序号

包名/包名称

标的物名称

数量

简要技术要求

采购预算

最高限价

1

包1/A02100415

-环境监测仪器及综合分析装置

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统

 2套

具体详见二、技术要求

380万元

380万元

2

 水平固定式机动车排气污染遥感监测系统软件部分

2套

具体详见二、技术要求 

3

 固定式速度加速度测试装置

2套

具体详见二、技术要求

4

固定式多车道机动车牌照自动识别装置

2套

具体详见二、技术要求

5

环境参数测量单元

2套

具体详见二、技术要求

6

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统附件

2套

具体详见二、技术要求

7

固定式机动车排气污染遥感监测系统道边安装工程

2套

具体详见二、技术要求

8

冒黑烟抓拍设备及系统

2套

具体详见二、技术要求

9

便携式林格曼黑度识别仪

2套

具体详见二、技术要求

序号

货物名称

数量

单位

1

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统

2

套

1.1

固定式机动车排气污染遥感监测系统道边主机系统

2

套

1.2

固定式机动车排气污染遥感监测系统道边辅机装置

2

套

1.3

固定式机柜式光学调校装置

2

套

2

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统软件部分

2

套

2.1

机动车尾气实时在线遥感监测管理

2

套

2.2

机动车尾气污染物排放监测数据管理

2

套

3

固定式速度加速度测试装置

2

套

4

固定式多车道机动车牌照自动识别装置

2

套

5

环境参数测量单元

2

套

6

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统附件

2

套

6.1

道边工业控制计算机

2

套

6.2

固定式气体远程自动标定装置

2

套

6.3

固定式道边电源控制单元

2

套

6.4

硬盘录像机

2

套

6.5

配套标准气体及装置

4

套

6.6

对讲机

2

只

6.7

锥形桶隔离墩（可折叠）

6

只

6.8

固定式机动车排气污染遥感监测系统专用工具

2

套

6.9

固定式机动车排气污染遥感监测系统备品备件

2

套

7

固定式机动车排气污染遥感监测系统道边安装工程

2

套

8

冒黑烟抓拍设备及系统

2

套

9

便携式林格曼黑度识别仪

2

套

序号

技术参数要求

一

固定式机动车排气污染遥感监测系统

1

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统

1.1

固定式机动车排气污染遥感监测系统道边主机系统

（1）

监测项目：

一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NO）、不透光烟度值，可以有效检测汽油车、柴油车机动车排气污染物。

