技术规格、参数与要求
一、项目名称:黄兴市场群 4+1 道路工程交安设施项目
二、项目概况:黄兴市场群 4+1 道路位于长沙黄兴海吉星国际农贸物流园周边,长沙县黄兴镇境内。一共五条道路,分别是北溪路(黄兴大道至东十一路段)、宋公塘路(北溪 路至黄江公路段),东十一路(北溪路至黄江公路段)、支路四(北溪路至黄江公 路段),支路七(黄兴大道至泉沿路段)。 本次建设 6 个电子警察路口,4 台一体化智能设备控制箱,12 套违停电警抓拍 设备,2 套可移动安装快速部署式违停球,2 台高楼高清环景一体球机。在长沙县交警大队 5 楼新增加设备机房 1 间,设备机房在原 5 楼卫生间进行改造,机房建设 两联式模块化机柜 1 套,电源配电箱 1 套、机房调试使用设备 1 台。机房建设核心 交换机 1 台网络通过光缆与 1 楼机房的核心交换机万兆口级联,新增电警服务器 1 台,流媒体服务器 1 台,视频存储 2 台,图片存储 2 台。
三、设计依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》(2011 修正)
《道路交通标志和标线》(GB5768.6-2017)
《公安部中华人民共和国公共安全行业标准》(GA36-2014)
《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)
《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2016)
《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)
《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T 833-2016)
《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》(GA/T995-2020)
《中华人民共和国机动车号牌》(GA36-2018)
《道路交通技术监控设备运行维护规范》(GA/T1043-2013)
《道路交通管理信息代码》(GA/T 16.31-2017)
《全国道路交通管理信息数据库规范》(GA 329.3-2006)
《交通技术监控信息数据规范》(GA 648-2006)
《公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2016)
《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB 50198-2011)
《安全防范工程程序与要求》(GA/T 75-1994)
《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)
《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2012)
《民用建筑电气设计规范》(GB51348-2019)
《公安交通电视监视系统验收规范》(GA/T514-2004)
《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367-2001)
《光缆通信系统传输性能测试方法》(GB/T 14760-1993)
《光纤通信系统通用规范》(SJ 20552-1995)
《波分复用光纤通信系统通用规范》(SJ 20855-2002)
《粗波分复用光收发合一模块技术要求和测试方法》(YD/T 1351-2005)
《电信网光纤数字传输系统工程施工及验收暂行技术规定》(YDJ44-89)
《电视视频通道测试方法》(GB3659-83)
《彩色电视图像质量主观评价方法》(GB7401-1987)
《工业电视系统工程设计规范》(GB50115-2009)
《中国电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50254 - 2014)
《信息技术软件生存周期过程》(GB/T8566-2007)
《信息技术开放系统互连网络层安全协议》(GB-T17963-2000)
《道路交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议》(GA/T 920-2010)
其他国家相关的政策法令、法规文件。
三、设计原则:
以 GA/T 496–2014《闯红灯自动记录系统通用技术条件》标准的功能和技术要求作为方案设计依据,同时注重前端设备的集成度和稳定性,并通过智能算法的引入,使整个系统成为集“过车记录、多种违法捕获、录像监控、交调采集”四位一体的路口综合管控系统。
在总体原则上,我们按照“标准方面的符合性,取证方面的严谨性,技术方面的先进性,使用方面的稳定性,升级方面的可拓展性”进行设计。
标准化
以 GA/T 496–2014 标准的符合和响应作为最基础的要求,同时结合当前交警业务开展的实际需要,进行必要的功能扩展。
严谨性
电子警察建设的初衷是用于非现场的违法取证,本系统选用更高清的摄像机产品和逻辑严密的取证规范可为交管部门提供真实、有效的违法取证图片,在违法行为抓得到的前提下,做到看得清,处罚无异议。
先进性
本系统采用先进的、具有前瞻性的视频监控技术,包括百万级像素数字高清技术、高清视频编解码技术、高清视频存储技术、高效检索技术、视频智能分析技术、先进的综合管理平台技术等。在系统设计过程中,充分借鉴、利用国内外的先进技术和成功经验,在系统结构上和设备选型上精益求精,将这些代表行业发展趋势的先进技术有机结合在一起, 设计出一套性能优异的高清视频电子警察系统。整个设计具有一定的超前意识而不局限于目前的使用条件和规模。
稳定性
高清电子警察系统是一个系统牵涉面多、规模大、运行环境复杂、使用率高的复杂系统,系统设计时统筹考虑所用设备和控制系统,选用国内外有多年使用经验的成熟、可靠、标准化的知名产品,符合当前技术和公安交管部门管理工作的发展方向,同时系统选用成熟的技术,减少了系统的技术风险。系统中核心的高清视频电子警察违法抓拍设备、存储设备、重要的服务器及后台服务软件等,可实现掉电恢复后设备及软件自动恢复正常连接、断网恢复后设备及软件自动恢复正常连接等故障自动恢复的能力,启动过程无需过多人工干预。
可扩展性
系统采用灵活、开放的模块化设计,赋予结构上极大的灵活性,为系统扩展、升级及可预见的管理模式的改变留有余地。核心设备如具有强大的扩展功能,可随着交通需求的不断增长能够很方便的扩充和平滑升级,为以后的扩充和发展提供技术上的保障。各子系统能互联互控,实现信息共享。
交通流量优化
整合长沙县主干道已建设电警路口,将电警采集流量数据和已建信号机对接,达到信号优化的效果,同时为公安交通指挥调度提供数据支撑,从而有效提升长沙县道路交通畅通率。
