采购需求
采购需求说明
*投标人在“全国投资项目在线审批监管平台”备案,备案的咨询专业应包含“水运(含港口河海工程)”,备案的水运专业服务范围应包含“规划咨询”。(注:投标人如已备案,提供相关证明材料;投标人如未备案,提供承诺函,承诺在合同签订时完成“全国投资项目在线审批监管平台”备案,备案的咨询专业应包含“水运(含港口河海工程)”,备案的水运专业服务范围应包含“规划咨询”)
一、项目背景
近年来,芜湖市充分发挥承东启西、连南接北、临江达海的区位优势,抢抓长三角一体化发展、长江经济带发展国家战略机遇,港航服务经济社会发展的水平明显提升。2023年底,《芜湖港高质量发展行动方案》印发,方案要求:将芜湖港建成安徽向海而兴最大“出海口”和长江中下游多式联运航运中心,支撑建设省域副中心城市和长三角具有重要影响力的现代化大城市,引领带动全省水运高质量发展。为充分完善我市航道网规划体系,服务支撑打造“水运安徽”,开展芜湖市航道网规划研究。
芜湖市航道网规划研究项目是落实安徽省地方海事(港航)管理服务中心《关于开展安徽省支线航道通航情况评价工作的通知》文件和研究芜湖港高质量发展工作(市政府专题纪要第47号)要求;对辖区支线航道(含计划新增航道)进行全面梳理,编制并提交辖区支线航道通航情况评价报告;针对需要提升航道技术等级或计划新增航道,进行重点评价,形成辖区重点支线航道通航情况评价报告。在以上基础上,提出芜湖市各航道规划等级、建设标准等,加强航道网与水网的规划衔接,为芜湖港高质量发展提供有力支撑,形成《芜湖市航道网规划研究》。
研究年限:研究基准年为2023年,规划水平年为2030年、2035年,远期展望至2050年
研究范围:芜湖辖区含各区(县、市)范围内的等级航道、等外级航道和具有航运发展潜力的河道。
二、芜湖市航道网规划研究内容
(一)工作内容及成果
开展现状调查、重点支线航道测量、报告编制、项目审查、规划报批等工作,形成具体成果如下:
1.《芜湖市支线航道通航情况评价报告》;
2.《芜湖市重点支线航道通航情况评价报告》;
3.《芜湖市航道网规划研究》;
具体内容包括:
(1)对现状规划(含国家、省、市航道规划和航道技术等级评定)的实施情况和效果进行分析评价;
(2)结合新形势和要求,阐明本次规划研究的背景,明确规划研究的必要性和目的;
(3)调研芜湖市及周边城市经济社会发展、综合交通运输体系建设、内河水运发展基础条件和现状,分析芜湖市内河水运的地位和作用。
(4)分析芜湖市内河航运发展形势,对标国内外一流水平的内河航运体系,找出芜湖当前内河水运发展存在的问题、短板和差距,确定规划定位,明确发展重点和规划思路。
(5)开展芜湖内河水运发展需求预测,包括货运量、客运量预测和规划代表船型预测等。
(6)根据分析预测,提出国家高等级航道、省干线航道提升等级或提升服务需求,并筛选有开发价值的支线航道,从航道条件、通航环境、航运发展需求等方面开展研究分析,提出芜湖市各航道规划等级、建设标准等,形成规划方案,明确规划标准,并对关键航道的功能及等级进行论证。
(7)分析芜湖市航道网规划与上位规划以及交通、水利等相关规划的关系。
(8)分析本次规划方案对环境的影响,提出规划实施的环境保护规划。
(9)提出规划方案的分阶段实施建议,对重点建设项目的建设时限、用地及投资规模进行匡算。
(10)提出保障规划顺利实施的政策措施、有待解决的相关问题及建议。
(11)对本规划研究后续工作的安排、注意事项及相关问题等提出建议。
(12)研究过程中有必要扩展、延伸的工作内容。
(二)规划研究范围
1、航道现状
芜湖市境内现有通航河流29条,航道总里程达728.7公里,其中115公里长江河道为I级航道,拥有长江岸线193.9公里。长江黄金水道与芜太运河、合裕线航道在芜湖境内形成“十”字交汇,形成了独具特色与优势的航运枢纽。
表1 芜湖市内河航道发展现状表 单位:km
序号 |
航道名称 |
总里程 (公里) |
规划等级 |
起讫点 |
|
起点 |
讫点 |
||||
1 |
长江主航道 |
115 |
一级 |
灰河口 |
东梁山 |
2 |
长江裕溪口段共用航道 |
10.2 |
一级 |
裕溪口 |
东梁山 |
3 |
合裕线 |
44.2 |
二级 |
东关 |
裕溪口 |
4 |
芜申运河 |
31.2 |
三级 |
江口 |
乌溪 |
5 |
