采购需求
一、项目概况
2025年南京江北新区(直管区)路网运行保障及配套设施技术维护服务项目主要包括:24小时不间断提供江北新区路网运行情况监测、巡检、巡查,跟踪、协调和督促路网事件处置情况等现场技术服务;提供交通流量观测站点及其辅助设备、交通监控设备及其辅助设备、交通信息诱导屏硬件设备及其辅助设施、数据采集系统技术维护及相关后台软件维护,设备保修技术维护服务。
二、工作内容
(一)江北新区路网运行保障技术服务
1.江北新区路网运行保障技术服务范围:国省干线公路和农村公路路网,路网运行保障包含交调设备、视频监控、视频会议、诱导屏等。
2.承担江北新区路网运行情况监测、巡检、巡查,跟踪、协调和督促路网事件处置情况。发现和收集路网运行数据、天气信息、重大活动等相关信息。
3.审核上报阻断信息、其他重大路网事件及公路通车信息报送工作。
4.承担路网运行监测设施运行情况的检查、收集、汇总、考核以及记录路网监测设施运行台账工作。
5.负责记录路网管理工作台账,编写路网运行日报、专报。统计、分析路网运行状况,组织编写路网运行周报、月报、年报等统计分析报告。承担路网运行态势分析研判和预测,组织编写重大节假日、重大活动出行指南。
6.参与重要活动、重大节假日、灾害性天气、突发事件的交通保障工作及应急处置工作。
7.负责通过电话、短信、导航软件、广播为公众提供公路出行信息服务。及时更新和审核网站出行服务信息。
8.接收上级路网管理与应急处置相关指令,向相关科室发布信息。完成领导交办工作任务。
9.负责交通量统计调查管理和数据质量管控工作,指导交通量监测设施的数据质量核查。
10.负责交通量比重调查的组织和数据汇总统计相关工作。
11.负责路网运行监测设施运行情况的核查和通报,以及站点基础信息的核查和更新。
12.公路行业舆情监测及投诉、建议、举报的收集处理和反馈。
13.建立并执行路网运行保障规章制度,建立并执行路网值班人员考核制度、奖惩机制。
14.及时完成省、市、上级领导要求的路网有关工作事项。
15.严格执行现场技术支持人员工作纪律和现场技术支持值班管理制度。
(1)日常技术服务
项目执行期,现场技术支持人员需要24小时不间断提供现场技术服务,期间服务内容包括:
1)通过江北新区视频监控系统查看辖区内所设的监测点运行状况。
2)通过交通运输部路网监测与应急处置平台填报计划性施工事件。
3)通过江苏公路协同工作平台,每天上班的各种报备签到。
4)通过公路交通情况调查系统查看江北新区交调设备在线状况。
5)平板控制大屏投放路况信息、节假日视频连线负责和省市中心连线。
6)江北新区视频监控系统,查看指标、图标是否正常,如有缺失或显示不正常,每天上报并核对交调点、摄像机故障情况,联系相关技术人员。
7)负责收集辖区内路网通行状况,将路网运行情况及天气预报以信息形式发送给路网相关群组(上午7点半和下午5点各发一次)。
8)服务电话应24小时保持畅通,同时将接收内容认真记录。及时接收各部门传真,并进行分类处理,传真内容不完整、不清晰时,应请对方补充完整,收到后及时归档。
9)通过短信、微信等方式及时发布以下路况信息:
A.公路交通出现拥堵,实施分流以及恢复正常;
B.公路因发生交通事故或其他情况,导致交通不畅,以及恢复正常;
C.因恶劣天气或其他突发性事件,决定采取交通措施以及恢复正常;
D.对行驶在公路的车辆有其他特别限制,以及恢复正常;
E.其它与路网运行有关的信息(社会群体事件)。
10)接收各类路网信息、社会咨询、求助、举报、投诉时,现场技术支持人员应使用普通话和文明用语,并及时受理;能够直接答复的,直接答复并在记录本上做好记录;不能直接答复的,报有关领导及相关部门,并及时反馈,做好记录。
11)现场技术支持人员每周一制作上一周周报,次月初制作上一月月报,并提交分管领导。
12)因雨、雪、雾、路面结冰、道路施工作业、突发事件以及公路、桥梁因自然灾害或者其它意外情况造成损坏时,影响车辆正常行驶的,现场技术支持人员应及时向上级领导汇报。
13)由上级领导机关下达的文件、指示,现场技术支持人员应及时向路网中心负责人报告,根据指示进行处理,同时做好记录。
14)现场技术支持人员认真做好当班期间所有信息的填写,详细记录期间所有事项,并及时进行台账资料的收集整理和归档。
(2)重大节假日技术服务内容
项目执行期,针对重大节假日需要提供现场技术支持,期间服务内容包括:
