采 购 需 求

 一、项目概况

1、项目规划范围：与蜀山区蜀山经济开发区保持一致，面积为1599公顷（约16平方公里）。

2、规划期限: 2020—2025年。

3、规划深度：针对城市道路、货运、停车及慢行研究制定近期改善规划方案，明确项目库及建设时序。

二、服务需求

1、项目内容：

（1）交通出行特征现状分析

利用手机信令大数据、合肥市城市规划和交通规划历年基础数据库等资源，以及现状补充调研踏勘，精准识别蜀山开发区居民出行和货运出行特征信息，定量分析居住和就业岗位分布、居民出行时空分布、主要集散点客货流来源分布、小汽车和货运停车特征、主要道路交通运行特征等信息，为交通改善规划提供定量和精准详实的基础。

（2）城市交通问题成因分析

在定性定量分析相结合的基础上，深入剖析蜀山开发区货运停车难、商住集中区停车难、上下学高峰期停车难、道路交通拥堵、慢行品质不高、路网体系不完善等现状问题成因。

（3）综合交通改善目标及策略

结合蜀山开发区“十四五”期间的社会经济发展目标，在对蜀山开发区城市交通需求发展趋势正确研判的基础上，结合现状主要交通矛盾，厘清近期蜀山开发区交通面临的问题，确定交通改善目标，研究制定交通改善策略。

（4）交通改善措施

在近期交通拥堵改善目标和策略的指导下，提出交通疏导总体战略措施，并从道路、货运、停车、及慢行等方面具体落实，制定交通改善方案。

道路交通：加强与合肥市高快速路网系统衔接，完善园区开口道路衔接和对外交通联系；优化区内道路系统，提升微循环水平。制定年度道路及衔接开口建设计划引导园区有机更新。

货运交通：完善物流配套设施，服务开发区货运健康发展。近期完善货运公共停车场用地和充分挖掘企业内部空间，同时引入科技手段加快停车周转率，彻底解决大型货运车辆路边停车问题，最后优化货运通道交通组织，实现客货分流。

停车：依据开发区停车时空分布特征信息，从建筑配建挖潜、新建公共停车场、规范停车秩序和加强停车收费管理等方面，实现区域停车整体供求平衡。近期聚焦商住集中区、中小学周边停车难突出节点，通过优先加快公共停车场建设、提高泊位周转率和引导建筑泊位开放共享等方式加强泊位供给，缓解高峰期停车难。

慢行交通：优化道路断面资源配置，构建完善的慢行网络和高标准的慢行环境，实现慢行和机动车出行分离，提高整个园区的建设品质。

（5）近期行动计划与建议

结合交通改善总体方案顶层设计，制定分年度交通改善建设项目库，明确投资额和任务分解，保障计划实施有序。

• 工作时间安排

本项目分为四个阶段，90天内完成。编制本规划应当遵循政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策的原则。重视规划编制的前期准备工作，采用“自上而下、自下而上”相结合的方法，充分吸取规划和建设部门、大型企业、社区等部门意见。

表1 工作进度一览表

三、报价要求

本项按总价报价，总报价不超过预算价。（投标人的报价应含有所投服务的所有材料、资料、劳务、利润、税金、政策性文件规定及合同包含的所有风险、责任、义务等一切应有费用），结算时不再有任何调整，成交供应商据此价与采购人签订合同，该价格包括完成本项目所需的全部费用。

四、人员配备

1、拟任项目负责人须具有交通规划专业高级及以上职称（含副高）；或具有高级及以上职称，且其学历上的专业为交通工程、交通规划与管理或交通运输工程。

2、除项目负责人外，驻点服务项目组的技术人员不少于8人，且应包含城市规划、交通规划等专业的人员，高级及以上职称（含副高）人员不少于3人。

中标后需按此人员配备要求，提供具体人员配备供业主审查，若不满足要求，业主有权取消中标人资格。

五、成果要求

（一）成果构成

包括规划说明书和规划图纸两个部分。

1、规划说明书

说明书应能清晰表达规划思路和规划图纸内容。

2、规划图纸

包括区域位置图、现状土地利用图、现状路网等级结构图、现状交通运行情况图、现状慢行设施布局图、土地利用规划图、道路系统改善方案图、慢行系统改善方案图、货运交通改善规划方案图、停车改善规划方案图等。

（二）成果形式

1、纸质成果：最终成果统一装订为A3或A4格式，数量6套；

2、电子文件：全套成果的电子文件，包括供汇报展示用的演示文件，供印刷的出版成果以及其他所有成果的原件。