电梯安装作业安全操作规程

 

电梯保养工安全操作规程

为了确保电梯的安全运行，必须建立正确的保养检修制度，对电梯进行经常性的必要的保养检修。保养检修人员在对电梯进行保养检修时，为使工作顺利和进行必须注意安全操。为此本公司就电梯保养检修时的安全操作制定如下安全操作规程，望保养工遵照执行。

一、电梯保养检修的常规

1、保养检修人员必须经过严格的技术和安全考核后，方能进行独立操作。对电梯进行保养检修时必须有二人配合进行（必要时可有多人配合），其中一人为主另一人为副。

2、对电梯进行保养检修时应该在各厅门口悬挂“检修停用”的标志。当进入机房工作时应先将电源总开关切断，并挂上“有人工作切勿合闸”的警告牌。

3、保养检修人员在轿顶工作时，应将轿顶安全钳连动开关断开或将轿顶检修箱上的急停开关断开。在地坑工作时，应将限速器张紧装置上的安全开关断开。

4、严禁保养检修人员在井道外探身到轿顶。轿厢内或在轿厢和厅门之间各站一只脚进行保养检修工作。

5、保养检修人员必须穿戴符合要求的工作服、帽和绝缘鞋。所用的工具必须是完好无缺陷的，严禁使用不合格的工具。如果必须进行带电操作时，应有人在旁监督并做好应急措施。

6、电梯在进行保养检修时不准载货或乘客。

7、电梯检修人员在工作中所使用的手持照明应为36V。

二、机房设备的保养与检修

1、对机房控制屏（柜）进行保养与检修时，首先要注意带电部分，特别是在二台以上电梯并联的情况下，即使将电梯总电源切断，其控制屏（柜）上仍有带电部分。

2、当采用漆刷作为工具清除控制屏（柜）上的积灰时，应当将漆刷上的金属部分，用绝缘物包裹起来，防止触电或造成器件之间短路拉火伤人。

3、在对控制屏（柜）调换较多电器件后，为了检查调试控制屏（柜）工作的正确性，应将驱动电动机的电源和制动器电源断开，以免发生轿厢误动作，而造成设备人员伤亡事故。

4、全面清洁检查选层器时，保养检修人员应在机房让电梯作慢速运行，如发现钢带有断齿，裂痕应及时修复或更换。

5、保养检修人员在对曳引机组进行全面清洁加油楷擦时，应在电梯停驶的情况下进行，严禁在电梯运行时对电动机两端盖轴承注油（防止飞轮和刹车盘碰痛手或有异物落下电机内）。

6、全面清洁、检查刹车部件时，有时需将部件拆下，这时应让电梯对重沉底，同时轿厢内不准载有重物和有人员进出，防止发生意外。

7、在检查蜗轮蜗杆啮合及油质时，应在电梯静止状态下进行。特别要防止在电梯运行时打开窥视孔盖采取油样。蜗轮蜗杆对因轴向传动而需拆下轴承盖调正垫厚时应在电梯对重沉底，刹车抱闸后再进行。

8、在用汽油、甲苯等易燃物对电机内部及其他部件的油污进行清洗时，严禁有明火接近。工作完毕后，必须要在汽油。甲苯完全挥发后再可让电梯运行。

9、直流电机的换向器因与炭精接触不良而造成麻点发黑后，用细砂皮修光时应在电机正常运转后，而不要在电机启动的瞬间进行。磨砂时应顺其运转方向，而不要逆向进行，防止弹痛手指或遭电击。

三、井道设备的保养与检修

1、在对大小导轨加油时应让电梯作慢速运行，不准用手抓牛油对导轨涂抹，特别是在对重导轨加油，如果小导轨在轿厢后面则必须注意头和脚不要超出轿厢边沿；如小导轨在轿厢侧面不准伸手越过轿顶梁。

2、检查干管和感应板以及井道内各种开关是否可靠灵活时，应注意头、手、脚不要伸出轿厢边沿，同时，检查时电梯应开慢车运行和有足够亮度的照明。

四、厅门的保养与检修

1、全面清洁检查厅门时，如吊门滑轮磨损严重应予以更换。当同扇门二只滑轮磨损而调换时，不能同时更换二只，应先换一只后再换一只，以防止门扇倾倒。较重的厅门拆下检修时，应有2人操作，并要停放妥后再检修。

2、保养检修厅门钩子锁时，应注意刀片插入情况，要保证人在外面不能用手将厅门扒开。操作时应让电梯作慢速运行，注意头和手不要撞着上一层或下一层地砍牛腿。

3、保养检修底层（基站）厅门时，一般在轿厢内进行，如必须在井道内进行时，停在上一层的轿厢内不准有人进出，而且要关闭电源，并应有稳固的脚手架或扶梯。

4、严禁短接门锁线和把门继电器顶住。

五、轿厢设备的保养与检修

1、保养检修人员要定期对轿顶进行清洁和楷擦，因为积灰油污过多，当保养检修人员踏上轿顶会造成滑倒。

2、轿厢导衬磨损严重需调换时，不能同时更换四只，在调换时更不能贪图方便，不拆导靴只将导靴压板拆下用重物将旧靴衬敲出再敲入新敲村，这样的方法是不对的，因为有可能将导轨敲毛或将手和他物轧入导靴和导轨之间。

3、保养检修轿厢门时，应做到轿门完全关闭后电梯才能起动，防止乘客伤亡。

4、二台以上电梯并联，并且井道是互通的，保养检修人员不得随意从甲梯顶跨入乙梯顶。如必须这样做时，应将甲、乙梯停止运行。

六、对重装置的保养和检修

1、对重轮加油时，若对重轮油杯在轴上时应证轿厢停妥在相当的位置上再拧挤油杯；如油杯在对重轮上时侧让电梯作慢速运行待看到油杯将电梯停车后在拧挤。

2、对重导靴磨损而需更换时，不能同时拆下四只导靴，以防止对重晃动造成危险。

七、显示部件的保养和检修

1、保养检修调换厅外指示灯时会碰到用手无法取出时，这时不能用手硬拧而要用钳子先将玻璃击碎，再将其拧出。如果用手硬拧一只玻璃碎裂会将手扎伤。

2、在调换各种指示灯时，会碰到用手无法取出时，这时不能用手硬拧而要用钳子将玻璃击碎，再将其拧出。如果用手硬拧一只玻璃碎裂会将手轧伤。

3、在检修保养轿内指示器时，特别是在检修厅轿门上端指示器时，不能在轿厢运行时进行，更不准在轿厢既运行轿门不敞开的情况下进行。防止检修人员站立不稳时发生危险。

八、绳索、电缆的保养和检修

1、保养检修人员在对钢丝绳的磨损程度。断丝情况进行观察和确定报废时，应在机房进行，并让电梯作慢速运行。当因油污积灰而无法目察时，禁止用手去触摸，应用较软的替代物（如木棒）与钢丝绳接触，以防断丝划破皮肤。

