序号

子项

招标需求

一

采购标的需实现的功能或者目标

详见后款第一条。

为落实政府采购需满足的要求

详见后款第一条。

二

采购标的需执行的国家相关标准、行业标准、地方标准或者其他标准规范

详见后款第二条。

三

采购标的需满足的质量、安全、技术规格、物理特性等要求

详见后款第三条。

四

采购标的的数量、采购项目交付或者实施的时间和地点

详见后款第三条及第四条。

五

采购标的需满足的服务标准、期限、效率等要求

详见后款第四条。

六

采购标的的验收标准

按照采购文件和中标人提供的投标文件及中标人和采购人签订的政府采购合同为标准进行验收。

七

采购标的的其他技术、服务等要求

无。

八

核心产品

无。

九

现场踏勘

无。

十

样品要求

无。

序号

项目描述

1

主要为适应特殊路况而转运，救治和监护病人的专用救护车。

2

工作条件

2.1

投标人应充分考虑所投车辆医疗舱的布局。

2.2

车辆应适应全国自然条件，适应户外长时期作业的需求，同时应考虑城市小区内的通行能力。

2.3

车辆适应气温－35到60摄氏度之间（自然环境）。

2.4

相对湿度小于等于80%。

3

基本要求

▲3.1

急救需要,供应商要求在项目所在地100公里以内设有医疗舱售后服务维修机构或保证在2个小时内可到达用户现场。（提供售后服务站证明文件）

▲3.2

为了有完善的医疗舱售后服务，投标供应商应该具备车辆改装资质或救护车生产企业。

4

技术要求

4.1

一般结构特征

4.1.1

最高时速≥120KM/h

▲4.1.2

驱动型式：4x4

4.1.3

车身结构：非承载式车身

4.2

重量参数

4.2.1

整备质量≤5480 Kg

4.2.2

总重量≤6000 Kg

4.3

几何参数

4.3.1

车辆 6000mm≤长≤5950 mm、宽≤2400mm、高≤2850mm

4.3.2

医疗舱长≥3150mm、宽≥2300mm、高≥1750mm

4.3.3

轴距 ≥3800mm

4.4

性能参数

4.4.1

接近角\离去角（°）≥40\20

4.4.2

最大爬坡度（％）≥60

4.4.3

最小离地间隙（mm）≥380

4.4.4

最小转弯直径（m）≤17

▲4.4.5

最大涉水深度（mm）≥750

4.4.6

最大越壕宽度（mm） ≥700

4.4.7

最大垂直越障高度（mm）≥380

4.4.8

行车制动坡度（％）≥60

4.4.9

驻车制动坡度（％）≥40

4.4.10

轮胎具有自动充放气功能，以适应不同的路况。

4.5

发动机

▲4.5.1

排量（L）：≥4.0T

4.5.2

柴油

4.5.3

发动机额定功率≥142kW/2400rpm

4.5.4

高原性能 允许持续运转的最高海拔高度为 ≥4500 米

4.5.5

变速箱5速手动变速箱

4.5.6

四轮防抱死制动系统（ABS）

4.6

空调暖风

4.6.1

系统前后双空调／双恒温，独立控制。

4.6.2

制热：可在环境温度-20度的情况下，启动加热系统在15分钟内使车内温度至少达到16度。

4.6.3

制冷：在环境温度40度时，使车内温度至少低于环境温度7度以上。

4.6.4

医疗舱前部设有≥5个出风口，顶部≥3个出风口

4.7

外 观

4.7.1

救护车的车身外表颜色为白色。

4.7.2

在车身上用贴纸标出“Ambulance”字样及生命之光图案。

4.7.3

一体式外前顶：整车实体开模，复合材料制作，具有抗紫外线、强度高等特点

4.8

医疗方舱

4.8.1

医疗方舱内部有效尺寸：长≥3150mm、宽≥2300mm、高≥1750mm

4.8.2

方舱材料：为复合板材，材料总体厚度 40mm，表面为 1.5mm 铝合金材料，中间由轻质高强度铝合金材料作为骨架，通过专用设备填充硬质聚氨酯泡沫芯材。

▲4.8.3

方舱结构：医疗方舱由底板、顶板、左右侧板、前后壁板、门件、窗件等组成，并采且专用铝合金型材连接成型 。

4.8.4

方舱右侧：设有 1 个玻璃窗≥700mm×500mm， 前部设有 1 个侧开门，尺寸≥800mm×1500mm,门上设有1个可开启玻璃窗。

4.8.5

方舱左侧：设有1个玻璃窗，尺寸≥700mm×500mm； 前部设有 1 小开门，尺寸为≥500mm×1000mm，内部放置氧气瓶。

4.8.6

方舱后侧：为1个对开门，打开角度为270°，尺寸为 ≥2100mm×1700mm。

