采 购 需 求

一、项目背景

溪口雪窦山风景名胜区1994年被确定为第三批国家重点风景名胜区，主要有蒋氏故里、弥勒圣地、山水胜景等三大优势旅游资源。近年来，经过新一轮雪窦山佛教名山建设，成果显现，以浙江佛学院、弥勒圣坛、应梦里、武岭西路改造等一大批具有代表性和影响力的旅游配套项目建成，溪口随着“中国五大佛教名山”新名片知名度的显著提升，必将吸引更多的海内外游客，溪口旅游发展面临一个全新的局面。

目前旅游客源以长三角为主，出行方式多为自驾游，而镇区现状路网规模不足、旅游交通与镇区交通混合、停车设施配建不足，旅游交通问题逐渐凸显，同时也大大降低了游客的体验感，交通问题逐渐成为制约溪口旅游发展的瓶颈。因此编制《溪口镇旅游交通组织专项规划》是优化景区交通组织、助力溪口旅游能级跃升的必然要求。

二、规划范围及期限

（一）规划范围

本次规划范围为雪窦山风景名胜区范围54.86平方公里，研究范围为溪口镇范围381.6平方公里。

规划范围示意图

（二）规划期限

本次规划期限为2021-2035年，其中，近期为2021-2025年。

三、规划重点

（一）发展现状梳理

明晰旅游发展格局。基于现状调研、规划资料梳理等方式，系统梳理与评估溪口镇旅游区位情况及旅游资源情况。

分析旅游市场现状。通过相关资料数据分析及有关部门的走访，了解目前溪口景区客流情况，摸清客流规模、理清客流时间分布、分析客群特征。

评估旅游交通现状。从出行特征、对外交通、内部交通、旅游交通组织这四方面详细分析溪口景区的旅游交通现状。

（二）目标思路谋划

基于现状基础、规划解读、案例分析和趋势研判，开展未来规模预测，明确总体目标思路。

解读相关规划。重点对《雪窦山风景名胜区总体规划》、《溪口镇国土空间总体规划》、《宁波雪窦山佛教名山建设总体策划与概念设计》等相关规划进行解读，明确相关规划要求和重点。

研究对标案例。选取国内典型对标案例，分析各个景区在规划及运营时值得参考之处，为溪口旅游交通组织专项规划提供相关借鉴经验。

研判发展趋势。结合相关理论研究，研判溪口旅游交通的未来发展趋势。

开展规模预测。在相关规划、对标案例及发展趋势的引导下，从客流规模和停车需求两个大方向对溪口未来旅游规模进行预测，为规划策略提供数据支撑。

提出总体目标与发展策略。综合以上研究，提出溪口旅游交通规划的总体发展目标及发展思路。

（三）交通组织规划

聚焦集散服务（集散中心选址）、对外交通、内部交通、智慧交通等方面，提出系统规划方案。

旅游集散中心规划。阐明溪口旅游集散中心选址新建的必要性，明确溪口新旅游集散中心的功能定位、用地规模，确定选址方向、选址原则，提出新旅游集散中心的规划选址方案。同时，以新旅游集散中心为核心，提出溪口旅游集散体系重构的方案。

对外交通系统规划。从对外主干道路、对外公共交通两个层面出发，提出景区对外交通系统提升的规划策略。

景区交通组织规划。首先，提出景区游线建设的结构体系；然后，以此为基础，提出核心景点之间以及核心景点与集散中心之间的游线组织方案；最后，结合游线组织方案，提出游线提升的重点及策略。

智慧交通建设规划。以景区智慧交通的发展现状为基础，结合智慧交通建设趋势，提出溪口景区智慧交通的建设重点及策略。

（四）近期行动策划

结合近期工作重点，策划近期行动方案，并制定项目库。重点聚焦名山名镇旅游环境提升视角，从道路品质提升、沿线景观提升、重要节点提升、标识系统提升、架空线整治提升、停车设施提升这等方向展开项目库的策划。

三、商务要求