2、钢丝绳尚未达到报废标准而因积灰、油污影响使用而需进行清洗的，其方法时保养检修人员在机房让电梯作慢速运行对钢丝绳逐段进行清洗，这时电梯司机（副手）必须绝对服从操作人的口令。

3、检查电梯电缆的破损、裂纹、老化时，检修人员应在轿顶让电梯作慢速运行，出段进行检修，电梯司机（副手）必须绝对服从操作者口令。

九、地坑设备保养与检修

1、保养检修人员要定期对地坑进行清洗，扫除垃圾，清除地面油污，这样做是防止在进入地坑时因油污而滑伤或混在垃圾中的尖物硬块刺痛脚。

2、保养检修地坑中设备，如缓冲器涨紧轮，补偿轮等必须在电梯静止的情况下进行。为了检查钢丝绳长短，在丈量对重与弹簧距离时，应在电梯停在最高层后进入地坑，不许电梯在向上行弛中进入地坑，防止电梯失灵突然向下行弛而躲避不及。

3、当在二台以上电梯并联，且井道相通的地坑内检修设备时，保养检修人员不能随意从甲地坑进入乙地坑，特别是决不许在甲乙二地坑狭小的间隙中站立或工作。为安全起见，必要时应停止甲、乙电梯的使用来检修设备。

十、安全装置的保养与检修

1、对机房内速度控制器的保养，在对其加油清洁时应注意不要橡皮轮（星式）加油，以免橡皮轮受油浸而膨胀，造成经常轧车。当需要实验安全钳作用时，应让电梯作慢速运行。

2、速度控制器因年久伸长后地坑涨紧轮碰这样会影响速度控制器的作，应对它进行缩短或更换，在操时我们应该让轿厢停最高层进行操作，防止在调换钢索绳出使人致伤。

3、定期清除轿底安全钳上的积灰和过量的油污，以保证它的效果。在调正安全钳楔块面匀导轨工作面间隙（2-3毫米）时，应该让电梯轿厢停在保养检修人员能够工作的高度。不可攀扶在导轨架上单手进行操作。

十一、电梯急修的一般规定

1、电梯急修中碰到冲顶。轧车（即安全钳起误作用）问题而无法解决时，不能攀登导轨去拆安全钳，应及时报告修理部门，安排检修。

2、电梯急修时遇到需要对控制屏进行检查或短接时，首先要分清直流110伏，交流220伏，三相380伏等主电路和控制回路，防止因不能电压之间发生短路拉火灼伤眼睛和手指。

3、越程开关作用后，急修人员合闸前，应详细询问司机，不要随便合闸。更不应随意短路某电器开关让电梯继续使用。

4、夜间急修人员如需要在机房工作，而又无照明的情况下，决不能用手触摸一切部件，必须先解决照明才能进行工作。

5、当急修人员因需要必须从甲轿顶跨到乙轿顶时，应让甲梯作慢速运行一直至二轿顶相平，并在停妥后才能跨入乙轿顶。同时要求二合电梯同时停用。

6、当急修人员断开总闸刀，对控制屏（柜）进行修理时，必须先用校火灯头试验一下，是否仍有电源，防止因总闸刀未完全断开造成一相或二相能有电压。

电梯修理工安全操作规程

一、前言

    电梯修理是一项危险工程，为保证修理工人身安全及电梯设备安全特制定如下安全操作规程望员工遵照执行。

二、电梯修理前的准备工作

    人员组织，资料复核，清点材料，检查工具，施工电源，检查井架，进入井道，作业方式，防水措施和样板设置等各项准备工作均参照电梯安装工安全操作规程的要求。

三、吊轿厢的要求

1、吊轿厢必须要三人以上相互配合进行。在吊装前必须充分计重量，选用相应的吊装工具设备，并对这些设备如手拉葫芦，钢丝绳索钢绳夹头，绳夹板架等工具必须仔细检查，确认完好后方可使用。

2、芦先按放在轿顶上，用检修速度使轿厢上行，待对重在接近需要高度位置时，人才能进入井道地坑，随后上下相互联系好后，用点动检修速度逐渐使对重与两根顶撑相柱牢。

3、对重柱撑牢后，应关闭好底层厅门和切除总电源开关，再用绳夹板把对重端钢丝绳夹牢，准确选择好挂链条葫芦的位置，使其有承受足够吊装负荷的强度，使用链条葫芦时，如拉不动不准硬拉，必须查明原因，采取措施确保安全后再进行操作。

4、钢丝绳轧头只准将二根同规格的钢丝绳轧在一起，严禁轧三根或不同规格的钢丝绳，绳轧头规格必须与钢丝绳相符合，轧头方向和间距应符合安全要求。

5、起吊轿厢时，要注意轿厢不可单向倾斜过大和轿厢提升量不能超过补偿绳和衬轮的允许高度。轿厢起吊后，应立即用保险绳把轿厢进行保险，确认无危险后，方可回松链条葫芦，让保险钢丝绳受80%的力，其余力受在链条葫芦上。

