序号

设备名称

数量

1

固定水平式机动车尾气遥感监测系统

2套

2

道路黑烟车视频监控设备

2套

3

机动车尾气遥感监测系统

1套

4

项目运维服务

3年

序号

货物名称

数量

单位

1

机动车尾气遥感监测系统参数

2

套

1.1

监测项目

详见技术部分

1.2

测量原理

1.3

测量范围

1.4

测量精度

1.5

重复性误差

1.6

稳定性

1.7

检出率

1.8

环境温度

1.9

安装方式

2

套

1.10

视频车牌捕捉系统

2

套

1.11

速度/加速度检测系统

2

套

1.12

微型空气质量监测站

2

套

1.13

定位

详见技术部分

1.14

主控计算机

2

台

1.15

杀毒软件

2

套

1.16

UPS不间断供电系统

2

套

1.17

专用工具、标准样气、备品备件

2

套

1.18

室外安装主机柜、防雨机柜

2

套

1.19

室外安装牌照识别摄像机和立杆

2

套

1.20

标志标牌及立杆(尺寸、材质)

2

套

1.21

地基、孔井设计等、施工处理

2

套

1.22

供电及网络管线铺设（含电缆及网线）

2

套

1.23

水平固定式遥测系统安装

2

套

1.24

现场防水处理

2

套

1.25

安防配套建设

2

套

1.26

LED屏

2

套

2

道路黑烟车视频监控设备

2

套

3

机动车尾气遥感监测系统

1

套

3.1

运维安全审计系统

1

台

3.2

异常流量管理与抗拒绝服务系统

1

台

3.4

基础软件

1

套

4

3年运维

3

年

培训

详见技术部分

水平固定式机动车尾气遥感监测系统技术参数：

1

机动车尾气遥感监测系统参数

1

监测项目

监测项目：

一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO_X）、不透光烟度(PM)，实现机动车排气污染汽柴CNG一体化遥感监测。

1.1

测量原理

测量原理：

1、点燃式发动机汽车排气污染物排放的CO、CO₂、HC、NO测量，可采用红外可调谐二极管激光（TDLAS）或其他等效光源。

2、压燃式发动机汽车排气烟度测量，其不透光烟度应采用550-570nm波长的绿色发光二极管光源。

3、其它要求：

招标设备应符合《HJ845-2017在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法）》、《关于征求国家环境保护标准<汽车污染物排放限值及测量方法（遥感检测法）（二次征求意见稿）>意见的函》（环办大气函[2017]416号）相关技术要求。

1.2

测量范围

★测量范围：

1）CO：（0-10）％；

2）CO₂：（0-16）％；

3）HC≤10000ppm；

4）NO_X≤10000ppm；

5）不透光烟度为（0-100）%；

1.3

测量精度

★测量精度：

1）CO精度：相对误差为±10%或绝对误差为±0.25%, 取最大值；

2）CO₂精度：相对误差为±10%或绝对误差为±0.25%, 取最大值；

3）HC精度：相对误差为±10%或绝对误差为±250ppm, 取最大值；

4）NO_X精度：相对误差为±10%或绝对误差为±20ppm, 取最大值；

5）不透光烟度(PM)精度：相对误差为±5％；或绝对误差为±2%；

1.4

重复性误差

CO、CO₂、HC、NO_X、不透光烟度重复性误差不大于±5％。

1.5

稳定性

遥感检测设备对上述各种污染物连续测量1小时，误差应不超过遥感检测设备示值允许误差。

1.6

检出率

车辆在加速状态且尾气排放管后置条件下，有效烟团捕获率不小于85％。

1.7

环境温度

遥测设备使用环境温工作温度：-20℃～+45℃。

1.8

安装方式

水平式遥测设备应固定安装在道路两侧，在道路两侧安装遥测发射端、接收端和速度加速度测量等装置。

1.9

视频车牌捕捉系统

1)车辆图像抓获率：≥98.0%。

2)车辆牌照抓获率：≥95.0%。

3)可识别牌照颜色和文字。

4）采用高清网络摄像机，分辨率≥200万像素

5）按可信度对识别牌照排序。

6）可计算车辆的VSP，并筛选、标记出有效数据。

7）提供7×24小时视频监控。

8）可将图像、视频实时传送给工控机。

9）车辆抓拍：抓拍的图片和视频需满足：应拍摄保存符合要求的机动车全景和局部图片，且有一定间隔时间，拍摄保存动态视频确保有明显位移，图片和视频的质量、模式、基本信息、防伪要求需满足《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》的要求。

