招标文件
第三部分 用户需求书
云浮市商务局基于 GIS（地理信息系统）的口岸综合监测平台建设项目用户需求书
- 项目背景
- 项目概况
- 资金来源：财政资金
- 预算金额：100 万
- 项目概况
由省政府批准建设的广东省口岸广域网，自 2000 年建成启用以来，经过十多年的建设发展， 已初具规模并在全省口岸工作中发挥了积极的作用。
近年来，由于经济与科技的不断发展，口岸已不仅仅是经济贸易往来(即通商)的商埠，还包括政治、外交、科技、文化、旅游和移民等方面的往来港口。口岸也已不仅仅指设在沿海的港口，随着陆、空交通运输的发展，对外贸易的货物、进出境人员及其行李物品，邮件包裹等， 可以通过铁路和航空直达一国腹地。因此，有必要在云浮市建立一个口岸数据综合监测平台， 使之与广东电子口岸建设和全省口岸管理业务需求相适应。
1.2 项目目标
根据国务院《关于印发落实“三互”推进大通关建设改革方案的通知》关于“完善电子口 岸平台功能，健全信息交换和共享共用机制”的任务要求，并随着全国通关一体化改革及省即 将出台的《广东省提升跨境贸易便利化水平具体措施》相关工作部署，为提升我市口岸综合服 务能力，改善口岸营商环境，打造更有竞争力的对外门户，更好融入“一带一路”建设中，同 时配合广东电子口岸建设和对接省口岸指挥中心，我局计划建设一个口岸数据综合监测平台， 依托云浮市现有云计算资源，建设口岸数据分析共享平台。
目前我市共有经省政府批准开放的口岸共三个：云浮新港口岸、云浮入出境货运车辆检查场及罗定进出境货运车辆检查场。口岸数据综合监测平台的建设将把我市口岸主管部门，口岸查验单位，口岸经营单位紧密联系起来，资源共享，提升口岸服务和通关效率，为口岸业务工作形成合力提供支撑点，发挥出积极的作用。一方面依托云浮市华为云谷云计算资源为平台建设所需计算和存储共享能力提供了基础保障。另一方面，通过开发软件应用系统，建立完善和符合口岸业务需求的口岸数据统计分析系统，实现口岸主管部门与各驻粤口岸查验单位间、与口岸码头经营单位间的信息资源共享共用。通过此项目更好地支撑我市口岸竞争力的提升，吸引企业到我市口岸进出口，进一步提升我市对外贸易总额，为促进我市经济发展做出一份贡献， 出一份力。
项目建设完成后，实现在本单位一楼实现监测控制大厅，并利用现有展示环境实现商务局 主要业务上屏。主要上屏业务包括云浮口岸数据分析展示软件平台，商务局关键业务及关键任 务完成度跟踪平台，商务局重点成果和政策展示平台，全方位的向商务局和口岸相关单位提供 整体数据分析，数据研判和任务预警功能。通过对平台和数据的合理运用，达到商务局、海关 管理部门、各查验部门和口岸经营单位之间的协同配合，将各单位相对独立的信息系统有效融 合，实现数据共享，协同作业，形成云浮整体的商务发展环境的优势。
3.项目总体需求
- 需求说明
口岸数据综合监测平台是集合数据获取，数据综合分析，数据图形可视化展示，数据综合 研判等功能的平台。
另外整体方案还需要解决云浮市商务局对口岸业务的监控和控制调度，更好的服务于口岸 的经营企业，方案的软件建设包含以下功能：
口岸数据业务监控与协同功能。拉通商务局、海关管理部门、各查验部门和口岸经营单位 之间的协同配合，将各单位相对独立的信息系统有效融合，实现数据共享，协同作业，形成云 浮整体的商务发展环境的优势。
能利用物联网的一些传感设备，及时监测到各口岸环境和运行情况，确保口岸的安全生产， 并跟踪记录口岸的安全生产记录。为以后系统扩展打下坚实基础。
商务局关键业务指挥调度功能：抽取商务局各个科室关键业务数据，设立流程监控和任务 跟进栏目，为整个商务局提供一图展示、一览无余的可视化流程和任务指挥平台，量化人员工 作效率。
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项目名称 |
数量/单位 |
项目内容 |
备注 |
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1，物联网系统抓取实时生产数据 |
必须演示（不接 |
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2，基于地理信息的物联网数据回传 |
受 demo 演示） |
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3，物联网网关数据封装加密功能 |
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4，基于 web 的数据填报系统，用于保 |
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障业务 |
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口岸数据采集系统 |
1 套 |
5，数据采集频次可在实际范围内任意 |
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设定 |
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6，数据采集系统必须具备扩展升级能 |
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力 |
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7，必须承诺采集附件中所有数据 |
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1，三年内任意数据对比分析 |
必须演示 |
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2，同组同源数据环比分析 |
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3，同组同源数据同比分析 |
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4，口岸单品数据环比同比分析 |
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5，单品市场活跃指数研判 |
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6，单品市场行情研判，波动原因研判 |
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7，石材市场等重点单品数据分析，市 |
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口岸数据综合分析系 统 |
1 套 |
场活跃指数研判，对比同比环比等多 种方式 |
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8，大宗产品数据分析，对比同比环比 |
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等多种方式 |
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9，口岸业务相关企业信息统计和展示 |
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10，口岸业务相关企业营运状况分析 |
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和展示 |
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11，预留跨境电商园区信息综合展示 |
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接口，便于后期拓展使用 |
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1，常规饼状图柱状图展示 |
必须演示 |
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口岸数据综合展示系 统 |
1 套 |
2，基于 gis 信息展示 3，数据展示界面具备多变灵活的定制 |
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能力 |
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1，科室业务和办事流程拉取上屏，办 |
必须演示 |
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商务局关键业务指挥 调度系统 |
1 套 |
公效率评估 2，省市重要工作任务跟踪提醒及预警 |
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3，重点成果和政策展示 |
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系统配合环境改造项目 |
10 套 |
办公桌椅 |