四、检修曳引机及导向轮

6、检修曳引机及导向轮必须要悬吊轿厢

7、拆装曳引机及导向轮必须要用手拉葫芦起吊拆装就位，用滚、杠，撬方法拆装零部件时，要正确使用并做好安全措施。

8、修曳引机及导向轮必须要三人以上相互配合进行，应由工地负责人统一指挥。

9、零部件拆装时，吊、抬、杠、撬重物应注意用力方向及用力的一致性，防止滑杠及脱手伤人。

10、承重梁的更换操作要求，参照电梯安装工安全操作规程。

五、检修对重装置

11、更换对重架或对重铁承重螺栓必须要悬吊轿厢

12、更换对重铁承重螺栓时，靠近轿厢端的对重应用两根钢管坚立在重块处，并用绳索围，扎在对重导轨上，更换时应逐根调换，严禁同时更换。

13、放置对重块时，应用手拉葫芦等设备吊装，在人力搬装时应有二人共同配合，防止对重块附落伤人。

14、更换对重脚时，应必须关闭电源，不准同时拆除2只以上对重脚，当曳引钢丝绳已拆除或轿厢悬吊时，严禁更换对重脚。

15、检修拆装对重轮时，必须先要悬吊好轿厢，并用手拉葫芦及绳索吊装对重轮，设置时脚手架及扶撑要固牢靠。

六、检修轿厢及轿门系统

16、检修拆装轿脚和轿顶轮的操作要求，参照四、检修对重装置中的“第4条”和“第5条”的操作要求，检修门系统必须节除电源。

17、调整轿底的不水平度，应做好安全措施，只准用检修速度点点动逐渐移动轿厢，并且相互间要密切配合。

18、更换轿厢或轿邦或轿底，必须搭脚手架，具体操作要求参照电梯安装工安全操作规程，安装轿厢的条例。

七、检修曳引钢丝绳

1、清洗钢丝绳  在运转的绳轮两旁清洗钢丝绳，必须用长柄刷帚操作，清洗时必须开慢车进行，并注意电梯的运行方向，清洗对重方向的钢丝绳时应开上升车，清洗轿厢方向的钢丝绳时应开下降车，开一段洗一段，不准人体直接与钢丝绳和曳引轮接触。

2、调正钢丝绳  必须用检修速度移动轿厢，当调节钢丝绳受力时必须关闭电源。

3、缩短钢丝绳  必须要悬吊轿厢，具体要求参照本章“第二节”悬吊轿厢的操作要求，一般要求是缩短轿架端的曳引钢丝绳。

4、脱槽钢丝绳  检修脱槽钢丝绳，必须要悬吊轿厢后再把钢丝绳放入轮槽内。如果轿厢无法悬吊时，需要采用其它方法处理，就必须要做好各种安全措施，保证绝对安全的条件下才能施工。

5、更换钢丝绳  必须要悬吊轿厢，此可参照本章“第二节”悬吊轿厢的操作要求。更换曳引绳的方法，具体要求可参照电梯安装工的安全操作规程“第七节”中安装曳引钢丝绳的操作规程。

6、更换复绕式曳引绳或高层电梯曳引绳  必须要四人以上共同相互配合，并应由工地负责人统一指挥。

八、检修补偿装置

1、检修补偿装置时，必须用检修速度移动轿厢，当操作时一定要关闭电源。

2、检修补偿链或补偿绳，具体要求可参照本章“第六节”检修曳引钢丝绳，以及电梯安装工安全操作规程“第十节”安装补偿装置的有关安全操作规程。

九、检修导轨及缓冲器

1、检修大小导轨时，升降轿厢必须要用检修速度，不操作时一定要关闭电源。

2、加固导轨支架时，不论是采用焊接式或予理式方法，参照电梯安装工安全操作规程中的“第二节”安装导轨及缓冲器的操作要求。

3、更换部分导轨时，首先要坚固被更换部分以上的导轨压导板螺栓。如果遇高层电梯更换部分导轨时，上端导轨应用螺栓和导轨支架固定撬紧，防止更换导轨时上端导轨滑移伤人。

4、更换导轨吊装时，应用手拉葫芦及绳索吊装，具体要求参照电梯安装工安全操作规程中的“第二节”安装导轨的操作要求。

5、检修缓冲器，进入地坑必须关闭电源，在轿厢所在位置处的厅门口应设置障碍物，并持有醒目的标志，还必须有专人看管。在拆装液压缓冲器时，防止因另部件上有油腻而脱手坠落伤人。拆吊缓冲器部件应用手拉葫芦和绳索扎紧起吊。

