第五部分  采购项目要求及技术参数

（一）投标要求

1. 投标说明
   • 投标人可以按照招标文件规定作为一个整体进行投标，不能拆分或少报。否则，投标无效。
   • 投标人必须如实填写“技术规格响应表”，在“投标产品技术参数、指标”栏中列出所投产品的具体技术参数、指标；以采购人需求为最低指标要求，投标人对超出或不满足最低指标要求的指标需列出“＋、-”偏差。如果与投标文件中提供的产品检测报告或彩页等证明材料中的实质性响应情况不一致或直接复制招标文件“采购需求技术参数、指标”内容的，按无效投标处理。
   • 招标内容中未特别标注为“原装进口”字样的产品，投标人必须投国产产品；标注为“原装进口”字样的产品，投标人可以投进口产品，但如果因信息不对称等原因，仍有满足采购需求的国内产品要求参与采购竞争的，可以投国产产品，并且按照公平竞争原则实施采购。
   • 所投产品或其任何一部分不得侵犯专利权、著作权、商标权和工业设计权等知识产权。
   • 项目中标后分包情况：不允许。（允许，投标人拟在中标后将中标项目的非主体、非关键性工作分包的，应当在投标文件中载明分包承担主体，分包承担主体应当具备相应资质条件且不得再次分包）
2. 重要指标
   • “技术参数”中用“*”符号标注的属于重要技术参数、指标，必须完全响应（须提供相关证明材料）。否则，投标无效。“技术参数”中用“★”符号标注的属于核心参数， 核心参数每有一项负偏离扣5分，扣完为止。
   • 招标文件中凡需与原有设备、系统并机、兼容、匹配等要求的，请主动和采购人联系， 取得原有设备、系统相关资料。若有招标文件未提及或变更内容的，请及时与采购人联系。
   • 技术参数中除注明签订合同时提供的相关授权、服务承诺等资料以外，其余相关资料在投标时必须附在投标文件中。

2.4.投标人必须提供全新、原装、未使用过的正货，所提供设备具备产品合格证。

3. 商务要求

 

海西州环疆、环藏检查站大型车辆安检系统建设项目（第二次）                            招标文件

 

• 交货时间：签订合同后30个日历日到货，设备具备交付条件完工时间：合同签订后120

个日历日；

• 交货地点：采购人指定地点
• 付款方式：详见“第三部分 青海省政府采购项目合同书范本”中“四、付款方式”的规

定

• 免费质保期：免费质保3年（项目终验合格且运行期满180工作日开始计算）；

3.5售后服务要求：详见“第三部分  青海省政府采购项目合同书范本”中“九、其他约

定：”的规定。

二、项目基本情况及技术需求情况

 

（一）项目建设背景：

海西蒙古族藏族自治州，地处青藏高原北部、青海省西部，是青藏高原的衢地，处于青甘新藏四省区交汇的中心地带，是新疆和西藏进入青海的主要通道，为更好发挥海西在青海维稳中“防火墙”和“过滤器”的作用，完善相应的维稳机制、全面提升维稳应急能力、使用最新高科技装备和信息化来完善立体化治安防控体系成为公安部门迫在眉睫的任务。根据海西州公安工作实际及公安检查站勤务工作需求，需在青海省海西州与新疆自治区、西藏自治区毗邻的环疆公安检查站——海西州茫崖市茫崖公安检查站和环藏公安检查站——海西州格尔木市南山口公安检查站建设大型车辆安检系统，重点解决大型车辆检查、人体藏匿物检查无科技信息化手段的问题，并建设与该系统协同工作的人体安检等相关设备，全面提升公安检查站科技信息化水平。

• 海西州茫崖市茫崖公安检查站

茫崖公安检查站位于海西州茫崖市花土沟镇茫崖行委花土沟镇 315 国道 1206KM+500M 处， 距花土沟镇 8 公里，四周为戈壁荒漠地带，现有国道 315 线贯穿检查站，道路为东西走向，

是新疆南部进入青海西部的唯一国道。检查区域横跨 315 国道，建设有国门式检查大厅、民警办公休息用房及附属配套设施，周边建设有公路治超站等设施。315 国道为沥青砼路面，道路净宽约 9m。检查站地面为混凝土地面。现有检查站为 4 车道（2 进 2 出），每车道净宽 4.4m， 车流量大概为每日 3500 辆（其中大车约 3000 辆，小车约 500 辆）。现场用电为市电。

项目现状平面示意图（实际现状以现场踏勘为准） 附图一：

 

海西州环疆、环藏检查站大型车辆安检系统建设项目（第二次）                            招标文件

 

 

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• 海西州格尔木市南山口公安检查站

南山口公安检查站位于海西州格尔木市109 国道 2772 公里处，距格尔木市市区约 30 公里，

四周为戈壁荒漠地带，现有国道 109 线贯穿检查站，道路为南北走向，是进出西藏的交通要

道。进入青海西部的唯一国道。检查区域横跨 109 国道，检查站办公区域位于国道西侧。109

国道为沥青砼路面，道路净宽约 9m。检查站地面为混凝土地面。现有检查站为 4 车道（2 进 2

出），每车道净宽 4.5m，车流量大概为每日 1000 辆（其中大车约 700 辆，小车约 300 辆）。现场用电为市电。

项目现状平面示意图（实际现状以现场踏勘为准） 附图二：

 