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10 台 |
空调 2 匹 |
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10 套 |
办公室间隔 |
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- 整体方案系统架构原则
整体方案分层架构，在依托云谷计算资源基础上构建云浮市商务局口岸业务监控的软件系 统，并通过大屏进行集中显示和应急指挥。
- 整体方案的逻辑组网原则
利用商务局现有环境建设监控大厅，计算资源由云谷云计算资源提供。商务局局内组网建议 如下图所示，计算资源由云计算资源替代，仅供参考。
- 质量控制和售后服务保障
软件质量保证是建立一套有计划、有系统的方法，来向管理层保证拟定出的标准、步骤、实 践和方法能够正确地被所有项目所采用。软件质量保证的目的是使软件过程对于管理人员来说是可见的。它通过对软件产品和活动进行评审和审计来验证软件是合乎标准的。软件质量保证组在项目开始时就一起参与建立计划、标准和过程。这些将使软件项目满足本单位建设方针的要求。
要求本项目有具体可行的项目质量控制方案，从需求调研、需求确认、软件开发及测试等所有环节都有有效可行的实施监管方法。本项目投入人员要求不低于 15 人，要求所有参与开发建设过程的工作人员具备软件开发范围内的认证。投标人要有软件开发成熟度领域的认证，确保本项目能顺利完成。
售后服务是本项目建设完成后使用过程中的重要保障，要求投标人给出合理具体的售后服 务方案。本项目要求投标人提供一年内免费维护服务。具体服务方案和内容包括但不限于现场 培训、服务支持、故障响应时间、跟踪服务、系统升级迭代等。
要求投标人提供具体的售后服务人员名单及详细工作安排，要求培训过程中模拟故障事故， 并提供有效合理的故障处理实操培训。投标人应具备标准化和售后服务保障领域内的相关资质， 能有效保障本项目验收后的运行和使用。
- 付款方式
由采购人按下列程序付款：
- 第一期货款支付：签订合同后 10 个工作日内，按合同额的 40%支付给中标方；
- 第二期货款支付：中标方提供软件说明书，并通过初验后，按合同额的 40%支付给中标方；
- 第三期货款支付：软件系统全部安装、调试完毕并验收合格后，按合同额的 15%支付给中标方；
- 第四期货款支付：从验收合格之日起，正常使用 12 个月后的 7 个工作日内按合同金额的
5%支付给中标方。
附件 1：
关键数据表：
口岸总体数据
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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进口-货运量（吨） |
单一窗口 |
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进口-车船次 |
单一窗口 |
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|
进口-集装箱（标准箱） |
单一窗口 |
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|
进口-散货（吨) |
单一窗口 |
|
|
出口-货运量（吨） |
单一窗口 |
|
|
出口-车船次 |
单一窗口 |
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|
出口-集装箱（标准箱） |
单一窗口 |
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出口-散货（吨) |
单一窗口 |
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进出口-货运量（吨） |
单一窗口 |
|
|
进出口-车船次 |
单一窗口 |
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|
进出口-集装箱（标准箱） |
单一窗口 |
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|
进出口-散货（吨) |
单一窗口 |
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进口-货运量（吨）同比±% |
单一窗口 |
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进口-车船次同比±% |
单一窗口 |
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进口-集装箱（标准箱）同比±% |
单一窗口 |
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进口-散货（吨)同比±% |
单一窗口 |
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出口-货运量（吨）同比±% |
单一窗口 |
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出口-车船次同比±% |
单一窗口 |
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出口-集装箱（标准箱）同比±% |
单一窗口 |
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出口-散货（吨)同比±% |
单一窗口 |
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进出口-货运量（吨）同比±% |
单一窗口 |
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进出口-车船次同比±% |
单一窗口 |
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进出口-集装箱（标准箱）同比±% |
单一窗口 |
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进出口-散货（吨)同比±% |
单一窗口 |
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新港数据总量 年报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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年份 |
新港内部系统 |
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进口-货运量（吨） |
新港内部系统 |
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进口-车船次 |
新港内部系统 |
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进口-集装箱（标准箱） |
新港内部系统 |
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进口-散货（吨) |
新港内部系统 |
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出口-货运量（吨） |
新港内部系统 |
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出口-车船次 |
新港内部系统 |
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出口-集装箱（标准箱） |
新港内部系统 |
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出口-散货（吨) |
新港内部系统 |
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进出口-货运量（吨） |
新港内部系统 |
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进出口-车船次 |
新港内部系统 |
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|
进出口-集装箱（标准箱） |
新港内部系统 |
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进出口-散货（吨) |
新港内部系统 |
|
新港数据分析 年报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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年份 |
新港内部系统 |
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进口-货运量（吨）同比±% |
