采购需求 

一、项目背景

近年来，随着国民经济的高速发展，国家大力发展基础设施，促进了公路里程的迅速增加以及运输市场的发展。但在经济利益的驱动下，一些运输企业采取不正当竞争手段，进行超限超载运输，对交通安全、社会效益等方面造成了严重危害。2019 年 10 月 10 日无锡高架桥侧翻事故就是因为一辆货车严重超载而造成的。该事故的发生再一次把超载治理这一难题曝光出来。治超之所以难，是因为有巨大的利益在里面。管理部门虽已加大力度执法，但任务重、人手紧缺、技术缺乏等多方面因素极大地限制了治超工作的开展。 

为解决执法人员不足的问题，全国已逐步推广使用不停车称重检测系统来加强对超限超载车辆的监控，开展非现场治超执法工作。非现场执法一般是利用现代化科技手段， 根据监控记录资料对交通运输违法行为进行查处的一种执法手段。采用非现场执法模式，具有有效避免执法过程中的突发事件、实现治超资源共享、消除治超工作的人为干预、固定执法证据等多方面的优势。 

二、项目概况

本项目是基于道路治超非现场检测系统内采取的信息，定期进行图像初筛、图像复筛、图像比对去重、数据汇总、收集、分析、筛选各项数据信息，制作上报各类报表，进一步为后续治超执法、设计规划、数据预测等提供依据。服务期限： 2023 年 1 月至 12 月。 

三、项目内容

非现场治超检测系统运行服务的主要工作内容包括超载车辆图像初筛、图像复筛、图像对比去重、数据梳理、数据统计、信息整合、数据分析等内容，涉及的工作量包括：

1）非现场治超超载车辆图像初筛及复筛：

2）非现场治超超载车辆图像比对去重；

3）发送筛查通过数据短信及统计发送短信汇总表；

4）每月数据统计；

5）非现场治超固定治超站日报；

6）其他（完成委托方交办的其他工作内容） ；

四、服务内容

1）数据汇总统计

1、若因节假日、信息数据滞后等方面原因，统计表可适当延后提交，具体情况由双方商议。

2、报表内容：超限率、表格格式、表格内容等可按具体实施情况，按要求合理调整。

3、若数据信息因不可抗力因素而无法获取，因投标方已配备相应的人力、物力，则在提供相应依据后，按该数据表格交付处理。 

• 2）数据图像筛查

数据图像筛查主要分为初筛、复筛 和比对去重三个工作流程（主要工作内容见下表），筛查员根据数据图像筛查标准，在规定的时间内完成一定量的筛查工作。

详情请见招标文件