淠河河道整治工程
可行性研究报告
建设单位:六安市裕安区城乡建设投资有限公司
编制时间:二0一八年十月
1、项目名称
淠河河道整治工程
2、项目性质
新建
3、项目建设单位
六安市裕安区城乡建设投资有限公司
1.1.2 项目建设地点
项目位于裕安区苏埠镇苏埠园艺场内
1.1.3 项目建设规模与内容
为进一步提升淠河生态效益,加强河道管理,保障水利工程安全。裕安区政府研究决定,由区属国有产业投资公司对淠河横排头下游5.4km处河道进行综合整治。主要包括堤防修复加固工程、灌溉配套设施(主要建设提灌站、主河道拦河堰、座支流拦水堰等以及排灌渠道)、修建堤坝道路以及河岸安全防护栏;河道截污治理工程,包括河道疏浚清淤、生态防护绿化工程。河道两岸村庄环境综合整治,包括沿河道村庄污水处理设施建设、美好乡村基础设施建设、移民安置工程等。
项目总投资60000.00万元。拟融资42000万元,利率5.10%计,建设期利息4284.00万元(建设期2年)。
表1-2 投资估算表
序号 |
工程或费用名称 |
数量(㎡) |
指标(元/㎡) |
合计 |
比例 |
|
1 |
工程费用 |
|
|
53939.09 |
89.90% |
|
1.1 |
疏浚工程 |
130845.00 |
26.00 |
340.20 |
0.57% |
|
1.2 |
护岸工程 |
347700.00 |
180.00 |
6258.60 |
10.43% |
|
1.3 |
切滩工程 |
20959600.00 |
20.00 |
41919.20 |
69.87% |
|
1.4 |
土方工程 |
1152900.00 |
33.00 |
3804.57 |
6.34% |
|
1.5 |
搬迁工程 |
72960.00 |
50.00 |
364.80 |
0.61% |
|
1.6 |
绿化工程 |
1043100.00 |
12.00 |
1251.72 |
2.09% |
|
2 |
工程其他费用 |
|
|
684.45 |
1.14% |
|
2.1 |
前期工作费 |
|
|
51.29 |
0.09% |
|
2.2 |
勘察测量费 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.3 |
工程设计费 |
|
|
101.74 |
0.17% |
|
2.4 |
工程监理费 |
|
|
45.73 |
0.08% |
|
2.5 |
招标代理费 |
|
|
24.53 |
0.04% |
|
2.6 |
施工图审查费 |
|
|
10.57 |
0.02% |
|
2.7 |
建设管理费用 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.8 |
其他费用 |
|
|
298.00 |
0.50% |
|
3 |
预备费 |
|
|
1092.47 |
1.82% |
|
4 |
建设期利息 |
|
|
4284.00 |
7.14% |
|
5 |
总投资 |
|
|
60000.00 |
100.00% |
本项目建设周期24个月
1、法律、法规
2、标准、规范
本报告通过对淠河流域现状和流域内相关治理规划的预测分析,研究淠河水利治理措施并拟订实施方案,以项目建设的必要性、建设规模、项目建设方案、投资估算、效益分析等为内容,开展多方面的研究。具体包括:项目建设必要性分析、项目建设规模与内容的确定、地址与建设条件、建设方案、项目组织与管理、环境保护、项目实施进度、招投标、节能、投资估算与资金筹措、财务分析等。
通过科学论证分析,认为本项目建设符合国家《国民经济与社会发展“十三五”规划纲要》和党的十八大明确提出加快中国特色新型城镇化建设的会议要求,符合《六安市城市总体规划(2008-2030)》。
工程建设符合“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的原则,以“保障民生、服务民生、改善民生、打造民生水利”为重点,全面推进“工程水利、资源水利、民生水利、生态水利”四个水利建设,强化水资源管理,加快中小河流治理、农村饮水安全等水利工程建设。
工程实施后,有效提高了项目区河道的防洪灌溉能力和改善河道周边村庄的环境现状,同时加快项目区的城镇化建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,增加土地价值,促进六安市裕安区的经济发展。因此项目建设具有显著的社会效益、环境效益和经济效益。
淠河治理最早可追溯到清朝早期。据史料记载,清朝乾隆年间淠河沿岸即开始筑坝修堤保护农田。
新中国成立初期,中央人民政府立即着手治理淮河,淠河进行了大规模的治理,上游新建了佛子岭、磨子潭、响洪甸水库;中游新建了横排头水利枢纽工程;中下游修建了马六、单王、顺新、西河口、石板冲、苏陆、张马、民生、隐贤等段淠河堤防,并修建了部分排涝涵(闸)、站。 1969 年大水后,霍山县修建了霍山县城区段等十余段防洪堤,整治了霍山境 内部分支流。 1991 年,根据水利部淮河水利委员会文件(91)淮委规字第 42 号《对正南淮堤加固工程初设的批复》,对正南淮堤进行了除险加固,设计水位正阳关为 26.4m,迎河集为 27.4m,正阳关、迎河集堤顶高程分别为 28.4 及 28.9m。涉及淠河的建设内容主要为:堤后填塘,块石护坡护岸,加固接长穿堤建筑物,修建防汛道路等。 1991 年大水后,利用以工代赈资金,对张马淠堤、民生堤、隐贤堤进行了水毁修复和加固,主要建设内容有堤防加固,护坡护岸,新建维修加固接长排涝 涵,以及管护设施建设。 2000 年 10 月安徽省水利水电勘测设计院(以下简称安徽院)和六安市水利水电规划设计院(以下简称六安院)编制完成了《淠河防洪规划报告》,提出:淠 河横排头以下六安城区段按照防御 50 年一遇洪水进行治理,淠河横排头以下其他 河段按照 20 年一遇标准进行治理;东淠河霍山段城关圩按 20 年一遇标准进行治 理,其它圩区按 10 年一遇标准进行治理。根据《淠河防洪规划报告》和《六安市 城市总体规划(1997 年)》,2000 年 11 月六安院编制了《六安市城市防洪规划报告》,对六安城市防洪的保护范围、防洪标准和防洪措施等进行了全面规划。
2006 年六安院又对《六安市城市防洪规划》进行了修订。依据《淠河防洪规划报告》和《六安市城市防洪规划》,六安市按照防御 50 年一遇洪水标准整治了六安 城区段淠河右堤,新建了平桥、大雁河两座排涝站(闸)和永安河排涝闸。
2014年11月,为贯彻落实十八大关于生态文明建设的战略部署,六安市委、市政府发布《关于加快绿色发展建设生态文明的意见》,提出充分发挥六安市生态资源优势,坚持绿色、低碳、循环发展道路,着力优化空间布局,发展绿色产业,节约利用资源,加强环境保护,建设幸福六安;在《六安市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中,明确提出着力构建南北呼应、平衡发展、全面推进的 “一心一廊一谷一带” 绿色发展新格局。市委、市政府提出将淠河生态经济带打造为全市绿色发展的重要平台。
淠河生态经济带对于保障区域生态安全、实现绿色发展,发挥自身优势、实现产业转型升级,促进区域协调发展、实现合作共赢,推动扶贫开发、普惠经济发展成果具有重要意义。
《淠河生态经济带发展规划(2015-2030)》在经济新常态的大背景下,全面落实六安市生态文明建设总体规划中各项决策部署,以推进与六安茶谷联动发展和区域协同发展为主线,以生态环境保护为前提,以全面深化改革开放为动力,坚持基础设施先行,着力打造综合交通通道;坚持绿色发展,着力建设淠河生态廊道;坚持产业优化升级,着力构建现代产业体系;坚持统筹协调,着力推进新型城镇化;坚持民生优先,着力提高公共服务水平。将淠河生态经济带打造为区域安全带、山水生态带、绿色产业带、休闲观光带和普惠富民带。
因此本项目建设势在必行。
一、淠河治理是历次规划中已明确的,符合流域规划要求
(1)防洪规划 2009 年水利部淮河水利委员会编制了淮河流域防洪规划,该规划已经国务院批准。《防洪规划》本着实事求是、全面规划、统筹兼顾、建管并重、强化管理的原则,对淮河流域防洪除涝进行了全面规划,提出下一阶段要加快行(蓄)洪区调整和中小支流治理,淠河拟按防御 20 年一遇洪水标准治理横排头以下河段。 (2)进一步治理淮河实施方案 2009 年 12 月国务院第 95 次常务会议听取并原则同意水利部、国家发展改革 委关于进一步治理淮河工作的汇报,认为治淮 19 项骨干工程已经建成,形成了较为完整有效的防洪减灾工程体系,流域总体防洪排涝标准明显提高,综合减灾效益显著,洪涝灾害损失大幅减少。但是,由于淮河流域地理气候条件特殊,暴雨洪水十分频繁,河流水系复杂,治理任务仍然艰巨繁重。会议要求继续把治淮作为水利建设重点,加大投入力度,进一步治理淮河。
2010年6月4日,国务院召开治淮工作会议,贯彻落实国务院常务会议精神,全面部署了进一步治淮工作。为贯彻落实国务院常务会议和治淮工作会议精神,细化工作任务、责任分工和实施安排,扎实做好进一步治淮工作,按照水利部的部署,淮河水利委员会依据《国务院关于淮河流域防洪规划的批复》、《关于进一步治理淮河近期工作的 指导意见》等,编制完成了《进一步治理淮河实施方案》。《进一步治理淮河实施方案》提出的主要工程建设任务包括:淮河行蓄洪区调整和建设,重点平原洼地治理,巩固和扩大下游洪水出路(入江水道整治、分淮入沂整治、洪泽湖大堤加固和入海水道二期工程),上游防洪水库(出山店、前坪水库),堤防达标建设和河道治理(淮干一般堤防达标和沂、沭、泗河上游堤防加固,完善南四湖防洪体系,重要支流治理等)。其中堤防达标和河道治理中明确指出:根据轻重缓急,选取流域面积大、防洪问题突出、洪涝灾害频发的除涝能力,同时,适当安排部分边界水利工程。主要工程措施包括河道疏浚、加 固堤防、跨河及穿堤建筑物等。
(3)《综合规划》 按照水利部统一部署,淮河水利委员会自 2007 年 1 月开始组织流域内各省水行政主管部门开展了淮河流域综合规划修编工作,2010 年 9 月通过了水利部审查。
《综合规划》本着以人为本、科学发展的原则,对淮河流域防洪除涝进行了全面规划,提出按照 10~20 年一遇的标准治理。
二、工程建设是流域经济社会发展的迫切要求
淠河流域位于我国东中部地区,安徽省西部,地处我国东南沿海与中原腹地的过渡地带,六安市更是位于东西、南北交通的枢纽地区,合(肥)六(安)叶 (集)高速公路、312 国道、沪汉蓉高速铁路、宁(南京)西(安)铁路在六安交 汇,连接我国东、西部;商(丘)景(德镇)高速公路、105 国道在六安交汇,沟 通南北,地理位置十分重要。
淠河流域上游为大别山区,自然资源丰富,区域经济以茶、桑、麻、木材、电力等资源性经济为主;淠河中下游地区为耕作区,土层厚,盛产小麦、水稻、棉花、麻类、豆类等作物。流域内经济发展相对落后,六安市所辖的 7 个县(区) 均为国家级或省级重点扶持贫困县。据统计,2010 年淠河沿线六安市辖金安区、 裕安区、霍山县、霍邱县、寿县等 5县(区)总人口 522.7 万人,其中非农业人口 75.4 万人;耕地 35.77 万 hm2,粮食产量 392 万 t,油料产量为 14.78 万 t,棉花产 量为 1.26 万 t;国内生产总值 498.21 亿元,工业总产值 217.14 亿元,农业总产值 121.80 亿元。
新中国成立后,国家一直非常重视治淮工作,建国初期淠河就进行过大规模治理,上游新建了水库,中下游整治了河道和堤防,以往多灾多难的局面得到了较大改变。但淠河流域防洪除涝体系仍不完善,中下游防洪保护区的防洪标准不足20年一遇,部分地段甚至不足 10 年一遇,洪涝灾害仍然严重,洪涝始终是该地区的心腹之患,已成为制约经济发展的主要因素之一。随着改革开放的进一步深入,全面建设小康社会的不断推进,迫切要求淠河治理工程尽快实施。
三、工程建设是老区加快发展的要求
淠河上游大别山区是革命老区,老区人民为中国革命的胜利做出了巨大贡献,老区的发展时刻牵动着党中央和全国人民的心。目前,淠河流域经济社会发展相对滞后,洪涝灾害是制约经济社会发展的主要因素之一。老区的社会稳定和加快发展迫切要求实施淠河治理工程。
综上所述,淠河治理工程是“防洪规划”、“进一步治理淮河实施方案”和“综合 规划”确定的建设项目,工程建设是流域经济社会发展和老区加快发展的迫切要求。
一、周边乡镇地理位置
裕安区位于安徽省中西部,大别山北麓,六安市区以西,东接金安区,南临霍山县,西靠金寨县,北倚寿县,总面积1926平方公里。城区距省会合肥70公里。裕安区名优特产有六安瓜片、苏埠大麻、徐集花生糖等;风景名胜有横排头风景名胜区、黄莲寺、九公寨风景区等。截至2012年,裕安区面积为1926平方公里,下辖19个乡镇、3个街道;户籍人口为1002321人。
二、基础设施建设
裕安区境内公路四通八达,形成以312、105、206国道为主骨架,以六安通往各县区的快速通道为支线,连接城镇、辐射乡村的公路交通网络。312国道六(安)叶(集)段改建工程,在国家先期没有投入的情况下,发动沿线45万干群齐上阵,一举完成路基土方工程,赢得了国家和省的支持,建成了71公里长的一级专用线。全市公路通车总里程8426公里,公路密度47公里/百平方公里。除部分山区外,基本实现乡乡通油路、村村通公路。宁(南京)西(安)铁路、合(肥)九(江)铁路穿越市境,境内设客货中间站6个。市区距合肥骆岗机场70余公里,空运较为便捷。境内有7条较大河流,水运通航里程1029公里,常年可通航50—100吨级轮驳船。公路客运开通跨省班线149条,跨市班504条,跨县班线316条。 2003年,客运量6958万人,客运周转量455056万人公里;货运量4965万吨,货运周转量383776万吨公里。
三、气候特征
裕安区属亚热带边缘的东亚季风气候区。年均降雨量在900-1400mm之间,年均温度15.5℃,极端最高温度41℃,最低温度-18.9℃;年均日照时数2225.6小时,无霜期200天。
四、社会经济发展状况
六安是农业大市,是国家重点商品粮生产基地,盛产110多种名特优稀农副产品,粮、油、麻、栗、茶、茧、肉、禽、水产等农副产品产量居安徽省前列。
基本形成了优质粮油、蔬菜、茶叶、生猪、家禽、水产品、茧丝绸、油茶、六安大麻、中药材、草竹柳编等一批主导产业和特色产业,现有农业产业化龙头企业国家级2家,省级59家,市级266家。全市已通过申报认证的无公害农产品58个,绿色食品90个,有机食品31个。六安瓜片、霍山黄芽、皖西白鹅获批国家证明商标,霍山石斛、六安瓜片、霍邱柳编、迎驾贡酒获中国地理标志保护产品,拥有中国名牌农产品1个,省级著名商标农产品30个,26种农产品获安徽省名牌农产品称号。全市有农副产品出口实绩的加工企业40多家,创汇超过2亿美元,占全市出口总额的60%左右,出口企业涉及草竹柳编、羽绒、茧丝绸、果菜、水产、茶叶等行业。农业生态经济建设开始起步,全市现已建成3个无公害茶叶生产基地,2个无公害蔬菜生产基地,并分别获得了欧盟、中国农业科学院和国家环保总局的认证。绿宜牌珍珠菜及天香菜、归然牌野生葛粉、鹤莲牌莲籽汁等获得绿色食品认证。
一、交通运输
裕安区境内有312、105国道、商景高速公路经过,宁西铁路、沪汉蓉高速铁路贯穿境内,淠淮航道与江淮运河相通,水运可直济江淮,合肥新桥国际机场距区府70公里,为地区重要的交通枢纽之一。
因此,本项目区域交通运输便捷。
二、水、电供应
项目施工期生活用水可利用村镇已有的供水系统,生产用水直接从附近河中抽取;工程施工用电可直接从系统电网中接线或采用自发电解决,施工期生活用电可利用生活办公区附近的低压线路。
周边乡镇的水电条件满足本工程的施工用水、用电需求。
三、建材供应
本工程土料均为建筑物用土,沿河土料,为粉质粘土、粉质壤土,储量丰富,质量一般可满足要求,开采、运输方便。
砂料可就近在当地砂场采购;对工程用骨料,可用人工骨料替代。块石料和碎石料可由附近石料场采购,岩性主要为石灰和花岗岩。
其它建材在周边乡镇周边均可采购。
3.3.1 项目建设内容符合国家产业政策
淠河河道整治工程建设内容符合国家中小河流治理的政策要求。
3.3.2 项目建设内容符合居民愿望
本项目建设符合周边乡镇的实际情况,项目研究组多次深入现场踏勘,每到一地都与当地居民交谈,询问历史内涝及水环境情况。当村民得知项目的建设内容后,都表示对项目的支持和对政府的感谢。表明本项目的建设内容符合广大群众的愿望,能给项目区居民带来实惠。
3.3.3 项目设计及施工技术成熟
本项目建设主要为河道疏浚工程、堤防修复加固工程、排灌渠道工程、灌溉配套设施、护坡工程、堤坝道路工程、生态防护绿化工程、安全防护栏工程以及沿河道村庄污水处理设施工程等;工程基本属于地表浅层施工,可进行机械化作业,施工技术不复杂,不存在特别重大的技术难题。目前国内对此的设计和施工技术都十分成熟,工程区地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度为Ⅵ度,工程建设技术上是可行的。施工中开挖的泥土、扬尘与噪声对施工区周围环境会有一定的负面影响,但通过采取各种环保措施,可将影响降到最低限度。
3.4.4 快速发展的当地经济为项目建设提供了有力保障
“十三五”是六安绿色发展、奋力崛起的重要时期。五年来,全市人民在市委的坚强领导下,认真贯彻落实党的十九大习近平总书记系列重要讲话精神,积极应对各种风险和挑战,坚持稳中求进、改革创新,全力提质增效、转型升级,经济社会发展取得长足进步。
综上所述,无论是从国家产业政策、还是从政府和民众支持、以及经济发展实力等各方面综合考察,结合水文、地质条件分析,本项目建设都是可行的。
4.1.1 生态和环境优先原则
工程建设从保护水质的战略高度出发,坚持生态优先的原则,以河道为主线,以减污保水、营造良好的河道生态环境为中心,紧紧围绕保护水源、改善生态环境和提升农业生产、生活条件开展工程建设。
坚持从实际出发,根据地质、地貌、水文、土壤等自然条件,合理布局,成片集中,分步实施。工程以河道沿线为重点,集中连片,以形成规模效益。
4.1.2 河道生态防护绿化工程原则
构建生态河堤,践行生态防洪理念,增强河道调蓄能力,畅通水系,减少洪涝灾害;开展河面保洁,人工打捞和定点拦截相结合,减少水面废弃物;加大河流生态防护绿化工程,恢复河流水生生态系统。
1、排涝目标
周边乡镇河道防洪标准为20年一遇,排涝标准达到5年一遇,暴雨最高涝水位不超过设计最高蓄涝水位。
2、生态环境目标
通过河道清淤疏浚、堤防工程、灌溉配套设施、河道周边村庄环境整治、护岸的整修加固等建设,恢复河道生态功能,维持河道健康。
3、社会效益目标
通过河道水利基础设施和环境综合整治设施的建设,积极响应城乡统筹、新农村建设的政策要求,加快城镇化进程。
河道治理长度6.1km,主要是对河床砂石清运,使河床平均清挖深度6m,河床平坦,两岸边坡不陡于1:4,以保证该段河道行洪安全及河势稳定。工程内容包括河道疏浚、护岸与护坡建设、景观综合治理等内容。
5.1.1设计依据、标准和等级
一、设计依据
1、《六安市水利发展“十三五”规划》;
2、《六安市城市总体规划(2008-2030)》;
其他相关规划报告、测量勘探资料等。
二、相关规范
1、《中华人民共和国防洪法》(2015年修正版);
2、《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000);
3、《水利水电工程可行性研究报告编制规程》(SL618-2013);
4、《堤防工程设计规范》(GB50286-2013);
5、《防洪标准》(GB50201-2014);
6、《水利水电工程施工组织设计规范》(DL/T5397-2013);
7、《水闸设计规范》(NB/T35023-2014);
8、《水工混凝土结构设计规范》(SL 191-2008);
9、《水工建筑物抗震设计规范》(SL191-2008);
10、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
11、《泵站设计规范》(GB50265-2010);
其他有关规程、规范等。
三、工程等级和建筑物级别
根据中华人民共和国《防洪标准》(GB50201-2014)和《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000)的规定,确定本项目河流近期防洪标准为20年一遇,排涝设计标准为5年一遇,建筑物按5年一遇排涝标准设计。
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)和《水工建筑物抗震设计规范》(DL5073-2000),本工程区地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度为6度,按6度抗震设防。
本项目由6项子项组成,其中河道治理部分计算设计洪水位、桥梁落差、溢流堰泄流及防洪堤顶超高等计算公式相同,为避免重复,主要计算公式及符号意义分列如下:
5.1.2 设计洪水位计算公式
天然河道的水流一般是非恒定非均匀流,但天然河道水力要素随时间的变化很缓慢。因此,可以近似地认为天然河道的水流运动在一定时间内是恒定非均匀流,可以用伯诺里方程解决中小天然河道规划设计阶段对水力计算的要求。
伯诺里方程如下:
为便于试算求解,将伯诺里方程变为:
式中:符号的下标1、2分别代表同一河段的下游断面和上游断面;
为水位,m;
为上断面试算水位(当Z<0.005时,H即为其解),m;
为沿程水头损失,m;
为局部水头损失,m;
为动能校正系数,取1.0;
为断面平均流速,m/s;
为谢才系数;
为水力半径,m;
为局部阻力系数。
局部阻力系数的确定,有一定的任意性。收缩断面一般不产生局部水头损失,对扩散断面的局部阻力系数采用下式计算:
式中:、为上、下断面过水面积,m2。
5.1.3 桥梁壅水高度计算公式
(1)公式一
根据《水力计算手册》,桥孔流量计算公式为:
式中:为流量,m3/s;
为流量系数,与桥墩形状有关;
为桥孔总过水面积,m2;
为上游壅高水头,m;
为水面壅高值,m;
为桥上游行近流速水头,m。
计算水面壅高值时,假定壅高水头试算过桥流量,当过桥流量与设计流量相等、且桥前水位与设计水位相等时的水面壅高值为所求。
(2)公式二
过桥落差按下式计算:
式中:——系数:
——桥下平均流速,m/s;
——断面平均流速,m/s。
5.1.4 溢流堰流量计算公式
式中:——堰宽,m;
——包括行进流速水头的堰上水头,m;
——流量系数;
——侧收缩系数;
——淹没系数。
5.1.5 堤顶超高计算公式
根据《堤防工程设计规范》(GB50286-98),堤顶超高计算公式如下:
Y=R+e+A
式中:Y-堤顶超高,m;
R-设计波浪爬高,m;
e-设计风壅增水高度,m;
A-安全加高,m,不允许越浪取A=0.7m,允许越浪0.4m。
设计波浪爬高、风壅增水高度按下式计算:
式中:Rp—累计频率为p的波浪爬高,m;
KΔ—斜坡的糙率及渗透性系数,根据护坡类型查规范附表确定;
Kv—经验系数,根据风速、堤前水深、重力加速度组成的无维量V/gd 查规范附表确定;
Kp—爬高累计频率换算系数,不允许越浪取2%,允许越浪取13%,查规范附表确定;
m —斜坡坡率;
—堤前波浪的平均爬高,m;
L —堤前波浪的波长,m;
k—综合摩阻系数,取k=3.6×10-6;
V—设计风速,m/s;
F—风区长度,由计算点逆风向量到对岸的距离,m;
d—水域平均水深,m;
β—风向与垂直于堤轴线的法线的夹角,度。
波浪要素按下式计算:
平均波高:
平均波周期:
波长:
5.1.6 结构稳定计算公式
(1)抗滑稳定计算公式
抗滑稳定安全系数按下式计算:
式中:
Kc—抗滑稳定安全系数;
∑G—作用于构筑物基础底面上的全部竖向荷载(包括构筑物基础底面上的扬压力,kN);
∑H—作用于构筑物基础底面以上的全部水平荷载(kN);