1.10

速度/加速度检测系统

速度/加速度检测系统：

具有机动车速度、加速度、车长测试功能，并辅助识别汽柴油车。

速度测试：

1）速度测量范围：（5—120）km/h。

2）速度测量精度：5.0～60.0 km/h不超过±1.5 km/h，60.0～120.0 km/h不超过±3.0 km/h。

3）加速度测量精度：0.2m/s²。

1.11

微型空气质量监测站

微型空气质量监测站测量

1）温度计检测范围为-40℃～50℃；

2）相对湿度计检测范围为5%～95％；

3）风速测量范围为0～20m/s，测量误差≤±0.2 m/s，分辨率0.1 m/s。

1.12

定位

具备GPS定位功能。

1.13

主控计算机

主控计算机：

采用Intel四核处理器，知名品牌2GDDR2双通道内存，不小于2G独立显卡，17"1280×1024以上（含）TFT-LCD，，1T以上硬盘（含），集成音频，麦克、集成100M或1000M无线/有线网卡。

操作系统：

配备正版微软简体中文操作系统，系统所有软件与windows系统兼容，方便使用。

1.14

杀毒软件

配有正版杀毒软件，可免费升级时间不低于5年。

1.15

UPS不间断供电系统

1）UPS类型：在线式；

2）输入电压范围:115-300V;

3）输出电压范围：220（1+2%）V;

4）额定功率：大于所供电设备额定功率的2倍

5）供电不小于4小时。

1.16

专用工具、标准样气、备品备件

1）满足遥测系统的维护与维修工作的一套专用工具。

2）含标准样气2瓶/每套，作为遥测系统检测环境背景标定。

1.17

室外安装主机柜、防雨机柜

机柜内温度可调，有隔热措施，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。机柜应有铭牌说明所属单位，产品编号等信息。

1.18

室外安装牌照识别摄像机和立杆

采用钢制热镀锌工艺，净空高不低于5米，横杆长度依据现场确定，安装基座不能占用行车道空间，预留走线孔及检修口，底部入地端入地，并预留大口径螺母紧固装置，地下为混凝土浇筑。

1.19

标志标牌及立杆(尺寸、材质)

项目现场设立标志标牌，含安装立杆，对即将驶入车辆进行告知，采用钢制热镀锌工艺，尺寸：800mm×1200mm(3M)。

1.20

地基、孔井设计等、施工处理

1）机柜地基应与道路地基隔离，隔离带深度不小于0.5m，地基向地下不少于1.5m，满足在重型车辆通过时的抗震要求。

2）基坑四壁周围砖砌，中间混凝土注成型，表层用水泥打平。

3）预留走线管两根，走线管必须使用防腐防锈钢管，具有一定抗压及耐腐蚀性，直径不小于12cm，走线管一段入土，另一端尽量靠近设备室侧面，以便于走线及后期维护。

4）地基上端平台宽度不小于30cm，便于使用中机柜的维护与机柜上端设备的检修。

5）地基平台内侧用于安装空调机柜，根据机柜尺寸及结构，预留紧固装置，平台中心作磨砂处理。

6）混凝土道路拆除、机柜下沉箱设计施工，包括所有现场安装设施地基基础。

7）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

8）符合本项目实际需求。

1.21

供电及网络管线铺设（含电缆及网线）

1）对前端2个检测点设备，设计并铺设供电及网络管线，达到项目现场实际工作需求。

2）地下电缆为三芯铜芯电缆，外部为防腐橡胶，中间有铁皮保护，内侧有绝缘橡胶和缓冲橡胶条，铜芯线满足“GB12706-2002”要求。

3）参考型号：ZCYJV22  3×6（阻燃交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铠装电力电缆）。