4.9

车身内饰

4.9.1

医疗方舱内：顶壁、柜体、吊柜全部采用ABS复合材料模具一次性成形工艺。

4.9.2

ABS复合材料具有：防霉、防菌、防静电、防潮、阻燃、易清洗、易消毒,高强度、抗老化、无异味、无毒、安全性强等优点。

4.10

药、械柜

4.10.1

药、械柜ABS复合材料模具一次性成形工艺。

4.10.2

药、械柜可分别放置一次性耗材、注射用品、外伤包扎用品、隔离防护用品、插管箱、按压泵、康能急救气垫、软担架、呼吸机等急救药械。

4.11

仪器安装空间

4.11.1

独立的仪器安装空间，可挂装、可平装，以便医生对病人进行救治。

4.11.2

左侧空间上方为控制面板，两侧仪器安装空间设有医用12V各两组、220V电插座各4组。

4.11.3

设有湿化瓶接头、呼吸机接头各2套。

4.11.4

微电脑触摸屏控制系统。

4.12

前部

4.12.1

前壁把驾驶舱和急救舱完全隔离，前壁有设有可上翻开启的门，内部放置备用电瓶、逆变器、备胎。

4.12.2

前壁门四周与前壁连接处有专用密封打密封。

4.13

氧气瓶柜

4.13.1

放置于车辆右侧前部，采用ABS复合材料模具一次性成形。

4.13.2

右侧前部外设有小门，更换氧气瓶从车外进行。

4.13.3

2只10升高容量铝合金医用氧气瓶。

4.14

供电系统

4.14.1

24小时不间断供电，可输出220V，1100W纯正弦波电源可供精密医疗设备使用，并在相应的位置按置了12V及220V电源插座。附加外接充电线缆

4.14.2

在220V电源输出端按置漏电及短路保护器。

4.15

电 瓶

4.15.1

免维护≥100AH，汽车专用电瓶，在驻车时可供车载医疗器械使用。

4.16

逆变器

4.16.1

智能充电逆变一体机，12V输入，输出为220V、1100W纯正弦波电源。

4.17

双电池管理

4.17.1

在车辆启动或关闭时自动连接或断开原车与医疗舱电瓶，它可确保救护车原车电瓶处于最佳状态，不会因为原车电瓶亏电而影响出车。

4.18

担架系统

4.18.1

双担架系统，可电动将平台伸出车外，以便于工作人员操作。担架伸出车外离地高度≤1000mm,采用一键式操作，方便人员操作。

4.18.2

铲式担架1付，楼梯担架1付，分别挂装于医疗舱内左右两侧。

4.18.3

配备国产软担架2付

4.19

警报、警灯系统

4.19.1

专为救护车开发分体式手柄设计，驾驶室控制。

4.19.2

车辆前顶：部采用内嵌式高亮度频闪 LED 警灯。

4.19.3

车辆四周：警灯采用照明一体式方形爆闪警灯，左侧3个、右侧3个、 后侧4个。

4.19.4

车辆警报器：采用 CJB警报器。警笛、麦克、警报声响为慢速双音转换调，控制手柄集成有独立救护音按键及音量可调模式，符合GB8108-2014规定。

4.20

氧气系统

4.20.1

10升公制氧气瓶2只、高压减压阀、即插即用湿化瓶，带有氧气余量显示功能

4.20.2

氧气管道采用金属管路

4.20.3

换气系统顶置式换气扇，可双向换气。车厢内换气次数不少于20次/小时。

4.21

杀菌系统双紫外线消毒灯

4.21.1

工作灯4条平板工作灯，每条长度≤1200mm 光线柔和，分布均匀，能满足医生操作需要。

4.22

输液固定系统在担架上方各安装多个输液架，折叠式，负重>5kg。

4.23

扶手、踏步在医疗舱顶部设有2条安全扶手，扶手外采用非金属材质，各门处设有上车扶手，中门、尾门、驾驶室两侧设有上车踏步。

4.24

医疗舱布局要求有关清理病人呼吸道、呼吸、吸氧和负压吸引的设备应安装在离病人担架床头附近的位置。

4.25

心电监护平台、输液装置安装在便于医务人员操作的位置。

4.26

医用消耗品、药品、器械、工具等放置要便于医生操作。

4.27

智慧急救

1、车载主机主机终端采用不低于1.5GHz的四核芯片；配置不低于2GB DDR4内存、128G SSD系统存储、500G SSD数据存储；集成4G网络模块、GPS/北斗模块、数据采集模块等；

2、操作系统：内嵌安全加固的操作系统和自主设计的边缘计算架构数据处理系统；【提供类似系统软件著作权】

3、高清视频接入：支持提供至少三路不低于200万高清网络摄像机直接接入车载采集主机；支持三路同步实时播放；支持在播放界面直接进行多路摄像头切换，实现无缝播放；支持本地存储，支持历史视频、实时视频的远程查看和下载；【提供相关截图】