海西州环疆、环藏检查站大型车辆安检系统建设项目（第二次）                            招标文件

 

 

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（二）项目建设目标：

本项目计划在茫崖和南山口公安检查站，建设大型车辆安检、人体安检、电子围栏等感知设备，以可视化的方式进行车辆进行不开箱检查，以人体无感的形式进行人员安全检查， 全面提升检查的精度与准度。同时，建设公安检查站查控管理系统，融合公安检查站人车物等安检信息、视频图像、电子围栏等数据，进行智能研判预警，有效提升检查站检查效率与科技信息化水平。

拟建项目平面示意图

• 海西州茫崖市茫崖公安检查站

 

• 海西州格尔木市南山口公安检查站

 

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三、项目建设需求与技术要求

根据青海省公安检查站的建设需求，在茫崖和南山口两个检查站完善人员和车辆的核查设施设备，对经过检查站的人、车、物进行全面安检，减少遗漏，快速通过，搭建“智慧安检”的基础能力，提高检查效率，保障公共安全。

“智慧安检”基础能力建设包括三大方面：车辆感知与核查（包括司机核查）、旅客感知与核查、检查站查控管理系统。通过已有的车牌识别、身份证读取等设备对经过的车辆进行人车查验和人证核验；需要特检的车辆进入特检区，使用大型车辆检查系统对货运车辆、箱式货车、乘用车等各种车辆进行扫描透视成像检查；旅客进入安检大厅，通过被动式太赫兹人体检查设备，对人体衣服内体表外的物品进行检查，自动报警同时抓拍现场人像；随身行李通过 X 光机进行安检；旅客身份通过人证核验设备进行核查比对；通过电子围栏系统电子数据；各项感知到的信息都汇集到检查站管理系统，实现数据采集、统计分析、人证核验、设备管理等功能。通过整合车牌信息、人员身份信息、人体安检信息、物品安检信息、电子围栏等技术，实现各功能统一管理控制，建设智慧安检的基本能力，实现安检工作的信息化与智慧化，提高警务处置的精准度和反应速度，提高现场“重点查、查重点”的业务能力。

根据检查站现状，具体技术需求如下：

 

检查站

功能要求

需求内容

 

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地点
茫崖	l  在大型车辆特检区，对整车（主动模式下含驾驶室，被动快速模式下仅对大货车货物部分）货物进行不开箱扫描透视成像检查；对于嫌疑或复杂区域，可根据业主要求进行多角度扫描观察，以便进行精准识别判断；可以调整扫描状态进行二次增强扫描；对嫌疑车辆进行开箱检查时，现场配备便携式工作站， 用来查看扫描图像和检查结论；可以绑定车牌和本车扫描图像， 可以查询历史信息。同时，需对司机进行人证核验，并且进行人车绑定； l  旅客进入旅检大厅，对其藏匿于衣服内体表外的嫌疑物进行无感检查，嫌疑物自动报警并抓拍现场人像。 l  配备电子围栏，扫描并捕获覆盖区内移动终端 IMSI、IMEI 等信息； l  建立检查站查控管理系统，进行检查站前端数据感知、数据分析与运算，进而实现临控管理、核查管控、研判预警、告警管理、人员档案、事件处置等功能。	1、大型车辆安检设备 1 套； 2、车辆特检区人证核验设备 1 套； 3、车辆特检区安检门 1 套； 4、旅检大厅无感人体查验设备 1 套； 5、电子围栏 2 套； 6、检查站查控管 理 系 统 1 套； 7、配套设备土建及综合布线 等。
南山口	l  在大型车辆特检区，对整车（主动模式下含驾驶室，被动快速模式下仅对大货车货物部分）货物进行不开箱扫描透视成像检查；对于嫌疑或复杂区域，可根据业主要求进行多角度扫描观察，以便进行精准识别判断；可以调整扫描状态进行二次增强扫描；对嫌疑车辆进行开箱检查时，现场配备便携式工作站， 用来查看扫描图像和检查结论；可以绑定车牌和本车扫描图像， 可以查询历史信息。同时，需对司机进行人证核验，并且进行人车绑定； l  旅客进入旅检大厅，对其藏匿于衣服内体表外的嫌疑物进行无	1、大型车辆安检设备 1 套； 2、车辆特检区人证核验设备 1 套； 3、车辆特检区安检门 1 套； 4、旅检大厅人 证核验设备 1

 

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感检查，嫌疑物自动报警并抓拍现场人像。 l  进入旅检大厅的旅客，将行李放置于 X 光机上进行物品安检。 l  配备电子围栏，扫描并捕获覆盖区内移动终端 IMSI、IMEI 等信息； l  建立检查站查控管理系统，进行检查站前端数据感知、数据分析与运算，进而实现临控管理、核查管控、研判预警、告警管理、人员档案、事件处置等功能。

