招标文件
招标内容及技术要求
一、采购说明
1.1 本技术规范要求提出的是最低限度的基本技术要求，并未对所有技术细节作出规定，供应商应提供符合本技术要求和国家标准、行业标准的优质产品。
1.2 供应商产品与本技术要求不一致时，供应商应在响应文件中予以说明，并由评审小组鉴定供应商产品能否达到要求。如供应商没有在响应文件中提出异议，则视为供应商提供的产品完全按照本招标文件要求。
2、技术要求及标准的执行
供应商提供的产品应标明所执行的质量标准，若同一标准已颁发新标准，则按最新标准执行。若同一产品同时有几个标准（国际标准、国家标准、行业标准、企业标准等），则按最高层次的标准执行。
3、 以下所列仅为基本要求， 供应商须按国家有关规定及标准完成本次招标货物的供货、运输、装卸、就位、安装、调试、技术培训、检验、通过有关部门验收、维保期服务、货物终身维修等各项工作，并保证货物使用的安全性能与检测结果的可靠性。如中标，中标（成交）供应商必须提供原包装的新货物，并随机提供产品序列号（或原厂生产证明）、中文操作说明书与维保卡，对中标货物使用的安全性能与可靠性负全部责任；供应商报价应包括货物价格、税费、运输、系统集成、质保期内的维护保养等所有费用，以及供应商认为必要的其他服务；供应商提供的系统正常、合法、安全运行及使用所必需的所有费用，包含所有的版权、专利等一切费用，如果供应商在中标并签署合同后，在供货、安装与调试、培训等工作中出现货物及软件等方面的任何遗漏，均由中标（成交）供应商免费提供，采购人将不再支付任何费用。
二、建设目标
根据泰创建办〔2021〕29号《关于做好省文明办暗访反馈问题专项整改的通知》、泰创建办〔2021〕9号关于印发《2021年度泰顺县创建全国文明城市工作事项的清单》的通知、泰创建办〔2021〕13号关于印发《泰顺县创建全国文明城市三年行动计划工作责任分解表》的通知，本次项目总体目标为开展无信号灯路段斑马线前机动车未礼让行人，机动车违停，侵占盲道、侵占消防通道，车辆无秩序停放，非机动车（三轮车）乱停放、乱穿马路、违规载人、逆行、闯红灯、未佩戴安全头盔，行人闯红灯、横穿马路等交通秩序乱象整治工作，范围涉及主次干道、背街小巷、人行道、交通路口、公园、广场等区域，通过新建和改造一系列智能交通设备，进一步完善前端信息采集、交通管控、信息服务于一体的国内领先的智能交通管控体系，从而有效整治交通违法乱象，降低交通违法率和事故率，提高交通运行效率，提高交通管理控制与服务水平，实现交通管理决策科学化。
三、建设内容及技术要求
各个系统建设技术要求
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创国文交通科技建设项目清单 |
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序号 |
名称 |
单位 |
数量 |
备注 |
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1 |
自动违停抓拍系统 |
套 |
34 |
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2 |
自动违停抓拍系统 |
套 |
19 |
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|
3 |
电子警察抓拍系统 |
路口 |
6 |
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|
4 |
高清卡口抓拍系统 |
套 |
3 |
|
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|
5 |
乡镇点位维护系统 |
套 |
167 |
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|
6 |
后端机房扩容系统 |
套 |
4 |
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备注：以上所建设系统货物前后端取电（220V市电）均由采购人协调、中标供应商完成。 |
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（一）自动违停抓拍系统
1.1 建设内容技术指标及功能要求
在泰顺县城区安装34套自动违停检测抓拍球形摄像机，前端自动一体违停球机针对各禁停区域车辆进行视频图像分析检测，实现车辆违停检测及抓拍、自动车牌识别、球机在设定时间内对所设点位区域进行实时监控、自动分析抓拍的功能；自动抓拍取证图片模式应符合GA/T832-2009规范。
1.1.1 高清自动违停检测单元需同时满足以下功能指标要求：
（1）支持机动车、非机动车、行人检测功能，可对监控画面中的机动车、非机动车、行人同时进行检测及抓图。能同时支持对照片中的100个目标进行检测；
（2）支持车型识别功能，可识别通过监视画面中的机动车车型，包括：轿车、小型轿车、微型车、 客车、中型客车、面包车、大货车、小 货车、SUV、MPV、皮卡，共11种。白天识别率不小于99%，夜间识别率不小于98%；
（3）支持车辆捕获功能，白天和晚上捕获率不小于100%；支持车牌识别功能，白天识别率不小于100%，晚上不小于99%；支持违法停车抓拍功能，违停车辆捕获率白天不小于98%，晚上不小于96%；
（4）支持掉头抓拍功能，机动车占用非机动车道抓拍功能，压白线抓拍功能，压黄线抓拍功能，欠速抓拍功能，逆行抓拍功能，超速抓拍功能，黄牌车辆占道抓拍功能，违法变道抓拍功能，加塞抓拍功能，不按车道行驶抓拍功能；
1.1.2 高清自动违停检测系统需满足以下系统指标要求：
（1）违章停车取证功能
系统应能够实现道路多区域设置禁停区域违章停车的检测和取证，并应能够根据用户的实际需求调整最大停车时限，当车辆在禁止停车区域停车在限定时间以上的，进行违章抓拍取证。一组取证信息应当包括不同时间段的三张全景图片、一张能够看清车牌的特写图片、以及一段违章过程录像，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息。
（2）车牌自动识别功能
本系统应能够在检测到停车或者逆行车辆进行跟踪的同时，自动识别车牌号码，车牌号码识别后自动截图保存至相应路径。可以减少人工查看车牌的工作，提高效率。
（3）违法检测
支持违章停车、掉头、压线抓拍、违法变道、逆行抓拍、道路拥堵、机动车占用非机动车抓拍等功能，并可对逆行、压线、变道、掉头、占用非机动车道的机动车辆进行自动或手动跟踪并识别车牌号码。
1.2设备安装地点
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序号 |
点位名称 |
数量 |
|
1 |
车站路1-5号药店门前 |
1 |
|
2 |
广场路实验小学前 |
1 |
|
3 |
广场路与霞阳路路口 |
1 |
|
4 |
洋心街与北大街交叉口 |
1 |
|
5 |
建设路与环城路交叉口 |
1 |
|
6 |
建设南路与振兴路交叉口 |
1 |
|
7 |
城北路实验二小路口 |
1 |
|
8 |
振兴路自动洗车店前 |
1 |
|
9 |
华鸿万墅前 |
1 |
|
10 |
廊桥大道金都花园步行街前 |
1 |
|
11 |
廊桥大道新府公馆前 |
1 |
|
12 |
廊桥大道一号院前 |
1 |
|
13 |
廊桥大道文祥幼儿园前 |
