采购需求
(以下内容仅供参考,以采购文件为准)
序号 |
内容 |
说明与要求 |
1 |
付款方式 |
付款方式:完成农村公路路网现状调查及平台建设,设备交付、平台上线运行并验收合格后,支付至已完合同价款的50%,审计结束后支付至审计价的97%,余款在项目第二年质保期满后一次性支付。 投标供应商提交的投标文件中如有关于付款条件的表述与招标文件规定不符,投标无效。 |
2 |
投标保证金金额 |
陆万; |
3 |
评标办法 |
综合评分法 |
前注:
1、本采购需求中提出的服务方案仅为参考,如无明确限制,投标供应商可以进行优化,提供满足采购人实际需要的更优(或者性能实质上不低于的)服务方案,且此方案须经评标委员会评审认可;2、投标供应商应当在投标文件中列出完成本项目并通过验收所需的所有各项服务等全部费用。中标供应商必须确保整体通过采购人及有关主管部门验收,所发生的验收费用由中标供应商承担;投标供应商应自行勘察项目现场,如投标供应商因未及时勘察现场而导致的报价缺项漏项废标、或中标后无法完工,投标供应商自行承担一切后果;
3、如对本招标文件有任何疑问或澄清要求,请按本招标文件“投标供应商须知前附表”中约定方式联系长丰县公共资源交易有限责任公司,或接受答疑截止时间前联系采购人,否则视同理解和接受,开标后长丰县公共资源交易有限责任公司不再受理对招标文件条款提出的质疑。
一、服务内容
序号 |
服务项目 |
服务内容 |
数量 |
单位 |
参考品牌 |
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一、公路网数据调查及统计年报更新 |
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1 |
公路网数据采集 |
数据采集 |
按照已批复的长丰县农村公路网规划对全县农村公路进行实地数据采集(包括国省县乡村道、桥梁、乡镇、建制村) |
3750 |
公里 |
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2 |
公路网数据处理 |
内业处理 |
对外业采集的数据进行空间、属性数据的处理及校核,建立基础数据库 |
3750 |
公里 |
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3 |
统计年报更新 |
统计年报 |
以已批复的长丰县农村公路规划为依据,进行长丰县农村公路统计年报县乡道路网更新。完成2020年度、2021年度、2022年度三个周期的统计年报更新工作。 |
3 |
年 |
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二、长丰县“四好农村路”综合管理平台及支撑设备 |
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(一)业务系统 |
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1 |
基础设施数字化管理系统 |
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(1) |
电子地图制作 |
制作的地图能够满足业务系统和移动终端调用,对县、乡、村道编码进行标注(含有乡镇、建制村行政区划边界) |
1 |
项 |
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(2) |
基础路网 |
需提供对道路、桥梁、隧道、渡口、乡镇、建制村等数据“列表、属性信息、电子地图”联动,并可以模糊查询、在线编辑、详细展示、导出Excel表格、导出SHP数据、导出公路档案、纳入规划等功能。 |
1 |
项 |
|
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(3) |
储备路网 |
通过建立和维护农村公路建设项目储备库全面掌握路网“规划、计划”位置、里程等信息,并结合GIS地图进行综合展示与查询 |
1 |
项 |
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(4) |
数据统计 |
实现道路技术等级、行政等级,桥梁分类等实现按各乡镇进行分类统计、汇总 |
1 |
项 |
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(5) |
维护更新 |
实现农村公路及其附属设施的数据更新维护功能,为路网数据及时更新提供有效途径。 |
1 |
项 |
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2 |
农村公路建设管理系统 |
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(1) |
项目管理 |
需对各类建设项目基本信息进行统一维护管理,建立项目、标段对应关系,维护项目业主与监理、施工单位合同信息。 |
1 |
项 |
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(2) |
施工动态 |
需对各类建设项目施工过程中的“进度、质量、安全”事件进行统一管理,全面跟踪建设项目实施过程。 |
1 |
项 |