1)重大节假日提前一天检查测试设备系统及硬件(大屏、电脑、传真机、打印机、视频会议系统、交调设备、视频监控、诱导屏等)运行情况是否正常,如遇设备故障,及时上报维修,确保设备运行正常。
2)现场技术支持人员按规定统一着装,做到行为得体,热情礼貌,主动向负责领导汇报工作情况,并填写工作记录,以及介绍视频会议流程。保持环境整洁,台账、物品摆放整齐。
3)即报即发信息:
A.微信群:重大节假日路网信息播报文稿发到南京路网管理群,平时即报即发。
B.QQ群:南京中心路网管理群、江北新区路网管理群。
C.路网管理系统事件审核和发布、阻断信息系统上报。
D.重大节假日完成路网运行情况日报。
E.重大节假日每日12:00前报市公路中心交通流量和免费放行数据。
F.草拟重大节假日每日播报连线的文稿,交领导审查播报。。
4)利用百度导航、高德导航、江苏交通广播网与掌握的路况进行对比,主动核实导航软件中的红色拥堵路段和车多缓行路段;利用现有的视频对重要路段和易拥堵路段进行电子抽查;发现异常情况及时通知分站进行核实,并做好记录。
5)遇有公路重大交通事故(尤其是有人员死亡的、大客车、危化品运输车事故)、交通严重拥堵、长时间车辆积压和缓行、公路基础设施重大事故以及涉路重大突发事件等情况,应主动收集、核实相关信息,并及时向市公路中心相关人员、领导报告,按要求向市路网中心报文字材料。并配合做好应急处置工作,跟踪事件处理的全过程。
(3)现场技术支持人员工作纪律
1)严格落实24小时轮流值班制度,技术人员全面负责在岗期间辖区内日常工作;
2)路网中心工作人员应严格遵守路网管理与应急指挥各项规章制度和新区公路站有关工作纪律,指挥中心工作实行“首问负责制”;
3)路网中心工作人员,工作期间不得进行与业务无关的事项;
4)禁止无关人员进入路网中心,确因工作需要进入的,应经值班人员同意后方可进入。若擅自进入指挥中心,影响工作秩序和设备安全的,工作人员应立即制止;
5)因设备检测、检修需要进入路网中心的,工作人员应及时报告科室负责人员;若需进行拍照、录音、录像等活动的,须经分管领导同意,并办理登记手续;
6)严格执行交接班制度,严禁用电话交接班或替代他人签到,接班人员未到,交班人员不得离岗,因擅自离岗发生问题的由交班人负责。交班人员应认真填写值班日志,接班人员应提前5分钟到岗做好接班准备;
7)交接班内容含路网中心设备运行、设施完好、业务处理、待办事项等情况。需继续处理的事项,交班后由接班人员负责落实。因漏交或错交产生的问题由交班人负责,因漏接或错接产生的问题由接班人负责;
8)路网中心值班人员应按规定时间到达岗位,因故需要调整班次的,应提前1天向科室负责人报告,经同意后在相关人员中调整。所有当班人员均应保持值班电话及个人通讯工具联络畅通;
9)严守保密规定,路网中心业务报表、材料等应通过指挥系统传递或人工直接送达。未经领导同意,不允许他人查询业务资料,不得自行将业务资料、系统资料带出指挥中心;
10)指挥中心工作人员应严格按照计算机管理权限操作,各人的用户名和密码必须严格保密,不得向他人透露。未经领导同意,不得擅自接受媒体采访。
(4)现场技术支持值班管理制度
1)路网中心工作人员应严守工作岗位,遵守工作纪律,认真负责,根据职责和规定行使职能。
2)路网中心实行24小时值班制度,值班人员每日上午、中午、下午对道路视频监控、诱导屏、交调设备等运行情况进行轮巡一次,恶劣天气期间增加轮巡密度,填写轮训记录。发现问题及时通知维护单位检修,并做好书面记录。认真做好值班记录,接到上报的路网信息应及时、准确地记录于路网值班记录上,不得少记、漏记,记录字迹应工整,内容详尽。遇有不明确的信息应主动查询。
3)在值班期间接到突发事件信息时,值班人员必须及时、准确了解事件有关情况。同时在规定的时间内按相关程序上报(详见江苏省和南京市路网各类事故和封路上报程序及时限),并根据上级的指示处理,并跟踪了解处置进度及信息反馈。
4)值班人员当班期间应主动了解和掌握路网运行情况及天气情况。凡遇有路网信息、政务信息、上级指示、社会咨询、投诉等事项,当班人员均应当立即受理。
5)接到社会来电后应做详细记录,按规定程序进行处理,不能当场处理的值班人员应当将记录转交相关业务科室处理,并负责将处理结果及时反馈给来电人。