十、检修厅门

1、检修厅门只允许一层一层进行，拆除那一层的厅让，轿厢应停在该层处，严禁同时拆除几道门进行检修。

2、博览地坎时，应待水泥硬干，地坎固定牢后，才能装门扇。同时把厅门钩子锁要全部装好，厅门能关闭牢时，随后再能检修另一层厅门。

3、严禁检修厅门时把门锁回路短接使之失效，一定要采取有效的措施确保安全的条件下，可把轿厢开离层站。

4、更换大门距地坎时，要求用葫芦绳索吊装，以型钠代替牛腿，在固牢型钢后方能装地坎。

十一、检修自动门机及轿门

5、检修自动门机机械部件时，必须把电源关闭才能拆装检修，调整时人体尽量不要站在骑跨处工作。

6、检修或调试自动门机电气部分装置时，人身严禁直接与带电体接触，以防发生触电事故。

7、轿门装上后，必须把门滑轮架上偏心螺栓调节好，并把从动臂联接好，以防轿门滑出伤人。

8、检修调正开门刀时，一定要用检修速度升降轿厢，如果需要调正自动门机的装置，必须要关闭电源。

十二、检修限速器装置

1、缩短或更换保险钢丝绳，应先将限速器衬轮用木块垫高，并且要求垫稳牢靠。

2、缩短或更换保险钢丝绳时，轿厢应位于顶层处。拆装保险钢丝绳应带好手套，   要先拆下端联接，再拆上端联接。

3、清洗保险钢丝绳时，应用长柄刷子清理，从上至下进行，移动轿厢应用检修速度。

4、悬挂限速器钢丝绳时，不论下放绳索过程中，在井道的下端严禁有人进入地坑内。

十三、检修控制屏及选层指示器

1、整理控制屏或更换电气元件时，严禁带电操作，校验控制屏时不准人身直接   接触带电体和接地体，在调试过程中发现接线有误时，应关掉电源后才能检查线路。

2、检修控制屏时，要注意两台并联电梯电源是否有回路。当一台电源关闭后，对共同线路的电源部分，均要全部节断，此时才能检修控制屏。

3、检修控制屏工作结束时，需要进行校验，在送电梯验之前一定要正确放好熔丝和主接触器，罩盖全部要装好。校验时要求一人操作，一人监护。

4、清洗或检查机械选层器钢带时，轿厢升降要用检修速度当在操作时一定要关闭电源。

5、更换超高层钢带，必须把钢带装在两块夹板上卷放，放钢带时应注意与对重端导轨支架及各种装置有无钩碰。

十四、检修管路及线路

1、更换线路必须要节断电源，穿线时要求相互呼应，拉线时不能用力过猛，接线时应先接输出端，后接控制屏端处线。

2、接线时严禁带电操作，校线时要求一人操作一人监护，严禁人身直接接触带电体和接地体。

3、调换电管一定要节断电源，更换井道管路时移动轿厢要用检修速度。

4、弯管时要注意，所选择的弯管处地方是非曲直否牢固可靠，以防管子打滑脱落伤人。

5、敷设电管时，在完成一段后要及时用马配把电管固定牢，特别是井道管路不准利用缩节把电管吊住。

十五、检修电缆软线

1、更换电缆软线时，要先检查电缆软线是否带电，一定要在节断电源后才能拆除。

2、更换电缆软线时，首先要检查挂线架的固定是否牢靠，当能承受足够负荷强度时，才能拆装更换电缆软线。

3、更换电缆软线必须先定好长度，把软线逐根扎紧在挂线架上，在另一头理顺之后，再缓慢地把软线放下。

4、装高层电缆软线要三人以上共同配合进行，接软线时，必须先接轿厢一端，后接控制屏一端。

十六、检修接地线装置

1、所有电气设备的金属外壳均应良好接地，其接地电阻值不应大于4欧姆。

2、接地线应用截面不小于相线1/3的铜材导线，对最小截面值的要求是；裸铜线应小于4平方毫米，有绝缘层铜材线不应小于1.5平方毫米。

3、接地线接头用螺栓联接的，应有垫圈和弹簧垫圈压条。

4、接地线要绝对可靠，接线要正确无误，例如三眼插座地端线接错，会造成金属外壳带电，而发生触电事故。

十七、检修越程开关

1、接越程开关进火线时，当闸刀开关线接好时，应立即装好接地线。

2、校验越程开关时，一定要用检修速度，并做好安全措施，特别要注意顶层高低和地坑深度的位置。

十八、检修限位开关及感应器装置

1、检修或更换限位开关，必须首先切除电源。校验限位开关时，严禁人站在地坑内进行。

2、检修或调正端站强迫减速开关及撞弓，必须要有二人以上配合进行。撞弓位置调节时，必须要用绳索吊装后才能限位。

3、更换感应器装置时，必须先切除总电源，校验感应器装置时，移动轿厢应用检修速度，人身站的位置不准超出轿厢，并注意上下周围物体，防止碰到人体。

十九、检修照明设备及检修箱

1、检修或更换照明灯合子板上的电气开关及轿厢照明设备时严禁带电操作，其管线路装置应单独敷设。

2、检修或更换轿顶检修箱时，一定要切除电源。检修箱安放的位置，要保证在骑跨处也触动不到箱上的电钮及开关。

3、在施工中严禁站在电梯内外门的骑跨处进行操作或去触动电钮或手柄开关，以防轿厢移动发生意外事故。

二十、加层工程

1、电梯加层必须搭建脚手架，搭建脚手架的要求可参照电梯安装工安全操作规程中的技术要求。

2、轿厢位于最高层处，在轿厢下端应搁置能承受足够强度的型钢架，并用保险绳把轿厢固定在机房钢架或大导支架及导轨上。

3、曳引机、控制屏、限速器搬移到加层机房间内，各部件的安装操作技术要求，参照电梯安装工安全操作规程中的有关要求。

4、大小导轨长安装的操作要求，参照电梯安装工安全操作规程中的有关要求。轿厢提升至最高层操作要求，参照本章“第二节”悬吊轿厢的要求。并要采用会同有关安全部门，制订出各种安全措施。

5、电梯加层各部件的安装要求，参照电梯安装工安全操作规程中的有关要求。

6、加层工程前的准备工作要求，参照电梯安装工安全操作规程中的“第一节”各项规程。

二十一、调试电梯及附则

1、梯在调试过程中，必须有专业人员统一指挥，严禁在调试过程中载客或载货。

2、在调试过程中如需离开轿厢，必须切断电源，关上内外门并挂上“禁止使用”的警告牌，以防他人开用电梯。

3、进出轿顶轿厢必须思想集中，看清轿厢的具体位置，方可用正确的方法进出，轿厢未停妥时不准进出，严禁电梯外门一打开就进去，以防踏空下坠。

4、入机房检修时必须先切断电源，并挂有“有人工作，切勿合闸”的警告牌。

5、在机房通车，清理发电机组和控制屏中的继电接触器时，不得用金属工具去清理，而要用绝缘工具进行操作。

6、在机房通车时，必须上下相互联系配合好，只能用检修速度移动轿厢，必要时应切除门机回路，防止经过层站打开厅门。

7、梯在将到达最高层前要注意观察，随时准备采取紧急措施。当操作或轨道加油时，则应在最高层的半层处停车。多部并列的电梯施工操作时，必须注意左右电梯上下运行情况，严禁将身体和手脚伸到在运行的电梯井道内。

8、在运转的绳轮两旁清洗钢丝绳，必须用长柄刷帚操作。清洗时必须开慢车进行，并注意轿厢方向的钢丝绳开下降车。

9、使用吊装工具设备，必须仔细检查，确认完好，方可使用在吊装前必须充分估计重量，选用相应的吊装工具设备。

10、葫芦的位置，使其具有承受足够吊装负荷的强度。施工人员必须站在安全位置上进行操作，使用链条葫芦时，如拉不必不准硬拉，必须查明原因，采取措施确保安全后再进行操作。

11、井道和场地吊装区域下面及地坑内不得有人操作和行走以免发生危险。

12、起吊轿厢时，应用相应的保险钢丝绳将起吊后的轿厢进行保险，确认无危险后，方可回松链条葫芦。在起吊有补偿绳及衬轮的轿厢时，应注意不能超过补偿绳和衬轮的允许高度。

13、钢丝绳轧头只准用二根同规格的钢丝绳轧在一起，严禁轧三根或不同规格的钢丝绳。同时绳轧头规格必须与钢丝绳相符，轧头方规格必须与钢丝绳相符，轧头方向和间距应符合安全要求。

14、地坑作业时，轿厢内应有专人看管，并切断轿厢内电源打开内外门，如确需开车检修时，必须以地坑的操作者绝对安全为前提。

15、调试电梯首先应检查各种机械装置和电气装置，以及各回路接线是否正确可靠，然后才可通电试车。

16、在调整检查过程中，要升降轿厢一律要用检修速度移动轿厢，人站在轿顶上人体不准超出轿厢，不准站在骑跨处，在调整操作时或人员在地坑内，必须关闭电源。

17、在试车时严禁把门锁线短接或把门锁继电器顶住。初次行驶快车时，机房内应有人观看，电梯只允许在中间层试车，随后再可试两个端站处。

18、在调试时，应先校验检修回路，随后校验快速回路，若是自动电梯应先切除召唤回路，待司机操作回路全部校验正常，以及各种装置全部调试好后，再可投入无司机回路进行调试。

