招标内容及需求
依据《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》、《浙江省交通数字化改革行动方案》等文件精神,为全面提升全省数字路政的信息化管理水平。统筹运用数字化技术、数字化思维、数字化认知,全面贯彻落实政府数字化转型各项工作任务。按照“一年出成果、两年大变样、五年新飞跃”系统谋划,以破解问题为导向,以改革场景为切入点,以建设跨部门跨层级改革集成应用为牵引,锚定总体目标和关键节点,提高数字路政领域科学化、精准化、协同化水平,为全面推进我省新崛起、争创社会主义现代化先行省提供强劲动力。
随着数字化改革步伐的迈进,传统的业务模式已经不符合时代发展的要求。迫切需要以互联网思维改进业务模式,从执法人员工作需求出发,提高工作效率、改进工作体验,让执法人员办理路政事项最大限度地感受到方便快捷。
根据省厅交通数字化改革确立的“1+7+N”总体框架要求,同时依据省公路与运输管理中心对数字公路建设安排以及对数字路政建设的指示要求,针对泰顺当前工作现状与问题,明确泰顺数字路政改革工作目标、总体框架和应用场景,初步形成泰顺五色数智赋能路政监管应用方案(以下简称“数字路政”)。
路政数字化改革是数字公路数字化改革工作的重点之一,主要依托于数字化改革,围绕路政管理核心工作要求,聚焦路政管理过程中的痛点难点堵点,打造“路政核心业务全覆盖、路政事件处置全闭环、执法队伍能力全提升、部门多跨协同全重塑”的泰顺数字路政数字化改革。
浙江省交通运输厅《关于明确泰顺县交通运输局、平湖市交通运输局、桐乡市交通运输局、兰溪市交通运输局、江山市交通运输局为数字化改革“数字路政”应用场景试点单位的通知》
浙江省交通运输厅关于印发《2022年交通数字化改革基层与社会试点项目清单》的通知
《中共浙江省委全面深化改革委员会关于印发<浙江省数字化改革总体方案〉的通知》(浙委改发[2021]2号)
《省交通运输厅关于印发〈浙江省交通数字化改革行动方案〉的通知》(浙交[2021]33号)
《200701浙交发函〔2020〕128号-省交通运输厅关于开展全省公路路域环境专项整治活动的通知》
《210402浙公运〔2021〕31号-关于做好全省国省道公路路域环境保洁管理工作的通知》
《210707关于进一步做好公路路域环境专项整治工作的通知》
本次项目主要建设内容包括:
1、泰顺数字路政驾驶舱:围绕数字路政总舱、数字治超、数字路权、路域环境、路政能力评估构建可视化驾驶舱,进行驾驶舱UI建设。
2、泰顺数字路政组件:基于公共组件进行二次开发应用,包括地图服务组件、浙政钉服务组件、语音识别组件以及工作流组件。
3、泰顺数字路政五色指标体系及模型:采用五色研判机制,基于数字治超、数字路权、路域环境形成数字路政总体模型建设。
4、泰顺数字路政工作台:构建本地数字路政工作台,包括工作分类统计、待办事件、已办事件、巡查统计以及工作通知。
5、泰顺数字治超本地模块:按照泰顺境内的超限超载车辆变化、超限率情况、案件处置率变化、人力执法资源投入情况,建立数字治超成效模型。定期按照成效统计模型统计分析,形成统计报表。
6、泰顺数字路权本地模块:建立泰顺路权基础数据库,存放泰顺本地业务数据,对泰顺路权信息进行汇聚录入,整合入一张图中,调动泰顺全域监控设备,实时查看监控数据,联动本地交警进行赔补偿案件信息共享处置服务,配置本地录取按时间业务流程,分析路权管理成效,对数字路权事件进行统计,生成统计报表。
7、泰顺路域环境本地模块:对泰顺全域路域路况情况进行评定,生成电子化文档,存档,对本地自动清扫车辆进行复核预警,配置泰顺本地化三化工单流程,建立泰顺优质示范路线标准化格式,挑选优质示范村、示范路,进行通报表扬,对泰顺全域的路域环境情况进行统计,生成直观报表,分析路域环境成效,进行评测。
8、路政执法力量应用:基于政务钉终端实时查询泰顺全域的力量分布情况、装备配置情况,对执法力量进行调度,并管理执法力量、执法人员、执法车辆、执法终端、监控设备、执法人员执法证等。
9、路政管理能力评估应用:根据路权亮灯情况,自动生成路政监管工单、路域环境监管工单,并根据工单情况进行流程流转、工单处置以及整体路权督管工单闭环。针对路政事件整改方案进行跟踪评估,同时对泰顺本地的路政监管能力进行评估分析,形成分析结果,进行可视化展现。
10、政务钉整体应用体系:工作台上支持查看用户的待办事项、已办事项、通知信息、本月度工作情况、上月度考核情况,对执法人员日常巡检情况进行记录,执法人员可基于政务钉进行事件上报、派发、处置。
11、数字党建应用:实现对党员人员信息、活动信息进行统一管理。
12、试点模块标准化:泰顺着重对路政能力评估进行标准化建设,与省综合治超系统框架体系进行融合,形成统一标准的模块应用。
13、数据服务:针对泰顺国省县道692公里全年进行2期0.8m、4期2m的卫星影像数据影像建模分析。
14、配套设备设施服务:主要包括路警联合配套设施、公路边坡感知系统、长下坡感知系统、公路团雾监测预警系统、交通事件检测系统以及安全配套服务。
序号 |
项目名称 |
详细说明 |
数量 |
单位 |
单价限价(元) |
一、 |
泰顺数字路政驾驶舱 |
|
|
|
3516800 |
1 |
数字路政总舱 |
建立数字路政总舱,基于泰顺地图对泰顺区域内的路政概况进行总览分析,基于地图对目前泰顺路线图进行高亮显示。主要包括路政一张图、数字治超、路产路权、路域环境、路政管理能力评估进行重点指标分析。 |
|
|
|
2 |
数字治超可视化 |
基于泰顺地图能够对泰顺境内各类点位进行可视化分布呈现。主要包括泰顺治超一张图、治超总体重点分析、核心业务成效、预警布控分析、联动交办闭环等内容分析。 |
1 |
项 |
|
3 |
数字路权可视化 |
集成泰顺地图,围绕路产路权重点专题实现一张图分析,能够基于一张图上叠加红线管控区图层,同时汇聚路产路权相关预警事件,围绕红线管控事件、赔补偿事件、涉路施工不规范事件等进行可视化分布总览。主要包括路产路权一张图、路产路权概况、红线管控概况、赔补偿概况、行政事项概况以及路权维护考核评价。 |
1 |
项 |
|
4 |
路域环境可视化 |
