采购需求
智能交通2024年至2026年运维服务
二、项目预算、数量
包号 |
标的名称 |
数量 |
标的预算(元) |
包1 |
智能交通运维服务 |
1项 |
9984492.32 |
三、采购清单:
(见附表)
注:
1、“包”为最小合同单位(最小投标单位)。每“包”内容应细化到“品目”(如果分品目的)。
2、投标人必须对一个完整、独立的包进行投标,不得仅对一个包中的部分品目投标,否则投标无效。
3、投标人应在投标文件《分项报价明细表》中按服务清单顺序逐项填写,且每个品目中的条目均需按招标文件规定报价。如有缺项、漏项,其投标无效。
智能交通2024年至2026年运维服务 |
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序号 |
费用名称 |
计算公式 |
金额(元) |
所占比例 (%) |
备注 |
一 |
信息系统建设费 |
1+2+…+7 |
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1 |
基础设施费 |
1.1+1.2 |
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2 |
数据处理服务费 |
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3 |
模型搭建费 |
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4 |
软件开发费 |
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5 |
系统集成费 |
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6 |
标准规范编制费 |
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7 |
系统迁移费 |
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二 |
工程建设其他费 |
1+2+…+5+6 |
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1 |
可研报告编制费 |
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2 |
初步设计费 |
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3 |
监理服务费 |
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|
4 |
专家服务费 |
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|
5 |
第三方测评费 |
5.1+5.2+…+5.4 |
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5.1 |
造价评估费 |
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5.2 |
软件测评费 |
|
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5.3 |
网络安全等级保护测评费 |
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5.4 |
商用密码测评费 |
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三 |
信息系统运维费 |
1+2 |
|
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|
1 |
系统、硬件运行维护费 |
1.1+1.2+…+1.7 |
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1.1 |
备品备件购置费 |
|
|
|
附件2备品备件 |
1.2 |
零星运维辅材 |
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详见附件5 |
1.3 |
驻场运维人员服务费 |
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参考岳人社函[2021]88号文 |
1.4 |
运维专用车辆服务费 |
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参考类似项目 |
1.5 |
高云平台运维售后服务费 |
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详见附件6 |
1.6 |
软件原厂升级服务费 |
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详见附件7 |
1.7 |
华为核心设备、软件原厂服务费 |
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详见附件11 |
2 |
办公费及企业管理费 |
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四 |
服务采购费 |
1+2+…+7 |
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1 |
硬件租赁费 |
|
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2 |
成品软件租赁费 |
|
|
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3 |
机房租赁费 |
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|
4 |
云资源租赁费 |
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|
5 |
网络租赁费 |
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|
|
6 |
定制软件租赁费 |
|
|
|
|
7 |
第三方服务费 |
|
|
|
|
五 |
预备费 |
|
291572.76 |
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按3%考虑估算,使用时需按相关程序办理手续 |
六 |
工程总费用 |
-+二+三+四+五 |
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注:运维期间,因出现重大故障等因素,导致整体费用超过本项目预算,则应按相关财务制度办理。 |
附件2备品备件购置费 |
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序号 |
名称 |
用途 |
规格参数 |
数量 |
单位 |
单价 (元) |
金额 (元) |
备注 |
1 |
多合一爆闪灯 |
满足新标准要求的路口灯光设备更新 |
1.铝合金灯体,采用不少于24颗原装进口高亮度LED芯片,寿命长,稳定性好,发光效率高; 2.满足新国标GA/T1202-2022《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》一级补光标准; 3.带LED格栅,有效减少周边光污染; 4.气体光源回电时间小于70ms,支持超速连拍,具有峰值抑制功能; 5.支持LED灯频闪、白光气体爆闪,红外气体爆闪; 6.支持相机误触发保护功能,触发信号输入异常时自动保护、且自动恢复。 |
28 |
台 |
|
|
|
2 |
频闪补光灯 |
满足新标准要求的路口灯光设备更新 |
1.光源类型:≥16颗原装大功率LED,发光角度≥10°; 2.覆盖范围:单车道环境补光灯; 3.最佳补光范围≥16米~25米; 4.触发方式:4V~6V电平量触发(高电平有效)(可选配开关量触发); 5.触发信号:频率≥15~250HZ,占空比1%~39%,响应时间小于20US; 6.外壳材质金属铝。 |
43 |
台 |
|
|
|
3 |
高点监控摄像机 |
高点监控备件 |