新港内部系统 |
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进口-车船次同比±% |
新港内部系统 |
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进口-集装箱（标准箱）同比±% |
新港内部系统 |
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进口-散货（吨)同比±% |
新港内部系统 |
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出口-货运量（吨）同比±% |
新港内部系统 |
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出口-车船次同比±% |
新港内部系统 |
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出口-集装箱（标准箱）同比±% |
新港内部系统 |
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出口-散货（吨)同比±% |
新港内部系统 |
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进出口-货运量（吨）同比±% |
新港内部系统 |
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进出口-车船次同比±% |
新港内部系统 |
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进出口-集装箱（标准箱）同比±% |
新港内部系统 |
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|
进出口-散货（吨)同比±% |
新港内部系统 |
|
新港数据总量 月报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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月份 |
新港内部系统 |
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进口-货运量（吨） |
新港内部系统 |
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进口-车船次 |
新港内部系统 |
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|
进口-集装箱（标准箱） |
新港内部系统 |
|
|
进口-散货（吨) |
新港内部系统 |
|
|
出口-货运量（吨） |
新港内部系统 |
|
|
出口-车船次 |
新港内部系统 |
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出口-集装箱（标准箱） |
新港内部系统 |
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出口-散货（吨) |
新港内部系统 |
|
|
进出口-货运量（吨） |
新港内部系统 |
|
|
进出口-车船次 |
新港内部系统 |
|
|
进出口-集装箱（标准箱） |
新港内部系统 |
|
|
进出口-散货（吨) |
新港内部系统 |
|
新港数据分析 月报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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月报 |
新港内部系统 |
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进口-货运量（吨）环比±% |
新港内部系统 |
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|
进口-车船次环比±% |
新港内部系统 |
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|
进口-集装箱（标准箱）环比±% |
新港内部系统 |
|
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进口-散货（吨)环比±% |
新港内部系统 |
|
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出口-货运量（吨）环比±% |
新港内部系统 |
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出口-车船次环比±% |
新港内部系统 |
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出口-集装箱（标准箱）环比±% |
新港内部系统 |
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出口-散货（吨)环比±% |
新港内部系统 |
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|
进出口-货运量（吨）环比±% |
新港内部系统 |
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进出口-车船次环比±% |
新港内部系统 |
|
|
进出口-集装箱（标准箱）环比±% |
新港内部系统 |
|
|
进出口-散货（吨)环比±% |
新港内部系统 |
|
新港八大节点数据总量 年报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
年份 |
新港内部系统 |
|
|
进口-船舶抵港总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-准许卸货总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-卸船总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-货物提离总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-原始舱单总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-进境申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-理货报告总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检受理总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检查验总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关查验总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-打印税单总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-税费核注总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-结关总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-货物运抵总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-装船总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-准许离港总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-船舶离港总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检受理总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-预配舱单总量 |
新港内部系统 |
|
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出口-装载舱单总量 |
新港内部系统 |
|
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出口-通关单总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-理货报告总量 |
新港内部系统 |
|