1 |
|
14 |
文祥大道湖滨路口 |
1 |
|
15 |
文祥大道华鸿路口 |
1 |
|
16 |
湖滨路与湖滨北路路口 |
1 |
|
17 |
凤凰街（2个） |
2 |
|
18 |
泰分路爱国路路口 |
1 |
|
19 |
东大街爱国路路口 |
1 |
|
20 |
葡萄园（原检测站门口） |
1 |
|
21 |
经一路 人民医院急诊（正对面 |
1 |
|
22 |
银都一期（金都十足正对面 艾吧黎边上那条路） |
1 |
|
23 |
银都一期 艾巴黎对面（朝十足方向 金都消防通道） |
1 |
|
24 |
新城康欣名邸门口路口 （监控盲区）事故易发点 |
1 |
|
25 |
新阳光幼儿园门口（云寿路 省道） |
1 |
|
26 |
绿苑桥头（朝绿苑小区） |
1 |
|
27 |
阳光家园侧门 朝毛洋坪方向（体育馆隔壁） |
1 |
|
28 |
泰寿路 南外路 （建军修理厂门口） |
1 |
|
29 |
伟才幼儿园与万洋小区路口（少年宫） |
1 |
|
30 |
文祥二路（新城农商银行 正对面） |
1 |
|
31 |
横街与草药弄路口 |
1 |
|
32 |
城北路 夜总会口 |
1 |
|
33 |
新城隧道（隧道内无监控） |
1 |
|
34 |
合计 |
34 |
（二）不礼让行人抓拍系统
泰顺县争创文明车让人行动，提升全县文明交通秩序特在城区路段新建设19套机动车人行横道不避让行人检测系统，要求采用900万像素高清一体化嵌入式摄像机作为高清视频检测和抓拍设备，原则上1台900万像素摄像机覆盖3条车道，对机动车和人行横道上的行人进行实时检测。
高清摄像机应能够适应各种天气条件，具有稳定性、可靠性和抗干扰能力。能在各种环境及照度条件下及时、准确、清晰地捕获违法车辆，能清晰辨识车辆特征、记录车辆违法信息（三张违法照片）。
车辆检测采用纯视频检测方式，不得使用线圈、激光、微波等检测手段。
2.2.1 不礼让行人抓拍系统需同时满足以下功能指标要求：
（1）支持车辆子品牌检测识别功能；通过车头识别车辆子品牌7000种，通过车尾识别车辆子品牌3700种。
（2）支持帧率1~50fps可调
（3）支持车牌、车型、车身颜色、车标及车辆子品牌、挂坠、安全带、遮阳板等信息识别；
（4）支持民用车牌（除4小车辆），2012式新军用车牌，2012式武警车牌，单排、双排、大小型汽车、港澳、大使馆、领事馆、警察、摩托车、教练汽车、新能源号牌、农用车、民航、特殊定制等号牌字符的识别。
（5）支持13种车身颜色识别，包括：黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙。白天识别准确率≥99%；晚上识别准确率≥99%；
（6）支持斑马线不礼让行人抓拍功能，对斑马线不礼让行人（包括路口右转）行为进行抓拍；支持车头、车尾检测模式，抓拍图片符合GA/T1244-2015标准的相关要求
（7）支持多种类型图片上传，图片数据种类支持全景图、合成图、车牌小图、特写图、人脸图和二值化图等格式图片数据；
（8）具有抓拍快门、视频快门、识别快门等三种模式，支持快门自适应，1/1s~1/100000s可调
（9）支持根据黄牌，蓝牌，危化品车辆（车牌）分别可以设置限速值
（10）支持通过IE 浏览器或者客户端软件设置透雾功能开启/关闭。
（11）支持时段车辆信息的热度图功能，并支持热度图导出。
2.2 设备安装地点
|
序号 |
点位名称 |
数量 |
|
1 |
文祥大道莲清幼儿园路口斑马线 |
1 |
|
2 |
文祥大道158号前斑马线 |
1 |
|
3 |
公车中心路口斑马线处 |
1 |
|
4 |
城北路与公园路交叉路口 |
1 |
|
5 |
新城大道人本超市前斑马线（2个） |
2 |
|
6 |
泰景路公园路口斑马线 |
1 |
|
7 |
泰景路飞龙路口斑马线 |
1 |
|
8 |
泰景路公厕前斑马线 |
1 |
|
9 |
时代路与凤凰街路口斑马线（2个） |
2 |
|
10 |
建设南路镇二小前斑马线 |
1 |
|
11 |
东大街与华为手机店路口 |
1 |
|
12 |
乌岩岭路康欣门口 |
1 |
|
13 |
乌岩岭路银都一期二期路口（欣鹏幼儿园） |
1 |
|
14 |
青草湾公园路路口 |
1 |
|
15 |
城北路 实验小学路口 |
1 |
|
16 |
爱民路 拥军路路口 （鹿泰幼儿园） |
1 |
|
17 |
新城金都 十足店 路口 |
1 |
|
18 |
合计 |
19 |
（三）电子警察抓拍系统（含3个路口新建及3个路口改造）
3.1 建设内容技术指标及功能要求
本项目对3个路口电子警察进行建设，3个路口电子警察进行改造，电子警察抓拍系统全部采用纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面、埋设线圈。系统采用900万高清一体化摄像机为采集单元，单台摄像机覆盖单向1-3车道，4车道及以上车道配备2台抓拍单元，补光单元采用1-2车道配置1台LED补光灯，3-4车道配置2台LED补光灯。
高清电子警察抓拍系统需满足以下功能指标要求：
（1）闯红灯记录功能
系统采用国际领先的计算机智能跟踪算法技术，对图像中每一辆车都能进行实时跟踪并记录其运动轨迹，并结合红绿灯状态智能判断车辆运行是否闯红灯违章。当判定车辆有闯红灯违章时，记录车辆闯红灯过程中四个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。
系统记录的各个位置间保持适宜的距离以反映机动车闯红灯违法过程，不会出现因间距太大影响对违法机动车进行认定的情形。
（2）卡口记录功能
系统兼顾卡口功能，当车辆在其对应的绿灯或黄灯相位时越过停车线，系统会根据运动状态轨迹跟踪的情况，拍摄一张图片对过往车辆进行记录。图片能清晰的清晰辨别红绿灯信号、车辆类型、车牌号码、车身颜色等信息。
（3）逆行记录功能
逆行即车辆的行驶方向与车道规定的方向相反。系统支持对逆向行驶的违法车辆进行检测、抓拍记录与识别。
（4）闯禁令记录功能
系统可以通过对视频的智能分析判断车辆违反禁止线等违法行为，在禁止右/左转的路口可以对右转或者左转车辆进行跟踪判断并且对违法车辆进行抓拍三张违法图片，以记录违法的整个过程。
（5）不按车道行驶记录功能
不按车道行驶是指车辆遇到“分向行驶车道”不按规定的车道行驶，包括左转、右转车辆占用直行车道，或在左转、右转车道上直行等情形。系统支持此类违法行为的记录，以三张图片清晰、完整表现违法过程。
（6）违章变道记录功能
路口平行的两个车道间为白实线或者双黄线，则车辆不能跨越车道线在这两个车道之间随意变换位置行驶。系统能够对违法变道车辆进行记录，抓拍三张不同位置的图片以反映整个违法变道过程，其中第一张为车辆在初始车道行驶时抓拍的图片，第二张为压线行驶时抓拍的图片，第三张为变换到另一个车道上行驶时抓拍的图片。
（7）压线行驶记录功能
系统支持对压线行驶的违法车辆进行检测、抓拍记录与识别，其主要针对在连续一段时间内压车道线行驶的车辆，此类车辆会影响前后车驾驶员的判断，干扰前后车的正常行驶。
（8）信号灯状态检测功能
系统同时支持外接判定红绿灯和视频识别红绿灯功能，更加广泛的适用在各种现场情况下。其中外接红绿灯通过信号检测器来识别，可适用在红绿灯部分被遮挡或者红绿灯特别昏暗的路口，同时支持视频检测识别红绿灯信号，可区分直行、左转、右转、掉头等不同类型的红灯、黄灯、绿灯信号，这种方式无须接入红绿灯信号，消除施工困难.
