采购内容及技术要求
一、项目名称
沣西新城大气污染防治专家咨询服务项目
二、实施背景
为全面贯彻党的二十大精神,深入贯彻习近平生态文明思想,深入打好大气污染防治攻坚战,重点解决制约新城空气质量改善结构性、根源性问题,推进大气环境治理稳步提升,按照《西咸新区大气污染治理专项行动方案(2023-2027年)》中“鼓励各新城引进高水平技术团队,利用多种科技手段开展污染源排查与整治工作”要求,现拟聘请大气污染防治专家咨询服务团队,结合新城产业结构特点和空气质量季节变化特征,科学、系统、精准开展大气污染防治工作。
三、项目预算及采购方式
项目总预算约314万,按照项目开展情况分2023年和2024年两次支付,各项均按照实际开展次数进行核算支付,2023年预计支付54万,2024年支付剩余部分,采购方式为公开招标。
四、采购内容
(一)环保管家服务
1.数据监控分析。
对空气质量监测数据进行实时监控,及时发现点位数据缺数、突高等异常情况进行报告,快速分析各污染物在时间和空间上的分布特点,掌握各污染物的变化规律,快速、准确的分析污染原因、污染事件及分布特点。根据污染物各自的特点结合气象状况,进行污染特征分析,对前一日/周/月/季度/年各类空气质量监测数据、污染源监测数据、气象数据进行综合关联分析,查明问题,提出分辨率较高,具有针对性和可操作性的管控措施。对前一次调度指令下达、反馈情况,措施执行及效果进行评估。
成果输出:提交日报300份及以上、月报12份、季报4份、年报1份。
2.污染过程跟踪研判与管控效果评估。
对典型污染过程或中度以上污染过程进行分析,分析站点及区域污染浓度监测数据的时序变化,描述污染过程发展变化情况,同时对管控效果进行中长期评价。
成果输出:提交空气质量中度以上污染过程进行报告(以实际为准)。
3.巡查溯源服务。
安排专业巡查人员与采购单位组建联合检查组,利用走航车、便携式监测仪等监测设备,进行日常巡查工作,及时发现污染源并取证。
成果输出:提交一年服务期的巡查记录。
4.颗粒物激光雷达扫描报告。
利用新城现有车载固定两用颗粒物激光雷达扫描仪,分析污染区域传输过程和发现区域污染热点,并每日出具颗粒物激光雷达扫描分析报告。
成果输出:提交300份及以上颗粒物激光雷达扫描报告。
(二)臭氧污染来源解析及精细化管控
1.VOCs走航及组分监测服务
在夏季臭氧高发期,利用车载VOCs质谱仪、微型空气站、视频监控、车辆及走航系统集成、走航监测系统软件平台、运维及数据分析服务等手段,进行区域VOCs污染画像,摸清区域VOCs整体污染状况、污染分布、浓度水平,了解区域特征污染因子及其随时间变化规律,发现和标记问题区域、问题企业、问题点位。
成果输出:共提供VOCs走航监测数据分析报告20份。服务产品技术要求:
1.1车载VOC质谱仪
(1)设备用途
适用于空气中含氧有机物、含氮有机物、含硫有机物、苯系物等VOCs以及氨气、硫化氢等恶臭气体的实时在线定量分析,可连续工作,固定点监测或走航观测溯源。
(2)配置要求
车载质谱主机、车载质谱采集和分析软件、铂丝催化器和工控电脑、一年质保等。
(3)技术参数工作条件:
1) 电源:220V±10%/10A,50Hz(接地良好);
2) 走航功率:≤0.32kW;
3)工作环境温度:10-30℃之间稳定(最佳性能温度20℃);
4)工作环境压力:0.9-1.1atm可自适应高海拔地区环境压力。
整机总体参数:
1)检测有机物种类:国家《大气污染物综合排放标准》中的挥发性有机物:苯类、醛类、酮类、胺类、醇类、醚类、酚类、腈类、硫化物等;化学毒剂等;《国家恶臭污染排放标准》中全部8种恶臭气体,以及《上海恶臭(异味)污染物排放标准》中全部22种恶臭气体。
2)检测方式:自动吸入式不间断采样测量,不需要样品预处理;
3)▲检测浓度范围:100ppt~10ppm(浓度超过10ppm可通过稀释测量)。(提供第三方测试报告)
4)▲响应时间:≤1s;(提供第三方测试报告)
进样管路:
1)可直接采样,不需要对样品预处理;
2)▲进气流速≤0.3 L/min;(提供第三方测试报告);
3)通过进样管路恒压控制设计,适应不同海拔高度不同大气压力条件下直接采样测量的工作需要;
4)进样旁路内置铂丝催化装置设计,可通过软件一键获取仪器背景信号;
5)管路恒温伴热设计,减少吸附,降低背景信号,提高响应速度。
离子源:
1)▲双离子源(标配H O+和备用EI源);(提供第三方测试报告)
2)反应离子稳定性:连续运行1个月反应离子信号波动≤3%;
