项目建设单位为宁波市海洋与渔业信息监测中心。宁波市海洋与渔业信息监测中心主要职责是海洋与渔业经济运行监测与评价;渔港渔船安全监管与安全救助信息服务;海洋防灾减灾与应急指挥服务;信息化建设规划编制及“智慧海洋”建设。单位先后参与了2016年以来宁波市海洋渔船通导与安全装备建设项目的方案编制、项目建设等工作,在海洋渔船通导与安全装备建设项目方面具有技术支撑和丰富的工作经验。
1提升渔业船舶作业安全的需要
宁波市是我国东部沿海的海洋渔业大市,拥有近3000艘大马力机动渔船,随着近年来渔业捕捞的密度和强度增加,渔船的海损事故也有所抬头。据统计,近十年来渔船因进水导致渔船沉没等事故共79起,特别是近三年来,我市一共发生因渔船机舱进水的事故14起(2017年4起,2018年5起,2019年5起),其中一次性直接经济损失达到100万元以上的渔船进水事故8起,造成直接经济损失共1400余万元。
船舶水位报警器对保障渔船及船员的安全,具有明显的保障作用。该报警触发装置安装在机舱污水舱,当舱底污水超过设定水位时,蜂鸣报警器就及时发出报警信号,机舱工作人员或者船员可及时止漏排水,对以加强渔业船舶海上作业及航行安全,防止渔船因船体漏水而发生重大安全事故非常有针对性。
2渔业捕捞船舶安装和技术可行
为贯彻渔船法定检验技术规则的构造要求,以便于相关部门的渔船技术设计与建造,国家海事局发布了《钢质国内海洋渔船建造规范》(2019年版)。规范对水位报警装置对相关装置安装提出了相应要求要求,明确要求在船的操纵处设有舱底水高位的声光报警信号。
参照舟山市普陀和岱山对辖区内渔船进行机舱水位高位浮球式液位传感器报警装置运行情况来看,设备从安装到目前已正常运行4-5年,设备运行期间故障报修约为1%左右。设备本身的安全性,经济性,便捷性和可靠性能突出其在渔船水位控制和预警的优势地位,其采用绝缘耐高温耐高压材料制造而成使其能够适应船舱内各种恶劣的环境。我市渔船结构和舟山渔船结构相差不大,完全可以进行加装浮球式液位传感器报警装置。
根据前期调研和对各种液位传感器类型的综合分析,浮球式液位传感器在日常使用、预警可靠性、准确性方面运行都比较稳定,整体性价比较高,适合我市捕捞渔船中应用。本次船舶水位报警器项目下达的建设任务量为2146套,而各地上报的安装数量统计共2662套,超出建设任务量516套。超出的项目预算部分,需由项目的结余资金支出。
本次项目拟采购船舶水位报警器设备共2662套,在渔船机舱底部安装加装浮球式液位传感器报警装置,通过穿管布缆将信号传递到驾驶室及主甲板室的蜂鸣报警器,实现对渔船机舱水位报警。
浮球式液位传感器报警装置具有船用产品型式认可证书。由浮球液位控制器、继电器、稳压电源、报警蜂鸣器、电缆等组成,采用顶装式设计,对介质液位进行控制和报警。
1、装于舱底处可能触及海水的部件应采用316不锈钢材料。浮球直径≥45mm,浮球接线采用法兰式接线柱。
2、报警蜂鸣器电压为24V,数量2只,有固定螺丝孔,分别安装于驾驶室及主甲板室。
3、稳压电源1只,主要参数:VG24-K2424,IN:24V(13V-36V),OUT:24V1A。
4、继电器1只,电压24V。
5、浮球式液位传感器:
测量范围: 60~3000mm
下盲区:50mm
上盲区:<40mm
安装方式: 顶装,可采用螺丝或铆钉固定
触点容量: AC220V 1.0A
控制点数:1~3
工作压力1.0MPa
工作温度: <100℃
介质比重: >0.80
浮球直径: Φ45\Φ52\Φ60mm
保护管直径: Φ60\Φ76mm
防护等级: IP66/IP68
防爆等级: ExiaII T3/T4/T5/T6 Ga
Exd T3/T4/T5/T6/Gb
船舶水位报警器安装示意图
于9月15日前完成安装。
序号 |
任务 |
项目工期 |
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9.15前 |
10.15前 |
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一 |
项目实施并完成初步验收 |
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二 |
项目竣工验收阶段 |
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为了保证本次项目顺利成功,要求中标方承诺项目验收后提供产品五年质保服务,质保期内硬件设备均提供免费整机更换,设备故障时要求马上更换设备,保障设备正常运行,在指定维护维修地点备货量需达到本次采购总数的1%。
1培训目的
为了保证设备正常运行,中标方需对每艘渔船的船员进行现场培训,通过培训使船员能够熟练掌握设备的使用方法。
2培训方式
3培训人数
项目中标方在完成所有设备的安装调试和培训后,向建设单位提出项目竣工验收申请,并填写《项目竣工验收申请表》。
1.建设项目确定的安装任务完成,并经测试运行合格;
2.建设项目完成相关的培训工作,落实售后服务措施;
3.建设项目各类档案文件完整、准确。
1.项目招标相关资料;
2.中标方提交的项目竣工验收申请报告;
3.建设单位出具的使用报告;
4.项目监理单位出具的监理报告;
5.项目合同或协议;
6.项目实施方案及竣工报告;
7.项目验收需要的其他具有法律效力的文件。
项目采用专家组现场和会议验收方式,由建设方负责组织。
船舶水位报警器能在渔船机舱内进水至危险水位线时立即触发报警,使船员能及时发现船舶漏水情况,防止渔船因船体漏水而发生重大安全事故。通过事故分析和舟山应用成效,通过本项目的建设,能加强我市渔业船舶海上作业及航行安全,提升渔港渔船的管理水平和应急救助能力,对保障渔船及船员的安全和维护渔区的稳定具有明显的保障作用,社会效益和经济效益明显。