6)当出现拥堵情况时,值班人员应会同路段管理单位决定分流线路,并通过情报板等媒介发布交通分流诱导信息。
7)当公路、公路桥梁因自然灾害或者其它意外情况造成损坏时,或危险品运输车辆发生事故后,值班人员应及时报告分管领导及相关职能部门,并根据领导指示进行处置和采取分流措施。并与市路网中心保持热线联系及信息互通。
8)当班接报的信息原则上为当班者处理,一时处理不了或需后续处理的,应向接班人员作出交代并报告部门负责人。
9)值班人员负责在班期间路网中心的安全和卫生保洁工作,并负责设备使用管理,做好值班日志和交接班记录工作,交班人员应交清待办事项,接班人员应提前到岗办理交接班手续。
10)值班人员未经许可不得带领无关人员进入值班室,不允许其他人员擅自操作路网系统和使用系统相关设施。值班人员未经许可不得擅自接受媒体采访。
11)文明用语,做到不擅离职守,不在值班室内吸烟,不从事与业务工作无关事项,不在路网系统计算机上安装其他程序。
(二)路网配套设施技术服务
服务范围:4套交通流量观测站点(X301双城线K0+400、X102浦六线K2+700、X112大葛线K5+100、X306青芦线K7+950),46个点位的交通监控设备及其辅助设备和1套交通信息诱导屏硬件设备及其辅助设施、数据采集系统技术维护及相关后台软件维护,设备保修。
1.外场硬件设备技术维护服务范围:4套交通流量观测站点(X301双城线K0+400、X102浦六线K2+700、X112大葛线K5+100、X306青芦线K7+950)及其辅助设施、通信系统、供电与防雷接地系统和后台数据采集系统一年维护服务;路网配套32个点位的交通监控设备及其辅助设备、环科路14个点位的交通监控设备及其辅助设备和1套交通信息诱导屏硬件设备及其辅助设施、通信系统、供电与防雷接地系统和后台数据采集系统一年维护服务。
2.设备保修:1台DELL服务器、1台H3C交换机、1台NVR海康威视DS-96128N-I16一年原厂保修服务,1台千兆接入交换机、1台云存储管理节点、1台云存储主机、1台NVR、1台视频管理服务器、1台应用服务器一年原厂保修服务。
3.软件维护:公路交通情况调查系统(武汉路安SWJ—16设备自带软件查询系统)和视频资源整合软件、地理信息服务软件、智慧交通平台软件维保服务以保障系统的稳定运行,内容包括:①所有系统问题的7*24小时即时响应服务,提供专人负责,通过电话、邮件、远程网络以及上门等方式提供服务;②故障恢复、灾难恢复、系统备份、数据库备份、维护信息管理档案、紧急维护维修方案等;③系统部署环境、中间件、数据库等版本的升级服务。
4.制作公路站管养点位监控交调信息公示牌并安装维护。
5.根据省、市路网相关工作要求应该完成的其他工作事项。
6.硬件零配件耗材按实际费用产生支付。(海康威视DS-2DE5223IW-A球机;海康威视DS-2CD5A27EFWD-IZ枪机;江苏苏讯TPM-02设备运行监控终端;江苏苏讯SXGM型号机箱;大华DH-IS1000C-5ET-DC型号工业级交换机;交调标志牌1060*900mm;铝制白底标识牌240*200mm、1.0mm铝板、平面印刷;电缆供电、杆内配线电缆(含敷设费用);网线迅达Cat6(含敷设费用);光缆36芯单模光缆(含敷设费用);网桥海康威视DS-3WF03C-E/D); UPS控制器、UPS电池。
7.本项目需要提供现场技术支持,以确保项目的有效实施
8.外场硬件设备技术维护服务相关要求:
1)维护方式:供应商工程技术人员到站点服务。
2)维护内容:数据采集正常传输、系统软、硬件检测维护更新、故障排除、系统升级。
3)维护要求:点位每月巡检一次,发生故障48小时内解决。供应商故障响应时间不超过24小时,48小时排除故障。上网数据缺失不超过48小时。各站点全年上线率不低于90%。
4)定期维护:该交通流量自动观测设备按每年全面维护、每季度保养一次。
5)确保有专人从事设备的专业维修维护工作。
6)应正常监控所有委托维护设备工作情况,发现问题后应及时修复并记录在案,同时通知路网值班人员,相关维护记录按季度提供给路网值班。供应商如有人员变动应提前1周通知甲方。
7)负责定期组织对有关人员的技术培训。
8)采取必要的安全防护措施并对维护人员进行安全生产教育和管理;健全组织制度,指定主要负责人负责安全工作,确保维护人员和车辆、设备的安全。