套； 5、旅检大厅 X 光 安 检 机 1 套； 6、旅检大厅无感人体查验设备 1 套； 7、电子围栏 2 套； 8、检查站查控管理系统 1 套 9、配套设备土 建基础及综合布线等。

 

 

四、功能要求：

（一）大型车辆安检设备要求：

1、 标准：车辆安检设备须符合中华人民共和国《辐射型货物和（或）车辆检查系统》（GB/T

19211-2015）、《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》（GB18871-2002）、《货物车辆辐射检查系统的放射防护要求》（GBZ143-2015）等有关标准要求；

2、 ★检测报告：车辆安检设备须出具由中国合格评定国家认可委员会（CNAS）或中国计量认证（CMA）认可的第三方(以下简称“第三方”)检测机构出具的辐射安全证明和检测报告。

3、 企业标准须在相关质量管理部门备案。

4、 车辆安检设备使用环境：适应高寒高海拔地区，应能承受风、沙、雨、雪、盐雾的侵袭。

（1）  环境温度：运行环境温度：-30℃～+50℃，存储环境温度：-40℃～+55℃；

• 相对湿度：0%-99%（不结露的情况下）；
• 抗风能力：运行状态可抗不小于 7 级风；户外存放状态可抗不小于 12 级风；抗雨雪： 运行状态：可在中雨、中雪情况下运行；户外存放状态：可在大雨、大雪情况下存放；

 

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抗沙尘：沙尘天气可正常运行。

• 海拔不低于 3000 米。
• 具备防雷措施。

5、 ★射线源类型为电子直线加速器或电子感应加速器；

6、 扫描方式：包括主动扫描及被动快速扫描两种模式；在主动模式下，被扫描物体静止，扫描系统在轨道上移动；在被动快速扫描模式下，扫描系统静止不动，司机驾驶被检大货车车辆通过扫描通道，须对司机驾驶室进行自动避让，且能够对货物部分进行成像。

7、 基本构造：主要由主体扫描系统、辐射防护设施等组成；

8、 检查需求：单一场地环境及设备性能最大可满足 3 辆 18 米以下大型车辆同时开展安检扫描。其中被检查的大型车辆最大尺寸：18m （长）×2.9m（宽）×4.6m（高）；最低检查高度从地面 0 米以上开始；为确保系统安全工作需要配备：安全联锁装置、辐射剂量仪、监视系统、广播系统、警示灯等系统。

9、 扫描速度：主动模式最高扫描速度不低于 0.4m/s；被动快速扫描模式最高扫描速度不低于5km/h；

10、   检查通过率：主动模式下，每次扫描一辆车时，不少于 25 个标准 18 米长货车车辆/

小时；每次扫描三辆车时，不少于 40 个标准 18 米长货车车辆/小时（同时均需完成司机

人证核验）。被动快速扫描模式下，不少于 80 个标准 18 米长货车车辆/小时；

11、   可连续运行时间：可保证 24 小时连续运行；

12、   胶片安全：保证胶片安全；

13、   工作准备时间：＜30 分钟；

14、   ★透射图像指标：穿透力：厚度≥350mm 钢板后可见 200mm×200mm×100mm 铅块的轮廓（扫描速度：0.4m/s）；空间丝分辨力：空气中可见直径≤1.2mm 的钢丝（扫描速度：0.4m/s）；穿透丝分辨力：100mm 钢板后可见直径≤3.5mm 的钢丝（扫描速度：0.4m/s）；反差灵敏度：100mm 钢板后可见厚度≤1mm 厚的钢片（扫描速度：0.4m/s）；空间分辨率：两组钢丝（每组三根，每根直径 5mm，其相邻中心距 10mm，三根钢丝相互平行） 放置在空气中，一组平行于地面，一组垂直于地面，可从扫描图像中清晰识别每根钢丝之间的空隙（扫描速度：0.4m/s）；

15、   物质标识功能：可区分有机物、混合物及无机物，并用不同的颜色标识（主动扫描模式及被动快速扫描模式下均可满足）；

 

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16、   图像剥离功能：对被选区域背景物质进行剥离，从而正确识别被遮挡物质的材料属性；

17、 图像处理功能：A、放大/缩小； B、边缘增强；C、滤波平滑；D、反差调整；E、直方图均衡；F、线性变换；G、对数变换；H、嫌疑标记及注释；I、镜像变换；J、多图像比较；K、图像格式转换（JPEG、TIFF）；L 伪彩色变换；M 区域面积计算

18、   ★对于嫌疑或复杂区域，可根据业主要求进行多角度扫描观察，以便进行精准识别判断。

19、   ★扫描系统可以准确定位到操作员定义的被扫描货物嫌疑区域，通过调整扫描状态对嫌疑区域进行二次增强扫描，获得更清晰的图像，便于分析检查；

20、 系统配备便携的工作站，可在距离扫描设备一定范围内的工作区通过无线网络获取扫描图像和图检结论，为人工检查提供依据；工作站可以通过简单的操作实现核心图像处理功能，如缩放、亮度调节、对比度增强等；

