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兴宁市公安局购买智能交通服务项目采购(第二期)
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文档编号:202404150001302312 发布时间:2024-04-15 文档页数:72页 所需下载券:10
兴宁市公安局购买智能交通服务项目采购(第二期)

采购需求

一、项目概况:

本项目以构建梅州兴宁市智能交通管控及服务为核心,以市区内交通需求为导向,大力推进一体化、智能化建设,在原有部分智能化设施基础上推进兴宁市智能交通管理和服务体系,同时与兴宁市现有的智能交通平台、梅州市现有的视频云平台等平台建立互联互通、整体联动、高效协同、惠及民生的智能交通系统,进一步缓解兴宁市的交通压力,保障道路交通安全,提高兴宁市交通管理和社会服务水平,有效解决“交通两难”问题,实现科技治堵,改善交通出行体验,提升交通安全管控能力,提升交通便民服务能力,打造安全、有序、畅通、文明的交通环境,促进兴宁市经济社会可持续发展,提升兴宁市城市形象和核心竞争力。

升级改造兴宁市内共12个路口信号控制系统、电子警察系统、新建45套高清反向卡口和前端的线路整体更新升级,完善标志标牌,3个点位(迎宾大道东800米、兴南大道碧桂园辅道路段、G205国道2659公里40米)违法处罚系统提供线路及运行维护服务。同时,在现有的视频云平台基础上,升级兴宁智能交通平台各个应用模块,将兴宁其余具备智能交通条件的路口、设备,对接进入新的智能交通平台,所有交通违法数据必须统一接入公安交通集成指挥平台。

采购项目一览表

项目名称

序号

路口名称

数量(套)

单价(年/元/套

服务期(年)

分项预算合计(元)

备注

兴宁市公安局购买智能交通服务项目采购(第二期)

1

G205国道与文峰三路红绿灯路口

3

24960

3

224640

此项目含智能交通平台及接入视频云平台服务

2

G205国道与迎宾大道红绿灯路口

5

24960

374400

3

G205国道与兴福路红绿灯路口

5

24960

374400

4

S225省道与官汕路红绿灯路口

5

24960

374400

5

S225省道与S226省道红绿灯路口

5

24960

374400

6

官汕路与兴田路红绿灯路口

5

24960

374400

7

团结路与兴田路红绿灯路口

5

24960

374400

8

兴东路与兴佛路红绿灯路口

4

24960

299520

9

官汕路与兴佛路红绿灯路口

5

24960

374400

10

兴东路与东风路红绿灯路口

5

24960

374400

11

迎宾大道与南坛路红绿灯路口

5

24960

374400

12

教育路与曙光路红绿灯路口

5

24960

374400

13

迎宾大道东800米

1

24960

74880

14

兴南大道碧桂园辅道路段

1

24960

74880

15

G205国道2659公里40米

1

24960

74880

16

新增45路反向卡口

45

5920

799200

总预算合计

5292000

注:1、投标人的投标分项报价表须包括上表各个路口的分项报价内容。

2、投标供应商应对所有的招标内容进行投标,不允许只对其中部分内容进行投标。

采购包1(购买智能交通服务(第二期))1.主要商务要求

标的提供的时间

1、中标人应当自签订合同之日起180个日历天内完成本项目的前端建设部分,并在前端建设完成之日起30个日历天内完成数据上传至平台,自验收合格后开始起租。 2、运维期三年,自起租之日起计算。

标的提供的地点

采购人指定地点。

付款方式

1期:支付比例100%,采购人与中标人签订合同且起租确认后,采购人按月支付租赁费用,每月15日前支付上月费用,分3年(36期)付清。(注:①每笔款项支付时,中标供应商同时向采购人提供月度运行报告及相应金额的正式发票。②付款方式:银行转账支付。③因采购人使用的是财政性资金,本合同的付款时间为采购人向政府采购支付部门提出支付申请的时间(不含政府财政支付部门审查的时间)。中标供应商同意本条对付款时间的约定,合同或附件中与本条约定不一致的,以本条约定为准。)

验收要求

1期:(1)中标人需按要求对兴宁市公安局智能交通系统进行升级改造建设,满足本项目对相关软、硬件设备及中心服务能力等的功能要求,并对所有功能进行运营维护。所有货物均由中标人免费送货到采购人指定的交货地点并安装调试好。在调试完成后7个日历天内中标人应当聘请具有法定资质的第三方机构对全部建设项目进行验收。(2)设备及服务交付验收标准依次序对照适用标准为:①符合中华人民共和国国家安全质量标准或行业标准;②符合招标文件要求和投标文件承诺中采购人认可的合理最佳配置、参数及各项服务要求。(3)验收完成后中标人应将所有相关的技术文件、第三方出具的验收报告等文档汇集成册交付采购人。