四、设备配置表及工程量清单及相关计费标准:
序号 |
项 目 名 称 |
项 目 特 征 描 述 |
单位 |
数量 |
单价(限高价) |
一、电警前端设备 |
|
|
|
||
1 |
一体化电警抓拍单元(含摄像机、高清镜头、室外防护罩、内置补光灯、安装支架、电源适配器、网络防雷模块、安装万向节等) |
1) 产品包含摄像机、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、相机内置防雷模块、电源适配器、安装万向节等; 2) 像素≥900W,分辨率:最大支持不小于4096×2160,帧率:1~25fps 3) 图像传感器:采用1" 英寸全局曝光CMOS(GMOS)传感器; 4) 视频压缩标准:H.265/H.264/MJPEG; 5) 图像输出格式:JPEG; 6) 通讯接口:2个RJ45 100M/1000M自适应网口,3个RS485接口,1个RS232接口; 7) 存储支持:支持TF/SD卡、外接USB; 8) 自动光圈镜头:支持; 9) 工作电压:220VAC±20%;频率:50HZ±2%;功耗:20W MAX; 10) 支持智能识别功能:内置视频识别功能,支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别、车型识别,通行车辆信息捕获和违章检测功能; 11) 支持同时实现五种以上主要交通违法类型抓拍; 12) 支持不少于13种的车身颜色识别,全天识别准确率不低于97%; 13) 支持不少于40种车型识别;(投标人提供公安部属检验检测机构出具的产品检测报告原件扫描件等证明资料。) 14) 支持不少于350种机动车品牌标志识别,全天识别准确率不低于98%; 15) 900万像素以上高清镜头,可适配一体化电警抓拍单元,8mm、12mm、16mm、20mm、25mm、30mm等多规格可选。 |
台 |
14 |
8417.01 |
2 |
路口视频球机 |
1) 产品内置GPU芯片,具备人脸、人体抓拍并关联输出功能,支持指哪抓哪、多场景轮巡抓拍、远距离卡口抓拍模式; 2) 支持人脸人体车辆同时抓拍,人脸人体关联输出,并实现对人脸、人体、车辆结构化属性特征信息提取; 3) 感器类型:1/1.8英寸progressive scan CMOS; 4) 最低照度: 彩色:0.0005Lux @ (F1.2,AGC ON);黑白:0.0001Lux @ (F1.2,AGC ON);0 Lux with IR; 5) 焦距: 6.0-240mm,40倍光学变倍; 6) 云台控制:水平范围: 360°,垂直范围: -30°-90°(自动翻转); 7) 主码流帧率分辨率:50Hz:25fps(2560×1440);60Hz:30fps(2560×1440); 8) 视频压缩标准: H.265,H.264,MJPEG; 9) Smart图像增强: 120dB超宽动态,透雾,强光抑制,电子防抖,智能IR切换; 10) 红外照射距离:450m以上,支持防补光过曝; 11) 球机尺寸:建议采用Φ266.6×410mm规格; 12) 防护等级:IP67,支持空气放电20KV,接触放电10KV,15KV防浪涌; 13) 工作温度-40~70℃; 湿度≤95%; 14) 具备偏移自动校正功能:当球机受到水平和垂直方向的外力作用发生偏移时,球机一方面能够检测到角度改变,产生报警并在OSD上叠加报警信息,另一方面能够自动校正回原位置,且校正后的位置与原位置偏差角度不大于0.1度;(投标人提供公安部属检验检测机构出具的产品检测报告原件扫描件等证明资料。) 15) 具备布控跟踪功能:支持设置不少于8000个车牌黑名单及不少于7个的布控预置位,当球机接收到布控指令,并检测到对应的布控车牌车辆时,能够产生报警并进行水平360度跟踪。 |
台 |
9 |
6921.84 |
3 |
辅助光源(LED补光灯) |
1) 光源类型:原装大功率LED车牌补光灯; 2) LED灯珠数量:16颗; 3) 发光角度:10°; 4) 最佳补光距离:16米-25米; 5) 触发方式:电平量触发,配置开关量触发; 6) 响应时间:小于20us; 7) 日夜功能:支持环境亮度监测,低照度下自动开启; 8) 防护等级:IP66; 9) 支持远程显示补光灯故障、正常、开启、关闭等工作状态。 |
套 |
36 |
1464.27 |
4 |
红绿灯信号检测器 |
1) 交通灯信号检测器,支持不少于16路AC220V信号接入; 2) 不少于6路RS485接口; 3) 一个5位拨码开关,用于设置设备地址、数据上传模式及波特率; 4) 一个电源开关,AC220V供电。 |
套 |
4 |
2334.70 |
5 |
智能交通终端管理设备 |
1) 符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014) 2) 嵌入式操作系统,2GB以上内存,具备不少于4个硬盘插槽,内置4T以上硬盘,支持12路IPC接入; 3) 网络接口:设备具有16个1000M以太网接口,1个内部和1个外部10/100/1000M自适应以太网接口,1个内部和1个外部千兆可光电切换光纤接口; 4) 其他接口:设备具有2个RS-232接口、2个RS-485接口、1个USB3.0接口、2路报警输入接口、2路报警输出接口、1个音频输入接口、1个音频输出接口、1个USB3.0接口; 5) 支持对通行车辆的信息(记录和图片)存储,可设置图片的存储空间,在规定的空间内自动循环覆盖,剩余空间为录像存储空间; 6) 支持录像存储功能,设备内的录像、图片文件无法直接删除或者修改,只能通过循环覆盖和硬盘格式化操作; 7) 支持配置多种字符叠加、图片合成模式。 |
套 |
4 |
6240.86 |
6 |
光端机 |
1)要求具有 ≥40 公里传输距离,要求至少带1 个千兆光口(自带光模块)、4 个百兆独立以太网口。带电热插拔,无须停机维护。工作温度:-40℃~+74℃;存放温度:-40℃~+85℃,工作湿度:0~95%,无冷凝,功率:≤6.5W,工业级设计,可靠性高;安装简便,即插即用;自我保护,自动恢复。 |
对 |
4 |
2115.73 |
7 |
交换机 |
1) ≥8口 千兆; 2) 为工业级交换机。 |
台 |
13 |
701.98 |
8 |
光纤收发器 |
1) 要求至少带1 个千兆光口、4 个百兆以太网口。 |
个 |
13 |
299.53 |
9 |
光模块 |
1) 千兆 |
个 |
13 |
418.88 |
10 |
交通智能系统调试 |
1) 电警抓拍单元调试。 2) 符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014) |
台 |
14 |
652.97 |
二、违停抓拍前端设备 |