基于泰顺地图对泰顺路域环境总体概况进行可视化分析管控。主要包括路域环境一张图、三化工单闭环、公众关心排名、优质示范、路域路况评定分析以及路域环境监管考核分析。 |
1 |
项 |
|
5 |
路政能力评估可视化 |
路政能力评估驾驶舱,主要包括泰顺执法力量编制情况趋势图、泰顺执法人员能力评估分析、执法资源统计、路政监管工单统计、路政监管能力评估模型。 |
1 |
项 |
|
6 |
驾驶舱UI建设 |
根据数据分析结果进行各类图标展示,色系调整、大屏分辨率适配等内容。 |
1 |
项 |
|
二、 |
泰顺数字路政组件 |
|
|
|
|
1 |
地图服务组件 |
基于公共组件进行二次开发应用,主要包括公共组件调用服务、卫星遥感影像叠加服务、地图要素查询服务、图层管理服务、坐标转换地理位置服务、坐标偏离清洗服务。 |
1 |
项 |
|
2 |
浙政钉服务组件 |
浙政钉体系接入、实时定位服务、轨迹绑路服务、工作消息提醒服务 |
1 |
项 |
|
5 |
语音识别组件 |
语音输入服务、语音搜索服务 |
1 |
项 |
|
6 |
工作流组件 |
流程分类服务、流程节点配置 |
1 |
项 |
|
三、 |
泰顺数字路政五色指标体系及模型 |
|
|
|
|
1 |
五色数据指标建立 |
包括五色数据指标库、指标权重配置库、指标计算规则库 |
1 |
项 |
|
2 |
数字治超五色指标及模型 |
数智督管五色指标体系及模型、治超案件五色指标体系及模型、惩戒信用五色指标体系及模型 |
1 |
项 |
|
3 |
数字路权五色指标及模型 |
红线管控五色指标体系及模型、赔补偿五色指标体系及模型 |
1 |
项 |
|
4 |
路域环境五色指标及模型 |
路域三化管理模型、路域智能监测应用模型 |
1 |
项 |
|
四、 |
泰顺数字路政本地模块 |
|
|
|
|
1 |
数字路政工作台 |
主要包括工作分类统计、待办事件、已办事件、巡查统计、工作通知,实现不同事件、不同通知的汇聚归集。 |
1 |
项 |
|
五、 |
泰顺数字治超本地模块 |
|
|
|
|
1 |
泰顺数字治超成效分析 |
数字治超成效模型、数字治超成效分析 |
1 |
项 |
|
六、 |
泰顺数字路权本地模块 |
|
|
|
|
1 |
泰顺路权基础数据库 |
泰顺路权基础数据库、泰顺路权数据整合、泰顺路权数据清洗、泰顺路权数据入库 |
1 |
项 |
|
2 |
泰顺路权信息服务 |
桥梁基于地图可视化服务、路线绘制服务、本地标志标线基础数据录入服务、标志上图服务 |
1 |
项 |
|
3 |
智能感知事件监管 |
接入隧道事件、边坡事件、长下坡事件、团雾事件、交通事件,针对各类事件实现智能事件检测闭环。 |
1 |
项 |
|
4 |
本地视频调阅服务 |
监控上图管理、视频实时调阅 |
1 |
项 |
|
5 |
赔补偿服务 |
赔补偿本地交警联动服务、赔补偿泰顺本地文书配置服务、落地泰顺本地赔补偿服务 |
1 |
项 |
|
6 |
本地路权事件业务流程配置 |
本地路权事件业务流程配置、红线管控巡检计划初始化配置 |
1 |
项 |
|
7 |
路权管理成效分析 |
路权管理成效模型、路权成效可视化分析 |
1 |
项 |
|
8 |
数字路权统计报表 |
数字路权统计报表、路权事件统计报表 |
1 |
项 |
|
七、 |
泰顺路域环境本地模块 |
|
|
|
|
1 |
路域路况评定管理 |
基础数据标准化导入、路域路况评定对比分析 |
1 |
项 |
|
2 |
本地路域洁化复核预警 |
自动清扫车轨迹接入、自动清扫路线绑定、清扫方案定制、智能复核预警 |
1 |
项 |
|
3 |
三化工单流程本地化配置 |
三化工单事件业务流程配置、本地保洁养护联动服务 |
1 |
项 |
|
4 |
优质示范服务 |
泰顺优质示范路线标准化格式梳理、优质示范信息发布服务 |
1 |
项 |
|
5 |
路域环境统计分析 |
日常巡查任务统计、清扫次数统计、巡查次数统计、下派事件统计、线路事件统计、部门事件统计 |
1 |
项 |
|
6 |
路域环境成效分析 |
路域环境成效模型、路域环境成效可视化分析 |
1 |
项 |
|
八、 |
路政执法力量应用场景 |
|
|
|
|
1 |
力量分布 |
力量分布查询、力量分布调度、执法力量管理、执法力量人员管理 |
1 |
项 |
|
2 |
装备配置 |
执法车辆管理、执法终端管理、监控设备管理、执法证管理、其他设备管理 |
1 |
项 |
|
九、 |
路政管理能力评估应用场景 |
|
|
|
|
1 |
路政监管工单 |
路权业务事件督办、路域环境事件督办 |
1 |
项 |
|
2 |
路政评估处置跟踪 |
路政评估处置跟踪 |
1 |
项 |
|
3 |
路政监管能力分析评估 |
路政监管能力评估模型、路政监管能力可视化分析 |
1 |
项 |
|
十、 |
政务钉整体应用体系 |
|
|
|
|
1 |
工作台 |
待办事项、已办事项 |
1 |
项 |
|
2 |
日常巡检打卡 |
巡查人员轨迹获取、打卡巡查 |
1 |
项 |
|
3 |
事件上报 |
赔补偿事件上报、红线管控事件上报、路域环境事件上报 |
1 |
项 |
|
4 |
任务派发 |
事件审核、事件任务派发 |
1 |
项 |
|
5 |
整改确认 |
赔补偿现场勘验、事件现场处置 |
1 |
项 |
|
6 |
公路信息管理 |
路线基础数据查看、桥梁基础数据查看 |
1 |
项 |
|
7 |
通知信息接收 |
通知信息接收 |
1 |
项 |
|
8 |
数据统计分析 |
巡查打卡统计、巡查事件上报数、巡查计划完成情况 |
1 |
项 |
|
十、 |
数字党建模块 |
|
|
|
|
1 |
党员管理 |
信息录入、信息查询 |
1 |
项 |
|
2 |
党员活动 |
信息录入、活动评价 |
1 |
项 |
|
十一、 |
试点模块标准化 |
|
|
|
|
1 |
路政能力评估框架融合 |
路政能力评估框架融合 |
1 |
项 |
|
2 |
路政能力评估模块抽象化 |
路政能力评估模块抽象化 |
1 |
项 |
|
3 |
