项目需求
一、项目简介
1、项目名称:邗江中等专业学校新能汽车技能大赛设备采购
2、项目预算:24万元
二、设备清单及主要参数
序号
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设备名称
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设备技术参数说明
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数量
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1
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整车故障设置平台
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整车故障设置平台和故障检测盒(包含软硬件)以帝豪EV450教育版纯电动汽车为开发基础,依据新能源汽车理实一体化教学理念设计,符合全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项竞赛平台技术要求,适用于职业院校及培训机构车辆电动化系统的数据采集、故障诊断等实训教学、技能训练和考核评价。 1、产品配置 整车故障设置平台和故障检测盒(包含软硬件)包括操控台、智能交互系统、数据采集系统、故障设置系统、手持移动终端、故障检测盒、测量膜,并可选配学生无线终端。 1.1操控台 操控台为移动立式结构,工业钣金成型,表面静电喷涂。控制柜上部嵌装18.5寸工业级电容触摸显示屏,控制柜下部配置侧开门内置式五层抽拉收纳箱,用于放置故障设置和数据采集系统、手持移动终端、故障检测盒、故障设置盒、测量膜等。 1.2智能交互系统 智能交互系统用于整车故障设置平台和车辆电动化系统的智能交互。系统应用UI操作界面,可实现车型选择、系统分级、故障设置、数据采集、状态显示、一键清除等功能。支持操控终端、手持移动终端、学生无线终端的互联互通。 1.3数据采集系统 数据采集系统采用工业造型设计和开模制作,内置PCB板电路封装,用于车辆电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电机(OBC)等系统的数据采集。系统包含软硬件,具备信号识别、数据采集、信息传输等功能。 1.4故障设置系统 故障设置系统采用工业造型设计和开模制作,内置PCB板电路封装,用于车辆电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电机(OBC)等系统的故障设置。系统包含软硬件,具备故障设置、状态显示、一键清除等功能。 1.5手持移动终端 手持移动终端采用工业造型设计和开模制作,封装10寸电容触摸显示屏,支持多路传输和实时交互,可与操控终端并行使用,也可拓展学生终端组网应用,实现车辆电动化系统的故障设置和数据采集。 1.6故障检测盒 故障检测盒采用工业造型设计和开模制作,内置PCB板电路封装,用于车辆电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电机(OBC)等系统的故障检测。具备电信号双端检测功能,同时可以设置断路、短路、虚接故障。 1.7测量膜 测量膜采用薄膜材料微雕印刷,包含车辆电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)、电机控制器(PEU)、车载充电机(OBC) 独立面膜。各系统面膜严格对应车辆针脚定义和检测端口,操作便捷、定义准确。 1.8学生无线终端 学生无线终端采用工业造型设计和开模制作,封装10寸电容触摸显示屏,内置WIFI,支持多路传输和在线学习,具备数据采集、故障诊断等实训和考核功能,可实现不少于30个终端节点的组网应用。 2、技术特点 2.1故障设置 系统采用MTE控制技术和DRC消弧技术,单一故障点不少于100路,可任意组合复合故障,具备一键清除功能。同时支持手动故障设置,并可实现断路、短路、虚接故障设置。 2.2数据采集 系统采用ARM V7M架构的Cortex-M3内核。具备100路以上节点电信号的实时采集和信息处理,自动识别交直流信号,持续捕捉电路动态特征。 2.3无线传输 系统采用IEEE802.11b标准,传输速率可达11Mbps,有效距离超10m,与802.11设备兼容,直接序列扩频采用BPSK和DQPSK调制技术,支持1Mbps和2Mbps数据速率。 2.4智能交互 系统采用FCS控制技术和CAN网络通讯技术,内置WIFI。可实现操控终端、手持移动终端、学生无线终端与故障设置和数据采集装置的智能交互。 2.5多元控制 平台与车辆通过无线传输和智能交互,既可使用操控终端进行故障设置和数据采集,也可使用手持移动终端进行故障设置和数据采集。 2.6双端测量 平台既可通过操控终端、手持移动终端、学生无线终端使用UI操作界面进行数字化数据测量,也可通过故障检测盒上下游双端子使用万用表、示波器进行直接测量。 2.7移动互联 平台可自由拓展内置WIFI的学生终端。