21、   车牌识别功能：车牌识别系统对被检车辆车牌进行自动识别，并与扫描图像绑定；

22、   底盘扫描功能：该功能可对被检货物底盘进行高清扫描照相，从而判别车底盘是否存在夹藏；

23、   图像查询功能：设备可对过往扫描图像建立历史图像库，可根据不同条件对已扫描的历史图像以及相关信息进行检索和浏览。

24、   车辆安检设备辐射安全指标：

• 工作人员剂量：≤2mSv/year；
• 公众人员剂量：≤2mSv/year；
• 货物单次吸收剂量：≤50μSv；
• 系统最大边界剂量率：≤5μSv/h；
• 被动快速扫描模式下司机单次吸收剂量：≤1μSv；

25、   工作场地：能够满足 3 辆货车（单车按 18 米长度计算）连扫，长度不小于 70 米，宽

度不大于 15 米；

26、   系统操作标准配置：

• 操作软件需具备中文界面
• 选用质量可靠、运行稳定的知名品牌的硬件和基于中文 Windows10 软件以上版本的计算机平台；

 

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• 提供显示器、存储系统及容量、存储图像输出、通讯和网络、A4 幅面打印机、USB 接口等；
• 显示器尺寸：不小于 19″液晶显示器；

（5）  显示器分辨率：1280×1024；

（6）  图像存储量：硬盘容量≥1T（可存储约 20000 幅图像），并配备刻录机；

（7）  ZOOM:1/4×、1/2×、1×、2×、4×；

• 图像获取方式：实时、同步；
• 图像转存功能；
• 打印功能；
• 工作站电脑配备 UPS 断电保护装置；
• 同一车牌的检测车辆可对以往图片进行查看比对。

27、   系统供电容量≤60KVA，380 ±10%VAC，三相五线制，频率 50±1 Hz。

28、   必备的附件、配件、专用工具、备件等。

29、  数据推送要求：系统采集或获取的数据需推送至检查站管控系统进行数据汇聚和分析、研判。

（二）特检区人证核验设备要求：

1、   对司机所持的二代身份证与其人脸抓拍图像进行自动比对，人证不符自动报警。

2、    可与重点人员信息库互联，自动核查重点人员并进行报警提示。

3、   核验记录可以存储、统计、查询。

4、    具备人员身份离线核查功能。

5、    ★对未带身份证或身份证失效人员，可手工录入身份证号码进行核查。

6、   与检查站大型车辆检查系统通连，实现人车绑定。

7、   支持 1080p 视频实时对比。

8、   ★人脸识别准确率不低于 99%。

9、   视频人眼间距：不小于 30 像素。

10、  人像对比速度：单次人脸对比速度小于 2 秒。

11、  双屏幕，屏幕尺寸不小于 10 英寸。

12、  数据推送要求：系统采集或获取的数据需推送至检查站管控系统进行数据汇聚和分析、

 

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研判。

 

 

（三）旅检大厅无感人体查验设备要求：

1、设备采用被动式太赫兹成像技术，可通过接收人体自身发射的太赫兹波实现远距离、非接触式成像，对被检人员无伤害，可检测到人体衣物覆盖下体表携带的物品；

2、★设备支持自动报警功能，可对被检人随身携带的嫌疑物品进行自动识别，并在太赫兹图像和可见光视频图像中嫌疑物对应位置都给出画框标记，发出声音报警。

3、设备在环境温度（5-35℃）内应能正常工作；并且在该温度范围内，设备的线分辨力优于

• cm，线对分辨力优于 2cm；

4、设备应可灵活部署，依据现场使用要求，可随时移动；

5、设备最大视场范围不小于 70cm X 180cm；

6、★设备成像速度应≥10 帧/秒；

7、设备显示图像具备图像增强功能、对比度调整功能、亮度调整功能、图像镜像显示功能及

180°翻转显示功能。

8、数据推送要求：系统采集或获取的数据需推送至检查站管控系统进行数据汇聚和分析、研判。

 

（四）电子围栏设备要求：

1、   主动实时地获得周围一定区域内的手机信息，实现对该区域的手机监测功能。

2、 由前端系统和后端系统组成。前端系统包括围栏无线站、手机终端数据采集，后端系统负责相关的信息存储、展现和分析。

3、   支持制式：GSM、LTE

4、 支持频段：GSM：885MHz～960MHz；LTE：BAND1、BAND3、BAND5、BAND8、BAND38、

BAND39、BAND40、BAND41

5、   上号速度：≥600 个/分钟

6、   接收灵敏度：-110dBm

7、   发射功率：GSM：1W；LTE：2W/载波；功率可调，功放可定制

8、   覆盖范围：≈100 米（视实际情况而定）

 

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9、   工作功耗：160W

10、  捕获率：30km/h 以下：捕获率≥95%；30～80km/h：捕获率≥80%

11、  用户驻留时间：待机状态下的移动终端平均通信影响时间：<5 秒

12、  同异频：支持

13、  环境要求：温度：-20～55℃

14、  湿度：10%～80%

15、 数据推送要求：系统采集或获取的数据需推送至检查站管控系统进行数据汇聚和分析、研判。

 