|
|
|
||
11 |
高清红外违停球机 |
1) 支持违章取证:违停、逆行、压线、变道、机占非、掉头(提供公安部交通管理科学研究所出具的检测报告原件扫描件); 2) 道路事件检测:抛洒物、行人、拥堵、路障、施工、交通事故; 3) 交通数据采集:支持车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率信息采集; 4) 违章停车有效检测距离最远可达300米; 5) 支持对静止或运动车辆的手动取证功能,支持语音联动功能; 6) 支持智能雨刷功能;不低于35倍光学变倍; 7) 内置光模块,支持FC光纤接口与以太网电口输出; 8) 内置GPS、北斗卫星定位模块和电子罗盘,支持将视场角、镜头指向、安装位置经纬度等信息上传中心管理平台; 9) 传感器类型: 靶面尺寸不小于1/1.8英寸,内置两个图像传感器,可分别输出黑白及彩色图像,同时对视频图像进行融合输出; 10) 云台控制:水平范围360°,垂直范围 -20°~90°(自动翻转); 11) 主码流帧率分辨率:50Hz:25fps (2560×1440);60Hz:30fps (2560×1440);视频压缩标准: H.265,H.264,MJPEG; 12) 光纤接口: 采用FC接口,内置光纤模块(100M网络数据、单纤单模、20km传输距离); 13) 红外照射距离≥300M,支持防补光过曝; 14) 产品支持设置光学防抖和陀螺仪防抖双防抖模式;产品检测到违停、逆行、压线、变道、机占非、行人、路障、抛洒物、事故、拥堵等事件后,可上传报警信息及目标物经纬度信息; 15) 防护等级:IP67。 |
台 |
12 |
9274.21 |
12 |
智能终端 |
1) 符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014); 2) 嵌入式操作系统,2GB以上内存,具备不少于4个硬盘插槽,内置4T以上硬盘,支持12路IPC接入; 3) 网络接口,设备具有不少于:16个1000M以太网接口,1个内部和1个外部10/100/1000M自适应以太网接口,1个内部和1个外部千兆可光电切换光纤接口; 4) 其他接口,设备具有不少于:2个RS-232接口、2个RS-485接口、1个USB3.0接口、2路报警输入接口、2路报警输出接口、1个音频输入接口、1个音频输出接口、1个USB3.0接口; 5) 支持对通行车辆的信息(记录和图片)存储,可设置图片的存储空间,在规定的空间内自动循环覆盖,剩余空间为录像存储空间; 6) 支持录像存储功能,设备内的录像、图片文件无法直接删除或者修改,只能通过循环覆盖和硬盘格式化操作; 7) 配置多种字符叠加、图片合成模式。 |
套 |
6 |
6240.86 |
13 |
LED室外双色屏 |
1) 双基色交通诱导屏; 2) 点间距P10,纯点阵屏 ; 3) 尺寸:1.26米(宽)× 0.8米(高); 4) 电源采用n+1高可靠容错的开关电源系统; 5) 机箱要求:冷轧钢板,机箱为内外两层,内箱体为全封闭、全天候、防风雨型,符合IP65防护等级; 6) 抗风等级:40m/s; 7) 使用寿命≥10 万小时,平均无故障时间≥1 万小时; 8) 配套提供交通诱导复合屏控制系统,含防雷接地、交通诱导屏发送卡等。 |
块 |
12 |
1645.48 |
14 |
交换机 |
1) 工业级交换机,≥8个千兆口 |
台 |
12 |
701.98 |
15 |
光纤收发器 |
1) 要求至少带1 个千兆光口、4 个百兆以太网口。 |
个 |
12 |
299.53 |
16 |
光模块 |
1) 千兆。 |
个 |
12 |
418.88 |
17 |
交通智能系统调试 |
1) 违停球机调试; 2) 符合 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)。 |
台 |
12 |
652.97 |
三、移动违停抓拍系统 |
|
|
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18 |
移动违停抓拍设备 |
1) 取证球;像素≥400W;支持违法停车、压白线、压黄线、逆行、违法变道、车辆加塞、有车占道、黄牌占道、不按车道行驶、等道路违法事件的抓拍;支持短信发送、车牌、车牌颜色、车身颜色、车辆类型、车标、车系等车辆结构化信息提取;≥30倍光学变倍,≥16倍数字变倍;≥220米红外灯补光;IP67防护等级,防雷、防浪涌和防突波保护;水平方向360°连续旋转,垂直方向-20°~90°自动翻转180°后连续监视;支持不少于300个预置位;整机采用太阳能供电可在路灯杆上安装,可根据使用需要随时切换安装布控点; 2) 5G智能边缘计算网关:内置4G/5G LTE模块;支持VPDN、APN专网接入;支持IPSec(支持CA数字证书)、GRE、IPIP、PPTP、L2TP;支持GRE over IPSec,IPSec over PPTP/L2TP/GRE/IPIP;支持WEB、CLI、SSH等多种参数管理方式;支持NTP网络对时;支持LCP检测、ICMP检测、心跳检测等链路检测功能,保障无线网络稳定可靠;内嵌远程控制协议;内嵌数据传输系统 ; 3) 太阳能板:不小于80W单晶板,无光照下可持续供电12小时; 4) 安装套件。 |
台 |
2 |
75046.32 |
19 |
点位迁改 |
1) 每点位每年5次位置更换。 |
年 |
3 |
2720.70 |
20 |
5G流量卡 |
2) 100G/年流量套餐 一次计取3年。 |
张 |
2 |
1360.35 |
21 |
大楼高清环景一体机 |
1) 采用一体化设计,内置两个镜头,由全景和细节组成; 2) 内置GPU芯片和陀螺仪,支持多种智能功能切换:人脸+人体+车辆混合目标检测、人脸抓拍、前端比对、布控布防; 3) 支持两路PTZ可控;全景:水平0-360°连续旋转,垂直0-30°;细节:水平0-330°,垂直-10~90°; 4) 支持自动标定:实现一次标定后枪机在任意角度,任意焦距位置不需要再次标定,方便易用; 5) 全景相机参数:1/1.8" progressive scan CMOS传感器,F1.0以上光圈,分辨率4K(2560×1440); 6) 细节相机参数:1/1.8" progressive scan CMOS传感器,F1.6以上光圈,分辨率8K(3840×2160); 7) 视频压缩标准: H.265,H.264,MJPEG; 8) 网络接口: RJ45网口,10M/100M/1000M自适应网络数据; 9) 其他接口不少于:2路报警输入、1路报警输出、1路音频输入、1路音频输出、1路RS485接口; 10) 支持不少于200米红外补光,支持雨刷,IP防护等级IP67; 11) 支持镜头前盖玻璃进行加热,去除玻璃上的冰状和水状附着物; 12) 工作温湿度:-40℃-70℃,湿度小于95%环境。 |