(9)号牌自动识别功能
系统具备对民用、警用、军用、武警等汽车号牌计算机自动识别能力，白天车辆号牌识别率大于95%，夜间车辆号牌识别率大于90%。
电子警察抓拍系统需提供符合：GA/T496-2014《闯红灯自动记录系统通用技术条件》、GA/T 832-2014《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》要求。
投标供应商需根据系统建设要求，结合原有系统为用户提供稳定、兼容、可执行建设方案，详实提供系统实现步骤依据及对接思路，实现与原交管平台及信号控制平台的无缝对接方案及证明文件。
3.2 设备安装地址
|
序号 |
点位名称 |
备注 |
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1 |
新城大道廊桥大道交叉口 |
改造 |
|
2 |
新城大道文祥大道交叉口 |
改造 |
|
3 |
S331省道大洋路口 |
改造 |
|
4 |
青草弯红绿灯 |
新建 |
|
5 |
G235长垄路口 |
新建 |
|
6 |
331省道泗溪加油站前路口 |
新建 |
|
7 |
合计 |
6个路口 |
（四）高清卡口系统
4.1建设内容技术指标及功能要求
本项目对3个高清卡口进行改造，针对于泰顺各种超速、未系安全带、交通肇事等违章违法问题，改造高清卡口抓拍摄像机，所抓拍的图片能够清晰辨认车辆类型、车身颜色、所载货物和所处位置，还可提供完整的车头信息，包括完整的牌照，清晰可辨的牌照颜色、驾驶前排乘坐情况等，对于驾驶前排乘坐人员能提供清晰可辨的面貌特征。系统采用900万高清一体化摄像机为采集单元，单台摄像机覆盖单向1-3车道，4车道及以上车道配备2台抓拍单元，补光单元采用1-2车道配置1台LED补光灯，3-4车道配置2台LED补光灯。
高清卡口抓拍系统需满足以下功能指标要求：
（1）图像信息采集功能
应能够对通行环保卡口的机动车进行图片抓拍，记录通行车辆经过监测点时的全景图像和特征图像，并能对机动车通过环保卡口的时间、地点、行驶方向及周边环境等进行自动采集，形成抓拍图片库，监控区域内规范行驶的车辆被记录的图片能看清车辆前部所有特征、车内驾驶员、副驾驶位置情况，还能看清车辆类型和颜色，宜支持对通过监控区域的行人、电动车以及无牌车或号牌遮挡车辆进行图像抓拍采集。
（2）目标特征识别功能
应能自动识别机动车号牌，包括号牌颜色、汉字和6位字符。系统应识别GA 36“4”中规定的号牌（摩托车号牌、低速车号牌、临时号牌、拖拉机号牌除外）、新能源号牌、武警汽车号牌和军队汽车号牌等在我国道路上行驶的各类机动车号牌。系统宜具备对车标、车型、车身主体颜色、前排司乘人员面部、衣着基本特征和其它车辆特征的自动识别功能。
（3）图片特征二次识别功能
宜支持智能和图片二次分析，能够通过环保卡口图片二次分析识别出号牌、车身颜色、车标、车型、款式、子型号、车牌、车检标、遮阳板、挂件、摆件等。宜支持对视频进行结构化摘要，对目标进行人、车物等结构化分类打标签，并提供目标颜色、运动方向、大小等特征信息。
（4）图像防篡改功能
系统应能对抓拍的图片进行防篡改处理，防止原始图片在传输、存贮和校对过程中被人为篡改，保证数据的合法性和有效性。
（5）车辆运行轨迹和环保卡口通行记录查询功能
应能按照时间、地点、方向、车辆特征对机动车的行驶轨迹和通过某环保卡口的机动车通行记录进行查询，应能根据通行记录自动关联回放当时的视频录像。
（6）流量统计功能
系统宜能按车道和时段进行车辆流量的统计。
（7）数据存储功能
系统应存储全景图像一张，系统应具有对车辆信息和图片进行循环覆盖和重要图片锁定备份功能。
（8）雷达测速功能
前端数据采集子系统通过视频跟踪和分析技术获取车辆的经过时间、速度、图片、车牌号码、车身颜色等数据，雷达进行实时测速。
4.2 设备安装地址
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序号 |
点位 |
备注（改造） |
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1 |
S331芝麻坦卡口 |
改造 |
|
2 |
S331泗溪卡口 |
改造 |
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3 |
G235三滩村卡口 |
改造 |
（五）乡镇点位维护系统
5.1 建设内容技术指标及功能要求
泰顺县各乡镇建设167套违停、闯禁等违法抓拍设备，160条光纤链路资源，目前均已超过建设质保期，需对这部分乡镇建设系统设备进行维护及链路续保
5.1.1维保要求
在维护期内，维护单位需要完成前端监控点设备、取电线路、基础、立杆、机箱、中心设备等系统设备的维护工作、维修损坏的设备（包含小零小件、小型配件等）并且包括前端取电，所有需用均包含在维护费用内，除监控点移位、设备老化等其他不可抗拒外力（雷击除外）造成监控点设备损坏以外，大队不再额外支出任何维护费用。
维护过程中的部件维修及更换损坏设备，其技术参数不得低于原设备。
5.1.2维护工作内容:
1）系统日常维护内容
A）硬件维护内容：
①对项目内所有设备进行保养、性能检查、故障修复及更换损坏设备；
②对立杆、设备箱的损坏及自然锈迹进行修复和表面翻新；
③对摄像机表面进行定期的清洁、除垢。
B）防雷系统维护内容：
①对本系统前、后端所有防雷设施、接地系统检测和故障修复；
②做好接地电阻测量记录。
C）其他工作内容：
①负责系统操作培训及应用技巧传授，接受各类相关问题的咨询；
②协助做好建设方系统运行及其它相关工作。
2）系统日常维护制度
①巡检方式；远程巡检、现场巡检；
②巡检途径；通过公安网、视频专网客户WEB浏览平台对项目点位设备逐一巡检；
③巡检责任人；维护单位明确固定的巡检责任人；
④巡检时间；每日上午（8:00～12:00）进行系统巡检，巡检发现的故障问题要求第一时间进行处理，紧急任务情况下需要坚守岗位，不得擅离职守，对于故障问题应马上处理，及时准确完整地填写巡检维护记录，每月出具巡检报告；严格遵守公安网络的安全保密制度和其它各项规章制度；
⑤巡检步骤；系统所有设备运行状态；视频图像质量；设备运维报修日志；存储容量。
3）重大事件报告制度
若在系统巡检及维护中，发现重大事件必须第一时间同时以电话和书面邮件的形式上报，维护单位负责人应迅速赶往突发事件现场，立即对现场进行处理并判断该事件为一般突发事件或重大突发事件，要求60分钟内给出相应对的措施，杜绝事态发展的扩大，以最大的程度降低损失。
重大事件报告范围
1出现重大设备故障影响重大保卫或活动任务正常进行的，无法在规定的维修时间内修复；
2出现案件查询，录像视频资料均无法查询到，原因是设备存在故障未能巡查发现或已知存在故障但未修复，将产生较大社会影响；
3因不可抗力等突发原因，如停电、光缆通信中断和雷暴雨、台风等灾害性天气等，造成一定数量设备不能正常，多个设备损坏严重，报废或无法修复的；
4因需道路封闭、无备品备件替换、光电缆及设备被盗等各种原因造成无法在规定维修时间内修复故障的；
5出现危及人身安全、设备安全的问题或出现事故征兆等异常情况；
6发生设备、工程车辆以及人身安全事故；
7上级部门、上级领导下达的指示、要求、处置后的情况；
8其它需要报告的事件。