9)上路作业应按规定办理相关手续,并服从公安、路政部门的管理;作业人员须穿着统一的安全标志服在作业封闭区内作业,严禁随意穿越车道。在维护过程中发生的任何交通、生产事故造成财产损失或人员伤亡的,以及与其他第三方发生的任何纠纷或事故,采购人概不承担任何责任和费用。
供应商应在整个维护期间对其为本合同工作的供应商人员投保意外伤害险;供应商还应为其为完成本合同的设备、车辆购买财产保险,其投保金额应足以现场重置。办理保险的一切费用均由供应商承担,并已包括在本合同服务清单价及总额价中,采购人不单独支付。
10)遵守施工作业所在地的有关规定,服从公安、路政部门的管理,自觉保护维护公路路产;遵守地方政府和有关部门对施工场地交通和施工噪音等管理规定,对因供应商违反相关法律法规产生的任何损失,采购人概不负责。
11)如设备因不可抗力(含雷击)或人为因素损坏或被盗,供应商应根据实际发生的具体情况对设备进行安装、维修,保证交调站正常运行,产生的费用由甲供应商协商解决。
附件1 32套县道交通监控设备点位及主要设备明细
序号 |
江北新区县道监控点位名称 |
主要设备明细 |
备注 |
|
设备类型 |
数量 |
|
||
1 |
X301双城线K0+610 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
2 |
X301双城线K1+805 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
3 |
X301双城线K3+551 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
4 |
X301双城线K5+300 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
5 |
X101沿滁线K4+580 |
枪机 |
2 |
|
6 |
X101沿滁线K3+900 |
枪机 |
2 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
7 |
X102浦六线K5+400 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
8 |
X102浦六线K4+477 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
9 |
X102浦六线K2+380 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
10 |
X102浦六线K0+200 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
11 |
二桥匝道连接线下匝道 |
枪机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
12 |
X112大葛线K4+900 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
13 |
X112大葛线K5+481 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
14 |
X112大葛线K6+900 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
15 |
X112大葛线K9+982 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
16 |
X112大葛线K11+905 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
17 |
X161江山线K10+000 |
枪机 |
4 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
18 |
X202沿山线K2+450 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
19 |
X202沿山线K1+960 |
枪机 |
2 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