（五）旅检大厅人证核验设备要求：

 

1、  系统应能读取身份证中的身份信息并保存；当读取失败时，系统应具有提示功能。

2、  系统应能将人证核验采集模块摄像头采集的人脸图像与读取的证件中的人脸图像进行

1:1 人脸比对，并将比对结果进行提示。

3、  在连通网络情况下，系统的闸机应支持将经过人员信息与系统黑名单库进行比对，比对结果显示出现黑名单人员时，系统应能自动报警。

4、  当通行人员出现尾随情况时，系统应能触发报警。当通行人员逆行时，系统应能触发报警。当通道中有通行人员滞留时，闸门应处于敞开状态。

5、  系统应具有历史核验记录存储、查询功能。

6、  系统具备可控制通道闸常开、常闭、单次开启、正常核验等状态。

7、  通道框架及通道闸规格

• 通道框体：外壳框体的主体材质宜采用国标 304 的不锈钢拉丝钢板，厚度不低于 5mm；玻璃隔板需采用安全玻璃，厚度不低于 10mm。
• 驱动方式：采用直流无刷伺服电机。
• 使用寿命：不低于 500 万次(或连续工作 5 年)。

8、  二代身份证阅读器规格

• 认证要求：符合 GA450-2013 标准。
• 读卡时间：读卡时间小于 1 秒；读卡距离：小于 4cm。

9、  人脸采集器规格

（1）  解析度不小于 200 万像素（1920×1080 像素）

 

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• 可测出最小的人脸大小：60*60pixels
• 人脸图像两眼间距离：系统采集的人脸图像的最小两眼间距应不低于 30 像素
• 识别目标人高度：设备应能对距离摄像头 50cm 处身高范围为 140cm～200cm 的目标人进行人脸识别
• 人脸识别距离：设备应能对距离摄像头前距离为 30cm～160cm 范围内的人脸进行识别
• 人脸对比响应时间：不大于 2s

10、 引导提示：系统具备语音及指示灯提示

11、数据推送要求：系统采集或获取的数据需推送至检查站管控系统进行数据汇聚和分析、研判。

 

（六）车辆特检区安检门要求：

 

1、  采用技术：DSP 信号处理技术；

2、  探测物：磁性、非磁性、合金等金属体；

3、  灵敏度：可探测到曲别针大小金属；

4、  灵敏度调节：分区单独可调不低于 100 级，总区可调不低于 4096 级；

5、  分区定位：至少六分区，可精确定位并灯柱显示，多区位同时探测同时报警；

6、  排出功能：可排除钥匙、皮带扣等随身携带物；

7、  报警功能：声光报警，面板 LED 可指示强度；

8、  通行速度：不少于 60 人/分钟；

9、  工作频率：可选至少八个工作频率，防止邻近设备相互干扰；

10、 计数功能：可记录通行人数及报警人数，最大计数不低于 9999；

11、 联网功能：可多台联网；

12、 工作温度/湿度：0℃～+40℃/10％～90％，无结露；

13、 工作电压：110V～240V AC, 50/60Hz；

14、 功耗：≤20W；

15、 通道尺寸要求：2000mm≤高度≤2200mm，700mm≤宽度≤750mm。

 

 

（七）旅检大厅 X 光安检机要求：

 

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1、 基本技术要求

• 使用多能量 X 射线检查技术，具有物质识别功能，能够分辨有机物、无机物和混合物。
• 通道尺寸，宽度不低于 1000 毫米，高度不低于 800 毫米。
• 传送带速度，0.2 米/秒。
• 最大负载能力，不低于 200 千克（均匀负载）。
• 交互界面，采用 Windows 软件系统平台，设备软件、操作键盘等交互界面应提供中文或图形界面。

2、 性能与功能要求

• 图像质量
  • 线分辨力，至少应能分辨 38AWG（0.1 毫米）金属丝；
  • 穿透力，不低于 32 毫米钢板；
• 图像处理功能：黑白、反色、高能穿透、低能穿透、有机物剔除、无机物剔除、超级增强、可变吸收率、伪彩色等
• 行李可清零计数，记录一段时间范围内被检行李物品计数，应能够手动清零复位或在系统启动后自动清零复位。
• 图像存档管理
  • 自动保存，设备应自动保存全部被检物品扫描图像，能够存储至少 50000 幅图像； 保存图像应包含图像生成时间、用户 ID 等信息；当图像数据量达到设定的磁盘空间限值时，系统应能够按照“先入先出”原则自动删除自动保存的图像；
  • 图像导出，设备应能够将图像导出至 USB 接口存储设备。
• 图像培训及考核
  • 图像识别培训功能，设备应能够在不启动传送带的条件下，以正常检查速度显示选择的已保存图像，用于图像识别培训；
  • 危险品图像插入（TIP）功能，在正常扫描生成的行包图像中随机插入危险物品或包裹图像；系统管理人员可以设定危险品图像插入频率以及各类危险品图像插入比例，可以设置 TIP 功能开始和结束的时间，可以设置 TIP 功能考核的用户范围。
• 辐射安全
  • 最大环境泄露剂量率（距离设备外壳 5 厘米处）小于 1 微希沃特/小时；