4）维护服务要求：
①每次维护维护单位须预先通知建设单位维护接口人；
②准时填写维护记录、及时填写反馈维修情况报告；
③配件材料交接应有经手人的签名；
④响应时间：在远程无法排除故障的前提下必须指定技术人员 4小时内进行响应；
⑤故障修复时间（包括响应时间在内）：前端设备8小时内修复、后端设备16小时内修复、重大事故（8个以上摄像点不能正常工作）24小时内修复。
⑥维护单位每半月检查系统运行情况，并对建设方设备软硬件进行基础维护。
⑦维护单位每月1次，为系统设备进行全面的检修和维护。
5）培训
投标方须提供根据本项目要求，提供采购人所需的培训服务，培训方案由投标方自行设计。
参投的供应商须提供维护的方案，其内容包括维修保养合同责任外的（如使用方人为损坏、不合理使用、偷盗、撞击、自然灾害等不可抗力）情况下为采购人提供有偿和无偿服务的内容和承诺,包括设备正常运转所需的备件、辅料附件、易损件、专用工具、施工费用或经营费用等的供货价格和供货保证。
5.1.3维护考核
1）采购人按照中标方售后服务承诺的对设备进行全面检修和维护的次数进行考核。每少一次扣维护费1000元。
2）采购人按照中标方售后服务要求提供的本地驻场专业技术维护人员及专业车辆，每周巡查一次，每少一人当月扣3000元，每少一辆专业运维服务车辆当月扣3000元。
3）检查发现机箱损坏（不可抗拒因素除外）、不能锁住或者机箱内设备杂乱不清洁的，每个每月扣300元。
4）采购人有权按照中标方售后服务承诺及合同文件的要求对其他维护事项进行考核及处罚。
5.1.4乡镇点位维护系统，其所包含的硬件设备和软件系统，须提供不少于3年的维护期（若有部分货物原厂商提供更长质保期，则按最长的质保期执行）。
5.1.5运行维护服务期内免费提供设备软件升级服务，在网络和设备扩容及软件升级时，中标人需派技术人员到场免费实施或指导。
5.1.6设备安装、调试结束后，中标人应立即派有经验的工程师对业主单位人员进行操作和日常管理的培训，并确保采购人参与培训的人员能独立、熟练地进行操作。
5.1.7中标供应商中标后需在采购方所在地设立维修服务点提供本地化服务，须同时提供本地化服务登高车一辆和不少于3名技术服务人员进驻（含法定节假日）泰顺县交警大队，实行24小时值班制度，确保售后服务，并为业主提供监控查询服务，实时监控系统的运行情况。
（六）后端扩容平台软件升级
6.1后端扩容升级及相关技术要求
6.1.1为保证公安交警图像应用系统的高效运行，切实为交警的业务开展提供帮助，系统扩容设计的总体要求是对泰顺县交警大队指挥中心已建并投入使用的视频专网和公安网原“智能交通监控综合应用平台”基础之上进行功能性资源扩容整合升级，为实现统一的资源共享管理，便于与上级平台的对接，下级资源分配的调用；及交警用户信息业务数据安全性考虑，同时保证存储的数据不丢失，不影响整体数据秒级检索，要求网络存储设备必须与原品牌一致，避免造成系统无法无缝对接及影响整体架构安全性、结构性、稳定性及工程整体实施进度，对接过程中产生的一切费用均由中标供应商承担。
6.1.2 要求本次项目需对原有双边“智能交通监控综合应用平台”进行扩容升级，并保证平台扩容升级后数据结构符合泰顺县公安局交通警察大队和温州交警支队等上级的要求，图片、视频图像须无条件能接入上级系统平台，同时满足数据可在视频专网和公安网两个平台上同时查询应用。投标供应商需详实可靠的描述与双边系统对接方案及成功案例，对接过程中产生的一切费用均由中标供应商承担。
6.2设备安装地址
后端设备及存储安装在泰顺交警大队指挥中心机房，投标人应充分考虑后端空间及设备的节能环保，合理、整齐、有序摆放设备，中标单位还需独立完成机房总体综合布线整理工作。
四、设备清单及技术参数要求
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序号 |
设备名称 |
项目特征及相关技术参数 |
单位 |
数量 |
单价限价（元） |
备注 |
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（一）自动违停抓拍系统 |
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1 |
高清自动违停抓拍 |
1. 40倍光学变倍，16倍数字变倍，400万像素 2. 摄像机靶面尺寸 为1/1.8英寸，不低于1颗 Movidius 2450型GPU芯片，具有1个RJ45接口、1个音频 输入接口、1个音频输出接口、1个模拟视频输出接口、7个 报警输入接口、2个报警输出接口、1个RS485接口和1个 SD卡插槽 3.支持最低照度彩色：0.0002lx，黑白0.0001lx，支持灰度等级≥11级，动态范围不小于106dB，支持信噪比≥67（以公安部检测报告为准） 4. 支持快速聚焦功能，分辨率设置为1920*1080，帧率设置为60fps，码率为2Mbps，跟踪行人或机动车等移动目标并录像时，单帧回放录像文件，每1帧画面均应清晰可见；支持smart 264编码功能，在同一静止场景下，相同图像质量下设备 开启smart264功能后，和不开启smart264 相比，码流节约2/3（以公安部检测报告为准） 5. 支持在监视画面上设置48个不规则四边形区域，支持6个场景，每个场景最多8个区域，每个区域颜色、大 小、位置可调; 支持添加300个智能预置点，可对每个预置点进行场景巡航；单个预置点场景下，可添加最多16个规则。（以公安部检测报告为准） 6. 支持自动巡航功能设备可以按照所设置的预置位完成2048条巡航路径，每条巡航路径可以添加128个预置点；在IE浏览器下，具有一键巡航控制按钮，支持一键巡航功能 7. 支持水平手控最大速度应不小于600° /s，最小速度不大于0.01°/s,云台定位准确度≤0.0.1° 8. 支持机动车、非机动车、行人检测功能，可对监控画面中的机动车、非机动车、行人同时进行检测及抓图。能同时支持对照片中的100个目标进行检测 9. 支持车型识别功能，可识别通过监视画面中的机动车车型，包括：轿车、小型轿车、微型车、 客车、中型客车、面包车、大货车、小 货车、SUV、MPV、皮卡，共11种。白天识别率不小于99%，夜间识别率不小于98%。 10. 支持车辆捕获功能，白天和晚上捕获率不小于100%；支持车牌识别功能，白天识别率不小于100%，晚上不小于99%；支持违法停车抓拍功能，违停车辆捕获率白天不小于98%，晚上不小于96% 11. 支持掉头抓拍功能，机动车占用非机动车道抓拍功能，压白线抓拍功能，压黄线抓拍功能，欠速抓拍功能，逆行抓拍功能，超速抓拍功能，黄牌车辆占道抓拍功能，违法变道抓拍功能，加塞抓拍功能，不按车道行驶抓拍功能；图片模式符合《GA/T832-2014 道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 12. 支持温度范围-50±3℃~80±2℃，设备外观、结构及手动控制功能正常，支持IP67外壳防护等级，IVS15KV，防浪涌，泄漏电流≤0.2mA |
台 |
34 |
9300 |
|
|
2 |
电源线 |
RVV3*1.5 |
米 |
3400 |
|
暂估数量 |
|
3 |
光缆 |
4芯光缆 |
米 |
1600 |
|
|
|
4 |
