商务、技术要求
一、项目概况
为切实加强公路货运车辆超限超载治理工作,根据省道路货物运输源头超限超载治理办法要求,进一步加强货运源头超限超载治理工作,加强源头企业监管,建立全市统一的源头治超信息管理平台,填补我市科技手段在源头治超执法监管中应用的空白,全面提升源头治超水平。平台实现对源头企业的出场车辆及源头企业信息进行统一监管,涵盖了源头企业称重数据的接入、运行监测、实时预警、超限预警推送等一系列监管环节。详见招标文件。
二、商务要求
1、交付时间:签订合同后2个月内完成。
2、交付地址:用户指定地点。
3、付款方式:合同签订后,支付合同价款的30%,验收合格后支付合同价款的70%。
4、履约保证金:本项目不缴纳履约保证金。
5、运输要求:保证货物及时无误运输至交付地址,货物到达指定地点,采购人确认无误后,运输结束。
6、保险要求:报价中包含所有货物的保险费用,不再另外收费。
三、实质性要求
1、正版软件承诺:承诺所投报的计算机预装正版操作系统,硬件产品内的预装软件为正版软件。(格式见第八部分)
2、商品包装和快递包装承诺:承诺所供商品包装符合《商品包装政府采购需求标准(试行)》,快递包装符合《快递包装政府采购需求标准(试行)》。(格式见第八部分)
3、技术规范响应及偏离表。(格式见第八部分)
四、非实质性要求
1、提供近三年内同类项目合同案例。
2、提供项目实施团队、实施方案、售后服务机构以及体系设置等内容。
五、服务要求:
1、总体要求:
本项目需要充分利用阳泉市数字政府(智慧城市)前期的建设成果,以“统筹规划、集约共享、需求导向、注重实效”的整体思路,建设阳泉市货运源头科技治超建设项目。
2、实施要求:
(1)投标人需提供项目经理和技术经理,具备相关项目管理技能和专业技术知识。
(2)投标人需提供专业的项目实施团队,满足安装调试、正常运行的需要。
★3、服务期限:
中标方提供项目验收合格之后整体质保服务。其中阳泉市货运源头科技治超平台提供一年质保服务;
★4、售后服务:
(1)投标人需在接到系统异常通知后30分钟内响应,12小时内解决问题,具备稳定技术支持团队,可提供7*24小时的技术支持;
5、培训要求:
投标人应向招标人提供相应免费培训,直至招标人相关操作人员完全熟练掌握。提供培训方案包括培训方式、培训计划和培训内容等。
六、验收标准
按照招标文件要求的范围、内容、标准和响应文件响应的内容每季度逐项进行考核验收。
七、其他
投标人需保持联系电话的畅通,随时准备对评审小组的询问予以解答。
一、软件部分
序号 |
一级功能 |
二级功能 |
三级功能 |
详细功能描述 |
合计 |
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一 |
数据采集系统 |
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1 |
源头单位基本信息 |
信息注册 |
信息注册 |
对接省级治超联网信息管理系统,支持源头单位填写法人及联系电话、名称、地理位置、货物种类等基本信息,进行注册;支持证照相关图片上传功能;支持源头单位注册时,下拉选择行业监管部门及责任人;支持源头企业注册完后获取唯一的源头单位编号。支持源头单位对注册信息进行预览,支持对注册信息进行变更的操作。 |
2 |
信息上传 |
源头单位信息注册成功后,支持源头单位称重检测数据、车牌抓拍、称重显示屏等实时上传至系统提供的数据接收接口。源头单位信息注册成功后,支持源头单位视频监控数据本地存储,随时被上级平台调阅 |
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3 |
信息审核 |
信息审核 |
实现对源头单位法人及联系电话、名称、地理位置、货物种类、行业监管部门及责任人等信息的审核、取消;支持模糊查询、条件查询和精准查询。支持列表、树状式、层级等表示方式查看源头单位注册信息,点击某个源头单位,即可查看该单位详情。支持查看信息创建人、创建时间、修改人、更新时间等日志信息展示 |
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4 |
智能校验 |
开发自动比对及校验验算模型,针对源头单位注册信息、营业执照通过模型进行智能校验。 |
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5 |
信息公示 |
信息公示 |
支持源头单位以层级方式组织展示,支持以列表方式进行展示审核完的源头单位,支持查看源头单位的单位法人及联系电话、名称、地理位置、货物种类、行业监管部门及责任人等基本信息详情。支持按关键字模糊查询信息列表,支持按区域查看源头单位信息,支持按创建日期查看源头单位信息,支持输入源头单位名称进行精准查询,支持展示、查看和通过历史搜索记录搜索。 |
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6 |
信息编辑 |
信息编辑 |
对具备权限的用户,系统支持对信息的添加、编辑、删除、恢复、保存、提交、驳回等操作,所有操作后台记录相关日志。支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式导入、导出单条信息的功能;支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式批量导入、导出信息的功能。 |
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7 |
地图展示 |
地图展示和搜索 |
系统实现对源头单位信息的地图展示,支持源头单位名称的搜索,支持点击点位,列表展示源头单位详情,支持点击点位,表格展示源头单位详情。 |
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8 |
地图操作 |
支持地图缩小、放大交互、拖拉交互功能。 |
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9 |
公路超限检测站数据 |
信息上传 |
信息上传 |
支持公路超限监测站称重检测、车牌等数据实时上传至系统提供的数据接收接口。 |
10 |
支持公路超限监测站视频监控数据随时被上级平台调阅 |
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11 |
信息编辑 |
信息编辑 |
支持公路超限监测站以层级方式组织展示,支持以列表方式进行展示公路超限监测站数据,支持查看任一公路超限监测站的数据详情,支持按关键字模糊查询数据列表,支持按区域、创建日期查看公路超限监测站数据信息,支持输入公路超限监测站名称进行精准查询该站的数据信息,支持展示、查看和通过历史搜索记录搜索。支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式导入、导出单条信息的功能;支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式批量导入、导出信息的功能。 |
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12 |
高速公路出入口数据 |
信息上传 |
信息上传 |
支持高速公路出入口称重检测、车牌等数据实时上传至系统提供的数据接收接口。 |
13 |