3、 安装运行条件要求

• 设备主机重量不超过 1200 千克。
• 电源功耗不超过 2 千伏安。

（3）  运行环境条件要求：温度，0℃ ～ 40℃；湿度，5% ～ 95%（不结露）。

 

（八）检查站查控管理系统要求：

1、 建立检查站查控管理系统，通过整合车牌信息、人员身份信息、人体安检信息、物品安检信息、电子围栏等技术，进行检查站前端数据感知、数据分析与运算，进而实现临控管理、

 

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核查管控、研判预警、告警管理、人员档案、事件处置等功能。

2、 功能

• 数据汇集、关联绑定。人体安检、物品安检、电子围栏等各子系统采集信息统一归口到管理系统，此外还包含重点人员的身份信息、车辆信息、手机 IMSI 码信息、安检结果信息关联及绑定，为综合研判提供数据支撑。
• 统计分析、可视呈现。对重点关注、战果、执勤、统计、视频等信息以静态和动态相结合、可视化的方式在软件界面上进行分类展示，并支持对不同信息进行查询，确保软件应用的友好性。
• 核查管控、预警研判。（1）临控管理：适用于针对本地特有的重点人员、重点车辆进行临控，发现重点人员及车辆后及时上报告警；（2）核查管控：把车道、旅检大厅和移动核验终端的核查结果集成到查控系统，包括人员核查、车辆核查、核查记录等；（3）研判预警：本次重点实现安检区域内的各类数据清洗、比对碰撞、标识关联，利用预先设定的研判模型主动研判安全态势情况，触发研判阈值主动上报告警， 研判主要包括通行频次异常、省外车辆异常两种情况，系统将分析预警后信息推送到指挥室（中心），需要实现前端采集信息进行梳理研判并实时推送；后端反馈信息分析后实时推送；预警信息推送到指挥室（中心）。（4）系统具有历史告警管理、告警上报策略管理等功能，通过系统告警综合研判分析，有效提升告警上报准确率；（5）建立基于人员信息为核心的档案信息，包括不限于：身份信息、人脸信息、频次信息、告警信息、关系信息、打标信息等；
• 设备管控、系统管理。系统可采集各类安检设备状态信息、主要安防设备配置管理、用户管理、角色管理、权限管理、日志管理等功能。

3、 支持同时在线用户数不少于 100 人。

4、 支持同时核查指令下发数量不少于 100 条。

5、 网络情况稳定情况下，核查指令响应时间不超过 1 秒。

6、 网络情况稳定情况下，核查指令返回时间不超过 3 秒。

7、 网络情况稳定情况下，导检预警上报延时不超过 3 秒。

8、 研判预警下发时间延时不超过 1 秒。

9、 支持开放系统接口，具备可扩展性。

10、   支持管理设备数量不少于 100 台。

 

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11、 查询响应时间不超过 1 秒。

12、 查询返回时间不超过于 3 秒。

13、  报表统计时间不超过 3 秒。

14、  报表导出时间不超过 3 秒。

15、   投标人须根据招标的功能需求自行配置电脑服务器，满足检查站的工作需要所配置的软件系统服务器和客户端工作站，并核算在投标总价中。

（九）设备配套土建及综合布线要求：

本次招标范围内设备所需土建基础、预埋件特别是大型车辆安检设备所需轨道、轨道基础、限高杆等，各系统布建中涉及电力接入设备、配电柜及线缆、连接件等，以及系统建设中综合布线及所需线缆、辅材等均需计入投标总价。具体工程量及所需设备、材料以现场踏勘为准。

（十）需配备打印机、文件柜、工作桌椅、插线排等配套工作设备。

（十一）需检查站围墙及周边安装安全监控系统、满足存储时间 90 天。

（十二）投标产品具备软硬件接口能力，根据需要接入公安管理平台，支持设备统一管理。

（十三）需配备必备的附件、配件、专用工具、备件等。

（十四）需配备配套的辐射安全设施及装备；

（十五）分项报价及设备清单编制要求：投标人应依据技术要求及现场踏勘情况，结合所投设备性能参数、实现方式等以及检查站勤务工作模式编制技术方案及所需设备技术清单、分项报价，分项报价及设备清单中应明确所投设备组成及其具体参数，应包括主要设备、辅助设备及附属配套设施等。

五、其他要求

• 培训：由中标人进行设备的安装、调试和对用户进行不少于基本的设备操作和系统使用培训，培训次数不少于 3 次，单次培训人员不少于 8 人，合格后交付招标人指定用户使用， 其费用应包括在报价价格之内，请列分项报价，如含在设备价格中则请在报价表中注明“已含”；培训所发生的一切费用由中标人承担。
• 技术资料：供货方应提供设备的技术样本、设备安装、维修和使用手册及其它相关技术资料，（如有特别说明的除外）。
• 售后服务要求