超五类网线 |
超五类室外非屏蔽网线，HSYV-5E4*2*0.5(灰） |
米 |
1020 |
|
|
|
5 |
电源防雷 |
单相二线最大放电电流20KA，标准电压AC220V |
个 |
10 |
225 |
|
|
6 |
交换机 |
工业级100M交换机 |
台 |
8 |
1200 |
|
|
7 |
光纤收发器 |
20KM光纤收发器 |
台 |
8 |
1680 |
|
|
8 |
杆件 |
主杆高6.5m，挑1-3米，直径Φ160-220*厚度5mm,挑臂直径Φ100-140*挑臂厚度4mm，穿线孔高2.5m，直径Φ60，底下检修口为100mm*200mm，杆件底部厚度16mm，连接法兰大小为300mm*300mm。杆件采用Q235材质，加工完毕做整体热镀锌处理，热镀锌按国家标准，镀锌层厚度应≥85μm。 |
套 |
26 |
8500 |
|
|
9 |
借杆杆件 |
挑2-4米，结合现场情况定制 |
根 |
8 |
1800 |
|
|
10 |
杆件基础 |
C25钢筋混凝土1.2*1.2*1.5 |
立方 |
56.16 |
|
|
|
11 |
挂杆机箱 |
机箱采用钢材厚度1.5mm，通风孔、内部隔层、尺寸高*长*宽350mm×200mm×600mm，外部喷塑防风、防水、防尘。 |
个 |
34 |
800 |
|
|
12 |
基础件 |
Φ400 |
个 |
26 |
880 |
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
检查井 |
400mm*400mm*600mm，检查井壁厚8cm，底部厚6cm采用标准砖块，井壁采用水泥包封。含井盖井圈，检查井井盖采用钢筋混凝土定制 |
个 |
34 |
550 |
|
|
工程辅材 |
６平方接地线、接地（角钢1.5M）、空开、插排、水晶头、胶布、铁丝、波纹管、扎带等 |
套 |
34 |
|
|
|
|
15 |
标志标牌 |
配套违章停车标牌(反光膜)，规格：圆形Φ80 |
块 |
68 |
580 |
|
|
16 |
光纤链路 |
100M，5年 |
条 |
26 |
|
|
|
17 |
施工 |
包含上述设备、杆件等内容安装以及上述配套内容的施工（塑料电线管地埋敷设、管内穿电缆线、路面和绿化带开挖、弃渣外运、回填及恢复）等全部费用。 |
批 |
34 |
|
|
|
|
（二）不礼让行人抓拍系统 |
|
|
|
|
|
|
1 |
900万高清抓拍摄像机(含配套镜头、防护罩、安装支架） |
包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等 采用1英寸900万像素GMOS高清智能摄像机 视频压缩标准：H.264/H.265/MJPEG 输出图片格式：JPEG； 支持车牌、车型、车身颜色等信息识别功能，支持压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶等违法检测功能 支持红绿灯信号检测方式：IO信号，红绿灯检测器，视频检测 支持识别多种车牌种类：民用车牌，警用车牌，2012式新军用车牌，2012式武警车牌，新能源车牌等 支持识别多种车型：大客车、小客车、大货车、小货车、面包车、皮卡、小轿车及SUV等 支持机动车、二轮车（摩托车、自行车、电动二轮车）、三轮车和行人分类检测 在环形路口内，支持对不礼让已在路口的机动车先行的行为进行检测并抓拍（以公安部检测报告为准） 在无灯控路口，支持对机动车不礼让右方道路来车先行的行为进行检测并抓拍（以公安部检测报告为准） 支持对支干车辆合进主干道路时不礼让主干道通行的车辆违章进行抓拍 支持LED频闪灯同步补光，防护罩内置LED车牌补光灯 支持连续闯红灯事件检测功能，对某一时间段内连续闯红灯事件进行检测，并自动上传报警信息 支持车牌黑/白名单设置，最大可设置60万条黑/白名单 支持安全接入功能，开启此功能后，设备只能被管理平台控制，不能通过其他方式登录或者控制设备（以公安部检测报告为准） 支持远程数据上传，可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等； 支持10块感兴趣区域(ROI)增强编码功能，ROI区域压缩比0-100可设 具有防尘、防水、网络防雷、防浪涌等功能 |
套 |
19 |
10200 |
|
|
2 |
LED暖光灯 |
节能环保：采用Cree高性能LED，光源高效，减轻光污染； 自动亮灭：支持相机或光敏控制自动开启补光； 视频同步：支持LED频闪同步相机视频补光； 亮度可调：支持相机或者客户端设置频闪亮度1~20级； 脉宽可调：支持相机或者客户端设置频闪脉宽时间0~3ms； 频率可调：支持客户端设置频闪频率50Hz/60Hz/75Hz/90Hz/100Hz/120Hz； 故障显示：支持在相机端远程显示在线或故障； 频闪级联：支持通过频闪同步输出线级联的方式实现一台相机操控多个补光灯； 宽压供电：支持市电AC90V~AC286V供电； |
台 |
38 |
1650 |
|
|
3 |
交换机 |
工业级100M交换机 |
台 |
10 |
1200 |
|
|
4 |
光纤收发器 |
20KM光纤收发器 |
台 |
10 |
1680 |
|
|
5 |
控制线 |
RVSP2*1.0 |
米 |
950 |
|
暂估数量 |
|
6 |
电源线 |
RVV3*1.5 |
米 |
2280 |
|
|
|
7 |
光缆 |
4芯光缆 |
米 |
1600 |
|
|
|
8 |
超五类网线 |
超五类室外非屏蔽网线，HSYV-5E4*2*0.5(灰） |
米 |
570 |
|
|
|
9 |
电源防雷 |
单相二线最大放电电流20KA，标准电压AC220V |
个 |
19 |
225 |
|
|
10 |
杆件 |
主杆高6.5m，挑5-10米，直径Φ160-480*厚度6mm,挑臂直径Φ100-220*挑臂厚度5mm，穿线孔高2.5m，直径Φ60，底下检修口为100mm*200mm，杆件底部厚度16mm，连接法兰大小为300mm*300mm。杆件采用Q235材质，加工完毕做整体热镀锌处理，热镀锌按国家标准，镀锌层厚度应≥85μm |
套 |
15 |
11000 |
|
|
11 |
借杆杆件 |
挑3-5米，结合现场情况定制，杆件采用Q235材质，加工完毕做整体热镀锌处理，热镀锌按国家标准，镀锌层厚度应≥85μm |
根 |
2 |
2200 |
|
|
12 |
杆件基础 |
C25钢筋混凝土 |
立方 |
34.56 |
|
|
|
13 |
挂杆机箱 |
机箱采用钢材厚度1.5mm，通风孔、内部隔层、尺寸高*长*宽350mm×200mm×600mm，外部喷塑防风、防水、防尘。 |
个 |
19 |
800 |
|
|
14 |
基础件 |
法兰大小Φ400-500，钢筋直径大于22mm，钢筋数量为8根 |
个 |
15 |
680 |
|
|
15 |
检查井 |
400mm*400mm*600mm，检查井壁厚8cm，底部厚6cm采用标准砖块，井壁采用水泥包封。含井盖井圈，检查井井盖采用钢筋混凝土定制 |
个 |
19 |
550 |
|
|
16 |
工程辅材 |
６平方接地线、接地（角钢1.5M）、空开、插排、水晶头、胶布、铁丝、波纹管、扎带等 |
