本说明中提出的技术方案仅为参考,如无明确限制,供应商可以进行优化, 提供满足用户实际需要的更优(或者性能实质上不低于的)服务方案,且此方案须经磋商小组评审认可。
根据 2022 年安徽省交通运输厅内部审计工作计划,安徽省交通运输厅将开展 2022 年审计项目包括 3 个厅属单位预算执行审计、3 个厅属单位经济责任审计、10 个交通建设竣工决算审计(审核)项目。
1.G3 京台高速方兴大道至马堰段改扩建工程由安徽省交通控股集团有限公司投资建设,路线全长 51.110 公里,批复概算 439,700.00 万元,项目于 2017年 6 月开工建设, 2019 年 12 月建成通车。项目竣工结算审计已由希格玛工程管理咨询股份有限公司完成,并已出具审计报告。
2.G5011 芜合高速公路林头至陇西段改扩工程由安徽省交通控股集团有限公司投资建设,路线全长 54.089 公里,批复概算 465,700.00 万元,项目于 2017 年6 月开工建设,2019 年 12 月建成通车。项目竣工结算审计已由安徽嘉年华工程造价咨询有限公司完成,并已出具审计报告。
3.滁淮高速定远至长丰段由安徽省交通控股集团有限公司投资建设,路线全长 63.069 公里,批复概算 447,412.70 万元,2016 年 4 月 1 日开工建设,2018年 12 月 20 日建成通车。项目竣工决算审计已由安徽瑞邦工程造价有限公司/安徽中为会计师事务所(普通合伙)完成,并已出具审计报告。
第 2 包:
4.池州长江公路大桥及接线由安徽省交通控股集团有限公司投资建设,路线全长 41.026 公里,批复概算 601,900.00 万元,池州桥项目于 2015 年 5 月开工建设,接线路基工程于 2016 年 4 月开工建设,2019 年 8 月建成通车。项目竣工结算审计已由安徽同升工程管理咨询有限责任公司完成,并已出具审计报告。
5.合肥至南京高速公路安徽省周庄至陇西立交段改扩建工程由安徽省交通控股集团有限公司投资建设,路线全长 86.58 公里,批复概算 637,466.32 万元,项目 2017 年 3 月开工建设,2019 年 12 月建成通车。项目竣工结算审计已由华联世纪工程咨询股份有限公司完成,并已出具审计报告。
第 3 包:
6.水阳江宣州综合码头工程位于宣城市高新技术开发区麒麟大道东端,水阳江左岸,上距海棠湾码头约 5km。建设 4 个 1000 吨级通用泊位,码头设计年吞吐量 150 万吨,设计通过能力 196.62 万吨。建设内容主要有码头平台、引桥等水工建筑物,门机、龙门吊、桥吊等装卸机械设备,以及房建、道路堆场等配套设施。项目概算投资 19396.16 万元,2015 年 11 月开工,2019 年 10 月交工。
项目竣工财务决算审计由北京兴华会计师事务所完成,计划 2022 年 6 月底前出具审计报告。
7.合裕线(施口-裕溪口)航道改造工程是合裕航道升级改造的重要组成部分,由巢湖航道、裕溪河航道两段组成,长 114.65 公里,其中巢湖湖区段航道按天然和渠化航道Ⅱ级建设,航道尺度 3.7×100×550m(水深×底宽×最小弯曲半径)、裕溪河段航道按限制性航道Ⅱ级建设,航道尺度 4.0×60×550m。项目概算投资约 9.16 亿元,2012 年 6 月开工,2017 年 6 月交工。项目竣工财务决算审计由北京兴华会计师事务所完成,计划 2022 年 6 月底前出具审计报告。
8.芜申运河入江口至荆山河口段航道整治工程起于青弋江入江口,由西向东经过芜湖主城市区,止于荆山河口,全长 7.5 公里。芜申运河航道建设标准为通航 1000 吨级船舶的内河限制性Ⅲ级双线航道,航道底宽 45 米,最小水深 3.2米,最小弯曲半径 480 米。航道疏浚、桥梁改建、堤防退建、岸坡防护、沿线交叉工程、航标配布等,概算总投资 102854.85 万元,2013 年 9 月开工,2017 年3 月交工。项目竣工财务决算审计由北京兴华会计师事务所完成,计划 2022 年10 月底前出具审计报告。
9.芜申运河荆山河口至三里埂段航道整治工程自芜湖市荆山河口起,沿青弋江下段、清水河、在三里埂处接马宣段,全长 15 公里。芜申运河航道建设标准为通航 1000 吨级船舶的内河限制性Ⅲ级双线航道,航道底宽 45 米,最小水深3.2 米,最小弯曲半径 480 米。主要建设内容包括:疏浚工程、桥梁改建、堤防退建、岸坡防护、服务区建设、桥梁防撞、航标工程、信息化工程等。概算总投资 128790.54 万元,2011 年 12 月开工,2017 年 3 月交工。项目竣工财务决算审计由北京兴华会计师事务所完成,计划 2022 年 10 月底前出具审计报告。
10.安徽省交通运输厅“互联网+政务服务”平台建设项目建设全省交通运输政务服务平台等 12 个应用系统,建设部署数据库服务器、万兆防火墙等硬件设施共 33 台。该项目由安徽省交通运输综合执法监督局承建,2019 年省交通运输厅批复工程初步设计,2021 年 11 月完成建设并通过验收,项目总投资为 960万元,工程价款审核工作计划在 2022 年 7 月底完成。
第 4 包:
11.安徽省地方海事(港航)管理服务中心为安徽省交通运输厅直属公益一类事业单位,主要职责是海事(港航)公益服务、行政辅助等。内设办公室、财务审计部、海事服务部、船舶检验部、港航保障部、水运发展部、技术部、党群工作部等 8 个部门。编制 60 名,现有在职 57 人,离休 3 人,退休 111 人和聘用人员 11 人。下辖省淮河船舶检验局(省地方海事局淮河船员管理中心)、省江淮船舶检验局(省地方海事局江淮船员管理中心)、省皖江船舶检验局(省地方海事局皖江船员管理中心)、省港航管理局淮河航道局、省马鞍山水上交通安全(船舶证照)检查站 5 个直属单位。中心本级 2021 年财政预算拨款收入 3,429.63万元,实际支出 3,428.63 万元。2021 年底资产总额为 6,914.10 万元,其中固定资产净值 3,184.86 万元(原值 6,177.43 万元)。
12.安徽省江淮船舶检验局(省地方海事局江淮船员管理中心)为省地方海事(港航)管理服务中心直属公益二类事业单位,主要职责是船舶检验(负责江淮片区)、船员管理等。内设政务科、船舶检验科、船员管理科、办公室、组织人事科、财务科等六个科室。编制 90 名,现有在职人员 53 人,退休人员 3人和聘用人员 3 人。2021 年财政预算拨款收入 1,283.51 万元,实际支出 1,283.51万元。2021 年底资产总额为 1,451.52 万元,其中固定资产净值 1,362.54 万元(原值 2,106.12 万元)。
13.安徽省淮河船舶检验局(省地方海事局淮河船员管理中心)为省地方海事(港航)管理服务中心直属公益二类事业单位,主要职责是船舶检验(负责淮河片区)、船员管理等。内设船舶检验科、船员管理科、办公室、财务科、组织人事科、政务科等六个科室。编制 100 名,现有在职人员 50 人,离退休人员13 人和聘用人员 3 人。2021 年财政预算拨款收入 1,220.98 万元,实际支出1,220.98 万元。2021 年底资产总额为 1,157.52 万元, 其中固定资产净值1,008.92 万元(原值 1,612.92 万元)。
第 5 包:
14.安徽省交通运输综合执法监督局为省交通运输厅直属公益一类事业单位,下辖省高速公路路政支队 1 个事业单位(下设 44 个路政大队,编制 741 名,在职 689 人,退休 3 人,聘用 44 人),内设 8 个部门,编制 83 名,实有人数 73人(其中:在职 66 人,退休 0 人,聘用 7 人),主要工作职责:交通运输综合执法工作,全省高速公路路网管理以及收费公路的联网收费管理工作,承担全省交通运输信息化相关工作等。2021 年年初预算批复数 6246.2 万元(其中上年结转140.8 万元),财政拨款收支决算数 3207.1 万元,部分政府采购指标结转下年支付。2021 年末资产总额 5934.8 万元,其中固定资产净值 2527.6 万元。
15.安徽省公路管理服务中心为省交通运输厅直属公益一类事业单位,下辖省公路工程技工学校和省公路工程检测中心 2 个事业单位,内设 7 个部门,编制 50 名,实有人数 150 人(其中:在职 51 人,退休 82 人,聘用 17 人),主要工作职责是承担公路公益服务职责等。2021 年财政预算拨款收入 5674.93 万元, 实际支出 13433.68 万元,偿还贷款本息使用以前年度上级拨入资金支付。2021年底资产总额为 172498.55 万元, 其中固定资产净值 7996.64 万元( 原值13593.38 万元)。
16.安徽省公路工程检测中心为省公路管理服务中心管理的公益二类事业单位(未定机构级别,未定内设机构),内设 7 个部门,核定编制 35 名,实有人数 155 人(其中:在职 21 人,退休 4 人,聘用 134 人),主要工作职责是负责全省公路工程系统正常运行的定期检测和重点工程质量的专项检测等。2 2021 年公路工程检测经营收入 8324.51 万元、支出 6606.89 万元,财政预算拨款收入70.5万元、支出 70.5 万元。2021 年底资产总额为 19197.86 万元,其中固定资产净值 3107.07 万元(原值 9656.77 万元)。
三、人员配备
注:响应文件中提供上述人员名单(格式自拟)、相关证书扫描件,以及供应商为其缴纳的近三个月内(任意一个月)社保证明材料扫描件。社保证明材料要求详见“第二章供应商须知前附表”第 35.3 条。提供任意五险之一的社保缴纳证明即可。否则响应无效。同一人员同时具有多个证书的可予以认可。供应商为各包别配备的注册造价工程师如为外聘人员,其社保证明材料可不提供,提 供人员名单、身份证明及证书扫描件即可。
本项目各包报总价,报价包含完成本项目所需人员工资、差旅费、交通费、食宿费、评审费、现场费用、设备使用费、税金、利润、不可预见费用等一切费用,其中第 1-2 包需组织财务决算审计报告专家评审,第 1 包费用为 2.25 万元,
第 2 包费用为 2 万元,为不可竞争费。采购人后期不再另行追加费用。
五、其他要求
1.考虑回避原则,原开展本项目第 1 包第 3 项滁淮高速定远至长丰段项目竣工决算审计供应商在本包别中不具有成交资格;
2.考虑回避原则,原开展本项目第 3 包第 6 项水阳江宣州综合码头工程、第 7 项合裕线(施口-裕溪口)航道改造工程、第 8 项芜申运河入江口至荆山河口段航道整治工程、第 9 项芜申运河荆山河口至三里埂段航道整治工程项目竣工财务决算审计供应商在本包别中不具有成交资格。