支持高速公路出入口视频监控数据随时被上级平台调阅 |
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14 |
信息编辑 |
信息编辑 |
支持高速公路出入口以层级方式组织展示,支持以列表方式进行展示高速公路出入口数据,支持查看任一高速公路出入口的数据详情,支持按关键字模糊查询数据列表,支持按区域、创建日期查看高速公路出入口数据信息,支持输入高速公路出入口名称进行精准查询该站的数据信息,支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式导入、导出单条信息的功能;支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式批量导入、导出信息的功能。 |
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15 |
路面车牌抓拍数据 |
信息上传 |
信息上传 |
支持路面车牌抓拍数据实时上传至系统提供的数据接收接口。 |
16 |
信息编辑 |
信息编辑 |
支持路面车牌抓拍点位以层级方式组织展示,支持以列表方式进行展示路面车牌抓拍点位数据,支持查看任一路面车牌抓拍点位的数据详情,支持按关键字模糊查询数据列表,支持按区域查看路面车牌抓拍点位数据信息,支持按创建日期查看路面车牌抓拍点位数据信息,支持输入路面抓拍点名称进行精准查询该点位的数据信息,支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式导入、导出单条信息的功能;支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式批量导入、导出信息的功能。 |
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17 |
电子围栏数据 |
信息上传 |
信息上传 |
所有电子围栏数据实时上传至系统提供的数据接收接口 |
18 |
信息展示和查询 |
信息展示和查询 |
支持以列表方式进行展示电子围栏数据,支持按关键字模糊查询数据列表,支持按区域查看电子围栏数据信息,支持输入电子围栏名称进行精准查询电子围栏的数据信息。 |
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19 |
电子围栏更新 |
电子围栏更新 |
对具备权限的用户,系统支持对电子围栏信息添加、编辑、删除、恢复、保存、提交、驳回、审核、取消审核等操作,并在后台记录相关日志,支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式导入、导出单条信息的功能;支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式批量导入、导出信息的功能。 |
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20 |
北斗监测数据 |
信息上传 |
信息上传 |
所有北斗监测数据实时上传至系统提供的数据接收接口 |
21 |
信息编辑 |
信息编辑 |
支持以列表方式进行展示北斗监测数据,支持按关键字模糊查询数据列表,支持按区域、创建日期查看北斗监测数据信息,支持输入北斗名称进行精准查询北斗的数据信息支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式导入、导出单条信息的功能;支持具备权限的用户具备EXCEL、PDF形式批量导入、导出信息的功能。 |
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二 |
运行监测综合研判系统 |
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1 |
综合治理一张图 |
综合治理一张图 |
实现源头科技治超综合治理的电子地图应用,主要包括源头单位、公路超限检测站、高速公路出入口、路面车牌抓拍、电子围栏地图应用 |
实现源头科技治超综合治理的电子地图应用,主要包括源头单位、公路超限检测站、高速公路出入口、路面车牌抓拍、电子围栏地图应用 |
2 |
车辆实时位置查看 |
车辆实时位置查看 |
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3 |
重点车辆轨迹回放 |
实现一张图上的重点车辆轨迹回放 |
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4 |
超限车车籍地来源分析 |
开发超限车车籍地来源分析模型,根据治超数据,分析超限车车籍地的分布情况 |
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5 |
货物流向图 |
针对货运单位的车辆行驶情况、称重检测数据比对结果等,形成货物流向图分析。 |
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6 |
热力图 |
针对违法违规行为,实现全域内、各区县的热力图分析。 |
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7 |
运行监测 |
站点运行监测 |
信息监测 |
源头单位、公路超限检测站、高速公路出入口、路面车牌抓拍、电子围栏总体基本信息监测和实时检测信息监测,对设备运行状态的实时监测 |
8 |
区域运行监测 |
市域运行监测 |
以市域为单位,监测称重检测数据,统计全市货车检测数量、超限货车数量、货车超限率、严重超限(百吨王等)数量、严重超限率等。 以图表等形式对结果进行展现,对各区县进行排名。 |
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9 |
区县运行监测 |
以区县为单位,监测称重检测数据,统计全市货车检测数量、超限货车数量、货车超限率、严重超限(百吨王等)数量、严重超限率等。 以图表等形式对结果进行展现,对各源头单位进行排名。 |
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10 |
公路基础设施与超限超载损坏度关联分析 |
公路基础设施与超限超载损坏度关联分析 |
开发公路基础设施与超限超载损坏度关联分析,根据路面分路线、分路段的各类称重数据,结合公路桥梁技术状况评定数据,包括路面(路面损坏(PCI)、路面平整度(RQI)、路面车辙(BDI)、抗滑性能(SRI)、结构强度(PSSI)),路基(SCI),桥隧构造物(BCI)和沿线设施(TCI)分析公路基础设施与超限超载损坏度关联关系。 |
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11 |
公众投诉监测与处置 |
公众投诉监测 |
对来源于12345、服务APP等公众投诉的事项,进行实时监测 |
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12 |
公众投诉处置 |
对工作投诉事项进行下发至执法人员,由执法人员进行处置,通过平台进行回复 |
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13 |
数据调阅 |