履约保证金

不收取

其他

1、报价要求,投标报价应包含合同项下设备的购置、运输、装卸、保险、安装、调试、税金、培训、售后服务、以及招标文件中要求投标人提供的专项服务等一切费用。

2、售后服务要求,(1)中标人除按要求提供设备并安装,达到相关文件标准和采购人的要求验收合格外,还包含设备完工后的运行维护,时间要求为3年(自双方验收合格后开始起租,自起租之日起计算)。中标人应保证在这3年时间里提供整套系统及设备的技术运行和维护,且必须满足相关文件要求。 (2)中标供应商应满足采购人的售后服务紧急需求,提供7×24小时的全方位技术支持和售后服务,提供全天候无间断的故障申报受理、硬件维修受理、培训需求受理以及服务政策咨询等服务内容,运维期内维修人员应当在接到通知后10分钟内响应,30分钟内到场处理,如果设备故障在检修24小时后仍无法排除(遇到自然灾害等不可抗拒事故除外),在有备用光纤资源的情况下,必须在48小时内替代解决,在无备用光纤资源的情况下,必须在96小时内用其它接入手段进行替代;当出现信号灯故障在短时间内无法修复的情况,需配置简易红绿灯进行替代,直至信号灯恢复,由此产生的费用由中标人承担。

3、服务考核要求,(1)由中标人负责对所投产品在服务期间内的维修、维护、更换,所产生的费用由中标人承担。 (2)中标人必须保证所有设备正常运行率达到95%以上。 (3)如果当月1路监控图像累计中断时间达到7-10天,则扣减该路图像当月50%的服务费用;如果当月一路图像累计业务中断时间超过10天,则扣减该路图像当月100%的服务费用。 (4)如果当月平台累计中断运行时间达到3-5天,则扣减总服务费当月5%的服务费用;如果当月平台累计中断运行时间超过5天,则扣减总服务费当月10%的服务费用。

4、保密安全要求,(1)中标人须与采购人签署保密协议书,保证不向外泄露平台的所有资料及用作其他用途。中标人负责约束其所属员工。如维护服务人员发生泄密事件,一切后果由中标人承担。同时,采购人有权单方面取消合同。 (2)维护服务人员应严格遵守有关法规和政府内部规章制度,不得擅自翻阅、复制、传播所接触的用户资料或数据。 (3)若需要更换设备,原设备需要先进行数据清洗,删除敏感数据并经采购人检验后再回收。 (4)中标人需要建立完善的项目安全保密管理制度,明确安全岗位责任,项目实施过程中,中标人需要严格遵守保密制度,加强对工作人员的管理,工作人员不得无故查看及讨论工作内容,不得以任何方式复制、下载、留存、持有、使用和向外人泄露采购人的任何档案信息,如发生遗失、复制、泄露等安全事故,全部由中标人负责。 (5)项目完成中标人撤离时,除留给采购人的备份数据外,服务器、工作站和其他设备上的信息需要在采购人工作人员现场监督下销毁。 (6)当发生非正常的重大事项时,需及时向采购人汇报,未能及时汇报或隐瞒的将给予严肃处理。 (7)中标人不得利用工作之便,进行任何非法或非本项目范围内的活动,特别是发布非法信息、留下系统后门等,离开服务场地需要先告知采购人。

2.技术标准与要求

序号

品目名称

标的名称

单位

数量

分项预算单价(元)

分项预算总价(元)

所属行业

技术要求

1

其他服务

购买智能交通服务(第二期)

1.00

5,292,000.00

5,292,000.00

软件和信息技术服务业

详见附表一

附表一:购买智能交通服务(第二期)

参数性质

序号

具体技术(参数)要求

 

1

参数性质

序号

具体技术(参数)要求

 

1

(一)信号机和电子警察升级改造内容

序号

路口名称

信号机

监控点

电子警察点位

新增反向卡口

1

G205国道与文峰三路红绿灯路口

1

2

2

2

G205国道与迎宾大道红绿灯路口

1

4

4

3

G205国道与兴福路红绿灯路口

1

4

4

4

S225省道与官汕路红绿灯路口

1

4

4

5

S225省道与S226省道红绿灯路口

1

4

4

6

官汕路与兴田路红绿灯路口

1

4

4

7

团结路与兴田路红绿灯路口

1

4

4

8

兴东路与兴佛路红绿灯路口

1

3

3

9

官汕路与兴佛路红绿灯路口

1

4

4

10

兴东路与东风路红绿灯路口

1

4

4

11

迎宾大道与南坛路红绿灯路口

1

4

4

12

教育路与曙光路红绿灯路口

1

4

4

本次项目将在迎宾大道路口等12个路口对原有红绿灯信号机、电子警察、反向卡口进行升级建设(改造建设信号主机及升级电子警察并更换有问题的老旧红绿灯灯具等,原灯杆保持不变),对3个违法处罚点位提供线路及日常运维服务,并将其它原属于智能交通系统的设备接入新升级的智能交通平台系统,扩大覆盖范围,提升系统效果。同时新增45路反向卡口。

(二)技术规范

(1)《中华人民共和国道路交通安全法(2021修正)》(2021.4.29)

(2)《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T 496-2014)

(3)《道路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T 497-2016)

(4)《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T 832-2014)

(5)《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T 833-2016)

(6)《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》(GA/T 995-2020)

(7)《中华人民共和国机动车号牌》(GA 36-2018)

(8)《道路交通技术监控设备运行维护规范》(GA/T 1043-2013)

(9)《道路交通管理信息代码 第31部分:交通违法行为类别代码》(GA/T 16.31-2017)