路政能力评估标准模块挂接 |
路政能力评估标准模块挂接 |
1 |
项 |
|
十二、 |
数据服务 |
|
|
|
|
1 |
泰顺红线管控区0.8m精度智能分析 |
针对泰顺国省县道全年进行2期0.8m卫星影像数据影像建模分析,联动历史数据信息进行智能对比匹配分析,形成建控区疑似图斑预警数据,联动数字路政平台进行闭环处置。 |
692 |
公里/年 |
700 |
2 |
泰顺红线管控区2m精度智能分析 |
针对泰顺国省县道全年进行4期2m卫星影像数据影像建模分析,联动历史数据信息进行智能对比匹配分析,形成建控区疑似图斑预警数据,联动数字路政平台进行闭环处置。 |
692 |
公里/年 |
500 |
十三 |
路警联合配套设施 |
|
|
|
|
1 |
900万高清抓拍摄像机(含配套镜头、防护罩、安装支架 |
1.道路违章取证:超速、压线、逆行、禁止大货车、倒车行为、是否打电话、未系安全带等违法行为; 2.采用两个1英寸900万像素全局曝光CMOS智能高清摄像机,最大分辨率可达4096*2160,帧率高达25帧;内置LED补光灯; 3.输出图片格式:JPEG; 4.支持闪光灯和LED频闪灯同步补光; 5.使用闪光灯补光时,抓拍图片可看清司乘人员人脸; 6.支持线圈,视频等触发模式; 7.支持车牌、车型、车身颜色、车标及车辆子品牌、挂坠、安全带、遮阳板等信息识别; 8.捕获率高,采用线圈触发时,车辆捕获率≥99%; 9.采用视频触发时,车辆捕获率≥95%; 10.全天平均车牌识别准确率≥95%; 11.识别车牌种类多:民用车牌(除5小车辆),警用车牌,2012式新军用车牌,2012式武警车牌,新能源车牌; 12.6种常见颜色(白、黄、红、绿、蓝、黑)车辆的识别率(白天≥90%,夜晚≥80%)。当采用LED灯补光时,无法保证夜间车身颜色识别率;可以识别7种车型:大客车、中型客车、大货车、小货车、面包车、小轿车及SUV; 13.支持车辆检测处理器、雷达、补光灯的接入; 14.支持远程数据上传,可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等; 15.具有网络防雷、防浪涌等功能。 |
14 |
台 |
9500 |
2 |
LED闪光灯 |
1.单车道气体爆闪灯,单次闪光能量≥200J,白天可看清前排司乘人员面部特征; 2.回电时间<67ms,支持5V平量触发(可选开关量); 3.有效补光距离16m~25m; 4.工作环境-25~+70℃(-40℃内均可安全使用/有衰减); 5.具有脉冲保护功能,屏蔽≥3Hz持续性的脉冲信号(闪15次后进入1次/S的微闪光提示状态,复原时间为10S);闪光次数≥2000万次; |
14 |
台 |
2650 |
3 |
LED暖光灯 |
日夜功能 支持环境亮度检测,低照度下自动开启 (可选配) RS458接口 1路,支持PC机或相机连接 (可选配) 同步接口 1路频闪触发输入,1路抓拍触发输入和1路频闪同步输出(可选配) 参数配置 支持内部参数设置,如日夜功能开启阈值、频闪及爆闪延时设置 电源 AC220V±20%,47Hz~63Hz 功率 36W (实际功率与控制方式相关) 安装方式 正装(支架旋转角度-90°~+90°) 设计寿命 ≥50000小时 光源类型 原装进口大功率白光LED LED灯珠数量 16颗 覆盖范围 单车道 的佳补光距离 16米~25米 触发信号电平 4V~6V(高电平有效) 触发频率 15Hz~250 Hz 触发占空比 1%~39%,当占空比大于等于40%时进入自保护状态 色温 5000K~7000K 外壳材质 压铸铝 响应时间 ≤20us 触发方式 电平量触发 (可选配开关量触发) 发光角度 10° 工作环境温度 工作温度-40℃~+70℃ 工作环境湿度 工作湿度10%~90% 防护等级 IP66 |
14 |
台 |
1500 |
4 |
杆件 |
主杆高6.5m,挑5-10米,直径Φ160-480*厚度6mm,挑臂直径Φ100-220*挑臂厚度5mm,穿线孔高2.5m,直径Φ60,底下检修口为100mm*200mm,杆件底部厚度16mm,连接法兰大小为300mm*300mm。杆件采用Q235材质,加工完毕做整体热镀锌处理,热镀锌按国家标准,镀锌层厚度应≥85μm |
9 |
套 |
11000 |
5 |
杆件基础 |
C25钢筋混凝土1.2*1.2.*2 |
25.92 |
立方 |
650 |
6 |
借杆杆件 |
挑2-4米,结合现场情况定制 |
5 |
根 |
1800 |
7 |
挂杆机箱 |
机箱采用钢材厚度1.5mm,通风孔、内部隔层、尺寸高*长*宽350mm×200mm×600mm,外部喷塑防风、防水、防尘。 |
3 |
套 |
680 |
8 |
基础件 |
Φ400 |
9 |
个 |
880 |
9 |
电源线 |
RVV3*1.5 |
1500 |
米 |
8.5 |
10 |
光缆 |
4芯光缆 |
1000 |
米 |
5 |
11 |
超五类网线 |
超五类室外非屏蔽网线,HSYV-5E4*2*0.5(灰) |
1000 |
米 |
3 |
12 |
电源防雷 |
单相二线最大放电电流20KA,标准电压AC220V |
9 |
台 |
225 |
13 |
交换机 |
工业级100M交换机 |
9 |
个 |
1200 |
14 |
光纤收发器 |
20KM光纤收发器 |
9 |
台 |
1680 |
15 |
工程辅材 |
6平方接地线、接地(角钢1.5M)、空开、插排、水晶头、胶布、铁丝、波纹管、扎带等 |
14 |
套 |
500 |
16 |
施工 |
包含上述设备、杆件等内容安装以及上述配套内容的施工(塑料电线管地埋敷设、管内穿电缆线、路面和绿化带开挖、弃渣外运、回填及恢复)等全部费用。 |
14 |
套 |
3500 |
17 |
标志板 |
1.铝合金标志牌 2.规格:2000*2000*3mm矩形标志牌(V类反光膜) |
7 |
块 |
2672 |
18 |
标杆、标志牌 |
1.形式:新增音立柱 2.材质:镀锌钢管 3.规格尺寸:Φ89×4.5×4500立杆 4.包括基础、模板、钢筋、预埋件等 |