台 |
2 |
34774.87 |
22 |
球机支架 |
1) 高度2m,横臂1m,壁厚4mm;热镀锌喷塑白色,自带防坠链条。 |
套 |
2 |
578.62 |
23 |
设备箱 |
1) 550mm×430mm×300mm,含50mm高防雨顶,前单开门,箱体喷塑,采用优质热镀锌板,板材厚度门板1.0mm,箱体1.5mm,后背焊接固定支架,喷绿色; |
套 |
1 |
657.85 |
四、一体化智能控制箱 |
|
|
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24 |
一体化智能控制箱 |
1) 符合GB 25280-2016《道路交通信号控制机》; 2) 核心芯片:采用工业级嵌入式CPU; 3) CPU处理器:≥32位; 4) 支持不少于4块相位单元,每个块相位单元支持4相位,即支持不少于16相位,且每个相位可根据需要任意配置为机动车或行人相位; 5) 支持不少于48路输出,每个输出端子均可定义为机动车灯或人行灯,并独立工作,在信号机内部相位单元上能观察到各个信号灯组灯色的工作状态; 6) 支持不少于6个行人按钮; 7) 支持配置不少于108个定周期配时方案、16个时段表,每个时段表可以根据用户需要设置不同时段执行不同控制方案;可调度实现区分工作日与非工作日方案、平时与节假日方案; 8) 支持图形化配置路口渠化、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息,并可以将配置内容导出,保存为图片或其他格式文件; 9) 信号机支持接入电子警察的数据,可实时采集每个车道的流量和时间占有率数据,并应用于信号机的自适应控制; 10) 支持利用多目标雷达的区域数据(车辆密度、排队长度等)和I/O信号,调整相位时间和切换,实现单点优化功能; 11) 信号机具备相位绿灯损失时间统计功能,并可针对每个相位进行独立采集及计算; 12) 停电保护功能,自动保存修改的各项控制参数,停电后数据不会丢失; 13) 支持平台、信号机连接控制诱导屏,可通过信号机定义下发显示内容,包括前方拥堵提示,绿波推荐速度等; 14) 具有故障自检功能,如信号机死机时迅速做出反应重新启动信号机;出现绿灯冲突时,马上切换到黄闪状态,对绿冲突进行检测和处理,并记录绿冲突的灯组;对信号灯驱动部分和外线出现的故障以及信号机各主要部件的故障进行自动检测和记录。 15) 信号机支持在AC88V~264V、50Hz±2Hz条件下正常工作; 16) 交通信号控制器手动面板除正常功能(全红、黄闪、步进、驻留、放行指定阶段)外,支持放行指定信号灯组,不受原配时方案限制; 17) 工作环境温度要求满足A级耐温 18) 整机功耗:≤100W; 19) 环境相对湿度:45%~95%; 20) 绝缘电阻:≥10兆欧; 21) 耐压性能要求:能承受1500VAC 50HZ 1分钟无击穿。 |
台 |
4 |
51670.02 |
五、立杆机基础 |
|
|
|
||
25 |
一体化智能控制箱基础 |
1) 井深、尺寸: 1300mm×600mm×500mm; 2) 100mm厚C25砼垫层; 3) M10水泥砂浆MU7.5砖砌井壁120mm,内外侧1:2水泥砂浆抹灰。 4) 含防雷接地 |
座 |
4 |
1404.37 |
26 |
电子违停球悬臂杆 |
1) 八方锥立杆H=6.5m,L=7m单挑单悬臂式,热镀锌喷塑,见详图:H6.5×7米八角悬臂违停球杆; 2) 人工挖普通土50%坚土50%,渣土车运输,运距综合; 3) 1600×1600×1800 C25商品砼基础; 4) 钢筋、预埋铁件、防雷接地角钢L50×5×1500mm、接地母线镀锌扁钢-40×4制安; 5) 镀锌钢构件制作、运输、安装。 6) 含防雷接地。 |
套 |
10 |
14747.77 |
27 |
电子违停球悬臂杆 |
1) 八方锥立杆H=6.5m,L=10m单挑单悬臂式,热镀锌喷塑,见详图:H6.5×10米八角悬臂违停球杆; 2) 人工挖普通土50%坚土50%,渣土车运输,运距综合; 3) 1800×1800×2000 C25商品砼基础; 4) 钢筋、预埋铁件、防雷接地角钢L50×5×1500mm、接地母线镀锌扁钢-40×4制安; 5) 镀锌钢构件制作、运输、安装。 6) 含防雷接地。 |
套 |
2 |
19265.13 |
28 |
电子电警悬臂杆 |
1) 八方锥立杆H=6.5m,L=6m单挑单悬臂式,热镀锌喷塑,见详图:H6.5×6米八角悬臂电警杆; 2) 人工挖普通土50%坚土50%,渣土车运输,运距综合; 3) 1600×1600×1800 C25商品砼基础; 4) 钢筋、预埋铁件、防雷接地角钢L50×5×1500mm、接地母线镀锌扁钢-40×4制安; 5) 镀锌钢构件制作、运输、安装; 6) 含防雷接地。 |
套 |
2 |
13507.11 |
29 |
电子电警悬臂杆 |
1) 八方锥立杆H=6.5m,L=8m单挑单悬臂式,热镀锌喷塑,见详图:H6.5×8米八角悬臂电警杆; 2) 人工挖普通土50%坚土50%,渣土车运输,运距综合; 3) 1600×1600×1800 C25商品砼基础; 4) 钢筋、预埋铁件、防雷接地角钢L50×5×1500mm、接地母线镀锌扁钢-40×4制安; 5) 镀锌钢构件制作、运输、安装; 6) 含防雷接地。 |
套 |
2 |
14989.39 |
30 |
电子电警悬臂杆 |
1) 八方锥立杆H=6.5m,L=9m单挑单悬臂式,热镀锌喷塑,见详图:H6.5×9米八角悬臂电警杆; 2) 人工挖普通土50%坚土50%,渣土车运输,运距综合; 3) 1800×1800×2000 C25商品砼基础; 4) 钢筋、预埋铁件、防雷接地角钢L50×5×1500mm、接地母线镀锌扁钢-40×4制安; 5) 镀锌钢构件制作、运输、安装; 6) 含防雷接地。 |
套 |
3 |
18637.41 |
31 |
电子违停球悬臂杆 |
1) 八方锥立杆H=6.5m,L=12m单挑单悬臂式,热镀锌喷塑,见详图:H6.5×12米八角悬臂电警杆; 2) 人工挖普通土50%坚土50%,渣土车运输,运距综合; 3) 2000×2000×1800 C25商品砼基础; 4) 钢筋、预埋铁件、防雷接地角钢L50×5×1500mm、接地母线镀锌扁钢-40×4制安; 5) 镀锌钢构件制作、运输、安装。 6) 含防雷接地。 |
套 |
1 |
20254.34 |
32 |
电子违停球悬臂杆 |