源头单位、站点视频监控调阅及历史视频回放 |
按源头单位名称、站点名称及机器编码调取及查看监控视频及历史视频回放 |
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14 |
货运车辆北斗定位数据调阅 |
按车牌号及运输许可证号调取及查看货运车辆北斗定位数据 |
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15 |
轨迹路径绘制和学习模型 |
开发轨迹路径模型,并实时调取定位数据,更新轨迹路线 |
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16 |
开发轨迹深度学习模型,训练轨迹路径模型,保障轨迹生成的智能化及准确性 |
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17 |
大数据稽查 |
交叉比对 |
交叉比对 |
开发源头治超多源多维数据比对模型,对源头单位、公路超限检测站、高速公路出入口、电子围栏、路面车牌抓拍、北斗监测等多源多维度数据进行交叉比对、数据稽查、研判分析,生成货运车辆单趟完整记录,开展精准数据分析。 |
18 |
路面抓拍证据海量数据比对 |
建立亿级以上非现场抓拍数据快速处理模型,在1秒内提供检索结果,供一线执法人员实时调用 |
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19 |
超载事件抄告 |
对于跨县区超限事件,由市级管理部门抄告相关管理部门。 |
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20 |
货车超限风险评估 |
实时对货车出、进厂(场、站)上传的称重检测数据和图像进行比对评估 |
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21 |
预警及下达指令 |
对发现存在涉嫌货车未称重出、进厂(场、站)和超限超载的要及时弹框预警提示,并下达指令至监管人员 |
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22 |
重点监管名单 |
重点监管货车名单 |
各级管理部门可以自动手工添加重点监管车辆,高风险等级货车名单应当包括交通运输部汇总下发的全国治超黑名单,包括车牌号、添加原因,系统自动生成添加时间、添加人。系统支持文件批量导入导出等功能。 当车辆通过路面车牌抓拍、现场检测设备等时,将按照相关规则作为重点对象,并通过移动端通知现场执法人员。 |
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23 |
高风险等级货运企业名单 |
高风险等级货运企业应当包括交通运输部汇总下发的全国治超黑名单。系统支持文件批量导入导出等功能。 当高风险等级货运企业通过路面车牌抓拍、现场检测设备等时,将按照相关规则作为重点对象,并通过移动端通知现场执法人员。 |
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24 |
智能预警 |
超载预警 |
预警规则管理 |
开发源头治超预警模型,实现对超载预警规则的设置管理 |
25 |
开发固定治超预警模型,实现对超载预警规则的设置管理 |
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26 |
开发违法记录筛选模型,同一车辆牌号在24小时内通行不同称重检测点有车货总重相差不超过±10%的多条记录,原则上视为同一车辆的同一次超限行为,只保留多条记录中的称重设备精度等级最高的记录为最终记录,若多个称重设备精度等级相同则保留车货总重最小值的记录。 |
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27 |
大件车辆通行安全评估模型 |
根据大件运输许可申请中的经由路线信息,自动与地图路线、桥梁、隧道及收费站基础信息进行匹配,判断转弯半径、桥梁承载、净空高度、收费站车道宽度等技术参数是否满足大件车辆通行条件 |
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28 |
大件车辆通行符合性判断模型 |
利用沿途的超限检测站、高速公路出入口检测设备、北斗卫星定位数据、ETC门架识别数据,自动判断大件车辆通行是否按照指定的时间、路线和时速行驶,是否有其他违章行为等内容,对大件运输车辆运输过程进行自动监督检查 |
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29 |
源头治超预警 |
超限超载判断、超限超载预警数据推送、超限超载车辆照片查看、超限超载数据筛选 |
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30 |
返厂卸载研判、返厂数据归并、返厂卸载记录查看 |
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31 |
超限超载数据保存、超限超载报警、超限超载弹框,报警车辆出场核实、预警信息核定、预警信息实时提醒 |
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32 |
超限超载车辆车牌号监测、超限超载车辆轴数监测、超限超载车辆实际载重监测、超限超载车辆图片监测、超限超载车辆短视频关联 |
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33 |
固定治超预警 |
公路超限检测站、高速公路出入口、路面车牌抓拍治超预警 |
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34 |
设施异常状态监控报警 |
设备断网自动报警 |
对每个源头企业的网络连接状况进行及时跟踪监控,一旦发现源头企业的网络中断,便可以自动进行自动报警,并提示监控管理人员。 |
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35 |
平台网络故障报警 |
一旦企业的网络发生故障或发生人为破坏情况,报警平台会自动报警,并保存报警记录 |
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36 |
北斗数据传输异常报警 |
北斗数据传输异常报警 |
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37 |
数据监测预警 |
传输内容预警 |
传输内容判断及预警,字段缺失实时判断、字段缺失实时预警、字段取值合理实时判断、字段取值合理实时预警、数据重复传输实时判断、数据重复传输实时预警、数据明显缺失实时判断、数据明显缺失实时预警,传输及时性判断及预警 |
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38 |
规则管理 |
对异常数据识别的预设规则进行管理。包括数据关键字段的选择,每个关键字段合理值域的设置,数据检测时间与当前时间的最大差值等。 |
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39 |