套 |
19 |
|
|
|
17 |
标志标牌 |
配套礼让行人标牌，规格：方形指示牌，铝材板，规格1000mm*1000mm，厚1.6mm，含专业反光膜。 |
块 |
19 |
580 |
|
|
18 |
标志标牌 |
配套礼让行人标牌，规格：方形指示牌，铝材板，规格1200mm*1600mm，厚度大于1.6mm，含专业反光膜。 |
块 |
19 |
750 |
|
|
19 |
标牌杆件 |
杆件采用镀锌钢管，杆件高2.5m-3m，直径Φ75-100mm，厚度3-5mm。 |
套 |
19 |
950 |
|
|
20 |
光纤链路 |
100M，5年 |
条 |
9 |
|
|
|
21 |
施工 |
人工开挖路面、外运淤泥、人工回填土及恢复路面，塑料电线管地埋敷设PE50；含管材、管内穿电缆线及埋管电缆沟挖运(绿化带），汉设备安装调试、立杆或抱杆费用、接入费用等 |
批 |
19 |
|
|
|
|
（三）电子警察抓拍系统（含3个路口新建及3个路口改造） |
|
|
|
|
|
|
1 |
900万高清抓拍摄像机(含防护罩、镜头、偏振镜、电源、支架) |
1. 采用高性能多核处理器，高性能图像预处理技术（ISP），深度学习智能算法, 采用高性能GS CMOS图像传感器，最低照度，彩色0.0001lx，黑白0.00005lx。 2. 图像分辨率4096×2160，分辨力≥2000TVL 3. 支持同时开启四路码流，主码流最高可配置为4096*2160、6Mbps、H.265/H.264，第二码流、第三码流、第四码流最高可配置为1600*1200、2Mbps、H.265 4. 在静止场景下，图像质量无明显劣化条件下，设备采用H.264或H.265视频编码方式，当开启智能编码功能后，码流可降低至未开启时的1/30以下（以公安部检验报告为准） 5. 支持扩展不同类型补光灯的功能，支持白光爆闪、红外爆闪、白光频闪、红外频闪等 6. 支持TCP/IP、HTTP、HTTPS、FTP、DNS、RTP、RTSP、RTC、NTP、UpnP、IPV6、DHCP、802.1x等网络协议 7. 视频压缩标准，H.265、H.264（Main Profile、High Profile、Baseline Profile）、M-JEPG 8. 支持字符叠加功能，可支持不小于16行字符叠加，字体对齐方式和叠加位置可设 9. 支持对车牌宽度范围从80×25到1200×380像素设置选项、水平倾斜一定角度的车牌进行识别 10. 支持识别3700种车系，白天准确率97%，晚上准确率90%（以公安部检验报告为准） 11. 支持13种车身颜色识别，包括：黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙，白天准确率99%，晚上准确率95%（以公安部检验报告为准） 12. 支持识别22种车型，包括轻型普通货车、轻型厢式货车、轻型平板货车、小型轿车、小型客车、小型越野客车、中型仓栅式货车、中型普通货车、中型普通客车、中型平板货车、中型牵引车、中型厢式货车、中型特殊结构货车、重型罐式挂车、重型普通货车、重型牵引力车、重型多结构货车、重型厢式挂车、大型普通客车、专用客车、大型专项作业车、面包车，白天准确率≥97%，晚上准确率≥97%（以公安部检验报告为准） 13. 支持车牌识别功能，白天准确率≥99.9%，晚上准确率≥99.9%。 14. 支持车辆违章抓拍，支持驾驶室内纸巾盒检测功能，支持驾驶人安全带检测，支持驾驶人打电话识别 15. 支持驾驶室人脸抠图，抓拍图片可以看清人脸，并可保存小图上传，主驾驶人脸抠图概率99%，副驾驶人脸抠图概率95% 16. 工作温度：-45℃~90℃ 17. 防护等级：IP67 |
台 |
23 |
10200 |
|
|
2 |
交通信号控制机 |
信号机应符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求 信号机通信协议应符合GB 25280-2016《道路交通信号控制机》中附录A的要求 信号机应满足NTCIP通讯协议的体系结构，对NTCIP协议通讯方式的主要协议提供支持； 信号机软件应符合国家标准GB/T 20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构，支持标准所定义的通讯方式及相关对象； 支持接入电子警察，实时接收电子警察采集到的到达离开时间、车型、车牌、统计车道级和转向级交通流量数据，并应用于信号机协调控制； 支持接入视频车检器并接收数据，可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据； 支持无缆线绿波协调控制功能，可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调，且支持自动按照时间段切换协调方案； 支持公交车辆优先功能，可接入RFID设备并检测相应的公交车辆，当公交车接近路口时信号机通过红灯早断、绿灯延长、插入相位的方式执行公交优先，支持用户自定义优先方式； 支持自适应感应控制，在自适应感应控制方案中，动态调整最大绿时长； 支持潮汐车道控制功能，可按参数配置（执行时段、潮汐车道通行方向、清空时间）完成潮汐车道方向定时切换，支持人工实时切换方案，支持进行潮汐车道状态监控；（以公安部检测报告为准） 支持通过平台软件图形化配置路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等； 支持行人过街自适应控制，可接入行人检测器，根据行人检测器的数据动态调整行人等待时间，支持配置过街人数及对应的通行时间；（以公安部检测报告为准） |
套 |
3 |
22300 |
|
|
3 |
红绿灯信号检测器 |
1. 支持16路信号灯状态输入，支持16路信号灯状态通断检测，具备对应指示灯显示 2. RS485口输出≥4路，RS232接口≥1路 3. 支持扫描端口红绿灯状态功能 4. 具备八位拨码开关，支持红/绿灯信号检测模式切换，支持4种波特率设置 5. 供电电源AC85~AC265V 6. 功耗≤3W 7. 工作温度-40℃~+80℃ |
台 |
7 |
2680 |
|
|
4 |
LED补光灯 |
1.16颗大功率暖光LED补光灯； 2.最佳补光距离16m～25m，平均功率35W 3.支持6000K-6500K（冷光）、4000K4800K（暖光），色温可选 4.支持触发信号同时支持开关量与电平量。 5.支持温度范围-40°C-70°C 6.支持485信号接口，可远程设置补光灯各种参数及调节亮度 7.具备环境感光功能，感光阀值15级可调。 8.亮度30级可调，满足不同场所亮度要求 9.防护等级可达到IP67 |
台 |
46 |
1650 |
|
|
5 |
稳压电源 |
1000W |
台 |
6 |
1800 |
|
|
6 |
交换机 |
工业级100M交换机 |
台 |
6 |
1200 |
|
|
7 |
光纤收发器 |
20KM光纤收发器 |
台 |
18 |
1680 |
|
|
8 |
电源防雷 |
单相二线普通型电源防雷器 V20-C/2 |
个 |
24 |
325 |
|
|
9 |
控制线 |