(10)《全国道路交通管理信息数据库规范 第3部分:交通违法管理信息数据库规范》(GA 329.3-2006)

(11)《交通技术监控信息数据规范》(GA 648-2006)

(12)《公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T 28181-2022)

(13)《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB 50198-2011)

(14)《建筑物防雷设计规范》(GB 50057-2010)

(15)《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB 50343-2012)

(16)《民用建筑电气设计规范》(JGJ 16-2008)

(17)《交通电视监视系统工程验收规范》(GA/T 514-2004)

(18)《视频安防监控系统技术要求》(GA/T 367-2001)

(19)《波分复用光纤通信系统通用规范》(SJ 20855-2002)

(20)《粗波分复用光收发合一模块》(YD/T 1351-2018)

(21)《工业电视系统工程设计标准》(GB/T 50115-2019)

(22)《信息技术 开放系统互连 网络层安全协议》(GB/T 17963-2000)

(23)《道路交通信号控制机与车辆检测器间的通信协议》(GA/T 920-2010)

(24)《城市道路交通文明畅通提升行动计划(2017—2020)》

(25)《关于进一步加强城市道路交通信号控制应用工作的指导意见》

(26)《中华人民共和国道路交通安全法》

(27)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

(28)《城市道路交叉口规划规范》(GB 50647-2011)

(29)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)

(30)《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015)

(31)《城市道路交通设施设计规范(2019年版)》(GB 50688-2011)

(32)《城市道路工程设计规范(2016年版)》(CJJ37-2012)

(33)《道路交通信号控制系统通用技术要求》(GB/T 39900-2021)

(34)《道路交通信号控制方式 第1部分:通用技术条件》(GAT527.1-2015)

(35)《道路交通信号控制方式 第2部分:通行状态与控制效益评估指标及方法 》(GA/T 527.2-2016)

(36)《道路交通信号控制方式 第3部分:单点信号控制方式实施要求》(GAT 527.3-2018)

(37)《道路交通信号控制方式 第4部分:干线协调信号控制方式实施要求》(GAT 527.4-2018)

(38)《道路交通信号控制方式 第5部分:可变导向车道通行控制规则》(GAT527.5-2016)

(39)《道路交通信号控制方式第6部分:公交车交叉口优先通行控制规则》(GAT 527.6-2018)

(40)《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670-2018)

(41)《人行横道信号灯控制设置规范》(GA/T 851-2009)

(42)《城市交通运行状况评价规范》(GB/T 33171-2016)

(43)《道路交通信号控制机》(GB 25280-2016)

(44)《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》(GB/T 20999-2017)

(45)《公安交通集成指挥平台通信协议 第2部分:交通信号控制系统》(GA/T 1049.2-2013)

(46)《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB 14886-2016)

(47)《公安交通管理外场设备基础设施施工通用要求》(GA/T 652-2017)

(48)其它有关国家、行业标准等

其他国家相关的政策法令、法规文件。

(三)系统架构升级改造概述

兴宁智能交通系统基于前端物联感知设备的丰富数据信息和可视化的优势,深度融合大数据、深度学习、算法仓库及边缘计算等先进技术,提供满足不同业务场景信号控制需求的系统应用。

整体系统架构,如下图所示。

系统架构

本次智能交通系统改造建设基于公安视频网进行建设,前端包括信号控制机、红绿灯信号检测器、电子警察、反向卡口、路口终端等设备组成,其中信号控制机、电子警察、反向卡口通过本次网络接入路口终端,由路口终端进行数据汇聚后,接入公安视频专网,将数据、图片和视频传输至市级视频网机房的智能交通管理平台。

(四)平台部署

充分利用市级视频云的软硬件资源,在市级公安视频网机房内部署完成独立的智能交通平台,实现智能红绿灯管控、数字路口、电子警察管理等智能交通系统功能。

前端设备采集的各类数据、图片和视频等信息,上传至视频云内搭建的智能交通平台,然后再上传至视频云平台。其中交通违法数据接入公安交通集成指挥平台,进行交通违法处理和应用。正常的卡口数据、图片和视频将上传至视频云平台,实现资源共享、视频云车辆应用。

同时整套智能交通系统是基于视频专网建设,实现在不影响交警业务同时,可以将过车数据和过车图片可直接接入公安视频云进行存储和应用。

1、平台结构化功能

所有结构化数据通过梅州市公安局视频云视频解析应用实战平台统一进行结构化解析,配合前端设备可实现对原始视频图像中(人员、机动车及非机动车)、车辆等活动目标进行属性特征的结构化解析。通过AI大数据技术,进行融合、碰撞、分析,提供人员、车辆等场景化检索功能,实现视频查找从人工查找向智能检索转变,提高侦察效率,准确快速地找到关键线索,深化公安视频图像应用实战能力。具体功能如下:

(1)车辆属性分析

系统支持车辆的多种属性的分析识别,包括:车辆类型、车辆品牌、车身颜色、目标方向、目标大小、目标速度、车牌颜色、车牌类型。

(2)属性搜车

通过固定的车辆属性进行检索目标车辆,快速锁定有效线索。

固定检索条件包含:时间段、监控点、车辆类型、车辆品牌、车身颜色、目标方向、目标大小、目标速度、车牌颜色、车牌类型。

(3)车牌搜车

通过车牌号码搜索功能,搜索对应车辆所经过的视频卡口的时间与位置,并对其分析结果照片进行展示。

(4)车辆轨迹分析

可根据选择多个检索结果,进行目标车辆的轨迹进行描绘分析,实现目标车辆的行动轨迹跟踪,掌握案件发生过程的时间、位置、嫌疑车辆去向等信息。

(5)前端设备升级改造和平台维护要求

①闯红灯电警升级为900万像素多功能电警

本次电子警察设备升级改造为900万像素电警。主要能够实现机动车抓拍,非机动抓拍;交通违法检测含:压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶、违法变道、路口停止、绿灯停止、机占非、闯禁令(禁左、禁右、禁止大车、公交专用道);车辆特征检测:车牌识别(含港澳车牌)、车型识别、车身颜色识别、车辆品牌、车辆子品牌。具体使用功能将结合路口现场道路情况、渠化情况进行开通、配置。交通违法有效抓拍率必须达到95%以上。

前端高清电警通过本次网络接入路口终端,由路口终端进行数据汇聚后,接入公安视频专网,将数据、图片和视频传输至市级视频网机房。在市级视频网机房的智能交通平台,实现数字路口、电子警察管理等功能,将交通违法数据接入公安交通集成指挥平台,进行交通违法处理和应用,同时将卡口过车数据接入视频云平台,实现视频云车辆应用。过车数据和过车图片将直接接入公安视频云进行存储和应用。

②新增建设反向卡口

本次升级智能交通二期12座红绿灯新增共45个具有结构化功能900万像素反向治安卡口,实现在集成指挥平台上查询过车数据,在视频网上查看实时视频及回放,反向卡口有效抓拍率必须达到98%。

③信号机和信号控制系统升级改造

根据最新的建设要求,本次项目前端设备接入已在市级视频网机房建设的智能交通平台,实现智能红绿灯管控、数字路口、电子警察、视频监控和诱导等管理功能。因此,计划把迎宾大道红绿灯路口等12个路口的前端信号机进行升级改造。为实现智能交通平台的所有权、使用权可管控,前端路口的“可见(可视化管控)、可知(大数据采集与分析)、智控(智能诊断与控制)、开放(协议互通与算法赋能)”。

④3个点位违法处罚系统提供线路及运行维护服务

提供迎宾大道东800米礼让行人违法处罚服务、兴南大道碧桂园辅道路段逆行处罚服务、G205国道2659公里40米压实线违法处罚服务。

⑤二次识别功能升级

本次升级改造后的前端卡口设备及智能交通平台,需支持港澳车牌、新能源车牌等新车牌的识别,并能够结合视频云平台的结构化应用功能,提供丰富的结构化等应用(根据具体情况选择开通)。

⑥数据存储要求

视频资源保存不低于1个月,卡口图片及数据存储不低于6个月。

(6)兼容性和连贯性要求

本次升级改造12个座智能交通系统,为了保证与前期已建成系统的连贯性和利用效率,必须要充分考虑以下建设要求:

①兴宁所有智能交通系统的视频、图片资源必须能够与梅州市公安局视频云视频解析应用实战平台打通并实现联网,并能够在公安网实现实时查看和回放等功能;

②兴宁所有智能交通前端红绿灯控制信号必须能够统一平台管控;

③所有智能交通的视频、卡口图片和数据存储至梅州市公安局视频云视频解析应用实战平台,以方便本地数据的整合、利用。

④智能交通综合管控平台需支持符合国标GB/T 28181-2022协议的视频类设备接入,需支持符合GA/T 1400标准协议抓拍数据类设备接入。

(7)其它建设要求

①中标方提供红绿灯控制路口配套的标志、标线;

②红绿灯路口的线缆需套管埋地下沉式通过,线缆不得出现悬空和或附着在其它物体上;

③本项目红绿灯智能交通控制路口的电费在租期内由中标方提供。

(8)平台运维

根据智能交通系统要求的维护实时性、高效性等特点,本次在市级视频网机房建设智能交通平台,除了能够充分利用、发挥智能交通前端设备的功能,补充视频云平台的资源,同时还能充分利用视频网机房的各类资源,对智能交通平台涉及的硬件设备进行有效管理、维护。平台软件系统维护方面,将视频云平台的开发、运维技术人员和智能交通平台的开发、运维技术人员充分共享,统一办公,高效协调。同时,在兴宁交警大队的3楼智能交通指挥中心,配置2~3名专业运维技术人员,负责智能交通平台的日常运营、巡检、按需调整配时;负责前端路口设备的巡检、维护,并做好相关的运维。

 

2

主要设备配置清单

序号

设备名称

技术要求及说明

单位

数量

1

联网信号机

(1)信号机应符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求,产品类别为C类,耐温等级为A级。

(2)信号机通信协议应符合GB 25280-2016《道路交通信号控制机》中附录A的要求。

(3)信号机应满足NTCIP通讯协议的体系结构,对NTCIP协议通讯方式的主要协议提供支持。

(4)信号机软件应符合国家标准GB/T 20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构,支持标准所定义的通讯方式及相关对象。