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出口-报检查验总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关查验总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-打印税单总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-税费核注总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-出境申报总量 |
新港内部系统 |
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出口-结关总量 |
新港内部系统 |
|
新港八大节点数据分析 年报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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年份 |
新港内部系统 |
|
|
进口-船舶抵港同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-准许卸货同比 |
新港内部系统 |
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|
进口-卸船同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关申报同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检申报同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检放行同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关放行同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-货物提离同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-原始舱单同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-进境申报同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-理货报告同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检受理同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检查验同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关查验同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-打印税单同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-税费核注同比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-结关同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-货物运抵同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检申报同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检放行同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关申报同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关放行同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-装船同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-准许离港同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-船舶离港同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检受理同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-预配舱单同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-装载舱单同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-通关单同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-理货报告同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检查验同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关查验同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-打印税单同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-税费核注同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-出境申报同比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-结关同比 |
新港内部系统 |
|
新港八大节点数据总量 月报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
月份 |
新港内部系统 |
|
|
进口-船舶抵港总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-准许卸货总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-卸船总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-货物提离总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-原始舱单总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-进境申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-理货报告总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检受理总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检查验总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关查验总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-打印税单总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-税费核注总量 |
新港内部系统 |
|
|
进口-结关总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-货物运抵总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关放行总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-装船总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-准许离港总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-船舶离港总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检受理总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-预配舱单总量 |
新港内部系统 |
|
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出口-装载舱单总量 |
新港内部系统 |
|
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出口-通关单总量 |
新港内部系统 |
|
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出口-理货报告总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检查验总量 |
新港内部系统 |
|