5 |
套 |
1000 |
19 |
警示柱 |
1.警示柱,Φ110*3*1600钢管,贴III类反光膜 2.C25钢筋砼基础 |
2 |
根 |
307 |
20 |
标志板 |
1.形式:新增单立柱监控抓拍提示牌 2.材质:镀锌钢管+铝合金标志牌 3.规格尺寸:Φ89×4.5×4000立杆+560*760*2mm矩形标志牌(V类反光膜) 4.包括基础、模板、钢筋、预埋件等 |
8 |
套 |
850 |
21 |
智能道闸 |
1、停车管理软件:对车辆进行纠牌操作,可操作现场的道闸起杆、落杆、紧急起杆、紧急落杆、接触报警功能,支持实时显示指定通道的实时视频。 |
1 |
套 |
5500 |
22 |
2、挡车器:直流无刷快速电机,电机自备阻力检测,具备遇阻反弹功能;含地感检测器及线圈,标配3米直杆,最快起杆时间1.2S; |
1 |
台 |
9700 |
|
23 |
3、车牌识别仪:支持非机动车鉴别;支持车款识别及车辆检测;200万高清像素、网络型,防水等级IP66;一体化嵌入式车牌识别,含防护罩、镜头、车牌识别仪立柱;含内置补光灯; |
1 |
台 |
5800 |
|
24 |
4、电脑主机:处理器:英特尔Core i3 四核 3.70 GHz;内存:DDR4 8G;硬盘:1T |
1 |
套 |
6700 |
|
25 |
5、地感检测器:单向; |
1 |
台 |
580 |
|
26 |
6、地感线圈:3米; |
2 |
卷 |
430 |
|
27 |
7、防砸雷达:工作频率为77-81GHz,线性调频连续波形,适用于5米内的道闸防砸; |
1 |
台 |
860 |
|
28 |
二、施工辅材 |
1 |
项 |
6000 |
|
29 |
三、二维码牌+立杆 |
1 |
套 |
2000 |
|
30 |
四、交互页面开发 |
35 |
人/天 |
1000 |
|
31 |
五、交互页面网页服务器(一年使用期) |
1 |
年 |
2800 |
|
32 |
室外显示屏 |
强力户外p4显示屏3200*1920,显示屏框架3400*2120 |
6.544 |
平方米 |
7000 |
33 |
隧道显示屏 |
p10表贴单红480*960,固定铁架和电线 |
5 |
块 |
1380 |
34 |
硬隔离栏 |
设立龙井综合服务站货车专用道隔离栏 |
300 |
米 |
55 |
35 |
无人机 |
飞行器: 飞行时间:41分钟 最远控制距离:12公里(通视) 最大飞行高度:7000米 抗风登记:7级 六项全向避障功能 飞行辅助界面; IP55防护等级(可在大雨环境中飞行) 搭载: 1200万广角相机(4K/30fps分辨率) 4800万变焦(8K照片、4K/30fps视频、200倍混合变焦) 激光测距仪(3-1200米) 热成像相机(640*512@30Hz,与H20T相同) |
1 |
套 |
149800 |
36 |
机巢本体 1.具备强大的环境适应性,无论严寒酷暑皆可 7×24 小时无人值守作业。 作业间隔:25分钟 最大作业半径:7000 m(无4G模块) 2.远程制定飞行计划、自动执行任务,解放繁复劳动。 3.高度一体化设计,支持快速部署(可部署与皮卡车): 尺寸≤1立方米(长805mm*宽895mm*高840mm) 重量<90千克 内置UPS、温度、湿度、舱内监控、雨水淹没等保护设备 |
|
|||
37 |
一体化气象站 内置超广角监控相机、风速传感器、雨量传感器、环境温度传感器 |
|
|||
38 |
机场4G通讯模块 在无法进行光纤通讯的区域,利用4G网络实现对机巢的控制 |
1 |
块 |
3199 |
|
39 |
Cellular 模块和 SIM 卡 无人机端 在城市场景进行部署中,防止因高大建筑、强干扰源造成的对无人机无线电通讯系统的影响,采用4G网络传输视频与控制信号,从而保证无人机飞行的安全性 |
1 |
套 |
2199 |
|
40 |
Cellular 模块和 SIM 卡 机场端 在城市场景进行部署中,防止因高大建筑、强干扰源造成的对无人机无线电通讯系统的影响,采用4G网络传输视频与控制信号,从而保证无人机飞行的安全性 |
1 |
套 |
2199 |
|
41 |
机载喊话器 1.集成喊话与照明设备于一体,可完美适配M30无人机; 2.喊话器最大传播距离可达300米;探照灯照射距离最大可达150米; |
1 |
台 |
11999 |
|
42 |
机场操控平台 不限项目数量; 视频直播时长2000分钟/月 存储空间:500G 实时建图:3000张/月 不限模型显示数量 |
1 |
套/月 |
499 |
|
43 |
遥控器 尺寸:7.02 英寸触控液晶显示屏 分辨率:1920×1200 续航时间 内置电池:约3.3 小时 内置电池+外置电池:约6小时 |
1 |
台 |
9000 |
|
44 |
遥控器电池 容量:4920 mAh 电压:7.6 V 电池类型:LiPo 能量:37.39 Wh |
2 |
个 |
379 |
|
45 |
备用智能飞行电池 容量:5880 mAh 电压:26.1 V 电池整体重量:约685 g 工作环境温度:-20℃ 至 50℃ |
3 |
个 |
4000 |
|
46 |
电池充电箱 空箱重量:3.95 kg 支持电池:TB30 智能飞行电池、WB37 智能电池 输出功率:525 W 充电时间: 约30分钟(两块TB30电池y由20%充至90%) 约50分钟(两块TB30电池y由0%充至100%) |
1 |
台 |
5000 |
|
47 |
高原桨叶 |
2 |
个 |
260 |
|
48 |
快拆支架 |
1 |
个 |
150 |
|
49 |
遥控器支架 |
1 |
个 |
199 |
|
50 |
内存卡 128G 读取速度:高达160MB/秒 写入速度:高达90MB/秒 |
1 |
个 |
159 |
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51 |
读卡器 C口与3.0双头设计,方便手机读取影像资料 |