1.1600万180度AR高点监控摄像机,自带镜头,另配4个图像采集模块,可输出1路主视频图像和4路辅视频图像,视频分辨率:≥4096×2160; 2.不少于1/1.8"靶面尺寸,内置GPU芯片,彩色:0.0002lux;黑白:0.0001lux; 3、球机通道支持水平360°连续旋转,垂直-15°-90°,焦距不少于7.5~320 mm,不少于45倍光学变倍; 4、光口(FC)+电口(RJ-45)网络接口,最大支持256G存储卡,支持3D放大、透雾,激光照射距离不少于500m; 5、全景镜头光圈均不小于F1.0,内置除湿器,可对设备内部进行除湿,除去玻璃罩上的水状附着物; 6、具备AR视频标签添加,修改,删除和标注等系列管理功能,支持视频画面中添加最多450个标签,标签类型包括:警务站视频标签,建筑物视频标签,卡口视频标签,普通视频标签等; 7、具备AR标签防漂移功能,设备调教或者转动时,AR标签与标记物体保持相对静止; 8、IP67;6000V防雷、防浪涌、防突波。 |
5 |
台 |
|
|
|
4 |
不礼让行人抓拍单元 |
抓拍单元备件 |
1.包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、LED补光灯、风扇、电源适配器等; 2、摄像机具有≥2个1英寸CCD或全局曝光CMOS传感器,环境照度≥20 lux时,无需外接补光灯,支持≥4096×2160@25fps(不含OSD叠加)视频图像输出; 3.车辆捕获率应≥99%,车牌识别准确率应≥95%,支持闯红灯抓拍功能,闯红灯捕获率≥95%,记录有效率≥90%,支持车型、车身颜色、车标、车辆子品牌等车辆特征识别,支持压线、逆行、不按导向行驶、绿灯停车、违法变道等违法检测功能;4.内置≥2个图像传感器,可分别输出黑白及彩色图像,可对视频图像和抓拍图片进行融合输出;5.支持抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车,支持对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍; 6.支持不同的抓拍规则设置叠加不同的OSD信息,包括违反信号灯、违法倒车、卡口、逆行、压白线、低速、超速、禁货、违法变道、黄牌占道、不按导向、有车占道、违法停车、违法加塞、压黄线、主驾驶不系安全带、驾驶员抽烟、驾驶员打电话、交通拥堵、行人事件、占用机动车道、非机动车装载伞具、非机动车载人、未带头盔、车牌污损等;7.车头车尾均支持识别≥40种车型,包括:轻型普通货车、轻型厢式货车、轻型平板货车、两厢轿车、三厢轿车、小型客车、小型越野客车、小型面包车、中型罐式货车、中型仓栅式货车、中型普通货车、中型普通半挂车、中型普通客车、中型平板货车、中型牵引车、中型厢式货车、中型厢式半挂车、中型特殊结构货车、中型平板半挂车、重型特殊结构货车、重型罐式挂车、重型普通货车、重型牵引力车、重型多结构货车、重型厢式挂车、重型车辆运输车、重型集装箱车、重型集装箱车.挂车、重型普通全挂车、重型厢式货车、大型普通客车、大型双层客车、大型专用校车、专用客车、大型专项作业车、轮式装载机械、普通二轮摩托车、轻便侧三轮摩托车、轻便正三轮载货摩托车、轻便正三轮载客摩托车;8.≥2个RJ45 100M/1000M自适应网口,≥3个RS485接口,≥5路补光灯控制接口,≥1个信号灯电源同步输入接口,≥1个存储卡接口,工作温度满足﹣30℃~70℃,防护等级≥IP66。 |
8 |
台 |
|
|
|
5 |
一体化电警抓拍单元 |
满足新标准要求的抓拍单元备件 |
1.包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、LED补光灯、风扇、电源适配器等; 2.摄像机具有≥2个1英寸CCD或全局曝光CMOS传感器,环境照度≥20 lux时,无需外接补光灯,支持≥4096×2160@25fps(不含OSD叠加)视频图像输出; 3.车辆捕获率应≥99%,车牌识别准确率应≥95%,支持闯红灯抓拍功能,闯红灯捕获率≥95%,记录有效率≥90%,支持车型、车身颜色、车标、车辆子品牌等车辆特征识别,支持压线、逆行、不按导向行驶、绿灯停车、违法变道等违法检测功能;4.内置≥2个图像传感器,可分别输出黑白及彩色图像,可对视频图像和抓拍图片进行融合输出;5.支持抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车,支持对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍; 6.支持不同的抓拍规则设置叠加不同的OSD信息,包括违反信号灯、违法倒车、卡口、逆行、压白线、低速、超速、禁货、违法变道、黄牌占道、不按导向、有车占道、违法停车、违法加塞、压黄线、主驾驶不系安全带、驾驶员抽烟、驾驶员打电话、交通拥堵、行人事件、占用机动车道、非机动车装载伞具、非机动车载人、未带头盔、车牌污损等;7.车头车尾均支持识别≥40种车型,包括:轻型普通货车、轻型厢式货车、轻型平板货车、两厢轿车、三厢轿车、小型客车、小型越野客车、小型面包车、中型罐式货车、中型仓栅式货车、中型普通货车、中型普通半挂车、中型普通客车、中型平板货车、中型牵引车、中型厢式货车、中型厢式半挂车、中型特殊结构货车、中型平板半挂车、重型特殊结构货车、重型罐式挂车、重型普通货车、重型牵引力车、重型多结构货车、重型厢式挂车、重型车辆运输车、重型集装箱车、重型集装箱车.挂车、重型普通全挂车、重型厢式货车、大型普通客车、大型双层客车、大型专用校车、专用客车、大型专项作业车、轮式装载机械、普通二轮摩托车、轻便侧三轮摩托车、轻便正三轮载货摩托车、轻便正三轮载客摩托车;8.≥2个RJ45 100M/1000M自适应网口,≥3个RS485接口,≥5路补光灯控制接口,≥1个信号灯电源同步输入接口,≥1个存储卡接口,工作温度满足﹣30℃~70℃,防护等级≥IP66。 |
8 |
台 |
|
|
|
6 |
环保卡口抓拍单元 |
满足新标准要求的抓拍单元设备更新 |
1.≥900W环保卡口抓拍单元 2.≥2颗全局曝光CMOS传感器,采用多光谱融合技术,可以在晚间使用内置LED灯结合红外爆闪灯的情况下,仍得到全彩的图片。 3.支持白天用白光爆闪,晚上用内置灯加红外爆闪同步补光。 4.支持驾驶人脸部特征信息大于50×50个像素点、夜间环境照度在不大于10lx~30lx范围的情况下,配合LED补光与红外爆闪补光,输出高清人脸抠图。 5.支持车牌、车型、车身颜色、车辆主品牌及子品牌、挂坠、安全带、遮阳板等信息识别。 6.支持多种类型车牌识别:民用车牌,警用车牌,2012式新军用车牌,2012式武警车牌,新能源车牌。 7.智能识别:目标检测:机动车抓拍,非机动抓拍,行人抓拍; 8.违章检测:超速、压线、逆行、禁止大货车等违法行为; 9.车辆特征检测:车牌识别、车型识别、车身颜色识别、违章检测、车辆品牌等特征检测; 10.支持在补光亮度不大于151x情况下,开启图像低照增强功能后,车内人员、车辆车身颜色、车辆号牌、车型可辨。 |
8 |
台 |
|
|
|
7 |
违停抓拍球机 |
满足新国标要求的抓拍单元设备更新 |
1.枪球一体机,可输出全景和细节两路视频图像,全景视频图像内置≥2个镜头,细节视频图像内置≥1个镜头,内置2颗GPU芯片,全景通道和细节通道均有独立的补光灯; 2.全景视频分辨率≥3600×1600,细节视频分辨率≥2560x1440,最低照度彩色≤0.0005lx,黑白≤0.0001lx; 3.细节镜头传感器靶面尺寸≥1/1.9英寸,支持≥40倍光学变倍,最大焦距≥240mm,支持水平及垂直电动旋转,支持水平360°连续旋转,垂直旋转范围≥90°,支持自动翻转; 4.支持人脸人体车辆同时抓拍,人脸人体关联输出,支持对人脸、人体、车辆结构化属性特征信息提取,支持全景、细节关联跟踪,支持AR功能,支持添加≥500个AR标签; 5.全景通道可输出两个镜头无缝拼接的全景图像,拼接偏差像素≤4个像素,全景画面水平视场角≥185°,全景通道支持垂直旋转,旋转范围≥10°可调; 6.全景通道支持对设定区域进行布防,检测到目标时联动细节摄像机对目标进行跟踪及报警,全景通道支持区域入侵检测,同时联动细节通道进行跟踪、抓拍和结构化信息显示,全景通道区域入侵检测最远距离≥50m; 7.全景通道支持人员密度检测功能,支持输出实时人数及拥堵等级,支持根据人数和占空比配置密度等级,人员密度检测距离≥50m; 8.具有≥1对音频输入/输出接口、≥5路报警输入、≥2路报警输出、≥1个RS485接口、≥1个存储卡接口,内置红外补光灯,补光距离≥200m,防水防尘等级≥IP67。 |
5 |
台 |
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8 |
智能终端主机 |
备件 |