20 |
X202沿山线K0+570 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
21 |
X203汤虎线K0+500 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
22 |
X203汤虎线K2+120 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
23 |
X306青芦线K11+790 |
枪机 |
2 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
24 |
X306青芦线双巷桥K0+000 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
25 |
X156西坝港疏港一级公路K0+220 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
26 |
X156西坝港疏港一级公路上匝道 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
27 |
X156西坝港疏港一级公路K13+000 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
28 |
X156西坝港疏港一级公路K11+730 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
29 |
X156西坝港疏港一级公路K8+980 |
枪机 |
2 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
30 |
X115青玉线K0+990 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
31 |
X115青玉线K0+850 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
||
32 |
X115青玉线K0+300 |
球机 |
1 |
|
设备运行监控终端 |
1 |
|
附件2 环科路14套交通监控球机点位及主要设备明细
序号 |
环科路监控点位名称 |
主要设备明细 |
|
|
设备类型 |
数量 |
备注 |
||
1 |
环科路与四柳河桥交口东球机 |
球机 |
1 |
|
2 |
环科路与四柳河堤交口西球机 |
球机 |
1 |
|
3 |
环科路与四柳河堤交口南球机 |
球机 |
1 |
|
4 |
环科路与赵桥河路交口北球机 |
球机 |
1 |
|
5 |
环科路与赵桥河路交口南球机 |
球机 |
1 |
|
6 |
环科路与双巷路交口南球机 |
球机 |
1 |
|
7 |
环科路与长丰路交口南球机 |
球机 |
1 |
|
8 |
环科路与岳子河桥交口北球机 |
球机 |
1 |
|
9 |
环科路与岳姜路路交口北球机 |
球机 |
1 |
|
10 |
环科路与岳姜路路交口南球机 |
球机 |
1 |
|
11 |
环科路与皇厂河路交口南球机 |
球机 |
1 |
|
12 |
环科路与刘摆渡北交口北球机 |
球机 |
1 |
|
13 |
环科路与双巷路交口东球机1 |
球机 |
1 |
|
14 |
环科路与双巷路交口东球机2 |
球机 |
1 |
|
三、服务清单
序号 |
项目名称 |
明细 |
单位 |
数量 |
综合单价限价(元) |
备注 |
一、 |
路网运行保障 |
|
||||
1 |
江北新区路网运行保障技术服务 |
|
项 |
1 |
540000 |
|
小计(元) |
540000 |
|
||||
二、 |
路网配套设施维护 |
|
||||
1 |
Dell服务器 |
交调数据存储服务器 |
台 |
1 |
2000 |
|
2 |
H3C交换机 |
路网设施传输交换机 |
台 |
1 |
1000 |
|
3 |
县道视频存储NVR |
县道视频存储NVR主机、11块硬盘 |
台 |
1 |
2000 |
|
4 |
交调维护费 |