通过无线传输和智能交互,支持多达30组学生无线终端与1组操控终端或手持移动终端同时在线学习,同步实现数据测量和故障分析。 2.8无损连接 平台接口与帝豪EV450教育版整车转接盒配套,在不破坏原车线束的条件下,可实现平台与车辆电池管理系统、整车控制器、电机控制器、车载充电机等系统的无损连接。 2.9开模设计 数据采集系统、故障设置系统、手持移动终端、故障检测盒、学生无线终端等均采用工业化造型设计和开模制作,结构美观、实用便捷。 2.10工业布线 所有的电气连接全部使用汽车专用电线和接插件,满足防错自锁、通流能力和拔插循环等工业级要求。采取车辆系统就近连接的设计原则,最大程度缩短配线长度。 3、主要功能 3.1 PEU电源系统的数据分析和故障诊断 3.2 PEU互锁信号的数据分析和故障诊断 3.3 PEU唤醒信号的数据分析和故障诊断 3.4 PEU电机温度传感器的数据分析和故障诊断 3.5 PEU旋变传感器的数据分析和故障诊断 3.6 PEU P-CAN总线的数据分析和故障诊断 3.7 DC/DC直流充电的数据分析和故障诊断 3.8 VCU电源系统的数据分析和故障诊断 3.9 VCU制动灯开关的数据分析和故障诊断 3.10 VCU电子换挡器的数据分析和故障诊断 3.11 VCU互锁信号的数据分析和故障诊断 3.12 VCU V-CAN总线的数据分析和故障诊断 3.13 VCU P-CAN总线的数据分析和故障诊断 3.14 VCU唤醒信号的数据分析和故障诊断 3.15 VCU模式开关的数据分析和故障诊断 3.16 VCU加速踏板传感器的数据分析和故障诊断 3.17 VCU启动信号的数据分析和故障诊断 3.18 OBC P-CAN总线的数据分析和故障诊断 3.19 OBC温度传感器的数据分析和故障诊断 3.20 OBC充电连接确认信号的数据分析和故障诊断 3.21 OBC充电控制信号的数据分析和故障诊断 3.22 OBC充电电子锁的数据分析和故障诊断 3.23 OBC充电指示灯的数据分析和故障诊断 3.24 BMS电源系统的数据分析和故障诊断 3.25 BMS P-CAN总线的数据分析和故障诊断 3.26 BMS唤醒信号的数据分析和故障诊断 3.27 BMS碰撞信号的数据分析和故障诊断 3.28直流充电插座CAN总线的数据分析和故障诊断 3.29直流充电插座连接确认信号的数据分析和故障诊断 3.30直流充电插座充电唤醒信号的数据分析和故障诊断 3.31直流充电插座温度传感器的数据分析和故障诊断 ★设备必须满足2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”竞赛项目的设备功能及参数。
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充电设备装配与调试智能实训台
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一、 产品要求: 充电设备装配与调试智能实训台,是选用新国标7KW交流柜式充电桩和充电桩专用测试负载箱组成,专为培养充电桩装配调试及售后维修技术人员研发,充电桩具有可反复拆卸装配功能,所有配件可进行快速定位、组装、调试,操作简单、效率高、充电桩和充电桩负载装置配合使用,具备充电测试功能,可自动检验装配的正确性,对装配性能进行有效的测试检查,充电桩底部经过强化加固增强稳定性,学员通过充电桩的装配调试练习,掌握交流充电桩核心零部件之间的连接控制关系;培养学员对交流充电桩的装配调试能力以及故障分析和处理能力,同时该设备以2019年全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”大赛赛项需求为导向设计生产制作,完全满足各职业院校对“新能源汽车检测与维修”赛项的技术需求,可完成“新能源汽车充电设备装配与调试”任务的所以装配、调试、练习等技术要求,有效提高对充电桩的装配、调试技能水平,同时适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对交流充电桩的装配调试和维护实训的教学需要。 二、功能要求: 1、充电桩采用柜式结构,下面支架进行加固。 2、充电桩均采用知名厂家配件及电源导线,可保证反复拆装及连线使用。 3、充电桩配有详细的装配与检修操作细则。 4、充电桩配有详细的电路原理图,便于器件连线及查找故障。 5、充电桩完成连线及调试后,充电桩插头连接自身的国标交流充电插座车辆端,即可验证接线的正确性。 6、充电桩有完善的安全保护功能,具有输入侧过压、欠压保护,输出侧过压、过流保护,过温、短路、漏电、防雷等保护。 7、充电桩正面的人机界面可动态显示实时的充电电压、充电电流、充电电量、充电时间等信息。 8、具有充电、急停按钮开关、连接确认检测、充电开门检测、充电枪锁止、充电温度检测等功能,全方位保证充电安全。 三、充电桩技术参数要求: 1.外形尺寸(mm):750*500*1600(长*宽*高 充电桩)+600*750*960(长*宽*高 负载箱) 2.输入电源:AC220V±15% 50Hz 3.系统支持:在线更新 4.输出额定电压: AC220V±15% 50Hz 输出额定功率: 7KW 输出额定电流: 32A 过流保护:35.2A 5. 