f—构筑物基础底面与地基之间的摩擦系数,根据地质勘察报告,取卵砾石层f=0.5。
(2)挡土墙基地应力计算公式
挡土墙的基底应力的最大值或最小值(kPa)按下式计算:
式中:
∑G—作用于构筑物基础底面上的全部竖向荷载(包括构筑物基础底面上的扬压力,kN);
∑M—作用于挡土墙基础底面以上的全部荷载对于基础底板垂直水流向的形心轴的力矩之和(kN·m);
A—挡土墙基础底面面积(m²);
W—挡土墙基础底面对于基底面垂直水流向的形心轴的截面矩(m³)。
(3)抗倾覆稳定计算公式
挡土墙的抗倾覆稳定安全系数按下式计算:
式中:K0—挡土墙抗倾覆稳定安全系数;
∑MV—对挡土墙基底前趾的抗倾覆力矩(kN·m);
∑MH—对挡土墙基底前趾的倾覆力矩(kN·m)。
作用在挡土墙上的荷载有:自重、水重、静水压力、扬压力、土压力等。取重力式挡墙的最大墙高计算其抗滑和抗倾覆稳定及基底应力,计算工况:运行期(设计洪水位)、完建期。其中完建期墙前后无水,正常运用工况水位为设计洪水位。
5.2.1工程等别及建筑物级别
(1)工程范围
本项目治理区域为淠河横排头下游5.4km夹心滩上,治理长度6.1km。工程内容包括河道疏浚、护岸与护坡建设、景观综合治理等内容。
(2)防洪标准
依据《防洪标准》(GB50201—94)等有关规范的规定及《淠河防洪规划》等有关规划要求,河道治理工程防洪标准原采用20年一遇,经过本次治理重点河段将达到20年一遇标准。
(3)工程等级
根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252—2000),本工程相应的防洪建筑物(含护岸挡墙、拦砂坝)级别为4级。
5.2.2 河道疏浚工程
(1)河道疏浚思路
鉴于河道淤积严重,需进行清淤、疏浚,以提高河道的行洪能力。河道疏浚应严格按照河道设计纵、横断面进行,河床是河谷中平水期水流所占据的谷底部分,又称河槽。河床横剖面呈低洼的槽形结构,纵剖面呈深潭与浅滩交替结构。河流不断进行侵蚀、搬运和堆积作用,冲刷侵蚀形成深潭,侵蚀所产生的土砂被水流搬运堆积在下游,在堆积处形成浅滩,随着流速的增加而开始新的侵蚀。河床的浅潭-深潭交替结构是底栖动物生存的最佳栖息环境,一般河床的浅潭-深潭结构依靠自然力洪水的作用形成。但根据河道的水动力学特性,利用河道疏浚有目的的人工恢复和重建河床的浅滩-深潭结构的技术方法使水流发生变化,采用自然和人工干预的方式,形成浅滩、深潭等多样性空间。创造利于底栖动物生存的泥沙堆积层。根据工程的特点,应充分考虑环保疏浚的特点和要求。
环保疏浚的目的主要是挖除被污染的底泥,清除污染水体的内源。既要考虑疏浚工程实施中技术上的可行性及经济上的合理性,又要满足环境保护的需要。因此在疏浚设备上采用选择环保型的绞吸式挖泥船。清淤后的土方可结合河坡绿化,为林地和绿化树木提供树木生长所需的全部养分,减少化肥用量,改良土壤肥料肥力,降低化肥等环境污染。
(2)河道清淤目的
为从根本上消除河道自身的污染源,必须对河流已污染河床段进行河道底泥清淤。同时通过河道清淤使河道容水量增大,提高泄洪排水能力。
(3)清淤实施方案
1、疏浚整治内容及目的:苏石大桥下游2000m至合武铁路桥上游500m之间的河床砂石清运,保证该段河道行洪安全及河势稳定。
2、疏浚标准:河床平均清挖深度6m,河床平坦,两岸边坡不陡于1:4。
3、疏浚方法:结合砂石开采,用水下采砂船自河槽至两边滩地对称疏浚,砂石用自卸车运转至指定地点。
目前国内外河道底泥疏浚方法主要有两种,一种是排干河水后的干水清淤法,另一种是直接从水下挖泥的带水清淤法。
干水清淤法适用于水深较浅、河床不宽、不通航的河道,可以采用人工清淤、挖掘机清淤、水力冲挖机组清淤等。其优点是:可以分层清淤,容易控制清淤精度,清淤较为彻底,施工质量的控制、检查、验收都比较直观,而且清除的淤泥含水量较小。其缺点是:必须在非汛期施工,筑围堰及排水的费用较高。
带水清淤法适用于有通航要求、水深较大、河床较宽的河道,可以采用普通挖泥船清淤、环保绞吸式挖泥船清淤、水下清淤机等。其优点是:不影响通航,施工对周围环境的影响小,淤泥可以用驳船运输,便于吹填。其缺点是:清淤精度不易控制,如果施工不当会造成淤泥中污染物的释放和扩散,清除的淤泥含水量较高。
鉴于根据本工程各河道的特点,本次治理的河道宽度多较窄,所有河道清淤推荐采用干水清淤法。
本项目河流周边现状开阔,基本上都是农田,淤泥污染程度较轻,结合河道挖深高度原则上采用人工或机械筑坝干式施工,开挖的泥土两侧农田或绿化植树就地消化。拖泥沟淤泥量较少,淤泥可用作绿化堆肥。
(4)河道纵断面设计
从安全性、亲水性、生态性、自然性出发,充分考虑平水期、丰水期、枯水期的景观效果,结合河道现状、平面线形设计、河道主导功能、就地取材及景观的要求,对河道断面进行分级设计。
河道疏浚断面设计遵循以下原则:
1)结合现状河底高程情况,练江干流渔梁坝水文站~丰乐河河口段设计河底坡降为0.833‰;丰乐河河口~富资水河口段设计河底坡降为1.25‰;丰乐河河口~铁路桥段设计河底坡降为1.67‰;富资水河口~铁路桥段设计河底坡降为2.00‰。
2)结合现状河底宽度情况,渔梁坝~扬之水段设计河道底宽按不小于180m进行控制,丰乐河河口~铁路桥段设计河道底宽按不小于80m进行控制;富资水河口~铁路桥段设计河道底宽按不小于60m进行控制;对现状河底按照设计底宽1:3的边坡进行疏浚拓宽,局部地段现状河道有滩地的,本次设计从景观角度考虑,对滩地采取半挖半填的方式以扩大景观水面,同时也利于河道行洪。
3)河道一级驳岸采用直立式挡墙或斜坡式护坎进行护砌,驳岸以上结合现状采用缓于1:3的自然土坡与堤防(或道路)相接,考虑景观绿化的要求适当种植乡土树草种。
4)河道上口线以满足河道过流断面为基本要求,同时结合沿河两岸道路位置、跨河桥梁等建筑物布置的具体情况进行适当调整。
5)河道疏浚堆场的选择按照以下原则进行:
① 首先要符合规划部门对该区的总体规划,满足固堤、沿堤造绿化带的要求。
② 符合环保要求。
③ 尽量少占耕地,选择低洼地。
④ 满足施工要求,就近选择。
根据河道及场地条件,考虑到地方后洼地需填筑的土方较大,从河底疏浚的土方可以就近进行填筑洼地,减小运距,达到经济的目的。
(5)河道疏浚堆场布置
堆场的选择按照以下原则进行:
1)首先要符合规划部门对该区的总体规划,满足固堤、沿堤造绿化带的要求。
2)符合环保要求。
3)尽量少占耕地,选择低洼地。
4)满足施工要求,就近选择。
根据河道及场地条件,考虑到地方后洼地需填筑的土方较大,从河底疏浚的土方可以就近进行填筑洼地,减小运距,达到经济的目的。
(1)堤线布置原则
工程总体布置即堤岸线的选择和布置,应在河道过水断面满足设计洪水安全通过的前提下,根据城市总体规划要求统一布置,协调好上下游、左右岸、已建与新建堤防的关系,按被保护区的范围确定总的走向。本河道治理工程堤线布置遵循下列原则:
①河道堤岸线与河势流向相适应,并与大洪水的主流线大致平行;
②堤(岸)线力求平顺,各堤段平缓连接,不得采用折线和急弯,以保持良好的水流流态和优美的线型;
③正确处理好土地利用与规划堤距的关系,满足规划河道红线要求,堤岸线不得侵占河道;
④堤的起点应设于水流较平顺的地段,以免产生严重冲刷,堤端需嵌入原岸3~5m。
(2)河道工程设计
①河道平面布置
河道平面及纵向设计中,不仅要考虑河道的防洪功能,还要考虑蓄洪涵水的能力,同时兼顾河流的生态和景观效果。蜿蜒曲折的河道形态、植被茂密的河岸、起伏多变的河床,都有利于减低河水流速,消减洪水的破坏能力;河流两侧的自然湿地如同海绵,调节河水之丰俭,缓解旱涝灾害;河流的凹岸、凸岸、深潭、浅滩和沙洲为各种生物创造了适宜的生境,连续的自然水景不仅是各种生物的迁徙廊道,同时提升区域的自然景观和生活环境质量。因此,在河道平面布置中,要求做到:
因势利导:基本保持和恢复河道自然平面形态,综合考虑整个岸线不同区域的环境和发展规划,充分体现设计多样性以及其与周围环境的协调性,实现河道平面布局自然流畅并富于动感变化,营造滨河景观带和沿河生态绿色走廊。
体现自然:河道应缓变、弯曲,靠近河岸有渐变空间;河底起伏而水深富有变化,保持有浅滩、深潭等;护坡及护岸多利用天然材料,树木、草皮多采用本土物种;河岸尽量形成多维缓坡,合理种植,形成疏密合理的自然林及观赏林。
反映亲水:工程范围规划发展为居住、商业和工业等综合发展地块,可结合现有取土沟塘营造景观湿地和亲水广场,为附近居民提供临河活动的漫步空间和休闲场所。河道断面以不对称渐变断面为主,尽可能以设置缓坡河道断面的方式保留原有弯道。
②河道纵断面设计
疏浚河段设计河底高程的确定,主要综合考虑河道沿程淤积情况、设计流量、周边地面和土方工程量等经济技术因素及测量资料、地质钻探结果等。
③河道横断面设计
根据的河道特性、地质条件及现有河道边坡情况,按拟定的设计洪水、设计洪水位及设计河底高程,确定疏浚段河道的横断面。河道疏浚断面为复式断面,底宽不小于100m,迎水面在常水位以上1.0m高程处设置2~5m宽的亲水平台,平台以上坡度为1:3,平台以下坡度为1:3或者直墙。河道设计典型横断面见附图。
(3)堤防工程设计
①本次治理河段总长6.1km,已建挡墙驳岸外全为新建的重力式浆砌块石挡墙。
a.堤顶超高:根据气象资料,设计风速为多年汛期最大风速采用13m/s,计算结果见下表。
表5.2-2 堤顶安全超高计算成果表 单位:m
重现期 (年) |
风浪吹程 |
平均水深 |
累计波浪 爬高 |
壅水 高度 |
安全超高 |
堤顶 超高 |
备注 |
20 |
200 |
10.0 |
0.48 |
0.01 |
0.6 |
1.09 |
不允许越浪 |
200 |
10.0 |
0.48 |
0.01 |
0.3 |
0.79 |
允许越浪 |
经计算20年一遇堤顶安全超高不允许越浪采用1.10m,允许越浪采用0.80m。城区河道按照允许越浪考虑,安全超高采用0.8m.
b.堤顶宽度:为了方便防汛、管理要求,根据《堤防工程设计规范》(GB 50286-98)中4级堤防堤顶宽度不宜小于3m的规定。
c.堤身边坡:根据本段堤防等级、堤身高度和堤身填土、堤基土的特性以及施工条件等因素,以满足防渗、抗滑稳定为前提进行堤防边坡设计,河道行洪、城市水景观整治,最终确定本堤防边坡不陡于1:3。
d.标准断面:根据有关规范要求,并结合现状,堤身设计标准断面参数确定如下:以路代堤段堤顶宽度按路面宽度进行设计,道路迎水侧边坡1:3,背水侧边坡1:1.5;纯防洪堤段设计堤顶宽5m,内坡边坡均采用1:3。
e.坝基埋深
水流平行于岸边的冲刷计算:计算公式采用《堤防工程设计规范》(D2.2-1)
式中:hB——局部冲刷深度(m),从水面算起;
hp——冲刷处的水深(m);
Vcp——平均流速(m/s);
V允——河床面上允许不冲流速(m/s),河槽水深在2.5m左右。河床按小卵石考虑,查《水力计算手册》表2-1-10,取Vh=1.5m3/s;
n——与防护岸坡在平面上的形状有关,一般取n=1/4。
计算结果见下表:
表5.2-3 河坝冲刷深度计算成果表(水流平行于岸坡)
工程名称 |
冲深 (m) |
局部冲刷深hB (m) |
冲刷处水深hp (m) |
Vcp (m/s) |
V允 (m/s) |
n |
Vcp/V允 |
(Vcp/V允)^n-1 |
|
丰乐河 |
0.26 |
2.3 |
2.04 |
3.76 |
1.5 |
0.25 |
2.5 |
0.26 |
|
富资河练江 |
0.25 |
2.7 |
2.08 |
3.73 |
1.5 |
0.25 |
2.42 |
0.25 |
基础深度的确定:基础埋深应为计算局部冲刷深度加上安全深度。
即:H基= h冲深B+△,安全深度△可取2~2.5m。
表5.2-4 坝基埋深设计成果表
工程名称 |
冲深(m) |
△ |
基础埋深 |
丰乐河片区 |
0.26 |
2.5 |
2.8 |
富资河、练江片区 |
0.25 |
2.5 |
2.8 |
③堤身填筑
a.现状地面标高大部分达不到20年一遇的防洪标准的,新建堤防段采用全土堤填筑方案。
b.为保证新建堤防结构稳定,对结合面进行清基,清基范围超出加培边界0.5m,清基厚度一般为0.2m,在房屋拆除地段的堤线清基深度按0.8m,彻底清楚表面垃圾、浮土、草根、腐蚀物等。
c.按堤防设计标准断面,对现状岸坡不满足设计坡比要求的,按设计坡比进行适当削坡;结合堤身填筑,对局部不够平顺的岸线进行调整。
d.对于新建堤防及路堤结合的河段,堤基或路基均按堤防要求进行填筑,内外边坡均按设计断面标准进行培护。
(4)堤型比较
本工程位于郑村镇、富堨镇内,结合现状条件及相关城镇的总体规划、已建堤段堤岸型式等,分段采取一级直立式、一级斜坡式两种型式堤岸。对采用的直立挡墙型式的主要防洪墙型式进行比选如下:本次河道治理沿河修建护岸挡墙高度一般为1.5~5.5m,根据类似工程经验,考虑当地石料供应距离较远,初步拟定重力式浆砌石挡墙与重力式混凝土挡墙方案比选。
表5.2-5 两种岸坡挡墙结构工程量及投资比较表(每延米)
项目 |
单位 |
方案一(浆砌石挡墙) |
方案二(混凝土挡墙) |
土方开挖 |
m³ |
17.2 |
9.9 |
土方回填 |
m³ |
11.7 |
8.6 |
浆砌石 |
m³ |
4.22 |
-- |
C20混凝土 |
m³ |
-- |
3.75 |
C15混凝土 |
m³ |
0.85 |
-- |
直接投资 |
元 |
2057 |
2242 |
由上表可看出,方案二投资较大,方案一投资投资较省,因此直立岸坡式挡墙型式选择重力式浆砌石挡墙。
图5.2-1 重力式浆砌石挡墙(方案一)
图5.2-2 重力式混凝土挡墙(方案二)
(5)结构型式选定
根据研究区域的河段情况,结合现状及相关规划,因地制宜,对不同河段采用不同的护岸结构型式。
1)斜坡式护坎
一般用于有滩地情况下的护岸工程,采用块石或卵石铺设,包括河底至正常蓄水位之间的护坎及护坎底部的护脚两部分。根据本工程所在地的自然条件,从景观生态要求、施工方便、维修简易、适应变形能力好、造价低等优点考虑,护坎采用卵石铺砌,护坎顶部采用景石材料压顶,并对护岸底部抛填块石护脚。护脚一般可选用抛石、抛土工格栅卵(碎)石枕以及四面六边体砼透水框架等方案,其中抛石固脚具有施工、维护简单、经济节省的特点,本次设计选用水下抛石固脚方案。
2)直立式挡墙
对于无滩地河段,护岸一般可采用挡墙方案,多为浆砌石或混凝土挡土墙,施工维护简单、方便,护岸效果较好,易适应河床变化,且造价低。根据本工程对河岸景观的要求和已建工程经验,本次设计选用浆砌石挡墙和埋石砼挡墙护岸,在正常蓄水位以上采用景石材料压顶,并对护岸底部抛填块石护脚。
(2)护岸结构设计
斜坡式护坎采用0.3m厚C20砼基础,下垫碎石厚0.1m,面层采用粒径5~10cm的块石进行铺砌,护坎坡度1:1.5,护砌至正常蓄水位以上0.5m左右,考虑景观要求,坎顶采用20cm厚左右的景石压顶,坎底坡脚前2m范围内抛填块石护脚。
直立式挡墙墙身采用M10浆砌石,挡墙顶高程位于正常蓄水位以上0.5m左右,基础采用0.4~0.5m厚C20砼,下垫碎石厚0.1m,挡墙压顶采用30cm厚左右的景石压顶;局部地段因空间有限,驳岸须护砌至设计堤顶高程的防洪墙,墙身采用C20埋石砼结构。挡土墙每隔2.5m设一个φ70pvc排水管,墙后设反滤。
护脚采用水下抛石,抛至河床一定深槽高程处,抛石厚度一般不小于抛石粒径的2倍,水深急流处应为3~4倍。根据上述原则,自岸边至深槽逐渐增加厚度,迎流顶冲及重要险工险段抛护厚度取0.8~1.0m,一般抛护段取0.6~0.8m。抛石护脚与其以上护坎衔接处应备2m3/延米左右的接坡石;新护岸的前缘将出现较强烈的冲刷,为适应河床变形,在抛护前缘加抛防冲备填石4~6m3/延米。
5.2.4护坡工程
(1)护坡工程现状
本次工程范围内因河道两岸基本无堤防,河道已做护坡段较少。河道岸坡现状除有极少数地段采用砼或块石护坡外,其余多为杂草枯枝,既不能很好的消浪,经受风浪水流的冲刷,又因受人畜的破坏,导致坡面土层外露,一方面景观效果欠佳,另一方面在雨季和汛期存在水土流失问题。
(2)护坡型式方案选择
结合堤身填筑,背水坡采用草皮护坡,正常蓄水位以上的迎水坡将根据方案比较结果确定具体的护坡型式。
护坡型式常见的有草皮护坡、砌石护坡、砼预制块护坡、生态混凝土护坡、三维生态袋护坡等。其优缺点简述如下:
土工格网草皮护坡,造价最低,但易受人畜破坏和生物影响,抗冲刷能力差。可用于背水坡部位。
砌石护坡,包括干砌石护坡、浆砌石护坡等。砌石护坡一般能就地取材,充分利用当地资源,由于块石表面粗糙不平,与水体之间摩擦大,能够起到一定的消浪作用,同时砌石护坡本身能很好的经受风浪水流冲刷,适应变形能力强。但不能机械化操作,受当地材质、石料尺寸影响大,护砌厚度难以保证。
砼预制块护坡,造价略高,但整体性好,强度高,本身受风浪水流的影响小,能机械化施工,工期短;因其表面平滑,消浪作用小,对堤坡变形适应性较差。
生态混凝土护坡,采用经过筛选的粗、细骨料(粒径与被保护的堤体材料相匹配)、水泥和水的混合物里添加SR-3外加剂,充分搅拌混合后,现场浇筑而成的。在透水性、空隙率,强度、耐久性及施工建筑等方面具有优良特性,可以使水和空气自由渗透,改善并促进水质的自然净化作用。
三维生态袋护坡,采用生态袋、扎口带及满足多向排水功能与强度要求的网肋型联接扣等。具有透水、透气等特性,可以自成良性的生态植被体系,与乔、灌、藤、花、草的有机结合,使植被不易退化,大大减少后期维护费用。此外,袋体材料采用新型的土工合成织物,使用寿命长,坡面结构稳定,可利用现场土料作为主要建筑材料,装配施工简便快捷,工期短。
以上草皮护坡、干砌石护坡、砼预制块护坡和生态砼护坡、生态袋护坡型式工程造价对比见下表。
表5.2-6 护坡型式工程(1km)造价对比表
护坡型式 |
工 程 数 量 |
工程可比造价 (万元) |
备 注 |
草皮护坡 |
草皮10000m2 |
2.6 |
|
干砌石护坡 |
干砌石6030m3 M10浆砌石埂1016m3 碎石垫层2010m3 |
120.8 |
干砌石厚0.3m |
砼预制块护坡 |
C20砼预制块3011.3m3 C20砼齿墙、格埂731.9m3 砂砾石垫层2091m3 土方4655m3 |
137.6 |
砼面板厚0.12m |
生态混凝土护坡 |
护坡面积约10000m2 |
180.0 |
主材价180元/m2 |
三维生态袋护坡 |
10000m2 |
200.0 |
主材价200元/m2 |
浆砌石护坡的区域,护坡范围为河底至亲水平台(含亲水平台);生态砌块护坡的区域,护坡范围亲水平台(不含亲水平台)至设计堤顶。
(3)坡式驳岸
1、结构选型
根据冲刷深度计算,在遭遇20年一遇标准洪水情况下河道稍有冲刷,如为防冲刷而将整条河道采用全断面护砌显然是没有必要的,切隔绝了生物与土体的交换,与本工程生态的理念背离。为保证防洪安全,结合计算分析理论,采取以下工程措施:
①根据弯道环流理论,在凹岸为水流冲刷部位,而凸岸水流作用较弱,因此可根据河道平面走向,在河道凹岸水下部分、流速变动区域采用护砌结构,保证洪水作用下水土不流失。
②在设置蓄水构筑物的范围采用护砌结构,已形成抗冲节点。边坡稳定的关键是坡面的处理。坡式驳岸主要有浆砌块石护坡和生态护坡两种方案可供选择。现将这两种护坡形式如下比较:
方案一:浆砌块石护坡
优点:利用当地材料,整体性好,质量可靠。
缺点:封闭的工程防护,导致原有植被破坏、生物链阻断、水质恶化等一系列生态环境问题, 造成了城市居住环境的恶化;不易种草、绿化,生态效果差,不利于进行生态防护绿化工程;耐久性差,对渠道小规模变形的适应性差,遇到不好的土质、沉陷、膨胀土、堤防塌陷、结冰隆起或水的扬压力时容易发生局部破坏或结构不稳定性;刚性衬砌面一旦发生局部破坏,容易发生大面积的破坏,宽大的破碎板块在水流作用下很容易被冲走,导致下面土体的侵蚀。
方案二:生态护坡
优点:柔性结构,施工速度块;可以植草,渗水性好,生态景观效果好;后期维修费用少。
缺点:植被本身全面生根后才能对基土提供防冲蚀保护。
边坡生态防护工程建设, 应树立“尊重自然、恢复自然”的理念, 采取一切措施,尽快恢复边坡原来的自然植物, 使防护工程的植被与周围环境融为一体。但前提是必须保证护坡工程本身的质量和安全且因地制宜,达到工程与环境的和谐统一。从费用方面综合考虑,两者经济造价相差不大;从技术实用和生态效果来看,生态护坡是现在河湖治理采用的较多技术措施,故推荐采用方案二生态护坡。
护坡材料采用与绿色河道、生态河道的发展趋势相吻合的生态护坡RXH-100。其护砌结构为100厚RXH-100型护坡,下铺100厚碎石垫层,垫层以下铺设U400无纺土工布,坡面必须整平夯实。为加强河道护砌结构安全性和整体性,坡式护砌坡脚设置勺型护脚,护脚底宽1.00m,深度不小于0.60m。
为加强河道护砌结构安全性和整体性,平台以下护坡坡脚设置勺型护脚,护脚底宽1.00m,深度不小于0.60m,以稳定坡脚,防止坡脚受洪水冲刷;其余护坡坡顶和坡脚均设置齿墙或护顶。
1)结构选型
直立式挡墙目前常用的主要有浆砌块石挡墙、钢筋混凝土挡墙、自嵌式生态挡墙等形式。浆砌块石、混凝土等为传统挡墙为目前常用的挡墙,均为刚性结构;自嵌式生态挡墙等是近几年发展起来的新型挡墙,外表美观,但挡墙高度较低时造价较高。浆砌块石挡墙、混凝土挡墙、自嵌式生态挡墙等分叙如下:
方案一:浆砌块石挡墙
优点:依靠墙身自重抵御土压力;型式简单,取材容易,施工简便;在挡墙高度较低时较经济。
缺点:刚性结构,对地基承载力要求高;外型不够美观、不能满足生态的要求;墙体断面较大。
方案二:钢筋砼挡墙
优点:对地基承载力要求较低,可用于地基情况较差的地段;墙身较薄,结构轻巧;能充分利用钢筋混凝土的受力性能,墙体的截面尺寸较小。
缺点:刚性结构;外型不够美观、不能满足生态的要求;在挡墙高度较低时造价较高;挡墙砌筑速度较慢。
方案三:自嵌式生态挡墙
是一种新型的、柔性结构的重力式挡墙,它主要依靠自嵌式块体、填土通过加筋带连接构成的复合体自重来抵抗荷载,达到稳定。由自嵌式块体、橡胶棒、加筋材料、滤水填料和土体等组成。
方案分析:
本次设计挡墙高度约为2m,墙顶边坡缓于1:2,岸边地质条件多数情况下较好。若采用浆砌块石挡墙、钢筋砼挡墙施工速度较慢、生态效果差。从水质净化、生态效果及施工、技术实用和费用等方面综合考虑后,推荐采用自嵌式生态挡墙。
一、项目设计需解决的问题
首先是本项目既要在完成河道生态化、生态防护绿化工程设计的同时,也要处理好与两岸用地的衔接问题,可以通过绿化护坡、亲水平台或广场阶梯式形式来处理此问题。
其次常规砌块护砌虽在功能上可保证防洪的需要,但不易种草、绿化,而且遇到不好的土质、沉陷、膨胀土、堤防塌陷、结冰隆起或水的扬压力时容易发生局部破坏,在很大程度上破坏了河流的生态系统,减弱了河道自身的净化能力;在视觉效果上也有些欠佳,无法跟周围的生态环境产生密切的联系,不利于城市品位的提升;因此,我们对于驳岸挡墙的形式问题,选择的是连锁砌块护砌和生态挡墙的措施,铺设后相邻砌块之间能够自锁,不易松动,整体稳定性好,且不易沉降,中空部分可以种植相应的植物,能为生物群落提供良好的生存环境;既满足防洪的要求,又能达到河道系统的生态化、合理化。
二、方案设计
1、设计思路
在有限的空间里,都能让人们感受到绿色与自然就在他们周围。一个空间场所序列的布局,应达到承载容量、比例尺度、形态大小、人、小品和环境的和谐。因而,只有对场所进行详尽的分析,在满足基本功能的前提下进行保护性、创新性、能量释放性的主题景观空间规划,才能使地形地貌、植被、小品的静态空间行人的动感空间序列实现互动,也就是因地制宜,实现人与自然的和谐。
2、设计原则
①体现六安市裕安区自有的特色原则,对植物进行选择时,尽量选择周边乡镇地区常用的植物品种,增加花灌木,能更好地展现周边乡镇城市新面貌。
②经济性原则,强调配置植物的自然适宜性,力求实现植物在养护管理上的经济性和简便性。
3、设计理念