4套交通流量观测站X301双城线K0+400、X102浦六线K2+700、X112大葛线K5+100、X306青芦线K7+950点及其辅助设施 |
项 |
1 |
58000 |
|
5 |
县道摄像机及附属 |
32套县道交通监控设备及其辅助设施(详见附件1清单) |
项 |
1 |
140000 |
|
小计(元) |
203000 |
|
||||
三、 |
环科路配套设施维护 |
|
||||
1 |
环科路摄像机及附属 |
14套交通监控球机及其辅助设施(详见附件2清单) |
套 |
1 |
60000 |
|
2 |
交通信息诱导屏 |
交通信息诱导屏硬件设备及其辅助设施 |
套 |
1 |
1500 |
|
3 |
千兆接入交换机 |
环科路摄像机数据接入交换机 |
台 |
1 |
1500 |
|
4 |
云存储管理节点 |
环科路摄像机数据云存储管理节点 |
台 |
1 |
2000 |
|
5 |
云存储主机 |
环科路摄像机数据云存储主机 |
台 |
1 |
2000 |
|
6 |
环科路视频存储NVR |
环科路视频存储NVR主机、硬盘 |
台 |
1 |
2000 |
|
7 |
环科路视频管理服务器 |
视频管理服务器 |
套 |
1 |
1000 |
|
8 |
环科路应用服务器 |
应用服务器 |
套 |
1 |
1000 |
|
9 |
环科路软件维护 |
视频资源整合软件、地理信息服务软件、智慧交通平台软件 |
套 |
1 |
1000 |
|
小计(元) |
72000 |
|
||||
四、 |
设施维护备件材料 |
|
||||
1 |
球机 |
海康威视DS-2DE5223IW-A(含安装等) |
套 |
1 |
5500 |
|
2 |
枪机 |
海康威视DS-2CD5A27EFWD-IZ(含安装等) |
套 |
1 |
4000 |
|
3 |
交调主机 |
武汉路安SWJ-16交调主机(含安装等) |
套 |
1 |
16000 |
|
4 |
交调雷达 |
武汉路安SWJ-16交调雷达(含安装等) |
套 |
1 |
15000 |
|
5 |
设备运行监控终端 |
江苏苏讯TPM-02(含安装等) |
套 |
1 |
2000 |
|
6 |
机箱 |
江苏苏讯SXGM(含安装等) |
套 |
1 |
1000 |
|
7 |
千兆接入交换机 |
环科路摄像机数据接入交换机(含安装等) |
台 |
1 |
5000 |
|
8 |
工业级交换机 |
大华DH-IS1000C-5ET-DC(含安装等) |
套 |
1 |
2500 |
|
9 |
交调标志牌 |
1060*900mm(含安装等) |
套 |
1 |
420 |
|
10 |
铝制白底标识牌 |
240*200mm、1.0mm铝板、平面印刷(含安装等) |
套 |
1 |
100 |
|
11 |
电缆 |
供电、杆内配线电缆(含敷设费用) |
米 |
1 |
80 |
|
12 |
线缆套管 |
线缆套管(含安装、敷设费用等) |
米 |
1 |
70 |
|
13 |
太阳能板 |
太阳能板(含安装等) |
块 |
1 |
4000 |
|
14 |
电池 |
太阳能供电电池(含安装等) |
块 |
1 |
2000 |
|
15 |
网线 |
迅达Cat6(含安装、敷设费用) |
米 |
1 |
50 |
|
16 |
光缆 |
36芯单模光缆(含敷设费用) |
米 |
1 |
80 |
|
17 |
网桥 |
海康威视DS-3WF03C-E/D(含安装、敷设费用等) |
套 |
1 |
1800 |
|
18 |
UPS控制器 |
华为PowerCube DPU30A(含安装等) |
套 |
1 |
5000 |
|
19 |
UPS电池 |
华为IBBS20L-F电源(含安装等) |
套 |
1 |
5000 |
|
小计(元) |
69600 |
|
||||
五 |
其他 |
|
||||
1 |
计日工 |
计日工 |
工日 |
1 |
350 |
|
2 |
监控、交调信息公示牌 |
监控、交调信息公示牌(含安装等) |
块 |
1 |
80 |
|
3 |
工作椅 |
工作椅 |
个 |
1 |
150 |
|
小计(元) |
580 |
|
||||
合计(元) |
885180 |
|
四、考核评价表
序号 |