RVSP2*1.0 |
米 |
2400 |
|
暂估数量 |
|
10 |
电源线 |
RVV3*1.5 |
米 |
3000 |
|
|
|
11 |
光缆 |
4芯光缆 |
米 |
2400 |
|
|
|
12
|
网线 |
超五类室外非屏蔽网线，HSYV-5E4*2*0.5(灰） |
米 |
1200 |
|
|
|
13 |
落地机箱 |
机箱采用钢材厚度1.5mm，通风孔、内部隔层、尺寸高*长*宽600mm×600mm×1200mm外部喷塑防风、防水、防尘。 |
个 |
6 |
1980 |
|
|
14 |
挂杆机箱 |
机箱采用钢材厚度1.5mm，通风孔、内部隔层、尺寸高*长*宽300mm×350mm×200mm，外部喷塑防风、防水、防尘。 |
个 |
23 |
800 |
|
|
15 |
杆件 |
杆件高7.3m，挑7-10米，F型杆件，直径Φ273*厚度10mm,挑臂直径Φ140*挑臂厚度6mm，Φ121*挑臂厚度4mm，底下检修口为110mm*300mm。杆件采用Q235材质，加工完毕做整体热镀锌处理，热镀锌按国家标准，镀锌层厚度应≥85μm。 |
套 |
11 |
11000 |
|
|
杆件基础C25钢筋混凝土 |
立方 |
25.34 |
|
|
||
|
基础件：法兰大小Φ400-500，钢筋直径大于22mm，钢筋数量为8根 |
个 |
11 |
680 |
|
||
|
16 |
检查井 |
400mm*400mm*600mm，检查井壁厚8cm，底部厚6cm采用标准砖块，井壁采用水泥包封。含井盖井圈，检查井井盖采用钢筋混凝土定制 |
个 |
23 |
550 |
|
|
17 |
工程辅材 |
６平方接地线、接地脏（角钢1.5M）、空开、插排、水晶头、胶布、铁丝、波纹管、扎带等 |
套 |
23 |
|
|
|
18 |
施工 |
人工开挖路面、外运淤泥、人工回填土及恢复路面，塑料电线管地埋敷设PE50；含管材、管内穿电缆线及埋管电缆沟挖运(绿化带）、改造点位管道修复，含人工立杆吊装、穿线、机箱、设备安装、调试，人工费用等全部费用。 |
批 |
7 |
|
|
|
19 |
光纤链路 |
100M，5年 |
条 |
6 |
|
|
|
|
（四）高清卡口系统 |
|
|
|
|
|
|
1 |
900万高清抓拍摄像机(含防护罩、镜头、偏振镜、电源、支架) |
1.图像传感器：1" 900万像素逐行扫描CMOS 2.处理器：内置双Sensor或双GPU处理器 3.AI算力：不低于20TOPS 4.图像尺寸：4096×2160，帧率支持30/25fps可设置 5.最低照度：彩色：0.005Lux (F1.2，AGC ON，1/30快门)，黑白：0.0025Lux (F1.2，AGC ON，1/30快门) 6.视频编码：H.265/H.264/MJPEG 7.场景自适应：支持自动识别背光、运动速度、雾（雨）天、正常等场景，并能在＜1s的时间内快速自适应调整相应的图像参数。（需提供第三方检测机构出具的检测报告证明） 8.图像质量诊断：支持图像诊断雪花、偏色、画面冻结、增益失衡、摄像机抖动、条纹噪声设置选项。 9.防入侵检测：具有网卡混杂模式检查、系统敏感文件检查、非法超级账户检测、僵尸网络检测、Rootkit检测、程序白名单、挖矿恶意进程检测等设置选项 10.软件定义：采用开放架构，支持快速集成智能算法或应用APP，智能算法或APP可以独立升级；支持智能算法模块动态加载，加载过程中，视频业务不中断。 11.操作系统备份：支持操作系统文件备份，当操作系统文件损坏或异常时，样品重启后仍可正常运行。 12.车流量统计：支持按照车道检测车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车辆类型、排队长度、交通状态等指标，并可生产图表 13.违法行车抓拍：支持压线、违法变道、欠速、不按导向行驶、机占非、非占机、倒车、尾号限行、不按规定车道行驶、大弯小转、占用公交车道、逆行、禁左禁右违法抓拍、不礼让行人等捕获 14.自动绘制车道线：支持监控区域的车道线自动绘制 15.AI人脸增强：支持AI人脸增强功能，开启后可去除白天车窗反光和彩条纹。（需提供第三方检测机构出具的检测报告证明） 16.前排人脸抓拍：支持前排人脸检测，主驾驶人员的抠图率≥99%，副驾驶人脸抠图率≥98%。（需提供第三方检测机构出具的检测报告证明） 17.车牌识别：支持不低于5种车牌颜色、20种车牌种类的识别，车牌捕获率≥99%，车牌识别准确率≥99% 18.车款识别：支持识别显示出共5600种车辆的品牌、二级子款、年款和车辆类型等信息 19.车辆二次特征：支持前排人员未系安全带检测功能；支持司机打电话检测功能；支持遮阳板检测；支持年检标、挂坠、纸巾盒、摆件等特征检出功能； 20.外部接口：2个RJ45千兆以太网口、4个RS485接口、1个RS232接口、1个报警输入、1个报警输出、1路音频输入，1路音频输出、1个Micro SD卡插槽 21.防护等级：IP67 22.电源：100~240V AC 23.工作温度：-40~60℃ |
台 |
3 |
10200 |
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2 |
平板窄波雷达 |
1. 测速范围10~250km/h 2. 速度＜100km/h时，误差不超过-4km/h~0km/h；速度≥100km/h时，误差不超过-4%~0% 3. RS232接口≥1 4. 供电电压DC10.8V~16 5. 工作温度-30℃~+70℃ 6. 微波发射频率误差≤±45MHz 7. 发射功率≤10mW |
台 |
6 |
9000 |
|
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3 |
红外白光一体式闪光灯 |
同步接口：1路抓拍触发输入 |
台 |
6 |
1650 |
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4 |
LED补光灯 |
1.16颗大功率暖光LED补光灯； 2.最佳补光距离16m～25m，平均功率35W 3.支持6000K-6500K（冷光）、4000K4800K（暖光），色温可选 4.支持触发信号同时支持开关量与电平量。 5.支持温度范围-40°C-70°C 6.支持485信号接口，可远程设置补光灯各种参数及调节亮度 7.具备环境感光功能，感光阀值15级可调。 8.亮度30级可调，满足不同场所亮度要求 9.防护等级可达到IP67 |
台 |
6 |
2350 |
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5 |
电源防雷 |
单相二线普通型电源防雷器 V20-C/2 |
个 |
3 |
225 |
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6 |
控制线 |
RVSP2*1.0 |
米 |
400 |
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暂估数量 |
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7 |