本项目设想将河道的生态设计与周边道路景观融为一体,把道路景观融入我们生活,突破狭义传统道路设计概念,让设计融入起居生活打造一条亲切的花园景观道我们需要的是“家门前的花园”。让人们在现实世界中,与自然、水体、路人彼此“邂逅”,在整体的景观设计空间中实现“花园客厅”的理念。
4、具体方案设计
①平面设计
滨水空气清新,景观视野开阔,视线清晰度高。在滨水区域沿线形成一道连续的公共绿化带,本次设计主要强调水体的可接近性生态化设计,从而最终形成城市防洪、疏浚的功能化景观河道、滨水绿色生态廊道、历史文脉与城市风貌的展台。
②结构布局
蜿蜒的河道仿佛一条灵动的玉带,在本次设计中以水为轴串联沿河的生态景观,从而带到移步异景,水景互生的自然效果。水与陆地的交流,加速了空气中负氧离子活跃性,优化了周边的人类居住环境,形成空气清新的廊道,设计中拟求水的生态性。
③竖向设计
在强化河岸线线性变化的基础上,着意刻画了滨水两带的地形空间,对微地形及坡地进行了细致的研究,逐步推敲地形的等高线使其呈现跌宕起伏的自然形状,并保证地形于汛期水位以下高度无冲突。
④河道平面线形分析
现状的河道平面线型比较平直,给人的视觉感受较为平淡,为了给居民创造美好的心理感受,我们对河道驳岸进行了改造设计,在满足泄洪的要求前提之下,曲化河道线型,采用软化处理的手法,创造自然和谐的生态河道。
①物种乡土化
要注意适地适树,适景适树。乡土树种是指原产于当地或经过长期的(通常是数十年或上百年的时间)驯化证明的适合当地的气候条件,具有适应性强,抗性强的树种。应与外来树种相结合,做到宜树则树,宜花则花,宜草则草。这些土生土长的植物具有极佳的适应性、生长性、抗性,可以从多个方面展示本地风貌,显现区域景观特征。
②品种合理化
在选择具有六安市裕安区地方特色的绿化树种时,要注意选择生长期相对较长及速生的树种。树木生长期长,可以保持相当长时间的景色;生长快,则能较快地形成一定层次的景观。
③结构复合型
结构复合型与品种多样化密切相关,是指园林设计选择植物除了多品种、多类型外,还要注意植物间的混配和结合,形成高低错落、疏密有间的多层植物群落。根据植物的生物学特性和生态学特性,因时因地,乔、灌、花、草并重,构建丰富多彩、季相纷繁的景色。
④配置科学化
即使以乡土树种为主,以当地顶级植物群落为借鉴模式,构建植物的各级层次,也必须根据栽植地的情况进行具体分析:根据地势高低、水位高低、选择抗涝的植物;根据栽植地的周围建筑物的高低、走向,选择不同的或喜阳或耐荫的植物;根据栽植地的土壤肥沃程度,选择不同的或喜肥或耐瘠薄的乔、灌、花、草。
⑤植物配置空间处理
充分利用植物的不同组合,打破原有的狭长僵化空间,形成活泼、和谐的空间。根据植物的生态特性,可分为:
上层栽植的植物
枫杨、垂柳、水杉、玉兰、银杏、乌桕、榉树
中层栽植的植物
重瓣木槿、紫荆、紫叶李、日本晚樱、四季桂、红枫、紫薇、红花碧桃、早园竹、夹竹桃、花石榴
下层栽植的植物
海桐球、红叶石楠球、构骨球、石楠球、法国冬青、云南黄馨、月季、美人蕉、鸢尾、金森女贞、金边黄杨、毛鹃、八角金盘、红叶石楠、花叶长春蔓、海桐、棣棠、细叶麦冬、矮生百慕大。
5.2.6道路工程
本次设计河道大部分位于规划城区,为满足防洪排涝管理和人们对河道的可达性和亲水、赏水及玩水的需要,结合周围环境及交通情况,在沟道两侧设置沿河管理道路。同时该道路既可以起到过滤雨水携带的污染物、垃圾,滞洪补枯,又为实现人水相亲的理念提供了条件。
本次可研共设置堤坝道路总长25km,路宽7m,其路面结构自上而下为5mm厚彩色面层、100mm厚透水砼路面、150mm厚手摆块石基层。
透水混凝土路面铺设技术是一种有利于促进水循环,改善城市生态环境,增强路面透水能力道路铺设技术。该路面具有透水性大、强度高、施工简便以及生态景观性好等特点,可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土路面,能够使雨水迅速渗入地表,还原地下水;保持土壤湿度,改善地表植物和土壤微生物生存条件;空隙能积蓄多余热量,调节城市空间温度和湿度,消除热岛现象,并且还具有吸引效果。
透水混凝土路面示意图
节能减排是指节约物质资源和能量资源,减少废弃物和环境有害物(包括三废和噪声等)排放。具体来说是指加强用能和废弃物管理,采用技术上可行、经济上合理及环境社会可以承受的措施,减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费,减少环境有害物的排放。更加有效、合理地利用能源,提高能源利用效率,发展循环经济以保护环境,保障国民经济和社会的发展,满足人民生活需要。
我国解决能源问题的方针是开发与节约并举,把节约放在首位。节能减排工作是一种特定形式的“能源开发”,是解决我国能源供应紧张、保护能源资源、保护环境的有效途径。
苏石大桥至合武铁路桥河道整治工程作为城镇湿地保护工程、河道截污治理工程、河道两岸村庄环境综合整治建设工程,除保障项目区防洪、排涝、水环境整治等功能外,在设计、建设、运营管理阶段均应从自然和社会环境着眼,采取技术上可行、经济上合理的措施,保障能源的合理利用,减少环境有害物的排放并与经济发展,环境保护相协调,以有限的资源和最小的能源消费来取得最大的经济和社会效益,满足日益增长的需求为目标。同时尽量减少或消除机电设备的固有能耗,且不限制发展,不降低服务标准和使用功能。
一、设计依据
(1)《中华人民共和国节约能源法》;
(2)《中华人民共和国可再生能源法》;
(3)《节能中长期专项规划》(发改环资〔2004〕2505号);
(4)《国务院关于加强节能工作的通知》(国发〔2006〕28号);
(5)《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2015);
(6)《建筑节能工程施工质量验收规范》(GB50411-2007);
(7)《采暖通风和空气调节设计规范》(GBJ19-2003);
(8)《建筑照明设计标准》(GB50034-2013);
(9)《建筑采光设计标准》(GB/T50033-2013);
(10)《节能监测技术通则》(GB/T15316-2009);
(11)《关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》;
(12)《节能减排综合性工作方案》;
(13)《关于进一步加强禁止使用实心粘土砖工作的通知》(建科〔2007〕74号);
(14)《复合保温沙浆建筑保温系统应用管理暂行规定》;
(15)《全国民用建筑工程设计技术措施……节能篇》,包括《建筑》、《结构》、《给水排水》、《暖通空调、动力》、《电气》五个分册。
二、设计原则
(1)坚持节约与开发并举,提高能源利用率,减少环境污染,走可持续发展之路;
(2)认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范,严格执行节能技术规定,努力做到合理使用能源,最大限度进行综合利用;
(3)积极采用先进的节能新材料、新工艺、新技术,严禁采用国家或行业主管部门已淘汰的落后工艺;
(4)以“减量化、再利用、资源化”为原则,通过资源高效和循环利用,实现污染的低排放甚至零排放。
1、本工程的能耗主要来自于建筑设施、设备等的耗损。施工期间的能耗包括照明、炊事、生活热水、家电、空调等。
2、本工程的水耗主要是施工用水、清洁用水和生活用水。
(1)供配电系统的节能设计
根据负荷容量,供电距离及分布,用电设备特点等因素合理设计供配电系统,做到系统尽量简单可靠,操作方便。变配电所应尽量靠近负荷中心,以缩短配电半经减少线路损耗。合理选择变压器的容量和台数,以适应由于季节性造成的负荷变化时能够灵活投切变压器,实现经济运行减少由于轻载运行造成的不必要电能损耗。
在选择变压器容量和台数时,应根据负荷情况,综合考虑投资和年运行费用,对负荷合理分配,选取容量与电力负荷相适应的变压器,使其工作在高效低耗区内。变压器的选型选择节能型变压器如S11等,减少变压器的有功损耗。
(2)减少线路损耗
①尽量选用电阻率ρ较小的导线,如铜芯导线较佳,铝线次之。
②尽可能减少导线长度,在设计中线路应尽量走直线少走弯路,另外在低压配电中尽可能不走或少走回头路。变电所应尽可能地靠近负荷中心,以减少供电半径。
③增大导线截面积,对于较长的线路,在满足载流量,热稳定,保护配合及电压降要求的前提下,在选定线截面时加大一级线截面。这样增加的线路费用,由于节约能耗而减少了年运行费用,综合考虑节能经济时还是合算的。
(3)提高供配电系统的功率因数
功率因数提高了可以减少线路无功功率的损耗,从而达到节能目的。
①减少用电设备无功损耗,提高用电设备的功率因数。在设计中尽可能采用功率因数高的用电设备如同步电动机等,电感性用电设备可选用有补偿电容器的用电设备(如配有电容补偿的荧光灯)等。
②用静电电容器进行无功补偿,电容器可产生超前无功电流抵消用电设备的滞后无功电流从而达到提高功率因数同时又减少整体无功电流。在具体工程设计中有采用分散就地补偿和高低压柜集中补偿等方式,可根据具体情况具体分析。
(4)电动机节能设计
减少电动机能损耗的主要途径是提高电动机的工作效率和功率因数。在工程设计中应选用高效率的电动机,但是在具体工程中电动机通常都是水暖及建筑等专业设备所配套的,由设备制造商统一供应的,所以节能措施只能贯彻在运行过程中。除了就地电容器补偿以减少线路损耗外主要是减少电动机轻载和空载运行,因为在轻载运行下电动机效率是极低的,切实可行的办法是采用变频调速控制电动机使其在负载率变化时自动调节转速使得与负载变化相适应以提高电动机轻载时的效率从而达到节约电能的目的。
(5)照明的节能设计
照明节能设计就是在保证不降低作业面视觉要求、不降低照明质量的前提下,力求减少照明系统中光能的损失,从而最大限度的利用光能。照明设计规范规定了各种场所的照度标准、视觉要求、照明功率密度等等。照度标准是不可随意降低的,也不宜随便提高,要有效地控制单位面积灯具安装功率,在满足照明质量的前提下,一般房间(场所)应优先采用高效发光的荧光灯(如T5、T8管)及紧凑型荧光灯。室外景观照明优选新型光源,如LED光源,具有低能耗、安全、长寿命、颜色丰富、耐震动、耐气候、可调光等优点。
①混和料(如水泥、石灰等)的拌和宜采取集中拌和方式,以提高拌和效益,减少能源损耗。
②推广使用高强钢筋和高性能混凝土,减少资源消耗。
③推广钢筋专业化加工和配送。优化钢筋配料和钢构件下料方案。钢筋及钢结构制作前应对下料单及样品进行复核,无误后方可批量下料。
④选择功率与负载相匹配的施工机械设备,避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。机电安装可采用节电型机械设备,如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等,以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂,在可能的情况下,考虑回收利用,节约油量。
⑤优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具,如选用变频技术的节能施工设备等。
⑥合理安排工序,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位耗能。
⑦临时用电优先选用节能电线和节能灯具,用电线路合理设计、布置,用电设备宜采用自动控制装置。采用声控、光控等节能照明灯具。
⑧施工中采用先进的节水施工工艺。施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具,提高节水器具配置比率。喷洒路面、绿化浇灌和施工工程用水可利用周围的河沟、水塘、水渠水经简单处理后使用。
⑨加强施工管理工作,全面实行责任制,将工程材料、能源及水的损耗降至最低。
⑩对垃圾渣土进行资源化利用,将建筑垃圾中的砖瓦、木材、玻璃、金属废料等进行分类收集再利用,将工程弃土用于场地平整。
综上所述,本工程设计中,重点考虑了提高能源的利用水平,但还需要管理、运行单位的协助配合,从而提高能源利用效率。
1、《中华人民共和国水法》(2002.10.1);
2、《中华人民共和国水污染防治法》(2008.2.28);
3、《中华人民共和国大气污染防治法》(2000.4.29);
4、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997.3.1);
5、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2005.4.1);
6、《中华人民共和国环境影响评价法》(2015.1.1);
7、《中华人民共和国防洪法》(1997.8.29);
8、《中华人民共和国水土保持法》(2011.3.1);
9、《地表水环境质量标准》(GB3838-2002);
10、《污水综合排放标准》(GB8978-1996);
11、《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2006);
12、《环境空气质量标准》(GB3095-1996);
13、《土壤环境质量标准》(GB15618-1995);
14、《声环境质量标准》(GB3096-2008);
15、《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008);
16、《建设项目环境保护管理条例》(第253号令);
其它有关法律、法规等。
8.2.1 主体工程施工
工程施工对环境的作用因素主要包括施工布置、对外交通、施工机械、施工占地、施工人员活动及弃渣处理等方面。工程施工将产生施工废水、噪声、废气和固体废物,对施工区及附近区域水环境、声环境、环境空气、水土流失、人群健康和生态环境等产生影响。
1、可能产生污废水的环节
工程产生水污染物的途径主要有:
(1)开挖土方输送到弃土区后,干化脱水而产生的余水;
(2)施工机械跑、冒、滴、漏的油污及露天机械被雨水冲刷后的含油污水等;
(3)施工营地的生活污水及生活垃圾对水体产生的污染,主要污染物为BOD5、COD等;
(4)挖填土方产生的泥土或建筑材料被雨水冲刷对水体的污染,废水主要污染物为SS。
2、可能影响环境空气的环节
工程施工期主要大气污染源为:
(1)施工车辆和机械作业中燃油排放的烟气和地面扬尘;
(2)施工现场细沙、水泥在风力作用下产生的扬尘;
(3)职工生活炉灶产生的油烟。
3、可能产生噪声的环节
本项目施工过程中主要噪声污染源包括施工车辆和机械。主要有重型卡车、推土机、挖泥机、混凝土搅拌机等,噪声级基本在78~90Bb(A)。由于施工现场距沿线生活区较近,将产生环境危害。
4、可能产生固体废弃物的环节
本项目施工过程中可能产生固体废弃物的环节主要包括:弃土弃渣堆放、各类建筑物拆除、生活垃圾处理以及材料运输。
(1)本次建设项目将产生土方开挖和弃土,这些土方量运至临时堆土场进行集中堆放时若不采取必要的拦挡措施,极易产生水土流失。
(2)施工结束后,拆除各类临时建筑物将产生一定的建筑垃圾,这些建筑垃圾如不妥善加以处理,容易对当地环境造成一定的破坏。
(3)工程施工期将产生生活垃圾,其中污染物以有机物为主,若不妥善处理,极易对环境造成污染。
(4)在材料及渣土运输过程中,运输车辆在行驶中如无遮盖措施或防护不当,易导致所载物料沿途散落,不仅造成经济损失还将影响道路两侧环境。
5、可能产生水土流失的环节
本项目水土流失和植被破坏主要出现在施工期开挖和弃土区占用了地表,扰动了部分土地面积,毁坏植被和耕地,从而引起植被破坏和水土流失。根据《安徽省水土保持补偿费、水土流失防治费收缴标准和使用管理办法》通知中的有关规定,在工程建设施工期占用的土地类型为水田、旱地、荒草地,其面积纳入破坏水土保持实施范畴,但现状水面占地不纳入水土保持实施范畴。
8.2.2 工程运行
工程运行期对环境的作用因素主要包括附近居民向河道内排放的生活污水及垃圾等污染物等。本项目属非生态影响型项目,工程运行期无“三废”排放,对环境的不利影响较小。施工活动是进行河道和湖泊治理,因此对区域内生态稳定性影响不大。河道综合治理工程竣工后,随着时间推移,在施工期受到影响的局部生态环境将逐渐得到恢复。
工程实施后,河道将得到疏浚和整治,并进行堤防建设和护岸护坡、生态防护绿化工程防护处理等,既有利于水环境的进一步改善,又提高了河道的行洪防洪能力,工程经济及社会效益得到显著增加。
8.3.1 水环境影响评价
本工程对水环境的影响主要在建设期,来源于施工生产废水和施工人员的生活污水等。
本工程生产废水和生活污水均经处理达到排放标准后才可排放到附近水体,因此,对附近水体水质影响不大。
8.3.2 大气环境影响评价
1、施工及弃土区扬尘的影响
采用类比分析的方法对施工区局部范围内大气TSP浓度增高所造成的污染进行分析。在工程施工阶段,土方的开挖、运输以及填筑等施工活动均会产生扬尘,对工程周围的大气环境产生污染,施工区的大气环境质量会有所下降。从其它类似工程实际施工情况来看,施工期排放的大气污染物影响范围仅局限于污染源附近,且影响程度极其有限,对施工区以外的环境没有显著影响。
2、物料拌和和扬尘的影响
本工程的混凝土等工程施工需要现场拌和混凝土,砂石料、混凝土等物料在拌和过程中均易起尘,据拌和站的类比调查资料,搅拌混凝土的扬尘影响范围主要在距离搅拌机50m之内,工程期间搅拌机布置可通过避开居民区,减少物料和扬尘对居民区的影响,将物料拌和和扬尘的影响控制在局部的施工区范围内。
8.3.3 噪声影响评价
施工期主要噪声源为河道开挖、交叉建筑物施工和运输车辆产生的噪声等。施工期声环境评价标准执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-2011),经预测计算,施工期间主要施工设备噪声达到施工场界限值的距离见表8-1。
表8-1 主要施工设备噪声达到施工场界限值的距离
施工设备 |
噪声源强dB(A) |
施工限值dB(A) |
达标距离(m) |
|||
距声源 5m |
距声源10m |
昼间 |
夜间 |
昼间 |
夜间 |
|
装载机 |
90 |
|
75 |
55 |
28.0 |
281.2 |
推土机 |
86 |
|
75 |
55 |
17.8 |
177.4 |
挖掘机 |
84 |
|
75 |
55 |
14.1 |
140.9 |
搅拌机 |
87 |
|
70 |
55 |
35.4 |
199.1 |
水 泵 |
|
85 |
70 |
55 |
56.2 |
316.2 |
自卸汽车 |
|
95 |
75 |
禁止施工 |
100 |
/ |
钢筋切断机、弯曲机 |
|
95 |
75 |
禁止施工 |
100 |
/ |
注:表中达标距离为“/”表示该机械噪声源强≥90 dB(A),夜间禁止施工。
由表8-1计算结果可知,白天施工机械噪声值超过施工场界限值的范围为14.1~56.2m;夜间施工机械噪声值在距离140.9~316.2m以外能达到施工场界噪声限值。即昼间影响范围14.1~56.2m,夜间影响范围140.9~316.2m。
在实际施工过程中,往往是多种机械同时工作,各种噪声源辐射的相互叠加,噪声级将有所提高,因目前难以确定各种施工机械的组合情况,故对施工机械组合后的综合噪声影响不作定量计算,仅考虑单一施工机械运行的噪声影响。若几种施工机械或多台施工机械同时作业,因噪声的叠加影响,施工机械距施工场界的距离应更远一些,施工噪声主要影响施工区。
8.3.4 固体废弃物影响评价
工程产生的弃土(渣)和河道开挖产生的淤泥堆放到指定的弃渣场,临时弃土场选择在河道附近,用于后期土方回填,以避免长距离运输带来的工作不便及污染。由于弃土场土壤在施工过程中将被开挖土方覆盖,土壤利用方式将发生部分变化,弃土结束后,将根据实际情况进行复垦、植草或造景。由于土地利用方式发生变化,将被改造成为林业或农业等生态用地,但不会对人体健康产生危害,因此固体废弃物对周围环境的影响较小。
本项目对环境的负面影响主要在施工期,施工现场应建立环境保护管理体系,责任落实到人,并保证有效运行。对施工现场防治扬尘、噪声、水污染及环境保护管理工作进行检查,定期对职工进行环保法规知识培训考核。
8.4.1 水质保护
施工期生产废水有施工生活污水、车辆和设备的清洗水,需处理后方能排放。
1、砂石料加工系统废水
生产废水采用自然沉淀法,处理流程见图8-2。含高悬浮物的废水从筛分楼流出,进入沉淀池,不使用凝聚剂,在沉淀池中进行自然沉淀,上清液排放。该方案特点是处理流程简单,基建技术要求不高,运行操作简单,运行费用少,但为达到较好的处理效果,沉淀池的规模要求较大。
图8-2 自然沉淀法处理流程图
2、混凝土拌和系统废水
针对混凝土加工废水水量少,废水排放不连续,悬浮物浓度和pH值较高等特点,采用间歇式自然沉淀的方式去除易沉淀的砂粒。该处理方法的特点是构造简单,造价低,管理方便,仅需定期清池。冲洗废水pH值偏高,但因水量小,影响不大,暂不考虑中和措施,如运行期间有较大影响,临时投加中和剂即可。
根据混凝土拌和系统间隙式排水特点,各个系统均采用统一形式和规模的矩形处理池,每天冲洗废水排入池内,静置沉淀到下一台班末排放,沉淀时间达6小时以上(添加一些药剂)。池的大小为2m(长)×2m(宽)×1m(高)。池的出水端设计为活动式,便于清运和调节水位。混凝土拌和系统废水处理流程见图8-3。
图8-3 混凝土拌和系统废水处理流程图
3、生活污水
生活污水采用化粪池处理。工程施工期生活污水经化粪池初步处理后排放,这在以往工程中应用很广,其原因主要是化粪池具有低造价,低运行费用等优点,适用于污水量较小,排放标准要求不高的工程。化粪池的粪便等按当地习惯一般用来肥田,勿需采取专门措施处理。
8.4.2 大气质量保护
工程施工期间应加强对燃油机械设备的维护保养,发动机应在正常、良好状态下工作;使用无铅汽油。
因施工场地施工粉尘相对集中,施工人员应发放防尘面罩,以保护施工人员的身体健康。
8.4.3 噪声防护
施工期间在一定范围内将受到噪声的影响,同时禁止夜间施工,但如遇特殊情况需要连续作业的,应尽量采取降噪措施,同时告知附近居民具体的施工时间和地点,并上报环保局备案后方可施工。
噪声防护主要针对现场施工人员,高噪声环境的施工人员应佩带防噪声耳塞、耳罩或防噪声头盔。同时加强对噪声源控制,选用低噪声设备和工艺。
8.4.4 人群健康保护
1、环境卫生清理
在施工营地定期灭杀老鼠、蚊虫、苍蝇、蟑螂等有害动物;采用鼠夹法和毒饵法灭鼠,采用灭害灵灭蚊、蝇、蟑螂。
2、环境卫生及食品卫生管理
加强对营地饮用水源、餐饮场所、垃圾堆放点、厕所等处的环境卫生管理,定期进行卫生检查,除日常清理外,每月至少集中清理2次,生活废弃物就近弃置碴场妥善处理;从事餐饮工作的人员必须取得卫生许可证,并定期进行体检,有传染病带菌者要撤离其岗位;工程各承包商应定期对饮用水源进行监测,以保证饮用水水质良好;施工人员集中居住地应设化粪池,并定期进行清理。要成立专门的清洁队伍,负责施工区、生活社区的清扫工作,设置垃圾桶、垃圾车;公共卫生设施应达到国家卫生标准和要求。
3、卫生防疫措施
(1)建档及疫情普查
为预防施工区传染病的流行,应接受当地卫生防疫部门的指导和监督,在施工人员进驻工地前,各施工单位应对施工人员进行全面的健康调查和疫情建档,健康人员才能进入施工区作业。
调查和建档内容主要包括年龄、性别、健康状况、传染病史、来自的地区等。普查项目为:肺结核、传染性肝炎、痢疾,外来施工人员还应检查来源地传染病等。
(2)疫情抽查及预防计划
在施工期内,根据疫情普查情况定期进行疫情抽样检疫。疫情抽查的内容主要为当地易发的肝炎、痢疾等消化道传染病、肺结核等呼吸道疾病以及其它疫情普查中常见的传染病,发现病情并及时进行治疗。
为有效预防现场流行疾病,提高施工人员的抗病能力,定期对施工人群采取预防性服药、疫苗接种等预防措施。
(3)疫情监控和应急措施
各施工单位应明确卫生防疫责任人,按当地卫生部门制订的疫情管理制度及报送制度进行管理,并接受当地卫生部门的监督。