1 |
个 |
68 |
|
52 |
保险 1年,含机场及配套飞机保险、三者险、飞机+机场盗抢险 |
1 |
项 |
46000 |
|
53 |
机载喊话器保险 保险期限:1年 |
1 |
项 |
2000 |
|
54 |
巡检保养服务 按每一季度巡检保养一次 |
1 |
项 |
26000 |
|
55 |
机巢安装费用: 机巢第一次部署于客户规定位置的安装费用(含人工费、材料费,材料包含路由器、视频监控、电源防水盒、五金件等材料) |
1 |
项 |
38600 |
|
56 |
视频会议终端 |
智能高清视频会议终端(8M,1080p,2个10/100/1000M,HDBaseT输入,DVI/HDMI/VGA输入/输出,19英寸1U),国密,不带WIFI |
1 |
台 |
68000 |
57 |
ops |
I59代/16G/512G m.2固态硬盘 |
1 |
台 |
4000 |
十四 |
公路边坡管理(235国道,K1130+110处) |
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1 |
GNSS表面位移监测 |
监测站:(1)三系统六频,信号频率 BDS B1/B2 GPS L1/L2 GLONASS L1/L2; (2)动态RTK平面精度:8mm+1ppm(RMS); (3)动态RTK高程精度:15mm+1ppm(RMS); (4)差分数据 RTCM v3.0/3.2; (5)数据更新频率 20Hz; (6)首次定位时间(冷启动) 50s; (7)静态监测平面精度:2.5mm+1ppm; (8)静态监测高程精度:5mm+1ppm; (9)温度范围 -40℃~+85℃; (10)防护等级 IP67; (11)电压 DC5-24V; (12)功率3.6W; (13)通讯方式 LoRa/2G/3G/4G; (14)供电方式:太阳能+储能电池、或市电+储能电池。 备注:包含配套的100W太阳能板、胶体电池、供电配件等供电系统;包含配套的安装支架、配件等安装辅材;包含配套的3年通讯费,移动流量2G/月。 |
2 |
台 |
18000 |
2 |
基准站:(1)三系统六频,信号频率 BDS B1/B2 GPS L1/L2 GLONASS L1/L2; (2)动态RTK平面精度:8mm+1ppm(RMS); (3)动态RTK高程精度:15mm+1ppm(RMS); (4)差分数据 RTCM v3.0/3.2; (5)数据更新频率 20Hz; (6)首次定位时间(冷启动) 50s; (7)静态监测平面精度:2.5mm+1ppm; (8)静态监测高程精度:5mm+1ppm; (9)温度范围 -40℃~+85℃; (10)防护等级 IP67; (11)电压 DC5-24V; (12)功率3.6W; (13)通讯方式 LoRa/2G/3G/4G; (14)供电方式:太阳能+储能电池、或市电+储能电池。 备注:包含配套的100W太阳能板、胶体电池、供电配件等供电系统;包含配套的安装支架、配件等安装辅材;包含配套的3年通讯费,移动流量2G/月。 |
1 |
台 |
21000 |
|
3 |
基础、安装 |
表面位移监测设备施工安装,基础80*80*60CM坑,混泥土高出地面20CM |
3 |
套 |
5000 |
4 |
AR实景视频监控 |
双400万40倍拼接猫头鹰枪球_雨刷_可视域_光纤 支持基于行业平台实现云图立体防控 支持在摄像机的实时视频画面中添加最多500个AR标签,且可实现标签与标签联动的功能 Smart事件:支持细节路对设定区域进行布防,当检测到目标时对目标进行跟踪及报警,实现周界布防。 混合目标检测:支持细节路混合目标检测,对检测区域内的人、车进行抓拍上传。 城市道路违章取证:支持细节路违停、逆行、压线、变道、机占非、掉头,违停有效检测距离300 m 交通数据采集:支持细节路车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率 道路事件检测:支持细节路抛洒物、行人、路障、施工、拥堵检测 支持声光警戒:报警联动白光闪烁报警和声音报警,声音内容可选 支持人脸人体车辆同时抓拍,人脸人体关联输出,并实现对人脸、人体、车辆结构化属性特征信息提取。 可配置多种字符叠加、图片合成模式,并支持违法图片叠加防伪水印 支持违法数据上传FTP服务器、交通终端服务器、中心管理系统平台 支持点击全景画面联动特写镜头,手动跟踪运动目标 支持全景路3840×1080@25fps高清画面输出,细节路最大2560×1440@30fps高清画面输出 支持H.265高效压缩算法,可较大节省存储空间 采用高效红外阵列,低功耗,照射距离最远可达200m 支持宽动态范围达120dB,适合逆光环境监控 支持3D数字降噪、强光抑制、混合防抖、SmartIR 细节支持360°水平旋转,垂直方向-20°-90°(自动翻转)。全景支持垂直方向7°-17°可调 支持1路音频输入和1路音频输出 内置7路报警输入和2路报警输出,支持报警联动功能 支持最大256G的 Micro SD/Micro SDHC/Micro SDXC卡存储 支持海康SDK、ISAPI、GB/T28181、E家协议、萤石接入和开放型网络视频接口 支持GB35114安全加密 IP67; 6000V 防雷、防浪涌、防突波,符合GB/T17626.2/3/4/5/6四级标准 辅助检测 卫星定位:支持 陀螺仪:支持 电子罗盘:支持 认证 防护:IP67; 6000V 防雷、防浪涌、防突波,符合GB/T17626.2/3/4/5/6四级标准 基础参数 传感器类型:【全景】1/1.8" progressive scan CMOS,【细节】1/1.8" progressive scan CMOS 最低照度:全景】彩色:0.0005 Lux @ (F1.0,AGC ON),0 Lux with Light 【细节】彩色:0.0005 Lux @ (F1.2,AGC ON);黑白:0.0001Lux @(F1.2,AGC ON);0 Lux with IR ; 光学变倍:【细节】40倍 