采购需求

前注：

本说明中提出的技术方案仅为参考，如无明确限制，供应商可以进行优化， 提供满足用户实际需要的更优（或者性能实质上不低于的）服务方案，且此方案须经谈判小组评审认可。

一、采购需求前附表

二、项目概况

本项目涉及合肥市普通干线跨Ⅳ及以上航道桥梁 6 座，分别为杭埠河特大桥、杭埠河大桥、南淝河大桥、裕溪河大桥、派河大桥和撮镇大桥。其中：杭埠河特大桥位于 G330 洞合线 K922+559 处，全长 1581 米，整体式箱梁桥，全宽24.5m;杭埠河大桥位于 S601 环巢湖线 K137+527 处，桥长 826 米，斜拉桥，全宽 25 米;南淝河大桥位于 S601 环巢湖线 K14+183 处，桥长 856 米，斜拉桥，全宽 20 米;裕溪河大桥位于 S218 巢高路 K5+247 处，桥长 510 米，T 梁桥，全宽155M,派河大桥位于 S601环巢湖线 K156+064 处，桥长 844 米，组合式梁桥， 全宽 31m;撮镇大桥位于 S104 合宣路 K8+307 处，全长 965 米，箱型梁桥，全宽28m。

三、服务需求

（一）服务内容

对普通国省干线公路跨越Ⅳ及以上航道 6 座桥梁开展船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查和综合评估工作及桥梁防撞能力提升方案和管理措施等工作内容。主要按照《安徽省交通运输厅关于印发安徽省船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案的通知》（皖交港航函（2021）37 号）要求，对该 6 座桥梁的标志标识、净空尺度、防撞设施、抗撞性能情况开展排查；桥梁情况、航道情况、船舶情况及地形等各类相关基础资料进行收集;桥区水域航道条件分析、通航环境分析和大桥抗撞性能验算；提出排查结论、综合评估报告、桥梁防撞能力提升方案和管理措施等全部工作内容。

（二）人员要求

1、项目负责人：1 人，具有公路（或桥梁或水运）专业高级及以上职称。

2、其他技术人员：3 人及以上，具有公路（或桥梁或水运）专业中级及以上职称。

注：响应文件中提供上述人员名单（格式自拟）、职称证书扫描件，以及  供应商为其缴纳的近三个月内（任意一个月）社保证明材料扫描件。社保证明材料要求详见“第二章 供应商须知前附表”第 35.3 条。未提供或提供不全的响应无效。

（三）服务期限

合同签订后 10 天内提交排查结论，20 天内提交评估报告并通过评审。

（四）质量要求

本项目成果以工作报告形式体现,需提交桥梁通航安全风险及抗撞性能综合评估报告和桥梁防撞能力提升方案，再经采购人上级主管部门组织的专家评审会以及有关部门验收通过。

（五）具体技术要求

一）综合评估的内容

综合分析桥区水域航道条件、通航环境和桥梁抗撞性能,提出综合评估报告。

1、基础调查

（1）桥梁情况

调查收集桥梁类型、孔跨式样、所在线路等级、通航技术参数批复、桥跨布置、通航孔桥跨式样和桥墩式样及数量、桥梁防撞设施、桥梁标志标识配布、基础类型和冲刷等情况。调查收集桥梁及防撞设施设计图纸和检测资料。

（2）航道情况

调查收集气象条件、航道设计和维护尺度、相关测图、航道通航条件、相邻涉水设施及周围环境、水上航标配布、不同时期（低水位、高水位期等）水位（潮位）变化、水流流速流向、航道规划、港口现状及规划和航运发展等情况。