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出口-报关查验总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-打印税单总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-税费核注总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-出境申报总量 |
新港内部系统 |
|
|
出口-结关总量 |
新港内部系统 |
|
新港八大节点数据分析 月报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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月报 |
新港内部系统 |
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|
进口-船舶抵港环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-准许卸货环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-卸船环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关申报环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检申报环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检放行环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关放行环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-货物提离环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-原始舱单环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-进境申报环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-理货报告环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检受理环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报检查验环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-报关查验环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-打印税单环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-税费核注环比 |
新港内部系统 |
|
|
进口-结关环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-货物运抵环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检申报环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检放行环比 |
新港内部系统 |
|
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出口-报关申报环比 |
新港内部系统 |
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出口-报关放行环比 |
新港内部系统 |
|
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出口-装船环比 |
新港内部系统 |
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出口-准许离港环比 |
新港内部系统 |
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出口-船舶离港环比 |
新港内部系统 |
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出口-报检受理环比 |
新港内部系统 |
|
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出口-预配舱单环比 |
新港内部系统 |
|
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出口-装载舱单环比 |
新港内部系统 |
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|
出口-通关单环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-理货报告环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报检查验环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-报关查验环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-打印税单环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-税费核注环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-出境申报环比 |
新港内部系统 |
|
|
出口-结关环比 |
新港内部系统 |
|
罗定车检查数据 年报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
月份 |
|
|
|
进口-货运量（吨） |
|
|
|
进口-车船次 |
|
|
|
进口-集装箱（标准箱） |
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|
|
进口-散货（吨) |
|
|
|
出口-货运量（吨） |
|
|
|
出口-车船次 |
|
|
|
出口-集装箱（标准箱） |
|
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|
出口-散货（吨) |
|
|
|
进出口-货运量（吨） |
|
|
|
进出口-车船次 |
|
|
|
进出口-集装箱（标准箱） |
|
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|
进出口-散货（吨) |
|
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罗定车检查数据分析 年报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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年份 |
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|
进口-货运量（吨）同比 |
|
|
|
进口-车船次同比 |
|
|
|
进口-集装箱（标准箱）同比 |
|
|
|
进口-散货（吨) 同比 |
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|
|
出口-货运量（吨）同比 |
|
|
|
出口-车船次同比 |
|
|
|
出口-集装箱（标准箱）同比 |
|
|
|
出口-散货（吨) 同比 |
|
|
|
进出口-货运量（吨）同比 |
|
|
|
进出口-车船次同比 |
|
|
|
进出口-集装箱（标准箱）同比 |
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|
|
进出口-散货（吨) 同比 |
|
|
罗定车检查数据 月报
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数据名称 |
数据来源 |
备注 |
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月份 |
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|
进口-货运量（吨） |
|
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|
进口-车船次 |
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进口-集装箱（标准箱） |
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|
进口-散货（吨) |
|
|
|
出口-货运量（吨） |
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|