预警处置 |
预警处置 |
对大数据稽查形成的业务预警信息实时分发联动稽查布控进行预警处置 |
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40 |
指挥调度 |
协查通报 |
协查通报 |
市县级平台根据工作需要向省级平台提出对源头单位、运输企业的协查通报,并接收省级平台协查通报信息 |
41 |
整改督促 |
整改督促 |
对存在建设推进缓慢、设备系统维护不到位、数据上传不及时、超标准装载配载、违法放行超限超载车辆等行为的源头单位进行通报,督促限期整改。 |
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42 |
调度管理 |
指挥调度 |
根据事件发生时,自动匹配相应资源,指挥调度。开发流动治超队力量调度模型,根据路面上流动路警联合执法人员的位置,使用卫星定位、任务指派等技术手段动态分配执法力量,形成快速反应机制,把拦截任务下发给位置最优的现场一线执法人员,快速进行超限超载目标车辆现场拦截 |
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43 |
通过即时通讯模组,对接已有执法终端,实现远程调度 |
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44 |
实时视频 |
可以实现监控视频查看,并对在线监控路数进行控制,4、8、16 等宫格进行实时视频播放;完成云台控制、截图、录制视频等相关操作功能,通过视频目录,进行选择设备存储、下级视频监控平台及中心云存储等方式调用某时间段历史视频文件进行播放操作。 |
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45 |
溯源倒查 |
溯源倒查 |
溯源倒查发运单位 |
未公示发运单位溯源模型,溯源倒查未公示发运单位情形 |
46 |
发运单位放行超载车溯源模型,溯源倒查发运单位放行超载车情形 |
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47 |
源头单位二次驳载溯源模型,溯源源头单位二次驳载的违法违规情形 |
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48 |
路面二次驳载溯源模型,追溯路面二次驳载的违法违规情形 |
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49 |
非法源头分析模型(频繁模式),根据治超检测大数据、北斗货车卫星定位数据、高清卡口数据,针对某些车辆频繁出入的地区,研判非法源头的存在地点 |
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50 |
溯源倒查收货单位 |
未公示收货单位溯源模型,倒查未公示收货单位情形 |
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51 |
收货单位未称重行为溯源模型,追溯收货单位未称重情形 |
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52 |
非法违规收货单位溯源模型,追溯非法违规收货单位情形 |
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53 |
躲避公路超限检测站溯源模型,追溯躲避公路超限检测站情形 |
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54 |
溯源倒查发运单位和收货单位 |
未称重发运单位溯源模型,倒查未称重发运单位情形 |
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55 |
未称重收货单位溯源模型,倒查未称重收货单位情形 |
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56 |
发运单位超限超载溯源模型,倒查发运单位超限超载情形 |
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57 |
车企证照异常情况预警模型,倒查车企证照异常情形 |
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58 |
货物装载单上传异常预警模型,倒查货物装载单上传异常情况 |
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59 |
企业数据上传造假预警模型,倒查企业数据上传造假情况 |
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60 |
开发疑似违法源头分析模型,建立货物生产装载、运输源头企业建立源头违法智能化分析,自动分析检索提出疑似违法源头所在区域及具体坐标,实现源头监管数字化(电子围栏车辆数与源头检测车辆数比对等) |
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61 |
统计分析 |
查询统计 |
实时称重检测数据 |
开发数据智能匹配、过滤模型,通过硬件设备接口获取称重检测、车牌识别等各类信息,智能过滤并实时进行显示,过滤的信息包括检测单号、车牌号、车牌号图片、视频、总重、轴数、轴型、轴重、超限量、超限率、时间、人员等检测数据。并且支持通过输入车牌号、时间段、车重等多维度,查询符合条件的称重检测数据 |
62 |
按区域按日、周、月、季度、年分类统计过车数据、车辆GPS信号数据、违法数据、站点、企业在线率统计图标及列表展示 |
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63 |
货车运输趟次匹配 |
根据车牌号实时查询货车某个时间段内的称重数据、运输趟次、车辆超限超载次数,GPS轨迹、源头源尾信息并显示具体超限超载记录、照片及视频 |
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64 |
数据采集质量统计 |
接入各类站点的称重检测数据。对数据质量进行监测和统计分析,支持定期对接收到的数据进行统计、分析,包括对采集数据及时性、完整性、正确性以及数据异常的比例进行判断 |
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65 |
总质量、总尺寸超限对比统计 |
设备数据接入统计、超限超载运输许可信息接入统计、生成分析报告、监控人员预警、总质量超限对比统计 |
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66 |
异常数据汇总 |
位置异常车牌归类、位置异常记录时间排序、轨迹异常车牌归类、轨迹异常记录时间排序、超载异常车牌归类、超载异常记录时间排序 |
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67 |
业务分析 |
数据质量分析 |