（2）

测量原理：

①采用近红外波段的激光二极管吸收光谱测量排气中的CO和CO₂，采用紫外光源的紫外差分吸收光谱测量NO和HC（1，3丁二烯），或采用同等有效光源检测。

②不透光度测量采用波长为550nm～570nm的绿色发光二极管光源或其他等效光源，提供省级或省级以上计量部门出具得光源测试证书。

（3）

测量范围：

①CO为0％－10％；

②CO₂为0％－16％；

③HC≤10000ppm（1,3丁二烯）或（丙烷）；

④NO≤10000ppm；

⑤烟度为不透光烟度0～100%，光吸收系数k：0～16m^-1。

（4）

测量精度：

①CO：读数值的±10%或绝对误差±0.25%，取最大值；

②CO₂：读数值的±10%或绝对误差±0.25%，取最大值；

③HC：读数值的±10%或绝对误差±50ppm，取最大值；

④NO：读数值的±10%或绝对误差±50ppm，取最大值；

⑤不透光烟度：相对误差±5％或绝对误差±2%，取最大值；

（5）

重复性误差：

CO、CO₂、HC、NO、不透光烟度检测重复性误差不大于±5％。

（6）

检出率：

汽车在加速状态，尾气排放管后置或在中间条件下，有效捕获率大于80%；

（7）

单车排气污染物检测数据及图片处理时间不大于1秒，具备昼夜检测功能。(提供省级或省级以上计量部门出具的证明材料）

（8）

供电要求：

单相交流220V或三相五线制交流380V，AC220V±10％，50Hz±1Hz。

1.2

固定式机动车排气污染遥感监测系统道边辅机装置

（1）

遥测装置应具有较长的工作距离，激光光束穿过15m而不应明显降低其信噪比。

（2）

辅机单元安装于道边，无需供电。

（3）

辅机单元应尽量便携，配套安装机柜厚度应不大于25cm，保障中间隔离带设备安全，降低交通安全风险。

（4）

辅机单元反射红外、紫外和绿色激光，保证光路原路返回，辅机单元应高度集成，便于现场安装及检测需求。

1.3

机柜式光学调校装置

具备三维调整，三个方向调整高低，可粗条可微调，稳固使用方便、调节方便。仪器地脚具有防震，满足固定式系统道边长期稳定运行的需求，仪器外部密封，可以起到防尘、防水作用。

2

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统软件部分

2.1

机动车尾气实时在线遥感监测管理

（1）

所有软件界面需为简体中文，仪器所有软件与windows系统兼容，方便使用。

（2）

系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示；系统需具备完善的自诊断系统，不符合的可提供故障提醒，检测数据不予保存。

（3）

录像完整并压缩格式储存，能储存所有车辆的视频或图象照片，照片和数据需存放在独立文件夹中，车辆图象照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找。

（4）

测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个文件，并能为用户操作使用。

（5）

记录内容为：测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中的CO、CO₂、HC、NO、不透光烟度、环境参数、车辆行驶速度，加速度，车牌号。

（6）

监测主界面可显示车道序号、车道坡度、主机运行时间、标定后运行时间、标定状态及工作模式、视频信息、监测到的数据和当前气象信息，具有动态通知功能；

（7）

参数设置功能应包括：监测点位设置、视频设备参数设置、数据库设置、气象设备设置和GPS设备参数；

（8）

应具备显示各个设备状态的功能；

（9）

应具备手动标定和自动标定的功能；

（10）

应能够实现通过无线/有线网络上传数据的功能。

（11）

应具备集成黑烟车自动抓拍软件主要功能。

2.2

机动车尾气污染物排放监测数据管理

（1）

遥测系统应具备自动汇总、数据整理、数据统计的功能；

（2）

遥测系统应具备自动识别超标数据的功能，并能够醒目显示；

（3）

遥测系统符合《机动车遥感监测平台联网规范》；

（4）

测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式，并能为用户操作使用，能进行存储、查询、输出等数据库操作；

（5）

具备2组或2组以上用户限值输入功能，限值应能根据车辆登记日期及环保标志类型分别选择设置方式，且要求按车辆登记日期设置限值时，除限值能由操作员修改外，其实施标准日期也能由操作员修改。

（6）

系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入一个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。

（7）

可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和监测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力；

（8）

能根据用户提供的数据库，具备设置车辆限行及自动判别，同时将图片及结果自动存储的功能，实现对实时检测的车辆进行车牌尾号和限行车辆的筛选以及查询。

（9）

系统应具备用户设置检测方法功能（应将柴油车和汽油车及黑烟车抓拍控制软件整合为一个统一软件管理），对于柴油车和汽油车同时检测状态，系统应具备柴油车和汽油车判别能力，判别方法可以如下：

①对于车辆信息库已有相关信息的车辆，根据检测时识别车牌信息调用数据库信息判别柴油或汽油车；

②对于车辆信息库中没有相关信息的车辆则通过由用户设定不透光烟度车辆判别限值（该值不同于排放限值，应设置专门的判别限值输入菜单）对车辆作临时判别，即假定超过判别限值的为柴油车，低于判别限值的为汽油车。

③对冒黑烟车进行判断并锁定，录入黑名单库。

（10）

具备记录车辆排放状况历史与查询功能。

3

速度加速度测试装置

（1）保证测量精度的车辆速度范围为：10－120km/h；

（2）车速测量分析时间≤0.5s；

（3）车速检测误差<1.6km/h；

（4）加速度检测误差<0.2m/s²；

提供省级或省级以上计量部门出具得速度与加速度校准证书。

4

固定式多车道机动车牌照自动识别装置

包含≥300万像素高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、护罩内置灯、RS485防雷器、网络信号防雷器、车牌识别软件及补光灯。

