项目采购需求

长江流域淮河重点水域禁捕退捕，是为全局计、为子孙谋的重要决策，是落实“共抓大保护、不搞大开发”的有力举措。习近平总书记多次作出重要指示批示，李克强总理提出明确要求，是各省（直辖市）人民政府和各有关部门当前的重大政治任务。

为贯彻落实淮河流域禁捕有关文件精神，提升淮河水域渔政执法监管能力，维护辖区重点水域禁捕管理秩序，怀远县农业综合行政执法大队需采购一艘铝质渔政执法艇，以满足怀远渔执法实际需求。

（一）总体需求

本船为尖艏、方艉、双机、双螺旋桨、双舵、单底、单甲板；本船主船体及上层建筑为铝质或甲板（不含甲板）以上结构为玻璃纤维增强塑料制造。

（二）船舶主要技术参数

（1）船舶主尺度

★总 长 : ≥20.0m

★总宽: ≥4.8m

★型深: ≥2.0m

★平均吃水：≤0.9m

满载排水量: 约29t

★艏甲板长度不低于3.4m，边甲板走道宽不低于0.55m，舱室内空尽高不低于2m.

（2）乘员

24人（含艇员）

（3）航区：

内河A级航区

★（4）航速、续航力

满载航速≥35km/h

续航力：≥16h

(5)稳性

本船各种装载状态下完整稳性均满足中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》（2019）对内河A级航区船舶的相关要求。

(6)船体结构材质    

主船体采用铝合金，上建为铝质或采用纤维增强塑料材料。

(7)操纵性

本船采用双桨、双舵，舵为流线型节能舵，由人力液压舵机推动，回转半径小，操纵性良好。

(8)舒适性

本船舱室层高较高，空间宽敞、通透，布置合理舒适，人均面积充裕；窗户采用铝质移窗，舱内通风良好；内部装修简洁大方、实用，环保油漆、面板装饰，低碳环保。

(9)动力装置

发动机：2 台，功率＞200kw/台，综合考虑船、齿轮箱、桨匹配、船舶航速以及设备可靠性等因素，优先选用潍柴、玉柴、上柴、杭发等知名品牌。

推进系统：本船采用双机双桨柴油机推进。

（10）通风与空调

设置国产水冷中央空调，夏季温度 26 度以下，冬季温度 18 度以上。

（11）舱室布置

主甲板布置艉甲板，卫生间、配膳间、船员间、乘员室、会议室、艏甲板。主甲板甲板室尾部设有风雨密双开门，内部均设有木质门联通各个舱室。卫生间布置有蹲便器、洗手盆以及风暴拉手， 配膳间设有大理石台面，船员间设有上下单人床，乘员室布置8人，会议室布置14人，艏露天甲板设有锚机一台。

上甲板艉为上甲板艉露天甲板，前为驾驶室，驾驶室内4人（含驾驶员）

（12）生活设施设备

设有电视机、微波炉等日常炊饮生活保障设备设施。

（13）电气

设有国产静音停泊发电机组×1 台，用于船舶抛锚时供电。设有岸电装置×1 套，用于船舶靠港时供电。

（14）设有搜索灯、警灯、大功率扩音机等。

通导设备配备应满足有关规则要求，其他专项设备配备要满足《农业农村部关于印发〈渔政执法装备配备指导标准〉的通知》（农渔发﹝2020﹞23号）中关于“内陆独立设置的渔政监督管理机构装备配备指导标准”和“内陆集中行使渔业执法职能的农业综合行政执法机构渔政执法装备配备指导标准”的要求。中标人应针对船载执法设备的使用及操作方法对采购人进行专业培训，确保采购人能安全、独立操作。上层舱室两侧应设置LED显示屏各一块。

（15）护舷

工作艇在两舷和船艏部使用合适的 D 型 护舷。

（三）人员要求

需配备具有相应能力的项目经理、项目负责人、各部门负责人及项目团队成员，在执行合同中，无采购人书面同意，中标人不得更换投标文件中所报的相关人员。

（四）验收标准

4.1交接船条件：

交接船签字前，船舶必须符合合同规定，完成船舶各种试验，各项性能应达到技术要求；各种备品、工属具、证书、资料等均已办妥；交船时，船舶应处于彻底清洁状态，各舱室、外壁处于最佳状态；备有首航必需燃油；机电设备性能处于良好状态；并确保全船所有机械设备、管路和舱柜清洁、防锈，直到甲方认为可安全使用为止。

4.2交接船文件：

(1)《交接船协议书》；

(2)造船厂出具的《船舶建造出厂技术证明书》；

(3)船厂质量检查部门出具的《质量证明书》；

(4)船检部门签发的《船舶检验证书》；

(5)业经船检部门批准的船舶设计图纸、完工图纸；

(6)外购设备的随机技术文件（维护、操作说明书、备件样本）、合格证、船检船用产品证书及说明书

(7)满足技术规格书和船检规范、法规要求的备件清单、属具清单。

（五）其它

铝玻综合执法艇设计、建造完工后，中标人应针对铝玻综合执法艇的使用及操作方法对采购人进行专业培训，确保采购人能安全、独立操作。

质保期要求：自验收合格之日起 1 年。

交船地点：安徽省怀远县。

采购人在保修期内发现属于保修范围内的任何缺陷将及时通知中标人，中标人应派员在第一时间抵达现场，抵达时间为 24 小时内，属配套设备厂家的项目由中标人负责督促其按有关服务计划如期到达；若中标人在接到采购人的通知后未能及时到场服务，采购人为保证船舶安全营运的需要，有权另行组织修理，所发生的修理费用均由中标人承担。

船舶建造依据：由中标单位提供的通过采购方评审和船检审图批准的图纸及技术资料。

中标人应按采购人实际需求提供相应数量的设计及完工图纸