1.≥18个1000M自适应RJ45接口、≥2个1000M SFP光端接口、≥2路报警输入接口、≥2路报警输出接口、≥1个音频输入接口、≥1个音频输出接口、≥4个SATA接口、≥4个状态指示灯、≥1个GPS天线接口、≥1个4G全网通天线接口; 2.支持内置4G/5G通信模块,实现无线通信功能,通信模块可插拔更换; 3.内置GPS/北斗模块,实现GPS和北斗校时、定位功能,同时支持将经纬度信息叠加在图片或者视频上,定位校时模块可插拔更换; 4.支持双网卡,可配置双IP进行双网隔离,支持IPv4、IPv6组网配置; 5.支持TCP/IP、HTTP、HTTPS、SFTP、FTP、DNS、RTP、RTSP、UDP、NTP、DHCP、802.1X等网络协议设置选项,支持远程访问IP地址黑白名单设置功能; 6.支持IP地址过滤、SSH开关自定义、ARP防攻击、视频水印等安全防护功能,具备强密码管理功能,支持WEB回话Session ID、数据传输加密、固件完整性等安全检验; 7.可添加16路IP摄像机(单路码率16Mbps)进行录像与图片的实时预览和存储,并可将IP摄像机的视频图像通过网络传输至客户端; 8.可接入H.265、H.264、MPEG4、MJPEG、Smart265、Smart264、SVAC视频编码格式的IPC。 |
5 |
台 |
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9 |
信号控制机 |
备件 |
1.信号机应符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求,产品类别为C类,耐温等级为A级,信号机外壳防护等级应不小于IP65;; 2.信号机通信协议应符合GB 25280-2016《道路交通信号控制机》中附录A的要求,满足NTCIP通讯协议的体系结构,对NTCIP协议通讯方式的主要协议提供支持; 3.信号机软件应符合国家标准GB/T 20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构,支持标准所定义的通信方式及相关对象; 4.支持接入电子警察,实时接收电子警察采集到的到达离开时间、车型、车牌、统计车道级和转向级交通流量数据,并应用于信号机协调控制; 5.支持车辆检测器的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据的存储与统计,支持按固定间隔或信控周期分别统计和展示; 6.支持公交车辆优先功能,可接入RFID设备并检测相应的公交车辆,当公交车接近路口时信号机通过红灯早断、绿灯延长、插入相位的方式执行公交优先,支持用户自定义优先方式; 7.支持无缆线绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调,且支持自动按照时间段切换协调方案; 8.支持潮汐车道控制功能,可按参数配置(执行时段、潮汐车道通行方向、清空时间)完成潮汐车道定时切换,支持人工实时切换方案,支持进道状态监控行潮汐车; 9.支持单点自适应控制功能,可配置车道属性、最大周期时长、静态权重、最大周期波动时间、周期调整因子、关联方案、相位参数,根据电子警察、车检器数据实时调整周期内参数,每个路口最多可设置8套单点自适应方案。 |
3 |
台 |
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10 |
红绿灯检测器 |
备件 |
1.≥16路信号灯交流信号输入接口,可扩展≥22路; 2.≥4个RS485输出接口,≥1路100M网口输出,≥1个5VDC输出接口; 3.≥5路拨码开关,用来设置波特率、地址和上传模式; 4.≥16路交通灯状态指示,可扩展≥22路; 5.检测、通讯单元采用微控制器设计,输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措施,实时输出交通灯信号状态。 |
6 |
台 |
|
|
|
11 |
管理交换机 |
备件 |
1.性能:整机交换容量≥336Gbps;转发性能≥108Mpps 2.端口:≥24千兆电+4万兆SFP+ 3.MAC地址表≥32K,IPv4路由表容量≥2K,ARP≥4K 4..支持IPv4/IPv6静态路由,支持RIP/RIPng,OSPFV2/V3 5.交换机支持≥9台物理设备虚拟化技术,支持完善的堆叠分裂检测机制,堆叠分裂后能自动完成MAC和IP地址的重配置,无需手动干预 6.实现ERPS功能,能够快速阻断环路,链路收敛时间≤50ms 7.实现CPU保护功能,能限制非法报文对CPU的攻击,保护交换机在各种环境下稳定工作 8.支持RRPP(快速环网保护协议),环网故障恢复时间不超过50ms,支持支持Smartlink,支持支持PVST功能; 9.支持SNMP V1/V2/V3、RMON、SSHV2;支持端口休眠,关闭没有应用的端口,节省能源 |
2 |
台 |
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|
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12 |
服务器交换机 |
备件 |
24个万兆光,6个40G光口。 1、交换容量≥25Tbps,包转发率≥1260Mpps; 2、固化万兆SFP Plus端口≥24个、QSFP28接口≥6个、配置双模块化电源、双模块化风扇,风扇模块支持前后通风、风道可调; 3、采用专业的内置防雷技术,支持业界领先的10KV业务端口防雷能力; 4、支持802.1x认证、mac认证、Portal认证; 5、支持IPv4静态路由、RIP V1/V2、OSPF、BGP、ISIS,支持IPv6静态路由、RIPng、OSPFv3; |
2 |
台 |
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|
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13 |
机房内部监控系统更换-摄像机 |
设备更新 |
摄像机•最高分辨率可达2560×1440@25 fps,在该分辨率下可输出实时图像 •支持用户登录锁定机制,及密码复杂度提示 •支持SmartIR,防止夜间红外过曝 •支持背光补偿,强光抑制,3D数字降噪,数字宽动态 •支持人形检测 •支持开放型网络视频接口,ISAPI,SDK,GB28181协议 •采用高效阵列红外灯,使用寿命长,红外照射距离最远可达50 m •1个内置麦克风 •符合IP66防尘防水设计,可靠性高 |
25 |
台 |
|
|
|
14 |
机房内部监控系统更换-硬盘录像机 |
设备更新 |
硬盘录像机智惠通用智能NVR,AI芯片的加持,赋予NVR智能分析能力,真正实现普惠AI,相较于K系列,具备如下产品特性: a)基础性能强劲,最大支持8路1080P解码,4K超清输出,满接6MP相机,满配8T硬盘; b)普惠AI,支持智能分析,最大4路智能人/车侦测,可精准识别人/车并报警,助力事中干预; c)支持人/车录像标记和快速检索/回查,大幅提升关键录像回查效率; d)支持通过萤石、ISUP 5.0、GB28181协议接入各类平台; •2盘位,1U 380系列金属机箱 •最大支持8路1080P解码,支持SVC增强模式,开启可提升至12路1080P解码 •支持满配8T硬盘,支持满接6MP相机; •最大支持4路智能人/车侦测; •支持1个HDMI口超清4K输出+1个VGA口高清1080P输出 •1个网口(8路为百兆,16路为千兆)、2个USB2.0接口 |
2 |
台 |
|
|
|
15 |
机房内部监控系统更换-监控硬盘 |
设备更新 |
4T监控硬盘•单硬盘支持多达32个摄像头的高清流 •高达256MB缓冲区,流畅存储视频,并防止丢帧 •高级格式(AF)512e扇区技术,保障硬盘扇区4K对齐 |
5 |
台 |
|
|
|
16 |
机房内部监控系统更换-POE交换机 |
设备更新 |
POE交换机•提供16个千兆PoE电口,1个千兆电口,1个千兆光口 •支持IEEE 802.3at/af •支持IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x、IEEE802.3ab、IEEE802.3z •支持6 KV防浪涌(PoE口) •支持PoE输出功率管理 •千兆网络接入设计 •线速转发、无阻塞设计 •存储转发交换方式 •坚固式高强度金属外壳 •无风扇设计,高可靠性 |
2 |
台 |
|
|
|
合计(元) |
|
|
|
|
|
附件3驻场运维人员服务费 |
||||||||
序号 |
名称 |
主要参数 |
数量 |
单位 |
时长(月) |
单价 (元) |
金额 (元) |
备注 |
1 |
内场组驻场运维工程师 |
网络高级工程师,资格标准:人社部和工业信息化部颁发的“计算机与软件技术资格证书-网络规划设计师”或华为认证HCIE、华三认证H3CIE或思科认证CCIE。 |
1 |
人/月 |
36 |
|
|
|
2 |
内场组驻场运维工程师 |
数据库高级工程师;资格标准:Oracle OC或工业信息化部颁发的同等级证书; |
1 |
人/月 |
36 |
|
|
|
3 |
内场组驻场运维工程师 |
中级工程师,资格标准:人社部和工业信息化部颁发的“计算机与软件技术资格证书-网络工程师、数据库系统工程师、计算机硬件工程师、信息技术支持工程师或华为认证HCIP、华三认证H3CSE或思科认证CCNP。 |