19、在调试过程中，需要调正线路或装置一律严禁带电操作在测量电路需观察系统的动作程序中，严禁人体直接接触带电体和同时接触接地体。

20、调试电梯应首先把各种安全保护装置校验调正好后，再可调试其他各种环节和装置。

21、在调试过程中，必须由工地负责人统一指挥。检修人员不论地机房内、轿厢处、地坑内，应选择好人所站的位置，必须注意当设备装置转动和移动时，要确保不发生伤人事故。

22、在特殊场合修理电梯，要采取特殊安全措施，确保施工时的安全方可操作。

 

安装工安全操作规程

• 电梯安装工必须持证上岗，严禁无证上岗作业。
• 工作时必须带安全帽、系安全带及工具袋等，在井道内应注意避免上、下同时作业。
• 凡进行带电作业时，必须有二人以上进行。
• 脚手架设完毕，须经安装人员全面仔细检查，方可使用。
• 安装人员在起吊设备时，要注意检查缆绳、钢丝绳吊钩磨损状况，起吊设备的捆扎应有专人负责。
• 在安装道导轨、拼装轿厢时，要严格按照操作规程进行作业，严禁违章作业。
• 电梯的限速器在安装过程中要注意它的方向性。
• 安装工应服从安装队长的工作调度和安排。

 

电工安全操作规程

所有电工必须经过安全技术培训，经过考核成绩合格，持有劳动局颁发的安全操作证方可独立操作，在操作时必须按照供电局“低压用户电气装置规程”的规定进行操作。

各种电工用具的绝缘性能、机械强度、材料、结构和尺寸等方面均应符合安全要求，加强日常保养，保持完好无损，不准用其它工具代替用电工具，也不准将用电工具当作一般工具使用。

带电作业注意事项：

经有关领导批准，并派遣有经验的电工搭配、监护；

穿好工作服，绝缘鞋扣紧袖口，戴好绝缘手套，高空作业应系好安全带；

操作中断开带电导线时，应先断火线（相线），后断零线（地线）搭接导线时其次序应相反，在搭接火线前，应先将线头试搭再接火线，严禁人体同时接触二根导线造成触电；

带电设备线路上，严禁使用锉刀、钢卷尺等金属工具；

雷雨、大风、大雨时，严禁带电操作，登杆作业。

电器设备安装规程：

安装电器设备时必须将设备全部安装完毕，才能接通电源；

修理电气、线路和设备时，首先必须切断电源开关，拔掉熔丝，并挂上“有人操作，不准合闸”的警告牌，才能进行操作，严禁带负荷拉闸；

所有电器设备的熔丝和过电流保护装置，必须按照所控制设备的额定电流大小按规定进行安装和调节，严禁擅自放大熔丝的截面积和扩大保护装置的限流量；

所有电气设备的金属外壳，必须有效接地接零，每一设备的接地线或接零线必须单独汇总在主线上，不得进行串连接地接零，接地电阻必须小于4Ω；

所有电动设备必须设有各自的控制开关，开关的容量规格必须与设备容量相适应，严禁“一闸多机”；

一切照明线路必须用双极开关控制总分路电源，单极开关只能作为控制一只灯头之用，并须接在相线上；

电器或线路拆除后，可能来电的线头必须及时用绝缘布扎好。

临时用电线路装置的安全要求：

临时用电线路装置应严格控制，必须经有关领导批准后，才能安装施工，安装时必须符合安全要求，使用时由专人负责检查，用毕后立即拆除，严禁乱拉乱接，使用期限一般为三个月；

采用三芯或四芯橡皮塑料护套软线接电气设备电源时，长度一般不超过100米，全长应完整无损，并用支架架空；

临时电气线路设备如遇台风、暴雨等特殊情况，应暂时切断电源开关，以确保安全，待风雨过后，应对线路检查无误后，方可送电。

在配电间和重要用电设备附近必须配备二氧化碳、1211、干粉灭火器，一旦发生电气火灾必须切断电源再行灭火。在特殊情况下，必须在保证灭火人员安全前提下才能进行灭火。

一旦发生触电事故道德必须切断电源，同时采取措施防止触电者自行摔倒造成皮肉和伤，然后根据触电者的触电程度进行抢救，如有“假死”情况，立刻进行人工呼吸并立即送医院，在送医院途中抢救工作必须连续进行，直到心跳呼吸恢复正常为止。

使用喷灯、梯子、常用电动设备、常用工具时，必须严格遵守喷灯、梯子、常用电动设备、常用工具的安全操作规程。

 

焊工安全操作规程

1、电焊、气焊工均为特殊工种。自身检查合格，并经专业安全技术学习、训练和考试合格，颁发“特殊工种操作证”后方能独立操作。

2、焊接场地禁止放易燃、易爆物品、应备有消防器材，保证无影的照明和良好的通风。

3、操作场地10米以内，不能储存油类或其它易燃、易爆物品，临时工地有此类物品，而又必须在此操作时，应采取临时的安全措施后，方可进行操作。

4、工作前必须穿戴好防护用品，操作时（包括打渣），所有工作人员必须戴好防护眼镜或面罩，仰面焊接应扎紧衣领，扎紧袖口，做好防水阀。

5、在焊接、切割密门空心工件时，必须留有出气孔，禁止在已有油漆或喷涂过塑料的容器内焊接。

6、电焊机接地零线及电焊工作回线都不准在易燃、易爆物品上，也不准接在管道和机床设备上，工作回线应有良好的绝缘，机壳接地必须符合安全规定。

7、工作完毕应检查场地、灭绝火种、切断电源，才能离去。

8、助手必须懂得电焊、气焊的安全常识，操作者必须注意助手的安全。

 