施工期应设立疫情监控站,随时备用痢疾、肝炎、肺结核等常见传染病的处理药品和器材。一旦发现疫情,立即对传染源采取治疗、隔离、观察等措施,对易感人群采取预防措施,并及时上报卫生防疫主管部门。
8.4.5 固体废弃物处理
1、弃渣量及弃渣处理
本次工程多余土方,可用于地面填高,其中河道疏浚的淤泥土方不适宜填筑或者垫高地面,应运至指定弃土区统一堆放,并严格按照水土保持方案有关要求进行防护措施设计。
2、生活垃圾处理
生活垃圾就近运至垃圾填埋场填埋。在施工期间生活区设置专门的垃圾桶,每天定时清运至碴场填埋。对施工区的垃圾桶需经常喷洒灭害灵等药水,防止苍蝇等害虫孳生,以减免生活垃圾对工程地区水环境和施工人员的生活卫生产生不利影响。
8.4.6 生态环境保护
为维护工程影响地区及该流域的生态平衡,保护工程影响区的生物多样性和完整性,保护动植物资源,特别是珍稀保护动植物资源,消减工程运行对生态环境及生物多样性的影响,需采取以下措施:
1、工程过程中尽量避免破坏湿地或林地系统,不得已破坏时,尽量减小波及范围,且需及时修复,降低对生态系统的影响;
2、增强群众生态保护意识,避免不合理土地开发对当地生态系统的破坏;
3、在部分需要的地区采用恢复植被的方法,形成完整的生态影响恢复措施体系。
项目建设中建设单位应严格落实环境影响报告表提出的环保对策及措施,严格执行“三同时”制度,排放污染物能得到合理处置,工程对区域环境空气、水环境,声环境均不会产生明显的影响,对区域环境质量影响很小,从环保角度考虑,本项目建设是可行的。
1、《中华人民共和国水土保持法》(2010年12月25日修订)
2、《中华人民共和国水土保持法实施条例》(国务院1993年第120号令)
3、《安徽省实施<中华人民共和国水土保持法>办法》(1995年12月1日起施行)
4、关于修订并重新印发《安徽省水土保持设施补偿费、水土流失防治费收缴标准和使用管理办法》的通知(皖价费[2006]160号)
5、关于颁发《水土保持工程概(估)算编制规定和定额》的通知(水利部水总[2003]67号)
6、《关于划分国家级水土流失重点防治区的公告》(水利部2006年第2号)
7、《安徽省人民政府关于划分全省水土流失重点防治区加强水土保持工作的通知》(皖政[1999]53号)
8、《开发建设项目水土保持技术规范》(GB50433-2008)
9、《开发建设项目水土流失防治标准》(GB50434-2008)
10、《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007)
11、《水土保持监测技术规程》(SL277-2002)
12、《安徽省水土保持监测公报》(安徽省水利厅,2005年12月)
13、其它有关法律、法规等
本次水土流失防治措施的原则是预防为主,全面规划,以小流域为单元,综合治理。通过多种措施相结合,逐步改善流域内水土流失现状,初步形成保水、保土、防冲、防淤等功能较为完善的水土保持综合防护体系,以取得良好的生态、经济和社会效益。
1、原则
认真贯彻“预防为主、全面规划、综合防治、因地制宜、加强管理、注重实效”的水土保持方针,合理配置生物与工程、临时性与永久性措施,以形成有效的防治体系,保护和合理利用资源;坚持与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”政策;坚持综合治理与绿化美化相结合,实现生态、经济和社会效益的同步协调发展。
2、措施
施工中应注意水土保持工作,工程开挖时应尽量保留表层土壤,用于取土后覆耕,尽快恢复受影响的植被区域。应注意取土的保护,避免产生局部严重的水土流失,尽量不占用和破坏绿地。
取土区、弃土区和施工布置区是本工程防治水土流失的重点,应及时修建挡土墙和护坡工程,防止水土流失,并尽快采取措施恢复植被。
施工布置区建设过程中,需在四周修建护砌设施,并对出露的开挖面采取护砌、降坡、绿化等水土保持措施,防止水土流失流入库区。
料场的开挖要护砌,取料结束后,需在四周进行护砌,开挖面需用细石与泥土进行平整处理,并种上树木。
本工程主要为土方开挖,开挖量较大,回填量小,设计弃土有两种去向,一是利用弃土填筑堤防,能起到防洪作用;剩余弃土运送至指定地集中堆放,平整后复垦。
施工结束后,应尽快拆除临时生产、生活建筑物、清理施工区废弃的砂石料,进行适当修整后,对生产区与生活区应采用较美观的草种、树种进行绿化,恢复植被以保持水土,美化环境。
在做好水土流失防治工作的同时,为验证防治措施的可行性与防治效果,应对建设过程中的水土流失进行适时和适当的监测。水土保持监测主要是通过现场调查和地面观测等手段,对施工期和林草恢复期的水土流失状况和水土流失治理情况、防治措施的质量与效果进行监测,了解工程建设引起的水土流失变化,及时对造成水土流失的项目进行处理,合理安排水土保持措施并分析实施效果,为工程验收提供科学依据。
监测时段:主要从施工准备期开始到设计水平年结束;林草恢复期监测时段为工程完工后持续1年。为了反映监测区原生水土流失状况,作为工程项目开始后水土流失对比参照数据,在工程施工前还应进行一次本底值的观测。
监测频率:施工期应定期作地面观测,监测的重点时段为每年的雨季,汛期要适当加大监测频次(24h降雨量大于50mm加测1次);调查监测和实地巡查根据工程实施进度进行。进入运行期后的2年内(即林草恢复期)需进行监测,监测时段分别安排在工程完工后的第一个雨季和林草恢复期结束时。
监测内容:根据《水土保持监测技术规程》(SL227-2002),项目区监测主要包括水土流失监测,水土保持措施数量、质量及效果监测。监测方法:本工程水土保持监测方法主要包括调查监测和地面观测,监测时两种方可结合使用。监测点布设:主要考虑根据工程总布置情况和水土保持监测内容,在不同防治分区布设监测点;监测点应选取规模相对较大,具有代表性的项目;监测点布设应保证交通便利,便于施测。监测点布设情况见表9-1。
表9-1 水土流失监测点及监测内容情况表
监测地点 |
主要监测内容 |
监测设施 布设 |
主要监测方法 |
年监测 频次 |
主体 工程区 |
开挖与新筑边坡水土流失面积、流失量,植被生长状况、水土保持措施效果和效益。 |
钢钎观测 5个 |
地面观测法 |
4~6 |
取土区 |
水土流失面积、流失量,植被生长状况、水土保持措施效果和效益。 |
钢钎观测 4个 |
地面观测法 |
4 |
弃土区 |
水土流失面积、流失量,植被生长状况、水土保持措施效果和效益。 |
钢钎观测 4个 |
地面观测法 |
4 |
临建 设施区 |
水土流失面积、流失量。 |
巡查 |
调查监测法 |
2~4 |
1、项目的组织管理
建设单位实行总经理责任制。项目的实施与组织管理,由公司成立专门的建设领导小组,项目法定代表人全面负责抓好项目的建设和管理。
本项目的核心目标是由合同界定的质量目标、工期目标、投资目标。因此,建设管理的内容相应包括质量控制、进度控制、投资控制、合同管理及协调各方关系等。
(1)施工招投标制度
将本项目工程适当分解后,把确定的施工任务发包。根据国家及省、市关于招投标的有关规定,本项目将采用委托招标与自行招标相结合的招投标组织形式。委托招标时,项目建设单位将委托相应资格的招标代理单位进行招标和有相应资格的单位编制标底。施工招标时,选择质量好、信誉高、价格合理、工期适当、施工方案可行的单位施工,并及时将中标通知书送至中标单位,签订施工合同。
(2)工程建设监理制度
根据《中华人民共和国建筑法》,在本项目的建设过程中,实施建设监理制度,委托有相应资质的监理单位进行全过程监理,包括设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段的监理。审核总监理工程师编制的项目监理的指导性文件,专业监理工程师编制的可具体实施和操作的业务文件。
(3)质量控制
首先,制定保证质量的各种措施,对承接项目任务的单位进行资质审核,对涉及质量的材料进行验收和控制,对设备进行预检控制,对有关方案进行审核。其次,对工程质量进行控制,对工序交接、隐蔽工程检查、设计的变更审核、质量事故的处理、质量和技术鉴证等进行控制,对出现违反质量规定的事件、容易形成质量隐患的做法采取措施予以制止。最后,建立实施质量日记、质量汇报会等制度以了解和掌握质量动态,及时处理质量问题。
(4)进度控制
首先,编制或审核项目实施总进度计划,审核项目阶段性进度计划,制定或审核材料供应采购计划,寻求出进度控制点,确定完成日期。其次,建立反映工程进度情况的日记,进行工程进度检查对比,对有关进度及时计算并进行签证,召开现场进度协调会等。最后,当实施进度的计划发生差异时必须及时制定对策。制定保证不突破总工期的措施,包括组织措施、技术措施、经济措施等。制定总工期突破后的补救措施,然后调整其他计划,建立新的平衡。
(5)投资控制
首先,进行风险预测,采取相应的防范措施。熟悉项目设计图纸与设计要求,分析项目价格构成因素,事前分析费用最容易突破的环节,从而明确投资控制的重点。 其次,定期检查和对照费用支付情况,对项目费用超支和节约情况做出分析。完善信息制度,掌握国家调价范围和幅度。最后,审核信息制度,应在充分理解国家的有关调价范围和幅度的基础上,提出改进方案。
(6)安全控制
根据《中华人民共和国建筑法》、《建筑安全生产监督管理规定》、《安徽省建设管理条例》等国家、省有关法规,在施工过程中,建筑工程安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针,建立健全安全生产的责任制度和群防群治制度。
(7)合同管理
本项目合同主要包括勘察设计合同、施工合同以及建设工程相关的其他合同。其他合同包括买卖合同、租赁合同、担保合同、委托合同、承揽合同等。合同管理由合同的主要条款、合同的订立和履行、合同的变更和解除、合同的违约责任等部分组成。按照本项目的规模和工期、项目的复杂程度、项目的单项工程的明确程度等,选择合同的具体类型、使用条款等。
(8)竣工验收
在接到施工单位的交工报告后,及时组织初验。建设项目全部建成后,由项目单位以及当地投资、财政、规划、建设、园林、水利、交通、消防、环保等其他部门的专业技术人员和专家组成的验收委员会验收项目,签发竣工验收报告。
3、项目运营管理:本项目建成后交由环保部门和水利部门统一管理。
11.1.1 建设工期
本项目从正式开工到竣工验收,建设工期为1年,预计于2019年8月完工。
本工程的建设周期可分为项目前期、施工准备、项目建设期三个阶段。其中项目前期准备工作以及施工准备2个月,项目建设期10个月。具体时间阶段:2018年9月~2018年11月项目前期立项、环评等审批手续办理。2018年12月~2019年2月勘察设计阶段,2019年3月~2019年7月施工阶段,2019年8月竣工验收。
表11-1 本项目实施期进度安排表
时间 进度 |
时间 |
|
|||||||
2018.9~11 |
2018.12~2019.2 |
2019.3~2019.7 |
2019.8 |
|
|||||
立项、环评等审批手续办理 |
|
|
|
|
|
|
|
||
勘察设计阶段 |
|
|
|
|
|
|
|
||
土建施工 |
|
|
|
|
|
|
|
||
竣工验收 |
|
|
|
|
|
|
|
在工程项目建设的实施阶段以招标的方式选择承包人,是保证按照竞争的条件来实施工程的一种有效方式。通过项目法人与承包方签订明确双方权利义务的经济合同,将工程项目的实施过程纳入法制化管理。
招标的工作范围即指招标文件中约定承包方完成的工作内容,工作内容可以由一个承包方完成包括勘察设计、施工、试运等全部工程内容,也可以由不同的承包方完成其中的一项或几项工程内容。前者称为工程项目的建设全过程总承包或“交钥匙工程承包”,简称总承包;后者称为单项工作内容承包。
何种发包方式最适合项目的投标,取决于项目的性质和复杂程度,投资来源、业主的技术和管理能力。
招标的组织形式有自行招标和委托招标两种形式。具备编制相应招标文件、标底和组织开标、评标的能力的业主可以自行招标;凡不具备条件的业主应委托具有相应资质证书的建设工程招标投标代理机构代理招标。本项目宜委托代理机构代理招标。
招标方式可分为公开招标、邀请招标等形式。公开招标又称无限竞争性招标。是指招标单位通过报刊、广播、电视等新闻媒体发布招标广告,凡具备相应资质,符合投标条件的单位不受地域和行业限制均可以申请投标。
公开招标和邀请招标均要通过招标、开标、评标、决标程序优选实施单位,然后签订承包合同。此外,这两种招标方式规定,投标截止日期后投标单位不得对所投标书再作实质性的修改。
本工程勘察设计、监理、建筑及安装工程、重要材料设备采购等均宜采用公开招标方式。可以根据不同项目、不同工程类别,分成多个标段,分段招标。详见招标基本情况表。
表11-2 招标基本情况表
|
招标范围 |
招标组织 形式 |
招标方式 |
不采用招标方式 |
备注 |
|||
全部招标 |
部分招标 |
自行招标 |
委托招标 |
公开招标 |
邀请招标 |
|||
勘察 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
设计 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
土建工程 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
安装工程 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
监理 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
设备材料 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
其他 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
1、投资估算依据
(1)水利部水总号文颁发的《水利工程设计概(估)算编制规定》
(2)《水利建筑工程概算定额》
(3)《水利工程施工机械台时费定额》
(5)《市政工程投资估算指标》
(6)《水土保持工程概(估)算编制规定》
(7)《水土保持工程概算定额》
(8)《全国统一安装工程预算定额安徽省单位估价表》
(9)《全国统一建筑工程预算定额安徽省单位估价表》
(10)工程数量依据工程方案及建设单位提供的有关资料确定。
本投资估算采用的材料价格均根据《安徽工程造价》最新版确定,设备按现行市场价格确定。
(12)其它部分指标参照同类工程并考虑了市场价格因素。
2、工程建设其它费用
(1)建设单位管理费:依据财建[2016]504号文件;
(2)可行性研究报告编制费:依据计价格[2002] 125号文件:
(3)勘察费、设计费:依据计价格[2002] 10号)文件;
(4)建设工程监理费:(皖价[2007]124号)规定计列 ;
(5)招标代理费依据《招标代理服务收费管理暂行办法》计价格[2002] 1980号;
(6)施工图审查费依据皖价房[2005]109号文件规定计取;
(7)基本预备费按工程建设费用和工程建设其他费用的2%计算,涨价预备费不计取。
(8)其它费用见投资估算表。
3、投资估算
(1)投资估算
表12-1 项目投资估算汇总表
序号 |
工程或费用名称 |
数量(㎡) |
指标(元/㎡) |
合计 |
比例 |
|
1 |
工程费用 |
|
|
53939.09 |
89.90% |
|
1.1 |
疏浚工程 |
130845.00 |
26.00 |
340.20 |
0.57% |
|
1.2 |
护岸工程 |
347700.00 |
180.00 |
6258.60 |
10.43% |
|
1.3 |
切滩工程 |
20959600.00 |
20.00 |
41919.20 |
69.87% |
|
1.4 |
土方工程 |
1152900.00 |
33.00 |
3804.57 |
6.34% |
|
1.5 |
搬迁工程 |
72960.00 |
50.00 |
364.80 |
0.61% |
|
1.6 |
绿化工程 |
1043100.00 |
12.00 |
1251.72 |
2.09% |
|
2 |
工程其他费用 |
|
|
684.45 |
1.14% |
|
2.1 |
前期工作费 |
|
|
51.29 |
0.09% |
|
2.2 |
勘察测量费 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.3 |
工程设计费 |
|
|
101.74 |
0.17% |
|
2.4 |
工程监理费 |
|
|
45.73 |
0.08% |
|
2.5 |
招标代理费 |
|
|
24.53 |
0.04% |
|
2.6 |
施工图审查费 |
|
|
10.57 |
0.02% |
|
2.7 |
建设管理费用 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.8 |
其他费用 |
|
|
298.00 |
0.50% |
|
3 |
预备费 |
|
|
1092.47 |
1.82% |
|
4 |
建设期利息 |
|
|
4284.00 |
7.14% |
|
5 |
总投资 |
|
|
60000.00 |
100.00% |
本项目拟融资42000万元利率5.10%计。建设期利息4284.00万元(建设期2年)。
本项目的社会评价,着重其社会可行性、适应性和可接受程度,主要从项目对社会的影响、项目与所在地区互适性和社会风险方面进行分析评价。
1、与项目关系密切的主要群体分析
与项目关系密切的主要群体包括:
(1)项目治理河道位于六安市裕安区,项目建设涉及到沿线部分居民,牵涉到他们的切身利益。
(2)项目建设可以促进区域社会经济发展,各级地方政府均为受益者。
2、主要社会效益分析
(1)有利于保障水利建设资金投入。
(2)有利于改善项目区生态环境。
(3)有利于提高项目区的防洪排涝能力。
(4)有利于提高区域居民生活质量。
(5)有利于提高项目区经济发展环境,促进城市化进程。
3、负面影响分析
(1)本项目涉及到少量居民,必须按国家相关规定做好他们的社会保障工作。
(2)项目施工期间对生态环境会造成一定的影响,尤其是防止对流域的污染,应做好环境保护工作。
苏石大桥至合武铁路桥河道整治工程的实施符合六安市裕安区城总体规划要求,并充分体现出规范化、标准化的建设指导思想。该项目的实施将改善六安市裕安区的城市面貌和投资环境,增加吸引外资、外商的力度,具有示范和带头作用,辐射能力强,范围广,对促进本地区社会经济健康发展具有积极的推动作用。
本项目建设也得到了项目当地政府的大力支持,并在交通、电力、通信、供水等基础市政设施方面得到有力的保障和支持,建筑原材料、设备、施工技术等各种条件也得到充分的保证。该项目的建设将会产生良好的社会效益,与项目当地的社会发展形成良性互动。
表13-1 社会对项目的适应性和可接受程度分析表
序号 |
社会因素 |
适应程度 |
可能出现的问题 |
措施建议 |
1 |
不同利益群体 |
适应并不同 程度支持 |
工程施工建设将给当 地居民生活带来不便 |
有关部门做好解释、引导工作 |
2 |
当地组织机构 |
全力支持 |
交通、电力、通信、供水等基础设施条件的配合 |
有关管理部门应积极协调解决问题 |
3 |
当地技术条件 |
适应并支持 |
技术水平与项目的适应度 |
加快各类优秀的技术、管理人才的引进及培养 |
根据表中的分析,本项目符合当地各利益群体的利益关系,得到各类组织的支持,适合现有的技术条件和地区文化水平,具有很好的社会适应性。
项目建设有利于进一步促进项目当地的社会经济发展,具有显著的社会效益,基本上不存在社会风险,不会产生或者引发社会矛盾。但应做好项目施工和运营期的管理工作,尽量减少对项目区周边居民日常生活的影响,处理好由此产生的各种矛盾,以避免由此产生的社会风险。
1、本项目通过综合治理,彻底改变项目区防洪治涝标准偏低,设施相对滞后,城市防洪排涝能力不足的局面,项目建设对缓减洪水威胁,保护人民生命财产安全具有积极的促进作用。
2、通过本项目的建设,将全面改变项目区河道脏、乱、差的现状,使之成为六安市裕安区一道亮丽的风景线。同时将改善项目区河道的水生态环境,改善人民群众生活环境的效果。
综上所述,本项目的建设,既可以有效提高项目区的防洪能力和改善工程河段的环境质量,同时也可以加快项目区的城市建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,促进城市的经济发展。虽然可能对企业、居民和生态环境产生一些不利影响因素,但只要考虑广大人民群众的利益,采取必要的环保措施就能消除不利因素,就能保证项目顺利实施。由于六安市裕安区政府在以往的河道综合治理项目中积累了丰富的经验,制定了一系列规章制度,因此本项目社会风险较小。
本项目建设会形成很大的社会影响,产生巨大的经济效益、社会效益和环境效益,进而推动当地经济发展和社会的文明进步,与建设小康社会、和谐社会的目标是一致的。同时,项目的实施也有利于实现当地可持续发展目标,会受到社会各界和广大人民群众的热烈欢迎和支持,社会反响十分积极。
本项目通过水利基础设施建设和环境治理,提高项目区域水资源调蓄能力、防洪、排涝能力以及抗旱能力,为发展当地绿色生态农业提供保障,提高农业综合生产能力,保障国家粮食安全,促进农民增产增收。根据类似工程经验,带动沿河两岸的土地开发,促进城镇的经济发展,周边土地升值,经济效益显著。
项目建设水利基础设施彻底改变项目区域防洪治涝标准偏低,设施相对滞后,提高了项目区农业生产抵御自然灾害能力,尤其是防洪排涝,缓减洪水威胁,保护人民生命财产安全具有积极的促进作用。河道和周边村庄环境综合治理工程,可以促进六安市裕安区旅游业的蓬勃发展,改善旅游环境,发展生态旅游,带动当地的服务业发展,增加地方收入,同时可以解决一大批农村剩余劳动力的就业问题。通过环境综合整治,在为保护水流域环境的同时,也为建设繁荣、文明、富裕的社会主义新农村作出贡献,加快城镇化进程。
项目通过河道清淤疏浚、堤防修复加固工程、生态防护绿化工程等建设,恢复河道生态功能,维持河道健康,最大程度上降低对河道水生态环境破坏,改善人民群众生活环境,促进周边乡镇的可持续发展。
综上所述,本项目既可以有效提高区域的防洪能力和改善河段的环境质量,同时加快周边乡镇城镇化建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,促进城市的经济发展。因此,项目社会风险较小。
本项目建设形成很大的社会影响,产生巨大的经济效益、社会效益和环境效益,进而推动当地经济发展和社会的文明进步,与建设小康社会、和谐社会的目标是一致的。同时,项目的实施也有利于实现当地可持续发展目标,会受到社会各界和广大人民群众的热烈欢迎和支持,社会反响十分积极。
淠河河道整治工程
可行性研究报告
建设单位:六安市裕安区城乡建设投资有限公司
编制时间:二0一八年十月
1、项目名称
淠河河道整治工程
2、项目性质
新建
3、项目建设单位
六安市裕安区城乡建设投资有限公司
1.1.2 项目建设地点
项目位于裕安区苏埠镇苏埠园艺场内
1.1.3 项目建设规模与内容
为进一步提升淠河生态效益,加强河道管理,保障水利工程安全。裕安区政府研究决定,由区属国有产业投资公司对淠河横排头下游5.4km处河道进行综合整治。主要包括堤防修复加固工程、灌溉配套设施(主要建设提灌站、主河道拦河堰、座支流拦水堰等以及排灌渠道)、修建堤坝道路以及河岸安全防护栏;河道截污治理工程,包括河道疏浚清淤、生态防护绿化工程。河道两岸村庄环境综合整治,包括沿河道村庄污水处理设施建设、美好乡村基础设施建设、移民安置工程等。
项目总投资60000.00万元。拟融资42000万元,利率5.10%计,建设期利息4284.00万元(建设期2年)。
表1-2 投资估算表