(5)支持接入电子警察,实时接收电子警察采集到的到达离开时间、车型、车牌、统计车道级和转向级交通流量数据,并应用于信号机协调控制。

(6)支持接入视频车检器并接收数据,可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、排队长度数据。

(7)支持无缆线绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调,且支持自动按照时间段切换协调方案。

(8)支持公交车辆优先功能,可接入RFID设备并检测相应的公交车辆,当公交车接近路口时信号机通过红灯早断、绿灯延长、插入相位的方式执行公交优先,支持用户自定义优先方式。

(9)▲支持自适应感应控制,在自适应感应控制方案中,动态调整最大绿时长。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(10)▲支持潮汐车道控制功能,可按参数配置(执行时段、潮汐车道通行方向、清空时间)完成潮汐车道方向定时切换,支持人工实时切换方案,支持进行潮汐车道状态监控。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(11)▲本地可自定义组合逻辑控制:支持参与运算的数据有相位状态、控制状态、控制模式、检测器状态、交通流统计数据;支持各数据的与、或、非运算,交通流统计数据支持比较运算(大于、小于、等于、大于等于、小于等于);支持执行的控制动作有切换方案、延长相位、修改控制模式、插入/取消相位、执行时钟同步、故障检测启动/关闭、修改信号机运行参数。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(12)▲相域控制:信号机支持同一时段表中环模式方案和相位阶段模式方案的切换,该功能下控制模式支持定周期控制、协调控制和感应控制。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(13)▲可编程相位控制:信号机可以对当前周期中正在放行和未放行的阶段执行延长时间、缩减时间、插入阶段等操作。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

12

2

手持遥控模块和控制器一体机

手持遥控终端

12

3

信号软件配置

特征软件配置及配时方案下发

12

4

机箱基础(信号机)

信号机底座及基础开挖

12

5

管道线路和窨井

破路埋管或顶管,具体以现场确认为准。含光缆、电源线、网线,线管

路口

12

6

线缆辅材

含电警、视频、反向卡口等设备的光缆、电源线、网线等

路口

12

7

标志标牌

完善路口电警等提示牌

路口

按标准配置

8

高清电警抓拍一体机单元

(1)包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等。

(2)图像传感器:采用1英寸GMOS。

(3)支持主码流同时输出不少于30路4096×2160、2Mbps的25帧/s图像以提供客户端浏览

(4)最大图像尺寸:≥4096×2160像素;字符叠加时最大可支持4096×2800。

(5)视频帧率:在1~25fps可调。

(6)视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEG。

(7)外壳防护等级应不低于IP66。

(8)支持机动车、二轮车(摩托车、自行车、电动二轮车)、三轮车和行人分类检测。

(9)支持车辆捕获抓拍功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上的捕获率均≥99%。

(10)支持车牌识别功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上的识别准确率均≥99%。

(11)支持异常车牌检测功能,可对故意遮挡及污损车牌进行判断和识别。

(12)支持对不按导向行驶的车辆进行违法检测抓拍,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上的捕获率准确均≥98%,白天和晚上的识别准确率均≥98%。

(13)支持闯红灯抓拍功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上闯红灯的捕获率均≥99%。

(14)支持民用车牌,警用车牌,军牌和武警车牌及2002式新车民用车双行尾牌、使馆车牌、农用车牌;民航、SPIA等特殊车牌;福鼎电动车牌等车牌进行识别。

(15)支持禁左、禁右、禁止掉头违章抓拍;支持禁货、禁拖拉机、禁农用车、禁大客车、禁拖/挂车通行等违章抓拍。

(16)支持非机动车不戴头盔,载人,逆行,闯红灯,越线停车等检测抓拍。

(17)支持摩托车闯红灯、不按导向、闯禁令等违法行为抓拍。

(18)支持压线(压实线、压单黄线、压双黄线)、逆行、占用应急车道、黄网格违停、加塞等违章检测。

(19)▲支持对摩托车闯红灯、逆行、载人、未戴头盔行为进行检测并抓拍图片;在天气晴朗无雾,车辆无遮挡,白天环境光照度不低于200lx的情况下进行测试;捕获率≥99%;检测准确率≥99%。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(20)▲支持车辆抓拍,支持抓拍输出车牌局部照片、车窗局部照片、非机动车局部照片、场景全景图片。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(21)▲支持识别不少于39 种车身颜色,包括白、黑、红、黄、灰、蓝、绿、粉、紫、暗紫、棕、栗色、银灰、暗灰、白烟、深橙、浅玫瑰、番茄红、橄榄、金、暗橄榄、黄绿、绿黄、森林绿、海洋绿、深天蓝、青、深蓝、深红、深绿、深黄、深粉、深紫、深棕、深青、橙、深金、粉红、其他; 支持识别车身副颜色。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(22)支持大型货车闯红灯抓拍功能,包括拖车、挂车、罐车、平板货车、集装箱牵引车、渣土车等货车类型。