出口-车船次 |
|
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|
出口-集装箱（标准箱） |
|
|
|
出口-散货（吨) |
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|
进出口-货运量（吨） |
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|
|
进出口-车船次 |
|
|
|
进出口-集装箱（标准箱） |
|
|
|
进出口-散货（吨) |
|
|
罗定车检查数据分析 月报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
年份 |
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|
|
进口-货运量（吨）环比 |
|
|
|
进口-车船次环比 |
|
|
|
进口-集装箱（标准箱）环比 |
|
|
|
进口-散货（吨) 环比 |
|
|
|
出口-货运量（吨）环比 |
|
|
|
出口-车船次环比 |
|
|
|
出口-集装箱（标准箱）环比 |
|
|
|
出口-散货（吨) 环比 |
|
|
|
进出口-货运量（吨）环比 |
|
|
|
进出口-车船次 环比 |
|
|
|
进出口-集装箱（标准箱）环比 |
|
|
|
进出口-散货（吨) 环比 |
|
|
腰古车检查数据 年报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
月份 |
|
|
|
进口-货运量（吨） |
|
|
|
进口-车船次 |
|
|
|
进口-集装箱（标准箱） |
|
|
|
进口-散货（吨) |
|
|
|
出口-货运量（吨） |
|
|
|
出口-车船次 |
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|
出口-集装箱（标准箱） |
|
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出口-散货（吨) |
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|
进出口-货运量（吨） |
|
|
|
进出口-车船次 |
|
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|
进出口-集装箱（标准箱） |
|
|
|
进出口-散货（吨) |
|
|
腰古车检查数据分析 年报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
年份 |
|
|
|
进口-货运量（吨）同比 |
|
|
|
进口-车船次同比 |
|
|
|
进口-集装箱（标准箱）同比 |
|
|
|
进口-散货（吨) 同比 |
|
|
|
出口-货运量（吨）同比 |
|
|
|
出口-车船次同比 |
|
|
|
出口-集装箱（标准箱）同比 |
|
|
|
出口-散货（吨) 同比 |
|
|
|
进出口-货运量（吨）同比 |
|
|
|
进出口-车船次同比 |
|
|
|
进出口-集装箱（标准箱）同比 |
|
|
|
进出口-散货（吨) 同比 |
|
|
腰古车检查数据 月报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
月份 |
|
|
|
进口-货运量（吨） |
|
|
|
进口-车船次 |
|
|
|
进口-集装箱（标准箱） |
|
|
|
进口-散货（吨) |
|
|
|
出口-货运量（吨） |
|
|
|
出口-车船次 |
|
|
|
出口-集装箱（标准箱） |
|
|
|
出口-散货（吨) |
|
|
|
进出口-货运量（吨） |
|
|
|
进出口-车船次 |
|
|
|
进出口-集装箱（标准箱） |
|
|
|
进出口-散货（吨) |
|
|
腰古车检查数据分析 月报
|
数据名称 |
数据来源 |
备注 |
|
年份 |
|
|
|
进口-货运量（吨）环比 |
|
|
|
进口-车船次环比 |
|
|
|
进口-集装箱（标准箱）环比 |
|
|
|
进口-散货（吨) 环比 |
|
|
|
出口-货运量（吨）环比 |
|
|
|
出口-车船次环比 |
|
|
|
出口-集装箱（标准箱）环比 |
|
|
|
出口-散货（吨) 环比 |
|
|
|
进出口-货运量（吨）环比 |
|
|
|
进出口-车船次 环比 |
|
|
|
进出口-集装箱（标准箱）环比 |
|
|
|
进出口-散货（吨) 环比 |
|
|
附件 2：数据来源调研文件
《通关节点物流动态节点说明》
进口八大节点：
|
节点 |
来源 |
数据项（以下字段必须有值并且准确） |
|
船舶抵港 |
码头 |
船编、航次、英文船名、进出口标识、状态代码，状态时 间，码头代码，码头名称 |
|
准许卸货 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间。 （并且四家联检单位的申报、审批时间必须都有） |
|
卸船 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 提单号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
|
报关申报 |
海关 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、提单号、报关单号、关区代码、经营单位代码(进出口企业)， 经营单位名称，申报单位代码(报关公司代码)，申报单位名称 |
|
报检申报 |
检验检疫 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号、报检单号、收货人代码(进出口企业)、收货人名 称，申报单位代码(报检公司代码)，申报单位名称 |
|
报检放行 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
|
|
|
|
报关放行 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
货物提离 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 提单号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
进口其他节点：
|
节点 |
来源 |
数据要求（以下字段必须有值并且准确） |
|
原始舱单 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间， 提单号、录入单位代码、录入单位名称、关区 |
|
进境申报 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间。 （并且四家联检单位的申报、审批时间必须都有） |
|
理货报告 |
单一窗口 |
该节点的以下字段必须有值：船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、箱号、码头代码，码头名称、 申报单位代码、申报单位名称 |
|
报检受理 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
报检查验 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
报关查验 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
打印税单 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
税费核注 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
结关 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
出口八大节点：
|
节点 |
来源 |
数据要求（以下字段必须有值并且准确） |
|
货物运抵 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口，状态代码、状态时间、箱号、 码头代码、码头名称、申报公司代码、申报公司名称 |
|
|
报检申报 |
检验检疫 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号、报检单号、经营单位代码(进出口企业)、经营单位名称，申报单位代码(报检公司代码)，申报单位名称 |
|
|
报检放行 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
|
报关申报 |
海关 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号、报关单号、关区代码、经营单位代码(进出口企业)，经营单位名称，申报单位代码(报关公司代码)，申报单位名称 |
|
|
报关放行 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