3)长寿命离子源:正常使用一年无需维护清洗;
4)稳定的放电电源,放电电压400~800V;
5)可视化大水箱:水箱可使用1年以上,可视化设计容易查看箱内水量。
离子-分子反应管:
1)PTFE垫片和恒温伴热设计,减少吸附,降低背景信号,提高响应速度;
2)稳定的反应管电源,精确控制离子-分子反应,采用质子转移反应的软电离方式,不对被测物产生破坏效应,利于判定物种信息。
过渡腔:
1)通过差分过渡腔设计和高性能涡轮分子泵的使用,提高质谱腔工作的真空度;
2)离子透镜高效引导,减少离子传输损失。
质谱及真空腔:
1)通过差分过渡腔和质谱腔的一体化设计,采用欧美进口高性能涡轮分子泵,保持质谱腔工作真空在4x10-6 mbar以下,提高质谱工作的稳定性和寿命;
2)四极杆质谱用作离子检测,可长期稳定可靠地监测,提高长周期数据的质量;
3)为了保证长期稳定性,采用三级四极杆(含前置过滤杆(pre-filter)、质量过滤主杆(primary mass filter)、后置过滤杆(post-filter),相比单级“四极杆”,避免主杆污染、增强长期稳定性;
4)▲根据VOCs检测需要选配最适合的0.4-510原子质量单位(amu)的四极杆质谱;(提供第三方测试报告)
5)▲质谱检测器分辨率:≤0.6amu;(提供第三方测试报告)
6)整机设置了质谱自动保护功能,当质谱腔气压高于5x10-6 mbar气压(可根据实际需要设定该值),软件可触发质谱自动保护功能,自动将高压置零;
7)可根据客户需要对进口质谱自带的底层软件进行个性化配置和设计,实现中文界面显示、浓度实时显示以及在线预警分析等。
真空系统配置保护装置:
1)当质谱腔气压高于1x10-4 mbar,真空泵系统的高压电自动断电,避免真空系统损坏;
2)配置不间断供电电源UPS,即使在意外停电情况下,不间断电源可延时供电,继续维持系统真空度,避免非正常断电给真空系统、质谱等造成意外损伤。
整机监控系统:
监控系统包括监控软件、工控电脑和监控电路板。
完善人性化的中文监控软件,可方便地对系统的气压、电压、流量、温度等模式进行监测和一键控制,可方便地启动仪器、选择工作模式和关机。内置的气压监测和实时判别可自动实现质谱和真空系统的自保护。可在有机物检测模式和仪器背景模式间一键切换,容易获得仪器背景信号,便于数据处理;
车载VOCs数据采集系统:
质谱数据监测系统用来获取质谱数据,并通过全谱图扫描、实时浓度监测、标准比对、源解析、走航地图展示等功能和子系统进行数据展示。
1)走航观测地图展示功能:可将质谱监测数据及GPS参数发送至客户通讯端口,供客户在自有的软件展示平台上进行个性化展示,也可在仪器工控机上利用地图软件,进行走航数据在地图上实时展示;(提供第三方测试报告)
2)污染源解析功能:可根据用户需要自建污染源(企业)数据库,当发生环境应急事件或污染投诉事件时,利用质谱监测数据与数据库比对,通过源解析算法,可实时识别排放源;
3)浓度校准功能:软件提供浓度校准功能,可利用标气对质谱进行快速自动校准;数据回看功能:质谱软件可查看历史监测数据,并结合地图显示出走航轨迹以及挥发性有机物的监测数据。软件支持查看走航路线中的每一个采样点的监测数据。
1.2微型空气站
(1)设备用途:微型空气质量连续监测设备可用于对环境空气中臭氧(O3)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)、二氧化硫(SO2)、颗粒物(PM10、PM2.5)进行实时精准监测。
(2)技术指标:(以下参数须提供具有CMA资质认证机构出具的检验报告进行佐证,证书审批时间截止在招标文件正式发布前)颗粒物(PM10、PM2.5):
1)测量范围:0~1000ug/m3
2)平行性:≤7%
3)测量误差:当浓度≤100ug/m3时,≤±15.0ug/m3;
当浓度>100ug/m3时,≤±15%
4)室内外比对测量相关系数:≥0.95 SO2:
1)测量范围:0~500ppb
2)示值误差:≤±6%F.S.
3)重复性:≤1%
4)环境试验误差:≤±4%F.S.
5)测量误差:当浓度≤100nmol/mol时,≤±15nmol/mol;
当浓度>100nmol/mol时,≤±15%6)24h零点漂移:≤±3%F.S.
7)24h量程漂移:≤±10%F.S.
8)响应时间:≤80s NO2:
1)测量范围:0~500ppb
2)示值误差:≤±2%F.S.
3)重复性:≤2%
4)环境试验误差:≤±10%F.S.