(23)支持检测并跟踪指定区域内不少于200个目标,目标包括机动车、非机动车以及行人等。

(24)支持1~6 张图片合成一张图片。

(25)未叠加字符信息抓图分辨率:4096像素×2160像素;叠加字符信息抓图分辨率:4096像素×4312像素。

(26)支持根据现场违章抓拍需求通过web界面设置事件优先度,事件优先度1~16可设,设置后可按事件优先度进行违章抓拍及图片存储。

(27)感兴趣区域增强编码功能检查:支持24块感兴趣区域(ROI)增强编码功能,ROI区域压缩比0~100可设置。

(28)支持分别对9种车型(大货车、中货车、小货车、客车、小轿车、中客车、危险品运输车、校车、其他车型等)进行不同超速比设置,可设置12个超速比区间。在相同道路上,设备支持根据不同的超速比设置对不同车型进行超速抓拍,并输出不同的超速抓拍结果及违法代码。

(29)支持车牌黑/白名单设置,最大可设置90万条黑/白名单。

(30)在车辆结构化属性清晰、无遮挡的情况下,客户端设备与受检设备直连进行测试,从抓拍图片到输出车牌信息的时间<18 ms。

(31)支持识别车标类型≥460种;在天气晴朗无雾,车辆无遮挡,白天环境光照度不低于200lx,夜晚辅助光照度不高于30lx的情况下进行测试;白天车标识别准确率≥99%;晚上车标识别准确率≥99%。

(32)▲支持检测并抓拍右转大型车辆未停车让行事件,图片能清晰辨认右转大型车辆停车让行指示牌、违法机动车的车型和车牌;同一事件相邻两张抓拍图片能观察到车辆明显位移,且抓拍时间间隔<1 秒。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(33)▲支持对25×10 像素~1100×3000 像素的机动车车牌进行抓拍并识别。支持识别并抓拍垂直倾斜角度≤55°、水平倾斜角度≤35°、俯仰角度≤40°的机动车车牌。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

45

9

电警补光灯

(1)灯珠颗数:16颗暖光灯珠。

(2)覆盖车道:三车道。

(3)发光角度:40°。

(4)最佳补光距离:16m-25m。

(5)触发方式:开关量/电平量(4V-6V)触发。

(6)响应时间:小于20us。

(7)防护等级:不小于IP66。

(8)功率:最大功率36W(实际功率与控制方式有关)。

92

10

高清卡口抓拍一体机

(1)包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等。

(2)图像传感器:采用1英寸GMOS。

(3)应采用深度学习芯片。

(4)支持主码流同时输出不少于30路4096×2160、2Mbps的25帧/s图像以提供客户端浏览。

(5)最大图像尺寸:≥4096×2160像素;字符叠加时最大可支持4096×2800。

(6)视频帧率:在1~25fps可调。

(7)支持在25%丢包率的网络环境下,正常显示监控画面。

(8)视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEG。

(9)支持机动车、二轮车(摩托车、自行车、电动二轮车)、三轮车和行人分类检测。

(10)支持车前窗挂坠、年检标识、抽烟、驾驶员识别、驾驶室抠图、遮阳板识别等检测功能。

(11)外壳防护等级应不低于IP66。

(12)支持车辆捕获抓拍功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上的捕获率均≥99%。

(13)支持车牌识别功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于200lx,晚上辅助光照度不高于30lx的条件下测试,白天和晚上的识别准确率均≥99%。

(14)支持异常车牌检测功能,可对故意遮挡及污损车牌进行判断和识别。

(15)支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别7100种,通过车尾可识别3800种,全天识别准确率不低于99%。

(16)支持识别43种车型,包括轻型普通货车、轻型厢式货车、轻型平板货车、微型轿车、小型轿车、小型客车、小型越野客车、小型面包车、中型罐式货车、中型仓栅式货车、中型普通货车、中型普通半挂车、中型普通客车、中型平板货车、中型牵引车、中型厢式货车、中型厢式半挂车、中型特殊结构货车、中型平板半挂车、重型特殊结构货车、重型罐式挂车、重型普通货车、重型牵引力车、重型多结构货车、重型厢式挂车、重型车辆运输车,重型集装箱车,重型集装箱车挂车、重型普通全挂车、重型厢式货车、大型无轨电车、大型普通客车、大型双层客车、大型专用校车、专用客车、大型专项作业车、轮式平地机械,轮式挖掘机械,轮式装载机械,普通二轮摩托车,轻便侧三轮摩托车,轻便正三轮载货摩托车,轻便正三轮载客摩托车。

(17)支持不少于14种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙、银灰。

(18)支持检测并跟踪指定区域内不少于200个目标,目标包括机动车、非机动车以及行人等。

(19)支持1~6 张图片合成一张图片。

(20)未叠加字符信息抓图分辨率:4096像素×2160像素;叠加字符信息抓图分辨率:4096像素×4312像素。

(21)具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍八个设置选项。可对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍。

(22)支持车牌黑/白名单设置,最大可设置90万条黑/ 白名单。

(23)在车辆结构化属性清晰、无遮挡的情况下,客户端设备与受检设备直连进行测试,从抓拍图片到输出车牌信息的时间<18ms。

(24)支持识别车标类型≥460种;在天气晴朗无雾,车辆无遮挡,白天环境光照度不低于200lx,夜晚辅助光照度不高于30lx的情况下进行测试;白天车标识别准确率≥99%;晚上车标识别准确率≥99%。