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(3) |
工程档案 |
“工程资料”以项目为依托建立公路工程项目档案库,对建设项目各类档案资料分类管理,并提供档案的新增、编辑、删除、预览、导出功能 |
1 |
项 |
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3 |
路长制网格化管理系统 |
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(1) |
巡查动态 |
综合展示能够实时动态展示专管员当前位置和后续巡查轨迹 |
1 |
项 |
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(2) |
网格管理 |
结合路长制政策要求,对列入管养范围的道路进行统一的网格化管理,明确对应的路长、专管员职责范围,并结合电子地图实现对道路、片区和专管员的动态管理与综合展示 |
1 |
项 |
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(3) |
巡查管理 |
结合电子地图展示专管员近期巡查情况(巡查人、巡查轨迹、巡查里程、巡查时间等),并形成规范性巡查台账 |
1 |
项 |
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(4) |
事件管理 |
对巡查过程中发现的病害、隐患、灾毁等进行跟踪处理,根据事件具体情况按不同的方式对事件进行处置并备案存档。 |
1 |
项 |
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(5) |
考核评价 |
能够对巡查情况进行量化考核,包括巡查片区的覆盖率、发现问题数量、出勤情况等,为各级路长办综合考评提供数据支撑。 |
1 |
项 |
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4 |
养护动态监管系统 |
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(1) |
项目管理 |
对日常养护项目基本信息进行统一维护管理,建立项目、标段、合同对应关系。 |
1 |
项 |
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(2) |
养护巡查 |
结合电子地图展示养护单位上路巡查情况以及现场处置和上报的事件记录。 |
1 |
项 |
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(3) |
养护事件 |
养护单位能够给养护人员下达养护任务、向上级主管部门上报事件,支持批量操作。 |
1 |
项 |
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(4) |
养护任务 |
养护单位可接收管理单位下发的养护任务,能够查看所有任务的处置详情。 |
1 |
项 |
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5 |
运营信息服务系统 |
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(1) |
运营概览 |
以图表与GIS地图相结合的方式展示对城乡公交、物流、道路视频监控、信号灯智能控制等数据进行可视化的数据统计与分析。 |
1 |
项 |
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(2) |
城乡公交综合展示 |
通过微信服务号提供道路运营信息服务,接入公交运营数据,提供城乡公交详细信息、运行状态信息查询功能。 |
1 |
项 |
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(3) |
交通流量展示 |
通过在重要路段建立交通流量调查站,调查收集交通信息,系统性的分析道路交通量在时间、空间上的变化和分布规律,为交通规划、道路建设、道路养护、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据支撑。 |
1 |
项 |
|
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(4) |
视频监控接入展示 |
通过布置道路视频监控系统,实时收集交通流量、道路状况、交通违法、超限超载等信息,保障道路畅通和交通安全。 |
1 |
项 |
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(5) |
信号灯智能控制 |
通过远程监视收集交通信息,对路口信号灯运行方式进行配置,有效、及时地疏导交通和进行临时交通处置;根据不同时段的交通特点,可对信号灯进行智能控制。 |
1 |
项 |
|
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(二)移动终端 |
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1 |
农村公路基础设施数字化系统App |