3 |
人/月 |
36 |
|
|
|
4 |
内场组资料员与调度员 |
初级工程师 |
1 |
人/月 |
36 |
|
|
|
5 |
外场组工程师 |
初级维护工程师(网络工程师9人、电工1人等) |
10 |
人/月 |
36 |
|
|
|
合计(元) |
|
|
|
|
|
|
附件4运维专用车辆服务费 |
||||||||
序号 |
名称 |
主要参数 |
数量 |
单位 |
台班 |
单价 (元) |
金额 (元) |
备注 |
1 |
专用运维车辆服务费 |
两台运维专用起重举升车辆(高空作业车),含配套特种车辆驾驶员。可视情况调动大型货车、高空作业车(大型)、吊车(20吨)等设备对运维项目进行支持; |
2 |
台班次 |
600 |
|
|
按每辆车每年出动200次计算,3年总计600个台班 |
合计(元) |
|
|
|
|
|
|
附件5零星运维辅材 |
||||||
序号 |
项目名称 |
项目特征描述 |
工程量 |
计量单位 |
单价(元) |
总价(元) |
1 |
接地线 |
ZA-RV 1*16mm |
4500 |
米 |
|
|
2 |
带凯电源线 |
RVV3*1.5 |
5800 |
米 |
|
|
3 |
带凯控制线 |
RVV4*1.5 |
5500 |
米 |
|
|
4 |
路段监控/新增路段监控电缆敷设 |
WDZ-YJY-3*2.5 |
6000 |
米 |
|
|
5 |
带凯双绞线缆 |
超五类线 |
6000 |
米 |
|
|
6 |
带凯室外光纤 |
8芯单模 |
6000 |
米 |
|
|
7 |
Φ32PE管 |
Φ32mm PE管 |
2000 |
米 |
|
|
8 |
Φ50PE管 |
Φ50mm PE管 |
2000 |
米 |
|
|
合计(元) |
|
|
附件6高云平台运维售后服务费 |
|||||||||||||
序号 |
名称 |
型号 |
数量 |
单位 |
原值单价 (元) |
第一年费率费率(%) |
第一年维保费 (元) |
第二年费率费率(%) |
二年维保费 (元) |
第三年费率费率(%) |
第三年维保费 (元) |
运维等级调整系数 |
备注 |
一、指挥中心及分控中心 |
|||||||||||||
1 |
DLP大屏系统-大屏幕管理系统软件 |
DLP大屏系统-大屏幕管理系统软件 |
1 |
套 |
480000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
按成品软件运行维护费用计价表计算 |
|
|
|
1 |
套 |
480000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
DLP大屏系统-可视化应用集成管理平台软件 |
DLP大屏系统-可视化应用集成管理平台软件 |
1 |
套 |
13516 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
13516 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
DLP大屏系统-配套高清混合矩阵管理软件 |
DLP大屏系统-配套高清混合矩阵管理软件 |
1 |
套 |
210000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
210000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
大屏幕显示系统-高清触摸互动 显示系统 |
大屏幕显示系统-高清触摸互动 显示系统 |
2 |
套 |
56000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
套 |
56000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
CD液晶显示系统-多屏拼接处理系统 |
CD液晶显示系统-多屏拼接处理系统 |
1 |
套 |
10000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
10000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
大队LCD液晶显示系统-多屏拼接处理系统 |
大队LCD液晶显示系统-多屏拼接处理系统 |
7 |
套 |
10000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
7 |
套 |
10000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7 |
手拉手话音会务系统 |
手拉手话音会务系统 |
1 |
套 |
17600 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
17600 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
二、高云平台 |
|||||||||||||
1 |
交通信息采集系统(TICS) |
交通信息采集系统--软件部分 |
1 |
套 |
17850 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
17850 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
道路交通信号控制系统(UTCS) |
道路交通信号控制系统--软件部分 |
1 |
套 |
210000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
210000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
道路交通视频监控系统(C3MVideo) |
道路交通视频监控系统--软件部分 |
1 |
套 |
8925 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
8925 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
电子警察及非现场执法系统(TVMR) |
电子警察及非现场执法系统--软件部分 |
1 |
套 |
8925 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
8925 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
室外诱导发布系统 |
室外诱导大屏系统--软件部分 |
1 |
套 |
338625 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
338625 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
交通监测云行系统 |
道路安全云系统--气象站监测设备及软件部分 |
1 |
套 |
4594800 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
4594800 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7 |
大数据系统 |
数据中心系统--软件部分 |
1 |
套 |
5549985 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
5549985 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
8 |
智能交通综合展示 |
智能交通综合展示 |
1 |
套 |
200000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
200000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
9 |
公安交通集成指挥平台(视频专网) |
软件-集成指挥平台(核心版)分布 式数据库系统软件 |
1 |
套 |
150000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
150000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
10 |
其它子模块 |
其它子模块 |
1 |
套 |
100000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
套 |
100000 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