序号 |
工程或费用名称 |
数量(㎡) |
指标(元/㎡) |
合计 |
比例 |
|
1 |
工程费用 |
|
|
53939.09 |
89.90% |
|
1.1 |
疏浚工程 |
130845.00 |
26.00 |
340.20 |
0.57% |
|
1.2 |
护岸工程 |
347700.00 |
180.00 |
6258.60 |
10.43% |
|
1.3 |
切滩工程 |
20959600.00 |
20.00 |
41919.20 |
69.87% |
|
1.4 |
土方工程 |
1152900.00 |
33.00 |
3804.57 |
6.34% |
|
1.5 |
搬迁工程 |
72960.00 |
50.00 |
364.80 |
0.61% |
|
1.6 |
绿化工程 |
1043100.00 |
12.00 |
1251.72 |
2.09% |
|
2 |
工程其他费用 |
|
|
684.45 |
1.14% |
|
2.1 |
前期工作费 |
|
|
51.29 |
0.09% |
|
2.2 |
勘察测量费 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.3 |
工程设计费 |
|
|
101.74 |
0.17% |
|
2.4 |
工程监理费 |
|
|
45.73 |
0.08% |
|
2.5 |
招标代理费 |
|
|
24.53 |
0.04% |
|
2.6 |
施工图审查费 |
|
|
10.57 |
0.02% |
|
2.7 |
建设管理费用 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.8 |
其他费用 |
|
|
298.00 |
0.50% |
|
3 |
预备费 |
|
|
1092.47 |
1.82% |
|
4 |
建设期利息 |
|
|
4284.00 |
7.14% |
|
5 |
总投资 |
|
|
60000.00 |
100.00% |
本项目建设周期24个月
1、法律、法规
2、标准、规范
本报告通过对淠河流域现状和流域内相关治理规划的预测分析,研究淠河水利治理措施并拟订实施方案,以项目建设的必要性、建设规模、项目建设方案、投资估算、效益分析等为内容,开展多方面的研究。具体包括:项目建设必要性分析、项目建设规模与内容的确定、地址与建设条件、建设方案、项目组织与管理、环境保护、项目实施进度、招投标、节能、投资估算与资金筹措、财务分析等。
通过科学论证分析,认为本项目建设符合国家《国民经济与社会发展“十三五”规划纲要》和党的十八大明确提出加快中国特色新型城镇化建设的会议要求,符合《六安市城市总体规划(2008-2030)》。
工程建设符合“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的原则,以“保障民生、服务民生、改善民生、打造民生水利”为重点,全面推进“工程水利、资源水利、民生水利、生态水利”四个水利建设,强化水资源管理,加快中小河流治理、农村饮水安全等水利工程建设。
工程实施后,有效提高了项目区河道的防洪灌溉能力和改善河道周边村庄的环境现状,同时加快项目区的城镇化建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,增加土地价值,促进六安市裕安区的经济发展。因此项目建设具有显著的社会效益、环境效益和经济效益。
淠河治理最早可追溯到清朝早期。据史料记载,清朝乾隆年间淠河沿岸即开始筑坝修堤保护农田。
新中国成立初期,中央人民政府立即着手治理淮河,淠河进行了大规模的治理,上游新建了佛子岭、磨子潭、响洪甸水库;中游新建了横排头水利枢纽工程;中下游修建了马六、单王、顺新、西河口、石板冲、苏陆、张马、民生、隐贤等段淠河堤防,并修建了部分排涝涵(闸)、站。 1969 年大水后,霍山县修建了霍山县城区段等十余段防洪堤,整治了霍山境 内部分支流。 1991 年,根据水利部淮河水利委员会文件(91)淮委规字第 42 号《对正南淮堤加固工程初设的批复》,对正南淮堤进行了除险加固,设计水位正阳关为 26.4m,迎河集为 27.4m,正阳关、迎河集堤顶高程分别为 28.4 及 28.9m。涉及淠河的建设内容主要为:堤后填塘,块石护坡护岸,加固接长穿堤建筑物,修建防汛道路等。 1991 年大水后,利用以工代赈资金,对张马淠堤、民生堤、隐贤堤进行了水毁修复和加固,主要建设内容有堤防加固,护坡护岸,新建维修加固接长排涝 涵,以及管护设施建设。 2000 年 10 月安徽省水利水电勘测设计院(以下简称安徽院)和六安市水利水电规划设计院(以下简称六安院)编制完成了《淠河防洪规划报告》,提出:淠 河横排头以下六安城区段按照防御 50 年一遇洪水进行治理,淠河横排头以下其他 河段按照 20 年一遇标准进行治理;东淠河霍山段城关圩按 20 年一遇标准进行治 理,其它圩区按 10 年一遇标准进行治理。根据《淠河防洪规划报告》和《六安市 城市总体规划(1997 年)》,2000 年 11 月六安院编制了《六安市城市防洪规划报告》,对六安城市防洪的保护范围、防洪标准和防洪措施等进行了全面规划。
2006 年六安院又对《六安市城市防洪规划》进行了修订。依据《淠河防洪规划报告》和《六安市城市防洪规划》,六安市按照防御 50 年一遇洪水标准整治了六安 城区段淠河右堤,新建了平桥、大雁河两座排涝站(闸)和永安河排涝闸。
2014年11月,为贯彻落实十八大关于生态文明建设的战略部署,六安市委、市政府发布《关于加快绿色发展建设生态文明的意见》,提出充分发挥六安市生态资源优势,坚持绿色、低碳、循环发展道路,着力优化空间布局,发展绿色产业,节约利用资源,加强环境保护,建设幸福六安;在《六安市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中,明确提出着力构建南北呼应、平衡发展、全面推进的 “一心一廊一谷一带” 绿色发展新格局。市委、市政府提出将淠河生态经济带打造为全市绿色发展的重要平台。
淠河生态经济带对于保障区域生态安全、实现绿色发展,发挥自身优势、实现产业转型升级,促进区域协调发展、实现合作共赢,推动扶贫开发、普惠经济发展成果具有重要意义。
《淠河生态经济带发展规划(2015-2030)》在经济新常态的大背景下,全面落实六安市生态文明建设总体规划中各项决策部署,以推进与六安茶谷联动发展和区域协同发展为主线,以生态环境保护为前提,以全面深化改革开放为动力,坚持基础设施先行,着力打造综合交通通道;坚持绿色发展,着力建设淠河生态廊道;坚持产业优化升级,着力构建现代产业体系;坚持统筹协调,着力推进新型城镇化;坚持民生优先,着力提高公共服务水平。将淠河生态经济带打造为区域安全带、山水生态带、绿色产业带、休闲观光带和普惠富民带。
因此本项目建设势在必行。
一、淠河治理是历次规划中已明确的,符合流域规划要求
(1)防洪规划 2009 年水利部淮河水利委员会编制了淮河流域防洪规划,该规划已经国务院批准。《防洪规划》本着实事求是、全面规划、统筹兼顾、建管并重、强化管理的原则,对淮河流域防洪除涝进行了全面规划,提出下一阶段要加快行(蓄)洪区调整和中小支流治理,淠河拟按防御 20 年一遇洪水标准治理横排头以下河段。 (2)进一步治理淮河实施方案 2009 年 12 月国务院第 95 次常务会议听取并原则同意水利部、国家发展改革 委关于进一步治理淮河工作的汇报,认为治淮 19 项骨干工程已经建成,形成了较为完整有效的防洪减灾工程体系,流域总体防洪排涝标准明显提高,综合减灾效益显著,洪涝灾害损失大幅减少。但是,由于淮河流域地理气候条件特殊,暴雨洪水十分频繁,河流水系复杂,治理任务仍然艰巨繁重。会议要求继续把治淮作为水利建设重点,加大投入力度,进一步治理淮河。
2010年6月4日,国务院召开治淮工作会议,贯彻落实国务院常务会议精神,全面部署了进一步治淮工作。为贯彻落实国务院常务会议和治淮工作会议精神,细化工作任务、责任分工和实施安排,扎实做好进一步治淮工作,按照水利部的部署,淮河水利委员会依据《国务院关于淮河流域防洪规划的批复》、《关于进一步治理淮河近期工作的 指导意见》等,编制完成了《进一步治理淮河实施方案》。《进一步治理淮河实施方案》提出的主要工程建设任务包括:淮河行蓄洪区调整和建设,重点平原洼地治理,巩固和扩大下游洪水出路(入江水道整治、分淮入沂整治、洪泽湖大堤加固和入海水道二期工程),上游防洪水库(出山店、前坪水库),堤防达标建设和河道治理(淮干一般堤防达标和沂、沭、泗河上游堤防加固,完善南四湖防洪体系,重要支流治理等)。其中堤防达标和河道治理中明确指出:根据轻重缓急,选取流域面积大、防洪问题突出、洪涝灾害频发的除涝能力,同时,适当安排部分边界水利工程。主要工程措施包括河道疏浚、加 固堤防、跨河及穿堤建筑物等。
(3)《综合规划》 按照水利部统一部署,淮河水利委员会自 2007 年 1 月开始组织流域内各省水行政主管部门开展了淮河流域综合规划修编工作,2010 年 9 月通过了水利部审查。
《综合规划》本着以人为本、科学发展的原则,对淮河流域防洪除涝进行了全面规划,提出按照 10~20 年一遇的标准治理。
二、工程建设是流域经济社会发展的迫切要求
淠河流域位于我国东中部地区,安徽省西部,地处我国东南沿海与中原腹地的过渡地带,六安市更是位于东西、南北交通的枢纽地区,合(肥)六(安)叶 (集)高速公路、312 国道、沪汉蓉高速铁路、宁(南京)西(安)铁路在六安交 汇,连接我国东、西部;商(丘)景(德镇)高速公路、105 国道在六安交汇,沟 通南北,地理位置十分重要。
淠河流域上游为大别山区,自然资源丰富,区域经济以茶、桑、麻、木材、电力等资源性经济为主;淠河中下游地区为耕作区,土层厚,盛产小麦、水稻、棉花、麻类、豆类等作物。流域内经济发展相对落后,六安市所辖的 7 个县(区) 均为国家级或省级重点扶持贫困县。据统计,2010 年淠河沿线六安市辖金安区、 裕安区、霍山县、霍邱县、寿县等 5县(区)总人口 522.7 万人,其中非农业人口 75.4 万人;耕地 35.77 万 hm2,粮食产量 392 万 t,油料产量为 14.78 万 t,棉花产 量为 1.26 万 t;国内生产总值 498.21 亿元,工业总产值 217.14 亿元,农业总产值 121.80 亿元。
新中国成立后,国家一直非常重视治淮工作,建国初期淠河就进行过大规模治理,上游新建了水库,中下游整治了河道和堤防,以往多灾多难的局面得到了较大改变。但淠河流域防洪除涝体系仍不完善,中下游防洪保护区的防洪标准不足20年一遇,部分地段甚至不足 10 年一遇,洪涝灾害仍然严重,洪涝始终是该地区的心腹之患,已成为制约经济发展的主要因素之一。随着改革开放的进一步深入,全面建设小康社会的不断推进,迫切要求淠河治理工程尽快实施。
三、工程建设是老区加快发展的要求
淠河上游大别山区是革命老区,老区人民为中国革命的胜利做出了巨大贡献,老区的发展时刻牵动着党中央和全国人民的心。目前,淠河流域经济社会发展相对滞后,洪涝灾害是制约经济社会发展的主要因素之一。老区的社会稳定和加快发展迫切要求实施淠河治理工程。
综上所述,淠河治理工程是“防洪规划”、“进一步治理淮河实施方案”和“综合 规划”确定的建设项目,工程建设是流域经济社会发展和老区加快发展的迫切要求。
一、周边乡镇地理位置
裕安区位于安徽省中西部,大别山北麓,六安市区以西,东接金安区,南临霍山县,西靠金寨县,北倚寿县,总面积1926平方公里。城区距省会合肥70公里。裕安区名优特产有六安瓜片、苏埠大麻、徐集花生糖等;风景名胜有横排头风景名胜区、黄莲寺、九公寨风景区等。截至2012年,裕安区面积为1926平方公里,下辖19个乡镇、3个街道;户籍人口为1002321人。
二、基础设施建设
裕安区境内公路四通八达,形成以312、105、206国道为主骨架,以六安通往各县区的快速通道为支线,连接城镇、辐射乡村的公路交通网络。312国道六(安)叶(集)段改建工程,在国家先期没有投入的情况下,发动沿线45万干群齐上阵,一举完成路基土方工程,赢得了国家和省的支持,建成了71公里长的一级专用线。全市公路通车总里程8426公里,公路密度47公里/百平方公里。除部分山区外,基本实现乡乡通油路、村村通公路。宁(南京)西(安)铁路、合(肥)九(江)铁路穿越市境,境内设客货中间站6个。市区距合肥骆岗机场70余公里,空运较为便捷。境内有7条较大河流,水运通航里程1029公里,常年可通航50—100吨级轮驳船。公路客运开通跨省班线149条,跨市班504条,跨县班线316条。 2003年,客运量6958万人,客运周转量455056万人公里;货运量4965万吨,货运周转量383776万吨公里。
三、气候特征
裕安区属亚热带边缘的东亚季风气候区。年均降雨量在900-1400mm之间,年均温度15.5℃,极端最高温度41℃,最低温度-18.9℃;年均日照时数2225.6小时,无霜期200天。
四、社会经济发展状况
六安是农业大市,是国家重点商品粮生产基地,盛产110多种名特优稀农副产品,粮、油、麻、栗、茶、茧、肉、禽、水产等农副产品产量居安徽省前列。
基本形成了优质粮油、蔬菜、茶叶、生猪、家禽、水产品、茧丝绸、油茶、六安大麻、中药材、草竹柳编等一批主导产业和特色产业,现有农业产业化龙头企业国家级2家,省级59家,市级266家。全市已通过申报认证的无公害农产品58个,绿色食品90个,有机食品31个。六安瓜片、霍山黄芽、皖西白鹅获批国家证明商标,霍山石斛、六安瓜片、霍邱柳编、迎驾贡酒获中国地理标志保护产品,拥有中国名牌农产品1个,省级著名商标农产品30个,26种农产品获安徽省名牌农产品称号。全市有农副产品出口实绩的加工企业40多家,创汇超过2亿美元,占全市出口总额的60%左右,出口企业涉及草竹柳编、羽绒、茧丝绸、果菜、水产、茶叶等行业。农业生态经济建设开始起步,全市现已建成3个无公害茶叶生产基地,2个无公害蔬菜生产基地,并分别获得了欧盟、中国农业科学院和国家环保总局的认证。绿宜牌珍珠菜及天香菜、归然牌野生葛粉、鹤莲牌莲籽汁等获得绿色食品认证。
一、交通运输
裕安区境内有312、105国道、商景高速公路经过,宁西铁路、沪汉蓉高速铁路贯穿境内,淠淮航道与江淮运河相通,水运可直济江淮,合肥新桥国际机场距区府70公里,为地区重要的交通枢纽之一。
因此,本项目区域交通运输便捷。
二、水、电供应
项目施工期生活用水可利用村镇已有的供水系统,生产用水直接从附近河中抽取;工程施工用电可直接从系统电网中接线或采用自发电解决,施工期生活用电可利用生活办公区附近的低压线路。
周边乡镇的水电条件满足本工程的施工用水、用电需求。
三、建材供应
本工程土料均为建筑物用土,沿河土料,为粉质粘土、粉质壤土,储量丰富,质量一般可满足要求,开采、运输方便。
砂料可就近在当地砂场采购;对工程用骨料,可用人工骨料替代。块石料和碎石料可由附近石料场采购,岩性主要为石灰和花岗岩。
其它建材在周边乡镇周边均可采购。
3.3.1 项目建设内容符合国家产业政策
淠河河道整治工程建设内容符合国家中小河流治理的政策要求。
3.3.2 项目建设内容符合居民愿望
本项目建设符合周边乡镇的实际情况,项目研究组多次深入现场踏勘,每到一地都与当地居民交谈,询问历史内涝及水环境情况。当村民得知项目的建设内容后,都表示对项目的支持和对政府的感谢。表明本项目的建设内容符合广大群众的愿望,能给项目区居民带来实惠。
3.3.3 项目设计及施工技术成熟
本项目建设主要为河道疏浚工程、堤防修复加固工程、排灌渠道工程、灌溉配套设施、护坡工程、堤坝道路工程、生态防护绿化工程、安全防护栏工程以及沿河道村庄污水处理设施工程等;工程基本属于地表浅层施工,可进行机械化作业,施工技术不复杂,不存在特别重大的技术难题。目前国内对此的设计和施工技术都十分成熟,工程区地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度为Ⅵ度,工程建设技术上是可行的。施工中开挖的泥土、扬尘与噪声对施工区周围环境会有一定的负面影响,但通过采取各种环保措施,可将影响降到最低限度。
3.4.4 快速发展的当地经济为项目建设提供了有力保障
“十三五”是六安绿色发展、奋力崛起的重要时期。五年来,全市人民在市委的坚强领导下,认真贯彻落实党的十九大习近平总书记系列重要讲话精神,积极应对各种风险和挑战,坚持稳中求进、改革创新,全力提质增效、转型升级,经济社会发展取得长足进步。
综上所述,无论是从国家产业政策、还是从政府和民众支持、以及经济发展实力等各方面综合考察,结合水文、地质条件分析,本项目建设都是可行的。
4.1.1 生态和环境优先原则
工程建设从保护水质的战略高度出发,坚持生态优先的原则,以河道为主线,以减污保水、营造良好的河道生态环境为中心,紧紧围绕保护水源、改善生态环境和提升农业生产、生活条件开展工程建设。
坚持从实际出发,根据地质、地貌、水文、土壤等自然条件,合理布局,成片集中,分步实施。工程以河道沿线为重点,集中连片,以形成规模效益。
4.1.2 河道生态防护绿化工程原则
构建生态河堤,践行生态防洪理念,增强河道调蓄能力,畅通水系,减少洪涝灾害;开展河面保洁,人工打捞和定点拦截相结合,减少水面废弃物;加大河流生态防护绿化工程,恢复河流水生生态系统。
1、排涝目标
周边乡镇河道防洪标准为20年一遇,排涝标准达到5年一遇,暴雨最高涝水位不超过设计最高蓄涝水位。
2、生态环境目标
通过河道清淤疏浚、堤防工程、灌溉配套设施、河道周边村庄环境整治、护岸的整修加固等建设,恢复河道生态功能,维持河道健康。
3、社会效益目标
通过河道水利基础设施和环境综合整治设施的建设,积极响应城乡统筹、新农村建设的政策要求,加快城镇化进程。
河道治理长度6.1km,主要是对河床砂石清运,使河床平均清挖深度6m,河床平坦,两岸边坡不陡于1:4,以保证该段河道行洪安全及河势稳定。工程内容包括河道疏浚、护岸与护坡建设、景观综合治理等内容。
5.1.1设计依据、标准和等级
一、设计依据
1、《六安市水利发展“十三五”规划》;
2、《六安市城市总体规划(2008-2030)》;
其他相关规划报告、测量勘探资料等。
二、相关规范
1、《中华人民共和国防洪法》(2015年修正版);
2、《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000);
3、《水利水电工程可行性研究报告编制规程》(SL618-2013);
4、《堤防工程设计规范》(GB50286-2013);
5、《防洪标准》(GB50201-2014);
6、《水利水电工程施工组织设计规范》(DL/T5397-2013);
7、《水闸设计规范》(NB/T35023-2014);
8、《水工混凝土结构设计规范》(SL 191-2008);
9、《水工建筑物抗震设计规范》(SL191-2008);
10、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
11、《泵站设计规范》(GB50265-2010);
其他有关规程、规范等。
三、工程等级和建筑物级别
根据中华人民共和国《防洪标准》(GB50201-2014)和《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000)的规定,确定本项目河流近期防洪标准为20年一遇,排涝设计标准为5年一遇,建筑物按5年一遇排涝标准设计。
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)和《水工建筑物抗震设计规范》(DL5073-2000),本工程区地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度为6度,按6度抗震设防。
本项目由6项子项组成,其中河道治理部分计算设计洪水位、桥梁落差、溢流堰泄流及防洪堤顶超高等计算公式相同,为避免重复,主要计算公式及符号意义分列如下:
5.1.2 设计洪水位计算公式
天然河道的水流一般是非恒定非均匀流,但天然河道水力要素随时间的变化很缓慢。因此,可以近似地认为天然河道的水流运动在一定时间内是恒定非均匀流,可以用伯诺里方程解决中小天然河道规划设计阶段对水力计算的要求。
伯诺里方程如下:
为便于试算求解,将伯诺里方程变为:
式中:符号的下标1、2分别代表同一河段的下游断面和上游断面;
为水位,m;
为上断面试算水位(当Z<0.005时,H即为其解),m;
为沿程水头损失,m;
为局部水头损失,m;
为动能校正系数,取1.0;
为断面平均流速,m/s;
为谢才系数;
为水力半径,m;
为局部阻力系数。
局部阻力系数的确定,有一定的任意性。收缩断面一般不产生局部水头损失,对扩散断面的局部阻力系数采用下式计算:
式中:、为上、下断面过水面积,m2。
5.1.3 桥梁壅水高度计算公式
(1)公式一
根据《水力计算手册》,桥孔流量计算公式为:
式中:为流量,m3/s;
为流量系数,与桥墩形状有关;
为桥孔总过水面积,m2;
为上游壅高水头,m;
为水面壅高值,m;
为桥上游行近流速水头,m。
计算水面壅高值时,假定壅高水头试算过桥流量,当过桥流量与设计流量相等、且桥前水位与设计水位相等时的水面壅高值为所求。
(2)公式二
过桥落差按下式计算:
式中:——系数:
——桥下平均流速,m/s;
——断面平均流速,m/s。
5.1.4 溢流堰流量计算公式
式中:——堰宽,m;
——包括行进流速水头的堰上水头,m;
——流量系数;
——侧收缩系数;
——淹没系数。
5.1.5 堤顶超高计算公式
根据《堤防工程设计规范》(GB50286-98),堤顶超高计算公式如下:
Y=R+e+A
式中:Y-堤顶超高,m;
R-设计波浪爬高,m;
e-设计风壅增水高度,m;
A-安全加高,m,不允许越浪取A=0.7m,允许越浪0.4m。
设计波浪爬高、风壅增水高度按下式计算:
式中:Rp—累计频率为p的波浪爬高,m;
KΔ—斜坡的糙率及渗透性系数,根据护坡类型查规范附表确定;
Kv—经验系数,根据风速、堤前水深、重力加速度组成的无维量V/gd 查规范附表确定;
Kp—爬高累计频率换算系数,不允许越浪取2%,允许越浪取13%,查规范附表确定;
m —斜坡坡率;
—堤前波浪的平均爬高,m;
L —堤前波浪的波长,m;
k—综合摩阻系数,取k=3.6×10-6;
V—设计风速,m/s;
F—风区长度,由计算点逆风向量到对岸的距离,m;
d—水域平均水深,m;
β—风向与垂直于堤轴线的法线的夹角,度。
波浪要素按下式计算:
平均波高:
平均波周期:
波长:
5.1.6 结构稳定计算公式
(1)抗滑稳定计算公式
抗滑稳定安全系数按下式计算:
式中:
Kc—抗滑稳定安全系数;
∑G—作用于构筑物基础底面上的全部竖向荷载(包括构筑物基础底面上的扬压力,kN);
∑H—作用于构筑物基础底面以上的全部水平荷载(kN);
f—构筑物基础底面与地基之间的摩擦系数,根据地质勘察报告,取卵砾石层f=0.5。
(2)挡土墙基地应力计算公式
挡土墙的基底应力的最大值或最小值(kPa)按下式计算:
式中:
∑G—作用于构筑物基础底面上的全部竖向荷载(包括构筑物基础底面上的扬压力,kN);
∑M—作用于挡土墙基础底面以上的全部荷载对于基础底板垂直水流向的形心轴的力矩之和(kN·m);
A—挡土墙基础底面面积(m²);
W—挡土墙基础底面对于基底面垂直水流向的形心轴的截面矩(m³)。
(3)抗倾覆稳定计算公式
挡土墙的抗倾覆稳定安全系数按下式计算:
式中:K0—挡土墙抗倾覆稳定安全系数;
∑MV—对挡土墙基底前趾的抗倾覆力矩(kN·m);
∑MH—对挡土墙基底前趾的倾覆力矩(kN·m)。
作用在挡土墙上的荷载有:自重、水重、静水压力、扬压力、土压力等。取重力式挡墙的最大墙高计算其抗滑和抗倾覆稳定及基底应力,计算工况:运行期(设计洪水位)、完建期。其中完建期墙前后无水,正常运用工况水位为设计洪水位。
