第四部分 采购需求

一、 付款方式：

项目完成中间成果审查后支付合同价的 80%；提交最终全套成果文件经评估、审查通过后付清余款。（以上付款均不计利息）。

二、项目要求

（1） 项目背景

近年来，随着宿迁市经济快速发展，城市规模迅速扩张，道路建设步伐不断加快， 城市机动化需求迅速增长，早晚高峰交通拥堵问题已经常态化，实施公交优先是缓解城市交通拥堵、促进城市可持续发展的重要城市战略。宿迁市已列入“省公交优先示范城市”试点市，市政府也出台了地《宿迁市创建省公交优先示范城市三年行动计划》， 如何确保 2020 年创建成功，任务繁重。同时宿迁市公共交通系统仍然面临诸多问题， 如公交线网布局不合理、客流不足、公交服务水平有待提升等，迫切需要系统性研究公交线网优化方案，同时好巴士公交专用道正在开展设计工作，需要配合好巴士公交系统的建设同步优化公交线网方案，而近年来交通大数据技术的进步给公交线网优化的合理性、科学性提供了良好的基础。

（2） 课题主要研究内容

本课题研究具体内容要求如下：

1. 公共交通发展背景分析。包括经济社会发展状况、城市综合交通运输发展状况等。
2. 对公交大数据的研究。包括：（1）对大数据计算框架的把握，宿迁公交大数据的类型、数据格式、数据来源；（2）宿迁公交大数据分析的算法流程（能提供演示代码最佳）；（3）宿迁公交大数据分析的成果指标展示及分析。
3. 公共交通发展现状与问题分析。包括公共交通发展现状综述、公交客流特征、发展现状评估以及存在问题分析等。需结合公交大数据分析处理技术对现状

25

公交进行分析。

4. 经验借鉴。借鉴国内外城市公交线网发展和优化的先进做法。

5. 公共交通发展形势与挑战。分析公共交通发展的形势和面临的挑战，梳理相关上位公交规划如公交优先示范城市创建、城市公交规划、公交专用道规划等。
6. 优化目标与策略。包括公交线网模式选择、优化目标、分项目标、优化原则、改善途径和优化策略。
7. 基于大数据的公共交通线网优化方案。通过公交大数据分析优化公共交通线网，包括公共交通走廊识别和线网总体设计、线网规划方案、方案效果评估和方案实施计划。
8. 规划实施保障措施。包括规划实施的组织保障、资金保障、用地保障、科技支撑、票价及补贴、绿色出行文化建设等方面的措施。
9. 做好省公交优先示范城市创建内容配合落实和迎检工作。

10. 配合公交线网优化，研究公交票制票价、换乘优惠等政策。

• 项目成果要求应提交的报告：

《宿迁市区公交线网优化》研究报告及图集

《宿迁市区公交票制票价研究报告》

《宿迁市创建省公交优先示范市迎检报告（2019 年度）》

（4） 项目服务期及各阶段成果

项目服务期为 2019 年 7 月至 2019 年 12 月，总体时间约 6 个月。

26

具体时间计划安排要求：

2019 年 8 月完成课题初步成果；

2019 年 10 月完成课题中间成果；

2019 年 12 月提交课题最终成果并审查。