1) 八方锥立杆H=6.5m,L=13m单挑单悬臂式,热镀锌喷塑,见详图:H6.5×13米八角悬臂电警杆; 2) 人工挖普通土50%坚土50%,渣土车运输,运距综合; 3) 2000×2000×2200 C25商品砼基础; 4) 钢筋、预埋铁件、防雷接地角钢L50×5×1500mm、接地母线镀锌扁钢制安;镀锌钢构件制作、运输、安装。 5) 含防雷接地。 |
套 |
2 |
24803.65 |
33 |
标志板 |
1) 材质、规格尺寸: 1400×600×3mm铝板; 2) 板面反光膜等级: 工程级反光膜。 |
块 |
22 |
440.00 |
34 |
抱杆机箱 |
1) 550mm×430mm×300mm,含50mm高防雨顶,前单开门,箱体喷塑,采用优质热镀锌板,板材厚度门板1.0mm,箱体1.5mm,后背焊接固定支架,喷绿色; 2) 含二合一防雷器、防雷插座、接地模块等。 |
台 |
25 |
1393.33 |
六、管线部分 |
|
|
|
||
35 |
水平导向钻进 |
1) 土壤类别:综合一、二、三类土; 2) 材质及规格:PE管 DN100,一次成孔长度:50, 2孔,热熔对接; 3) 其他:包含钻孔、扩孔、回拖布管、管道组队焊接等。 |
m |
225 |
405.12 |
36 |
塑料管 |
1) 材质: CPVC,规格: Φ110×3.2; 2) 埋地敷设。 |
m |
2188 |
30.61 |
37 |
配线 |
1) 型号:RVV;规格:3×1.5mm2。 |
m |
411.5 |
5.12 |
38 |
配线 |
1) 型号:RVSP;规格:2×1.5mm2; |
m |
1305.44 |
8.00 |
39 |
网线 |
1) 规格:CAT6,含水晶头及敷设。 |
m |
444.5 |
4.61 |
40 |
电力电缆 |
1) 型号:YJV;规格:3×6mm2;材质:铜芯。 |
m |
974.95 |
18.26 |
41 |
电力电缆 |
1) 型号:YJV,规格:3×2.5mm2; 2) 材质:铜芯。 |
m |
5763.29 |
9.48 |
42 |
光缆 |
1) 规格: 6芯室外单模光缆。 |
m |
3123.17 |
9.07 |
43 |
光缆 |
1) 规格: 24芯室外单模光缆。 |
m |
141 |
11.14 |
44 |
挖沟槽土方 |
1) 综合土方类别,人工配合,就近堆放,开挖底宽小于等于1200mm及大于1200mm预留回填土方; 2) 工程量按定额规则计量。 |
m3 |
398.07925 |
8.15 |
45 |
混凝土包封 |
1) 混凝土强度等级: C20商品砼; |
m3 |
73.3046 |
644.35 |
46 |
垫层 |
1) 砂砾石 |
m3 |
54.7 |
403.60 |
47 |
回填方 |
1) 综合普通土、坚土; 2) 管顶50cm以上的回填土; 3) 机械回填。 |
m3 |
218.8 |
11.82 |
48 |
弃土 |
1) 综合普通土、坚土; 2) 挖掘机挖土、新型智能环保渣土车运土; 3) 综合运距包干,含弃土场费用; |
m3 |
179.28 |
27.35 |
49 |
过线井 |
1) 500×500×710mm,100mmC15砼垫层,M10水泥砂浆砌筑,侧壁均为120砖墙,井壁用1:2水泥砂浆抹面; 2) 500×500(15T)球墨铸铁井盖。 |
座 |
86 |
565.14 |
七、机房改造及布置 |
|
|
|
||
50 |
机房改造 |
1) 桥架、机房设备电路、防雷接地等。 |
项 |
1 |
8162.10 |
51 |
两联式模块化机柜 |
1) IDU双柜,6kVA2小时 UPS 1台,配置16节65AH电池,7kW智能配电模块1个,前后密闭门,3.5kW制冷量机架式分体变频空调(恒温)1套,监控系统(标配7寸显示屏),含PDU 2条,灯管,蓝色灯带,门磁,无脚轮,烟感和温湿度传感器,声光报警,非定位漏水检测,整体尺寸:1200 mm×1200mm×2000mm(宽×深×高)。 |
台 |
1 |
75348.49 |
52 |
配电箱 |
1) 600mm×800mm |
台 |
1 |
3259.50 |
53 |
核心交换机 |
1) 含一体化总装机箱,配备2块SRUA主控板,2个800W交流电源、1块4端口万兆以太网光接口板、2块48端口十兆/百兆/千兆以太网电接口板; 2) 背板容量≥2.4Tbps,业务槽位≥6,GE端口密度≥288,10G端口密度≥72; 3) VLAN :支持Access、Trunk、Hybrid方式 支持default VLAN 支持VLAN 交换 支持QinQ、增强型灵活QinQ; 4) MAC地址功能:支持MAC地址自动学习和老化 支持静态、动态、黑洞MAC表项 支持源MAC地址过滤 支持基于端口和VLAN的MAC地址学习限制 STP 支持STP,RSTP和MSTP 支持BPDU保护、Root保护、环路保护 支持BDPU Tunnel 支持RIP、OSPF、ISIS、BGP等IPv4动态路由协议,支持RIPng、OSPFv3、ISISv6、BGPv4等IPv6动态路由协议支持IGMP Snooping功能; 5) 支持组播流量控制支持组播查询器 支持组播协议报文抑制功能 支持组播ACL 支持MPLS基本功能 支持MPLS OAM 支持MPLS TE 支持MPLS VPN/VLL/VPLS 支持同步以太时钟 支持1588V2 支持基于Layer2协议头、Layer3协议、Layer4协议、802.1p优先级等的组合流分类 支持ACL、CAR、Remark、Schedule等动作,支持PQ、WRR、DRR、PQ+WRR、PQ+DRR等队列调度方式 支持WRED、尾丢弃等拥塞避免机制,支持流量整形,支持Console、Telnet、SSH等终端服务 支持SNMPv1/v2/v3等网络管理协议 支持通过FTP、TFTP方式上载、下载文件 6) 支持BootROM升级和远程在线升级 支持热补丁 支持用户操作日志 802.1x认证,Portal认证; 7) 支持RADIUS和HWTACACS用户登录认证 命令行分级保护,未授权用户无法侵入; 8) 支持防范DoS攻击、TCP的SYN Flood攻击、UDP Flood攻击、广播风暴攻击、大流量攻击 支持CPU通道的保护 支持ICMP实现ping和traceroute功能 支持RMON 9) 工作电压DC:–38.4V~–72V AC:90V~264V。 |
台 |
1 |
55431.71 |
54 |
配线架 |
1) 72芯。 |
台 |
1 |
742.85 |
55 |
电脑 |
1) 8核处理器 16G内存 512GSSD硬盘 独立显卡 14寸高分屏。 |
台 |
1 |
4715.88 |
56 |
视频存储 |