|
装船 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口、状态代码，状态时间、提单 号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
|
|
准许离港 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 提单号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
|
|
船舶离港 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口、状态代码，状态时间，码头 代码，码头名称 |
|
|
节点 |
来源 |
数据项（以下字段必须有值并且准确） |
|
|
报检受理 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
|
预配舱单 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间， 提单号、录入单位代码、录入单位名称、关区 |
|
|
装载舱单 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号 |
|
|
通关单 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
理货报告 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 箱号、码头代码，码头名称、申报单位代码、申报单位名称 |
|
报检查验 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
报关查验 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
打印税单 |
电子口岸数据中心 |
状态时间、报关单号 |
|
税费核注 |
电子口岸数据中心 |
状态时间、报关单号 |
|
出境申报 |
单一窗口 |
该节点的以下字段必须有值：船编、航次、船名、进出口 标识、状态代码，状态时间。并且四家联检单位的出境申 报时间必须都有。 |
|
结关 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
附件 2：数据来源调研文件
《通关节点物流动态节点说明》
进口八大节点：
|
节点 |
来源 |
数据项（以下字段必须有值并且准确） |
|
船舶抵港 |
码头 |
船编、航次、英文船名、进出口标识、状态代码，状态时 间，码头代码，码头名称 |
|
准许卸货 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间。 （并且四家联检单位的申报、审批时间必须都有） |
|
卸船 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 提单号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
|
报关申报 |
海关 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、提单号、报关单号、关区代码、经营单位代码(进出口企业)， 经营单位名称，申报单位代码(报关公司代码)，申报单位名称 |
|
报检申报 |
检验检疫 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号、报检单号、收货人代码(进出口企业)、收货人名 称，申报单位代码(报检公司代码)，申报单位名称 |
|
报检放行 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
|
|
|
|
报关放行 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
货物提离 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 提单号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
进口其他节点：
|
节点 |
来源 |
数据要求（以下字段必须有值并且准确） |
|
原始舱单 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间， 提单号、录入单位代码、录入单位名称、关区 |
|
进境申报 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间。 （并且四家联检单位的申报、审批时间必须都有） |
|
理货报告 |
单一窗口 |
该节点的以下字段必须有值：船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、箱号、码头代码，码头名称、 申报单位代码、申报单位名称 |
|
报检受理 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
报检查验 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
报关查验 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
打印税单 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
税费核注 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
结关 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
出口八大节点：
|
节点 |
来源 |
数据要求（以下字段必须有值并且准确） |
|
货物运抵 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口，状态代码、状态时间、箱号、 码头代码、码头名称、申报公司代码、申报公司名称 |
|
报检申报 |
检验检疫 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号、报检单号、经营单位代码(进出口企业)、经营单位名称，申报单位代码(报检公司代码)，申报单位名称 |
|
报检放行 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
报关申报 |
海关 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号、报关单号、关区代码、经营单位代码(进出口企业)，经营单位名称，申报单位代码(报关公司代码)，申报单位名称 |
|
报关放行 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
装船 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口、状态代码，状态时间、提单 号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
|
准许离港 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 提单号、箱号（散货除外）、码头代码，码头名称 |
|
船舶离港 |
码头 |
船编、航次、船名、进出口、状态代码，状态时间，码头 代码，码头名称 |
|
节点 |
来源 |
数据项（以下字段必须有值并且准确） |
|
报检受理 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
预配舱单 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间， 提单号、录入单位代码、录入单位名称、关区 |
|
装载舱单 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码、状态时间、 提单号 |
|
通关单 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
理货报告 |
单一窗口 |
船编、航次、船名、进出口标识、状态代码，状态时间、 箱号、码头代码，码头名称、申报单位代码、申报单位名称 |
|
报检查验 |
检验检疫 |
状态时间、报检单号 |
|
报关查验 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
|
打印税单 |
电子口岸数据中心 |
状态时间、报关单号 |
|
税费核注 |
电子口岸数据中心 |
状态时间、报关单号 |
|
出境申报 |
单一窗口 |
该节点的以下字段必须有值：船编、航次、船名、进出口 标识、状态代码，状态时间。并且四家联检单位的出境申 报时间必须都有。 |
|
结关 |
海关 |
状态时间、报关单号 |
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