镜头 焦距:【全景】2.8mm;【细节】6.0~240mm 视场角:全景】水平视场角:190° ± 5°,垂直视场角:50°; 【细节】59°~2.0° (广角~望远) 云台功能 水平范围:【全景】不支持;【细节】0-360° 垂直范围:【全景】7-17°;【细节】-20-90° 水平速度:【全景】不支持;【细节】水平键控速度:0.1°-160°/s,速度可设;水平预置点速度:240°/s 垂直速度:【全景】垂直键控速度可设;【细节】垂直键控速度:0.1°-120°/s,速度可设;垂直预置点速度:200°/s 视频 主码流帧率分辨率:【全景】 50 Hz:25 fps(3840 × 1080);60 Hz:24 fps(3840 × 1080) 【细节】 50 Hz:25 fps(2560 × 1440,1920 × 1080,1280 × 960,1280 × 720) 60 Hz:30 fps(2560 × 1440,1920 × 1080,1280 × 960,1280 × 720) 视频压缩标准:H.265,H.264,MJPEG 接口 光纤接口:/F型号采用FC接口,内置光纤模块(100 M网络数据、波长TX1310/RX1550 nm、单纤单模、20 km传输距离) 网络接口:支持100 M网络数据,RJ45网口,自适应网络数据 SD卡扩展:内置Micro SD卡插槽,支持Micro SD/Micro SDHC/Micro SDXC卡,最大支持256G 报警:7路报警输入 报警输出:2路报警输出 音频:1路音频输入,音频峰值:2-2.4V[p-p],输入阻抗:1 kΩ±10% 音频输出:1路音频输出,线性电平,阻抗:600Ω RS-485:采用半双工模式,支持自适应HIKVISION,PELCO-P和PELCO-D(可添加)协议 补光 白光照射距离:30 m 补光灯距离:【全景】30米;【细节】200米 防补光过曝:支持 一般规范 电源:DC36V/2.5A 电源接口类型:直流供电 工作温湿度:-40 ℃~70 ℃;湿度小于95% 喇叭温度-30 ℃~55 ℃ 雨刷:支持 除雾:支 功耗:最大功耗:60 W(其中【全景】加热6 W,补外灯6 W;【细节】加热6 W,补外灯12 W) 全景通道可进行垂直旋转,旋转范围不低于10°可调 摄像机具备AR标签抖动漂移功能,当设备云台明显抖动、转动、或进行镜头变倍时,标签应跟随标定的目标物移动,并在画面中与目标物保持相对静止。 开启混合目标检测模式后,设备可同时对行人、非机动车、机动车进行检测、跟踪、抓拍,可支持人脸与人体,车牌与车辆的关联显示 设备进行违法停车检测时,镜头倍率为1倍情况下,白天有效检测距离最大为150米,其他倍率下,白天有效检测距离最大为300米 设备可通过预置位设置16个预置违法检测场景,每个场景内可设置8条违法检测规则 当预置违法检测场景内有违法规则被触发时,设备可联动报警输出和上传视频图像,并输出设定的语音信息 设备支持掉头检测、压线抓拍、违法变道抓拍、逆行抓拍、机占非抓拍。图片模式应符合《GA/T832-2014道路交通安全违法行为图像取证技术规范》中的相关规定 当有停车、逆行、压线、变道、掉头、拥堵、机动车占非机动车道现象被触发时,设备可分别发出不同的语音提示 支持数据感知功能,可同时支持3路web监听通道,设备响应web端发送的查询请求,并返回对应的感知数据;断网重连后,报警信息可继续上传。 支持硬件微引导程序、uboot、OS、应用软件逐级校验功能。非法篡改的uboot、OS、应用软件固件包,不能通过命令行、浏览器、客户端方式进行升级。 |
2 |
台 |
8600 |
5 |
相机施工、立杆 |
含普通3米高杆件及基础 |
2 |
套 |
8000 |
6 |
边坡监测数据对接 |
包含系统信息管理、系统配置、预警管理、设备管理、警示信息发布、数据管理(查看、下载、分析)等功能 |
1 |
套 |
37500 |
十五 |
公路长下坡感知系统(龙井隧道出口,排头隧道出口) |
|
|
|
|
1 |
多维感知一体机 |
适用于隧道、高速公路、城市快速路多种事件检测与多种交通参数采集; 77GHz高频段毫米波雷达 & 900万全局曝光CMOS低照度摄像机 & 在线测温热像仪; 支持多目标机动车轨迹跟踪检测及目标可视化,纵向200米; 支持全天候环境下工作,不受雨、雾、大风、灰尘、光照等影响; 采用H.264/H.265 High Profile编码,最大可输出Full HD4096×2160@25fps实时图像,超低延时,超低码率; 支持输出H.265或H.264码流可配置,三路高清码流可分别独立设置不同的高清分辨率,帧率与码率; 内置深度学习算法,支持智能识别功能,支持车牌识别及目标全结构化; 支持压线、变道、逆行、未保持安全车距、加塞、违停违章检测功能; 支持拥堵、行人、路障、施工、抛洒物、斑马线未减速、右侧超车、低速、飙车、连续变道、蛇形变道、大车占道事件检测功能; 支持机动车目标温度检测,输出具体温度,测温范围0-500℃; 支持机动车目标温度预警功能; 具有多种白平衡模式,适合各种场景需求; 一般规范 重量:7±0.5kg 传感器类型:1” Global shutter CMOS 尺寸:391mm(W)×140mm(H)×437mm(D) 功耗:70W MAX 防护等级:IP65 摄像机参数配置功能:曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等 工作温度:温度-20℃~50℃ 电源:100VAC~240VAC;频率:48Hz~52Hz 工作湿度:湿度5%~90%@40℃,无凝结 雷达 工作频率:77GHz 性能特点:空间分辨率高、穿透能力强,不受光照、可见度、恶劣气候等自然条件的影响 测速范围:2km/h—200km/h 接口 触发输出:6路F+F-输出接口,可作为补光灯同步输出控制 触发输入:1个触发/报警输入 通讯接口:1个RS-485接口,1个RS-232接口,1个RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口 