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(1) |
数据采集 |
包括“路线采集、点位采集”功能,实现对道路、桥梁、建制村等各类数据空间位置及属性信息的采集功能,支持道路分段采集。 |
1 |
项 |
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(2) |
数据查询 |
提供道路、桥梁基础数据“定位查询、模糊检索”功能,可查看数据详情信息,包括属性信息、空间位置信息、图片信息。 |
1 |
项 |
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(3) |
数据管理 |
数据管理中可以对采集的线路、点位数据进行分类管理,提供对数据的上传、删除、编辑、定位功能 |
1 |
项 |
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2 |
农村公路建设管理系统APP |
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(1) |
项目概览 |
直观展示项目进展简要信息、项目详情以及相关报送的施工现场信息等 |
1 |
项 |
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(2) |
质量巡检 |
巡检过程中发现的问题下达至施工单位进行整改,具体包括“巡检单位、巡检日期、存在问题、问题图片、限期整改日期”等。施工单位能够对施工中存在的质量问题及时整改,并提交监理审核。 |
1 |
项 |
|
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(3) |
安全监管 |
对安全检查过程中发现的隐患问题下达至施工单位整改,具体包括“巡检单位、巡检日期、隐患部位、隐患问题、问题图片、限期整改日期” 等。施工单位能够对施工中存在的安全隐患及时进行整改,并提交监理审核。 |
1 |
项 |
|
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(4) |
施工进度 |
施工单位能够通过移动端报送项目进度计划、进度月报供监理审查,具体内容包括“项目名称、计划进度、实际进度、进度说明、现场进度图片”等。 |
1 |
项 |
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3 |
路长制网格化管理系统APP |
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(1) |
我的管护 |
移动端网格管理功能与平台端相呼应,能够对路长、专管员管理责任内容、管辖范围、人员工作状态等进行展示和统计 |
1 |
项 |
|
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(2) |
道路巡查 |
够根据专管员巡查路线获取巡查轨迹、巡查里程、巡查时间等信息,并结合电子地图进行展示。 |
1 |
项 |
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(3) |
上报问题 |
上报问题应可对专管员发现的问题进行拍照、定位、添加语音等功能,可自动上传业务系统。 |
1 |
项 |
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(4) |
我的巡查 |
我的巡查中展示专管员历史巡查记录,包括巡查轨迹、巡查日期等。 |
1 |
项 |
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(5) |
事件管理 |
事件管理中展示专管员上报的问题详细信息,包括现场图片、语音描述等。 |
1 |
项 |
|
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(6) |
巡查统计 |
“统计”中展示辖域内专管员巡查次数、巡查里程、发现问题个数等情况生成的图表,可按周、月、季度等进行统计。 |
1 |
项 |
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4 |
农村公路养护动态监管系统APP |
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(1) |
养护巡查 |
够根据养护人员巡查路线获取巡查轨迹、巡查里程、巡查时间等信息,并结合电子地图进行展示。 |
1 |
项 |
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(2) |
病害上报 |
巡查人员在现场发现病害,但不具备立即处置的条件时,可通过“病害上报”将病害位置、现场图片、视频、病害描述等信息上报给养护单位做进一步的处置。 |
1 |
项 |
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(3) |
病害处置 |
在日常巡查过程中,如遇到可以现场处置的隐患,可通过现场处置功能上报处置前后现场情况上传至业务系统。 |
1 |
项 |
