序号

货物名称

数量

单位

备注

1

固定式汽柴油一体综合遥测仪主机系统

1

套

厂方标准配置

2

固定式汽柴油一体综合遥测仪副机系统

1

套

厂方标准配置

3

速度加速度测试单元

1

套

4

牌照自动识别系统

1

套

5

摄像系统

1

套

6

UPS电源(含蓄电池)

1

套

7

工业控制计算机（含操作系统、杀毒软件）

1

台

8

标准气（带瓶、标气阀）

1

瓶

9

专用工具（维护维修及鉴定检验）

1

套

10

便携式数据处理计算机

1

台

11

环境测量系统

1

套

12

打印机

1

台

13

机动车尾气在线监测控制分析软件

1

套

14

机动车尾气遥测数据查询与分析软件

1

套

15

机动车尾气遥测实时数据显示软件

1

套

16

机动车尾气遥测数据采集与发送软件

1

套

17

黑烟车智能识别分析软件

1

套

18

机动车尾气遥测中心软件系统

1

套

19

道路空气质量微型监测系统

1

套

20

LED屏

1

套

21

数据传输上报服务器

1

台

序号

货物及服务名称

数量

单位

1

室外安装主机柜

1

套

2

室外安装副机柜

1

套

3

安装地基设计、施工及处理

1

套

4

供电及网络管线铺设（含电缆及网线）

1

套

5

固定式遥测系统安装

1

套

6

现场防水处理

1

套

7

安防配套建设

1

套

8

LED屏

1

套

机动车汽柴一体尾气遥感监测设备

1

监测项目：

测量项目为：一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NO）、不透光烟度值、林格曼黑度，可以有效检测汽油车、柴油车排气污染物。

2

★监测原理：

（1）采用近红外波段的激光二极管吸收光谱测量排气中的CO和CO₂，采用紫外光源的紫外差分吸收光谱测量NO和HC；或采用非分散红外吸收光谱测量排气中的CO、CO₂和HC，采用紫外光源的紫外差分吸收光谱测量NO；

（2）不透光度测量应采用波长为550nm～570nm的绿色发光二极管光源或其他等效光源，并符合江苏省DB32/T2288-2013和HJ845-2017规定的光源和技术要求。其他等效光源需提供相关标准支持依据，不提供视为不响应。