4）电缆槽深度不小于60cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度不大于15度。

5）电缆线需先用PVC地下专用保护管套接，连接处作防水处理。

6）电缆槽底部先铺设一层细沙，将处理好的电缆线铺设在电缆槽底部细沙上，然后在电缆上部摆放一层砖，最后用土覆盖。

7）在电源进线端使用防雷保护器，电表下端使用漏电保护器，防止雷暴及触电风险，如果开关及电表室外使用，需使用专用室外电力保护箱。

8）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）

9）传输链路建议使用光纤传输，工程符合国家及行业相关标准。

10）单个检测点带宽满足所有图片及检测数据实时、同步传输回监控中心且监控中心可实时、同步操控前端系统、设备的要求。

11）现场布线包括机柜综合布线施工、电缆沿线桥、线槽、沟内支架及导管敷、硬塑料管埋地敷设施工、镀锌钢管敷设等施工等。

1.22

水平固定式遥测系统安装

1）立杆安装；

2）道边机柜安装；

3）水平式遥测系统设备安装包括一套探测系统的发光光源发射和接收系统。

4）摄像机安装（高车作业）；

5）现场辅助设施安装；

5）符合本项目实际需求。

6）结合远程端数据中心服务器，对现场遥测设备、车牌识别系统、速度加速度测试单元、环境参数测量单元等软硬件进行安装调试并满足本项目实际需求。

1.23

现场防水处理

1）防尘、防水、防盗、耐腐处理；

2）机柜底座、走线槽严格按照工程施工要求，预留走水通道，外部密封。

3）敷设地下管线、安装地基及检修井需防水。

4）外路面施工材料需满足防水要求。

1.24

安防配套建设

对检测点现场，根据现场规划，设置安防监控设施，可实现远程端自动控制，视频资料可以随时调阅，要求监控录像存储周期不小于60日。包括录像录音设备3/4 录像机带编辑机、硬盘录像机、摄像设备彩色CCD全景摄像机。

为了保护前端设备安全性，现场设置水泥防撞隔离墩及钢护栏，外部作警示反光膜处理。

1.25

LED屏

LED信息屏支架悬臂式F型支架悬臂下净高6米，面积>2m² ，整屏平均光强：≥15000CD/平方米（法线方向），刷新频率：≥120帧/秒。帧频：≥60帧/秒，可视距离：10-200m。系统工作湿度：10%-90%。系统工作温度：-20℃～+65℃。使用寿命：＞10万小时。

2

道路黑烟车视频监控设备

1）采用高清摄像系统和计算机网络技术，通过先进视频识别技术以及黑烟分析算法，实时监控冒黑烟车辆，并进行自动抓拍。

2）黑烟车抓拍系统：高清摄像机像素≥300万；日夜间车身颜色识别率应不小于80%，日夜间深浅色识别率应不小于85%；自动跟踪道路行驶车辆，自动判别黑烟车；精确的定义黑烟车的特征，降低误报和漏报现象；自动识别车辆牌照；自动筛选、保存、传输、播放黑烟车视频片段。

3

机动车尾气遥感监测系统

3.1

运维安全审计系统

1U机架式结构型；1个console口，2个USB口； 4个10/100/1000BASE自适应电口，1个可扩展插槽； 1T 存储空间，100个主机/设备许可 用户数不限制。

功能要求：

1、用户管理：主帐号支持从AD域内抽取，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

2、资源管理：产品支持unix资源、网络资源、windows资源、数据库资源、C/S资源、B/S资源、中间件资源，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

3、设备账号管理：支持资源账号的管理，系统可将资源上的账号进行自动抽取，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）；系统具有多种资源类型驱动器。

4、支持对unix资源、网络资源、windows资源、数据库资源、中间件资源进行密码变更。

5、支持自定义角色。角色可按照组节点进行定义，角色权限细粒度高，可自由组合，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

6、安全策略：支持访问时间策略，访问地址策略；支持命令策略，命令权限控制规则应支持正则表达式，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

7、支持对应用、管理数据、审计数据、配置文件单项备份和还原，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

8、★内置VPN功能，无需配置专用VPN硬件，即可方便安全地通过远程接入堡垒机，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

9、★RDP审计策略支持关键帧，帧间隔，录像文件压缩级别等设置，以缩小录像文件大小，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。RDP审计策略支持审计录像的画质选择，至少支持真彩，伪真彩，灰度三种画质选择，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

投标人标书里须提供产品来源渠道合法的证明文件（包括但不限于授权、销售协议、代理协议等）。

中标后签订合同前须提供售后服务承诺函原件。

3.2

异常流量管理与抗拒绝服务系统

2U机架式结构 最大配置为26个接口，默认包括2个扩展槽位 2个作为HA口和管理口，4个10/100/1000BASE-T接口（支持Bypass）和4个SFP插槽 标配双冗余电源，硬盘1T。清洗性能：2Gbps，小包防御能力（64字节/pps）：296万pps。