开发超限检测数据质量分析模型,全域数据传输数量分析、数据传输异常数量分析、数据传输异常比例分析、分区域数据传输数量分析、分区域数据传输异常数量分析、分区域数据传输异常比例分析、分站点数据传输数量分析、分站点数据传输异常数量分析、分站点数据传输异常比例分析、区域数据传输数量排名、区域数据传输异常数量排名、区域数据传输异常比例排名、站点数据传输数量排名、站点数据传输异常数量排名、站点数据传输异常比例排名 |
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68 |
超载率分析 |
按源头单位货车通过数量分析、按源头单位检测数量分析、按源头单位受检率分析、按源头单位超限数量分析、按源头单位检测超限率分析、按源头单位卸载数量分析、按源头单位卸载率分析、按源头单位分轴数货车数量分析、按源头单位分超限程度分析、 |
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69 |
按公路超限检测站货车通过数量分析、按公路超限检测站检测数量分析、按公路超限检测站受检率分析、按公路超限检测站超限数量分析、按公路超限检测站检测超限率分析、按公路超限检测站卸载数量分析、按公路超限检测站卸载率分析、按公路超限检测站分轴数货车数量分析、按公路超限检测站分超限程度分析、 |
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70 |
按高速公路出入口货车通过数量分析、按高速公路出入口检测数量分析、按高速公路出入口受检率分析、按高速公路出入口超限数量分析、按高速公路出入口检测超限率分析、按高速公路出入口卸载数量分析、按高速公路出入口卸载率分析、按高速公路出入口分轴数货车数量分析、按高速公路出入口分超限程度分析、 |
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71 |
按路面抓拍货车通过数量分析、按路面抓拍检测数量分析、按路面抓拍受检率分析、按路面抓拍超限数量分析、按路面抓拍检测超限率分析、按路面抓拍卸载数量分析、按路面抓拍卸载率分析、按路面抓拍分轴数货车数量分析、按路面抓拍分超限程度分析、 |
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72 |
按年、季度、月、周、日货车通过数量分析、按年检测数量分析、按年受检率分析、按年超限数量分析、按年检测超限率分析、按年卸载数量分析、按年卸载率分析、按年分轴数货车数量分析、按年分超限程度分析、 |
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73 |
超限超载统计分析 |
源头单位按年货车超限超载次数分析、源头单位按年累计超限率分析、源头单位按年平均单次超限量分析、源头单位按季度货车超限超载次数分析、源头单位按季度累计超限率分析、源头单位按季度平均单次超限量分析、源头单位按月货车超限超载次数分析、源头单位按月累计超限率分析、源头单位按月平均单次超限量分析、源头单位按周货车超限超载次数分析、源头单位按周累计超限率分析、源头单位按周平均单次超限量分析、源头单位按日货车超限超载次数分析、源头单位按日累计超限率分析、源头单位按日平均单次超限量分析、 |
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74 |
按年、季度、月、周、日源头企业特别严重违法分析、按年源头企业严重违法分析、按年源头企业较严重违法分析、按年源头企业一般严重违法分析、 |
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75 |
返厂卸载统计分析 |
按年源头单位返厂卸载数量统计分析、按年源头单位卸载率统计分析、按季度源头单位返厂卸载数量统计分析、按季度源头单位卸载率统计分析、按月源头单位返厂卸载数量统计分析、按月源头单位卸载率统计分析、按周源头单位返厂卸载数量统计分析、按周源头单位卸载率统计分析、按日源头单位返厂卸载数量统计分析、按日源头单位卸载率统计分析 |
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76 |
超限检测站能力分析 |
开发超限检测站能力分析模型,根据站前货车流量,检测车道数量和过车时间,预测超限检测站的能力,分析是否会产生拥堵 |
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77 |
超限检测站“逢车必检”分析 |
开发超限检测站“逢车必检”分析模型,结合超限检测站周围的交通量调查、非现场、高清卡口、视频监控等数据,关联站点检测数据,分析超限检测站“逢车必检”的执行情况 |
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78 |
高速公路超限形势分析 |
开发高速公路超限形势分析模型,根据高速公路出入口称重数据,匹配车牌,研判高速公路货车的运行情况,发现服务区倒货等违法行为 |
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79 |
监控盲区分析模型 |
根据治超各类设施(高速出入口、普通公路固定站/非现场、农村公路物防等)的布局,结合治超检测数据,分析路网超限超载监管盲区 |
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80 |
专题分析 |
超限变化趋势 |
全域超限变化日趋势、全域超限变化周趋势、全域超限变化月趋势、全域超限变化季度趋势、全域超限变化年度趋势 |
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81 |
各区县超限变化日趋势、盂县超限变化周趋势、盂县超限变化月趋势、盂县超限变化季度趋势、盂县超限变化年度趋势 |
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82 |
超限违法车辆预警 |
开发超限违法车辆预警模型,根据超限检测站、非现场执法卡口、高速公路出入口检测、源头检测、货运车辆卫星定位等数据,建立“经常性”超限、“百吨王”、冲站闯卡等重点车辆数据库,实现重点车辆信息自动判断车辆行驶规律,锁定车辆位置,自动快速提取预警目标 |
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83 |
开发百吨王分布模型,根据各类治超检测数据(非现场和交调轴载数据)、货车北斗卫星定位数据,绘制百吨王的分布图 |
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84 |
车户交叉画像 |
以企业为对象:包括企业的基本信息、违章记录信息等,对企业进行画像。 通过企业画像,为企业进行打标签标注。 |
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85 |
货物流量流向 |
开发流量流向分析模型,根据治超设施、视频监控、治超检测数据、货车北斗卫星定位数据等,对货车的源头及流向进行分析。按照指标数值进行排序、筛选出超限超载情况严重的企业。基于超限超载货车数据,对各路段货车流量信息进行统计分析。 |
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86 |
货车归属地 |