（3）林格曼黑度使用视频摄像设备进行拍摄。

3

★测量范围：

1）CO为0％～10％；

2）CO₂为0％～16％；

3）HC≤10000ppm；

4）NO≤10000ppm；

5）不透光烟度0～100%；

6）林格曼黑度：0~5级。

4

★测量精度：

1）CO误差：读数值的±10%或±0.25%绝对值，取最大值；

2）CO₂误差：读数值的±10%或±0.25%绝对值，取最大值；

3）HC误差：读数值的±10%或±250ppm绝对值，取最大值；

4）NO误差：读数值的±10%或±250ppm绝对值，取最大值；

5）不透光烟度误差：读数值的±5%或±2%绝对值；

5

测量重复性：

CO、CO₂、HC、NO、不透光烟度重复性误差不超过±5％；

6

自动校准系统

可实现自动标定/审核功能，无需任何人工操作，并且自动标定/审核功能时间间隔不得大于2个小时。

7

检出率：汽车在加速状态、尾气管后置条 件下，有效捕获率大于80％。

8

具有机动车速度、加速度测试功能，并辅助识别汽柴油车。

1）车辆速度范围为10-80km/h；

2）车速测量分析时间≤0.5s；

3）车速测量误差：车速（10～50）km/h，≤1.6km/h；车速（50～100）km/h，≤3.0km/h；

4）加速度测量误差≤0.2m/s²；

5）车辆长度误差≤±0.2m；

6）速度、加速度系统与遥测主机系统一体化安装。

9

测试距离：

检测双光程长度应不小于12米（适应不同路面要求）。

10

测量高度要求：检测时光路距地面高度应在20cm~60cm的范围，被检测车辆的排气管中心高度能够被遥测光路覆盖。

11

专用工具、标准样气、备品备件：

1）满足遥测系统的维护与维修工作专用工具等；

2）每套含两个铝合金气瓶（标准样气），作为遥测系统检测环境背景标定。

12

环境气象参数：

1）空气温度：测量范围：-40～50℃，允许误差：±0.5℃；

2）相对湿度：测量范围：5～95%，允许误差：满量程的±3%；，不采用湿球湿度计；

3）坡度角度：测量范围：-15～15.0°，允许误差：±0.1；

4) 风速：测量范围：0～20.0m/s，允许误差：±10%；

5) 压力：测量范围：70～102.4 KPa，允许误差：±5%。

13

★标准样气：

标气1；NO 1500ppm，CO2 15.05%,，N2 余；

标气2：1,3丁二烯100ppm，CO 2.5%，CO2 13.26%，N2 余

2瓶8升防腐内胆的标准气体钢瓶，并带有减压压力显示表的不锈钢减压阀。

14

★系统结构配置要求：

由遥测主机、遥测副机、工控机、摄像系统、速度传感器、车牌识别系统共六部分组成。（投标文件中需提供相关支持性文件，例如产品彩页印刷件、各部件照片等）

1)遥测主机：受工控机无线或有线控制，用于执行打开和关闭指向激光器；控制发送红外和紫外检测光束，接收通过遥测副机反射返回的光束，接收由遥测副机发出的不透光烟度检测光束。同时显示三种光束的光强；控制标准气校准，实时在线监测机动车尾气中CO、CO2、NO、HC和不透光度；将数据通过网络送给工控机。

2)遥测副机：将遥测主机发出的红外和紫外检测光束反射回遥测主机，发射不透光烟度检测光束。

3)工控机：安装有系统控制软件，协调各部件工作，完成视频和数据采集，牌照识别算法，速度加速度计算，不透光烟度算法，数据分析和数据管理。具有数据交换用的输入、输出读写接口。

4)摄像系统：由摄像机、无线视频服务器、电动云台和供电电源组成，拍摄过往机动车的图片和录像传送给工控机。

5)速度传感器：基于雷达或激光测速原理，测量获取机动车进入监测区时的速度、加速度等信号，实时传输到工控机。

6)车牌识别系统：在机动车进入测量区域时，系统自动抓取车牌图片，识别车牌号码，同时将车牌图片以JPEG的格式存储到数据库中。

15

车牌自动识别软件：

1）车辆图像抓获率≥98%；

2）车辆牌照识别率≥95%；

3）可识别牌照颜色和文字

4）按可信度对识别牌照排序；

5）可计算车辆的VSP，并筛选、标记出有效数据；

6）同一车牌号能根据车牌颜色区分；

7）可以批量处理无效数据、无法识别车牌号等。

16

工控计算机:

采用Intel八核处理器，知名品牌，8GDDR2双通道内存，不小于2G独立显卡，17"1280×1024以上（含）TFT-LCD，2T以上硬盘（含），拥有至少4个USB插孔、集成音频，麦克、集成100M或1000M无线/有线网卡，配套相应的操作系统。（条件成熟情况下免费升级程序，可独立于互联网连接）。

2）便携式数据处理计算机：

知名品牌，windows操作系统，配置要求不低于四核 ，3MB二级缓存，1G独立显卡、硬盘不小于1T，内存不小于8G，DVD刻录光驱，14英寸KVM显示器，无线网卡。

3）打印机：

A4纸激光打印，应轻巧和便于携带，体积小便于安装在车内使用。能与主控计算机连接，可实时与离线打印对超标车辆限期治理通知书、现场处罚决定书等行政执法文书。

17

安全：工控机需配备防病毒、防入侵攻击能力，可免费升级时间不低于2年。

18

供电要求：

 1）外接市电要求：AC220V±10％，50Hz±1Hz；功率2KVA。

1）道边设备便携电源供电要求：电源为便携式锂电池电源，充放电次数≥500次，最大载电负荷可以保证道边设备使用6小时以上。

2）道边水平固定式机动车尾气遥测设备的取电（含用电申请、审批、电缆铺设、施工人工）及自验收之日起3年内电费由中标单位承担并支付。

19

数据传输要求：

1）道边水平固定式机动车尾气遥测设备的100Mbps数据传输网络建设（自监测点现场至市环保局机房,含网络申请、审批、光缆铺设、施工人工）及自验收之日起3年内网络通讯费由中标单位承担并支付。