抓拍功能 图片分辨率:4096(H)*2160V) 图片格式:JPEG 智能功能 智能识别:支持压线、变道、逆行、未保持安全车距、加塞、违停违章检测功能; 支持拥堵、行人、路障、施工、抛洒物、斑马线未减速、右侧超车、低速、飙车、连续变道、蛇形变道、大车占道等事件检测功能 支持车辆高温预警功能 设备外形 内部组件:防尘、防水面板、热成像相机 功能特性 压缩输出码率:32 Kbps~16 Mbps 最小照度:彩色0.01Lux@(F1.2,AGC ON) 黑白0.001Lux@(F1.2,AGC ON) 在线测温仪参数: 最大图像尺寸:384×288 焦距(镜头):15mm 测温范围:0℃-550℃ 测温精度:100km/h以下温度误差在15%以内 车辆测温距离:25m 视场角:25° × 19° 帧率:25fps(4096*2160) 支持协议:ISAPI ,GB28181,海康SDK 快门:1/25秒至1/100,000秒 视频分辨率:4096(H)*2160V) 存储功能:TF;USB 视频压缩标准:H.264;H.265;MJPEG |
1 |
台 |
50000 |
2 |
补光灯 |
【16颗】【暖光】 光源类型:原装进口大功率LED,单车道环境补光 LED灯珠数量:16颗 发光角度:10° 最佳补光距离:16米-25米 触发方式:电平量触发(可选配开关量触发) 响应时间:小于20us 触发信号电平:4V-6V 防护等级:IP66 功率:平均功率36W(实际功率与控制方式有关) 频闪响应时间≤20μs 泄露电流应不大于5mA(a.c.峰值) 平均功耗≤25W 在距补光灯20米处,亮度等级设置为20时,光斑照度不得超过40lx 频闪亮度调节,频闪亮度等级39级可调 设备支持通过特定摄像机远程控制亮度等级以及控制补光灯点亮/熄灭 补光灯色温范围在6000-6700K 在距离补光装置30m处,基准轴上的峰值光照度应小于等于30LX;平均光照度应小于等于10lx 在制造商标称的补光区域内,补光装置的光照度应均匀,无暗区;基准轴上的峰值光照度应小于等于300lx,平均光照度应小于等于50lx;在制造商标称的补光区域内,峰值光照度应大于等于基准轴上峰值光照度的50% 距离光源前方25m处,在单次闪烁持续点亮时间为1ms情况下,光源基准轴左右0°/上下0°有效光照不低于70lx,光源基准轴左右±6°/上下0°之外区域有效光照度不高于301lx 距离光源前方25m处,在单次闪烁持续点亮时间为0.01ms情况下,光源基准轴左右0°/上下0°有效光照不高于10lx,光源基准轴左右±6°/上下0°之外区域有效光照度不高于6lx 支持环境亮度阈值10档可调 支持日夜切换功能,补光灯亮度等级1~255级可调 |
2 |
台 |
1890 |
3 |
热成像筒型摄像机 |
最大图像尺寸:384 ×288 焦距(镜头):15mm 测温范围:-20 ℃~150 ℃/0 ℃~550 ℃ 测温精度:±2 ℃或读数的±2% 取最大值 人员周界最远报警距离(以1.8米*0.5米为准):150m 车辆周界最远报警距离(以4米*1.4米为准):450m 火点最远探测距离(以0.1米*0.1米为准):75m 吸烟检测报警距离:18m 目标物最远测温距离(以0.1米*0.1米为准):16.5m 可见光水平视场角:51.7°x28° 可见光镜头:6mm 可见光分辨率:2688×1520 红外补光距离:50米 电源:AC24V,DC12V,POE 工作温度和湿度:-40℃-70℃,湿度小于90%RH 防护等级:IP67 支持2路报警输入,2路报警输出 支持1路音频输入,1路音频输出 电源电压在DC(12±25%)V范围内变化时,能正常工作 最低可用照度,0.0002lx(彩色);0.0001lx(黑白) 在丢包率设置为35%的网络环境下,可正常显示监视画面 能进行黑白名单设置控制访问的IP地址和MAC地址 图像细节调节具有普通模式、关闭可选。普通模式下,图像细节增强等级1-100级可选 支持白热、黑热、融合1、彩虹、金秋、午日、融合2、铁红1、铁红2、深褐色、色彩1、色彩2、冰火、雨、红热、绿热、深蓝、聚变、琥珀、春夏秋冬等18种显示模式; 可将视频编码格式设置为H.264、H.265、MPEG-4、MJPEG;可将H.264、H.265格式设置为Baseline/Main/HighProfile 支持MP2L2、G.711ulaw、G.711alaw、G.726、G.722.1、AAC及PCM音频编码设置选项 当设定的侦测区域内有目标移动时,该区域边框将变为绿色,并可联动报警、启动录像、报警上传中心、发送邮件及上传FTP,可通过浏览器设置最多396块移动侦测区域 可在热成像视频图像中显示设定点的探测温度; 可在热成像视频图像中显示设定线段上的最高温度和最低温度、平均温度 可在热成像视频图像中显示设定区域的最高温度和最低温度、平均温度 支持可见光和热成像视频图像进行融合预览,并可在可见光视频图像上的相同比例位置处叠加热成像测温信息 支持热成像视频区域入侵侦测、越界侦测、进入区域侦测、离开区域侦测功能; 当智能行为分析设置为区域入侵、越界入侵侦测、物品移除、物品遗留、进入区域侦测、离开区域侦测时,①可以对人、车等进行判别,只有当确认是人或车时才报警,并能够进行人车区分并以不同颜色表示;②可设置像素大小,设置低于设定像素不报警或高于设定像素不报警 可将热成像视频图像叠加到可见光视频图像或者将可见光视频图像叠加到热成像视频图像上,叠加位置和叠加大小可设置 支持防太阳灼伤功能 当监控场景中出现点燃的香烟且有明显吸烟动作时,可联动报警并在视频画面上进行框选提示,检测灵敏度1-100级可设置 当监控场景中明显接打电话动作时,可在视频画面上进行框选提示,同时给出语音报警提示 |
2 |
台 |
23000 |
4 |
智能交通管理接入终端机 |