5.2.1工程等别及建筑物级别
(1)工程范围
本项目治理区域为淠河横排头下游5.4km夹心滩上,治理长度6.1km。工程内容包括河道疏浚、护岸与护坡建设、景观综合治理等内容。
(2)防洪标准
依据《防洪标准》(GB50201—94)等有关规范的规定及《淠河防洪规划》等有关规划要求,河道治理工程防洪标准原采用20年一遇,经过本次治理重点河段将达到20年一遇标准。
(3)工程等级
根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252—2000),本工程相应的防洪建筑物(含护岸挡墙、拦砂坝)级别为4级。
5.2.2 河道疏浚工程
(1)河道疏浚思路
鉴于河道淤积严重,需进行清淤、疏浚,以提高河道的行洪能力。河道疏浚应严格按照河道设计纵、横断面进行,河床是河谷中平水期水流所占据的谷底部分,又称河槽。河床横剖面呈低洼的槽形结构,纵剖面呈深潭与浅滩交替结构。河流不断进行侵蚀、搬运和堆积作用,冲刷侵蚀形成深潭,侵蚀所产生的土砂被水流搬运堆积在下游,在堆积处形成浅滩,随着流速的增加而开始新的侵蚀。河床的浅潭-深潭交替结构是底栖动物生存的最佳栖息环境,一般河床的浅潭-深潭结构依靠自然力洪水的作用形成。但根据河道的水动力学特性,利用河道疏浚有目的的人工恢复和重建河床的浅滩-深潭结构的技术方法使水流发生变化,采用自然和人工干预的方式,形成浅滩、深潭等多样性空间。创造利于底栖动物生存的泥沙堆积层。根据工程的特点,应充分考虑环保疏浚的特点和要求。
环保疏浚的目的主要是挖除被污染的底泥,清除污染水体的内源。既要考虑疏浚工程实施中技术上的可行性及经济上的合理性,又要满足环境保护的需要。因此在疏浚设备上采用选择环保型的绞吸式挖泥船。清淤后的土方可结合河坡绿化,为林地和绿化树木提供树木生长所需的全部养分,减少化肥用量,改良土壤肥料肥力,降低化肥等环境污染。
(2)河道清淤目的
为从根本上消除河道自身的污染源,必须对河流已污染河床段进行河道底泥清淤。同时通过河道清淤使河道容水量增大,提高泄洪排水能力。
(3)清淤实施方案
1、疏浚整治内容及目的:苏石大桥下游2000m至合武铁路桥上游500m之间的河床砂石清运,保证该段河道行洪安全及河势稳定。
2、疏浚标准:河床平均清挖深度6m,河床平坦,两岸边坡不陡于1:4。
3、疏浚方法:结合砂石开采,用水下采砂船自河槽至两边滩地对称疏浚,砂石用自卸车运转至指定地点。
目前国内外河道底泥疏浚方法主要有两种,一种是排干河水后的干水清淤法,另一种是直接从水下挖泥的带水清淤法。
干水清淤法适用于水深较浅、河床不宽、不通航的河道,可以采用人工清淤、挖掘机清淤、水力冲挖机组清淤等。其优点是:可以分层清淤,容易控制清淤精度,清淤较为彻底,施工质量的控制、检查、验收都比较直观,而且清除的淤泥含水量较小。其缺点是:必须在非汛期施工,筑围堰及排水的费用较高。
带水清淤法适用于有通航要求、水深较大、河床较宽的河道,可以采用普通挖泥船清淤、环保绞吸式挖泥船清淤、水下清淤机等。其优点是:不影响通航,施工对周围环境的影响小,淤泥可以用驳船运输,便于吹填。其缺点是:清淤精度不易控制,如果施工不当会造成淤泥中污染物的释放和扩散,清除的淤泥含水量较高。
鉴于根据本工程各河道的特点,本次治理的河道宽度多较窄,所有河道清淤推荐采用干水清淤法。
本项目河流周边现状开阔,基本上都是农田,淤泥污染程度较轻,结合河道挖深高度原则上采用人工或机械筑坝干式施工,开挖的泥土两侧农田或绿化植树就地消化。拖泥沟淤泥量较少,淤泥可用作绿化堆肥。
(4)河道纵断面设计
从安全性、亲水性、生态性、自然性出发,充分考虑平水期、丰水期、枯水期的景观效果,结合河道现状、平面线形设计、河道主导功能、就地取材及景观的要求,对河道断面进行分级设计。
河道疏浚断面设计遵循以下原则:
1)结合现状河底高程情况,练江干流渔梁坝水文站~丰乐河河口段设计河底坡降为0.833‰;丰乐河河口~富资水河口段设计河底坡降为1.25‰;丰乐河河口~铁路桥段设计河底坡降为1.67‰;富资水河口~铁路桥段设计河底坡降为2.00‰。
2)结合现状河底宽度情况,渔梁坝~扬之水段设计河道底宽按不小于180m进行控制,丰乐河河口~铁路桥段设计河道底宽按不小于80m进行控制;富资水河口~铁路桥段设计河道底宽按不小于60m进行控制;对现状河底按照设计底宽1:3的边坡进行疏浚拓宽,局部地段现状河道有滩地的,本次设计从景观角度考虑,对滩地采取半挖半填的方式以扩大景观水面,同时也利于河道行洪。
3)河道一级驳岸采用直立式挡墙或斜坡式护坎进行护砌,驳岸以上结合现状采用缓于1:3的自然土坡与堤防(或道路)相接,考虑景观绿化的要求适当种植乡土树草种。
4)河道上口线以满足河道过流断面为基本要求,同时结合沿河两岸道路位置、跨河桥梁等建筑物布置的具体情况进行适当调整。
5)河道疏浚堆场的选择按照以下原则进行:
① 首先要符合规划部门对该区的总体规划,满足固堤、沿堤造绿化带的要求。
② 符合环保要求。
③ 尽量少占耕地,选择低洼地。
④ 满足施工要求,就近选择。
根据河道及场地条件,考虑到地方后洼地需填筑的土方较大,从河底疏浚的土方可以就近进行填筑洼地,减小运距,达到经济的目的。
(5)河道疏浚堆场布置
堆场的选择按照以下原则进行:
1)首先要符合规划部门对该区的总体规划,满足固堤、沿堤造绿化带的要求。
2)符合环保要求。
3)尽量少占耕地,选择低洼地。
4)满足施工要求,就近选择。
根据河道及场地条件,考虑到地方后洼地需填筑的土方较大,从河底疏浚的土方可以就近进行填筑洼地,减小运距,达到经济的目的。
(1)堤线布置原则
工程总体布置即堤岸线的选择和布置,应在河道过水断面满足设计洪水安全通过的前提下,根据城市总体规划要求统一布置,协调好上下游、左右岸、已建与新建堤防的关系,按被保护区的范围确定总的走向。本河道治理工程堤线布置遵循下列原则:
①河道堤岸线与河势流向相适应,并与大洪水的主流线大致平行;
②堤(岸)线力求平顺,各堤段平缓连接,不得采用折线和急弯,以保持良好的水流流态和优美的线型;
③正确处理好土地利用与规划堤距的关系,满足规划河道红线要求,堤岸线不得侵占河道;
④堤的起点应设于水流较平顺的地段,以免产生严重冲刷,堤端需嵌入原岸3~5m。
(2)河道工程设计
①河道平面布置
河道平面及纵向设计中,不仅要考虑河道的防洪功能,还要考虑蓄洪涵水的能力,同时兼顾河流的生态和景观效果。蜿蜒曲折的河道形态、植被茂密的河岸、起伏多变的河床,都有利于减低河水流速,消减洪水的破坏能力;河流两侧的自然湿地如同海绵,调节河水之丰俭,缓解旱涝灾害;河流的凹岸、凸岸、深潭、浅滩和沙洲为各种生物创造了适宜的生境,连续的自然水景不仅是各种生物的迁徙廊道,同时提升区域的自然景观和生活环境质量。因此,在河道平面布置中,要求做到:
因势利导:基本保持和恢复河道自然平面形态,综合考虑整个岸线不同区域的环境和发展规划,充分体现设计多样性以及其与周围环境的协调性,实现河道平面布局自然流畅并富于动感变化,营造滨河景观带和沿河生态绿色走廊。
体现自然:河道应缓变、弯曲,靠近河岸有渐变空间;河底起伏而水深富有变化,保持有浅滩、深潭等;护坡及护岸多利用天然材料,树木、草皮多采用本土物种;河岸尽量形成多维缓坡,合理种植,形成疏密合理的自然林及观赏林。
反映亲水:工程范围规划发展为居住、商业和工业等综合发展地块,可结合现有取土沟塘营造景观湿地和亲水广场,为附近居民提供临河活动的漫步空间和休闲场所。河道断面以不对称渐变断面为主,尽可能以设置缓坡河道断面的方式保留原有弯道。
②河道纵断面设计
疏浚河段设计河底高程的确定,主要综合考虑河道沿程淤积情况、设计流量、周边地面和土方工程量等经济技术因素及测量资料、地质钻探结果等。
③河道横断面设计
根据的河道特性、地质条件及现有河道边坡情况,按拟定的设计洪水、设计洪水位及设计河底高程,确定疏浚段河道的横断面。河道疏浚断面为复式断面,底宽不小于100m,迎水面在常水位以上1.0m高程处设置2~5m宽的亲水平台,平台以上坡度为1:3,平台以下坡度为1:3或者直墙。河道设计典型横断面见附图。
(3)堤防工程设计
①本次治理河段总长6.1km,已建挡墙驳岸外全为新建的重力式浆砌块石挡墙。
a.堤顶超高:根据气象资料,设计风速为多年汛期最大风速采用13m/s,计算结果见下表。
表5.2-2 堤顶安全超高计算成果表 单位:m
重现期 (年) |
风浪吹程 |
平均水深 |
累计波浪 爬高 |
壅水 高度 |
安全超高 |
堤顶 超高 |
备注 |
20 |
200 |
10.0 |
0.48 |
0.01 |
0.6 |
1.09 |
不允许越浪 |
200 |
10.0 |
0.48 |
0.01 |
0.3 |
0.79 |
允许越浪 |
经计算20年一遇堤顶安全超高不允许越浪采用1.10m,允许越浪采用0.80m。城区河道按照允许越浪考虑,安全超高采用0.8m.
b.堤顶宽度:为了方便防汛、管理要求,根据《堤防工程设计规范》(GB 50286-98)中4级堤防堤顶宽度不宜小于3m的规定。
c.堤身边坡:根据本段堤防等级、堤身高度和堤身填土、堤基土的特性以及施工条件等因素,以满足防渗、抗滑稳定为前提进行堤防边坡设计,河道行洪、城市水景观整治,最终确定本堤防边坡不陡于1:3。
d.标准断面:根据有关规范要求,并结合现状,堤身设计标准断面参数确定如下:以路代堤段堤顶宽度按路面宽度进行设计,道路迎水侧边坡1:3,背水侧边坡1:1.5;纯防洪堤段设计堤顶宽5m,内坡边坡均采用1:3。
e.坝基埋深
水流平行于岸边的冲刷计算:计算公式采用《堤防工程设计规范》(D2.2-1)
式中:hB——局部冲刷深度(m),从水面算起;
hp——冲刷处的水深(m);
Vcp——平均流速(m/s);
V允——河床面上允许不冲流速(m/s),河槽水深在2.5m左右。河床按小卵石考虑,查《水力计算手册》表2-1-10,取Vh=1.5m3/s;
n——与防护岸坡在平面上的形状有关,一般取n=1/4。
计算结果见下表:
表5.2-3 河坝冲刷深度计算成果表(水流平行于岸坡)
工程名称 |
冲深 (m) |
局部冲刷深hB (m) |
冲刷处水深hp (m) |
Vcp (m/s) |
V允 (m/s) |
n |
Vcp/V允 |
(Vcp/V允)^n-1 |
|
丰乐河 |
0.26 |
2.3 |
2.04 |
3.76 |
1.5 |
0.25 |
2.5 |
0.26 |
|
富资河练江 |
0.25 |
2.7 |
2.08 |
3.73 |
1.5 |
0.25 |
2.42 |
0.25 |
基础深度的确定:基础埋深应为计算局部冲刷深度加上安全深度。
即:H基= h冲深B+△,安全深度△可取2~2.5m。
表5.2-4 坝基埋深设计成果表
工程名称 |
冲深(m) |
△ |
基础埋深 |
丰乐河片区 |
0.26 |
2.5 |
2.8 |
富资河、练江片区 |
0.25 |
2.5 |
2.8 |
③堤身填筑
a.现状地面标高大部分达不到20年一遇的防洪标准的,新建堤防段采用全土堤填筑方案。
b.为保证新建堤防结构稳定,对结合面进行清基,清基范围超出加培边界0.5m,清基厚度一般为0.2m,在房屋拆除地段的堤线清基深度按0.8m,彻底清楚表面垃圾、浮土、草根、腐蚀物等。
c.按堤防设计标准断面,对现状岸坡不满足设计坡比要求的,按设计坡比进行适当削坡;结合堤身填筑,对局部不够平顺的岸线进行调整。
d.对于新建堤防及路堤结合的河段,堤基或路基均按堤防要求进行填筑,内外边坡均按设计断面标准进行培护。
(4)堤型比较
本工程位于郑村镇、富堨镇内,结合现状条件及相关城镇的总体规划、已建堤段堤岸型式等,分段采取一级直立式、一级斜坡式两种型式堤岸。对采用的直立挡墙型式的主要防洪墙型式进行比选如下:本次河道治理沿河修建护岸挡墙高度一般为1.5~5.5m,根据类似工程经验,考虑当地石料供应距离较远,初步拟定重力式浆砌石挡墙与重力式混凝土挡墙方案比选。
表5.2-5 两种岸坡挡墙结构工程量及投资比较表(每延米)
项目 |
单位 |
方案一(浆砌石挡墙) |
方案二(混凝土挡墙) |
土方开挖 |
m³ |
17.2 |
9.9 |
土方回填 |
m³ |
11.7 |
8.6 |
浆砌石 |
m³ |
4.22 |
-- |
C20混凝土 |
m³ |
-- |
3.75 |
C15混凝土 |
m³ |
0.85 |
-- |
直接投资 |
元 |
2057 |
2242 |
由上表可看出,方案二投资较大,方案一投资投资较省,因此直立岸坡式挡墙型式选择重力式浆砌石挡墙。
图5.2-1 重力式浆砌石挡墙(方案一)
图5.2-2 重力式混凝土挡墙(方案二)
(5)结构型式选定
根据研究区域的河段情况,结合现状及相关规划,因地制宜,对不同河段采用不同的护岸结构型式。
1)斜坡式护坎
一般用于有滩地情况下的护岸工程,采用块石或卵石铺设,包括河底至正常蓄水位之间的护坎及护坎底部的护脚两部分。根据本工程所在地的自然条件,从景观生态要求、施工方便、维修简易、适应变形能力好、造价低等优点考虑,护坎采用卵石铺砌,护坎顶部采用景石材料压顶,并对护岸底部抛填块石护脚。护脚一般可选用抛石、抛土工格栅卵(碎)石枕以及四面六边体砼透水框架等方案,其中抛石固脚具有施工、维护简单、经济节省的特点,本次设计选用水下抛石固脚方案。
2)直立式挡墙
对于无滩地河段,护岸一般可采用挡墙方案,多为浆砌石或混凝土挡土墙,施工维护简单、方便,护岸效果较好,易适应河床变化,且造价低。根据本工程对河岸景观的要求和已建工程经验,本次设计选用浆砌石挡墙和埋石砼挡墙护岸,在正常蓄水位以上采用景石材料压顶,并对护岸底部抛填块石护脚。
(2)护岸结构设计
斜坡式护坎采用0.3m厚C20砼基础,下垫碎石厚0.1m,面层采用粒径5~10cm的块石进行铺砌,护坎坡度1:1.5,护砌至正常蓄水位以上0.5m左右,考虑景观要求,坎顶采用20cm厚左右的景石压顶,坎底坡脚前2m范围内抛填块石护脚。
直立式挡墙墙身采用M10浆砌石,挡墙顶高程位于正常蓄水位以上0.5m左右,基础采用0.4~0.5m厚C20砼,下垫碎石厚0.1m,挡墙压顶采用30cm厚左右的景石压顶;局部地段因空间有限,驳岸须护砌至设计堤顶高程的防洪墙,墙身采用C20埋石砼结构。挡土墙每隔2.5m设一个φ70pvc排水管,墙后设反滤。
护脚采用水下抛石,抛至河床一定深槽高程处,抛石厚度一般不小于抛石粒径的2倍,水深急流处应为3~4倍。根据上述原则,自岸边至深槽逐渐增加厚度,迎流顶冲及重要险工险段抛护厚度取0.8~1.0m,一般抛护段取0.6~0.8m。抛石护脚与其以上护坎衔接处应备2m3/延米左右的接坡石;新护岸的前缘将出现较强烈的冲刷,为适应河床变形,在抛护前缘加抛防冲备填石4~6m3/延米。
5.2.4护坡工程
(1)护坡工程现状
本次工程范围内因河道两岸基本无堤防,河道已做护坡段较少。河道岸坡现状除有极少数地段采用砼或块石护坡外,其余多为杂草枯枝,既不能很好的消浪,经受风浪水流的冲刷,又因受人畜的破坏,导致坡面土层外露,一方面景观效果欠佳,另一方面在雨季和汛期存在水土流失问题。
(2)护坡型式方案选择
结合堤身填筑,背水坡采用草皮护坡,正常蓄水位以上的迎水坡将根据方案比较结果确定具体的护坡型式。
护坡型式常见的有草皮护坡、砌石护坡、砼预制块护坡、生态混凝土护坡、三维生态袋护坡等。其优缺点简述如下:
土工格网草皮护坡,造价最低,但易受人畜破坏和生物影响,抗冲刷能力差。可用于背水坡部位。
砌石护坡,包括干砌石护坡、浆砌石护坡等。砌石护坡一般能就地取材,充分利用当地资源,由于块石表面粗糙不平,与水体之间摩擦大,能够起到一定的消浪作用,同时砌石护坡本身能很好的经受风浪水流冲刷,适应变形能力强。但不能机械化操作,受当地材质、石料尺寸影响大,护砌厚度难以保证。
砼预制块护坡,造价略高,但整体性好,强度高,本身受风浪水流的影响小,能机械化施工,工期短;因其表面平滑,消浪作用小,对堤坡变形适应性较差。
生态混凝土护坡,采用经过筛选的粗、细骨料(粒径与被保护的堤体材料相匹配)、水泥和水的混合物里添加SR-3外加剂,充分搅拌混合后,现场浇筑而成的。在透水性、空隙率,强度、耐久性及施工建筑等方面具有优良特性,可以使水和空气自由渗透,改善并促进水质的自然净化作用。
三维生态袋护坡,采用生态袋、扎口带及满足多向排水功能与强度要求的网肋型联接扣等。具有透水、透气等特性,可以自成良性的生态植被体系,与乔、灌、藤、花、草的有机结合,使植被不易退化,大大减少后期维护费用。此外,袋体材料采用新型的土工合成织物,使用寿命长,坡面结构稳定,可利用现场土料作为主要建筑材料,装配施工简便快捷,工期短。
以上草皮护坡、干砌石护坡、砼预制块护坡和生态砼护坡、生态袋护坡型式工程造价对比见下表。
表5.2-6 护坡型式工程(1km)造价对比表
护坡型式 |
工 程 数 量 |
工程可比造价 (万元) |
备 注 |
草皮护坡 |
草皮10000m2 |
2.6 |
|
干砌石护坡 |
干砌石6030m3 M10浆砌石埂1016m3 碎石垫层2010m3 |
120.8 |
干砌石厚0.3m |
砼预制块护坡 |
C20砼预制块3011.3m3 C20砼齿墙、格埂731.9m3 砂砾石垫层2091m3 土方4655m3 |
137.6 |
砼面板厚0.12m |
生态混凝土护坡 |
护坡面积约10000m2 |
180.0 |
主材价180元/m2 |
三维生态袋护坡 |
10000m2 |
200.0 |
主材价200元/m2 |
浆砌石护坡的区域,护坡范围为河底至亲水平台(含亲水平台);生态砌块护坡的区域,护坡范围亲水平台(不含亲水平台)至设计堤顶。
(3)坡式驳岸
1、结构选型
根据冲刷深度计算,在遭遇20年一遇标准洪水情况下河道稍有冲刷,如为防冲刷而将整条河道采用全断面护砌显然是没有必要的,切隔绝了生物与土体的交换,与本工程生态的理念背离。为保证防洪安全,结合计算分析理论,采取以下工程措施:
①根据弯道环流理论,在凹岸为水流冲刷部位,而凸岸水流作用较弱,因此可根据河道平面走向,在河道凹岸水下部分、流速变动区域采用护砌结构,保证洪水作用下水土不流失。
②在设置蓄水构筑物的范围采用护砌结构,已形成抗冲节点。边坡稳定的关键是坡面的处理。坡式驳岸主要有浆砌块石护坡和生态护坡两种方案可供选择。现将这两种护坡形式如下比较:
方案一:浆砌块石护坡
优点:利用当地材料,整体性好,质量可靠。
缺点:封闭的工程防护,导致原有植被破坏、生物链阻断、水质恶化等一系列生态环境问题, 造成了城市居住环境的恶化;不易种草、绿化,生态效果差,不利于进行生态防护绿化工程;耐久性差,对渠道小规模变形的适应性差,遇到不好的土质、沉陷、膨胀土、堤防塌陷、结冰隆起或水的扬压力时容易发生局部破坏或结构不稳定性;刚性衬砌面一旦发生局部破坏,容易发生大面积的破坏,宽大的破碎板块在水流作用下很容易被冲走,导致下面土体的侵蚀。
方案二:生态护坡
优点:柔性结构,施工速度块;可以植草,渗水性好,生态景观效果好;后期维修费用少。
缺点:植被本身全面生根后才能对基土提供防冲蚀保护。
边坡生态防护工程建设, 应树立“尊重自然、恢复自然”的理念, 采取一切措施,尽快恢复边坡原来的自然植物, 使防护工程的植被与周围环境融为一体。但前提是必须保证护坡工程本身的质量和安全且因地制宜,达到工程与环境的和谐统一。从费用方面综合考虑,两者经济造价相差不大;从技术实用和生态效果来看,生态护坡是现在河湖治理采用的较多技术措施,故推荐采用方案二生态护坡。
护坡材料采用与绿色河道、生态河道的发展趋势相吻合的生态护坡RXH-100。其护砌结构为100厚RXH-100型护坡,下铺100厚碎石垫层,垫层以下铺设U400无纺土工布,坡面必须整平夯实。为加强河道护砌结构安全性和整体性,坡式护砌坡脚设置勺型护脚,护脚底宽1.00m,深度不小于0.60m。
为加强河道护砌结构安全性和整体性,平台以下护坡坡脚设置勺型护脚,护脚底宽1.00m,深度不小于0.60m,以稳定坡脚,防止坡脚受洪水冲刷;其余护坡坡顶和坡脚均设置齿墙或护顶。
1)结构选型
直立式挡墙目前常用的主要有浆砌块石挡墙、钢筋混凝土挡墙、自嵌式生态挡墙等形式。浆砌块石、混凝土等为传统挡墙为目前常用的挡墙,均为刚性结构;自嵌式生态挡墙等是近几年发展起来的新型挡墙,外表美观,但挡墙高度较低时造价较高。浆砌块石挡墙、混凝土挡墙、自嵌式生态挡墙等分叙如下:
方案一:浆砌块石挡墙
优点:依靠墙身自重抵御土压力;型式简单,取材容易,施工简便;在挡墙高度较低时较经济。
缺点:刚性结构,对地基承载力要求高;外型不够美观、不能满足生态的要求;墙体断面较大。
方案二:钢筋砼挡墙
优点:对地基承载力要求较低,可用于地基情况较差的地段;墙身较薄,结构轻巧;能充分利用钢筋混凝土的受力性能,墙体的截面尺寸较小。
缺点:刚性结构;外型不够美观、不能满足生态的要求;在挡墙高度较低时造价较高;挡墙砌筑速度较慢。
方案三:自嵌式生态挡墙
是一种新型的、柔性结构的重力式挡墙,它主要依靠自嵌式块体、填土通过加筋带连接构成的复合体自重来抵抗荷载,达到稳定。由自嵌式块体、橡胶棒、加筋材料、滤水填料和土体等组成。
方案分析:
本次设计挡墙高度约为2m,墙顶边坡缓于1:2,岸边地质条件多数情况下较好。若采用浆砌块石挡墙、钢筋砼挡墙施工速度较慢、生态效果差。从水质净化、生态效果及施工、技术实用和费用等方面综合考虑后,推荐采用自嵌式生态挡墙。
一、项目设计需解决的问题
首先是本项目既要在完成河道生态化、生态防护绿化工程设计的同时,也要处理好与两岸用地的衔接问题,可以通过绿化护坡、亲水平台或广场阶梯式形式来处理此问题。
其次常规砌块护砌虽在功能上可保证防洪的需要,但不易种草、绿化,而且遇到不好的土质、沉陷、膨胀土、堤防塌陷、结冰隆起或水的扬压力时容易发生局部破坏,在很大程度上破坏了河流的生态系统,减弱了河道自身的净化能力;在视觉效果上也有些欠佳,无法跟周围的生态环境产生密切的联系,不利于城市品位的提升;因此,我们对于驳岸挡墙的形式问题,选择的是连锁砌块护砌和生态挡墙的措施,铺设后相邻砌块之间能够自锁,不易松动,整体稳定性好,且不易沉降,中空部分可以种植相应的植物,能为生物群落提供良好的生存环境;既满足防洪的要求,又能达到河道系统的生态化、合理化。
二、方案设计
1、设计思路
在有限的空间里,都能让人们感受到绿色与自然就在他们周围。一个空间场所序列的布局,应达到承载容量、比例尺度、形态大小、人、小品和环境的和谐。因而,只有对场所进行详尽的分析,在满足基本功能的前提下进行保护性、创新性、能量释放性的主题景观空间规划,才能使地形地貌、植被、小品的静态空间行人的动感空间序列实现互动,也就是因地制宜,实现人与自然的和谐。
2、设计原则
①体现六安市裕安区自有的特色原则,对植物进行选择时,尽量选择周边乡镇地区常用的植物品种,增加花灌木,能更好地展现周边乡镇城市新面貌。
②经济性原则,强调配置植物的自然适宜性,力求实现植物在养护管理上的经济性和简便性。
3、设计理念
本项目设想将河道的生态设计与周边道路景观融为一体,把道路景观融入我们生活,突破狭义传统道路设计概念,让设计融入起居生活打造一条亲切的花园景观道我们需要的是“家门前的花园”。让人们在现实世界中,与自然、水体、路人彼此“邂逅”,在整体的景观设计空间中实现“花园客厅”的理念。
4、具体方案设计
①平面设计
滨水空气清新,景观视野开阔,视线清晰度高。在滨水区域沿线形成一道连续的公共绿化带,本次设计主要强调水体的可接近性生态化设计,从而最终形成城市防洪、疏浚的功能化景观河道、滨水绿色生态廊道、历史文脉与城市风貌的展台。
②结构布局
蜿蜒的河道仿佛一条灵动的玉带,在本次设计中以水为轴串联沿河的生态景观,从而带到移步异景,水景互生的自然效果。水与陆地的交流,加速了空气中负氧离子活跃性,优化了周边的人类居住环境,形成空气清新的廊道,设计中拟求水的生态性。
③竖向设计
在强化河岸线线性变化的基础上,着意刻画了滨水两带的地形空间,对微地形及坡地进行了细致的研究,逐步推敲地形的等高线使其呈现跌宕起伏的自然形状,并保证地形于汛期水位以下高度无冲突。