电梯检验员安全操作规程

1、为了保障检验员的安全和健康，每年进行体检一次。

2、为了保障检测员的安全，凡经检查有下列病情者，暂缓参加检测操作：1）严重高血压者；2）严重心脏病者；3）严重贫血者；4）发高热者。

3、执行检测工作期间，不得饮酒，防止发生伤害事故。

4、检验组长负责检测全过程的统一指挥，严格按检验规程进行。

5、检测绝缘阻值之前，必须切断电源开关，经确认无电后，再进行测试。

6、测试导线电源，应正确使用电笔，当触及导线电源时，电笔切不可与其它金属碰擦，以免发生触电事故。

7、检测电器应穿绝缘鞋。带电检测时，必须分清动力线路、控制线路的电压等级和量程，严禁防止触电事故。

8、检验电器控制屏中的接触器机械联锁和自动门的继电器机械联锁时，必须先切断电源，再验电，以确认电源是否真正切断。

9、在检测工作中，不允许穿短裤、裙子、不许穿脚尖、脚根外露的凉鞋。

10、在检测工作中,需要驾驶员、起重工、维修人员配合时，一定要向他们交清任务，组长发令，听令操作。

11、电梯曵引机在运转时，检验员必须要注意安全，不得将头伸入或碰擦，避免衣襟卷入绳槽内的伤害事故。

12、试验各类限速器用手操作时，切莫将手指轧入啮齿内或轧入弹簧间隙内，或轧入杠杆内，同时也应防止限速器复位轧指事故。

13、在入轿厢顶时，一要看清，二要慢行，三要站稳。经龙门架翻跳时，注意轿厢顶上有无油污、金属物等硬物，以防滑倒或拌倒。

14、电梯检测中，当轿厢离层站时，应随手把层门关闭。如需层门开启检查时，必须先安排有人看护，以免发生他人从层门坠落井道的事故。

15、当电梯运行时，人在轿厢顶检测、观察、试验必须做到：1）手扶可靠处和站立在安全位置；2）头、手、脚、身、衣服均不得超越轿厢顶的边框和触及动滑轮。严格防止导规架、感簧管、感应板、门护罩的剪切、割伤等严重事故。

16、井道顶层高度民主不符规范尺寸的特殊情况，人立轿厢顶严格防止人头撞顶和更应注意井道顶楼板下设置导向轮撞头的严重伤害事故。

17、试验层门机械联锁和电器联锁时人立轿厢顶，以快车试验时，必须由上向下逐门试验，切不可由下向上，以防手背轧入剪切的伤害事故，试验时伸手动作应准确敏捷，以防超越失误而伤害。

18、进入底坑时，应注意底坑积水，并防止视线假象陷入水坑，看清底坑杂物，朝天露端钢筋和水泥壳板露出朝天元钉，防止发生刺伤事故。当底坑深度超过1.4米时，不可直接从地面跳入底坑。

19、在底坑检测时，应藏身或蹲下在最安全的空档位置，并应严密观察轿厢底框与拉杆端的压碰事故。

20、载荷试验时，应严格注视搬运重物，防止下坠，跌落压伤。电梯超载试验时，压重物不能采用满额单一整件，以防进入轿厢发生下坠蹲底事故。

21、电梯超载运行试验时，下行方向在轿厢内应做好蹲底准备，脚根提起，脚尖落地，手扶厢壁，以防蹲底时反作用力震动受伤。

22、电梯试验上、下极限越程开关时，轿厢顶和底坑下，均不得有人于期间才可做试验。

23、在用盘车飞轮测电梯平衡系数时，需用对讲机联系，待电梯停稳后，方能盘车。当飞轮为可拆卸的，应经联系待电梯停稳后，方能套上飞轮盘车。盘车结束后，飞轮即刻卸下。可拆卸盘车飞轮未拆下时，禁止启动电梯运行。

 

电梯调试工安全操作规程

 1、电梯调试工在工作前先看清电梯安装文件，了解电梯种类、型号、规格参数、控制方式、拖动方式和层站数，看懂看清电气原理图、敷线图及有关技术文件，初步察看现场情况。

2、调试前先穿戴好劳动保护用品，如工作服、绝缘鞋等，检查所要用的仪器及工具齐全，严禁雷雨、大风、大雨时作业。

3、在各层门口及机房门外挂帖警示牌或警示标志，严禁无关人员进入。

4、调试时要有一至两名助手配合，方能调试，助手必须听从其指挥，不得擅自行动。

5、调试时，严格按技术文件垢要求进行，不得建章作业。

6、通电前，必须先检查电源的安装、接线、保险是否符合要求，检查电源的电压是否正常，引线规格粗细是否符合电流大小的要求。

7、检查电气线路有否错接、漏接现象，机械部分有否安装完毕。检查地线、零线是否接好，标志是否清楚。

8、通电后，检查各安全回路是否正常，各安全开关是否处于正常状态。

9、如需切断电源，应首先切断开关，拔掉熔丝，并挂上“有人操作，不准合闸”的警靠牌。严禁带负荷拉闸。

10、在轿顶、底坑工作时，必须由助手在轿厢内配合操纵电梯的上、下运行，助手必须听从指挥，禁止擅离岗位，禁止找人替代。在进入轿顶、底坑工作前，必须先打开照明，看清急停开关的位置，并确认其处于正常工作状态。

11、不准站在层门和轿门交叉处作业，必要时，只能作短时间停留，并处于戒备状态。

12、出现意外情况时，必须首先切断电源，检查机械、电气各部分是否正常，查找原因，严禁电梯在非正常情况下调试。当出现严重意外时，应及时采取措施，通知有关人员。

 

油漆工安全操作规程

• 各类油漆和其它易燃、有毒材料必须存放在专用危险品库房内，不得与其它材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内。
• 库房应通风良好，不得住人，并设置消防器材和“严禁烟火”的明显标志，库房与其它建筑物应保持一定的安全距离。
• 使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油漆时，在喷漆时必须戴好防护用品，作业场所必须通风良好，严禁吸烟，严禁接近明火，严禁用汽油和香蕉水洗手。
• 沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物，应收集存放在有盖的金属容器内，及时处理。下班或完工应将工具收拾干净，用喷涂机时，需将机器洗刷干净。
• 砂、铲铁锈和油漆时，必须戴口罩，敲电焊疤必须戴防护眼镜，用水冲洗或做湿磨工作时，必须注意周围的电器线路，防止触电。
• 高空作业时必须系好安全带，在电梯井道内操作时，必须戴好安全帽，井道内必须有足够的低压灯照明，操作时轿厢内必须有专人看管，或切断电源，将门锁上。
• 使用喷灯、压缩机、砂轮机应按照喷灯、压缩机、砂轮机的安全操作规程进行操作。
• 带电设备和配电箱周围一公尺以内不得进行喷漆作业，严禁在运转的设备上刷漆或喷漆。
• 溶剂和油漆在车间储备量不得超过两天的用量，并且必须放在阴凉的地方，汽油和有机化学配料等易燃物品只能领取当班的用量。用不完时下班前退回库房统一保管。

 

钻工安全操作规程

• 工作前对所用的钻床和工、卡具进行全面检查，确认无误方可工作。
• 工作夹装必须牢固可靠，钻小件时，应用工具夹持，不准用手拿着钻，工作中严禁戴手套。
• 使用自动走刀时，要选好进给速度，调正好行程限位块。手动走刀时，一般按照逐渐增压和逐渐减压原则进行，以免用力过猛造成事故。
• 钻头上绕铁屑时，要停车清除，禁止用风吹，用手拉，要用钳子或铁钩清除。
• 不准在旋转的刀具下翻转、卡压或测量工件，手不准触摸旋转的刀具。
• 使用摇臂钻时，模臂回转范围内不准有障碍物，工作前模臂回转范围内不准有障碍物，工作前模臂必须卡紧。
• 模臂和工作台上不准有浮放物件。
• 工作结束时，将模臂降到最低位置，主轴箱靠近立柱，并且要紧。