小计(元) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
合计(元) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
服务要求:原值是取自原高云平台、指挥中心新建设合同价格;提供原厂三年上门服务,保证所有功能均能正常运行;服务受理时间7*24小时,服务响应时间1小时内,人员到场时间2小时内,故障回复时间4小时内。 |
附件7软件原厂升级服务费 |
|
|
|
|
||||
序号 |
项目名称 |
系统名称 |
软件开发企业 |
运维标准 |
数量 |
单位 |
价格 |
备注 |
1 |
鼎鹏信号机控制系统 |
鼎鹏信号机控制系统升级服务 |
广州市高新兴科技集团股份有限公司 |
1.对该系统进行重新部署并升级至最新版本; 2.能新增、删除路口信号机 3.日常技术远程支持:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,协助对系统出现故障和问题的设备进行问题定位和排查,为问题解决提供专业参考建议。(以远程方式进行) 4.日常协助调整设备参数:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,根据甲方需求,协助对信号控制机配置方案参数调整。(以远程方式进行) 5.定期系统软件检查服务:每年1次,按照服务计划,定期按季度在支队进行系统检查,全面检查软件的各项指标,对软件的运行状况、性能等方面进行全面的检测和分析,发现潜在的问题和风险,以确保软件的长期稳定性和可用性。 6.系统软件升级服务:当软件版本有更新时,免费对现有系统软件进行升级。 7.保证以上功能均能正常运行达到运维标准。 8.疑难故障原厂现场处理; |
1 |
3年/套 |
|
三年原厂售后升级服务 所有功能均能正常运行 |
2 |
路联信号机控制系统 |
路联信号机控制系统升级服务 |
北京华兴联投科技有限公司 |
1.对该系统进行重新部署并升级至最新版本; 2.能新增、删除路口信号机 3.日常技术远程支持:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,协助对系统出现故障和问题的设备进行问题定位和排查,为问题解决提供专业参考建议。(以远程方式进行) 4.日常协助调整设备参数:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,根据甲方需求,协助对信号控制机配置方案参数调整。(以远程方式进行) 5.定期系统软件检查服务:每年1次,按照服务计划,定期按季度在支队进行系统检查,全面检查软件的各项指标,对软件的运行状况、性能等方面进行全面的检测和分析,发现潜在的问题和风险,以确保软件的长期稳定性和可用性。 6.系统软件升级服务:当软件版本有更新时,免费对现有系统软件进行升级。 7.保证以上功能均能正常运行达到运维标准。 8.疑难故障原厂现场处理; |
1 |
3年/套 |
|
三年原厂售后升级服务 所有功能均能正常运行 |
3 |
海康信号机控制系统 |
海康信号机控制系统升级服务 |
杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
1.对该系统进行重新部署并升级至最新版本; 2.能新增、删除路口信号机 3.日常技术远程支持:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,协助对系统出现故障和问题的设备进行问题定位和排查,为问题解决提供专业参考建议。(以远程方式进行) 4.日常协助调整设备参数:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,根据甲方需求,协助对信号控制机配置方案参数调整。(以远程方式进行) 5.定期系统软件检查服务:每年1次,按照服务计划,定期按季度在支队进行系统检查,全面检查软件的各项指标,对软件的运行状况、性能等方面进行全面的检测和分析,发现潜在的问题和风险,以确保软件的长期稳定性和可用性。 6.系统软件升级服务:当软件版本有更新时,免费对现有系统软件进行升级。 7.保证以上功能均能正常运行达到运维标准。 8.疑难故障原厂现场处理; |
1 |
3年/套 |
|
三年原厂售后升级服务 所有功能均能正常运行 |
4 |
网域星云品牌安全系统 |
网御星云入侵防御系统(万兆)Power V6000-P7310 升级服务 |
北京网御星云信息技术有限公司湖南分公司 |
1、确保网御星云入侵防御系统、网御星云WEB防火墙系统、漏洞扫描、视频专网安全管理系统、防入侵检测等系统的病毒库特征库升级每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务。 2、每周漏洞扫描 ; 3、视频准入系统正常使用 ; 4、每周病毒查杀 ; 5、特征库每半年更新一次 ; 6、提供密码重置服务; 7、保证其功能均能正常运行达到运维标准,推进等保工作、协助开展三级等保测评; 8、每年至少一次原厂上门巡检服务,对网御安全设备进行巡检,保障安全设备的可用性。 9、保证以上功能均能正常运行达到运维标准。 |
1 |
3年/套 |
|
病毒库特征库需每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务 |
|
|
网御星云WEB防火墙系统Leadsec-6000WAF-C-TR1 升级服务 |
|
|
2 |
3年/套 |
|
病毒库特征库需每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务 |
|
|
网御入侵防御系统(千兆)Power V6000-P3600 升级服务 |
|
|
2 |
3年/套 |
|
病毒库特征库需每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务 |
|
|
漏洞扫描TS-SC-VM 1升级服务 |
|
|
1 |
3年/套 |
|
病毒库特征库需每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务 |
|
|
视频专网安全管理系统ISM-DISC 升级服务 |
|
|
1 |
3年/套 |
|
病毒库特征库需每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务 |
|
|
防入侵检测TD3000-GS-HD 升级服务 |
|
|
1 |
3年/套 |
|
病毒库特征库需每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务 |
5 |
综合管理平台(授权接入信号用户路数权限) |
综合管理平台(授权接入信号用户路数权限) |
杭州市海康威视数字技术股份有限公司 |
1.对综合管理平台进行升级至最新版本; 2.能新增、删除路口接入信号用户路数,授权接入信号用户路数权限; 3.日常技术远程支持:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,协助对系统出现故障和问题的设备进行问题定位和排查,为问题解决提供专业参考建议。 4.日常协助调整设备参数:24小时内响应,工程师远程指导业主指定人员,根据甲方需求,协助对综合管理平台配置方案参数调整。 5.定期系统软件检查服务:每年1次,按照服务计划,定期按季度在支队进行系统检查,全面检查软件的各项指标,对软件的运行状况、性能等方面进行全面的检测和分析,发现潜在的问题和风险,以确保软件的长期稳定性和可用性。 6.系统软件升级服务:当软件版本有更新时,免费对现有系统软件进行升级。 7.提供不少于100路新增摄像机接入授权; |
100 |
路 |
|
三年服务,保证所有功能均能正常运行(授权接入信号用户路数权限) |
6 |
视频专网电子地图 |
视频专网电子地图升级服务 |
国产 |
一、包含电子地图运维服务: 1.数据升级:含服务器内提供全量数据更新服务2次/年,包含数据升级、服务对接、平台维护等服务; 2.服务保障:提供远程的问题解答和支持 二、包含: 1.基础行业地图数据,地图≥19级,PGIS地图通用坐标系(WGS84坐标系); 2.三级行政区划数据:根据国家规范生产省、地市和区县三级行政区划的边界数据; 3.二维地图 4. 标识服务:支持最新道路,所有电子警察、信号机、交通标志(禁停、禁货等)等标识的叠加。 三、地图引擎模块 1.JavaScript API:支持二维地图浏览功能,包括二维地图展示、放大、缩小、平移、全幅显示等功能;支持jsapi形式展示地图、地图分层级缩放、打点上图、提供相关的服务调用接口和方法; 2.点聚合服务:提供点显示时的聚合服务; 3.热力图服务:提供热力图叠加服务; 4.可视化服务:提供海量点、线、面数据展示能力; 四、定制服务 1 支持与岳阳市智能交通系统各模块对接,包括信号控制系统、视频联网平台等。 |