对于本省市车辆,进一步按照区县进行统计,计算不同区县/市州所有注册货车、违法超限超载货车的数量和占比。 对于外省车辆,计算所有检测记录中,不同省份所有检测到的货车、超限超载货车的数量和占比,不同区县货车的超限率等指标。 |
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87 |
人车户“健康”监测和“亚健康”监测 |
运输企业及源头单位人车户“健康”监测及建档、“亚健康”监测及建档 |
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88 |
区域货物周转量 |
区域货物周转量按货物种类进行分析区域货物周转量按日、周、月、季度、年度进行分析 |
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89 |
分类管理 |
分类标准管理 |
分类标准管理 |
建立分类标准、标准指标并进行动态管理,实现分类标准添加、分类标准批量导入、分类标准修改、分类标准撤销、分类标准审核的功能,并自动生成分类标准添加记录、分类标准导入记录、、分类标准修改记录、分类标准撤销记录、分类标准审核记录 |
90 |
分类标准推送 |
建立分类标准个性化推送算法,实现针对不同用户分类标准推送,自动生成分类标准推送记录列表,并支持分类标准推送记录查询 |
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91 |
企业分级分类 |
建立企业分类分级智能匹配算法,实现企业动态化分级分类,支持企业分级分类修改、企业分级分类撤销、企业分级分类更新、企业分级分类导出,并支持信息公示 |
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92 |
企业分类管理措施 |
建立分类管理标准、管理指标并进行动态更新,实现企业分类管理措施填报、企业分类管理措施批量导入、企业分类管理措施修改、企业分类管理措施提交、企业分类管理措施审核、企业分类管理措施下发、企业分类管理措施撤销 |
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93 |
信用治超 |
车辆超限3次失信名单计算生成模型 |
系统根据违法超限超载记录自动累计计算周期,从初次领取车辆营运证之日算起,向前追溯1年时间,符合界定条件的生成车辆超限3次失信名单 |
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94 |
司机超3次失信名单计算生成模型 |
系统根据违法超限超载记录自动累计计算周期,从初次领取道路运输从业资格证之日算起,向前追溯1年时间,符合界定条件的生成司机超3次失信名单 |
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95 |
车数超10%失信名单计算生成模型 |
系统根据违法超限超载记录自动累计计算周期,并结合所属企业车辆总数,从初次领取道路运输经营许可证之日算起,向前追溯1年时间,符合界定条件的生成车数超10%失信名单 |
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96 |
失信名单退出和延长模型 |
根据十类失信名单的不同情况,分别按照不同的计算规则,和2年的失信名单退出周期,并考虑新增名单,到期后自动生成退出和延长失信名单 |
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97 |
辅助决策 |
重点货车轨迹预测预判 |
重点货车轨迹预测预判 |
针对车辆实时位置,进行标注,并实时更新位置变化。支持车辆运行轨迹查询、车辆运行轨迹回放 |
98 |
开发车辆行驶轨迹预判模型,根据车辆运行数据,对发运单位、接收单位位置预测,能够实时的将货运车辆超限运输行为发生记录自动实时轨迹预判告警,当风险车辆通过任一检测点位时,进行车辆行驶轨迹自动研判和警告提示 |
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99 |
开发车辆日常行为分析模型,预判货运车辆行为(关闭北斗、二次驳载、躲避超限检测、经常不携带货运装载单等) |
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100 |
违法集中路线预测 |
违法集中路线预测 |
违法集中路线查询 违法集中路线模型 按区域预测违法集中路线 按货物种类预测违法集中路线 按时间段预测违法集中路线 |
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101 |
重点违法区域预测 |
重点违法区域预测 |
重点违法区域预测模型(算法模型) 重点违法路段预测模型 |
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102 |
按日、周、月、季度、年度分站点、分区域、分路段统计检测到的超限超载违法行为的车辆数量 按日、周、月、季度、年度分站点、分区域、分路统计检测到的超限超载违法行为的车辆数量正序排列 按日、周、月、季度、年度分站点、分区域、分路统计检测到的超限超载违法行为的车辆数量倒序排列 |
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103 |
重点违法区域预测 重点违法路段预测 |
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104 |
重点违法企业类型预测 |
重点违法企业类型预测 |
重点违法企业工商、信用、运输特征指标 |
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105 |
重点违法企业预测模型、列表、退出 |
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106 |
重点违法人群预测 |
重点违法人群预测 |
建立重点违法人群行为特征指标、重点违法人群基础特征指标,形成重点违法企业法人清单。开发驾驶人超3次失信名单计算生成模型,系统根据违法超限超载记录自动累计计算周期,从初次领取道路运输从业资格证之日算起,向前追溯1年时间,符合界定条件的生成司机超3次失信名单 |
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107 |
打击路段、时段布控 |
打击路段、时段布控 |
区域重点路段、时段非法车辆趋势预测模型及趋势预测;企业运输重点路段、时段非法车辆趋势预测模型及趋势预测;重点路段、时段非法车辆重点关注种类预测模型及趋势预测 |
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108 |
检查督导 |
勤务报表统计 |
勤务报表统计 |
按盂县、平定县、城区、郊区、矿区的日、周、月、季度、年总量统计图表及列表、按人员日、周、月、季度、年总量统计图表及列表、按勤务类型日、周、月、季度、年总量统计图表及列表、按时间段分区域日、周、月、季度、年总量统计图表及列表、按时间段分人员日、周、月、季度、年总量统计图表及列表、按时间段分勤务类型日、周、月、季度、年总量统计图表及列表、勤务报表统计excel、word、pdf导出 |
109 |
检查计划制定 |
检查计划制定 |