（1）工作站内可对监测现场视频进行实时监控；

（2）现场车辆图像抓获率98％以上，有效车牌识别率达到95%以上；

（3）可识别牌照颜色和文字；

（4）具备新能源车牌照识别功能；

（5）同一车牌号能根据车牌颜色区分；

（6）可以批量处理无效数据、无法识别车牌号等。

5

环境参数测量单元

实时监测遥测现场温度、风速、风向、压力、湿度等气象参数，判定机动车排气污染监测现场的环境状况：

（1）温度范围：-40℃—+80℃，分辨率0.1℃，精度：±0.5℃；

（2）风速范围：0-60m/s，精度：±0.2m/s；分辨率0.1m/s；

（3）风向范围：0-359.9°；全方位，无盲区；

（4）湿度范围：0-100%RH；精度：±2%RH典型值；

（5）压力范围：10-1100hpa，精度：±0.5hpa，分辨率0.1hpa。

（6）坡度角度检测范围：-15°至+15°，分辨率：0.1°；

6

水平固定式机动车排气污染遥感监测系统附件

6.1

道边工业控制计算机

采用四核处理器， 8GDDR4双通道内存或更高，不小于2G独立显卡、17"液晶显示器，显示1280×1024以上（含）TFT-LCD， 1T以上硬盘（含），拥有至少4个USB插孔、集成音频，麦克、集成100M或1000M无线/有线网卡，操作系统为简体中文windows系统，应满足长期工作需求。

6.2

气体远程自动标定装置

利用网络远程控制，对机动车尾气遥测系统进行自动标定。

6.3

道边电源控制单元

对现场遥测设备及外设进行电源管理，保障设备用电安全性。

6.4

硬盘录像机

存储采集的监测点位视频，存储按日期保存，历史检验视频保存周期不少于30天。

用于取证的图片和视频应保存不少于1年。

6.5

配套标准气体及装置

（1）参考标气1；NO 1500ppm，CO₂ 15.05%,，N₂ 余（投标人可根据投标产品自行配置）；

（2）参考标气2：1,3丁二烯100ppm，CO 2.5%，CO₂ 13.26%，N₂ 余（投标人可根据投标产品自行配置）；

（3）2瓶8升防腐内胆的标准气体钢瓶，并带有减压压力显示表的不锈钢减压阀。

6.6

对讲机

（1）通讯频道数量：16个；

（2）手动调频。

（3）需使用数字对讲机。

（4）通话时间：通话时间不小于8小时；

（5）频率范围：403-425mhz；

（6）功率：1-4W (UHF)；

（7）电源：7.4v锂电池。

6.7

锥形桶隔离墩（可折叠）

（1）PVC反光锥套；

（2）具有良好的柔韧性，抗滚压及硬物碰撞；

（3）防日晒雨打，耐热耐寒不龟裂，不变色；

（4）红白相间，颜色醒目，保障遥测现场操作人员及设备的安全。

6.8

固定式机动车排气污染遥感监测系统专用工具

设备维护用专用工具

6.9

固定式机动车排气污染遥感监测系统备品备件

设备常备易损易耗件备品备件。

7

固定式机动车排气污染遥感监测系统道边安装工程

7.1

户外防护专用主机柜（遥感监测专用）

机柜内温度可调，内部根据功能要求采用垂直分层结构，制造标准满足IP55要求，又有隔热，防震，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。预留仪器专用光路透射孔。机柜应有铭牌说明所属单位，联系人、联系电话等信息。