 

手动葫芦安全操作规程

1、悬挂葫芦的钩架，必须牢固可靠，工作时葫芦的挂钩、肖子、链条、刹车等装置必须保持完好。

2、起吊用的葫芦，不准超负荷使用。

3、起吊物件时，除操作人员外，其它人员不得靠近被起吊的物件。

4、起吊物件时，必须捆缚牢固可靠，吊悬、吊索应在允许负荷范围内。

5、用两个葫芦同时起吊一物件时，必须有专人指挥，负荷应均匀分担，操作人员动作要协调一致。

6、放下物件时，必须缓慢轻放，不允许自由落下。

7、使用中的手动葫芦严禁过夜，如确实需要，则应加装安全防护措施。

8、在使用手动葫芦时应在地面设置安全防护隔离带。

 

手提电动工具安全操作规程

1、各种移动电器的导线必须经常检查，必须保证绝缘强度符合技术标准，并有良好的接地，操作时要戴好绝缘手套或垫好绝缘橡皮。

2、必须严格按照各移动电器的铭牌规定正确掌握电压、功率和使用时间，发现有漏电现象或电器超过规定温度，转动速度变慢或有异声时应立即停止使用，送交电工修理；

3、钻头必须卡紧，大型手电钻必须用双手扶把，钻杆要保持垂直。孔将要钻穿时应轻压电钻，清除铁屑必须用毛刷，严禁用手去抹或用嘴去吹。

4、在向上钻孔时只许用手或用杠杆的方法顶住钻把，不准用头或肩杠等办法，以锡滑钻伤人。

5、电钻在转动过程中，必须用钻把对准孔位，严禁用手扶钻头对孔。

6、在高空作业时应搭设专用脚手架，操作者必须挂好安全带，工作中要注意周围的操作条件防止踏空脚手板。工

 

钳形电流表操作规程

1、钳形电流表是在不拆断线路的情况下进行电流测量的一种仪表。

2、在进行测量前先要估计一下此线路可能出现的最大电流，把量程开关放在此档。

3、钳形电流表钳口中只能容过一根导线，和其它相关电路尽量离开，被测载流导线要放在钳口中央。

4、钳形电流表在测试过程中，钳口不能松开，钳口要清洁，接触良好。

5、如测量小电流时，可把该导线多绕几圈放进钳口测量，实际电流数值应为该数除以放进钳口内导线数。

 

兆欧表操作规程

1、兆欧表是专供测量绝缘阻值的仪表，相当于一台小型手摇发电机，兆欧表的两个引线要可靠地连接，另一头要用线夹和被测物相连。

2、当要测量某设备时，应将该设备的电源切断，并接短路放电，被测物表面要擦拭干净。

3、测量前兆欧表要进行一次开路、短路试验，使指针指向位置。

4、在测量过程中要正确接线，匀速地转动手摇发电机，规定每分钟120转。

5、测量完毕，待兆欧表停止转动后并将测物放电完毕，方可拆线，以防交电压触电。

 

万用表操作规程

1、万用表是一种多用途和多量程的仪表。

2、在使用时必须把万用表转换开关转到标明与被测物的种类和量程相符的位置上，即要事先知道被测电路是什么种类的电路，该电路的最大信号在多少范围，选择最适合的量程。

3、当被测信号大小不清除时，应将量程放在最大档，然后逐步的减少，最后到适合的量程。

4、测量直流电压时，应注意正负端对应好。

5、测量电阻时不能带电操作。

6、测量完毕，应将转换开关拨到交流电压最高或关闭的位置，以保证对电表的保护。

 

接地电阻测试仪使用操作规程

主要是用于直接测量各种接地装置的接地电阻和土壤电阻率。

1、测量前，先将两根探测针分别插入土中，其距离沿被测地极“E”使电位探测针“P”和电流探测针“C”，依直线距离相距20米， “P”插于被测地极“E”和“C”之间，然后用专用导线分别将E、P、C接到仪表的相应接线柱上。

2、测量时，先把仪表置水平位置，用“调零螺丝”将指针调整指于红线上。然后把仪表的“倍率标度”置于最大倍数，慢慢转动发电机摇把，同时旋动“测量标度盘”，使检流计指针平衡。当指针接近红线时，加快摇把转速达到约每分钟120转以上，再调整“测量标度盘”使之中指针指于红线上。如“测量标度盘”的读数小于1时，应将“倍率标度”置于较小的倍数，再照前所述重新调整“测量标度盘”以得到正确读数。当指针完全平衡在红线上以后，用“测量标度盘”的读数乘以倍率标度，既为所测得的电阻值。

3、测量时，若发现检流计的灵敏度过高时，可将探测针P插入土中浅一些，若灵敏度不够时，可沿探测针P和C注水使其湿润。

4、测量时，接地线路要与被保护的设备断开，以便得到准确的测量数据。

 

转速表使用操作规程

1、首先应知道转速表是用来测量各机械设备的每分钟转速或线速度。

2、要分清每分钟转速表的测量范围和选择合适的量程。

3、测量时，测轴和被测轴要保持在同水平线上，两轴要保持适当的接触，防止滑动。

4、使用时要加油润滑，在保管和运输过程中应避免受到冲击、日晒和雨雪侵袭。

5、转速表应与腐蚀剂分开存放，其周围气温应0~40摄氏度，温度不超过85%。

 

声级计使用操作规程

1、声级计是精密声学测量仪器，应防止高温及剧烈震动。注意防潮，使用完毕应放在干燥罐内保存。

2、测量前应按下按键“ON”接通电流，预热半分钟，使整机进入稳定状态。

3、测量时应选择适合的测量量程，电表针不宜长时间地超过最大刻度，以免影响指示精度，损坏电表。

4、要经常更换电池，注意电池极性，如长期不用，应将电池取出。

 

测力计使用操作规程

1、首先要注意测力计的适用范围自1/10量程至极限量程。

2、作用于测力计上的最大载荷不应超过极限量程。

3、测量时要按所需的测定量程和最小误差来选择测力计。

4、测量时应注意测定力的作用方向与测力计管体中心线一致。

5、测力计应保存在干燥的地方，要防止受潮受高热。

 