青山河 |
16 |
三级 |
三里埂 |
老埂头 |
6 |
凤襄河(兆西河) |
3.4 |
一级 |
凤襄河口 |
凤凰颈排灌站 |
7 |
西河(兆西河、洲河) |
77.3 |
一级32.6 |
黄屯河口 |
凤襄河口 |
四级44.7 |
凤凰颈 |
黄雒河 |
|||
8 |
青弋江 |
61.9 |
三级24.8 |
南阳 |
清水 |
五级37.1 |
弋江 |
南阳 |
|||
9 |
漳河 |
64.4 |
三级19.28 |
峨桥 |
澛港入江口 |
五级45.12 |
南陵 |
峨桥 |
|||
10 |
黄浒河 |
17.1 |
六级 |
黄浒镇 |
荻港 |
11 |
裕溪后河 |
10.7 |
六级 |
三汊河 |
铜城闸 |
12 |
牛屯河 |
19.6 |
六级 |
铜城闸 |
界线 |
13 |
荆山河 |
26.1 |
六级 |
三埠管 |
卜家店 |
14 |
倒逆河(昭义河) |
21 |
六级 |
南阳村 |
三里埂 |
15 |
上青山河(裘公河) |
21 |
六级 |
管家渡 |
乌溪 |
16 |
陡沟河 |
10 |
六级 |
陡沟镇 |
运漕镇 |
17 |
花渡河 |
6.1 |
七级 |
花渡节制闸 |
下山矶 |
18 |
永安河 |
25 |
七级 |
横塘桥 |
卞家拐 |
19 |
郭公河 |
11 |
七级 |
张三渡 |
梁家坝 |
20 |
资福河 |
28.5 |
七级 |
西河 |
三汊河 |
21 |
长河(峨溪河) |
16.5 |
八级 |
繁昌城关 |
峨桥镇 |
22 |
方村河 |
12 |
八级 |
新屋基 |
小刘嘴 |
23 |
马园河 |
13 |
八级 |
红庙 |
小塘坎 |
24 |
胡湾河 |
19 |
八级 |
高桥坝 |
小河口 |
25 |
北埂河(欧阳河) |
3.5 |
八级 |
大湾 |
小拐 |
26 |
高河 |
4 |
八级 |
包家 |
袁家埠 |
27 |
上潮河 |
16.5 |
八级 |
谢家坝 |
陶米渡 |
28 |
金阁河 |
13.5 |
八级 |
金阁 |
朱村 |
29 |
赤沙河 |
11 |
八级 |
赤沙 |
黄浒镇 |
总计 |
728.7公里 (其中内河支流27条,共603.5公里) |
长江一级 |
125.2 |
||
支流高等级216.18:二级44.2,三级83.2,四级88.78 |
|||||
五级82.22,六级125.5,七级70.6 |
|||||
八级(等外级) |
109 |
2、规划重点研究范围
本规划研究重点为对纳入《全国港口与航道布局规划》和《安徽省干线航道网规划修编(2023-2035年)》国家高等级航道、省干线航道330公里及具有开发价值的支线航道190公里进行规划研究。
(1)国家高等级航道、省干线航道
根据全国港口航道布局规划,芜湖市境内的长江干线、合裕线、芜太运河、兆西河等4条航道为国家高等级航道。
表2 芜湖市境内国家高等级航道 单位:km
序号 |
航道名称 |
起讫点 |
规划等级 |
总里程 |
航段起讫点 |
分段里程 |
1 |
长江 |
灰河口~东梁山 |
一级 |
115 |
|
|
2 |
合裕线航道 |
东关附近~裕溪口 |
二级 |
44.2 |
|
|
3 |
芜太运河 |
江口~乌溪 |
三级 |
31.2 |
江口~清水 |
13.49 |
清水~乌溪 |
17.71 |
|||||
4 |
兆河~西河 |
岳山~凤凰颈 |
一级 |
31.7 |
|
|
合计 |
|
|
222.1 |
|
|
根据《安徽省干线航道网规划修编(2023-2035年)》,长江干线、合裕线、芜太运河、兆西河、洲河、青弋江、青山河、漳河等8条航道为省干线航道。
表3 芜湖市境内省干线航道 单位:km
序号 |
航道名称 |
起讫点 |
规划等级 |
总里程 |
航段起讫点 |
分段里程 |
1 |
长江 |
灰河口~东梁山 |
一级 |
115 |
|
|
2 |
合裕线航道 |
东关附近~裕溪口 |
二级 |
44.2 |
|
|
3 |
芜太运河 |
江口~乌溪 |
三级 |
31.2 |
江口~清水 |
13.49 |
清水~乌溪 |
17.71 |
|||||
4 |
兆河~西河 |
岳山~凤凰颈 |
一级 |