④河道平面线形分析
现状的河道平面线型比较平直,给人的视觉感受较为平淡,为了给居民创造美好的心理感受,我们对河道驳岸进行了改造设计,在满足泄洪的要求前提之下,曲化河道线型,采用软化处理的手法,创造自然和谐的生态河道。
①物种乡土化
要注意适地适树,适景适树。乡土树种是指原产于当地或经过长期的(通常是数十年或上百年的时间)驯化证明的适合当地的气候条件,具有适应性强,抗性强的树种。应与外来树种相结合,做到宜树则树,宜花则花,宜草则草。这些土生土长的植物具有极佳的适应性、生长性、抗性,可以从多个方面展示本地风貌,显现区域景观特征。
②品种合理化
在选择具有六安市裕安区地方特色的绿化树种时,要注意选择生长期相对较长及速生的树种。树木生长期长,可以保持相当长时间的景色;生长快,则能较快地形成一定层次的景观。
③结构复合型
结构复合型与品种多样化密切相关,是指园林设计选择植物除了多品种、多类型外,还要注意植物间的混配和结合,形成高低错落、疏密有间的多层植物群落。根据植物的生物学特性和生态学特性,因时因地,乔、灌、花、草并重,构建丰富多彩、季相纷繁的景色。
④配置科学化
即使以乡土树种为主,以当地顶级植物群落为借鉴模式,构建植物的各级层次,也必须根据栽植地的情况进行具体分析:根据地势高低、水位高低、选择抗涝的植物;根据栽植地的周围建筑物的高低、走向,选择不同的或喜阳或耐荫的植物;根据栽植地的土壤肥沃程度,选择不同的或喜肥或耐瘠薄的乔、灌、花、草。
⑤植物配置空间处理
充分利用植物的不同组合,打破原有的狭长僵化空间,形成活泼、和谐的空间。根据植物的生态特性,可分为:
上层栽植的植物
枫杨、垂柳、水杉、玉兰、银杏、乌桕、榉树
中层栽植的植物
重瓣木槿、紫荆、紫叶李、日本晚樱、四季桂、红枫、紫薇、红花碧桃、早园竹、夹竹桃、花石榴
下层栽植的植物
海桐球、红叶石楠球、构骨球、石楠球、法国冬青、云南黄馨、月季、美人蕉、鸢尾、金森女贞、金边黄杨、毛鹃、八角金盘、红叶石楠、花叶长春蔓、海桐、棣棠、细叶麦冬、矮生百慕大。
5.2.6道路工程
本次设计河道大部分位于规划城区,为满足防洪排涝管理和人们对河道的可达性和亲水、赏水及玩水的需要,结合周围环境及交通情况,在沟道两侧设置沿河管理道路。同时该道路既可以起到过滤雨水携带的污染物、垃圾,滞洪补枯,又为实现人水相亲的理念提供了条件。
本次可研共设置堤坝道路总长25km,路宽7m,其路面结构自上而下为5mm厚彩色面层、100mm厚透水砼路面、150mm厚手摆块石基层。
透水混凝土路面铺设技术是一种有利于促进水循环,改善城市生态环境,增强路面透水能力道路铺设技术。该路面具有透水性大、强度高、施工简便以及生态景观性好等特点,可铺筑成五彩缤纷的彩色透水混凝土路面,能够使雨水迅速渗入地表,还原地下水;保持土壤湿度,改善地表植物和土壤微生物生存条件;空隙能积蓄多余热量,调节城市空间温度和湿度,消除热岛现象,并且还具有吸引效果。
透水混凝土路面示意图
节能减排是指节约物质资源和能量资源,减少废弃物和环境有害物(包括三废和噪声等)排放。具体来说是指加强用能和废弃物管理,采用技术上可行、经济上合理及环境社会可以承受的措施,减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费,减少环境有害物的排放。更加有效、合理地利用能源,提高能源利用效率,发展循环经济以保护环境,保障国民经济和社会的发展,满足人民生活需要。
我国解决能源问题的方针是开发与节约并举,把节约放在首位。节能减排工作是一种特定形式的“能源开发”,是解决我国能源供应紧张、保护能源资源、保护环境的有效途径。
苏石大桥至合武铁路桥河道整治工程作为城镇湿地保护工程、河道截污治理工程、河道两岸村庄环境综合整治建设工程,除保障项目区防洪、排涝、水环境整治等功能外,在设计、建设、运营管理阶段均应从自然和社会环境着眼,采取技术上可行、经济上合理的措施,保障能源的合理利用,减少环境有害物的排放并与经济发展,环境保护相协调,以有限的资源和最小的能源消费来取得最大的经济和社会效益,满足日益增长的需求为目标。同时尽量减少或消除机电设备的固有能耗,且不限制发展,不降低服务标准和使用功能。
一、设计依据
(1)《中华人民共和国节约能源法》;
(2)《中华人民共和国可再生能源法》;
(3)《节能中长期专项规划》(发改环资〔2004〕2505号);
(4)《国务院关于加强节能工作的通知》(国发〔2006〕28号);
(5)《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2015);
(6)《建筑节能工程施工质量验收规范》(GB50411-2007);
(7)《采暖通风和空气调节设计规范》(GBJ19-2003);
(8)《建筑照明设计标准》(GB50034-2013);
(9)《建筑采光设计标准》(GB/T50033-2013);
(10)《节能监测技术通则》(GB/T15316-2009);
(11)《关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》;
(12)《节能减排综合性工作方案》;
(13)《关于进一步加强禁止使用实心粘土砖工作的通知》(建科〔2007〕74号);
(14)《复合保温沙浆建筑保温系统应用管理暂行规定》;
(15)《全国民用建筑工程设计技术措施……节能篇》,包括《建筑》、《结构》、《给水排水》、《暖通空调、动力》、《电气》五个分册。
二、设计原则
(1)坚持节约与开发并举,提高能源利用率,减少环境污染,走可持续发展之路;
(2)认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范,严格执行节能技术规定,努力做到合理使用能源,最大限度进行综合利用;
(3)积极采用先进的节能新材料、新工艺、新技术,严禁采用国家或行业主管部门已淘汰的落后工艺;
(4)以“减量化、再利用、资源化”为原则,通过资源高效和循环利用,实现污染的低排放甚至零排放。
1、本工程的能耗主要来自于建筑设施、设备等的耗损。施工期间的能耗包括照明、炊事、生活热水、家电、空调等。
2、本工程的水耗主要是施工用水、清洁用水和生活用水。
(1)供配电系统的节能设计
根据负荷容量,供电距离及分布,用电设备特点等因素合理设计供配电系统,做到系统尽量简单可靠,操作方便。变配电所应尽量靠近负荷中心,以缩短配电半经减少线路损耗。合理选择变压器的容量和台数,以适应由于季节性造成的负荷变化时能够灵活投切变压器,实现经济运行减少由于轻载运行造成的不必要电能损耗。
在选择变压器容量和台数时,应根据负荷情况,综合考虑投资和年运行费用,对负荷合理分配,选取容量与电力负荷相适应的变压器,使其工作在高效低耗区内。变压器的选型选择节能型变压器如S11等,减少变压器的有功损耗。
(2)减少线路损耗
①尽量选用电阻率ρ较小的导线,如铜芯导线较佳,铝线次之。
②尽可能减少导线长度,在设计中线路应尽量走直线少走弯路,另外在低压配电中尽可能不走或少走回头路。变电所应尽可能地靠近负荷中心,以减少供电半径。
③增大导线截面积,对于较长的线路,在满足载流量,热稳定,保护配合及电压降要求的前提下,在选定线截面时加大一级线截面。这样增加的线路费用,由于节约能耗而减少了年运行费用,综合考虑节能经济时还是合算的。
(3)提高供配电系统的功率因数
功率因数提高了可以减少线路无功功率的损耗,从而达到节能目的。
①减少用电设备无功损耗,提高用电设备的功率因数。在设计中尽可能采用功率因数高的用电设备如同步电动机等,电感性用电设备可选用有补偿电容器的用电设备(如配有电容补偿的荧光灯)等。
②用静电电容器进行无功补偿,电容器可产生超前无功电流抵消用电设备的滞后无功电流从而达到提高功率因数同时又减少整体无功电流。在具体工程设计中有采用分散就地补偿和高低压柜集中补偿等方式,可根据具体情况具体分析。
(4)电动机节能设计
减少电动机能损耗的主要途径是提高电动机的工作效率和功率因数。在工程设计中应选用高效率的电动机,但是在具体工程中电动机通常都是水暖及建筑等专业设备所配套的,由设备制造商统一供应的,所以节能措施只能贯彻在运行过程中。除了就地电容器补偿以减少线路损耗外主要是减少电动机轻载和空载运行,因为在轻载运行下电动机效率是极低的,切实可行的办法是采用变频调速控制电动机使其在负载率变化时自动调节转速使得与负载变化相适应以提高电动机轻载时的效率从而达到节约电能的目的。
(5)照明的节能设计
照明节能设计就是在保证不降低作业面视觉要求、不降低照明质量的前提下,力求减少照明系统中光能的损失,从而最大限度的利用光能。照明设计规范规定了各种场所的照度标准、视觉要求、照明功率密度等等。照度标准是不可随意降低的,也不宜随便提高,要有效地控制单位面积灯具安装功率,在满足照明质量的前提下,一般房间(场所)应优先采用高效发光的荧光灯(如T5、T8管)及紧凑型荧光灯。室外景观照明优选新型光源,如LED光源,具有低能耗、安全、长寿命、颜色丰富、耐震动、耐气候、可调光等优点。
①混和料(如水泥、石灰等)的拌和宜采取集中拌和方式,以提高拌和效益,减少能源损耗。
②推广使用高强钢筋和高性能混凝土,减少资源消耗。
③推广钢筋专业化加工和配送。优化钢筋配料和钢构件下料方案。钢筋及钢结构制作前应对下料单及样品进行复核,无误后方可批量下料。
④选择功率与负载相匹配的施工机械设备,避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。机电安装可采用节电型机械设备,如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等,以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂,在可能的情况下,考虑回收利用,节约油量。
⑤优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具,如选用变频技术的节能施工设备等。
⑥合理安排工序,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位耗能。
⑦临时用电优先选用节能电线和节能灯具,用电线路合理设计、布置,用电设备宜采用自动控制装置。采用声控、光控等节能照明灯具。
⑧施工中采用先进的节水施工工艺。施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具,提高节水器具配置比率。喷洒路面、绿化浇灌和施工工程用水可利用周围的河沟、水塘、水渠水经简单处理后使用。
⑨加强施工管理工作,全面实行责任制,将工程材料、能源及水的损耗降至最低。
⑩对垃圾渣土进行资源化利用,将建筑垃圾中的砖瓦、木材、玻璃、金属废料等进行分类收集再利用,将工程弃土用于场地平整。
综上所述,本工程设计中,重点考虑了提高能源的利用水平,但还需要管理、运行单位的协助配合,从而提高能源利用效率。
1、《中华人民共和国水法》(2002.10.1);
2、《中华人民共和国水污染防治法》(2008.2.28);
3、《中华人民共和国大气污染防治法》(2000.4.29);
4、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997.3.1);
5、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2005.4.1);
6、《中华人民共和国环境影响评价法》(2015.1.1);
7、《中华人民共和国防洪法》(1997.8.29);
8、《中华人民共和国水土保持法》(2011.3.1);
9、《地表水环境质量标准》(GB3838-2002);
10、《污水综合排放标准》(GB8978-1996);
11、《生活饮用水卫生标准》(GB5749-2006);
12、《环境空气质量标准》(GB3095-1996);
13、《土壤环境质量标准》(GB15618-1995);
14、《声环境质量标准》(GB3096-2008);
15、《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008);
16、《建设项目环境保护管理条例》(第253号令);
其它有关法律、法规等。
8.2.1 主体工程施工
工程施工对环境的作用因素主要包括施工布置、对外交通、施工机械、施工占地、施工人员活动及弃渣处理等方面。工程施工将产生施工废水、噪声、废气和固体废物,对施工区及附近区域水环境、声环境、环境空气、水土流失、人群健康和生态环境等产生影响。
1、可能产生污废水的环节
工程产生水污染物的途径主要有:
(1)开挖土方输送到弃土区后,干化脱水而产生的余水;
(2)施工机械跑、冒、滴、漏的油污及露天机械被雨水冲刷后的含油污水等;
(3)施工营地的生活污水及生活垃圾对水体产生的污染,主要污染物为BOD5、COD等;
(4)挖填土方产生的泥土或建筑材料被雨水冲刷对水体的污染,废水主要污染物为SS。
2、可能影响环境空气的环节
工程施工期主要大气污染源为:
(1)施工车辆和机械作业中燃油排放的烟气和地面扬尘;
(2)施工现场细沙、水泥在风力作用下产生的扬尘;
(3)职工生活炉灶产生的油烟。
3、可能产生噪声的环节
本项目施工过程中主要噪声污染源包括施工车辆和机械。主要有重型卡车、推土机、挖泥机、混凝土搅拌机等,噪声级基本在78~90Bb(A)。由于施工现场距沿线生活区较近,将产生环境危害。
4、可能产生固体废弃物的环节
本项目施工过程中可能产生固体废弃物的环节主要包括:弃土弃渣堆放、各类建筑物拆除、生活垃圾处理以及材料运输。
(1)本次建设项目将产生土方开挖和弃土,这些土方量运至临时堆土场进行集中堆放时若不采取必要的拦挡措施,极易产生水土流失。
(2)施工结束后,拆除各类临时建筑物将产生一定的建筑垃圾,这些建筑垃圾如不妥善加以处理,容易对当地环境造成一定的破坏。
(3)工程施工期将产生生活垃圾,其中污染物以有机物为主,若不妥善处理,极易对环境造成污染。
(4)在材料及渣土运输过程中,运输车辆在行驶中如无遮盖措施或防护不当,易导致所载物料沿途散落,不仅造成经济损失还将影响道路两侧环境。
5、可能产生水土流失的环节
本项目水土流失和植被破坏主要出现在施工期开挖和弃土区占用了地表,扰动了部分土地面积,毁坏植被和耕地,从而引起植被破坏和水土流失。根据《安徽省水土保持补偿费、水土流失防治费收缴标准和使用管理办法》通知中的有关规定,在工程建设施工期占用的土地类型为水田、旱地、荒草地,其面积纳入破坏水土保持实施范畴,但现状水面占地不纳入水土保持实施范畴。
8.2.2 工程运行
工程运行期对环境的作用因素主要包括附近居民向河道内排放的生活污水及垃圾等污染物等。本项目属非生态影响型项目,工程运行期无“三废”排放,对环境的不利影响较小。施工活动是进行河道和湖泊治理,因此对区域内生态稳定性影响不大。河道综合治理工程竣工后,随着时间推移,在施工期受到影响的局部生态环境将逐渐得到恢复。
工程实施后,河道将得到疏浚和整治,并进行堤防建设和护岸护坡、生态防护绿化工程防护处理等,既有利于水环境的进一步改善,又提高了河道的行洪防洪能力,工程经济及社会效益得到显著增加。
8.3.1 水环境影响评价
本工程对水环境的影响主要在建设期,来源于施工生产废水和施工人员的生活污水等。
本工程生产废水和生活污水均经处理达到排放标准后才可排放到附近水体,因此,对附近水体水质影响不大。
8.3.2 大气环境影响评价
1、施工及弃土区扬尘的影响
采用类比分析的方法对施工区局部范围内大气TSP浓度增高所造成的污染进行分析。在工程施工阶段,土方的开挖、运输以及填筑等施工活动均会产生扬尘,对工程周围的大气环境产生污染,施工区的大气环境质量会有所下降。从其它类似工程实际施工情况来看,施工期排放的大气污染物影响范围仅局限于污染源附近,且影响程度极其有限,对施工区以外的环境没有显著影响。
2、物料拌和和扬尘的影响
本工程的混凝土等工程施工需要现场拌和混凝土,砂石料、混凝土等物料在拌和过程中均易起尘,据拌和站的类比调查资料,搅拌混凝土的扬尘影响范围主要在距离搅拌机50m之内,工程期间搅拌机布置可通过避开居民区,减少物料和扬尘对居民区的影响,将物料拌和和扬尘的影响控制在局部的施工区范围内。
8.3.3 噪声影响评价
施工期主要噪声源为河道开挖、交叉建筑物施工和运输车辆产生的噪声等。施工期声环境评价标准执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-2011),经预测计算,施工期间主要施工设备噪声达到施工场界限值的距离见表8-1。
表8-1 主要施工设备噪声达到施工场界限值的距离
施工设备 |
噪声源强dB(A) |
施工限值dB(A) |
达标距离(m) |
|||
距声源 5m |
距声源10m |
昼间 |
夜间 |
昼间 |
夜间 |
|
装载机 |
90 |
|
75 |
55 |
28.0 |
281.2 |
推土机 |
86 |
|
75 |
55 |
17.8 |
177.4 |
挖掘机 |
84 |
|
75 |
55 |
14.1 |
140.9 |
搅拌机 |
87 |
|
70 |
55 |
35.4 |
199.1 |
水 泵 |
|
85 |
70 |
55 |
56.2 |
316.2 |
自卸汽车 |
|
95 |
75 |
禁止施工 |
100 |
/ |
钢筋切断机、弯曲机 |
|
95 |
75 |
禁止施工 |
100 |
/ |
注:表中达标距离为“/”表示该机械噪声源强≥90 dB(A),夜间禁止施工。
由表8-1计算结果可知,白天施工机械噪声值超过施工场界限值的范围为14.1~56.2m;夜间施工机械噪声值在距离140.9~316.2m以外能达到施工场界噪声限值。即昼间影响范围14.1~56.2m,夜间影响范围140.9~316.2m。
在实际施工过程中,往往是多种机械同时工作,各种噪声源辐射的相互叠加,噪声级将有所提高,因目前难以确定各种施工机械的组合情况,故对施工机械组合后的综合噪声影响不作定量计算,仅考虑单一施工机械运行的噪声影响。若几种施工机械或多台施工机械同时作业,因噪声的叠加影响,施工机械距施工场界的距离应更远一些,施工噪声主要影响施工区。
8.3.4 固体废弃物影响评价
工程产生的弃土(渣)和河道开挖产生的淤泥堆放到指定的弃渣场,临时弃土场选择在河道附近,用于后期土方回填,以避免长距离运输带来的工作不便及污染。由于弃土场土壤在施工过程中将被开挖土方覆盖,土壤利用方式将发生部分变化,弃土结束后,将根据实际情况进行复垦、植草或造景。由于土地利用方式发生变化,将被改造成为林业或农业等生态用地,但不会对人体健康产生危害,因此固体废弃物对周围环境的影响较小。
本项目对环境的负面影响主要在施工期,施工现场应建立环境保护管理体系,责任落实到人,并保证有效运行。对施工现场防治扬尘、噪声、水污染及环境保护管理工作进行检查,定期对职工进行环保法规知识培训考核。
8.4.1 水质保护
施工期生产废水有施工生活污水、车辆和设备的清洗水,需处理后方能排放。
1、砂石料加工系统废水
生产废水采用自然沉淀法,处理流程见图8-2。含高悬浮物的废水从筛分楼流出,进入沉淀池,不使用凝聚剂,在沉淀池中进行自然沉淀,上清液排放。该方案特点是处理流程简单,基建技术要求不高,运行操作简单,运行费用少,但为达到较好的处理效果,沉淀池的规模要求较大。
图8-2 自然沉淀法处理流程图
2、混凝土拌和系统废水
针对混凝土加工废水水量少,废水排放不连续,悬浮物浓度和pH值较高等特点,采用间歇式自然沉淀的方式去除易沉淀的砂粒。该处理方法的特点是构造简单,造价低,管理方便,仅需定期清池。冲洗废水pH值偏高,但因水量小,影响不大,暂不考虑中和措施,如运行期间有较大影响,临时投加中和剂即可。
根据混凝土拌和系统间隙式排水特点,各个系统均采用统一形式和规模的矩形处理池,每天冲洗废水排入池内,静置沉淀到下一台班末排放,沉淀时间达6小时以上(添加一些药剂)。池的大小为2m(长)×2m(宽)×1m(高)。池的出水端设计为活动式,便于清运和调节水位。混凝土拌和系统废水处理流程见图8-3。
图8-3 混凝土拌和系统废水处理流程图
3、生活污水
生活污水采用化粪池处理。工程施工期生活污水经化粪池初步处理后排放,这在以往工程中应用很广,其原因主要是化粪池具有低造价,低运行费用等优点,适用于污水量较小,排放标准要求不高的工程。化粪池的粪便等按当地习惯一般用来肥田,勿需采取专门措施处理。
8.4.2 大气质量保护
工程施工期间应加强对燃油机械设备的维护保养,发动机应在正常、良好状态下工作;使用无铅汽油。
因施工场地施工粉尘相对集中,施工人员应发放防尘面罩,以保护施工人员的身体健康。
8.4.3 噪声防护
施工期间在一定范围内将受到噪声的影响,同时禁止夜间施工,但如遇特殊情况需要连续作业的,应尽量采取降噪措施,同时告知附近居民具体的施工时间和地点,并上报环保局备案后方可施工。
噪声防护主要针对现场施工人员,高噪声环境的施工人员应佩带防噪声耳塞、耳罩或防噪声头盔。同时加强对噪声源控制,选用低噪声设备和工艺。
8.4.4 人群健康保护
1、环境卫生清理
在施工营地定期灭杀老鼠、蚊虫、苍蝇、蟑螂等有害动物;采用鼠夹法和毒饵法灭鼠,采用灭害灵灭蚊、蝇、蟑螂。
2、环境卫生及食品卫生管理
加强对营地饮用水源、餐饮场所、垃圾堆放点、厕所等处的环境卫生管理,定期进行卫生检查,除日常清理外,每月至少集中清理2次,生活废弃物就近弃置碴场妥善处理;从事餐饮工作的人员必须取得卫生许可证,并定期进行体检,有传染病带菌者要撤离其岗位;工程各承包商应定期对饮用水源进行监测,以保证饮用水水质良好;施工人员集中居住地应设化粪池,并定期进行清理。要成立专门的清洁队伍,负责施工区、生活社区的清扫工作,设置垃圾桶、垃圾车;公共卫生设施应达到国家卫生标准和要求。
3、卫生防疫措施
(1)建档及疫情普查
为预防施工区传染病的流行,应接受当地卫生防疫部门的指导和监督,在施工人员进驻工地前,各施工单位应对施工人员进行全面的健康调查和疫情建档,健康人员才能进入施工区作业。
调查和建档内容主要包括年龄、性别、健康状况、传染病史、来自的地区等。普查项目为:肺结核、传染性肝炎、痢疾,外来施工人员还应检查来源地传染病等。
(2)疫情抽查及预防计划
在施工期内,根据疫情普查情况定期进行疫情抽样检疫。疫情抽查的内容主要为当地易发的肝炎、痢疾等消化道传染病、肺结核等呼吸道疾病以及其它疫情普查中常见的传染病,发现病情并及时进行治疗。
为有效预防现场流行疾病,提高施工人员的抗病能力,定期对施工人群采取预防性服药、疫苗接种等预防措施。
(3)疫情监控和应急措施
各施工单位应明确卫生防疫责任人,按当地卫生部门制订的疫情管理制度及报送制度进行管理,并接受当地卫生部门的监督。
施工期应设立疫情监控站,随时备用痢疾、肝炎、肺结核等常见传染病的处理药品和器材。一旦发现疫情,立即对传染源采取治疗、隔离、观察等措施,对易感人群采取预防措施,并及时上报卫生防疫主管部门。
8.4.5 固体废弃物处理
1、弃渣量及弃渣处理
本次工程多余土方,可用于地面填高,其中河道疏浚的淤泥土方不适宜填筑或者垫高地面,应运至指定弃土区统一堆放,并严格按照水土保持方案有关要求进行防护措施设计。
2、生活垃圾处理
生活垃圾就近运至垃圾填埋场填埋。在施工期间生活区设置专门的垃圾桶,每天定时清运至碴场填埋。对施工区的垃圾桶需经常喷洒灭害灵等药水,防止苍蝇等害虫孳生,以减免生活垃圾对工程地区水环境和施工人员的生活卫生产生不利影响。
8.4.6 生态环境保护
为维护工程影响地区及该流域的生态平衡,保护工程影响区的生物多样性和完整性,保护动植物资源,特别是珍稀保护动植物资源,消减工程运行对生态环境及生物多样性的影响,需采取以下措施:
1、工程过程中尽量避免破坏湿地或林地系统,不得已破坏时,尽量减小波及范围,且需及时修复,降低对生态系统的影响;
2、增强群众生态保护意识,避免不合理土地开发对当地生态系统的破坏;
