采购内容及相关要求 

一、工程概况 

第一、二包：  

烟台市国省道干线公路共计 22 条，桥梁约 800 座，中隧道 2 座。为确保桥梁、隧道的安全运营，根据国家规范《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004），需要对烟台市国省道干线公路桥梁、隧道进行检查检测，并按发包人指令完成日常巡查检测发现的病险桥梁的技术性能检测工作。

第一包检测范围：开发区、福山区、蓬莱区、龙口市、招远市、莱阳市、莱州市境内，桥梁 17159 米/419 座。

第二包检测范围：莱山区、牟平区、芝罘区、海阳市、长岛区、栖霞市，桥梁17525 米/381 座，栖霞境内 2 座中隧道总长 1240 米。

第三包：  

南北长山联岛大桥起点位于长岛县南长山镇连城村望夫礁景区门口，向西北呈弧形(R=1600)跨越海区，终点位于北长山乡南端供电公司电缆房处，路线全长1510 米，中心桩号为K9+066，桥梁1215.1米，两端连接线长310米，桥梁全宽15米。全线按二级公路设计，设计时速60KM，荷载等级采用公路-I级。主桥采用45米+4孔80米+45米共6孔变高度连续箱梁结构，引桥为19孔40米跨+1孔30米跨等高度连续箱梁结构。0#半U形重力式桥台，26#桩柱式台。主要工程量包括：桩基76根；墩、台身27 个；上部结构采用支架现浇5孔，移动模架浇筑15孔，挂篮悬灌施工6孔。

该桥于 2012 年开工建设，2014 年建成通车，至今已运营 6 年多，由于大桥位于典型的北方冰冻海域，长期受高氯盐、冻融以及车辆荷载的共同作用，混凝土结构出现了钢筋锈蚀、混凝土开裂等病害，影响结构的安全耐久性能。为保证桥梁安全，需要对桥梁的耐久性进行检测，提交长岛联岛特大桥海洋环境耐久性评定及养护技术研究成果，为下步病害处治、隐患消除、日常养护提供技术指导。

二、技术要求 

第一、二包：  

分别于汛前和汛后按公路桥涵养护规范、公路隧道养护技术规范、公路养护技术规范载明的桥隧经常检查内容及深度要求进行检查检测，根据桥长及孔径大小、桥（孔）位置、桥下净空、基础埋深、墩台病害等情况，对桥梁的抗洪能力进行强、可、弱、差等级评定。对各管养单位的日常检查进行复核检查，并对存在重大缺陷的桥梁、隧道进行进一步的特殊检查。

根据发包方指令，对各管养单位日常发现的病险桥梁进行全面检查，对隐患结构和部位进行详细检测，对安全使用性能做出评价，提出养护维修建议。 

第三包： 

（一）通过现场检测以及室内试验等手段，研究北方冰冻海域混凝土桥梁损伤劣化规律及机理。

（二）在试验检测和理论分析的基础上，构建北方冰冻海域混凝土桥梁材料劣化数值模型，进行混凝土桥梁长期服役性能预测。

（三）为 G517 长岛联岛特大桥制定针对性养护方案。

（四）积极研发针对北方冰冻海域混凝土桥梁修复的新材料，切实提升修复材料和修复结构的耐久性。

三、其他相关要求 

1、服务期限内，供应商的服务人员因执行本项目出现的伤亡，由成交供应商负责处理。

2、服务期限内，供应商的服务人员在执行服务中造成他人人身伤亡、财产损失的，由成交供应商负责处理。

3、供应商在服务期限内违反国家相关法律法规，均由成交供应商负责处理，采购人不予承担任何责任。

4、供应商应对采购人各项服务内容以及一切相关资料、数据保密，妥善保管为履行委托服务内容而完成的一切工作成果（包括但不限于相关数据、成果等），未经采购人书面同意，成交供应商不得用作本合同以外的用途或向第三方泄露，成交供应商应对合作过程中知悉的采购人商业秘密保密，不得向第三方泄露。成交供应商的保密义务为永久生效条款，不因本合同的终止而解除。否则，采购人有权向成交供应商追索由此而引起的直接和间接的经济损失，并保留进一步追究成交供应商相应法律责任的权利。