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(4) |
养护任务 |
养护单位可接收管理单位下发的养护任务,可转派给指定的养护人员;能够查看所有任务的处置详情,并将处置完成情况提交养护管理单位进行复核。 |
1 |
项 |
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(5) |
历史记录 |
历史记录中能够按照不同权限展示养护单位日常巡查、病害上报及现场处置记录。 |
1 |
项 |
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(三)支撑设备 |
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1 |
展示平台 |
采购展示平台一套,要求能够集中显示来自计算机、视频和网络等多种不同信号源的信号,以满足本项目平台各类信息的展示需求。 具体参数要求不得低于下述指标:
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1 |
项 |
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2 |
终端 |
采购85台移动终端设备,用于四好农村路综合管理平台日常运行和专管员巡查。参数如下:
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85 |
台 |
三星、华为、小米 |
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3 |
流量卡(物联卡) |
供应商应提供120张流量卡(物联卡)及从设备运营起至质保期满的数据流量费用,每台每月流量不少于10GB,用于上传巡查数据。 |
120 |
张 |
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三、交通量调查站建设 |
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1 |
4G卡口 |
1. 4G高清抓拍单元、带无线传输;包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等; 2. 图像传感器:采用1/1.8英寸GMOS;最大图像尺寸:2064*1544(不含OSD叠加),最大可支持2064*2056(含OSD叠加); 3. 视频帧率:在1~50fps可调; 4. 支持数字降噪、透雾、感兴趣区域增强、信噪比、宽动态、快门自适应等功能; 5. 分辨力:彩色≥1400TVL;亮度(灰度)鉴别等级不低于12级; 6. ★设备支持人脸区域自动曝光,可根据人脸区域和光照变化自动调节人脸区域曝光参数;可通过IE浏览器设置人脸自动曝光的参考亮度、最短持续时间和人脸过滤时间; 7. ★在相同图像质量下,使用H.265/H.264编码格式开启智能编码模式后,平均码率可节省约85%;支持设置多帧识别功能开启/关闭; 8. ★支持多拍过滤功能,可设置多拍过滤时间段为0-320000ms,在此时间段内多次经过的车辆只抓拍一次; 9. ★开启混合抓拍模式后,设备支持正面/侧面/背面行人(包括成年人和儿童)的抓拍;支持对骑自行车、骑三轮车、骑电动车、踩平衡车、骑车带人等非机动车的抓拍;支持对轿车、客车、面包车、货车、卡车、摩托车等机动车的抓拍; |
14 |
套 |
海康威视、大华、宇视 |
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2 |
存储卡 |
TLC晶元,擦写次数500次 |
14 |
套 |
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3 |
爆闪灯 |
1. 色温≥4000K;有效补光距离16m~25m; 2. ★1路RS485接口、1路爆闪输入接口、1个照度传感器(光敏开关); 3. ★可通过RS485设置闪光亮度,闪光亮度1~20级可调;(提供有资质的检测机构出具的检测报告,检测报告上须同时含有“CMA”标志,检测报告应体现上述参数) 4. ★回电时间应≤50ms;光斑覆盖范围可调节,可覆盖1~3条车道(每条车道3.75米); 5. 最大功耗≤300W; 6. 防护等级IP66; |
14 |
套 |
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4 |
频闪灯 |
1. 支持自闪、跟随、自动频闪(外部摄像机触发)模式; 2. ★频率0-250HZ可调;支持通过调整占空比1%~39%进行亮度调节; 3. 支持频率及占空比保护功能; 4. 支持爆闪功能,爆闪持续时间、延迟时间及最小间隔时间可设; 5. ★支持通过RS485远程控制补光灯的亮度、开启/关;支持远程显示补光灯故障、正常、开启、关闭等工作状态; 6. 支持通过RS485对补光灯升级程序;支持倍频设置功能检查,支持倍频1~15可调; 7. ★频闪响应时间≤20微秒;当设备占空比设置≤5%时,功耗≤10W;(提供有资质的检测机构出具的检测报告,检测报告上须同时含有“CMA”标志,检测报告应体现上述参数) 9. 工作环境-40℃~85℃;电源电压在AC80V~264V范围内变化时,能正常工作;防护等级IP66; |