点温计操作规程

1、要注意点温计的测量范围应正确。

2、在使用和储存运输时应注意轻拿轻放，以免损坏。

3、严禁在交电压、大电流及强磁场下使用，以免发生触电。

4、使用时周围不得有腐蚀性物体。

5、使用前要校正点温计的准确度。

6、用毕后将开关转到“0”位，以免影响测温元件因过分疲劳而影响使用寿命。

 

塞尺操作规程

使用前必须先清除塞尺和零件上的灰尘、油污；

使用时不能用力过大，以免薄尺弯曲或折断；

不能测量温度较高的零件。

 

游标卡尺操作规程

测量前先将卡尺擦净，检查两个测量面积测量刃口是否平直无损卡脚紧密贴合时应无明显间隙，副尺和主尺的零位刻线是否对准；

副尺移动要灵活，不能过紧或过松，更不能有晃动的现象，用紧固螺丝固定副尺，卡尺读数时不应有变动；

测量工件的表面尺寸时，卡脚张开的尺寸应大于工件的尺寸以便卡脚能自由的卡入工件，进入后，将固定卡接触工件。慢慢移动活动卡脚用轻微的压力使卡脚接触工件；

测量工件时，卡脚的两侧面连线垂直于被测表面，否则会使测量结果不准确；

测量工件外表面时，尽量用卡脚的平测量刃进行测量，不要用刀口测量刃去测量；

6．在游标卡尺读尺寸时，应在光亮处，并使人的视线尽可能与卡尺的刻度线垂直，测量时左手握住固定卡脚，右手握住主尺，并用大拇指移动副尺或转动微调螺母。

 

数位式照度计使用操作规程

• 数位式照度计的用途与配置
  • 仪器适用于各种场合的照度测量。
  • 本仪器由数位式照度计、遮光罩、电池组成。
• 数位式照度计使用方法
  • 打开电源
  • 选择适当测量量程。
  • 打开光检测器头盖，并放在被测光源之水平位置。
  • 显示数值为测试读数。
  • 测量完毕，将光检测器头盖盖回，关闭电源。
• 注意事项
  • 请勿在高温、高湿场所下测量。
  • 使用时，光检测器应保持干净。
  • 照度计携带或运输时应避免受到剧烈震动。
  • 照度计应存放在清洁、干燥的地方，空气中应无腐蚀性气体。

 

计时器使用操作规程

• 计时器用途
  • 测量电梯开、关门过程所需的时间。
  • 测量电梯从基站到端站所需的时间。
• 计时器使用方法
  • 计时器使用前应检查计数是否归零。
  • 计数起始动作应与电梯开、关门操作按钮及电梯起动按钮同步。
  • 计数终止动作应与电梯开、关门行程终止及电梯到达端站平层同步。
  • 同一个项目应采取三次测量，结果取三次测量数据的算术平均值。
  • 测量完毕后应归零。
• 注意事项
  • 计时器应按规定期限检定。
  • 放置于干潮位置。
  • 采用电池作能量的计时器应按规定更换电池。

 

电梯加速测试使用操作规程

• DT-3型电梯加速测试仪用途及配置。

1.1本仪器为电梯运行专用加速度测试仪，可测试电梯运行时起制动加速度，垂直振动加速及水平振动加速度。

 1.2本仪器除配置DT-3加速度测试议外还配置微型台式打印机，3！40-002加速度传感器及12V、7AH免维护蓄电池及电源线。

• DT-3型电梯加速度测试议使用方法。

2.1电梯起制动加速测试。

2 .1.1在功能菜单上，选择“开始”，进入“测试选项菜单“。

2.1.2在选择菜单上，设置为起制动，频率自动跳至30HZ。即频带为0-3HZ。设置楼层时，将光标移到起始楼层或终止楼层处，先按一次“↓”键，此时光标消失，数字高亮显示“↑”和“↓”键调整数字，再按一次“↓”键确认，此时光标重新出现。起始楼层和终止楼层设置方法相同，选择确定进入测试功能菜单。

2.1.3将传感器放置轿厢板中心位置,平台调至水平,传感器置于“A”状态。

2.1.4在“测试功能菜单”上选择清零，观察基线是否与横坐标轴重合，或显示的数字是在0±5范围内变化，如超出范围则需多次清零，操作直至满足要求，然后即可选测试项，进入测试状态。

2.1.5启动电梯，从屏幕上可观察到电梯运行过程的加速度变化曲线。注意此时轿厢的人员应固定不动，以免叠加人为的振动信号。

2.1.6待电梯完全停止后，选择停止（即按）“↓”键。）

2.1.7进入“输出功能菜单”可对测试数据进行显示，存贮、印等多项操作。

2.2电梯垂直、水平振动加速度测试。

2.2.1在“开始功能菜单”上选择“开始”进入“测试选项菜单”。

2.2.2在选项菜单上，设置为“垂直振动”或“水平振动”，频率自动跳至100HZ，即频带为0-100Hz，楼层设置方法同起制动加速度测试时步骤。

2.2.3将传感器放置于轿厢底板中心位置，平台调至水平，传感器置于“A”状态为测垂直振动，传感器置于“B”状态为测水平振动。

2.2.4在测试功能菜单上选择“清零”观察基线是否与横坐标轴重合，或显示的数字是否在0±5范围内变化，如超至范围需多次“清零”操作直到满足要求。

2.2.5启动电梯待电梯进入匀速运动状态后，即可选测试项，进入测试状态。注意此时应保持轿厢的人员固定不动，以免造成人为误差。

2.2.6在电梯进入制动阶段前选择“停止”，一般情况下，振动测试需测试几秒钟。

2.2.7在输出功能菜单上，可对测试数据进行显示、存贮、打印等多项操作。

• 意多项

3.1仪器应置于箱内平放在物架上,环境应避免高湿、潮湿。

3.2移动仪器应防止激烈振动。

3.3传感器应置于清洁的轿厢底板中心位置，且平台应调至水平，进行起制动加速度及垂直振动加速度时，将传感器置于“A”状态，进行水平振动加速度测试时，将传感器置于“B”状态，且进行水平振动加速度测试时，传感器敏感方向应于水平振动测试方向一致。

3.4仪器可接交流电（220V、50HZ），也可接随机配备的免维护蓄电池。但用电池时打印机不能工作，电池每次充完电后，可连续工作3-4小时，若电池电量不足，会有10秒的声音报警，同时显示屏出现闪烁的电池图标，应停止工作立即充电。