电源线 |
RVV3*1.5 |
米 |
600 |
|
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8 |
网线 |
超五类室外非屏蔽网线，HSYV-5E4*2*0.5(灰） |
米 |
200 |
|
|
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9 |
挂杆机箱 |
机箱采用钢材厚度1.5mm，通风孔、内部隔层、尺寸高*长*宽300mm×350mm×200mm，外部喷塑防风、防水、防尘。 |
个 |
3 |
800 |
|
|
10 |
检查井 |
400mm*400mm*600mm，检查井壁厚8cm，底部厚6cm采用标准砖块，井壁采用水泥包封。含井盖井圈，检查井井盖采用钢筋混凝土定制 |
个 |
3 |
550 |
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11 |
工程辅材 |
６平方接地线、接地脏（角钢1.5M）、空开、插排、水晶头、胶布、铁丝、波纹管、扎带等 |
套 |
3 |
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12 |
施工 |
人工开挖路面、外运淤泥、人工回填土及恢复路面，塑料电线管地埋敷设PE50；含管材、管内穿电缆线及埋管电缆沟挖运(绿化带）、改造点位管道修复，含穿线、机箱、设备安装、调试，人工费用等全部费用。 |
批 |
3 |
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（五）乡镇点位维护系统 |
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1 |
设备点位维护 |
设备点位维护，3年，含线缆及辅材等 |
套 |
167 |
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2 |
光纤链路 |
100M，3年 |
条 |
160 |
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（六）后端扩容平台软件升级 |
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1 |
网络存储 |
1. 4U 24盘位专业存储设备；采用控制器架构，采用linux操作系统，64位四核处理器, 8G内存，可扩展至16G； 2. 具有5个100M/1000M自适应RJ45网络接口，支持扩展4个1000M网络接口，或支持扩展2个10000M光口；具有2个电源模块，2个风扇模块，1个控制模块，所有模块都支持热插拔 3. 支持接入6T、8T、10T磁盘 ，可混合支持SATA磁盘、SAS磁盘、SSD磁盘；在工作状态下，支持硬盘热插拔，可支持对多个磁盘分时上电 4. 最多可支持同时损坏8块盘时所属RAID存储数据不丢失，可以正常读写；设备可对硬盘进行加密和解密 5. 支持1/16、1/8、1/4、1/2、2、4、8、16、32、64、128、256倍速录像回放； 6. 可支持不低于600MBps的图片并发输入，同时不低于600MBps图片并发输出； 7. 支持多画面同时段录像同时回放，不同时段录像同时回放；支持网络下载录像速度不低于90MBps 8. 支持录像切片，对一段录像分为多个时间片段，并将多个片段在同一个画面的多窗口同时进行回放 9. 支持录像数据恢复功能，当硬盘的录像索引区域被破坏导致无法查询并回放录像文件时，设备可重新建立录像索引区，使录像文件可被正常查询并回放 10. 可批量添加，修改前端摄像机ip地址，并可对已添加的前端摄像机ip进行过滤 11. 支持图片直存数据库恢复功能：当图片直存的数据库被破坏时,可进行恢复 12. 支持Raid0、Raid1、Raid50、Raid60、、Raid5、Raid5EE、Raid6，支持全局热备和局部热备，支持Raid即建即用，支持逻辑卷的动态在线扩展，支持监控级和企业级硬盘创建RAID； 提供公安部检测报告复印件 |
台 |
2 |
40000 |
|
|
2 |
硬盘 |
8T/7200RPM/256M/SATA |
块 |
48 |
2520 |
|
|
3 |
数据汇聚通服务器 |
2U机架式服务器 |
台 |
2 |
45000 |
|
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4 |
后端信号机平台 |
信号机平台授权升级 |
套 |
1 |
50000 |
|
说明：1.单价限价栏有注明单价金额的，供应商所报单价不得高于该限价要求。
2.备注栏注明“暂估数量”的表示该类数量为暂估，按实际结算费用。
五、商务条款
1. 质保期
1.1 本项目质保及维护期限至少为五年（乡镇点位维护系统为三年），质量保证期内因产品本身缺陷（非人为因素）造成各种故障应由中标(成交)方免费技术服务和维修。
1.2 供应商在响应文件中说明保质期内提供的服务计划。
1.3 质量保修期内，要求供应商7×24小时电话响应技术咨询；除非招标文件另有规定，供应商须在接到采购人维修要求电话后，2小时内派技术人员到现场维修。
1.4 中标供应商在免费质保期内提供免费的维护工作。
2. 培训计划
2.1 中标供应商有义务对采购人采购设备的正常使用和维护提供必要的培训。
2.2 旨在提供更好的其他方式培训。
3. 付款方式
①合同签订前，中标方须提交合同总价5%的履约保证金，履约保证金待质保期满5年后无息退还。
②合同签订后，全部设备到场经采购人验收后，采购人支付合同金额20%的预付款（供应商开具正式税务发票）。
项目完成所有货物的安装、调试，经甲方验收合格后15个工作日内，采购人支付合同价款的50%（供应商开具正式的税务发票），剩余的30%自验收后分三年支付，于乡镇点位维护满一年后支付，每年支付合同总额的10%。
4.交货完工期：中标供应商须在2021年9月30日前交货安装调试完毕并交付使用；
交货地点：按采购人指定地点交货。
5. 验收
中标供应商已按合同规定提供了符合招标文件规定的要求的货物，并经使用单位及质检部门检验合格，所有的技术资料和清单已向采购人提交并被接受，验收视为合格， 若因中标供应商质量问题等导致验收不合格，中标供应商应及时予以处理，直至验收合格，期间发生的一切费用由中标供应商承担，采购人保留向中标供应商索赔的权利。
6. 工作范围
根据招标文件，各供应商须按国家有关标准及规范完成下列工作：
6.1 提供完整成套的货物；
6.2 产品及相关附件的提供、运输、装卸、就位、安装、调试、检验、检测、通过验收；
6.3 提供系统维护服务；
6.4 完成各项调试、检验、测试工作，并在采购人的配合下通过的验收；提供各种数据资料；直至通过验收。包括所涉及的配置和调试、维护。
6.5 对最终使用单位的操作人员及维修人员进行技术培训；
6.6 质保期内系统的维保及维修；
6.7 售后服务的措施及承诺。
以上工作内容的费用均包含在投标总价中。
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