1) 采用云存储技术,含对应云存储管理软件,可按需自由分配视频、图像存储空间; 2) 产品配置:2颗64位6核心以上处理器,内存≥64GB(可扩展至128G),内置1块150GB系统盘,1块800GB 加速缓存盘; 3) 支持热插拔冗余温控调速风扇,支持热插拔1+1冗余金牌电源供电; 4) 采用云存储技术,一套云存储系统可对外提供多种类型数据混合存储,同时支持分布式流式存储,分布式对象存储、分布式文件存储、分布式块存储;(投标人提供公安部属检验检测机构出具的产品检测报告原件扫描件并加盖投标人公章的证明资料。) 5) 网络接口:4个千兆网口,可增扩2个万兆光口; 6) 可接入硬盘≥24块,支持单盘容量≥8G的SATA盘和SAS盘混插,支持不同品牌的硬盘混插; 7) 采用内存缓存、SSD高速缓存、传统硬盘存储三极分层存储机制,支持并发写300张/S、且并发读300张/S的性能; 8) 支持RAID 0、1、3、5、6、10、50、60; 9) 支持网络协议:RTSP/ONVIF/PSIA/SIP(GB/T28181); 10) 云存储支持双控设备双active的工作方式;支持按照设备可用容量实现负载均衡,各存储节点上存储的数据量在稳定状态下保持均衡,差距小于5%;支持按照接入任务数实现自动负载均衡,支持前端设备自动分配到存储节点。各节点间读写任务数差距±1;(投标人提供公安部属检验检测机构出具的产品检测报告原件扫描件并加盖投标人公章的证明资料。) 11) 支持聚合下载,即并发从多台存储节点中下载某一个时间段录像、图片、智能结构化数据、文件。 |
台 |
2 |
66813.89 |
57 |
图片存储 |
1) 采用云存储技术,含对应云存储管理软件,可按需自由分配视频、图像存储空间; 2) 产品配置:2颗64位6核心以上处理器,内存≥64GB(可扩展至128G),内置1块150GB系统盘,1块800GB 加速缓存盘; 3) 支持热插拔冗余温控调速风扇,支持热插拔1+1冗余金牌电源供电; 4) 采用云存储技术,一套云存储系统可对外提供多种类型数据混合存储,同时支持分布式流式存储,分布式对象存储、分布式文件存储、分布式块存储;(投标人提供公安部属检验检测机构出具的产品检测报告原件扫描件并加盖投标人公章的证明资料。) 5) 网络接口:4个千兆网口,可增扩2个万兆光口; 6) 可接入硬盘≥24块,支持单盘容量≥8G的SATA盘和SAS盘混插,支持不同品牌的硬盘混插; 7) 采用内存缓存、SSD高速缓存、传统硬盘存储三极分层存储机制,支持并发写300张/S、且并发读300张/S的性能; 8) 支持RAID 0、1、3、5、6、10、50、60; 9) 支持网络协议:RTSP/ONVIF/PSIA/SIP(GB/T28181); 10) 云存储支持双控设备双active的工作方式;支持按照设备可用容量实现负载均衡,各存储节点上存储的数据量在稳定状态下保持均衡,差距小于5%;支持按照接入任务数实现自动负载均衡,支持前端设备自动分配到存储节点。各节点间读写任务数差距±1;(投标人提供公安部属检验检测机构出具的产品检测报告原件扫描件并加盖投标人公章的证明资料。) 11) 支持聚合下载,即并发从多台存储节点中下载某一个时间段录像、图片、智能结构化数据、文件。 |
台 |
2 |
66813.89 |
58 |
汇聚交换机 |
1) 具备不少于4 个上行万兆光口及48个千兆光口、不少于2个模块化电源插槽,交换容量不少于598Gbps,包转发率不少于222Mpps。 |
台 |
1 |
12598.05 |
59 |
FTP存储服务器 |
1) CPU:2颗intel至强系列处理器,核数≥12核,主频≥2.2GHz; 2) 内存≥128G DDR4; 3) 硬盘:≥2块600G 10K 2.5寸 SAS硬盘; 4) 集成BMC芯片,支持IPMI2.0和KVM Over IP高级管理功能; 5) 集成显示控制器,32MB显存; 6) 阵列卡:SAS_HBA卡, 支持RAID 0/1/10; 7) PCIE扩展:最大可支持6个PCIE扩展插槽; 8) 网口:2个千兆电口,2个万兆光口; 9) 其他接口:1个RJ45管理接口,后置2个USB 3.0接口,前置2个USB2.0接口,1个VGA接口; 10) 电源:550W(1+1)高效铂金CRPS冗余电源 ; 11) 操作系统:含对接长沙交警支队管理系统必备软件接入模块。 |
台 |
1 |
33263.89 |
60 |
流媒体服务器 |
1) CPU:2颗intel至强系列处理器,核数≥12核,主频≥2.2GHz; 2) 内存:≥128G DDR4; 3) 硬盘:≥2块600G 10K 2.5寸 SAS硬盘;≥2块960G SSD; 4) 集成BMC芯片,支持IPMI2.0和KVM Over IP高级管理功能; 5) 集成显示控制器,32MB显存; 6) 阵列卡:SAS_HBA卡, 支持RAID 0/1/10; 7) PCIE扩展:最大可支持6个PCIE扩展插槽; 8) 网口:2个千兆电口,2个万兆光口; 9) 其他接口:1个RJ45管理接口,后置2个USB 3.0接口,前置2个USB2.0接口,1个VGA接口; 10) 电源: 550W(1+1)高效铂金CRPS冗余电源; 11) 操作系统:含对接长沙交警支队管理系统必备软件接入模块。 |
台 |
1 |
33263.89 |
61 |
硬盘 |
1) 企业级,8T,7200RPM,3.5寸,SATA,支持硬盘加密技术。 2) 出现故障,只换不修,原硬盘不返还。 |
台 |
96 |
1820.16 |
八、光纤租赁 |
|
|
|
||
62 |
光纤租赁 |
1) 每路光纤租赁费用≤3000元/年,一次计取3年租赁费。 |
个 |
12 |
8162.10 |
九、其他 |
|
|
|
||
|
措施项目费 |
措施项目费 |
项 |
1 |
25126.89 |
|
其他项目费 |
安全责任险、环境保护税 |
项 |
1 |
25500.67 |
|
销项税额 |
按税率9%计取 |
项 |
1 |
231801.06 |
五、其他施工要求
1、中标人须安全文明施工(安装),采取一切有效措施保护好施工现场环境,按安全文明施工规范施工,其中安全文明施工等费用已含在采购预算中。修建临时设施费用承担的约定:由中标人承担全部费用,其费用包含在采购预算中。
2、中标人负责其派出的施工人员的人身意外保险和工伤保险。
3、所有设备要求现场安装调试。
4、施工和安装调试的注意事项及进度需要严格按照采购人的要求进行。
六、质量保证
1、投标人提供的设备必须是全新的、未使用过的、标有合法品名及商标、原装包封的经合法渠道取得的原厂制造合格产品,质量、技术性能符合招标文件及现行国家或行业规定的设备质量技术性能的要求及检测标准。
2、在质保期内,中标人必须及时免费维修、更换有缺陷的货物或部件。如果投标人收到采购人通知后,未在规定的响应时间内赶到现场弥补缺陷,采购人可采取必要的补救措施,其费用全部由投标人承担。