4、接口系统：具备数据接口系统，支持数据的统一标准接口协议输出；

★5、自动任务节点：支持急救任务节点的自动判别生成；支持节点视频的自动截取，支持任务状态的自动判别显示，无需人为操作；【提供相关截图】

6、数据传输：支持4G或5G数据通信传输，支持断点续传功能；

7、实时定位：支持GPS/北斗实时定位，并将位置信息（包括经度、纬度、采集时间等）发送至智慧急救管理平台；

★8、车辆信息采集：支持通过OBD采集分析系统采集车辆实时数据，包括车速、油位、所有门的开关状态等，上传智慧急救管理平台；【提供相关截图】

9、车载信息采集：支持通过TOF测距技术监测系统采集分析担架是否在位、病人是否在位的实时状态，上传智慧急救管理平台；【提供相关截图】

10、设备在位信息采集：支持采集分析车载医疗设备的实时在位情况，上传智慧急救管理平台；【提供相关截图】

11、环境采集：支持救护车医疗舱内的温湿度检测、急救舱负压值检测（负压型救护车选配功能），并将数据上传智慧急救管理平台；

12、氧气含量采集：支持氧气瓶氧气余量的监测和采集，并将数据上传至智慧急救管理平台；

13、人员数据采集：支持急救人员的考勤刷卡数据采集，进行人员管理，并上传至智慧急救管理平台；

14、第三方数据对接：支持在第三方提供相关接口文档和接入许可的前提下，可接入并展示数据（如急救中心调度平台）；

15、生命体征数据对接：支持车载医疗设备在提供数据协议和开放数据传输接口的前提下，实现有线或无线方式的生命体征实时数据传输；（如除颤监护一体机、呼吸机、喉镜等）；

16、视频远程通讯：支持救护车内与远程端的视频通讯对接，支持视频、语音双向接入，进行点对点传输；

17、数据安全：支持在数据采集的同时自动对数据进行逻辑校验、数据验证等数据质量控制操作；并对用户重要操作进行留痕记录，保证数据的可靠性、安全性、可追溯性；

▲18、兼容性：车载采集终端能实现与救护车的融合、无缝对接；

19、电源管控：支持车载采集终端设备独立供电的电源管理系统，合理节约用电，不占用车辆原电瓶和医疗设备用电；支持车辆ACC关闭后，断开部分采集线路，只保持主机供电，进入省电模式。

20、产品资质：车载采集终端产品具备软件著作权

21、质保服务：产品提供一年原厂质保服务

4.28

车载对讲机1台,调度终端1台，能适配宁波市急救中心调度系统。

产品及服务质量保证

1、供应商保证所供的设备必须是出厂原装合格产品,如发生所供的设备与合同不符,采购人有权拒收或退货,由此产生的一切责任和后果由供应商承担。质保期自货物验收合格之日起计。

2、在所供设备交付时，供应商必须向采购人提供产品说明书、质量保证书、保修卡及采购文件要求的其他证明材料等必须具备的资料和必备附件。

3、质保期内维修:非人为因素出现的质量问题，须按国家有关规定和要求（如无国家规定和要求的，按投标承诺和厂方“三包”规定）立即进行免费维修、免费更换有缺陷的零部件、直至免费更换新货物。

4、如车辆交付使用后出现严重技术或安全质量问题，中标人应及时召回（按照国家《缺陷汽车产品召回管理规定》执行），并承担相应责任。

5、维修响应时间：接到故障报修通知后，中标供应商回应时间小于3小时，并应在12小时内到达故障现场。因货物本身问题，自接到采购人通知后48小时之内仍不能排除的故障，应提供与原货物相同或不低于原货物性能的备用货物。

6、出现故障后，中标供应商未按上述要求进行响应和维修，采购人可以采取必要的补救措施，由此产生的风险和费用将由中标供应商承担。

7、质保期外维修:修理及维护只收成本费。中标供应商对所供产品实行终身维护。

交货（安装）时间及地点

详见前款三、采购标的需满足的质量、安全、技术规格、物理特性等要求。

付款条件

1、合同签订之日起15个工作日内支付合同总价的50%。

2、交车验收，验收合格后15个工作日内付清合同尾款。

注：中标人与宁波市海曙区急救站签订采购合同，由中标人向采购人开具发票。

质保期

详见前款三、采购标的需满足的质量、安全、技术规格、物理特性等要求。

维修响应

时间

详见前款三、采购标的需满足的质量、安全、技术规格、物理特性等要求。

培训及升级

免费提供操作培训及维修培训，免费提供各种相关科普信息及技术发展动态信息，免费提供车辆行驶相关软件升级。

★进口产品要求

本项目不允许采购进口产品