（3）船舶情况。

调查收集桥梁所在河段船舶类型、吨位、装载情况、流量、AIS 轨迹、过桥航速、船型尺度、船舶碰撞桥梁事故及险情等情况。

二）通航安全风险评估

1、航道条件分析

（1）桥区航道条件分析，包括桥区航道条件分析和水流条件分析。评估航道顺直程度、水流横向和纵向流速、桥轴线法线方向与航道水流流向交角对通航安全的影响。

（2）通航净空尺度复核。按照相关通航标准计算桥梁通航净高和净宽要求，与实际通航净空尺度比对。

（3）涉水桥墩通航影响分析。分析桥墩布置对航道、船舶通航安全的影响。

2、通航环境分析。

（1）自然环境分析。统计分析桥梁所在地区大风、大雾及灾害性天气等， 查找桥梁所在河段与气象条件相关通航管理规定，分析气象条件中可能引起船舶碰撞桥梁的风险因素。

（2）船舶交通流分析。分析不同年份和洪中枯期，通过桥梁所在河段的船舶日均流量，兼顾考虑船舶上下行、不同船舶类型、不同吨位的船舶数量，适当考虑“十四五”期的发展趋势。

（3）船舶通航秩序。根据桥梁所在河段船舶  AIS  轨迹、航路交汇等情况,分析桥区通航安全的适应性。

（4）相邻设施影响分析。分析桥区水域港口、码头、渡线、锚地等相邻设施对桥区通航安全的影响。

（5）船桥碰撞历史事故险情分析。分析近 5  年桥区水域发生的船桥碰撞事故及险情，包括事故数量、损伤程度、伤亡人数、事故原因、碰撞位置以及后续采取的处置措施，险情数量、原因及处置情况，查找存在的安全隐患。

(6)通航环境分析结论。结合上述分析，从自然环境、船舶交通流、船舶通航秩序、相邻设施影响和船舶碰撞历史事故险情等方面，提出对通航安全产生的影响，并按照评估内容研究确定可能引起船舶碰撞桥梁的风险因素。

三）抗撞性能验算

1、确定抗撞性能标准

公路桥梁参照《公路桥梁抗撞设计规范》中桥梁船撞作用设防水准、桥梁结构抗船撞性能等级、桥梁构件抗船撞性能等级的确定方法综合确定抗撞性能标准，铁路、城市、管道等其他桥梁可参照相应的技术规范或《公路桥梁抗撞设计规范》确定。

2、确定设防代表船型

公路桥梁按照《内河通航标准》《公路桥梁抗撞设计规范》等，结合桥区河段实际通航情况、区段通航代表船型和桥梁预期寿命，确定具体桥梁的设防代表船型。铁路、城市、管道等其他桥梁可按照本行业相应技术规范或参照上述相关技术规范确定。

3、验算抗撞性能

公路桥梁按照《公路桥梁抗撞设计规范》相关方法验算，铁路、城市、管道等其他桥梁可参照相应的技术规范或《公路桥梁抗撞设计规范》相关方法验算。

四）评估结论

根据桥梁通航安全风险及抗撞性能综合分析，因桥施策，针对不同情况选取改善桥区航道条件、加强通航安全管理、加装主动预警装置、设置防撞设施、加固桥墩、改造桥梁等相应措施，提出桥梁防撞能力提升方案。

五）成果审核要求

成交供应商牵头提出，由桥梁运行管理单位组织相关行业专家进行咨询评审，邀请相关交通运输、航道、海事等行政管理部门和桥梁行业监管部门参加。通过上述评审，评审意见作为综合评估结论，桥梁运行管理单位据此开展安全风险隐患治理。

四、报价要求

本项目报总价，报价为包含完成本项目所需的材料、劳务、利润、税金、政策性文件规定及合同包含的所有风险、责任、义务， 以及检测大纲编制、审查等一切应有费用。采购人后期不再另行追加费用。

五、其他要求

1、评估工作满足《桥梁通航安全风险及抗撞性能综合评估工作技术指南》和采购人需求;

2、开展评估过程中产生的食宿、交通、办公、通信及安全管理费用由成交供应商自行承担，不另行计取。