31.7 |
|
|
5 |
青弋江 |
清水~南阳村 |
三级 |
25 |
|
|
6 |
漳河 |
宁芜高速桥~澛港口门 |
三级 |
17.3 |
|
|
7 |
青山河 |
三里埂~老埂头 |
三级 |
16.32 |
|
|
8 |
洲河(西河) |
永安河口~黄雒河 |
四级 |
49 |
|
|
合计 |
|
|
329.72 |
|
|
(2)具有开发价值的支线航道
参考《芜湖港总体规划(2023~2035年)》(征求意见稿),规划有港口岸线的支线航道有永安河、青安江(青弋江分洪道)、环圩河(劳改河)、青弋江(上段)、漳河(上段)。另外考虑各地货运和旅游开发需求,黄浒河、裕溪后河、倒逆河等航道也具有开发价值。初步选择重点研究的支线航道见下表。
表4 芜湖市境内重点研究的支线航道 单位:km
序号 |
航道名称 |
起讫点 |
总里程 |
航段起讫点 |
分段里程 |
1 |
青弋江 |
南阳村~弋江镇 |
37.17 |
南阳村~西河 |
25.97 |
西河~弋江 |
11.2 |
||||
2 |
漳河 |
南陵城关~宁芜高速桥 |
47.12 |
宁芜高速桥~峨桥 |
1.98 |
峨桥~三埠管 |
13.08 |
||||
三埠管~三汊河 |
20.5 |
||||
三汊河~南陵 |
11.56 |
||||
3 |
黄浒河 |
黄浒镇~荻港 |
17.14 |
荻港~三岔河 |
4.2 |
三岔河~黄浒镇 |
12.94 |
||||
4 |
倒逆河 |
南阳村~三里埂 |
21.0 |
|
|
5 |
永安河 |
卞家拐~横塘桥 |
25.16 |
|
|
6 |
裕溪后河 |
三汊河~铜城闸 |
10.7 |
|
|
7 |
青安江(青弋江分洪道) |
三埠管~十甲任 |
27.5 |
|
|
8 |
环圩河(劳改河) |
小院~市界 |
3.85 |
|
|
合计 |
|
189.64 |
|
|
三、其他要求
(一)时间进度要求:
1、自合同签订之日起180个日历天内形成研究成果,30个日历天征求属地政府和相关部门意见、沟通协调并修改完善研究成果,30个日历天完成评审并提交最终研究成果。过程中实施进度管控,原则上每月汇报进度开展情况。
(二)人员要求
*1、为保证本项目顺利实施,供应商需要配备专业的技术人员以满足项目需求。项目团队不少于5人,其中项目负责人1人,其他成员不少于4人。(提供承诺函)
(三)履约要求
*1、供应商承诺在项目执行期间保持核心团队成员的稳定性,原则上不允许更换项目负责人和团队成员。
除因管理原因发生重大质量安全事故不适合再任,或因生病住院、终止劳动合同关系(需提供相关部门或单位的证明材料)等无法继续履行合同责任和义务,被责令停止执业、羁押或判刑外,不得提出更换项目负责人和团队成员。符合上述规定确需更换的,应征得招标人同意并履行变更手续,且更换后的人员不得低于原投标承诺人员所具有的资格和业绩条件要求;
供应商擅自更换人员(不可抗拒力除外),视为违约,投标人需支付违约金:项目负责人5万元/次,其他成员2万元/次。更换过程中需做好工作交接,不得影响招标人工作;(提供承诺函)
2、供应商团队应当建立有效的沟通渠道,确保项目信息及时传递、问题及时解决;
3、履约过程中,人员需积极协作,配合采购人做好征求意见和项目验收工作,确保采购结果符合要求。
采购需求一览表
序号 |
名称 |
服务范围 |
服务要求 |
服务时间 |
服务标准 |
所属行业(按工信部联企业〔2011〕300号) |
备注 |
1 |
芜湖市航道网规划研究 |
开展现状调查、重点支线航道测量、报告编制、项目审查、规划报批等工作 |
对芜湖市境内航道进行梳理,调查起讫点、里程、定级(普查)技术等级以及拦河枢纽、跨河桥梁、码头设施、船舶通航情况以及需提升等级或新增航道的需求等基础资料。根据分析预测,提出国家高等级航道、省干线航道提升等级或提升服务需求,并筛选有开发价值的支线航道,从航道条件、通航环境、航运发展需求等方面开展研究分析,提出芜湖市各航道规划等级、建设标准等,形成《芜湖市航道网规划研究》 |
240个日历天 |
成果文件符合交通运输部《航道规划编制内容及文本格式》规定 |
其他未列明行业★ |
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