支持12路H.265、H.264编码混合自适应接入; 支持SDK、RTSP、ONVIF和GB28181添加相机通道; 支持图片存储展示,包括车辆卡口、违法、人脸、人体以及其他事件结构化图片数据; 支持视频预览、录像和回放,可配置录像计划,录像和图片存储空间可配置; 支持本地浏览器查询数据,可设置多种筛选条件;查询结果可关联对应事件短录像; 支持新国标电警应用,有反向卡口需要图片六合一时,最大支持6个电警相机六合一; 支持区间测速、区间限停和区间变道功能; 支持多个相机抓拍数据匹配合成,三种匹配策略可选; 支持多种字符叠加、图片合成模式; 支持车牌黑白名单布防比对,黑白名单是否上传平台可配; 支持双网隔离应用,可向两个隔离网络分别上传图片和视频数据; 支持LED屏(默认交通诱导屏和出入口LED显示屏),音柱对接发布,发布条件和内容可自定义; 网络接口:2个10/100/1000M自适应以太网接口,双网卡,物理隔离;具备16个1000M以太网接口;具备2个光口(SFP); 硬盘接口:4个SATA接口 音频接口:1个音频输入接口、1个音频输出接口; IO报警接口:2路报警输入接口、2路报警输出接口; 指示灯:电源/报警/硬盘/就绪,共4个状态指示灯; 其他接口:2个RS-232接口、2个RS-485接口、1个USB3.0接口; 尺寸:370mm(宽)×273mm(深)×102.5mm(高),自带挂耳,可机架式安装; 重量(不含硬盘):≤5.1kg; 运行功耗:≤50W; 工作温度-40℃~70℃、工作湿度10%~90%,无风扇设计,适合多种场景下应用; 可实时显示车流量、平均车速、平均车道时间占有率、平均车头时距等数据;支持存储采集到的车流量信息,可对全部卡口或单个卡口按天或按小时实时统计过车流量,并能够按照时间、通道、车道等条件查询,支持柱状图、折线图、表格形式展示,可将数据上传至平台。 对于在记录过程中出现的系统死机或意外故障,设备能够在规定的时间内自动恢复其正常工作状态并使故障前的信息不丢失。 设备内的录像、图片文件无法直接删除或者修改,只能通过循环覆盖和硬盘格式化操作。 支持套牌车检测,可将抓拍图片与本地历史数据进行车辆特征比对分析,检测出套牌车辆,同时给出告警提示。 |
1 |
台 |
10000 |
5 |
L型监控杆杆件 |
L杆,杆高7米,臂长7.5米;镀锌单悬臂八角杆; |
1 |
套 |
12500 |
6 |
L型监控杆杆件抓拍系统安装施工费 |
含L型监控杆杆件基础施工,吊装,摄像机安装 |
1 |
套 |
10000 |
7 |
抱杆机柜 |
【抱杆机柜】 尺寸:400mmX300mmX500mm 内含双路220V电源防雷,双路10A空气开关一个, 3芯插座一个,抱杆安装 结构:整体结构采用拼焊结构,牢固、钢性好、牢固可靠 防护等级IP55,保护内部设备不受外界恶劣环境的干扰 机柜采用主体焊接、部分拼装的结构,保证了防护性 采用的是专用户外柜锁,具有良好的防水、防盗性能 环境适应性好,能最大限度地降低设备对环境的要求接地系统安全可靠 机柜底部进出线缆,有效实现防水、防尘 机柜采用抱杆安装方式,具有防虫、防鼠功效 一般规范 工作湿度:湿度5%~95%@40℃,无凝结 工作温度:温度-40℃~70℃ |
1 |
台 |
1200 |
8 |
全彩交通诱导屏 |
【全彩】交通诱导屏 【点间距】P10 【灯珠类型】灯珠采用国内知名品牌,1R1G1B三合一贴片灯珠,亮度 ≥ 5500cd/m2 【模组尺寸】320mm×160mm,具体尺寸需要根据客户需求按单个模组去拼接 【配件】可选配光探头及3/4G传输 【屏体】包含接收卡及监控卡,屏体不含发送卡 【注意】不满足LED可变限速标志的国标GB/T 23828和行标GA/T 484 |
1 |
平方米 |
44000 |
9 |
诱导屏控制柜 |
交通诱导屏纯点阵屏配电控制系统,20kW,含配电箱,远程上电、防雷、交通诱导屏发送卡 |
1 |
台 |
15000 |
10 |
可变情报板F杆(含基础、预埋件、安装、屏体安装) |
F型立杆标志、采用Q235钢制作,立柱:273*10*7300mm,横臂:114*6*4500mm; |
1 |
套 |
33500 |
11 |
红蓝双色声闪一体式警灯 |
警号警灯; 声压≥108分贝 12V 0.25A 红蓝双色 电气性能 功耗:≤2.2W 电源:DC12V 一般规范 工作温度:-20°-65° 尺寸(宽x高x深):φ100mm*131mm |
2 |
台 |
500 |
12 |
定向音柱 |
声音成束,指向性高,不扰民 声音传播距离远,衰减慢 语音清晰,传播距离不低于50米 最大声压级:≥99db@3kHz/2m 声音约束角:±15° 接口 通讯接口:1个RS-485接口,1个RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口 一般规范 重量:5kg 电源:ACC220V 尺寸:456*376*80 功耗:50W MAX 工作湿度:湿度5%~95%RH,无凝结 工作温度:温度-20°C~60°C 防护等级:IP54 |
1 |
台 |
16800 |
13 |
车辆超温预警组件 |
1.车辆超温预警提醒:通过前端架设的多维感知一体机实现车辆的特征识别,并联动两侧的热成像温度检测单元进行热感成像与温度识别,实现车辆的不停车车体温度检测与证据留存。 2.车辆超温告警弹窗:当出现超温车辆时,在平台端以弹窗形式展示报警信息,并通过语音警示提醒值守人员进行关注与处理,点击详情可跳转至告警详情界面。 3.车体超温阈值设置:可点击页面中自定义温度等级按钮,弹出自定义高温等级窗口,可对应设置三类不同的温度等级。 4.过车温度数据查询:支持对过车的温度数据进行查询,支持按照车牌号码、过车时间区间、告警等级区间、温度阈值区间等多类查询条件进行数据查询。 5.历史数据详情查看:支持对历史过车数据的详情内容进行查看,详情包括车牌号码、过车事件、测温点位、报警等级等,同时可以查看四合一图片。 6.按需分类数据导出:支持对历史过车数据的详情内容导出,支持按过车时间区间、车牌号、告警等级、温度区间进行查询导出。 |
1 |
套 |
70000 |
14 |
市电取电、电缆、破路、防雷器 |
根据现场实际施工定制 |
1 |
套 |
7000 |
15 |
辅材 |
根据现场实际施工定制 |
1 |
套 |
4042 |
*详情请见招标文件