检查计划填报、批量导入、修改、提交、审核、下发、撤销、检查计划修改、提交、审核、下发、撤销记录查询、检查计划excel、word、pdf导出 |
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110 |
检查事项督导 |
检查事项督导 |
市级对各区县、区县对乡镇、执法人员和其他治超领导小组成员单位,针对检查事项和落实情况进行督导,对事项紧急缓慢程度和事项处置情况进行督导。 |
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111 |
租户管理 |
组织架构管理 |
组织架构管理 |
组织层级管理、组织架构维护等 |
112 |
区域管理 |
区域管理 |
支持对区域进行管理,区域管理为树结构展示 |
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113 |
账号管理 |
账号管理 |
对不同租户中存在相同的登录账号时,支持在不同租户之间切换账号,无需重新登录,方便且效率,支持可按租户自动创建数据源。 |
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114 |
功能权限管理 |
功能权限管理 |
对不同租户进行用户、角色、应用模块维护,不同租户的应用模块能够自定义进行授权操作,不同租户下的 logo、版权也可进行自定义维护 |
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115 |
数据管理 |
数据管理 |
提供数据管理的能力,保证本区域数据的完整独立,实现平台下的数据隔离。 |
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三 |
源头单位服务小程序 |
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1 |
货物装载单上传 |
货物装载单拍照与上传 |
货物装载单拍照与上传 |
支持通过小程序界面对货物装载单直接进行拍照,支持对拍的不清晰的照片进行重拍,支持从相册选择货物装载单照片,支持对货物装载单的照片进行确认,支持对确认的货物装载单照片进行上传 |
2 |
车牌关联 |
车牌关联 |
针对单趟运输的货物装载单,手动输入货物车牌,支持关联和取消手动输入的车牌与货物装载单关联。 |
|
3 |
智能校验 |
智能校验 |
按照车牌规则,系统智能校验车牌的正确性。智能匹配单趟运输的源头、源尾称重数据,形成闭环。 |
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4 |
草稿箱 |
草稿箱 |
支持货物装载单拍照上传后进行本地保存,存为草稿,支持通过草稿箱,进行编辑。 |
|
5 |
货物装载单编辑 |
货物装载单编辑 |
支持货物装载单单个上传完成后,点击提交,提交后将同步传给源头治超信息管理平台,支持草稿箱里的货物装载单批量提交。已提交的货物装载单存在问题的,可进行驳回。支持对已驳回的货物装载单进行修改。 |
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6 |
移动地图 |
地图展示 |
城市地图模块布局模型 |
数据接口开发,实现从城市CIM信息平台内获取城市地图数据、完成移动终端内城市地图应用布局UI模型开发工作 |
7 |
地图功能 |
调用CIM新平台地图能力,开发移动执法地图缩小、放大、拖拉应用,完成移动执法地图缩小、发大、拖拉交互、展示功能开发 |
||
8 |
车辆人员、目标车辆定位 |
车辆人员在地图上打点工作 |
在地图上完成对车辆以及人员图标、名称、位置打点功能开发 |
|
9 |
车辆人员点位地图的放大 |
支持在移动地图内对车辆以及人员点位独立放大、缩小、设备附属信息展示的功能,并开发形成画像以及分类列表的表现形式 |
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10 |
信息接收及反馈 |
消息通知 |
列表查看 |
支持源头企业通过服务小程序查看消息通知列表。支持源头企业通过服务小程序查看消息通知详情。支持源头企业按照最新时间进行消息排序查看。实时查看本单位的风险类别,及时了解该类别下管理措施。 |
11 |
实时告警 |
实时告警标识 |
支持实时告警列表的查看,支持查看实时告警详情。支持对告警的程度进行不同颜色的标识。 |
|
12 |
实时告警统计 |
支持实时告警情况按日、周、月、年统计。 |
||
13 |
整改查看 |
整改查看 |
支持源头单位查看整改事项清单,支持查看源头单位整改事项详情。 |
|
14 |
信息反馈 |
信息反馈 |
支持源头单位对实时告警、整改事项进行反馈与撤回。 |
|
15 |
投诉举报 |
投诉举报 |
支持源头单位对发现的路面违法行为、其他源头单位违法行为进行线上投诉举报。 |
|
16 |
交通政策 |
交通政策 |
支持源头单位查看部委、省市、交通行业相关政策,支持查看政策详情。支持按照时间、类别进行消息排序查看。 |
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17 |
违法查询 |
违法查询 |
违法查询 |
支持源头单位通过列表查看本单位的违法记录,支持源头单位查看本单位的违法记录详情。支持源头单位对违法记录进行模糊查询,支持按日期、违法行为进行精准查询。 |
18 |
信用服务 |
信用评价查询 |
信用评价查询 |
支持模糊查询本单位及合作运输企业的信用评价情况,支持按关键词、法人代表查询本单位及合作运输企业的信用评价情况。 |
19 |
失信企业标注 |
失信企业标注 |
支持源头单位对合作运输企业的失信情况进行标注,以便提醒自身在合作中可能存在风险。 |
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20 |
个人中心 |
企业基本信息更新 |
企业基本信息更新 |
支持源头单位完善、修改、预览、更新本单位信息。 |
21 |
账号与安全 |
手机号更改 |
支持更改绑定的手机号、邮箱。 |
|
22 |
隐私设置 |
支持更改密码。支持接收信息推送开关。支持个性化推荐开关设置。 |
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23 |
关于服务APP |
反馈意见 |
对服务小程序提出反馈意见。 |
|
24 |
登录 |
登录 |
登录 |
支持通过营业执照+密码、源头单位唯一ID+密码、手机号+动态验证码、用户名+密码方式登录。 |
25 |
找回密码 |
找回密码 |
支持找回丢失的密码。 |
|
四 |
移动执法端 |
|
|
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1 |
视频拍摄 |
录音录像 |
实时录音录像 |
通话实时、语音会议、视频通话、视频会商录音录像接口配置 |
2 |
视频推送逻辑开发 |
根据视频调用需求,开发设计出调用内部业务使用逻辑功能 |
||
3 |
违法预警信息查询 |
违法信息 |
汇总统计查询 |
按所属市县、所在路线编号、发现时间进行违法信息自动统计配置,并支持各类信息查询配置 |
4 |
搜索应用功能 |
布局模型 |
搜索应用功能布局模块开发 |