 

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1. 质量保证期内，必须提供设备使用、故障诊断等方面的技术支持，提供电话咨询服务。保修期内发生的一切技术故障均由中标人负责。保修期内中标人应在接到故障通知后立即给予响应，24 小时内给予解决方案。需到现场解决的，维修工程师 48 小时内到达现场解决设备故障问题，保证系统正常运行。
2. 质保期内供应商应在项目所在地设立专职维保机构并质保期内供应商须派原厂工程师在设备使用现场进行驻场式免费维护，驻场时间自设备终验之日起计算，不少于三年，设备发生故障时，免费进行维修和提供维修所需备品备件。
3. 质保期内技术人员须定期检查设备，发现并解决问题，进行必要的预防性维护保养， 质保期内可根据用户需要提供现场操作培训和技术指导。在质保期结束前 1 个月内， 供应商应对设备进行一次全面的维护保养工作，并写出正式报告，如发现潜在问题， 应负责排除。
4. 设备供应方保证在免费质保期结束后 10 年内有足够的维修备件、技术支持等向购买方提供服务。
5. 质保期：设备提供叁年免费质保，软件三年内免费升级，有特殊要求的按要求执行。
6. 保修期：提供设备三年或以上免费维护以及五年或以上售后技术服务。保修期自双方代表在设备安装调试后的验收证明文件上签字之日起计算，保修费用已计入总价，并以书面形式承诺。成交人提供免费部件、人力。质保期内，由卖方免费提供备品备件及服务，质保期后保修期内，卖方只收取配件费。无论何时，因货物质量缺陷造成买方损失，卖方应予以赔偿。
7. 提供免费部件、人力、7×24 服务（方式包括：现场的服务、电话咨询、电子邮件等）。接到报障后 2 小时内上门服务，并于 48 小时内排除故障，48 小时内解决不了的，无偿提供备机服务；如果需要更换配件的，要求更换的配件跟被更换的品牌、类型相一致或者是同类同档次的替代品，后者需征得用户方管理人员同意。如须增加非投标方的硬件和软件，投标方应协助解决。
8. 服务响应时间：2 个小时内上门服务， 24 个小时内解除一般性故障。
9. 中标单位须在海西州成立专职服务机构，并配备与履行合同所匹配的工程技术人员及工程服务车辆。
10. 核心部件或易损件需在海西州当地设立备品库存放。

 

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六、项目实施方案：拟完成本项目的总体实施方案

1. 总体工作计划。总体工作计划应包括项目目标、项目实施的总时间和进度计划；
2. 项目的质量、进度及安全保障措施；
3. 拟投入的实施团队主要人员安排与分工；
4. 技术方案。主要是技术性或专业性的实施方案，应辅以项目现场平面布置图、流程图。包括所投产品的技术性能描述等（包括对产品的整体描述、采用的技术标准、产品性能特点、外形尺寸图、设备实际照片）；
5. 技术方案的编制要体现以下内容：本次提供的产品与检查站现有勤务模式、勤务运行需求以及不同勤务模式下的有效结合，要将此次投标产品与提升现有检查站工作能力结合起来，不仅仅是一个简单的设备供货方案或布置方案，必须是在现有基础上加投标产品及检查站工作流程、勤务模式的整体化解决方案；
6. 投标人认为其它需要说明的事宜。

七、评分办法中需要实物功能演示视频的条款

一、大型车辆安检设备要求：

5、扫描方式：包括主动扫描及被动快速扫描两种模式；在主动模式下，被扫描物体静止，扫描系统在轨道上移动；在被动快速扫描模式下，扫描系统静止不动，司机驾驶被检大货车车辆通过扫描通道，须对司机驾驶室进行自动避让，且能够对货物部分进行成像。

17、★对于嫌疑或复杂区域，可根据业主要求进行多角度扫描观察，以便进行精准识别判断。

18、★扫描系统可以准确定位到操作员定义的被扫描货物嫌疑区域，通过调整扫描状态对嫌疑区域进行二次增强扫描，获得更清晰的图像，便于分析检查。

三、旅检大厅无感人体查验设备要求：

2、★设备支持自动报警功能，可对被检人随身携带的嫌疑物品进行自动识别，并在太赫兹图像和可见光视频图像中嫌疑物对应位置都给出画框标记，发出声音报警。

 

 

八、设备清单（包括但不限于）

（一）茫崖检查站

大型车辆检查设备一套

 

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大型车辆透视扫描设备主体部分（其中至少含探测器、加速器）	1 套
运行检查部分（其中至少含双屏图像检查站 2 套、检入站 1 套、 A4 扫描仪 1 台、A4 彩色激光打印机 1 台、1KVA 在线式 UPS 1 台）	1 套
系统监控部分（分为扫描控制、辐射安全，其中至少含系统控制中心电脑或服务器 1 套、1KVA 在线式 UPS 1 台、摄像头 4 套、 液晶显示器 1 台、硬盘录像机 1 台、个人辐射剂量报警器 3 套、 环境辐射剂量率监控装置 1 套、多通道剂量监测仪 1 套及剂量 探头 4 个、电子档杆 2 个、广播系统 1 套、警示灯 1 套）	1 套
数据管理分部分（其中至少含服务器 1 套、数据处理中心电脑 或服务器 1 套、）	1 套
车牌识别系统	1 套
行驶证识别系统	1 套
车辆底盘扫描系统	1 套
便携工作站	1 套
配套设备基础（其中至少含钢梁、轨道、轨道基础、预埋件、限高架及设备必要的基础材料等，以“（九）设备配套土建及 综合布线要求”章节要求为准。	1 套