1 |
3年/套 |
|
三年原厂售后升级服务 所有功能均能正常运行 |
合计(元): |
|
|
|
附件8华为核心设备、软件原厂升级服务费 |
|||||||||||||
序号 |
名称 |
型号 |
数量 |
单位 |
原值单价 (元) |
第一年费率费率(%) |
第一年维保费 (元) |
第二年费率费率(%) |
二年维保费 (元) |
第三年费率费率(%) |
第三年维保费 (元) |
运维等级调整系数 |
备注 |
1 |
模块化机房动环软件系统 |
FusionModule2000智能微模块机柜 |
1 |
套 |
2202901.07 |
|
|
|
|
|
|
1 |
设备按设备购置费质保期满后第2年开始计算 |
2 |
|
基能基管理软件 iManager NetEco6000 |
1 |
套 |
78200.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
模块化机房动环软件系统 |
FusionModule2000智能微模块机柜 |
1 |
套 |
2202901.07 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
基能基管理软件 iManager NetEco6000 |
1 |
套 |
78200.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
云平台存储 OceanStor 5500 V5 (存储) |
OceanStor 5500 V5 |
3 |
台 |
866864.34 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
云平台存储 OceanStor 5500 V5 (存储) |
OceanStor 5500 V5 |
3 |
台 |
862500.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
云平台存储软件 OceanStor 5500 V5(IT软件) |
OceanStor 9000 V5 |
3 |
台 |
163939.82 |
|
|
|
|
|
|
1 |
软件在云平台存储已含 |
4 |
云平台存储软件 OceanStor 5500 V5(IT软件) |
OceanStor 9000 V5 |
3 |
台 |
0.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
视频云平台,图片云平台 (视频云平台)IVS_OceanStor 9000S V5 |
OceanStor 9000 V5 |
6 |
台 |
163939.82 |
|
|
|
|
|
|
1 |
软件按成品软件运行维护费用计价表计算 |
5 |
视频云平台,图片云平台 (视频云平台)IVS_OceanStor 9000S V5 |
OceanStor 9000 V5 |
6 |
台 |
495000.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
视频云平台软件 (视频云平台)IVS_OceanStor 9000S V5 (IT软件) |
OceanStor SNS2624 |
4 |
台 |
110237.32 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
视频云平台软件 (视频云平台)IVS_OceanStor 9000S V5 (IT软件) |
OceanStor SNS2624 |
4 |
台 |
109500.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7 |
视频存储 IVS3800 |
CE12808S |
3 |
台 |
550805.88 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7 |
视频存储 IVS3800 |
CE12808S |
3 |
台 |
277500.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
8 |
云平台 FusionSphere 6.3&6.5软件; |
CE6810-48S4Q-LI |
92 |
台 |
20557.38 |
|
|
|
|
|
|
1 |
设备按设备购置费质保期满后第2年开始计算 |
8 |
云平台 FusionSphere 6.3&6.5软件; |
CE6810-48S4Q-LI |
92 |
台 |
20250.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
9 |
存储接入交换机 CE6810-48S4Q-LI |
CE6810-48S4Q-LI |
6 |
台 |
20557.38 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
9 |
存储接入交换机 CE6810-48S4Q-LI |
CE6810-48S4Q-LI |
6 |
台 |
20250.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
10 |
核心交换机 CE12808 |
CE5850-48T4S2Q-HI |
2 |
台 |
550805.88 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
10 |
核心交换机 CE12808 |
CE5850-48T4S2Q-HI |
2 |
台 |
277500.00 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
小计(元) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
合计(元) |
|
|
|
|
|
0.00 |
|
|
||||
服务要求:原值是取自原高兴新建设合同价格;提供关键设备(华为品牌关键设备续保表)原厂售后续保三年、机房华为品牌设备的维护至少一名工程师提供5*8小时驻场服务;每日对机房内所有华为品牌的设备进行巡查;定期优化华为设备;华为设备出现故障要负责提供维修方案、送修设备、拆卸和安装、调试等工作;提供技术咨询;服务受理时间7*24小时,服务响应时间1小时内,人员到场时间2小时内,故障回复时间4小时内,巡检周期每日1次,属华为高级服务标准。 |
1.按照GA/T1043《道路交通技术监控设备运行维护规范》附录B要求,做好智能交通设备备案基本信息台帐,非监控设备类设备参照执行。
2.按照GA/T1043《道路交通技术监控设备运行维护规范》要求,建立设备维护台帐,非监控设备类设备参照执行。
3.根据岳阳市智能交通系统建设实际,应用运维管理系统,自动上报维保范围内所有联网设备的运行状态和功能,自动记录所有设备的在线情况、完好率。
4.在岳阳市本地建立备品备件库并建立台账制度,专人专管。设备损坏无法修复需更换的部件,提供的备件设备的性能和主要技术指标不得低于原有设备的技术指标。
5.负责交警支队机房(含消防)的7*24H视频巡检工作和每日例行巡检工作。
6.设置保障电话以及其他各个故障报送渠道,并对故障信息进行及时派工。维护人员依据派工信息进行维修并反馈至交警支队后,配合交警支队管理人员进行确认,若确认修复,在运维管理平台记录修复结果,当次维修流程闭环;若未按时修复,需先确定未修复的原因,并由交警支队进行书面确认,作为考核依据。应根据绩效考核方案定制专用考核软件或模板文档,和市交警支队共同管理(交警支队申报故障、确认故障是否修复、考核计分;记录维护过程;所有维护和考核记录双方签字确认),使考核过程公开、公正。
7.运维期内需根据运维方案和运维技术要求制作运维手册,包括进行定期和年度检查、日常运行维护、巡检等计划,以及调整和改进检验及维护安排的程序和计划。应及时将手册和对手册所做的任何修改报送岳阳市交警支队。
针对“岳阳市智能交通系统建设采购项目”和“岳阳市2018交通综合整治改造工程”(又称为“先导项目”)的全部建设内容(具体以上述两个项目的审计报告为准)。外场设备中的视频摄像机、视频车辆检测器、电子警察(包括卡口)摄像头、测速雷达、室外诱导屏和信号控制机超出使用年限损坏或根据新的国家标准和公安行业标准要求更换的设备(见采购清单:备品备件购置费)和内场主要设备(见采购清单:由交警支队负责维修和更换的设备清单)损坏,维修、更换所产生的超出质保范围的费用由采购人负责;所购备品备件资产归属为岳阳市交警支队。如运维服务期内,实际所需备品备件需求超出附件2:备品备件购置费清单需求的,则应按岳阳市交警支队相关财务审批制度审批后优先在本项目预备费中列支。
从供电部门落火点、电表或者市政取电位置开始,包括电力隐蔽管路。