14 |
套 |
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5 |
配电箱及电器设施 |
定制采购,满足实际需求 |
7 |
套 |
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6 |
杆体 |
1、专业定制,杆高不低于6.5米,壁厚不小于10mm; |
7 |
项 |
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7 |
手孔 |
现场制作 |
7 |
项 |
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8 |
供电线缆 |
ZRRVV2*2.5mm2 |
800 |
米 |
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9 |
网络线 |
室外防水 |
400 |
米 |
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10 |
电源防雷器 |
单项电源防雷器 |
14 |
只 |
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11 |
数据防雷器 |
千兆网络防雷器 |
14 |
只 |
|
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12 |
线缆连接 |
现场实施 |
7 |
项 |
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13 |
接地 |
基础的接地电阻小于等于4欧姆 |
7 |
项 |
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14 |
供电系统建设 |
定制实施(业主单位协调),满足实际需求 |
7 |
项 |
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四、交通信号灯智能化改造 |
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1 |
信号控制机 |
1、★信号机应符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求,产品类别为C类,耐温等级为A级; 2、包含:控制主机、配电单元、无线遥控器、GPS。相位:支持16主相位+16跟随相位;灯控输出:44路输出,单通道负载800W;灯控板:4块,每块支持11路;信号机通信协议应符合GB 25280-2016《道路交通信号控制机》中附录A的要求; 3、信号机应满足NTCIP通讯协议的体系结构,对NTCIP协议通讯方式的主要协议提供支持; 4、★支持接入视频车检器并接收数据,可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据; 5、支持潮汐车道控制功能,可按参数配置(执行时段、潮汐车道通行方向、清空时间)完成潮汐车道方向定时切换,支持人工实时切换方案,支持进行潮汐车道状态监控; 6、★支持通过平台配置路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等; |
5 |
套 |
海康威视、大华、宇视 |
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2 |
工业级4G无线路由器 |
1、支持接收分集; 2、加密方式WEP, WPA / WPA2, WPA-PSK/ WPA2-PSK 3、无线速率不低于100Mbps |
5 |
套 |
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3 |
交换机 |
1、支持10/100/1000M 2、不少于8个10/100/1000Mbps RJ45 端口 3、所有端口均具备线速转发能力 |
5 |
套 |
|
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4 |
控制平台 |
1、相位:支持16主相位+16跟随相位;灯控输出:44路输出,单通道负载800W;灯控板:4块,每块支持11路; 2、支持接入视频车检器并接收数据,可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据; 3、支持潮汐车道控制功能,可按参数配置,支持人工实时切换方案,支持进行潮汐车道状态监控; 4、支持通过平台配置路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等; |
1 |
套 |
|
为认真贯彻落实2019年中央一号文件关于全面推进“四好农村路”建设,加大“路长制”和示范县实施力度指示精神,加快推进农村公路建管养运协调可持续发展,实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标,不少地区已陆续开始路长制管理及信息化建设工作,并取得一定成效。