7.2

户外防护专用辅机柜（遥感监测专用）

制造标准满足IP55要求，又有隔热，防震，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。

7.3

道边预制杆件及组件定制、运输及处理

（1）预制杆件结构稳定，材料进行防腐处理。满足国家相关标准；

（2）根据我国《道路交通安全法实施条例》，预制杆件高度从地面起不得小于4.8米；

（3）预制杆件需预留走线孔及检修口，底部入地端入地，并预留大口径螺母紧固装置，地下为混凝土浇筑。

7.4

基础施工及现场恢复

（1）机柜地基应与道路地基隔离，满足在重型车辆通过时的抗震要求。

（2）基坑四壁周围砖砌，中间混领土浇注成型，表层用水泥打平。

（3）预留走线管两根，走线管必须使用防腐防锈钢管，具有一定抗压机耐腐蚀性，直径不小于12cm，走线管一段入土，另一端尽量靠近设备室侧面，以便于走线及后期维护。

（4）地基上端平台宽度不小于30cm，便于使用中机柜的维护与机柜上端设备的检修。

（5）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

（6）符合本项目实际需求。

7.5

线缆及其施工

（1）对前端道边检测点设备，设计并铺设供电及网络管线，达到项目现场实际工作需求。

（2）地下电缆为三芯铜芯电缆，外部为防腐橡胶，中间有铁皮保护，内侧有绝缘橡胶和缓冲橡胶条，铜芯线满足“GB12706-2008”要求。

（3）参考型号：ZCYJV22  3×6（阻燃交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铠装电力电缆）。

（4）电缆槽深度不小于60cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度不大于15度。

（5）电缆线需先用PVC地下专用保护管套接，连接处作防水处理。

（6）电缆槽底部先铺设一层细沙，将处理好的电缆线铺设在电缆槽底部细沙上，然后在电缆上部摆放一层砖，最后用土覆盖。

（7）在电源进线端使用防雷保护器，电表下端使用漏电保护器，防止雷暴及触电风险，如果开关及电表室外使用，需使用专用室外电力保护箱。

（8）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

（9）传输链路建议使用光钎传输，工程符合国家及行业相关标准。

（10）单个检测点带宽满足所有图片及检测数据实时、同步传输回监控中心且监控中心可实时、同步操控前端装置的要求。

7.6

安装工程

(1）立杆安装（立杆进行防腐处理）；

(2）机柜安装；

(3）遥测设备安装；

(4）摄像机安装；

(5）符合本项目实际需求。

7.7

防水工程

（1）防尘、防水、防盗、耐腐处理；

（2）机柜底座、走线槽严格按照工程施工要求，预留走水通道，外部密封。

（3）敷设地下管线、安装地基及检修井需防水。

（4）外路面施工材料需满足防水要求。

7.8

检测点现场警示及防护工程

机柜需粘贴反光组件，机柜旁需安放防撞墩。

7.9

安防配套工程

对检测点现场，根据现场规划，设置安防监控设施，可实现远程端自动控制，视频资料可以随时调阅，要求监控录像存储周期不小于30日历日。硬盘容量不小于1T，满足一年的视频存贮要求。

7.10

LED显示屏及及定制F型杆状立杆

（1）可视距离：10-200m。

（2）工作湿度：10%-90%。

（3）工作温度：-20℃～+65℃。

（4）使用寿命：≥10万小时。

8

黑烟抓拍识别组

1、包含：不低于400万高清摄像机，高清摄像防雨罩，防雷装置，高清镜头；

2、智能检测分析算法，支持黑烟判断，黑烟林格曼等级的判定、道路黑烟车辆的颜色、车牌号码、实时报警、联网采集、颜色检索、目标跟踪、线索保存、线索查看等智能分析功能。

3、检测范围：林格曼黑度0-5级；

4、检测误差：林格曼黑度0-5级无差异；

5、抓拍参数：

A车辆识别率>95%；

B被检测车辆速度：5-120KM

C黑烟车捕捉率：>90%（白天，晴天）。

9

林格曼黑度识别仪

1、 分析速度快，1秒内输出林格曼黑度值；

2、 烟气采集口径大，适应各种口径排气管；

3、 具有伸缩杆，方便采集烟气；

4、 可进行日夜烟气采集；

5、 内置供电，可连续使用5小时；

6、 具有APP，可是实施跟手持移动通讯设备相连；

林格曼黑度等级检测要求0-5级。