从网络运营商ONU或网络运营线接入到各前端机柜的网络终端设备开始。
外场运维过程中,所需线材、辅材超出使用年限损坏或根据新的国家标准和公安行业标准要求更换的线材、辅材(见采购清单:零星运维辅材)。如运维服务期内,实际所需线材需求超出(见采购清单:零星运维辅材)清单需求的,则应按岳阳市交警支队相关财务相关制度“一事一议”进行审批后由岳阳市交警支队另行采购。
有明确责任主体(如因市政道路施工、交通事故或遭受人为破坏等)造成设备、设施损坏由运维单位先行修复,由运维单位向相关责任人索赔;运维单位及时(自损坏开始至发现时刻在12小时内)发现、报告交警支队设备损坏并且没有明确责任主体(因未能侦破的逃逸交通事故、人为破坏等客观因素造成,以及自然灾害、道路自然破损和其它不可抗力造成),由交警支队审批维修方案后实施修复,此部分将根据实际发生的工程量和设施设备以投标报价的相关单项价格按实结算;运维单位没有及时(自损坏开始至发现时刻超过12小时)发现设备损坏、没有及时报告交警支队并且找不到责任主体,由运维单位7日内修复,并由运维单位承担全部损失。
注:1.对于在本次运维期之前损坏的设备,需要维修、更换,采购人指定运维单位实施时,此部分将根据实际发生的工程量和设施设备以投标报价的相关单项价格按实结算。
2.综合考虑因施工需要在其他政府职能部门要办理的手续流程和费用,交警支队可根据实际需要提供必要的协调支持。
运维保障范围包括岳阳市交警支队管理的现有路口交通信号灯、违法抓拍球、电子警察、卡口和交通视频等外场设备和运维期内可能移交岳阳市交警支队管理的信号灯和岳阳市交警支队建设的信号灯外场设备(包含岳阳市交警支队直接管理的移动式太阳能信号灯),进行日常管理、维护、保养、参数设置调整、更新等(含管线及配套设施)维保工作。按照专业化、精细化的标准,保障维保范围内的所有设备及软件系统高效、稳定运行,完成岳阳市交警支队交办的与交通信号控制、交通违法抓拍有关的任务。运维服务方提供因运维工作所需要的人员以及工具、材料包括且不限于工程车辆、仪器仪表、相应线缆等。
1.3.2.1外场部分
1.巡检
每日对维保范围内的信号灯发光设备、违法抓拍球、电子警察、卡口、交通视频、杆件、管线、手井、机箱、交通信号控制机、太阳能移动信号灯设备及相关附件设备进行巡检工作,每半年测试一次接地电阻并出具测试记录,部分设备性能每月检测一次。
对于需维修、更换设备或部件的,负责设备诊断、拍照取证、维修、更换和安装调试。对需要更换而暂没有备用设备的,应明确设备到货及更换维护期限。更换下的设备当日内送岳阳市交警支队制定地点存放备查;检查信号灯指示与标志标线匹配等情况,发现问题立即向岳阳市交警支队报告。每日向岳阳市交警支队提交一次巡检、维修、更换日志。市长热线以及交警支队通知发现外场设备有问题或者损坏的,必须在第一时间内解决并及时反馈,如不能解决必须给出解决方案及完成时间。
(1)大检查和养护。每三个月完成对维保范围内的外场设备的大检查和养护,包括交通信号灯、交通信号机、违法抓拍球、电子警察、卡口、交通视频杆件、管线、手井等设备和相关附件的安全性、适配性、老旧性等内容,拍照建档,并根据检查结果向岳阳市交警支队提出整改建议;每三个月进行设备降效分析,通过降效分析对设备的抓拍捕获率、识别率进行数据分析,对违法系统抓拍的照片进行分析并形成巡检报告,发现问题后并安排外场维护人员进行修复;每次养护时,维护单位应按“一点一表”详细记录养护时间、养护人、养护内容等,并拍摄养护前、后的对比照片,制成电子文档后于当次考核期结束15日前交主管部门统一留存,并作为文档资料要求纳入考核;养护内容:对油漆掉落、生锈的机箱、杆体进行补漆;对机箱内外部、摄像机等设备的灰尘进行清洁,包括防护罩擦试,前视玻璃除尘,遮挡物清理等日常清洁保养;维护单位须按照全国文明城市测评有关杆件、箱体美化的要求,对杆件、箱体的进行广告清理、补漆、美化及杆件合并等,及时进行保养和维护。
(2)设备能修复的,运维服务方不能恶意更换;
(3)移动式太阳能红绿灯管理。每周对移动式太阳能红绿灯进行巡检,确保随时可投入使用;路口信号机发生故障后,应及时将移动式太阳能红绿灯送达并设置临时通行配时方案;路口信号机恢复工作后,撤除设备并妥善保管。
(4)岳阳市交警支队认为设备破损、老旧、色弱、生锈、污损等情况影响安全、使用和市容的,运维服务方必须在接通知后无条件及时维修、更换、保洁;
(5)完成岳阳市交警支队安排的前端点位设备的正常迁移安装,包括因实际需要发生杆件拆除和不涉及开挖的杆件安装工作;
(6)完成岳阳市交警支队交办的列入维保范围的与信号控制有关的电力供应(取电位置到信号机)、设备升级、联网、电警匹配、后台管控等检排查工作;
(7)完成岳阳市交警支队安排的紧急任务及特勤保障等信号控制措施。
(8)对损坏的管道、检查井进行及时维修。
(9)做好因智能交通建设项目施工导致的设备设施迁移、增点及其杆件的拆除和复建等其他运维工作。
(10)第三方故障发生后,维护单位应立即对证据进行收集,提供勘察报告,对故障情况进行确认,具备施工界面后先行修复,妥善保管好拆除设备,由运维服务方负责追偿并加强安全性防护、巡检管理,并书面报送交警支队,交警支队给予协助。故障修复过程中,及时确认点位设备是否恢复正常使用,每天对修复情况统计并形成报表,以书面形式反馈给交警支队。每周及每月对故障修复情况进行阶段性汇总。对于追偿无果的第三方故障,经相关单位及部门确认后,可纳入维修工作量,采取据实结算的方式结算。
注:第三方原因包括:占掘路、市政施工迁移、偷盗、供电单位或交通事故造成的设备遗失、损害以及非正常断电、断网。
(11)因第三方不具备修复界面等原因导致的长期故障点位,经交警支队确认后,可不纳入考核。
(12)维护单位需确保外场施工安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规和标准等要求,做好交通安全防范措施。在维护、检测等工作中,必须严格遵守相关法律法规,并按照要求制定安全施工规范,包括人员安全防护装备等,保证安全。本项目在工作现场应统一着装、夜间穿反光背心,根据地形、地貌安全、文明施工,施工现场纵向150米、宽1米以外应码放发光LED安全示警装置或“反光锥形筒”,不准因施工造成交通拥堵,如发现进行抢修会造成交通拥堵,应提前报告岳阳市公安局交通警察支队疏导交通。
因交通事故、施工安全等原因导致的经济赔偿和诉讼等责任,一律承担责任,交警支队不承担任何责任。
(13)维护单位应积极配合交警支队完成其他与运维相关的业务工作。
(14)★为保障制高点监控的正常使用,维护单位须承担小区物业或业委会用电费用代缴与协调工作。
(15)网络及外围设备维护。
①工作范围
熟悉且熟练对信号系统的网络设备(包括前后端的传输、交换设备及纤路)进行维护,确保各类设备的回联、可控。
②工作内容
网络设备故障的实时处理;网络设备及配件的安装调试;网络综合布线的安装调试;网络故障的实时处理;网络设备软硬件全面的维修、保养和维护,包括硬件清洁,有效保护硬盘等易损硬件,延长寿命;配合岳阳市交警支队完成设备调查、登记及使用管理等工作。
运维保障范围包括咨询服务、值班监控服务、巡检服务、应急保障服务、备品备件服务、技术支持服务、服务报告服务、升级优化服务、培训服务。
其中包含:
l前端设备相关软件维护
l机房和服务器设备维护
l各平台系统软件和系统通用软件的维护
l交警支队指挥中心及各直属大队分控中心的维护
主要包括交警支队中心(指挥大楼一、二楼机房和四楼指挥大厅)运维管理及各大队中心(包括岗亭)运维管理等内容。通过内场运维,保证内场各系统正常稳定运行,并对外场运维进行管理及配合支持。
1.4.1.1巡检服务
提供每日频次的巡检服务,巡检服务内容包括:
高云平台:主要巡查信号控制系统、视频监控系统、高点监控系统、非现场执法系统、卡口过车系统;检查是否正常运行,并对故障现象进行分析处理。
前端设备软件:对电警、卡口、交通信号控制机、违停球机、高点摄像机等前端设备的配置参数、固件版本、拍摄角度、云台控制等功能确认正常运行与否,并对故障进行通报、分析、处理与统计。
云平台运行情况检查:在云管平台检查云平台的运行情况,对CPU、内存、存储、网络性能进行监控、预警与分析;对网络安全态势情况进行监控、记录与处理;对云平台各虚拟机运行情况进行检查,检查虚拟机、中间件、数据库的负载情况、网络通断情况与运行情况;并每天在机房巡查硬件设施运行情况。
中心机房巡查:每日通过动环监控系统对机房动力系统(高低压配电、UPS、机柜PDU)、机房环境系统(温湿度)情况进行检查;在机房现场检查粉尘、清洁情况,电力线缆温度情况;定期对电池组进行充放电测试;定期对极早期消防预警系统、七氟丙烷气体灭火系统进行火警测试等。
1.4.1.2★提供原厂服务
原厂服务功能、性能达到运维要求及授权期;
提供主要设备原厂技术支持与服务,要求原厂必须向用户单位提供邮箱、电话(400或800电话)、网站等7×24小时远程服务,包括授权固定工程师7×24小时电话响应服务。提供一名熟悉华为设备的中级以上职称的网络工程师5*8小时驻场服务;用户能够在原厂互联网站上查询、下载相关技术资料、提交问题并获得支持。