(25)▲宽动态功能有开启、关闭、自动三种设置,当设置为自动时,样品可根据环境照度自动开启或关闭宽动态功能。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(26)▲可识别通过监视画面中的机动车车牌号码,包括大型汽车号牌、挂车号牌、大型新能源汽车号牌、小型汽车号牌、小型新能源汽车号牌、武警车牌、军牌、港澳入出境车号牌、使馆汽车号牌、教练汽车号牌、民航车牌。样机可识别并抓拍垂直倾斜角度≤55°、水平倾斜角度≤35°、俯仰角度≤35°的机动车车牌号码。样机可对80×25至1200 × 380像素的机动车车牌进行抓拍并识别号码。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(27)▲可在左右45°范围内识别机动车车辆特征,包括车牌号码、车身颜色、车辆类型。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(28)▲可通过IE浏览器显示监视画面中鼠标所选区域水平及垂直方向的像素数。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(29)▲可通过IE浏览器设置室内、室外、白天、夜晚、普通、背光、顺光、低照度、高速运动、高度、超级夜景、自定义1-8场景模式的参数。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(30)▲网络直连情况下,在只输出主码流、分辨率设置为1920×1080、帧率设置为25fps,码率设置为1Mbps,网络协议为UDP、最短延时、智能分析关闭时,视频图像传输至客户端的延时时间小于等于70ms。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(31)▲支持对机动车、非机动车、行人等混合目标进行检测。能同时检测不少于140个混合的静态目标并对这些目标进行绿框跟踪;可同时对至少140个混合的静态目标进行优选、抓拍及属性分析。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(32)▲支持检测并跟踪指定区域内不少于230个目标,目标包括机动车、非机动车以及行人等。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(33)▲支持识别并显示不低于50种车辆类型。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(34)▲应支持33块感兴趣区域(ROI)增强编码功能,ROI区域压缩比0-100可设置。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(35)正常违章行为优先级抓拍功能,支持根据现场违章抓拍需求通过web界面设置事件优先度,事件优先度1-18可设,设置后可按事件优先度进行违章抓拍及图片存储。

(36)抓拍图片具备智能压缩技术,可以保证在主体目标清晰的情况下压缩图片整体大小,平均压缩率可达到原图大小的30%。

(37)▲支持分别对11种车型(大货车、中货车、小货车、客车、小轿车、中客车、危险品运输车、校车、面包车、环卫车、其他车型等)进行不同超速比设置,可设置12个超速比区间。在相同道路上,设备支持根据不同的超速比设置对不同车型进行超速抓拍,并输出不同的超速抓拍结果及违法代码。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

45

11

三合一补光灯

(1)光源类型:石英灯管+24颗原装大功率LED灯珠双光源(带光栅有效减少光污染)。

(2)LED灯珠数量:24颗。

(3)触发输入:支持LED灯频闪、白光气体爆闪,红外气体爆闪。

(4)发光角度:单车道

(5)气体闪光次数:>2000万次。

(6)覆盖范围:单车道。

(7)最佳补光距离:16米~30米。

(8)触发方式:开关量/电平量触发。

(9)触发频率:1Hz~250 Hz。

(10)响应时间:小于20us
(11)外壳材质:压铸铝。

(12)电源:AC220V±20%,47Hz~63Hz。

(13)工作环境:工作温度-40℃~+70℃,工作湿度10%~90%。

(14)设计寿命:≥50000小时。

92

12

交通信号灯检测器

(1)支持16路AC220V信号接入。

(2)6路RS485接口。

(3)一个5位拨码开关,用于设置设备地址、数据上传模式及波特率。

(4)一个电源开关,AC220V供电。

12

13

控制主机

(1)具有18个10M/100M/1000M自适应RJ45接口(其中P1~P16与G1处于同一网段、G2处于另一网段)、2个1000M SFP光口(分别与G1、G2处于同一网段)。

(2)可设置图片的存储空间,在规定的空间内自动循环覆盖,剩余空间为录像存储空间。

(3)▲支持IP地址过滤、SSH开关自定义、ARP防攻击、视频水印等安全防护功能,具备强密码管理功能。支持WEB回话Session ID、数据传输加密、固件完整性等安全检验。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(4)▲可显示连接在设备网口上的前端设备的IP、设备名称、MAC地址、上行流量及下行流量等信息。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(5)支持数据直存,可将视频流直接写入存储;采用自动分段记录格式时,相邻两段间最大记录间隔时间应≤0.4s;对于记录在存储介质上的视(音)频信息,取出的存储介质应能在向型号的其他设备上正常回放,以保证设备发生故障后记录资料的留存(或复制)。

(6)设备采用嵌入式linux实时操作系统,内存容量不小于2GB。

(7)设备具有2个RS-232接口、2个RS-485接口、1个USB3.0接口、2路报警输入接口、2路报警输出接口、1个音频输入接口、1个音频输出接口、4个SATA接口、4个状态指示灯、1个接地端子、1个复位按键、1个GPS天线接口、1个4G全网通天线接口。