近年来,长丰县全力推进“四好农村路”建设工作,为进一步健全道路管养机制,健全农村客运和物流服务体系,亟需建立一套“四好农村路”综合管理平台,以实现农村公路管养信息化、智能化管理。
本项目总体分为四个部分:(1)长丰县农村公路路网现状数据调查;(2)建立长丰县“四好农村路”综合管理平台及支撑设备;(3)交通量调查站建设;(4)交通信号灯智能化改造。其中,长丰县农村公路路网现状数据调查即对长丰县农村公路网数据、桥梁等附属设施进行实地采集,形成长丰县公路网基础数据库,建立“长丰县‘四好农村路’综合管理平台”的基础,为其提供的客观、可靠的数据支撑。
对长丰县农村公路路网、道路附属设施进行实地采集,形成长丰县农村公路网基础数据库,具体需要包含以下内容。
以已批复的长丰县农村公路规划为依据,摸查长丰县全域内农村公路基础数据现状(指县、乡、村道),对“线形线位、里程规模、技术等级、路面类型”等信息进行实地外业采集。
摸查长丰县辖区内农村公路主要附属设施,包含但不限于桥梁、隧道、渡口建设现状,调查乡镇、建制村、学校等所在地。
数据采集要求
基础数据应包括长丰县行政区域内所辖乡镇区划、行政村区划及水系等面状数据;地名注记空间数据,应精确至自然村的空间位置基本信息。
应对外业调查采集的基础信息数据进行整合、处理优化与校核,并建立符合交通运输部标准及信息平台技术要求的公路数据库。
以已批复的长丰县农村公路规划为依据,进行长丰县的农村公路统计年报的更新。具体更新内容如下:
长丰县“四好农村路”综合管理平台总体建设内容包括5个系统+1个终端(5+1)。五个系统为:农村公路基础设施数字化管理系统、农村公路建设管理系统、路长制网格化管理系统、农村公路养护动态监管系统、农村公路运营信息服务系统;一个终端为:一套手持智能终端系统。
供应商应制作长丰县农村公路电子地图,制作的地图能够满足业务系统和移动终端调用。所制作的电子地图中应涵盖本次路网调查的所有县乡村道,并能实现对县、乡、村道编码进行标注;应含有乡镇、建制村行政区划边界。
供应商应开发基础路网功能,需提供对道路、桥梁等数据列表、属性、电子地图联动,提供模糊查询、在线编辑、详细展示、导出Excel表格、导出SHP、导出公路档案、纳入规划等功能。
供应商应开发储备路网功能,能选取道路纳入计划,同时提供规划、计划编辑、结合GIS地图进行综合展示等功能。
统计模块中需按照不同的口径、维度统计各类道路、桥梁数据,实现道路技术等级、道路类别、桥梁类别的展示,能够以图形化方式实现按乡镇分类统计、汇总功能。
开发公路建设管理系统,实现对长丰县辖区内农村公路工程建设项目的统一管理。供应商应能够接入省交通运输厅安徽省农村公路“十三五”项目计划管理系统,能够读取各类项目的基本信息、投资信息、空间位置信息等内容。
需对各类建设项目基本信息进行统一维护管理,建立项目、标段、合同对应关系,具体包括“项目类型、项目名称、项目地址、建设规模、建设单位、施工单位、监理单位”等信息,提供查询、导出等功能。
施工动态需对建设项目施工过程中的质量、安全、进度事件进行统一管理,动态跟踪建设项目实施过程。
质量巡检应能动态反映上级主管部门对工程质量检查情况及处理结果,以便及时对检查出的问题、整改情况进行追踪。巡检记录中需登记“检查单位、项目名称、检查部位、检查情况、整改情况等”信息。
安全管理应能根据建设方或监理单位定期或不定期的安全巡视情况,对安全检查过程中发现的隐患问题进行统一管理,并要求施工单位及时进行整改,具体包括“检查单位、项目名称、检查日期、隐患部位、隐患问题、处理要求、复查情况” 等。
通过施工进度模块应能快速掌握项目进度与投资完成情况,包括计划进度、计划完成投资、实际进度、实际完成投资、项目推进中存在问题和困难等信息。
工程档案应以项目为依托建立公路工程项目档案库,通过平台维护和管理项目前、中、后期相关工程资料,提高公路工程项目资料的真实性和完备性。工程档案应分类归档,并执行相应的文档授权管理。
统计报表中应能对项目施工动态情况进行统计,并自动生成统计报表供查阅、导出。
应实现专管员日常巡查工作以及县、乡两级路长办统筹调度的工作机制。具体需求如下:
系统应能实时动态展示所有专管员设备当前位置和后续巡查轨迹,方便路长办统筹调度。
以本项目数据调查成果为基础,能够结合路长制要求以片区为单位对列入管养范围的道路进行统一的网格化管理,明确对应的路长、专管员职责范围,并结合电子地图实现对道路、片区和专管员的动态管理与综合展示。
应结合电子地图展示各片区管养路段近期巡查情况,量化(巡查轨迹、巡查频率、巡查里程、巡查时长等)专管员巡查成果并形成规范性巡查台账,支持导出归档。
对专管员在巡查过程中上报的问题进行管理与处置。
通过系统应能够定位事件位置、展示事件详情,并具有对事件进行处置功能。
系统应能直观地展示各乡镇专管员的巡查成果,对专管员的巡查记录、上报事件情况等汇总形成分析报表。能够对专管员巡查情况进行量化考核,包括巡查片区的覆盖率、发现问题数量、巡查频率、巡查里程等,为各级路长办综合考评提供数据支撑。
根据本县日常养护管理机制,建立养护动态监管系统,实现对养护单位日常养护工作动态监管功能。
项目管理需对日常养护项目基本信息进行统一维护管理,建立项目、标段、合同对应关系,具体包括“项目类型、项目名称、项目地址、养护单位、合同金额、服务期限、养护道路”等信息。
系统应能实时动态展示各养护单位巡查人员所在位置、当前在线状态以及后续巡查轨迹,为养护管理机构统筹调度提供数据支撑。
日常巡查应结合电子地图,提供巡查记录展示、事件处置等功能,并能够按养护单位、巡查人员、日期等组合查询。