2）中标单位负责遥测数据、视频、图像与南通市遥感监测平台完全实时双向对接。

3）遥测平台数据接口开发费用及与南通市遥感监测平台接口开发配合费用，均由本项目中标单位全部承担。

★4）与南通市遥感监测平台实现数据、视频无缝对接，作为本项目验收的前提条件。

20

遥测系统综合应用系列软件性能

20.1

★所有软件界面为简体中文，方便使用 (提供软件产品登记证书或软件著作权登记证书复印件，以便以后系统升级扩展)。

20.2

应具备独立的机动车排气污染遥测数据库管理系统，可实时上传至南通市遥感监测平台中心数据库。

20.3

系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示。

20.4

计算机联网控制系统不得改变检测仪器设备的测试原理、分辨率和检测结果，保障检测数据的真实性。网络系统应具备良好的可升级性，当检测方法、标准等发生重大变化时，能够进行相应的升级改造。

20.5

应预留3个以上备用网络接口，方便以后上传数据

20.6

系统数据应能够以EXCEL表格的形式制作，数据录入格式参照指定表格制作。

20.7

数据库软件平台：应满足本项目要求，可采用mysql、access或sql-server等；

20.8

可自动及手动进行相关标定，两种模式可自由切换。

20.9

录像完整并压缩1/4格式储存，能储存所有车辆的视频或图象照片，照片和数据应存放在独立文件夹中，车辆图象照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找。

20.10

测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个文件，并能为用户操作使用。

20.11

具备2组或2组以上用户限值输入功能，限值应能根据车辆登记日期选择设置方式，且要求按车辆登记日期设置限值时，除限值能由操作员修改外，其实施标准日期也能由操作员修改。同一天检测的数据只生成一个超限值车辆检测数据记录文件。

20.12

记录内容为：

测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中的CO、CO₂、HC、NO、不透光烟度、道路坡度、环境参数、车辆行驶速度、加速度、车长、车牌、车型、烟羽量、对应车辆照片文件名等，记录容量应大于5万组测量数据（或仅限计算机记录容量限制）。

20.13

要求具备检测数据无线上传功能，通过无线互联网能将检测数据上传，上传的数据主要有车牌、车牌颜色、以及排放测试数据，有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供。

20.14

系统应具备用户设置检测方法功能（应将柴油车和汽油车控制软件整合为一个统一软件管理），检测方法设置主要有三种状况，即柴油车检测、汽油车检测、柴油车和汽油车同时检测三种状态。对于柴油车和汽油车同时检测状态，系统应具备柴油车和汽油车判别能力，判别方法可以如下：

对于车辆信息库已有相关信息的车辆，根据检测时识别车牌信息调用数据库信息判别柴油或汽油车。

对于车辆信息库中没有相关信息的车辆则通过由用户设定不透光烟度车辆判别限值（该值不同于排放限值，应设置专门的判别限值输入菜单）对车辆作临时判别，即假定超过判别限值的为柴油车，低于判别限值的为汽油车。

20.15

检测设备的操作控制程序和联网设计应具备数据安全保护功能，防止人为改动。检测设备必须设置网络联接密码，每一名操作人员确定唯一操作密码，只有在输入正确密码后才能进行检测。对被取消资格人员的操作密码要进行锁定，终止其操作权限。应当设置检测标准、系统参数等数据修改的访问权限，防止更改检测结果。

系统应设置两级管理权限，两级管理权限如下：

系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等；

检测员权限不需要密码登录，检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限,不具备相关修改权限。

20.16

要求系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入一个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。

20.17

要求可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力。

20.18

具备设备死机报警功能。

20.19

具备记录车辆排放状况历史与查询功能。

20.20

能实时打印超标车辆的牌照、检测测量值、标准限值、车辆图片等车辆相关参数和行政执法文书。

20.21

机动车排气污染遥测数据库管理系统应可对遥测数据进行汇总、分析及管理；并可对违法查处、超标车辆管理，提供超标车辆查询，查看功能。

20.22

车辆数据库信息支持情况下，具备自动即时判断显示车辆排放标准。对超标车辆通过车顶加装的LED显示屏显示检测结果；

20.23

检测数据及识别信息可通过无线网络实时同步传送至远程监控中心，由中心数据库实时记录存储车辆检测信息；

21

车牌识别摄像机：

摄像机采用数码摄像机或带有数码片格式摄取功能的模拟数码摄像机，可遥控调整其焦距、光圈和转向等，并将图象数据传输到计算机。CCD像素应不低于PAL:795(H)×596(V),NNSC:811(H) ×508(V)，光学变焦应不小于23x,f=3.5to80.5mm（F1.6-F3.9），分辨率应不小于560TVL(T05);600TVL(EIAJ);彩色/680TV Lines（Min）；黑白，应具有背光补偿及强光抑制等功能。