考核 内容 |
权重 |
考核要素 |
计分规则 |
自评 |
考核评分 |
1 |
日常技术服务 15分 |
5 |
日常技术服务要求 |
未能按服务要求执行,一次扣1分 |
|
|
4 |
交接班 |
无故迟到、早退,一次扣1分 |
|
|
||
4 |
信息报送 |
未完成或未发送,一次扣1分 |
|
|
||
2 |
无人机飞行任务 |
除特殊情况未完成飞行任务,一次扣1分 |
|
|
||
2 |
重大节假日技术服务 15分 |
5 |
重大节假日提前一天检查测试设备系统及硬件运行情况是否正常 |
未能及时发现异常,一次扣1分 |
|
|
5 |
即报即发信息 |
未完成或未发送,一次扣1分 |
|
|
||
5 |
公路重大交通事故收集、核实相关信息并报告 |
未能及时上报,一次扣1分 |
|
|
||
3 |
现场技术支持人员工作纪律 10分 |
3 |
24小时轮流值班制度 |
未落实24小时轮流值班,一次扣1分 |
|
|
3 |
工作期间不得进行与业务无关的事项 |
被发现从事与业务无关事项,一次扣1分 |
|
|
||
4 |
严守保密规定 |
发生泄密事件有,一次扣1分 |
|
|
||
4 |
现场技术支持值班管理制度10分 |
3 |
每日上午、中午、下午对道路视频监控、诱导屏、交调设备等运行情况进行轮巡一次,恶劣天气期间增加轮巡密度,填写轮巡记录 |
未完成或未记录的,一次扣1分 |
|
|
4 |
突发事件信息跟踪了解处置进度及信息反馈 |
未及时反馈的,一次扣1分 |
|
|
||
3 |
文明用语,做到不擅离职守,不在值班室内吸烟,不从事与业务工作无关事项,不在路网系统计算机上安装其他程序 |
发现一次扣1分 |
|
|
||
5 |
路网配套设施技术服务25分 |
8 |
外场硬件设备维护 |
未及时维护或维护效果不理想的,一次扣1分 |
|
|
6 |
设备保修 |
设备保修不合格的,一次扣1分 |
|
|
||
6 |
软件维护 |
软件维护不合格的,一次扣1分 |
|
|
||
5 |
根据省、市路网相关工作要求应该完成的其他工作事项 |
未完成的,一次扣1分 |
|
|
||
6 |
外场硬件设备技术维护服务 25分 |
8 |
点位每月巡检一次 |
未完成的,一次扣1分 |
|
|
8 |
故障处理时间 |
处理事件超时的,一次扣1分 |
|
|
||
4 |
维护人员安全生产教育和管理 |
缺少安全生产教育和管理的,一次扣1分 |
|
|
||
5 |
上路作业应按规定办理相关手续 |
未规定办理相关手续,一次扣1分 |
|
|
每月进行月度考核,得分在90分(含)以上,视为符合要求,全额支付该月度维护费用;得分为90分-80分(含),供应商根据合同约定工作内容及标准进行整改,整改合格后全额支付该月度维护费用;得分为80分以下,应及时进行整改,并视情况扣除该月度部分维护费用。
五、付款方式
1)按月计量服务项目完成情况,采购人向供应商支付已完成项目金额的94%;
2)合同约定期限完成后,按审计审定价付清剩余价款(不计利息)。
六、报价要求
①本项目采用固定单价法。在合同履约期间,单价保持不变。
②磋商价格包括供应商完成本项目服务所需的一切费用。供应商的磋商报价应视为包括相关、人工、设备仪器、材料等费用,以及附加服务、加班、加点工作、交通费用、车辆使用费用及单位取费(利润、税金、保险费、管理费等)等与履行本合同有关的一切费用,由供应商自行考虑报价,届时综合单价不调整,工作量按照最终实际发生量进行调整。
③经磋商后,如果成交价高于或低于供应商在响应文件首次报价的,分项报价同比例调整。
七、其他要求
2025年南京江北新区(直管区)路网运行保障及配套设施技术维护服务项目需要在苏采云政府采购一体化平台进行采购计划管理,致使该项目未能在2025年1月1日前完成采购工作,形成跨年度的时间节点,为保障该维护服务项目有效衔接,2025年1月1日至2025年该项目合同签订之日期间服务工作由上一年度维护单位完成并履行合同约定及相关法律法规规定的职责,相关费用计入本年度该项目的维护服务金额中并支付。下一年度该项目代维护服务期(2026年1月1日至下一年度合同签订之日)由本年度中标单位继续履行本合同约定及相关法律法规规定的职责,代维护服务费用列入2026年度该项目的维护服务金额中并支付。