5)测量误差:当浓度≤100nmol/mol时,≤±10nmol/mol;当浓度>100nmol/mol时,≤±15%
6)24h零点漂移:≤±10%F.S.
7)24h量程漂移:≤±10%F.S.
8)响应时间:≤60s CO:
1)测量范围:0~20ppm
2)示值误差:≤±2%F.S.
3)重复性:≤1%
4)环境试验误差:≤±15%F.S.
5)测量误差:当浓度≤10umol/mol时,≤±1umol/mol;当浓度>10umol/mol时,≤3%
6)24h零点漂移:≤±3%F.S.
7)24h量程漂移:≤±5%F.S.
8)响应时间:≤20s O3:
1)测量范围:0~500ppb
2)示值误差:≤±5%F.S.
3)重复性:≤1%
4)环境试验误差:≤±10%F.S.
5)测量误差:当浓度≤100nmol/mol时,≤±15nmol/mol;当浓度>100nmol/mol时,≤±15%
9)24h零点漂移:≤±3%F.S.
10) 24h量程漂移:≤±5%F.S.
11) 响应时间:≤90s
(3)气象五参数:
①温度:测量范围(-40~+60℃),测量精度±0.2℃;
②湿度:测量范围0-100%RH,测量精度±3%RH;
③气压:测量范围600-1100hPa,测量精度±1 hPa;
④风速:测量范围0-50m/s,测量精度±0.3m/s;
⑤风向:测量范围0-360°,测量精度±3°。
1.3视频监控
供应商需提供车载视频监控设备,满足走航过程中污染抓拍功能与智能录像等功能,做到污染取证。
1.4车辆及走航系统集成
供应商需提供相应车辆,集成本项目服务所需设备,保证采购方走航监测需求,期间车辆产生的一切费用由供应商负责。
1.5走航监测系统软件平台
(1)数据分析软件可以脱机运行,可以在不同计算机上独立安装运行。
(2)系统软件能实现对监测设备的图谱及曲线解析与显示,能够生成相关参数的时间空间解析图(支持图形保存、网格视图、叠加边界层),同时支持鼠标移动能够实时显示具体高度、时间、数值以及当前地理位置信息;
(3)系统软件需支持图形及数据报表的查看、导出;
(4)走航二维和三维地图支持叠加国控点、省控点、污染源信息,污染源可以通过软件在地图中任意配置功能;
(5)软件可直接获取设备地理位置信息,包括经纬度、方位角等信息;
(6)通讯协议:设备数据可以接入环保系统数据平台及其它物联网平台;
(7)系统中的三维地理信息系统(3D GIS)支持卫星图片与电子地图等多种显示的地图数据显示,能够在系统中进行关键位置以及污染源的信息标注,能够在系统中进行相关测绘操作(比如距离及面积的测量);
(8)三维走航能够支持历史走航显示功能;
(9)三维地图支持经纬度状态栏、地图比例尺、国家及区域边界、导航控件、鹰眼、经纬网格等功能;
(10)在车载走航监测的情况下,能够在三维地理信息系统(3D GIS)上实时显示各项污染物三维走航结果,支持三维地图与数据伪彩图的同步缩放、旋转及平移;
(11)对各类车载设备进行监测数据采集:多个监测设备的监测数据进行采集并进行显示;
2.VOCs源解析与臭氧成因分析
VOCs特征分析、臭氧污染特征等相关分析,识别VOCs主要来源及本地臭氧生成贡献较大的关键组分与重点行业,并最终形成相应臭氧来源解析报告。
成果输出:提供区域夏季臭氧污染来源解析报告1份。
3.区域传输贡献分析
基于模型模式,量化对于区域排放及本地排放源对沣西新城臭氧污染形成的贡献,精准解析臭氧污染来源。
成果输出:提供污染天传输分析报告。
(三)大气污染源排放清单更新编制
以原有大气污染源排放清单为基础,通过资料收集和现场深入调研,更新大气污染源排放清单,并通过时间、空间和化学物种分配,进行网格化处理,生成高分辨率网格化清单。
成果输出:提供1份本地化大气污染源更新清单。
(四)颗粒物精细化源解析
选择秋冬季典型月份,基于源清单数据,整理后处理为网格化清单格式,利用WRF-CMAQ进行
来源解析,量化区域传输影响,定量评估不同排放源对颗粒物的贡献,实现大气颗粒物的精细化来源解析。
(五)专家驻点服务
结合区域环境监管服务需要,派遣专业的环境支持及咨询服务团队以实现本地化、常态化服务。技术服务团队包括国内著名科研机构专家、数据分析工程师、立体监测工程师、气象分析工程师等组成,现场驻场服务技术人员不少于6人。
五、提交成果
沣西新城空气质量日报、周报、月报、会商专报、重污染天气过程分析报告、VOCs走航监测、臭氧污染来源解析、激光雷达扫描监测、大气污染源排放清单、颗粒物精细化源解析等工作报告。