功能要求：

1、采用专用硬件架构与专用安全操作系统。

2、★支持在线串接、旁路检测和旁路清洗三种模式。

3、流量检测：可支持镜像、分光、NetFlow等方式进行数据采集。

4、★自动流量牵引在web界面可实现手动可控，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）；支持策略路由（PBR）回注、GRE隧道回注、MPLS LSP回注、二层回注、MPLS VPN回注等。

5、支持IP Fragment Flood、ICMP FLOOD、UDP FLOOD、UDP碎片防护、TCP SYN FLOOD等网络层清洗。

6、★支持在IPv6/IPv4双栈协议下的HTTPS协议的DDOS的防护，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

7、支持HTTP协议的防护，包括但不限于：HTTP GET FLOOD、HTTP POST FLOOD、HTTP代理攻击。

8、支持在IPv6/IPv4双栈协议下的SIP协议的清洗防护；支持DNS协议的防护。

9、★支持NTP协议的防护，包括但不限于：NTP REQUEST FLOOD、NTP REPLY FLOOD攻击等，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）；

10、支持常见开源攻击工具的防护，Windows操作系统下、Unix/linux操作系统；支持对僵尸工具的防护。

11、支持基于IP、TCP、UDP、ICMP、HTTP、HTTPS、DNS、SIP 、NTP等协议的自定义报文特征过滤，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

12、支持攻击时、流量异常时自动抓包留存电子凭证、并支持自定义抓包数量，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

13、支持日志本地数据库存储，设备断电日志不丢失；日志支持转储数据为多种格式，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

14、支持可针对防护对象、报表内容、报表导出条件等可选择性导出报表；支持报表logo、页眉、标题等自定义，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

15、支持设备状态信息（cpu利用率，内存利用率，磁盘利用率）的图表显示，并且可以详细设置报警阀值，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

16、支持针对防护对象的自学习功能，根据学习结果自动/手动方式配置防护规则；针对二级防护对象可详细设置私有策略，并可以继承一级防护策略，提供相应的功能证明材料（包括但不限于测试报告、官网和功能截图等）。

投标人标书里须提供产品来源渠道合法的证明文件（包括但不限于授权、销售协议、代理协议等）。

中标后签订合同前须提供售后服务承诺函原件。

3.3

基础软件

软件性能：

1）所有软件界面为简体中文，仪器所有软件与windows系统兼容，方便使用；数据库软件平台：Mysql。

2）系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示。

3）录像完整并压缩1/4格式储存，能储存所有车辆的视频或图像照片，照片和数据应存放在独立文件夹中，车辆图像照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找；

4）测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个文件，并能为用户操作使用。

5）具备2组或2组以上用户限值输入功能，限值应能根据车辆登记日期及环保标志类型分别选择设置方式，且要求按车辆登记日期设置限值时，除限值能由操作员修改外，其实施标准日期也能由操作员修改。设置超限值车辆检测数据记录文件，超限值车辆检测数据既要存入检测数据记录文件，又要存入超限值车辆检测数据记录文件。同样超限值车辆检测数据记录文件数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个超限值车辆检测数据记录文件。

6）记录内容为：测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中的CO、CO2、HC、NO、不透光烟度，环境参数、车辆行驶速度，加速度，车牌，对应车辆照片文件名等，记录容量应大于5万组测量数据（或仅限计算机记录容量限制）。

7）具备检测数据无线上传功能，通过无线互联网能将检测数据上传，上传的数据主要有车牌、车牌颜色、以及排放测试数据，有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供。

8）可自动或手动进行相关标定。

9）系统应设置两级管理权限，两级管理权限如下：系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等；检测员权限不需要密码登录，检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限。不具备相关修改权限。

10）系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入一个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。

11）可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力

4

3年运维

针对3年运维制定人员配置待遇方案，驻点人员实现5人，实现对设备的软件、硬件升级维护，更换损坏的备品备件等工作；提供7×24小时技术响应，

3小时内工程师到达现场运维服务。提供明确待遇表，作为评分依据。

培训

中标方提供外地，实现3人次5-7天的专项学习。中标方提供培训所需相关费用。