3、在部分需要的地区采用恢复植被的方法,形成完整的生态影响恢复措施体系。
项目建设中建设单位应严格落实环境影响报告表提出的环保对策及措施,严格执行“三同时”制度,排放污染物能得到合理处置,工程对区域环境空气、水环境,声环境均不会产生明显的影响,对区域环境质量影响很小,从环保角度考虑,本项目建设是可行的。
1、《中华人民共和国水土保持法》(2010年12月25日修订)
2、《中华人民共和国水土保持法实施条例》(国务院1993年第120号令)
3、《安徽省实施<中华人民共和国水土保持法>办法》(1995年12月1日起施行)
4、关于修订并重新印发《安徽省水土保持设施补偿费、水土流失防治费收缴标准和使用管理办法》的通知(皖价费[2006]160号)
5、关于颁发《水土保持工程概(估)算编制规定和定额》的通知(水利部水总[2003]67号)
6、《关于划分国家级水土流失重点防治区的公告》(水利部2006年第2号)
7、《安徽省人民政府关于划分全省水土流失重点防治区加强水土保持工作的通知》(皖政[1999]53号)
8、《开发建设项目水土保持技术规范》(GB50433-2008)
9、《开发建设项目水土流失防治标准》(GB50434-2008)
10、《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007)
11、《水土保持监测技术规程》(SL277-2002)
12、《安徽省水土保持监测公报》(安徽省水利厅,2005年12月)
13、其它有关法律、法规等
本次水土流失防治措施的原则是预防为主,全面规划,以小流域为单元,综合治理。通过多种措施相结合,逐步改善流域内水土流失现状,初步形成保水、保土、防冲、防淤等功能较为完善的水土保持综合防护体系,以取得良好的生态、经济和社会效益。
1、原则
认真贯彻“预防为主、全面规划、综合防治、因地制宜、加强管理、注重实效”的水土保持方针,合理配置生物与工程、临时性与永久性措施,以形成有效的防治体系,保护和合理利用资源;坚持与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”政策;坚持综合治理与绿化美化相结合,实现生态、经济和社会效益的同步协调发展。
2、措施
施工中应注意水土保持工作,工程开挖时应尽量保留表层土壤,用于取土后覆耕,尽快恢复受影响的植被区域。应注意取土的保护,避免产生局部严重的水土流失,尽量不占用和破坏绿地。
取土区、弃土区和施工布置区是本工程防治水土流失的重点,应及时修建挡土墙和护坡工程,防止水土流失,并尽快采取措施恢复植被。
施工布置区建设过程中,需在四周修建护砌设施,并对出露的开挖面采取护砌、降坡、绿化等水土保持措施,防止水土流失流入库区。
料场的开挖要护砌,取料结束后,需在四周进行护砌,开挖面需用细石与泥土进行平整处理,并种上树木。
本工程主要为土方开挖,开挖量较大,回填量小,设计弃土有两种去向,一是利用弃土填筑堤防,能起到防洪作用;剩余弃土运送至指定地集中堆放,平整后复垦。
施工结束后,应尽快拆除临时生产、生活建筑物、清理施工区废弃的砂石料,进行适当修整后,对生产区与生活区应采用较美观的草种、树种进行绿化,恢复植被以保持水土,美化环境。
在做好水土流失防治工作的同时,为验证防治措施的可行性与防治效果,应对建设过程中的水土流失进行适时和适当的监测。水土保持监测主要是通过现场调查和地面观测等手段,对施工期和林草恢复期的水土流失状况和水土流失治理情况、防治措施的质量与效果进行监测,了解工程建设引起的水土流失变化,及时对造成水土流失的项目进行处理,合理安排水土保持措施并分析实施效果,为工程验收提供科学依据。
监测时段:主要从施工准备期开始到设计水平年结束;林草恢复期监测时段为工程完工后持续1年。为了反映监测区原生水土流失状况,作为工程项目开始后水土流失对比参照数据,在工程施工前还应进行一次本底值的观测。
监测频率:施工期应定期作地面观测,监测的重点时段为每年的雨季,汛期要适当加大监测频次(24h降雨量大于50mm加测1次);调查监测和实地巡查根据工程实施进度进行。进入运行期后的2年内(即林草恢复期)需进行监测,监测时段分别安排在工程完工后的第一个雨季和林草恢复期结束时。
监测内容:根据《水土保持监测技术规程》(SL227-2002),项目区监测主要包括水土流失监测,水土保持措施数量、质量及效果监测。监测方法:本工程水土保持监测方法主要包括调查监测和地面观测,监测时两种方可结合使用。监测点布设:主要考虑根据工程总布置情况和水土保持监测内容,在不同防治分区布设监测点;监测点应选取规模相对较大,具有代表性的项目;监测点布设应保证交通便利,便于施测。监测点布设情况见表9-1。
表9-1 水土流失监测点及监测内容情况表
监测地点 |
主要监测内容 |
监测设施 布设 |
主要监测方法 |
年监测 频次 |
主体 工程区 |
开挖与新筑边坡水土流失面积、流失量,植被生长状况、水土保持措施效果和效益。 |
钢钎观测 5个 |
地面观测法 |
4~6 |
取土区 |
水土流失面积、流失量,植被生长状况、水土保持措施效果和效益。 |
钢钎观测 4个 |
地面观测法 |
4 |
弃土区 |
水土流失面积、流失量,植被生长状况、水土保持措施效果和效益。 |
钢钎观测 4个 |
地面观测法 |
4 |
临建 设施区 |
水土流失面积、流失量。 |
巡查 |
调查监测法 |
2~4 |
1、项目的组织管理
建设单位实行总经理责任制。项目的实施与组织管理,由公司成立专门的建设领导小组,项目法定代表人全面负责抓好项目的建设和管理。
本项目的核心目标是由合同界定的质量目标、工期目标、投资目标。因此,建设管理的内容相应包括质量控制、进度控制、投资控制、合同管理及协调各方关系等。
(1)施工招投标制度
将本项目工程适当分解后,把确定的施工任务发包。根据国家及省、市关于招投标的有关规定,本项目将采用委托招标与自行招标相结合的招投标组织形式。委托招标时,项目建设单位将委托相应资格的招标代理单位进行招标和有相应资格的单位编制标底。施工招标时,选择质量好、信誉高、价格合理、工期适当、施工方案可行的单位施工,并及时将中标通知书送至中标单位,签订施工合同。
(2)工程建设监理制度
根据《中华人民共和国建筑法》,在本项目的建设过程中,实施建设监理制度,委托有相应资质的监理单位进行全过程监理,包括设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段的监理。审核总监理工程师编制的项目监理的指导性文件,专业监理工程师编制的可具体实施和操作的业务文件。
(3)质量控制
首先,制定保证质量的各种措施,对承接项目任务的单位进行资质审核,对涉及质量的材料进行验收和控制,对设备进行预检控制,对有关方案进行审核。其次,对工程质量进行控制,对工序交接、隐蔽工程检查、设计的变更审核、质量事故的处理、质量和技术鉴证等进行控制,对出现违反质量规定的事件、容易形成质量隐患的做法采取措施予以制止。最后,建立实施质量日记、质量汇报会等制度以了解和掌握质量动态,及时处理质量问题。
(4)进度控制
首先,编制或审核项目实施总进度计划,审核项目阶段性进度计划,制定或审核材料供应采购计划,寻求出进度控制点,确定完成日期。其次,建立反映工程进度情况的日记,进行工程进度检查对比,对有关进度及时计算并进行签证,召开现场进度协调会等。最后,当实施进度的计划发生差异时必须及时制定对策。制定保证不突破总工期的措施,包括组织措施、技术措施、经济措施等。制定总工期突破后的补救措施,然后调整其他计划,建立新的平衡。
(5)投资控制
首先,进行风险预测,采取相应的防范措施。熟悉项目设计图纸与设计要求,分析项目价格构成因素,事前分析费用最容易突破的环节,从而明确投资控制的重点。 其次,定期检查和对照费用支付情况,对项目费用超支和节约情况做出分析。完善信息制度,掌握国家调价范围和幅度。最后,审核信息制度,应在充分理解国家的有关调价范围和幅度的基础上,提出改进方案。
(6)安全控制
根据《中华人民共和国建筑法》、《建筑安全生产监督管理规定》、《安徽省建设管理条例》等国家、省有关法规,在施工过程中,建筑工程安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针,建立健全安全生产的责任制度和群防群治制度。
(7)合同管理
本项目合同主要包括勘察设计合同、施工合同以及建设工程相关的其他合同。其他合同包括买卖合同、租赁合同、担保合同、委托合同、承揽合同等。合同管理由合同的主要条款、合同的订立和履行、合同的变更和解除、合同的违约责任等部分组成。按照本项目的规模和工期、项目的复杂程度、项目的单项工程的明确程度等,选择合同的具体类型、使用条款等。
(8)竣工验收
在接到施工单位的交工报告后,及时组织初验。建设项目全部建成后,由项目单位以及当地投资、财政、规划、建设、园林、水利、交通、消防、环保等其他部门的专业技术人员和专家组成的验收委员会验收项目,签发竣工验收报告。
3、项目运营管理:本项目建成后交由环保部门和水利部门统一管理。
11.1.1 建设工期
本项目从正式开工到竣工验收,建设工期为1年,预计于2019年8月完工。
本工程的建设周期可分为项目前期、施工准备、项目建设期三个阶段。其中项目前期准备工作以及施工准备2个月,项目建设期10个月。具体时间阶段:2018年9月~2018年11月项目前期立项、环评等审批手续办理。2018年12月~2019年2月勘察设计阶段,2019年3月~2019年7月施工阶段,2019年8月竣工验收。
表11-1 本项目实施期进度安排表
时间 进度 |
时间 |
|
|||||||
2018.9~11 |
2018.12~2019.2 |
2019.3~2019.7 |
2019.8 |
|
|||||
立项、环评等审批手续办理 |
|
|
|
|
|
|
|
||
勘察设计阶段 |
|
|
|
|
|
|
|
||
土建施工 |
|
|
|
|
|
|
|
||
竣工验收 |
|
|
|
|
|
|
|
在工程项目建设的实施阶段以招标的方式选择承包人,是保证按照竞争的条件来实施工程的一种有效方式。通过项目法人与承包方签订明确双方权利义务的经济合同,将工程项目的实施过程纳入法制化管理。
招标的工作范围即指招标文件中约定承包方完成的工作内容,工作内容可以由一个承包方完成包括勘察设计、施工、试运等全部工程内容,也可以由不同的承包方完成其中的一项或几项工程内容。前者称为工程项目的建设全过程总承包或“交钥匙工程承包”,简称总承包;后者称为单项工作内容承包。
何种发包方式最适合项目的投标,取决于项目的性质和复杂程度,投资来源、业主的技术和管理能力。
招标的组织形式有自行招标和委托招标两种形式。具备编制相应招标文件、标底和组织开标、评标的能力的业主可以自行招标;凡不具备条件的业主应委托具有相应资质证书的建设工程招标投标代理机构代理招标。本项目宜委托代理机构代理招标。
招标方式可分为公开招标、邀请招标等形式。公开招标又称无限竞争性招标。是指招标单位通过报刊、广播、电视等新闻媒体发布招标广告,凡具备相应资质,符合投标条件的单位不受地域和行业限制均可以申请投标。
公开招标和邀请招标均要通过招标、开标、评标、决标程序优选实施单位,然后签订承包合同。此外,这两种招标方式规定,投标截止日期后投标单位不得对所投标书再作实质性的修改。
本工程勘察设计、监理、建筑及安装工程、重要材料设备采购等均宜采用公开招标方式。可以根据不同项目、不同工程类别,分成多个标段,分段招标。详见招标基本情况表。
表11-2 招标基本情况表
|
招标范围 |
招标组织 形式 |
招标方式 |
不采用招标方式 |
备注 |
|||
全部招标 |
部分招标 |
自行招标 |
委托招标 |
公开招标 |
邀请招标 |
|||
勘察 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
设计 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
土建工程 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
安装工程 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
监理 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
设备材料 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
其他 |
√ |
|
|
|
√ |
|
|
|
1、投资估算依据
(1)水利部水总号文颁发的《水利工程设计概(估)算编制规定》
(2)《水利建筑工程概算定额》
(3)《水利工程施工机械台时费定额》
(5)《市政工程投资估算指标》
(6)《水土保持工程概(估)算编制规定》
(7)《水土保持工程概算定额》
(8)《全国统一安装工程预算定额安徽省单位估价表》
(9)《全国统一建筑工程预算定额安徽省单位估价表》
(10)工程数量依据工程方案及建设单位提供的有关资料确定。
本投资估算采用的材料价格均根据《安徽工程造价》最新版确定,设备按现行市场价格确定。
(12)其它部分指标参照同类工程并考虑了市场价格因素。
2、工程建设其它费用
(1)建设单位管理费:依据财建[2016]504号文件;
(2)可行性研究报告编制费:依据计价格[2002] 125号文件:
(3)勘察费、设计费:依据计价格[2002] 10号)文件;
(4)建设工程监理费:(皖价[2007]124号)规定计列 ;
(5)招标代理费依据《招标代理服务收费管理暂行办法》计价格[2002] 1980号;
(6)施工图审查费依据皖价房[2005]109号文件规定计取;
(7)基本预备费按工程建设费用和工程建设其他费用的2%计算,涨价预备费不计取。
(8)其它费用见投资估算表。
3、投资估算
(1)投资估算
表12-1 项目投资估算汇总表
序号 |
工程或费用名称 |
数量(㎡) |
指标(元/㎡) |
合计 |
比例 |
|
1 |
工程费用 |
|
|
53939.09 |
89.90% |
|
1.1 |
疏浚工程 |
130845.00 |
26.00 |
340.20 |
0.57% |
|
1.2 |
护岸工程 |
347700.00 |
180.00 |
6258.60 |
10.43% |
|
1.3 |
切滩工程 |
20959600.00 |
20.00 |
41919.20 |
69.87% |
|
1.4 |
土方工程 |
1152900.00 |
33.00 |
3804.57 |
6.34% |
|
1.5 |
搬迁工程 |
72960.00 |
50.00 |
364.80 |
0.61% |
|
1.6 |
绿化工程 |
1043100.00 |
12.00 |
1251.72 |
2.09% |
|
2 |
工程其他费用 |
|
|
684.45 |
1.14% |
|
2.1 |
前期工作费 |
|
|
51.29 |
0.09% |
|
2.2 |
勘察测量费 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.3 |
工程设计费 |
|
|
101.74 |
0.17% |
|
2.4 |
工程监理费 |
|
|
45.73 |
0.08% |
|
2.5 |
招标代理费 |
|
|
24.53 |
0.04% |
|
2.6 |
施工图审查费 |
|
|
10.57 |
0.02% |
|
2.7 |
建设管理费用 |
|
|
76.30 |
0.13% |
|
2.8 |
其他费用 |
|
|
298.00 |
0.50% |
|
3 |
预备费 |
|
|
1092.47 |
1.82% |
|
4 |
建设期利息 |
|
|
4284.00 |
7.14% |
|
5 |
总投资 |
|
|
60000.00 |
100.00% |
本项目拟融资42000万元利率5.10%计。建设期利息4284.00万元(建设期2年)。
本项目的社会评价,着重其社会可行性、适应性和可接受程度,主要从项目对社会的影响、项目与所在地区互适性和社会风险方面进行分析评价。
1、与项目关系密切的主要群体分析
与项目关系密切的主要群体包括:
(1)项目治理河道位于六安市裕安区,项目建设涉及到沿线部分居民,牵涉到他们的切身利益。
(2)项目建设可以促进区域社会经济发展,各级地方政府均为受益者。
2、主要社会效益分析
(1)有利于保障水利建设资金投入。
(2)有利于改善项目区生态环境。
(3)有利于提高项目区的防洪排涝能力。
(4)有利于提高区域居民生活质量。
(5)有利于提高项目区经济发展环境,促进城市化进程。
3、负面影响分析
(1)本项目涉及到少量居民,必须按国家相关规定做好他们的社会保障工作。
(2)项目施工期间对生态环境会造成一定的影响,尤其是防止对流域的污染,应做好环境保护工作。
苏石大桥至合武铁路桥河道整治工程的实施符合六安市裕安区城总体规划要求,并充分体现出规范化、标准化的建设指导思想。该项目的实施将改善六安市裕安区的城市面貌和投资环境,增加吸引外资、外商的力度,具有示范和带头作用,辐射能力强,范围广,对促进本地区社会经济健康发展具有积极的推动作用。
本项目建设也得到了项目当地政府的大力支持,并在交通、电力、通信、供水等基础市政设施方面得到有力的保障和支持,建筑原材料、设备、施工技术等各种条件也得到充分的保证。该项目的建设将会产生良好的社会效益,与项目当地的社会发展形成良性互动。
表13-1 社会对项目的适应性和可接受程度分析表
序号 |
社会因素 |
适应程度 |
可能出现的问题 |
措施建议 |
1 |
不同利益群体 |
适应并不同 程度支持 |
工程施工建设将给当 地居民生活带来不便 |
有关部门做好解释、引导工作 |
2 |
当地组织机构 |
全力支持 |
交通、电力、通信、供水等基础设施条件的配合 |
有关管理部门应积极协调解决问题 |
3 |
当地技术条件 |
适应并支持 |
技术水平与项目的适应度 |
加快各类优秀的技术、管理人才的引进及培养 |
根据表中的分析,本项目符合当地各利益群体的利益关系,得到各类组织的支持,适合现有的技术条件和地区文化水平,具有很好的社会适应性。
项目建设有利于进一步促进项目当地的社会经济发展,具有显著的社会效益,基本上不存在社会风险,不会产生或者引发社会矛盾。但应做好项目施工和运营期的管理工作,尽量减少对项目区周边居民日常生活的影响,处理好由此产生的各种矛盾,以避免由此产生的社会风险。
1、本项目通过综合治理,彻底改变项目区防洪治涝标准偏低,设施相对滞后,城市防洪排涝能力不足的局面,项目建设对缓减洪水威胁,保护人民生命财产安全具有积极的促进作用。
2、通过本项目的建设,将全面改变项目区河道脏、乱、差的现状,使之成为六安市裕安区一道亮丽的风景线。同时将改善项目区河道的水生态环境,改善人民群众生活环境的效果。
综上所述,本项目的建设,既可以有效提高项目区的防洪能力和改善工程河段的环境质量,同时也可以加快项目区的城市建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,促进城市的经济发展。虽然可能对企业、居民和生态环境产生一些不利影响因素,但只要考虑广大人民群众的利益,采取必要的环保措施就能消除不利因素,就能保证项目顺利实施。由于六安市裕安区政府在以往的河道综合治理项目中积累了丰富的经验,制定了一系列规章制度,因此本项目社会风险较小。
本项目建设会形成很大的社会影响,产生巨大的经济效益、社会效益和环境效益,进而推动当地经济发展和社会的文明进步,与建设小康社会、和谐社会的目标是一致的。同时,项目的实施也有利于实现当地可持续发展目标,会受到社会各界和广大人民群众的热烈欢迎和支持,社会反响十分积极。
本项目通过水利基础设施建设和环境治理,提高项目区域水资源调蓄能力、防洪、排涝能力以及抗旱能力,为发展当地绿色生态农业提供保障,提高农业综合生产能力,保障国家粮食安全,促进农民增产增收。根据类似工程经验,带动沿河两岸的土地开发,促进城镇的经济发展,周边土地升值,经济效益显著。
项目建设水利基础设施彻底改变项目区域防洪治涝标准偏低,设施相对滞后,提高了项目区农业生产抵御自然灾害能力,尤其是防洪排涝,缓减洪水威胁,保护人民生命财产安全具有积极的促进作用。河道和周边村庄环境综合治理工程,可以促进六安市裕安区旅游业的蓬勃发展,改善旅游环境,发展生态旅游,带动当地的服务业发展,增加地方收入,同时可以解决一大批农村剩余劳动力的就业问题。通过环境综合整治,在为保护水流域环境的同时,也为建设繁荣、文明、富裕的社会主义新农村作出贡献,加快城镇化进程。
项目通过河道清淤疏浚、堤防修复加固工程、生态防护绿化工程等建设,恢复河道生态功能,维持河道健康,最大程度上降低对河道水生态环境破坏,改善人民群众生活环境,促进周边乡镇的可持续发展。
综上所述,本项目既可以有效提高区域的防洪能力和改善河段的环境质量,同时加快周边乡镇城镇化建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,促进城市的经济发展。因此,项目社会风险较小。
本项目建设形成很大的社会影响,产生巨大的经济效益、社会效益和环境效益,进而推动当地经济发展和社会的文明进步,与建设小康社会、和谐社会的目标是一致的。同时,项目的实施也有利于实现当地可持续发展目标,会受到社会各界和广大人民群众的热烈欢迎和支持,社会反响十分积极。
通过科学论证分析,认为本项目建设符合国家《国民经济与社会发展“十三五”规划纲要》和党的十八大明确提出加快中国特色新型城镇化建设的会议要求,符合《六安市城市总体规划(2008-2030)》。
工程建设符合“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的原则,以“保障民生、服务民生、改善民生、打造民生水利”为重点,全面推进“工程水利、资源水利、民生水利、生态水利”四个水利建设,强化水资源管理,加快中小河流治理、农村饮水安全等水利工程建设。
工程实施后,有效提高了项目区河道的防洪灌溉能力和改善河道周边村庄的环境现状,同时加快项目区的城镇化建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,增加土地价值,促进六安市裕安区的经济发展。因此,项目建设具有显著的社会效益、环境效益和经济效益。因此,项目建设具有可行性。
1、项目建设应严格执行法人责任制、资本金制、招标投标制、工程监理制、合同管理制及竣工验收制的原则,确保按期完成和工程质量达标。
2、项目的建设必须执行“三同时”规定,确保环境不受污染和可持续发展。
通过科学论证分析,认为本项目建设符合国家《国民经济与社会发展“十三五”规划纲要》和党的十八大明确提出加快中国特色新型城镇化建设的会议要求,符合《六安市城市总体规划(2008-2030)》。
工程建设符合“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的原则,以“保障民生、服务民生、改善民生、打造民生水利”为重点,全面推进“工程水利、资源水利、民生水利、生态水利”四个水利建设,强化水资源管理,加快中小河流治理、农村饮水安全等水利工程建设。
工程实施后,有效提高了项目区河道的防洪灌溉能力和改善河道周边村庄的环境现状,同时加快项目区的城镇化建设,拉大城镇框架,带动沿河两岸的土地开发,增加土地价值,促进六安市裕安区的经济发展。因此,项目建设具有显著的社会效益、环境效益和经济效益。因此,项目建设具有可行性。
1、项目建设应严格执行法人责任制、资本金制、招标投标制、工程监理制、合同管理制及竣工验收制的原则,确保按期完成和工程质量达标。
2、项目的建设必须执行“三同时”规定,确保环境不受污染和可持续发展。