事件管理应具备向工作人员下达任务、向上级主管部门上报事件等功能,支持批量操作。
养护任务中养护单位可接收管理单位下发的养护任务,能够查看所有任务的处置详情。
运营信息服务系统主要功能包括城乡公交、交通流量后台展示、视频监控接入展示、信号灯远程配时。
城乡公交模块,接入公交运营数据,应可查询城乡公交详细信息、运行状态信息等。
开发交通流量后台模块,管理县道上7个交通流量调查站点,可查看路口、路段、区域的相关交通流量情况;可查看各路口的交通流态势情况,包括路口总体流量,路口车辆类型统计。
开发视频监控板块,可实现视频配置、摄像头远程控制、视频数据展示等功能。
开发信号灯远程配时板块,针对蒙城北路北延段5个路口已建设完成的交通信号控制系统升级改造,实现远程控制功能。
开发含有长丰县农村公路电子地图的移动端软件,主要包括:
能采集道路、桥梁、隧道等附属设施数据,包括图片、位置等相应指标。可实现采集数据的编辑、查询、定位、上报等功能。
数据采集包括路线采集、附属设施采集功能,可以对道路、桥梁、隧道等附属设施进行定位、拍照及属性填写,属性字段需和交通部相关技术规范保持一致。
实现定位查询、模糊检索功能,可通过移动端实现随时随地查询道路的线形走向、技术指标项,以及桥梁、涵洞等附属设施属性、照片等信息。
数据管理中可以对采集的线路、点位数据进行统一管理,提供对数据记录的上传、删除、编辑、定位等功能,可查看采集数据的空间位置、图片及属性信息。
建设方、监理方能够通过移动端进行质量巡检,将巡检过程中发现的问题下达至施工单位进行整改,具体包括“巡检单位、巡检日期、存在问题、问题图片、限期整改日期”等。
施工单位能够对施工中存在的质量问题及时整改,并提交监理审核。
建设方、监理单位能够通过移动端进行安全巡视,对安全检查过程中发现的隐患问题下达至施工单位整改,具体包括“巡检单位、巡检日期、隐患部位、隐患问题、问题图片、限期整改日期” 等。
施工单位能够对施工中存在的安全隐患及时进行整改,并提交监理审核。
施工单位能够通过移动端报送项目进度计划、进度月报供监理审查,具体内容包括“项目名称、计划进度、实际进度、进度说明、现场进度图片”等,以便客观真实地反映项目进展情况。
我的项目中应能通过所有项目信息,包括项目进展简要信息、项目详情以及相关报送的施工现场信息。
路长制网格化管理系统App是面向专管员的一款App,应开发专管员巡查、事件上报等功能。并能够按不同层级、不同单位划分角色权限,展示其管辖范围内的业务数据,具体应实现以下功能:
我的管护具备查看其负责的片区电子地图及责任片区路线信息。
道路巡查能够根据专管员巡查路线获取巡查轨迹、巡查里程、巡查时间等信息,并结合电子地图进行展示。
问题上报应提供拍照、定位、语音、上传等功能。
巡查统计功能可以按周、月、季度统计专管员历史巡查信息。
日常巡查应实现养护人员日常巡查工作,能够记录巡查轨迹信息并上传至平台端。巡查过程中,需提供锁屏功能。
在日常巡查过程中,如遇到可以现场处置的隐患,可通过现场处置功能上报处置前后现场情况并提交至平台端。处置完成返回巡查页面,巡查过程不中断。
巡查人员在现场发现病害,但不具备立即处置的条件时,可通过“病害上报”将病害位置、现场图片、视频、病害描述等信息上报给养护单位做进一步的处置。
养护任务中养护单位可接收管理单位下发的养护任务,并转派给指定的养护人员完成相关处置工作;能够查看本所有任务的处置详情,并将处置完成情况提交县乡养护管理单位进行复核。
历史记录中能够按照不同权限展示养护单位日常巡查、病害上报及现场处置记录,提供按日期检索功能。
为提高我县四好农村路信息化管理水平,满足县路长办日常办公需求,拟采购展示平台一套,要求能够集中显示来自计算机、视频和网络等多种不同信号源的信号,以满足本项目平台各类信息的展示需求。
本项目采购85套移动终端设备,用于四好农村路综合管理平台日常运行和专管员巡查。供应商应提供120张流量卡(物联卡)及从设备运营起至质保期满的数据流量费用,每台每月流量不少于10GB,用于上传巡查等数据。
在县级道路上建设7个交通流量调查站点,并将交调数据上传至云平台,可供路长办公室随时查阅和分析。通过终端可查看路口、路段、区域的相关交通流量情况;可查看各路口的交通流态势情况,包括路口总体流量,路口车辆类型统计。
针对蒙城北路北延段5个路口已建设完成的交通信号控制系统升级改造,实现远程控制功能。
通过远程监视画面(包括监视主画面和路口示意图画面)用户可以实现对路口信号机的远程自动切换和运行方式变换,配合视频监控能有效、及时地疏导交通和临时交通处置;通过不同类型信号机的设置画面,用户能远程设置和修改路口信号机的运行参数。
本项目质保期为 2 年,自项目验收合格起算;
质保期内,支撑设备依据国家三包及行业标准,软件提供技术服务、更新升级。
本项目含2020、2021、2022共3年统计年报处理工作。
1、合同签订后 1 个月内完成 2 个试点乡镇数据采集、整理、建库;
2、合同签订后 2 个月内完成软件编写,并应用于少数乡镇,进行试点使用;
3、合同签订后 3 个月内完成全部数据采集;
4、合同签订后 4 个月内完成全部数据处理、软件调试、设备安装、进行人员培训、全面应用;
5、平台上线运行、设备交付起三个月内完成验收。
付款方式:完成农村公路路网现状调查及平台建设,设备交付、平台上线运行并验收合格后,支付至已完合同价款的50%,审计结束后支付至审计价的97%,余款在项目第二年质保期满后一次性支付。