 

 

车辆特检区人证核验设备一套

 

仪器主机	1 台
嵌入式人证核验软件	1 套

 

 

 

车辆特检区安检门一套

 

主机箱	1 个
门板	2 个
电源线	1 根

 

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说明书

1 份

 

 

旅检大厅无感人体查验设备一套

 

太赫兹人体查验主机	1 台
电脑工作站	1 套
无线路由器	1 台
液晶显示器	1 台
鼠标	1 个
键盘	1 个
技术资料	1 套

 

电子围栏两套

 

GSM 诱导单元	2 个
LTE 诱导单元	2 个
功率放大单元	2 个
传输单元	2 个
电源及控制单元	2 个
配件	2 套

 

检查站查控管理系统一套

 

检查站查控管理系统软件	1 套
专用服务器（含正版操作系统和数据 库）	1 套

其他设备清单

 

配套工作设备（包含但不限于打印机、文件柜、工作桌椅、插 线排等配套工作设备等）	1 套
配备必备的附件、配件、专用工具、备件等。	1 套
配套辐射安全设施及装备	1 套

 

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安全监控系统含存储设备（检查站围墙及周边安装监控系统）

1 套

（二）南山口检查站

大型车辆检查设备一套

大型车辆透视扫描设备主体部分（其中至少含探测器、加速器）	1 套
运行检查部分（其中至少含双屏图像检查站 2 套、检入站 1 套、 A4 扫描仪 1 台、A4 彩色激光打印机 1 台、1KVA 在线式 UPS 1 台）	1 套
系统监控部分（分为扫描控制、辐射安全，其中至少含系统控制中心电脑或服务器 1 套、1KVA 在线式 UPS 1 台、摄像头 4 套、 液晶显示器 1 台、硬盘录像机 1 台、个人辐射剂量报警器 3 套、 环境辐射剂量率监控装置 1 套、多通道剂量监测仪 1 套及剂量 探头 4 个、电子档杆 2 个、广播系统 1 套、警示灯 1 套）	1 套
数据管理分部分（其中至少含服务器 1 套、数据处理中心电脑 或服务器 1 套、）	1 套
车牌识别系统	1 套
行驶证识别系统	1 套
车辆底盘扫描系统	1 套
便携工作站	1 套
配套设备基础（其中至少含钢梁、轨道、轨道基础、预埋件、 限高架及设备必要的基础材料等，以“（九）设备配套土建及综合布线要求”章节要求为准。	1 套

 

车辆特检区人证核验设备一套

 

仪器主机	1 台
嵌入式人证核验软件	1 套

 

 

 

旅检大厅人证核验设备一套

 

核验通道（双通

单机芯边道速通门

2 个

 

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道）	双机芯边道速通门	1 个
	千兆交换机	1 台
	高亮彩屏	2 个
	身份证读卡器	2 台
	嵌入式单板机	2 台
	操作系统	2 套
	摄像头	2 套
	扬声器	2 套
	功率放大器	2 套
	指示灯、补光灯	2 条
核验中控工作站	工作站	1 套
	液晶显示器	1 台
	交换机	1 台
	操作系统	1 套
软件	嵌入式人证核验软件	2 套
	人证核验中控管理软件	1 套
	智能人脸识别模块	1 套

 

 

车辆特检区安检门一套

 

主机箱	1 个
门板	2 个
电源线	1 根
说明书	1 份

 

旅检大厅 X 光安检机一套

 

X 光检查系统主机	1 套
专用键盘	1 个
显示器	1 台
不锈钢出口导物坡台	1 个

 

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技术手册	1 套
操作台	1 个

 

 

旅检大厅无感人体查验设备一套

 

太赫兹人体查验主机	1 台
电脑工作站	1 套
无线路由器	1 台
液晶显示器	1 台
鼠标	1 个
键盘	1 个
技术资料	1 套

 

电子围栏 2 套

 

GSM 诱导单元	2 个
LTE 诱导单元	2 个
功率放大单元	2 个
传输单元	2 个
电源及控制单元	2 个
配件	2 套

 

检查站查控管理系统一套

 

检查站查控管理系统软件	1 套
专用服务器（含正版操作系统和数据 库）	1 套

 

其他设备清单

 

配套工作设备（包含但不限于打印机、文件柜、工作桌椅、插 线排等配套工作设备等）

1 套

 

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配备必备的附件、配件、专用工具、备件等。	1 套
配套辐射安全设施及装备	1 套
安全监控系统含存储设备（检查站围墙及周边安装监控系统）	1 套