原厂服务系统包含:依据《信息技术软件维护(GB/T20157-2006)》,主要工作包括高云平台系统及子系统、数据平台、大屏控制软件、电子地图和华为产品以及相关通用软件的维护、升级工作。保证现有所有应用软件和数据库、模块化机房动环软件系统、华为硬件设备的所有软件,包括系统软件和各类应用软件正常运行;确保信息安全,发现安全漏洞及时修补。提供原厂售后服务,保证设备正常使用。
1.4.1.3★升级优化服务
升级:主要工作包括升级服务系统包含:鼎鹏信号机控制系统、路联信号机控制系统、交通监测云行系统、网域星云品牌安全系统、模块化机房动环软件系统、电子地图、华为硬件设备的所有软件以及相关通用软件的维护、升级工作,包括系统软件和各类应用软件。
优化:
智能交通系统需要采用新的数据处理技术,将人工智能和机器学习等实现方式引入其中,对交通状况进行精准的预测和快速响应,提高数据处理的速度和准确性,实现更加智能的交通管理。
需要完善交通信息采集设备的制造标准和技术规范,促进智能设备之间的连接和协同工作,优化现有的智能通信网络,提高数据传输速度和效率,降低网络延迟,实现更加精准、高效的交通控制和管理。
为了确保智能交通系统的数据传输安全性和保密性,需要采用加密技术和身份确认技术等措施,保护数据的完整性和安全性。同时,可以通过人脸识别、车牌识别等辅助手段,实现对车辆和乘客身份的识别和确认,进一步提升交通安全性。
应该加强对智能交通系统设备的维护和管理,建立健全的设备运营和维修机制,利用大数据技术和物联网技术对设备进行远程监控和检测,减少人为介入的成本和管理难度,实现智能管理和自动化运维的模式。
随着大数据和人工智能等新的技术手段的不断提升,智能交通系统也逐渐呈现高效、精准、智能化、自动化的特点。然而,需要持续不断地进行优化和升级,以满足不断变化的交通需求和发展趋势。当然,对于智能交通系统的优化升级,除了技术层面外,还需要社会各界有机协作,共同推动智慧城市建设的发展,为人民创造更加便利、高效的生活场景和交通环境。
1.4.2.1★人员配备要求
根据运维服务内容和范围的实际需求,本项目应配备内场组至少6名工程师(7*8小时驻场服务,7*24小时机动服务,在通信技术、计算机及其设备硬件技术、系统运行与维护工作管理方面具有专业经验和知识)、至少1名网络高级工程师、1名数据库高级工程师(5*8小时驻场服务,有保障华为云平台、华为大数据的工作经验,熟悉岳阳智能交通系统华为品牌设备相关软件、硬件维护),3名中级工程师,1名初级工程师;并指定负责人,常驻岳阳市公安局交通警察支队3楼办公。以满足岳阳市交警支队的采购需求和工作要求自行确定分工。驻场运维人员工作安排、交接需报岳阳市交警支队审定,同时接受岳阳市交警支队监督、管理、考核;非经岳阳市交警支队许可,不得随意调离、更换,并经同意替换人员资质条件需要符合招标文件要求。
运维人员部署如下:
序号 |
名称 |
主要参数 |
单位 |
数量 |
时长 |
1 |
内场组驻场运维工程师 |
网络高级工程师,资格标准:人社部和工业信息化部颁发的“计算机与软件技术资格证书-网络规划设计师”或华为认证HCIE、华三认证H3CIE或思科认证CCIE。 |
人/月 |
1 |
36 |
2 |
内场组驻场运维工程师 |
数据库高级工程师;资格标准:Oracle OCP或或工业信息化部颁发的同等级证书; |
人/月 |
1 |
36 |
3 |
内场组驻场运维工程师 |
中级工程师,资格标准:人社部和工业信息化部颁发的“计算机与软件技术资格证书-网络工程师、数据库系统工程师、计算机硬件工程师、信息技术支持工程师或华为认证HCIP、华三认证H3CSE或思科认证CCNP。 |
人/月 |
3 |
36 |
4 |
内场组资料员与调度员 |
初级工程师 |
人/月 |
1 |
36 |
5 |
外场组工程师 |
初级维护工程师(网络工程师、电工等) |
人/月 |
10 |
36 |
本项目应至少配备办公电脑、专业软件、必要维修工具。还需具备支援能力,可视情况)等设备对运维项目进行支持;对需调度大型设备的维护工程,及时调度支援。
能对设备离线类故障进行准确检测(检测准确率在98%以上),可通过利旧(智能交通中的运维管理平台)或升级等方式提供设备故障检测功能,及时发现故障。
本项目在签订合同3个月内必须对所维护范围内的系统设备建立纸质档案和台账,录入智能交通自带运维平台或其它类似运维管理平台,形成电子文档,及时更新(含通讯管线、手井、光缆接续盒位置、设备竣工图、路口路段示意图和设施设备照片等)。
根据运维计划,每日开展设备和设施(含光缆、管线及电源线、取电点)巡检任务并拍照记录,有改变或有新增加的设施设备要及时录入档案库。
本项目需及时录入报修记录,报修记录包括上报单位、上报人姓名、时间、地点和故障类型。同时建立与报修记录对应的处理记录,处理记录包括维修责任人、维修时间、维修的结果等。两个记录要一一对应,做到件件有答复有结果。报修记录和处理记录要每周送岳阳市公安局交通警察支队检查和存档,按日、周上报,按月汇总,按季、年维护报告,其中年维护报告在当前年度结束前一周完成。报表的格式必须符合岳阳市公安局交通警察支队的具体要求。
遇特别任务、重大活动、节假日等,必须提前安排维护人员值班,维护人员值班表必须提前送至采购人,以便于联系。若遇临时的特别任务或警卫任务,应立刻做出响应,协助人做好相应系统的特别任务或警卫任务的保障工作。
遇有台风、暴雨、冰冻、浓雾、雷击等恶劣天气时,按规定启动相应应急预案。立即安排不少于1个应急巡逻小组加强外场设备和工程的巡视,发现损坏情况时要立即实施抢修。在突发大面积故障时,至少可同时进行2个工作点的维护抢修。
遇突发电力供应故障时,应及时设置移动红绿灯或采取其它措施使信号控制系统正常工作。
本项目在维护服务过程中必须认真严格执行国家相关行业规范,加强安全管理工作,所需相关人员、各类车辆、各类工具和各类耗材仪表等均自行配备解决,为本项目实施和人员购买保险,如遇意外人身事故、设备事故、交通违章等状况,均自行承担相应的责任。
本项目必须于采购人签订安全保密协议,严格按照采购人要求遵守相关安全保密规定,接受信息安全培训,并承担相应的违规责任。
1.4.2.2服务标准
模块化机房动环软件系统,对于本项目在交警支队建设模块化机房的数据处理设备、传输设备、通信设备、部署软件及配套动环、消防、UPS、精密空调、综合布线等所有设备进行日常维护、巡检、抢修、清洁、定期检修保养及保障。对交换机、多业务光端机、光纤模块、取配电设施、供电线路等机房所有设备进行日常巡检、维护、清洁、抢修、定期检修保养及保障。严格执行公安部、省厅、市局、交警支队关于机房管理的相关规定。
对指挥中心大屏显示系统(DLP大屏和广播室、会议室液晶大屏)及配套设备、办公电器设备、机柜、各类机柜的支架、防雷、接地(每季度测试一次,并出具测试记录)、桥架、线槽、线缆(整理和标签)、配电箱、取配电设施、线路供电情况及与之相关的配套设施辅材等进行日常维护、巡检、抢修、清洁、定期检修保养及保障等。各大队分控中心参考指挥中心的维护内容做好消防设施的维护,定期保养补给;每年度出具由专业检测机构提供的机房消防检测合格报告(检测费用由采购方负责)。
高云平台包含:交通信息采集系统(TICS)、道路交通信号控制系统(UTCS)、道路交通视频监控系统(C3MVideo)、电子警察及非现场执法系统(TVMR)、室外诱导发布系统、交通监测云行系统、大数据系统、智能交通综合展示、公安交通集成指挥平台(视频专网)、其它子模块。
确保网御星云入侵防御系统、网御星云WEB防火墙系统、漏洞扫描、视频专网安全管理系统、防入侵检测等系统的病毒库特征库升级每年更新,在运维期三年原厂售后升级服务。
对电子警察、卡口、监控、交通信号机的相关前端设备软件参数和版本的设置和版本升级进行巡检与维护,发现问题及时优化设置和调整。
鼎鹏信号机控制系统、路联信号机控制系统、海康信号机控制系统:1.对该系统进行重新部署并升级至最新版本;2.能新增、删除路口信号机;3.日常技术远程支持;4.日常协助调整设备参数;5.定期系统软件检查服务;6.系统软件升级服务;7.保证以上功能均能正常运行达到运维标准;8.疑难故障原厂现场处理;
提供关键设备(见采购清单:华为核心设备、软件原厂服务费)原厂售后续保三年、并派驻至少一名熟悉华为云、华为大数据、华为服务器和模块化机房等技术的工程师专项负责华为品牌设备维护的承诺函,承诺在合同签订后一周内完成续保和派驻人员事宜。
1.数据升级:含服务器内提供全量数据更新服务2次/年,包含数据升级、服务对接、平台维护等服务;
2.基础行业地图数据,地图≥19级,PGIS地图通用坐标系(WGS84坐标系);
3标识服务:支持最新道路,所有电子警察、信号机、交通标志(禁停、禁货等)等标识的叠加。
4支持与岳阳市智能交通系统各模块对接,包括信号控制系统、视频联网平台等。
针对交警支队在合同期内新建的设备以及外单位移交给交警支队的设备,应配合接入到智能交通系统;交警支队为了完善和扩展智能交通系统,有其它软件需要与智能交通对接的,应积极配合对接。
*详情请见招标文件