3、在质保期内,如发现货物(设备)有其它潜在缺陷及中标人使用了不符合标准或不符合投标文件承诺的原材料、零部件、外购件,中标人必须更换,并达到招标文件要求。
4、在质保期头三个月内,如货物有严重制造质量的问题或质量缺陷,中标人应免费予以更换;在质保期内,如同一货物出现三次质量问题,中标人需免费予以更换,以保证采购人设备正常运行。
七、售后服务与运维管理
1. 免费质量保证期自验收合格之日起 3 年,在质保期内该产品出现质量问题(人为除外),乙方负责无条件免费更换。
1. 乙方应以优良的服务态度,提供48小时以内响应并完成使用方提出的维修要求。
1. 运维管理;根据项目建设要求,本项目自验收合格之日之后三年为免费维护期,为确保项目正常运维,加强长沙县公安局交通警察大队交通科技建设与应用管理,综合评议科技建设与应用管理工作,全面推进科技信息化建设,提高科技建设与应用管理水平,根据上级公安机关科技信息化考评有关规定和《道路交通技术监控设备运行维护规范》行业标准,特制定本项目运维实施细则。
1. 运维内容:通过长沙公安交警智能交通运维管理平台对本项目前端电子警察设备进行运维管理,每天根据运维平台生成的故障清单及时进行派单,并由投标人运维人员接单及时修复处理并上传修复照片至平台,运维管理人员及时跟进故障单进行验收。
1. 维修维护要求
5.1 投标人需要按照以下要求做好维修维护工作:
(1)每周对本项目“电子警察”设备(主要包括:主控制器、辅助控制器、摄像机、主机箱、机箱基础及地极、车辆检测器线圈及馈线、电缆、电源等)设施进行一次巡查,设备的完好率必须达到 95%以上,设备完好的标准是:
①路口的电子警察抓拍设备能够对交通违法行为进行正常有效的抓拍。
②相关的配套硬件设备无异常状况,如立杆安装牢固、垂直,紧固件无松动,垂直安装的倾斜度不得超过杆体长度 1%,机械强度满足要求;立杆及主机箱外壳接地良好;电缆连接牢固,电缆颜色与灯具颜色对应连接。
(2)每月对本项目高清“电子警察”路口设备进行一次清洗,做到摄像机外壳、透光玻璃、背板无积尘,遮阳罩、防护罩内无积水,密封性能好;摄像机在杆上安装牢固,摄像机正对所控制的机动车道;主机箱内无明显灰尘。
(3)及时排除设备故障。一般的设备故障,在接到交警智能交通运维云平台报修单后,8:30点至 17:30 点期间应在 2 小时之内到现场,17:30 点之后则在次日 8:30 点前到现场进行维修(包含节假日);重大设备故障,应按交警方的要求到达现场;在现场维修时,到场后 1个小时之内完成维修并拍照回单,一般采用更换零配件的方式,维修好后立即开通路口设备。
运维考核工作应遵循公开、公正、公平的原则,以客观事实为依据,避免个人主观臆断。
各项考核工作均通过运维管理平台的考核模块进行,实现全流程自动流转,由系统自动计算得出考核得分。考核模块中根据每个运维系统合同要求制定考核表,考核周期为每月度,根据考核要求自动进行考核打分,考核标准详见《“电子警察”系统运行保障及维护维修考核标准表》。
每月自动生成月度的运维报告,数据源均从运维管理平台自动获取,运维报告中需要进行人工分析的可以通过在平台运维报告的基础上自行修改和补充完善。
按月度考核,考核得分95分及以上,无需扣除质保金;考核得分90分~95(不含)分,扣除质保金为合同金额的1‰;考核得分85分~90(不含)分,扣除质保金为合同金额的2‰;考核得分80分~85(不含)分,扣除质保金为合同金额的3‰;考核得分80分以下,扣除保证金为合同金额的10‰;扣除质保金金额累计,在年度支付合同款项时扣除;一年累计超过三次考核得分80分以下,甲方有权解除合同,并扣除合同尾款。
“电子警察”系统运行保障及维护维修考核标准表
序号 |
项目考核内容 |
分数 |
工作内容 |
评分标准 |
备注 |
一、固定电子警察设备的检查保养和维护(共50分) |
|||||
1 |
电子警察 设备巡检 |
25 |
1、每日对所有电子警察路口设备进行一次巡查,每天检查做好违法地点路口代码、违法行为代码等信息,做好维护工作,并根据要求,做好相关信息的添加维护工作,当日维护内容建立每日维护台账,由项目负责人签字,并向交警大队提交巡查记录和报告。 2、通过运维平台24小时*7天统自动检查:保证设备在线率在98%以上(剔除第三方因素和设备抢修引起的设备不在线,不在线情况由交警大队认定)。 |
路口巡查按时按量完成的计满分; 信息维护不及时,造成批量错误数据的,扣5分,造成错误录入公安平台的每一条数据扣0.5分; 运维平台24小时*7天统自动检查在线率,设备月平均在线率在98%以上不扣分;剔除第三方因素和设备抢修引起的设备起的设备不在线情况,设备月平均在线率每下降0.5%的,扣1分。 |
|
2 |
电子警察 设备保养维护 |
15 |
1、每月对所有电子警察路口设备进行一次保养维护,并向交警大队提交保养维护记录和报告 2、在设备巡查及保养中,发现杆件、机箱、摄像机、补光灯、线缆存在安全隐患问题及时上报并按要求处理,留存维修记录。 |
路口保养按时按量完成的计满分; 未留存维修记录的每例扣0.5分; 未及时上报发生安全生产事故的,扣5分。 |
|
3 |
电子警察 设备故障排除 |
10 |
1、在8:30至17:30,接到运维平台自动报障或其他方式报一般故障后,须在0.5小时内响应(响应时间为运维平台上的报障时间到确认派工的时间间隔);早上7:00至8:30及晚17:30至22:00,应当留运维人员值守;设备故障须在6小时内排除并上传现场维护照片;由第三方因素引起的故障6小时内无法排除的,须在运维平台上报备并设置转为第三方原因未修复。 3、夜间22:00后点接到报一般故障后,按报障时间推迟到次日的早上8:30进行处理。 |
设备故障响应时间超过时间要求的,每例扣0.2分;非第三方因素引起的设备故障在规定时间内未排除,每例扣0.5分; 运维人员未值守在岗的每发现一次扣0.5分 |
|
二、“电子警察”机房设备的检查保养和维护(共25分) |
|||||
4 |
机房设备日常运行保障 |
10 |
1、每日检查电子警察中心服务器、网络传输服务器、磁盘阵列、原始数据存储服务器、交换机、光纤配线架、UPS电源、空调及录入机房相关设备的运行情况,并如实填写《电子警察机房设备检查、维护工作表》。如出现异常,按不同情况马上处理。2、每日检查网络系统、主机系统、安全系统、存储系统的结构和配置,通过TELNET远程登陆控制台,进行配置表以及服务的检查,完成各项工作后 |
按要求做到每项检查工作,设备正常运行,记满分; |
|
5 |
后台系统安全、存储维护与软件更新 |
5 |