完成搜索应用功能布局模块开发工作 |
5 |
数据接入 |
应用搜索内容数据接入 |
完成人员、点位、车辆搜索应用数据接入工作模块开发 |
|
6 |
应用开发 |
搜索应用框开发应用 |
支持在移动终端内直接输出选择类型、执法人员数据、车辆数据、视频点位数据搜索结果,并对结果做相应的可视化展示 |
|
7 |
执法信息查询 |
信息查询 |
接口配置 |
配置道路运输许可系统、重点货车卫星定位信息系统对接接口 |
8 |
信息查询 |
货运车辆实时位置数据调取模型开发、驾驶员许可信息、货运车辆许可信息、货运企业信息,并配置数据查询功能 |
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9 |
涉案主体关联信息查询 |
货车关联查询 |
车辆相关案件信息、取证未处理信息、车辆、运输企业、源头单位、驾驶员、车辆、运输企业、源头单位关联模型开发,并配置信息查询功能 |
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10 |
通知公告及政策法规查看 |
通知公告管理 |
公告管理 |
公告信息接口接入配置、图片发布的新增、发布、撤销功能配置、图片宣传栏实时更换配置、新闻发布的新增、删除管理功能配置 |
11 |
政策法规管理 |
政策法规信息库 |
政策法规专题数据接入,并构建标准指标库、进行指标数据输出,支持政策法规按名称、问号、题注等属性查询模型开发 |
|
12 |
自由裁量 |
自由裁量信息库 |
自由裁量专题数据接入,并构建标准指标库、进行指标数据输出,自由裁量信息按名称、条款、条款违法编号等属性查询模型开发,自由裁量信息查看、新增、删除、修改、预览功能配置,且配置数据导入导出功能 |
|
13 |
移动执法地图 |
地图展示 |
城市地图模块布局模型 |
数据接口开发,实现从城市CIM信息平台内获取城市地图数据、完成移动终端内城市地图应用布局UI模型开发工作 |
14 |
地图功能 |
调用CIM新平台地图能力,开发移动执法地图缩小、放大、拖拉应用,完成移动执法地图缩小、发大、拖拉交互、展示功能开发 |
||
15 |
车辆人员、目标车辆定位 |
车辆人员在地图上打点工作 |
在地图上完成对车辆以及人员图标、名称、位置打点功能开发 |
|
16 |
车辆人员点位地图的放大 |
支持在移动地图内对车辆以及人员点位独立放大、缩小、设备附属信息展示的功能,并开发形成画像以及分类列表的表现形式 |
||
17 |
车辆及执法人员数据接入及定位 |
执法装备管理 |
装备车辆及终端设备管理信息库 |
装备车辆及终端设备、车辆GPS专题数据接入,并构建标准指标库、进行指标数据输出,信息查看、新增、删除、修改、预览功能配置,且配置数据导入导出功能 |
18 |
源头单位分类管理信息接收 |
交互集成 |
源头企业信息与移动端关联应用 |
完成I、II、III、IIII类源头企业信息与移动端之间的总分互动逻辑功能、移动端通道接口、信息模型布局开发 |
19 |
分类管理措施反馈 |
工作办理 |
任务反馈 |
反馈任务信息 、调用接口保存反馈内容 、构建任务反馈流程页面 、调用接口获取任务反馈流程信息 、上传附件功能构建 |
20 |
通知回执 |
在线添加回执信息功能构建,并构建业务绘制流程,通过工作流组件,进行各个绘制节点的编制,并可根据数据信息,自动化生成回执内容 |
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21 |
办理历史 |
获取数据与数据可视化 |
调用接口查询工作信息接口、数据工作信息接口数据页面可视化显示、构建接口数据分页加载并支持数据牧户搜索、关键字搜索、类别筛选、数据检索 |
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22 |
即时通讯 |
通讯功能 |
消息推送 |
内外线语音通话,内线还支持视频通话,可加入指挥中心web端发起的会议会商。可发送图片、文字、语音形式的消息。更全面的展现现场情况。 |
23 |
会话管理 |
会话列表获取、会话置顶、会话删除、系统消息会话、会话新消息提醒、会话事件显示、会话已读免打扰设置 |
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24 |
通讯内容管理 |
支持文本、语音、图片、小视频信息编辑与拍摄,同时支持实时位置共享、文件传输 |
||
25 |
多端登录 |
支持WeB、移动端多端同时登录 |
||
26 |
通讯录 |
通讯录管理,支持通讯录批量导入导出,通讯录人员分组分类管理,并梳理树型结构。 |
||
27 |
个人中心 |
系统管理 |
用户信息 |
用户名组件构建、视图展示用户名样式、用户角色组件构建、视图展示用户角色样式、绑定手机号组件构建、页面操作绑定手机号、用户信息详情查看 |
二、硬件部分
二、硬件购置服务 |
||||
1 |
电警抓拍单元 |
1、最大图像尺寸:≥4096×2160像素;字符叠加时最大可支持4096×2800; 2、支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别7100种,通过车尾可识别3800种,全天识别准确率不低于99%; 3、支持识别43种车型,包括轻型普通货车、轻型厢式货车、轻型平板货车、微型轿车、小型轿车、小型客车、小型越野客车、小型面包车、中型罐式货车、中型仓栅式货车、中型普通货车、中型普通半挂车、中型普通客车、中型平板货车、中型牵引车、中型厢式货车、中型厢式半挂车、中型特殊结构货车、中型平板半挂车、重型特殊结构货车、重型罐式挂车、重型普通货车、重型牵引力车、重型多结构货车、重型厢式挂车、重型车辆运输车,重型集装箱车,重型集装箱车挂车、重型普通全挂车、重型厢式货车、大型无轨电车、大型普通客车、大型双层客车、大型专用校车、专用客车、大型专项作业车、轮式平地机械,轮式挖掘机械,轮式装载机械,普通二轮摩托车,轻便侧三轮摩托车,轻便正三轮载货摩托车,轻便正三轮载客摩托车; |
套 |
5 |
2 |
补光灯 |
1、采用24颗原装进口高亮度LED芯片,寿命长,稳定性好,发光效率高; 2、LED频闪支持PWM跟随触发,具有频率及占空比保护功能,发光角度10°;气体爆闪具有防误触发功能,提高产品寿命,可覆盖1个车道; 3、采用步进电机功能,实现红外滤片的切换; 4、气体光源回电时间小于67ms,支持超速连拍; 5、最大功耗小于等于48W(补光灯在频闪模式下,亮度等级设置为255); 6、闪光指数GN≥64m; 7、支持通过485接口对补光灯亮度进行调节,可设置为1-255级; 8、最小回电时间小于等于50ms; 9、具有LED和气体灯管两种光源,支持可见光补光,红外补光; |
套 |
5 |
3 |
5米立杆 |
监控立杆5M |
套 |
5 |
三、其他部分
序号 |
名称 |
服务内容 |
一 |
系统接口对接费用 |
包含省级联网治超平台、电子签章、案件处理系统、源头单位系统、业务中台、视频汇聚平台、CIM中台系统对接 |
二 |
数据迁移 |
阳泉市治超信息管理平台历史数据治理和冷备 |
三 |
电子围栏绘制 |
310家源头企业以及14个非现场治超站点电子围栏绘制 |
四 |
数据购买服务 |
全国12吨普货车辆数据服务 |
说明:
2、对本项目软件部分,中标单位要本着“共享共用”的原则, 免费向省、市、县所有治超平台提供。