采购需求

前注：

本说明中提出的技术方案仅为参考，如无明确限制，供应商可以进行优化， 提供满足用户实际需要的更优（或者性能实质上不低于的）服务方案，且此方案须经磋商小组评审认可。

一、采购需求前附表

二、项目概况

2021 年 2 月，《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》提出“积极应对气候变化，按照碳排放达峰和能源高质量发展要求，制定实施全省 2030 年前碳排放达峰行动方案，实现减污降碳协同效应”。

“双碳”工作是当前一项极其重要、极其迫切的工作。交通运输作为能源消耗和碳排放的重点领域之一，目前合肥市面临着许多问题，如行业碳排放底数尚未摸清、行业绿色发展和碳排放趋势有待科学预测与研判，以及碳达峰碳中和工作路径、重点领域及具体举措尚未深入研究等。基于上述现状，按照国家、部、省、市关于碳达峰碳中和工作部署和任务要求，坚持生态优先、绿色发展，为支撑合肥市“双碳”工作有序推进，促进碳达峰目标、碳中和愿景能如期实现，目前亟需开展合肥市交通运输碳达峰研究及实施方案编制等工作和顶层设计。需要摸清行业碳排放底数和绿色发展现状，深入分析主要影响因素，研判行业发展和排放趋势，提出合肥市交通运输行业碳达峰的主要目标和实施路径，明确关键举措、重点工作、保障措施等重点任务和具体措施，形成《合肥市交通运输领域绿色低碳行动实施方案》成果。

三、服务需求

（一）服务范围

研究对象：实施多式联运工程（公转铁、公转水）、提升铁路、水路综合运输比重；如何构建通江达海水运网，建设内河航道主骨架，打造现代化港口群； 大力推广新能源和清洁能源车辆；如何加快港口岸电设施和船舶受电设施改造， 促进船舶靠港使用岸电常态化；深入推进公共交通优先发展，加快公共交通基础设施建设，推动城市公交线路向周边重点乡镇延伸，打造多模式便捷公共交通系统；至 2030 年，城市绿色出行比例不低于 70%。

（二）服务内容

本项目服务内容主要包括如下：

1、合肥市交通运输行业碳排放现状分析与校验

按照安徽省碳达峰碳中和工作领导小组关于交通运输领域的碳排放核算口径要求，核算行业各子领域的碳排放强度和总量，分析碳排放的分领域、分能源品种的构成，全面摸清和掌握合肥市交通运输碳排放基本现状。衔接全省碳排放现状及达峰目标成果，进一步校验合肥市交通运输行业碳排放现状值，以及初步研判现有工作力度下的行业碳达峰时间和峰值情况。

2、合肥市交通运输碳达峰环境和条件分析

碳达峰碳中和的国际国内形势要求分析、综合交通运输及绿色交通发展现状及趋势解读、碳达峰碳中和关键技术现状、发展趋势及在合肥市应用环境及条件分析。

3、交通运输碳达峰影响因素分析、趋势研判和情景预测

针对合肥市交通运输碳排放现状和行业发展趋势，分析影响合肥市行业碳排放的驱动因素，并对不同发展情景下的碳排放量进行初步预测，结合行业“十四五” 及 2035 年远景目标、相关工作要求和不同发展情景实现的可行性，经深入研判和反复校核，进一步提出合肥市交通运输行业碳达峰目标年及峰值。

4、碳达峰工作关键举措、重点任务及保障措施研究

根据国内外碳达峰技术的发展趋势和相关政策要求，考虑合肥市实际和行业特征，结合安徽省交通运输“十四五”发展规划及其他相关规划，开展合肥市交通运输碳达峰工作的关键举措分析、重点任务和保障措施研究，提出分单位、分部门的具体工作及任务分工，以及明确近期及中长期各单位、各部门的重点工作建议和具体安排。

（三）服务质量要求

1、贯彻落实中央、国家发改委、交通运输部、安徽省、合肥市等关于碳达峰碳中和工作的部署和目标分解要求，碳排放核算口径、碳排放达峰年份和峰值应与上位相关要求和目标相衔接统一。

2、按照相关标准规范和上位要求，采用符合肥市实际碳排放核算和预测方法，满足合肥市交通运输需求和结构特点、能源消费结构变化和相关技术发展趋势，项目采用和提出的研究方法、技术路线和进度安排应做到科学合理、切实可行。

3、须通过由合肥市交通运输局组织的项目结题验收评审。

（四）服务进度要求

合同签订后 1 个月内完成工作大纲编制，开展前期调研及资料收集工作，形

成《合肥市交通运输领域绿色低碳行动实施方案研究报告》初稿;合同签订后 2 个月内完成《合肥市交通运输领域绿色低碳行动实施方案研究报告》中间成果， 以及《合肥市 交通运输领域绿色低碳行动方案》初稿，合同签订后 3 个月内完成《合肥市交通运输领域绿色低碳行动实施方案研究报告》和《合肥市交通运输领域绿色低碳行动实施方案》等最终成果的提交及结题验收评审。

四、报价要求

本项目报总价，报价包含完成本项目所需的一切费用，供应商自行考虑报价风险。因供应商自身原因造成漏报、少报皆由其自行承担责任，采购人后期不再另行支付任何费用。