摄像头和尾气测量主机的直线距离：8～20m（适应不同路面要求）。

22

★遥测设备整机使用环境要求：

1）环境温度：-10℃至+50℃；

2）相对湿度：≤85%；

3）环境要求：天气无雨、雾、雪，风速≤5m／s

4）无明显扬尘

23

其他功能要求：

1）远程维护管理功能：应能通过网络实现数据传输、远程访问、远程维护管理等功能；应提供方便的遥测网络数据管理及查询、筛选等操作手段，满足用户的管理需要；用户既可以在系统运行现场进行控制操作，又能进行远程标定等常规操作和与中心其它系统或平台的数据共享；

2）具备测量数据后期处理能力，能根据采购单位要求进行数据判定，并形成相应提示警示信息。

24

道路空气质量微型监测系统

1．可24小时对空气中被测参数的浓度进行实时监测，监测数据可通过有线或无线网络（GPRS/3G/4G）进行远程传输；

2.具有手动校零、标气校标功能。可选配自动校准模块，支持远程控制；

3.设备舱具有自动恒温控制功能，避免环境温度对设备造成影响。

4.监测参数

二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）、一氧化碳（CO）、颗粒物（PM2.5）、颗粒物（PM10）

5.测量范围

二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）、一氧化碳（CO）测量范围：

二氧化硫（SO2） : 量程0～1ppm；精度0.01ppm

二氧化氮（NO2） :量程0～1ppm；精度0.02ppm

臭  氧（O3）    :量程0～5ppm；精度0.02ppm

一氧化碳（CO）  :量程0～200ppm；精度0.1ppm

或

二氧化硫（SO2）：（0～2000）ug/m3

二氧化氮（NO2）：（0～2000）ug/m3

臭     氧（O3）：（0～2000）ug/m3

一氧化碳（CO）：（0～12.5）mg/m3

颗粒物（PM2.5）、颗粒物（PM10）测量范围：

PM2.5:量程0～1000ug/m3；误差±10%

PM10:量程0～1000ug/m3；误差±10%

（以省级及以上计量院出具的检测报告或国家技术监督部门出具的型批证书为准）

6.整机功耗：≤125W（AC220V，含空调器）

7.使用环境温度：（-25～55）℃

8.供电电压：AC220V±20%，频率（50±1）HZ

9.机柜防护等级：IP65

10.通讯接口：RS485接口，100/1000M以太网口

11.平均无故障连续工作时间(MTBF)：2000小时以上

12.满足7×24小时工业环境全天候连续工作要求

（投标文件中需提供相关支持性文件，例如产品彩页印刷件或部件照片等）

25

黑烟车智能识别系统：

监测项目为林格曼黑度。

采用高清摄像系统和计算机网络技术，通过先进视频识别技术以及黑烟分析算法，实时监控冒黑烟车辆，并进行自动抓拍。检测范围：林格曼黑度0-5级；检测误差：林格曼黑度0-5级无差异。

投标人须提供与投标人名称一致的黑烟车智能识别软件著作权登记证书；投标文件提供复印件并加盖公章，提供原件现场核查。

26

★其它要求：

1）必须符合现行中华人民共和国国家环境保护标准《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测方法）》（HJ845-2017）；

2)必须符合中华人民共和国机动车尾气遥测设备通用技术标准（JB/T 11996-2014）

3)必须符合《江苏省在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）DB32/T2288-2013》。

4）必须符合《机动车遥感监测平台联网规范（试行）》

27

警用锥形筒式隔离墩：

PVC反光锥套；

具有良好的柔韧性，抗滚压及硬物碰撞；

防日晒雨打，耐热耐寒不龟裂，不变色；

红白相间，颜色醒目，保障遥测现场操作人员及设备的安全。

28

LED屏：

面积约2-3m² ，整屏平均光强：≥15000CD/平方米（法线方向），刷新频率：≥120帧/秒。帧频：≥60帧/秒，可视距离：10-200m。系统工作湿度：10%-90%。系统工作温度：-20℃～+65℃。使用寿命：＞10万小时。