(8)最多可添加12路IP摄像机(单路码率10M),进行录像与图片的实时预览和存储并可将IP摄像机的视频图像通过网络传输至客户端。

(9)支持4块3.5或2.5英寸硬盘接入,最大兼容6TB硬盘,支持硬盘自动切换,当块硬盘损坏后,能自动切换至其它硬盘进行存储。

(10)当数据库文件由于断电等原因损坏后,可以通过网页手动控制数据库修复,恢复过车数据査询功能。

(11)可显示系统已运行时间、主板温度、终端运行状态。

(12)可通过USB外接存储介质进行数据备份,备份数据类型、存储目录及文件命名可配置。

(13)支持对视频进行质量诊断并输出报警信息。

(14)可实时显示接入的摄像机、线圈、车检器、红绿灯检测器等前端设备的工作状态、样机内部温度、工作时间等信息;外接机柜门时具有机柜门状态实时显示与查询功能。

(15)可通过长按复位键恢复系统的出厂默认参数。

12

14

硬盘录像机

(1)2U标准机架式。

(2)2个HDMI,2个VGA,HDMI+VGA组内同源。

(3)8盘位,可满配8T硬盘。

(4)2个千兆网口,2个USB2.0接口、1个USB3.0接口,1个eSATA接口。

(5)支持RAID0、1、5、10,支持全局热备盘。

(6)软件性能:

①输入带宽:256M

②16路H.264、H.265混合接入

③最大支持16×1080P解码

④支持H.265、H.264解码

⑤Smart 2.0/整机热备/ANR/智能检索/智能回放/车牌检索/行人检索/热度图/客流量统计/分时段回放/超高倍速回放/双系统备份。

6

15

交通综合管控平台

应包含以下模块:

(1)实时图像点播

(2)历史图像的检索和回放

(3)视频切换

(4)正常过车查询(web端)

(5)违法数据查询(web端)

(6)红名单过车查询(web端)

(7)区间测速查询(web端)

(8)车流量统计

(9)违法数据录入

(10)违法数据初审

(11)▲违法数据复审:支持对初审作废和通过的数据进行复审。支持按审核状态查询信息。支持按列表显示待审核数据,包括车牌号、车牌颜色、违法类型、数据来源、违法时间。支持大图/全屏展示过车图片、支持视频回放。支持读取配置中的号牌归属。支持特征抠图合成和相邻卡口补图完成。支持违法信息展示及违法类型修改。支持将违法车辆图像及相关结构化信息全部或部分导出成csv。支持通过车牌信息获取车管库信息进行展示。支持读取机动车信息。支持精确车牌布控和模糊车牌布控。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(12)▲违法数据分析:支持统计违法数据总数及同比、环比变化。支持展示违法数据趋势。支持统计车辆违法次数排行、违法地点数据排行、违法类型数据排行。支持统计违法审核数据分布、审核通过上传状态分布、违法车辆归属地分布。支持按月份和按年份查询违法数据。支持按不同时间维度和数据来源(电警卡口、移动抓拍、手动录入、道路管控、区间违法)统计违法抓拍数据。支持按违法抓拍总数、上传处罚平台成功数、审核通过率等字段排序统计。支持全部导出和部分导出违法抓拍统计数据。支持按不同时间维度、排序字段、审核类型、审核用户等统计违法审核工作量。支持根据审核总数、审核通过数、审核作废数、审核通过率按照升序、降序排列统计结果。支持全部导出和部分导出违法审核工作量统计数据。支持车牌、图片、名单库三种类型进行车辆布控。支持高、中、低三种布控等级。支持设置布控范围、布控原因、有效期限。支持报警定向推送,支持客户端联动、短信联动、APP联动报警。支持全部导出和部分导出布控信息。支持按审核状态、布控类型、布控原因、布控名称、布控目标、创建人查询布控信息。支持查看布控基本信息和联动报警信息。支持对已经布控的车辆进行撤控和重新布控。支持批量撤控。支持按布控类型、布控原因、布控名称、布控目标、创建人查询撤控信息。支持对提交布控车辆进行审核(审核后车辆布控才能生效)。支持按审核类型、布控类型、布控原因、布控名称、布控目标、创建人查询待审核列表。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(13)▲违法抓拍统计:支持按不同时间维度和数据来源(电警卡口、移动抓拍、手动录入、道路管控、区间违法)统计违法抓拍数据。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(14)▲违法审核工作量统计:支持按不同时间维度、排序字段、审核类型、审核用户等统计违法审核工作量。(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(15)车辆缉查布控

(16)车辆布控报警

(17)▲数据对接监测:支持接收过车数据统计、上传成功数及占比统计、上传失败数及占比统计。(对接集成指挥平台)(提供公安部检验报告复印件并加盖制造商公章)

(18)非机动车违法管控

(19)警情管理

(20)重点路段管控

(21)道路限行管控

(22)诱导发布应用

(23)交通事件应用

(24)车辆研判应用

(25)视频监控应用

1

16

大数据基础平台标准版软锁

(1)提供基础大数据HBP能力。

(2)数据资源平台、感知数据应用服务(融合大数据)。

1

 

 

说明

打“★”号条款为实质性条款,若有任何一条负偏离或不满足则导致投标无效。
打“▲”号条款为重要技术参数,若有部分“▲”条款未响应或不满足,将导致其响应性评审加重扣分,但不作为无效投标条款。

 

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