过压保护≥264Vac 6. 欠压保护≤176Vac 7. 漏电保护动作电流 30mA 8. 电能表2.0级多功能交流电能表 9.工作环境 温度:-20℃~+50℃ 相对湿度:5%~95% 海拔高度:≤1000m 10.防护等级:IP54 11.寿命:10000次 12.充电方式:刷卡/APP 13.通讯方式:以太网/4G模块 四、可完成实训项目要求: 1. 了解交流充电桩结构原理。 2. 了解交流充电桩主要零部件功能。 3. 掌握充电桩线束和配件的选用方法。 4. 掌握电源线的选配、冷压接线端子选配和压接工艺。 5. 掌握线束连接正确性的测试方法。 6. 掌握充电桩绝缘阻值的测量方法。 7. 掌握L线和N线的判别方法。 8. 掌握PE接地电阻值测量方法。 9. 掌握漏电保护模块的安装方法。 10. 掌握防雷器模块的安装方法。 11. 掌握电能表的安装方法。 12. 掌握系统的初始设置方法。 13. 掌握充电桩内部保护防护机制和原理。 14. 明确交流充电桩装配调试操作安全注意事项。 15. 掌握充电桩装配调试与维修方法。 16. 掌握交流充电桩充电操作和测试过程 五、基本配置: 充电桩桩体,漏电保护开关,交流接触器、电源板、控制板组件、LED灯板、急停开关、LCD显示屏、计量电表、刷卡模块、以太网模块或4G模块(选配)以及充电枪等,配套充电桩负载装置。
★设备必须满足2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”竞赛项目的设备功能要求及参数。
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充电设备装配与调试智能实训台负载装置
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充电桩负载装置用于检测充电设备装配与调试智能实训台的装配性能是否达到技术要求,检验装配是否正确,能否到达不同等级的充电功率状态,适用于充电设备装配与调试智能实训台技术操作的各种检测要求。
★设备必须满足2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”竞赛项目的设备功能要求及参数。
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备注:
1、本项目为交钥匙工程,项目包含货物制作、安装、施工、运输、调试验收相关的技术指导和售后服务、利润、保险、税金、以及所包含的风险、责任等所有费用均包含在报价内,请各投标人认真考虑其各种风险。除合同另有规定之外,伴随服务的费用均已含在合同价款中,采购人不再另行支付。
2、项目实施过程中若发生相关的安全事故由投标人自行负责。
3、投标人需提供质量保证承诺及维修响应承诺质保期内全免费上门质保,设备故障报修通知后4 小时内响应, 24小时上门服务, 72小时内解决故障问题,免费予以修复。质保期满后,中标人须提供最优惠的维修价格(人工费、出厂价零配件费、其他材料费等)进行相关服务,在设备寿命期内,中标人应能保证采购人更换到原厂正宗的零部件,保证维修配件的供应和及时维修,维修价格保持不变(政策调整因素除外)。
4 、按常规或为了确保器材正常使用、维护,中标人需向采购方提供的备品备件及专用工具。
5、安装队伍必须加强管理,遵守现场的一切规章制度,文明安装,注意安全;安装期间,中标人必须服从采购人管理,货物进场须经采购人验货后才能安装;中标人安装人员、安装机械或在运输装卸途中对其他设备及邻近管线等造成损坏,应由中标人负责修复及承担一切费用;无论安装期间或退换过程中,中标人负责及时清理垃圾。
6、供货、安装时间要求:合同签订后自接采购人通知之日起15个日历天(除不可抗力、 非乙方原因)供货及安装完毕,并完成全部验收、文档整理工作。供应商可先到项目地点充分了解地理位置、情况、道路、储存空间、装卸限制及施工配合等任何其他足以影响投标报价的情况,任何因忽视或误解项目现场而导致的索赔或工期延长申请将不被批准。
7、货物由供应商运至采购人指定地点,验收交货前存放及保管概由供应商负责。
8、设备材料的包装均应有良好的防湿、防锈、防潮、防雨、防腐及防碰撞的措施。凡由于包装不良造成的损失和由此产生的费用均由投标人承担。
9、中标人应免费对采购人技术人员进行操作、保养、维修等方面的培训,并且提供免 费的技术咨询服务。
10、投标人应按照招标文件要求对设备(或服务)的各个参数指标作出实质性应答。中标后,供应商在合同谈判中提出的任何偏差都不得超过此偏差表中已被采购人确认的条款。
11、投标人应在投标文件中明确售后服务能力(包括交货期、保修期时限、售后服务、 维护响应时间等)。
12、中标人提供产品必须随货提供出厂产品合格证、质保书和产品说明书等相关资料, 产品质量和各种技术指标,经验收达不到规范要求、招标文件要求和响应文件承诺的,必须更换设备,并按国家有关规定进行处罚,直至赔偿采购人的一切损失。如发现使用假冒伪劣 产品、三无产品,一经查实,立即终止合同,所有款项一律不付、不退,并将来货封存,交由质量监督部门处理,并按其处罚意见,处以罚款。