29

数据传输上报服务器，应不低于以下配置：

【建议品牌】：戴尔DELL、惠普HP、IBM或其他国内知名品牌

★处理器：2颗，英特尔 至强E5-2620 V4

★内存：≥64GB

★硬盘：≥4块×1.2TB 10K RPM（10000转）6Gbps SAS 2.5英寸热插拔硬盘

★RAID：支持RAID 0/1/5，RAID卡≥512MB高速缓存；

光驱：DVD+/-RW内置可刻录光驱；

★网卡：集成双千兆以太网卡，每服务器共有4个千兆网口；

电源：冗余（≥2只电源）；

风扇：冗余（≥6只风扇）；

安装：原厂基本安装，含上机架服务；

★质保：原厂3年当日4小时(24*7)服务（三年原厂上门+人力+配件全免费）。

1

室外安装机柜：

机柜内温度可调，内部根据功能要求采用垂直分层结构，制造标准满足IP55要求，又有隔热，防震，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。预留仪器专用光路透射孔。机柜应有铭牌说明所属单位，联系人、联系电话等信息。

2

预留走线孔及检修口，底部入地端入地，并预留大口径螺母紧固装置，地下为混凝土浇筑。立杆进行防腐处理。

3

安装地基设计、施工及处理：

1）机柜地基应与道路地基隔离，满足在重型车辆通过时的抗震要求。

2）基坑四壁周围砖砌，中间混领土浇注成型，表层用水泥打平。

3）预留走线管两根，走线管必须使用防腐防锈钢管，具有一定抗压机耐腐蚀性，直径不小于12cm，走线管一段入土，另一端尽量靠近设备室侧面，以便于走线及后期维护。

4）地基上端平台宽度不小于30cm，便于使用中机柜的维护与机柜上端设备的检修。

5）地基平台内侧用于安装空调机柜，根据机柜尺寸及结构，预留紧固装置，平台中心作磨砂处理。

6）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

7）符合本项目实际需求。

4

供电及网络管线铺设（含电缆及网线）：

1）对前端1套检测点设备，设计并铺设供电及网络管线，达到项目现场实际工作需求。

2）地下电缆为三芯铜芯电缆，外部为防腐橡胶，中间有铁皮保护，内侧有绝缘橡胶和缓冲橡胶条，铜芯线满足“GB12706-2002”要求。

3）参考型号：ZCYJV22  3×6（阻燃交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铠装电力电缆）。

4）电缆槽深度不小于60cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度不大于15度。

5）电缆线需先用PVC地下专用保护管套接，连接处作防水处理。

6）电缆槽底部先铺设一层细沙，将处理好的电缆线铺设在电缆槽底部细沙上，然后在电缆上部摆放一层砖，最后用土覆盖。

7）在电源进线端使用防雷保护器，电表下端使用漏电保护器，防止雷暴及触电风险，如果开关及电表室外使用，需使用专用室外电力保护箱。

8）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

9）传输链路建议使用光钎传输，工程符合国家及行业相关标准。

10）单个检测点带宽满足所有图片及检测数据实时、同步传输回监控中心且监控中心可实时、同步操控前端系统、设备的要求。

5

固定式遥测系统安装：

1）立杆安装；

2）机柜安装；

3）激光遥测系统设备安装；

4）摄像机安装。

5）现场辅助设施安装。

6）符合本项目实际需求。

6

现场防水处理：

1）防尘、防水、防盗、耐腐处理；

2）机柜底座、走线槽严格按照工程施工要求，预留走水通道，外部密封。

3）敷设地下管线、安装地基及检修井需防水。

4）外路面施工材料需满足防水要求。

7

安防配套建设：

对1套检测点现场，根据现场规划，设置1套安防监控设施，可实现远程端自动控制，视频资料可以随时调阅，要求监控录像存储周期不小于30日历日。

8

安装调试：

结合远程端数据中心服务器，对现场1套现场检测点遥测设备、车牌识别系统、速度加速度测试单元、环境参数测量单元等软硬件进行安装调试并满足本项目实际需求。

9

道路交通管理部门安装要求：

1）机箱外观必须符合道路交通管理部门要求

2）主机箱与副机箱的尺寸大小需保持一致。

   3）投标单位需在投标文件中承诺：中标后，因投标设备引起的一切安全事故均由中标单位承担负责。

4）后续若因站点变动，中标单位需配合对设备进行搬迁。

5）道路交通管理部门仅提供场地，不负责设备的管理，不承担设备的损坏风险。

6）设备完成后，需对所有涉及的场地进行复原，项目期间注意施工文明，快速施工，尽量减少对交通的影响。

10

其他管理部门要求：投标设备及现场施工应符合、遵照公安、市容市貌、供电、绿化、交通等其他管理部门要求。