1、每天对存储日志进行检查,并做好备份工作;每月进行存储参数检查,如发现空间不足,及时对性能进行优化清理。完成相应的工作后,应如实填写《存储检查记录表》 2、每周人工对已联网的高清“电子警察”设备进行校时检查,确保设备系统时间与标准时间一致 3、原始数据需要独立存储备份; 4、根据上级部门要求对企业终端安全管理系统软件的病毒库进行升级,并根据官方不定期发布的升级包进行软件升级更新,每月定期检查一次软件版本同步情况。 |
每项工作按时完成,记满分,漏掉一个环节,扣0.5分; 原始数据未作独立储存备份的扣2分; 私自删除、变造原始数据的扣5分。 如未按要求及时更新导致设备不能正常使用的一次扣3分; 未进行校时检查,导致设备系统时间与标准时间不一致的,每发现一例扣2分。 |
|
6 |
机房安防 |
10 |
1、每天检查机房消防、排水系统等设施,做好防火、用水安全工作; 2、每天做好机房卫生工作,做到无灰、无静电; 3、查看空调使用情况,做到机房恒温、恒湿;每天如实填写《电子警察机房空调及灭火系统检查工作表》 4、每天上下班、外出锁好门窗,防止闲杂人员进入,做好防盗、防破坏工作; |
电子警察机房巡检,共设两个检查项: 1、机房环境检查,需要上传一张照片,缺少照片或者遗漏检查的扣0.2分。 2、机房安全,确认机房安全状况,如发生机房灾害的情况(如进水或者火灾等)每例扣除2分。 |
|
三、电子警察所抓拍交通违法数据的传送及预录入(共25分) |
|||||
7 |
数据预录入 |
10 |
1、不允许私自废除数据; 2、图片信息与录入程序读取信息需仔细甄别; 3、急救送诊、交通事故等特殊情况,图片无法甄别的应登记台账备查; 4、套牌、假牌车辆需登记并报交警部门; 5、数据录入要求在2个工作日完成。 6、账号密码要求自行保管,一人一密,不可串用; 7、未经允许不能擅自离岗。 |
私自废除合法图片的,每一条扣5分。 数据预录入错误的每条扣0.1分; 特殊情况未做台账登记,抽查出现一条扣0.1分 假牌、套牌车辆未存档报交警部门扣0.1分; 数据预录入未在2个工作日内完成,超过一个工作日的扣0.1分, 非特殊情况私自串用录入账号的每次扣1分。 未经允许擅自离岗的每次扣0.5分。 |
|
8 |
其他要求及档案管理 |
15 |
1、道路施工、重大活动等特别情况,运维公司应当根据交警指令调整电警设备(主要指暂时关闭)。 2、图片要求车牌清晰无误、车辆行车轨迹完整、违法行为与违法代码相一致、违法视频能够反映整个违法过程。 3、每月对数据进行报表统计及分析,对交警大队反馈的数据录入率低的路口(设备或技术导致抓拍错误),进行调试整改。 4、完成长沙县公安局交警大队交办的其他工作。运维单位负责安排人员收集、记录日常系统维护资料,并把资料归集至长沙县交警大队 |
1、未按交警指令执行设备调试的每一次扣3分; 2、因设备抓拍错误引起群众申诉的每例扣2分; 3、无视频、视频不能反映违法全过程的扣0.5分; 4、因设备原因或技术原因无法达到支队取证标准的,每个路口扣0.5分。 5、未按规定完成交警大队交办的其他工作,每次扣3分,未按规定完成长沙县公安局交警大队科技民警交办的其他工作的,每次扣2分。 6、按要求每月完成报表统计分析,且将结果上报交警大队的得满分,资料不齐、缺失的,扣2分 |
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总分: |
100 |
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八、其他要求及说明
1、交货时间及地点
1.1、交货时间:合同签订后180日历天内所有设备到货并完成安装调试。
1.2、交货地点:采购人指定地点
2、交货方式
2.1、本项目为“交钥匙”项目,采用费用包干方式实施,投标人应根据项目要求(施工设计图(另附)及招标文件要求)和现场情况,详细列明项目所需的设备、材料(含所有辅材)购置、设备运输保险保管、装卸、项目施工(安装)、标准附件、备品备件、专用工具、现场施工围挡、验收、质保期免费保修维护费、所有人工、管理、安全文明施工费、保险、税费、利润等至项目交付使用前的所有费用。如一旦中标,在项目实施中出现任何遗漏,均视为包含在投标报价中,采购人不再支付任何费用。中标人负责将设备运输到交货地点,其费用由中标人承担。
3、投标人根据采购人提供的施工设计图(另附)进行施工,投标报价时须包含施工设计图(另附)、招标文件及项目施工现场要求的所有内容,如一旦中标,在项目实施中出现任何遗漏,均视为包含在投标报价中,采购人不再支付任何费用。
4、验收
4.1、中标人提供的所有设备及其配件的规格尺寸、刚度、厚度必须符合国家标准、行业标准的相关规定及甲方要求,必须满足全部规格、型号、具体配置、技术条件及功能要求及其它指标。
4.2、中标人应保证所供材料是全新的、未使用过的,并且是非长期积压的库存商品,生产日期不应超过6个月,与规定的质量、规格和性能相符,并保证该产品确系原厂制造,同时提供产品的出厂证明书、有关部门的检测测试报告等相关材料。
4.3、中标人负责所供产品的供货、运输、仓储、发货、送货、保险、运费、装卸、各种税费、劳保、专利技术及质保等,若在验收或产品安装过程中发现质量问题,乙方负责包退、包换。
4.4、采购人和中标人双方在对到货产品的数量、外观、质量、性能、出厂合格证、产品质量检测报告以及上述验收标准要求等进行验收且合格后方可办理入库手续。
4.5、采购人有权委托有资格单位或机构对供方所提供的产品在现场随机进行检测,中标人应予以积极配合,检测费用由采购方负责;若检测不合格,除承担检测费用外并清退到场货物,经采购人通知,终止供货合同,给采购人造成返工等其他损失的,由中标人负责赔偿。
4.6、采购人不定期的对生产厂家的生产工艺、产品生产质量(原材料质量等)及项目安装调试情况进行跟踪检查,发现问题,中标人必须按照采购人意见进行整改到位,若不听意见,出现质量问题的,采购人有权终止合同,并要求中标人负责在7个工作日内回收相关产品,负责赔偿相应损失。
4.7、乙方应按国家现行法律、法规、建设标准、验收规范、安全生产规范、规程的有关规定和技术要求对本工程进行施工。
5、投标人在投标前,如须踏勘现场,有关费用自理,踏勘期间发生的意外自负。
九、违规处理
中标人在供货期间内出现下列情形之一的,视情节给予取消中标资格等处罚,取消中标资格后,采购人可以视情况决定选择排名第二的中标候选人为中标人或重新招标开标。
(一)没有执行中标文件中的中标价格、安装调试期限、质保期及免费维护期等实质性条款的;
(二)无正当理由不签订供货合同,不按投标承诺及合同规定的条款供货,或不履行售后服务的;
(三)产品质量、配置不符合国家规定或投标承诺的;
(四)采用不正当竞争手段,影响正常采购活动的;
(五)不按实结算,出具虚假结算单据的;
(六)违反法律、法规的其它情形。
中标人在整个项目的实施过程中确保一切人员、场地物资的安全。若发生一切责任事故,由中标人自行承担,与采购人无关。
对于上述项目要求,投标人应在投标文件中进行回应,作出承诺及说明。